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推薦產(chǎn)品

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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第671-680項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 平安車險(xiǎn)電話讓理賠效率更高: 摘要：您還在為究竟搭配什么車險(xiǎn)而猶豫不決嗎？自己的車險(xiǎn)理賠，花費(fèi)大量時(shí)間，看別人臉色辦事，您是否還在為最后能否在短時(shí)間內(nèi)理賠下來而焦慮嗎？如今平安推出多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為車主解決頭疼的理賠問題，只要車主撥打平安汽車保險(xiǎn)報(bào)案電話和理賠熱線95511，就會(huì)有專業(yè)的工作人員趕到幫忙處理理賠相關(guān)事宜。我們通過以下幾種情況，來體驗(yàn)平安理賠的效率。
平安電話車險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)
電話車險(xiǎn)是新興的投保模式，由保險(xiǎn)公司通過互聯(lián)網(wǎng)、電話和客戶直接交易，可以理解為保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)直銷。價(jià)格更低是電話車險(xiǎn)的最大優(yōu)勢(shì)。電話車險(xiǎn)專屬產(chǎn)品省去了中間環(huán)節(jié)，把保險(xiǎn)公司支付給中間人或中間機(jī)構(gòu)的傭金直接讓利給車主，使車主在體驗(yàn)便捷投保的同時(shí)更享受到比其他渠道更低的價(jià)格。電話車險(xiǎn)可以自主選擇，組合方便，購買便捷。電話車險(xiǎn)還結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，電話車險(xiǎn)與網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)正漸漸成為一種趨勢(shì)。電話車險(xiǎn)在美國、英國、韓國等發(fā)達(dá)國家已成主流。在英國，超過50%的車主選擇通過電話投保車險(xiǎn)。在中國，電話車險(xiǎn)（網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)）也已有幾年的發(fā)展歷程，2007年8月之前使用的是和其他渠道一樣的產(chǎn)品，價(jià)格上沒有太多優(yōu)勢(shì)。2007年8月之后，電話車險(xiǎn)有了全新的面貌，平安電話車險(xiǎn)專屬產(chǎn)品的出臺(tái)，不僅為車主提供了便捷的投保渠道，更以比較明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)滿足車主全方位的投保需求。
開車上班途中出險(xiǎn)怎么辦
以往就算是有過豐富理賠經(jīng)驗(yàn)的老車主，往往在處理車輛出險(xiǎn)過程中，也會(huì)經(jīng)常遇到反復(fù)提供理賠材料、撥打電話，同時(shí)還要與不同部門反復(fù)溝通、確認(rèn)的麻煩。而在這種狀況下，勞神費(fèi)時(shí)不說，有時(shí)賠款還得不到保障。但現(xiàn)在平安車險(xiǎn)客戶如果出險(xiǎn)了，可以第一時(shí)間撥打平安汽車保險(xiǎn)報(bào)案電話95511，平安的專業(yè)工作人員會(huì)馬上趕到現(xiàn)場為車主查勘定損。而且理賠效率非常高，絲毫不影響車主的工作時(shí)間。
自駕游異地出險(xiǎn)了怎么辦
現(xiàn)在有車一族正在不斷壯大，很多車主喜歡節(jié)假日駕駛愛車自駕游享受精彩人生，所以異地理賠需求也逐漸增多。如果投保平安車險(xiǎn)的車主駕車在異地出險(xiǎn)，先別驚慌。首先先向交警部門報(bào)案，并及時(shí)撥打平安理賠熱線報(bào)案，然后耐心在現(xiàn)場等候?qū)I(yè)人員前來處理。平安保險(xiǎn)的工作人員會(huì)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場，為車主處理異地出險(xiǎn)理賠事宜。平安的全國通賠服務(wù)，讓車主不需要奔波幾個(gè)城市之間處理理賠。車輛在異地出險(xiǎn)后，只要撥打統(tǒng)一的平安汽車保險(xiǎn)報(bào)案電話，無論車主在哪個(gè)城市辦理的平安車險(xiǎn)，在當(dāng)?shù)囟伎梢韵硎芨侗５匾粯拥牟榭倍〒p、領(lǐng)取賠款等優(yōu)質(zhì)理賠服務(wù)。時(shí)下有不少車主都是在網(wǎng)上投保的平安車險(xiǎn)，因?yàn)榫W(wǎng)上投保方便又實(shí)惠，對(duì)于平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的客戶來說，也可以享受全國通賠的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。