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約有4102項符合搜索車險的查詢結(jié)果，以下是第431-440項。

車輛保險知識交強險條款內(nèi)容細則簡介: 摘要：交強險對于很多有車一族并不陌生，但是對于很多車主交強險條款的了解并不十分透徹。交強險條款內(nèi)容有哪些細則？本文就來對交強險條款內(nèi)容細則做下詳解。機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度?！稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強險：一是境外機動車臨時入境的；二是機動車臨時上道路行駛的；三是機動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的；四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強險條例》的規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門、管理拖拉機的農(nóng)業(yè)機械管理部門對交強險實施監(jiān)督制度，在受理機動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗時，對符合要求的機動車輛均需具備有效的交強險保險，否則不能辦理相關(guān)登記。交強險條款的第一要點是條款的制定總則和定義。交強險的相關(guān)條款是根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法等幾部與交通、保險、機車相關(guān)的法律法規(guī)制定的。其中有被保險人，受害人，責(zé)任限額，搶救費用等比較重要的定義需要我們?nèi)チ私狻＝粡婋U條款的第二要點是保險責(zé)任賠償?shù)木唧w賠償范圍。如事故在有責(zé)任與無責(zé)任的情況下受害三房分別可以獲得的保險賠償額。以及其中涉及的醫(yī)療費用，傷殘費用具體包括哪些方面等。交強險條款的第三要點是被保險人在事故中無責(zé)任而對第三方造成傷害的，保險人進行限額墊付與追償。不過對于駕駛?cè)藶槿〉民{駛資格，駕駛?cè)司岂{，被保險人故意造成事故等方面產(chǎn)生的所謂駕駛?cè)藷o責(zé)任情況，保險方不予以墊付與追償。交強險條款的第四要點是保險方的責(zé)任免除情況。也就是受害人故意造成事故發(fā)生，被保險人除人身傷害以外的損失，被保險人因車輛事故造成的其他方面的見解損失，因交通事故打官司產(chǎn)生的訴訟費等幾個方面的損失，保險方可以責(zé)任免除，不予以這幾個類型的賠償。交強險條款總則和定義第一條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》、《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等法律、行政法規(guī)，制定本條款。
第二條機動車交通事故責(zé)任強制保險（以下簡稱交強險）合同由本條款與投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡與交強險合同有關(guān)的約定，都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。第三條交強險費率實行與被保險機動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機制。簽訂交強險合同時，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費。保險費按照中國保險監(jiān)督管理委員會（以下簡稱保監(jiān)會）批準(zhǔn)的交強險費率計算。第四條交強險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。投保人是指與保險人訂立交強險合同，并按照合同負有支付保險費義務(wù)的機動車的所有人、管理人。第五條交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。第六條交強險合同中的責(zé)任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額以及無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額。第七條交強險合同中的搶救費用是指被保險機動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時，醫(yī)療機構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人，參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。; #交強險 #車險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車險有哪些？怎樣購買車險更合適？: 摘要：說起車險相信大部分車主都不會陌生，因為像任何一種財產(chǎn)保險或人身保險一樣，車險的根本目的是使在發(fā)生意外事故中投保車輛和相關(guān)個人能夠受到相應(yīng)的保障；但是很多投保人對車險包括哪些內(nèi)容并不是很了解，一旦出現(xiàn)事故后就很容易與保險公司發(fā)生理賠糾紛等問題。如果及早掌握車輛保險包括哪些內(nèi)容等相關(guān)知識，就可以獲得更多的主動權(quán)。
一般的車險有哪些
一、第三者責(zé)任險。保險車輛因意外事故，致使他人遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，保險公司依照保險合同的有關(guān)規(guī)定給予賠償。二、全車盜搶險。是指保險車輛全車被盜竊、被搶奪，經(jīng)公安刑偵部門立案證實，滿三個月未查明下落，或保險車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞，或車上零部件及附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用，保險公司負責(zé)賠償。三、車上責(zé)任險。指投保了本項保險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險公司在保險單所載明的該保險賠償額內(nèi)計算賠償。四、無過失責(zé)任險。指投保了本項保險的車輛在使用中，因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產(chǎn)直接損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果，對被保險已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險公司負責(zé)給予賠償。五、車載貨物掉落責(zé)任險。指投保了本保險的機動車輛在使用中，所載貨物從車上掉下致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。六、玻璃單獨破碎險。指投保了本項保險的機動車輛在停放或使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨破碎，保險公司按實際損失進行賠償。七、車輛停駛損失險。指投保存了本項保險的機動車輛在使用過程中，因遭受自然災(zāi)害或意外事故，造成車身損毀，致使車輛停駛造成的損失。保險公司按照與被保險人約定的賠償天數(shù)和日賠償額進行賠付。八、自然損失險。指投保了本項保險的機動車輛在使用過程中，因本車電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運載貨物自身起火燃燒，造成保險車輛的損失，保險公司負責(zé)賠償。九、新增加設(shè)備損失險。指投保了本項保險的機動車輛在使用過程中，因自然災(zāi)害或意外事故造成車上新增設(shè)備的直接損毀，保險公司負責(zé)賠償。十、不計免賠特約保險。指辦理了本項特約保險的機動車輛發(fā)生事故，損失險及第三者責(zé)任險事故造成賠償，對其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按責(zé)任應(yīng)承擔(dān)的免賠金額，保險公司負責(zé)賠償。
通常情況下怎樣購買更合適
1. 第三者責(zé)任險是強制必須保的，否則被保車輛無法通過年檢。2. 車輛損失險是附加險的基礎(chǔ)，只有保了車損險才能保其他附加險。3. 附加險中，車主可以根據(jù)自己的情況選擇，比方說如果你的車在日常使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放，上下班路途中也沒有什么特別僻靜的路段，就可以考慮不保盜搶險。如果你的車很便宜，那么玻璃險的保費就可能達到風(fēng)擋玻璃本身價格的30%——40%，就很不劃算了，因此，可以考慮放棄玻璃險。再如你的車是新車，那么自燃的幾率是非常低的，可以考慮不保。4. 不計免賠險我們建議一定要保，否則，一旦出險，保險公司最多只賠付總損失的80%。5. 還要注意的是，現(xiàn)在很多保險公司根據(jù)不同車型來算費率，一些比較老或年頭較長的車型費率就可能高。; #車險有哪些 #汽車保險 #車輛保險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識兩個故事告訴您涉水損失險重要性: 摘要：夏日天氣變化無常，對行駛在路面的機車動無疑是多重考驗。特別是去年的一場暴雨，給北京的許多車主帶來了不小的損失。開心保車險專家提醒廣大車主，在高溫多雨的夏季，要加強對車輛的保養(yǎng)，特別是發(fā)動機、油路、電路部分，以防止車輛發(fā)生自燃。同時，對于雨水較多的城市和地區(qū)，車主們在投保車損險時建議投保涉水損失險，避免發(fā)動機遭到雨水浸泡時產(chǎn)生較大的損失?？赡苡械能囍鞑⒉徽J(rèn)為涉水損失險很重要，接下來，小編為您講述兩個故事，方便您對水損失險重要性的了解。中山王先生在2012年9月為他的愛車奔馳C180購買車險時附加購買了涉水險，涉水險保費為176.39元。今年5月8日中山大暴雨因涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動機損壞，由于其買了涉水險，保險公司最后賠償其愛車發(fā)動機及其他損失共14萬元，若王先生沒有投保涉水險的話，保險公司僅賠付發(fā)動機清洗及其他配件損失費用2000元左右。176.39元的保費為王先生提供了接近14萬的保障。不過，廣州的林小姐就沒有那么幸運了。她的座駕是寶馬730Li，今年5月8日中山大暴雨期間因涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動機損壞，維修費用26281元，但她投保車險的時候沒有購買涉水險，保險公司僅賠付發(fā)動機清洗及其他配件損失費用2800元左右，其實林小姐附加購買涉水險只需多交保費307.07元。由此可見，為愛車附加購買“涉水損失險”，給予車輛多一層的保障十分必要。在購買時，車主應(yīng)結(jié)合自身用車習(xí)慣以及風(fēng)險，以最經(jīng)濟方式，有選擇地購買“涉水損失險”。小貼士：車輛涉水如何正確行駛一、汽車行駛途中，遇到積水路面，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導(dǎo)致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強行通過。