小貼士：平安電銷車險(xiǎn)確實(shí)很方便，但要注意現(xiàn)在假電話也比較多，買保險(xiǎn)時(shí)一定要看清平安電話車險(xiǎn)的統(tǒng)一電話021-955122，這個(gè)號(hào)碼是全國唯一的也是全國統(tǒng)一的。; #平安車險(xiǎn)電話 #車險(xiǎn)電話 #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 車險(xiǎn)事故第三者可直接向保險(xiǎn)公司索賠: 摘要：保險(xiǎn)公司承保了一輛車齡8年的捷達(dá)轎車的機(jī)動(dòng)車輛交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)。2011年3月，王某駕駛該車在汽配城與由張某駕駛的一輛標(biāo)致轎車相撞。此事故經(jīng)交警處理，判王某負(fù)事故全部責(zé)任。王某對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服，更換了聯(lián)系方式。張某多次聯(lián)系不上王某后，直接向保險(xiǎn)公司提出索賠。此事故由交警處理，經(jīng)定損人員與第三者及交警確認(rèn)事故屬實(shí)。但與被保險(xiǎn)人及本車司機(jī)王某通過各種方法均未取得聯(lián)系。王某的駕駛資格經(jīng)交管局信息網(wǎng)站查詢合格有效。承保車輛信息與交裁記載及筆錄描述一致。受損車輛痕跡符合事故描述。根據(jù)新保險(xiǎn)法，保險(xiǎn)公司直接對(duì)第三者車輛進(jìn)行定損及賠償。不少消費(fèi)者都有這樣一個(gè)疑惑——事故發(fā)生后，第三方受害者是否可以直接向責(zé)任方所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠？這一案件的合理解決對(duì)此給出了一個(gè)肯定的答案。然而這種處理結(jié)果看起來似乎是在三方協(xié)商的基礎(chǔ)上做出的。其實(shí)，對(duì)于這種情況，我國于2009年10月出臺(tái)的新《保險(xiǎn)法》有明確的相關(guān)規(guī)定?！侗ｋU(xiǎn)法》第六十五條規(guī)定：“保險(xiǎn)人對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成的損害，可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害，被保險(xiǎn)人對(duì)第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任確定的，根據(jù)被保險(xiǎn)人的請(qǐng)求，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人怠于請(qǐng)求的，第三者有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償保險(xiǎn)金。”這一規(guī)定也意味著交通事故中受損害的第三者的權(quán)利得到了優(yōu)先保障?？吹竭@里，可能有一些車主會(huì)問，什么是責(zé)任保險(xiǎn)？責(zé)任保險(xiǎn)是指以保險(xiǎn)客戶的法律賠償風(fēng)險(xiǎn)為承保對(duì)象的一類保險(xiǎn)。按業(yè)務(wù)內(nèi)容，可分為公眾責(zé)任保險(xiǎn)、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)、雇主責(zé)任保險(xiǎn)、職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)五類業(yè)務(wù)。而如果按照以前的《保險(xiǎn)法》規(guī)定，保險(xiǎn)公司不必直接向第三者支付賠償，而是需要經(jīng)過投保人向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司賠給投保人，由投保人再支付給第三者。在這種法律規(guī)范下，第三者在受到人身、財(cái)產(chǎn)損失后，由于被保險(xiǎn)人的個(gè)人因素，受害者索賠需求可能無法得到及時(shí)滿足。同時(shí)，在新《保險(xiǎn)法》出臺(tái)之前，被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)公司給付的三者險(xiǎn)保險(xiǎn)金“動(dòng)手腳”的情況時(shí)有發(fā)生，比如只將部分保險(xiǎn)金賠償給第三者受害方，甚至未對(duì)受害方進(jìn)行賠償。而新《保險(xiǎn)法》明確規(guī)定：“責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害，被保險(xiǎn)人未向該第三者賠償?shù)?，保險(xiǎn)人不得向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金。”這樣一來，第三方受害者在遇到事故發(fā)生后可以借由法律的規(guī)定更好地保障自己的權(quán)益。