二、汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應(yīng)該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花三、汽車在水中熄火，切不可立即啟動，而應(yīng)盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發(fā)動機進水是非常嚴(yán)重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發(fā)動機，否則極可能造成發(fā)動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發(fā)動機抖動，嚴(yán)重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動機進水，熄火后只能掛空擋拖車進修理廠清理。四、汽車涉水后，應(yīng)該及時排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水后會失去制動，造成嚴(yán)重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門并輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。; #涉水損失險 #涉水險 #車損險 #車險 #車險購買 #涉水險案例 #涉水險理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識平安車險怎么樣開心保幫您看: 摘要：改革開放以來，人們的生活發(fā)生著翻天覆地的變化，從汽車走入千家萬戶的哪一天起，就注定了汽車保險行業(yè)的崛起。如今買車險已經(jīng)成為每個私家車主的必備，那么如何選擇一款好的車險呢，平安車險怎么樣，很多網(wǎng)友紛紛提出疑問。如今，大部分車主都聽說過平安電話車險，許多車主都是選擇這種渠道為愛車投保，電話車險之所以會眾望所歸，外在因素是一方面，但是，最主要的還是這種投保渠道自身的諸多特點。平安車險怎么樣？首先，平安電話車險時平安保險公司推出的，建立在高知名度的基礎(chǔ)上。平安保險公司自1988年成立以來，幾十年如一日地為消費者服務(wù)。如此殷實的服務(wù)，客戶肯定會看在眼里，所以，當(dāng)平安保險公司推出新投保渠道時，客戶心理是信任和支持的。其次，平安電銷車險滿意度很高，從目前的情況看，大多數(shù)的客戶對電話車險的滿意度還是很高的。電話車險，本質(zhì)上只是一個銷售的渠道，規(guī)范的電話車險公司，都有著嚴(yán)格而專業(yè)的話術(shù)，以及細致的品質(zhì)監(jiān)控；同時，作為一種遠程交易，車主在整個交易中，隨時可以控制進程，比如暫停交易，或者預(yù)留考慮時間等，不會受到干擾，因此，在整個銷售過程中，客戶的滿意度是非常高的。平安電話車險的續(xù)保率非常高，以上海為例，有超過70%的客戶繼續(xù)選擇平安電銷車險?？梢娍蛻魧﹄娫捾囯U還是很信任。第三，通過電話投保，可以享受平安的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。電話車險在發(fā)展的過程中，為了彌補遠程交易的感情缺失，比如客戶擔(dān)心買了電話車險，出了事找不到人等等，針對這些擔(dān)心，平安電銷車險，在各地機構(gòu)專門設(shè)置了電銷業(yè)務(wù)部，使服務(wù)本地化；同時很多機構(gòu)，開通綠色通道，理賠大管家等特別服務(wù)，引導(dǎo)電話車險的客戶處理理賠等相關(guān)問題。從理賠服務(wù)體系上，依托平安95511電話中心、后援集中平臺和全國理賠服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，平安電銷車險客戶可享受全年無休的出險接報案和咨詢服務(wù)、理賠一條龍的直賠服務(wù)、異地出險就地結(jié)賬的全國通賠服務(wù)等，電話車險客戶更能享受到非事故免費救援、上門理賠等多項特色增值服務(wù)。從理賠服務(wù)時效上，平安車險從04年開始關(guān)注理賠處理時效，至今已持續(xù)5年對全國開展全流程、分環(huán)節(jié)理賠時效的考核。2009年3月23日，平安正式向全社會鄭重承諾：“平安車險，萬元以下，資料齊全，三天賠付”，截止09年底，滿足平安車險萬元承諾的賠案350萬件左右，三天承諾達成率占比99.87%；平安率先站出來，引領(lǐng)行業(yè)進入理賠服務(wù)競爭的新時代。如今，平安車險又推出了“萬元以下，資料齊全，一天賠付”的承諾，理賠效率更上一層樓。毋庸置疑，平安電話車險得到廣大車主的支持，和其本身的特點分不開，如今，只要選擇電話車險，就可以享受到上文介紹的許多優(yōu)質(zhì)服務(wù)，相信，隨著市場的進一步開發(fā)，選擇電話車險以及網(wǎng)上車險的客戶會越來越多。相關(guān)鏈接：當(dāng)車主通過該平臺為汽車投保后，如何獲得平安保單？畢竟在網(wǎng)上投保和在門店投保有很大區(qū)別。根據(jù)筆者了解，凡是選擇平安網(wǎng)上車險為汽車投保的車主，都是在線選擇保險組合，在線支付保險費用，全部投保流程都是自助完成。當(dāng)車主在線支付保險費用后，平安車險工作人員會在48小時內(nèi)，將保單送到指定地點。介紹到這里，相信即將選擇平安網(wǎng)上車險為汽車投保的車主，就不用擔(dān)心了，只要選擇該平臺為汽車投保，就可以享受優(yōu)惠價格和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，當(dāng)在線支付保險費用后，車主可以在48小時內(nèi)收到平安保單，而車險就會按照保單上的約定時間開始生效。最后，筆者再次提醒各位，要想避免理賠時遇到不必要的麻煩，需要詳細了解保單內(nèi)容。; #平安車險 #車輛險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識北京車險將減負交強險累計減免保費12.6億: 摘要：車險在為行人、車主、機動車輛等提交道路風(fēng)險保障的同時，也輔助發(fā)揮了社會管理功能。近日，北京保監(jiān)局透露，將建立快速理賠機制，促進交通暢通，并采取限行車輛減免交強險保費政策維護了車主利益。最新統(tǒng)計顯示，北京地區(qū)實施交通限行四年半，累計減免交強險保費12.6億元。據(jù)了解，為配合北京市交通限行措施，北京保險業(yè)對2008年10月以來每周停駛一天的機動車，根據(jù)限行期間實際停駛天數(shù)減免交強險保費。截至2013年3月末，已累計減免保費12.6億元，引導(dǎo)廣大車主自覺遵守限行規(guī)定，緩解交通擁堵，共同維護交通環(huán)境。事實上，在緩解交通擁堵方面的政策并不限于此。自2007年7月起北京保監(jiān)局與北京交管局聯(lián)合建立車險快速理賠機制，當(dāng)交通事故僅造成車輛損失或人員輕微傷時，當(dāng)事人可協(xié)商確定責(zé)任，自行撤離現(xiàn)場，無需等待交警現(xiàn)場裁定，直接到保險公司辦理理賠手續(xù)，實現(xiàn)了交通事故的快清快處。此后，北京保險業(yè)進一步改革理賠管理方式，如簡化了交通事故車輛查勘定損流程、簡化理賠手續(xù)、實施事故車輛“互碰自賠”制度等進一步提高輕微事故的理賠效率。交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。實行交強險制度是通過國家法規(guī)強制機動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高第三者責(zé)任險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。交強險負有更多的社會管理職能。建立機動車交通事故責(zé)任強制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟負擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險則屬于商業(yè)保險，保險公司經(jīng)營該險種的目的便是盈利，這與交強險“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠。交強險還具有一般責(zé)任保險所沒有的強制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強險，未投保的機動車不得上路行駛。這種強制性不僅體現(xiàn)在強制投保上，也體現(xiàn)在強制承保上，具有經(jīng)營機動車交通事故責(zé)任強制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險則屬于民事合同，機動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利，保險公司也享有拒絕承保的權(quán)利。交強險實行全國統(tǒng)一基礎(chǔ)費率，保監(jiān)會按照交強險業(yè)務(wù)總體上"不盈利不虧損"的原則審批費率。任何保險公司不得擅自提供優(yōu)惠。在發(fā)揮保險經(jīng)濟杠桿作用方面，北京保監(jiān)局還推出了商業(yè)車險費率浮動制度、交強險與酒后駕駛費率浮動機制、車損險“代位求償”制度、多層次信息共享機制等，在維護首都交通安全秩序方面發(fā)揮了積極作用。小貼士：強險在全國的價格是一樣的。交強險是一項全新的保險制度?？紤]到交強險在法律環(huán)境、賠償方式等諸多因素與商業(yè)三者險不同，第一年先實行全國統(tǒng)一保險價格。在實踐中積累經(jīng)營數(shù)據(jù)，通過實行“獎優(yōu)罰劣”’的費率浮動機制，并根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營情況，逐步在費率中加入地區(qū)差異化因素等，逐步實行差異化費率。但是第一次購買交強險的價格與后面再次購買交強險的價錢有可能出現(xiàn)不同，交強險具體多少錢還要考慮是否有出險等因素有關(guān)。; #北京車險 #交強險 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識新車買何保險及新車保險費用計算詳解: 摘要：新車新手難免磕磕碰碰，發(fā)生事故的頻率也相對較高。據(jù)統(tǒng)計，截止去年底，全國機動車保有量已經(jīng)突破2億輛，且連續(xù)20個月增量超過100萬輛。如此多的新車需要買哪些保險,未必每一位車主都能搞得清楚，很多的車主就因為當(dāng)初購買車險的時候沒有謹(jǐn)慎的選擇，最后給自己有車生活帶來了很多的不便，甚至賠了夫人又折兵，特別是新車主，因此在購買車險的時候一定要十分小心，接下來，開心保專家?guī)私庖幌滦萝噾?yīng)買何保險以及怎樣進行新車保險費用計算。據(jù)了解，目前車險中除了交強險是必須投保的之外，其余的都是商業(yè)險種，比如車輛損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險、不計免賠特約險、無過失責(zé)任險等等，幾乎能想到的損害方式都會有相對應(yīng)的險種。開心保專家建議，車主給新車購買保險，要重點考慮四大因素：車、人、用途、地域。如：低價位的家用車，車主是熟練司機，用車主要是為了上下班接送孩子，這樣的情況下出險率很低，只購買車損險和交強險就可以。而10萬元以上的中、高檔車，車主是新手，用于上下班，有時候也駕車出省旅游，那么車主就不能只購買交強險，還要購買商業(yè)第三者險、車損險、不計免賠險等險種。另外，新車在使用兩三年內(nèi)都不用購買自燃險。商業(yè)第三者險一般應(yīng)該投保較高的金額，這樣不管是撞了別人還是被別人撞，都好處理。專家建議，如果您的車只是上下班用，很少出遠門，而您駕駛又相對謹(jǐn)慎，那么撞死人、撞傷人的機率就很小，買20萬左右的第三者險就差不多了。如果您的車除了上下班之外，還需要做很多商務(wù)性活動，也經(jīng)常出差，甚至常上高速公路，撞傷人甚至致死的機率明顯增加，則需要購買50萬的第三者險。經(jīng)?？缡　⒖缡行旭?，性急且行駛中喜歡不停變線，見空就鉆，如果經(jīng)濟承受力允許，最好購買100萬的第三者險。那么，怎樣進行新車保險費用計算？與多數(shù)車主的認(rèn)識不同，進行車輛保險計算時，所參照的新車購置價是要包含購置稅在內(nèi)的，而且車主可自行選擇足額或不足額投保，所得出的車輛保險計算結(jié)果也大不相同。新車購置價是指保險合同簽定地購置與保險車輛同類型新車的價格，它是投保時確定保險金額的基礎(chǔ)。而購置稅是按新車購置價格的10%征收的，所以車主要計算出自己所繳納的購置稅，然后與裸車價格加總，才能確定車輛保險計算的標(biāo)準(zhǔn)。比如，有車主購買一輛10萬元的國產(chǎn)車（1.6升以上），去掉增值稅部分后按10％納稅。則所應(yīng)繳納的購置稅是100000÷1.17×10%＝8547元。這樣他在投保車險的時候，所參照的計算依據(jù)就是新車購置價108547元。在車險險種分項計算的時候，車主也有足額或不足額投保的兩種選擇，保費高低有別，保障程度自然也有大有小。其實，足額或不足額投保的差別主要體現(xiàn)在車損險、盜搶險等損失類險種上，而如三者險、車上人員責(zé)任險等則為相對固定額度的險種，主要與車主選擇的保障上限相關(guān)，所以可能出現(xiàn)奧迪與奧拓保費相同的情況。其中按照新車購置價投保也就是常說的足額投保，這樣在發(fā)生事故時，車主將會獲得足額賠償；如果選擇后兩種投保方式，則發(fā)生事故后，保險公司將按比例賠償。; #車險 #車險購買 #保險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車主應(yīng)了解什么是涉水險及涉水險多少錢: 摘要：年的雨季似乎來得更早了些。近來普降的暴雨讓不少車主感受到了麻煩，一不小心，發(fā)動機進水壞了，修理費用少則幾萬元，多則幾十萬元，而且只能自己掏腰包，壓力實在不小。開心保保險專家提醒，在雨水豐富的地方，在每年為愛車買保險的時候，附加一份涉水險，會安心許多。什么是涉水險呢？“涉水險”其實就是車輛損失險的附加險，只有在投保車損險以后才能購買。購買后，保險期間內(nèi)，保險車輛因水淹導(dǎo)致的發(fā)動機損壞可按照條款給予賠償，最高以車輛損失險的保險金額為限。涉水險有必要買嗎？同樣是發(fā)動機被水淹報廢，但因為兩位車主投保的險種不同，得到保險理賠卻相差甚遠。在去年7月21日的暴雨中，車主劉先生的奔馳車被水淹后，發(fā)動機完全報廢，總損失接近70萬元，但因劉先生沒有投保涉水險，所以該車涉及到發(fā)動機部分的損失有35萬元不能獲得保險賠償。而另一位車主張女士也是奔馳車進水，發(fā)動機完全報廢，損失近30萬元，其中發(fā)動機損失超過17萬。但因為張女士為車輛投保了涉水險，僅僅花了339.68元保費，就挽救了自己近30萬的損失。涉水險多少錢？涉水險不是一個獨立的險種，不能獨立購買，它是在基本險上附加的保險產(chǎn)品。也就是說，涉水損失險以車損險附加險種的形式購買，車主應(yīng)先投保車損險主險，再附加涉水損失險。各大保險公司涉水險的價錢略有差異，一般涉水損失險的保費為車損險保費的5%，常見的一輛價值十萬元的家用轎車，車輛涉水險保費一般在一百元左右。目前，多數(shù)保險公司的車損險有20%的不計免賠率，即使購買了附加“涉水險”，也僅能獲得80%左右的賠償。也就是說，車主購買車損險和涉水險的同時，還得再投保一個不計免賠險，車輛在涉水過程中出現(xiàn)發(fā)動機故障，才能獲得全額賠償。最后，開心保車險專家再次提醒廣大車主，汛期來臨，最好提前投保機動車輛險主險之一車損險，同時投保涉水行駛損失險。如果購買了涉水險，對于在靜止?fàn)顟B(tài)下水淹、行駛過程中過水后熄火、被淹后二次啟動這三種情況，保險公司均可給予賠付，這種保險手段可以有效轉(zhuǎn)移暴雨帶來的車輛行駛風(fēng)險。此外，廣大車主還要了解相關(guān)保險產(chǎn)品的責(zé)任，掌握雨季行車安全常識、水淹車維修及保險理賠知識，最大程度減少和降低車輛損失。; #涉水險 #車險 #車險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車主名下兩輛車相撞車險如何理賠: 摘要：
事件回放
【案例一】2012年2月，為了方便愛人接送小孩，身為有車一族的周先生家里添置了第二輛車（以下簡稱“新車”）。兩輛車均投保了車損險、交強險、商業(yè)三者險。由于操作不熟練，一次妻子在倒車出車庫時，錯將油門當(dāng)剎車，方向也沒把握好，撞上了停在旁邊的家里的舊車，造成新車左后大燈損毀、保險桿移位，舊車右后側(cè)門凹陷。夫妻倆立即通過電話向保險公司報了事故，并在第二天一早就來到保險公司快速處理中心辦理理賠。但是保險公司工作人員卻告知周先生，由于兩輛車同在其名下，所以這種“自家車”撞“自家車”的事故，保險公司只能就負全責(zé)的新車損失部分進行理賠，而無責(zé)的舊車損失屬于保險公司免責(zé)范圍，拒絕賠償。周先生遂一紙訴狀將保險公司告到了法院，要求保險公司賠償舊車的損失?！景咐縿⑾壬掠袃奢v面包車，分別在不同的保險公司上了保險。前不久，劉先生和另一名司機分別駕駛這兩輛車回京，途中突遇一條大狗竄上路面，在前面的劉先生急剎車，后面的那輛面包車躲閃不及，導(dǎo)致追尾。當(dāng)時，劉先生撥打電話報警，隨后辦理了快速處理協(xié)議書，協(xié)議書中表明，后車負全責(zé)，前車無責(zé)任。日前，劉先生去保險公司理賠時也遇到了難題。保險公司告知劉先生，因兩輛車的車主是同一人，保險公司對這種情況不予理賠。保險公司這樣做的理由是：該公司機動車第三者責(zé)任保險條款中責(zé)任免除方面第五條規(guī)定“被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管財產(chǎn)的損失”不在理賠范圍內(nèi)。核心提示：由過失或意外引發(fā)的自家車撞自家車案件中，有責(zé)車輛的損失由本車車損險予以賠付，無責(zé)車輛的損失可由自身車損險以及有責(zé)車輛投保的交強險予以賠償。如是故意制造的事故，保險公司僅賠償人身損害，對財產(chǎn)損失是不賠的。
爭議焦點
本案的爭議焦點有兩個：一是如何界定同一人名下的不同車輛相撞，被撞車輛是否屬于機動車強制保險“第三者”范疇；二是“被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管財產(chǎn)的損失不在理賠范圍內(nèi)”這一條款的效力。
法理分析
一、關(guān)于“第三者”范圍何為交通事故中的“第三者”，歷來爭議很大。1.《交強險條例》的規(guī)定《交強險條例》第3條規(guī)定：“本條例所稱機動車交通事故責(zé)任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。”從文義解釋看，交強險的賠償范圍是除了本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失。結(jié)合上述兩個案例，爭議焦點是同一人名下的第二輛車的損失是否屬于受害人的財產(chǎn)？2.對《道路交通損害司法解釋》相關(guān)規(guī)定的深度解析《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第17條規(guī)定：“投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機動車致使投保人遭受損害，當(dāng)事人請求承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持，但投保人為本車上人員的除外。”具體到某一特定的交通事故時，被保險人要么是投保人本人，要么是其允許的合法駕駛?cè)?，換言之，就某一交通事故所造成的損害，被保險人只可能有一個而不會是多個。也就是說，交強險中的所謂“被保險人”，是需要特定化的概念，只有在交通事故發(fā)生時才能確定。因此，投保人允許的合法駕駛?cè)笋{駛機動車造成非本車上人員的投保人損害時，被保險人為投保人允許的合法駕駛?cè)硕峭侗Ｈ耍侗Ｈ舜藭r與其他人一樣，處于第三人的地位，交強險應(yīng)予賠償。由此我們得出如下結(jié)論，同一名下的兩輛車，在發(fā)生交通事故時，被保險人肯定是不同的兩個人，相對于其中一輛車的駕駛?cè)硕?，另一輛車的駕駛?cè)司褪?ldquo;第三者”。所以，自家車撞自家車，無責(zé)車輛的損失理應(yīng)由有責(zé)車輛投保的交強險予以賠償。3.是否屬于“第三者”應(yīng)當(dāng)根據(jù)財產(chǎn)來判斷，而不應(yīng)當(dāng)以所有人為標(biāo)準(zhǔn)來判斷有一種觀點認(rèn)為，第三者責(zé)任險及機動車交通事故責(zé)任強制保險（即交強險）屬于財產(chǎn)保險合同范疇，是以財產(chǎn)及其有關(guān)利益為保險標(biāo)的的保險合同，故所指的“第三者”應(yīng)以財產(chǎn)作為判斷標(biāo)準(zhǔn)，而非以財產(chǎn)的所有人為判斷標(biāo)準(zhǔn)。雖然撞車的車輛和被撞的車輛同為原告的財產(chǎn)，但在特定事故中被撞車相對于撞車的應(yīng)該是第三者，所以保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險責(zé)任。我們認(rèn)為有一定的道理。假設(shè)某人有一個車隊，旗下?lián)碛?000輛汽車，其中兩輛車相撞的幾率將會大大增加。如果按照保險公司的做法，自家車撞自家車不賠，那么這個人將被迫尋找另外999個人，以1000個不同的名義投保，才會使自己的保險權(quán)益得到保障，這顯然是非?；奶频?。我們認(rèn)為，“第三者”是個不特定的對象，兩輛車相撞，被追尾的車輛（前車）對于后車來講就應(yīng)該是“第三者”，在這種特殊情況下，車主也就轉(zhuǎn)化為“第三者”，理應(yīng)獲得賠償，是不是“第三者”與車主身份無關(guān)。二、無責(zé)車輛也可由自身車損險賠付1.“無責(zé)不賠”條款無效在一般的追尾交通事故中，保險公司的習(xí)慣性做法是：若前車無責(zé)，后車全責(zé)的話，前車的損失由全責(zé)的后車通過其三者險賠付；后車的損失由后車的車損險進行賠付，前車的車損險是不予賠付的?！逗贤ā返?0條規(guī)定：“提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。”所以，無責(zé)不賠條款是無效的。保險公司的另外一種解釋是：三者險是責(zé)任險，賠償原則是賠他人不賠自身，雖然標(biāo)的物是車輛，但是保的卻是車主對外的賠償責(zé)任，并不是保車主自己的損失，這是國際通行的保險原則。而且理論上保險公司在賠付后享有向有責(zé)方追償?shù)臋?quán)利，既然兩輛車屬同一車主，如果給車主理賠后回頭還得找車主追償，就沒有意義了。保險公司的觀點混淆了車損險的性質(zhì)，車損險不是責(zé)任保險。投保人購買了車損險后，一旦車輛有損失，而且能夠證明非投保人故意造成，保險公司就應(yīng)該賠償，否則投保人購買保險的目的就落空了。至于能否行使代位求償權(quán)是另外一個問題，不是賠償?shù)南葲Q條件。2012年3月14日中國保險行業(yè)協(xié)會公布的《機動車商業(yè)保險示范條款》已經(jīng)廢除了“無責(zé)不賠”的規(guī)定。2.關(guān)于代位權(quán)的行使問題《保險法》第62條規(guī)定：“除被保險人的家庭成員或者其組成人員故意造成本法第60條第一款規(guī)定的保險事故外，保險人不得對被保險人的家庭成員或者其組成人員行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利。”也就是說，自家車因意外或過失導(dǎo)致自家車損失，保險公司不可以行使代位追償權(quán)。
結(jié)論
一、過失或意外導(dǎo)致事故在自家車撞自家車的案件中，有責(zé)車輛的損失由本車車損險予以賠付，無責(zé)車輛的損失可由自身車損險以及有責(zé)車輛投保的交強險予以賠償。二、故意制造事故如果被保險人故意制造保險事故騙保，那么保險公司怎么辦？《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第18條規(guī)定：“有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害，當(dāng)事人請求保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；（二）醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車發(fā)生交通事故的；（三）駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?。保險公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。追償權(quán)的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。”從該條文可知，故意制造事故，保險公司僅賠償人身損害，對財產(chǎn)損失是不賠的。; #車險 #理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險車險在手行遍天下路: 摘要：隨著人們生活水平的提高，越來越多的人成了有車一族。但是車行路上必有風(fēng)險，加入汽車保險行列就大大減少了風(fēng)險對家庭、家人的負擔(dān)。因此現(xiàn)在很多人就喊出了“車險在手，行遍天下路”的口號。請為了您的家人為您的愛車加入一份保險，但是什么樣的車險適合自己呢？讓我們進一步的了解更多的關(guān)于汽車保險的知識吧。1、檢查車況適當(dāng)增選車險產(chǎn)品告別炎熱的夏天，氣溫逐漸下降。尤其是我國新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)，氣溫下降快速，早晚溫差大。車主如自駕到北方氣候寒冷的地區(qū)，應(yīng)選擇對應(yīng)天氣的相關(guān)車輛保養(yǎng)產(chǎn)品。如在氣溫偏低的時候，應(yīng)選擇黏度比較低的機油；注意給愛車及時添置防凍液等。同時，在經(jīng)歷了夏季的暴曬和雨水沖刷之后，車輛橡膠部位會出現(xiàn)老化的情況，到了秋天，早晚溫差大，可能會造成斷裂的現(xiàn)象，影響行駛安全。車主們要注意看看發(fā)動機的排水孔是否堵塞。雨季剛過，很多泥土、腐葉等物質(zhì)會影響排水孔的通暢度，一旦堵塞就會造成電控系統(tǒng)老化等問題。與此同時，人保電話車險有關(guān)負責(zé)人還提示廣大車主，自駕行前還可根據(jù)自身情況適當(dāng)增加相關(guān)保險產(chǎn)品，例如：玻璃單獨破碎險、車身劃痕損失險、隨車行李物品損失險等。2、留心天氣注意避開地質(zhì)災(zāi)害地段進入秋季，北方天氣開始變得干燥和涼爽。不過在我國的廣大南方地區(qū)，秋季仍然處在洪水多發(fā)季節(jié)，尤其是滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害會頻繁發(fā)生，需要引起廣大自駕車主的重視。如果途經(jīng)路段或目的地近期剛剛發(fā)生過泥石流災(zāi)害，那么就要當(dāng)心了，因為泥石流常常會在一段時間內(nèi)間歇發(fā)生，未來不能排除再次發(fā)生的可能性。所以在選擇路線的時候，一定要注意避開滑坡、泥石流等災(zāi)害的多發(fā)路段。駕車路上遇到有山坡上雜物滾落的路段也要盡量繞行，千萬不要心懷僥幸心理。專家還告訴記者，當(dāng)看見水位忽然上漲，并伴有雜草、泥沙等雜物，同時有“隆隆”的悶響聲，那就是已經(jīng)有泥石流形成，一定要馬上撤離。撤離時要注意不要順著泥石流可能傾瀉的方向跑，不要在樹下或者建筑物內(nèi)躲避，而應(yīng)該在泥石流傾瀉的兩側(cè)高處躲避。人保財險電子商務(wù)事業(yè)部相關(guān)負責(zé)人表示，車主如果因為泥石流等自然災(zāi)害受困于某地，除了盡力自救之外，還要馬上通知消防、公安等職能部門，并應(yīng)該撥打投保車險公司的救援熱線尋求幫助，包括人保車險在內(nèi)的大型的車險公司都會為客戶提供必要的救援服務(wù)。　 3、提高警惕做好相關(guān)輔助工作采訪中，記者從人保電話車險處獲悉，由于秋季不像冬夏天氣那么極端，部分車主常會放松警惕。對此，人保電話車險提示車主，自駕過程中要格外注意路況信息和駕駛安全。由于秋冬季節(jié)霧氣比較大，加之早晚溫差較大，可能因為霜凍造成路面濕滑，駕駛時要保持合理車距。同時，他們建議，車主最好在車輛上安裝GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這樣可以了解路況信息，并可以幫助快速定位。4、機動車第三者責(zé)任險適用對象:客車、貨車、客貨兩用車、摩托車、拖拉機和特種車等車輛。承保風(fēng)險:在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)），被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使第三者人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人按照保險合同的約定負責(zé)賠償。機動車車身損失保險，適用對象：家庭用客車、摩托車、拖拉機和特種車等車輛。承保風(fēng)險：保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機動車過程中，因下列原因造成被保險機動車的損失，保險人依照保險合同的約定負責(zé)賠償：（1）碰撞、傾覆、墜落；（2）火災(zāi)、爆炸；（3）外界物體墜落、倒塌；（4）暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；（5）雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；（6）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；（7）載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于駕駛?cè)穗S船的情形）。發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔(dān)，最高不超過保險金額的數(shù)額。5、有關(guān)汽車保險理賠的常識(1)報案方式：電話報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉(zhuǎn)達報案。(2)保險事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時之內(nèi)通知派出所或者刑警隊，在48小時內(nèi)通知保險公司。(3)理賠周期：被保險人自保險車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個月內(nèi)不向保險公司提出理賠申請，或自保險公司通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以。在事故現(xiàn)場附近等候保險公司來人查勘，或?qū)④囬_到保險公司報案、驗車。　　上述關(guān)于汽車保險的知識希望為大家提供方便。在購買車險時，除了要注意車險保障范圍外，也要注意車險理賠的相關(guān)事宜。; #車險產(chǎn)品 #汽車保險理賠
2024-09-03 16:23:22

購買保險匯總新手車險小知識投保車險不再難: 摘要：對于一些剛剛買車的車主來說，車險知識可能相對缺乏。新手新車上路，較容易出現(xiàn)磕磕碰碰，尤其是碰到交通繁忙的春節(jié)假期，發(fā)生事故的頻率較高。因此購買一個合適的車險是必不可少的。新手投保車險時難免會遇到一些難題，今天就讓專家來為我們解答一下這些常見的的車險知識。買車險心中要有數(shù) 理賠次數(shù)要控制對于新手來說，多半人買完保險之后，并沒有很仔細地閱讀條款和細則。因此，許多車主在理賠時會和保險公司產(chǎn)生矛盾和糾紛，又或者在需要理賠時往往會云里霧里，不知所措。買車險時一定不能人云亦云，要依據(jù)自己需求。對比不同款費率方案選擇適合的保險公司現(xiàn)在，保險市場上新車第一年的折扣系數(shù)都統(tǒng)一為95%。因此，在價格上不存在貨比三家。只是根據(jù)商業(yè)車險費率方案不同，車主需要針對自己的實際情況，對比選擇。小事故別常理賠一年出險最好別超過4次保險公司對車險續(xù)保是有選擇和條件的。“一年里車主理賠次數(shù)太多，就會影響次年的續(xù)保。”保險公司的工作人員告訴記者，針對家用車，如果第一年出險次數(shù)超過4次，很多保險公司都會拒保。如果一年內(nèi)零理賠，按照保監(jiān)會的規(guī)定，次年的保險最低折扣可以達到70%。如今，各保險公司的商業(yè)險互相之間可以查詢，這也意味著理賠次數(shù)多的車子，不是換家保險公司就可以解決問題的。因此，該人士也提醒新車主，如果只是碰到一些小事故，就不必每次都找保險公司。新手三責(zé)險尤其應(yīng)該多買隨著汽車進入家庭，在我們的身邊，有越來越多的本本族或者新手駛上馬路，很多老司機稱他們是“馬路殺手”。在這起重大交通事故中，警方已經(jīng)查明肇事司機毛某年僅18歲，今年7月獲取機動車駕照。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，鑒于高速公路的特殊路況條件，對駕駛員觀察環(huán)境、應(yīng)急反應(yīng)的能力有更高的要求。然而，駕校并不教授高速公路駕駛技巧，新手普遍沒有高速駕駛的經(jīng)驗。3年以下駕齡的新手把主要精力用于摸索駕駛技巧，往往疏于觀察外部環(huán)境，面對突發(fā)情況的應(yīng)急處置能力較差，主要體現(xiàn)在對反應(yīng)時間、剎車距離的估計嚴(yán)重不足。駕齡3-10年的駕駛員能夠觀察到外部的潛在危險，但是處置操作猶有不足。只有駕車10年以上，積累足夠的里程數(shù)，才能成為面對突發(fā)情況應(yīng)付自如的老駕駛員。對于新手來說，只有上路才能提高車技，但這個過程卻又充滿風(fēng)險。謹(jǐn)慎駕駛是必須牢記在心的，而一旦遇到事故，又如何保護自己呢？“新手上路除了要請老駕駛員‘坐鎮(zhèn)’以外，最好將車險額度增至上限。這是對可能出現(xiàn)事故的未雨綢繆，也是對駕駛員的自我保護。”車輛承保價格越高日后就能得到車輛承保時的金額嗎？當(dāng)然回答是否定的，如果您是新車保險，那么車輛投保金額就會按照車輛實際銷售價格，而如果您是續(xù)保險，那么車輛投保金額將會按照當(dāng)前新車銷售或者二手車銷售價格進行投保。因此您在投保的時候車輛投保金額應(yīng)按投保時保險車輛的實際價值確定，足額投保，確保出險時能得到合理的賠償。千萬不要超額投保，因為超額投保并不能得到超額的賠償，這樣做只是白白浪費錢。; #車險 #車險常識 #新車保險
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