; #車險(xiǎn)案例 #保險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 什么是不計(jì)免賠險(xiǎn)及不計(jì)免賠險(xiǎn)怎么算: 摘要：不計(jì)免賠險(xiǎn)是車險(xiǎn)的一個(gè)附加險(xiǎn)種，車主只要投保了這個(gè)險(xiǎn)種，就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%到20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。由于這個(gè)附加險(xiǎn)保障全面，而費(fèi)率卻相對(duì)便宜，所以一經(jīng)推出就很受車主歡迎。不計(jì)免賠險(xiǎn)通常是指車主在投保購買此險(xiǎn)種后，將車主由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司，車主領(lǐng)到的理賠額會(huì)更多。但不計(jì)免賠險(xiǎn)只將車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。在購買車險(xiǎn)時(shí)，車主應(yīng)給車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)分別投保不計(jì)免賠險(xiǎn)，使自身理賠權(quán)益達(dá)到最大化。“我想買不計(jì)免賠險(xiǎn)，可是不知道車主要花多少錢？”近來，有關(guān)不計(jì)免賠險(xiǎn)多少錢的問題成為部分車主爭議的焦點(diǎn)。那么，不計(jì)免賠險(xiǎn)怎么計(jì)算呢？不計(jì)免賠特約險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式：不計(jì)免賠險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=（車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)+第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)）×20%。計(jì)算方法：1、將車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)和第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)代入公式計(jì)算。此處的車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)均為未計(jì)算無賠款優(yōu)待之前的應(yīng)收保險(xiǎn)費(fèi)。2、如果投保的車輛上一年沒出險(xiǎn)，且上年度投保了本險(xiǎn)種，并在保險(xiǎn)終止之前續(xù)保的，實(shí)收保險(xiǎn)費(fèi)=應(yīng)收保險(xiǎn)費(fèi)×90%。溫馨提示：下列情況下，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。一、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的。二、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，但不能證明事故原因的。三、因違反安全裝載規(guī)定而增加的。四、投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車而增加的。五、投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的。六、因保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故而增加的。七、發(fā)生機(jī)動(dòng)車盜搶保險(xiǎn)規(guī)定的全車損失保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車行駛證》、《機(jī)動(dòng)車登記證書》、機(jī)動(dòng)車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費(fèi)繳費(fèi)證明）或免稅證明而增加的。八、可附加本條款但未選擇附加本條款的險(xiǎn)種規(guī)定的；九、不可附加本條款的險(xiǎn)種規(guī)定的。目前各家保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中出盜搶險(xiǎn)之外都可以附加不計(jì)免賠率特約條款。; #不計(jì)免賠險(xiǎn) #不計(jì)免賠 #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 汽車商業(yè)保險(xiǎn)有哪些？投保技巧有哪些？: 摘要：車險(xiǎn)市場很大，購買車險(xiǎn)除了國家強(qiáng)制的交強(qiáng)險(xiǎn)之外，商業(yè)車險(xiǎn)也必不可少，汽車商業(yè)保險(xiǎn)有哪些？投保技巧有哪些？汽車商業(yè)保險(xiǎn)有哪些？1.車輛損失險(xiǎn)：車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。2.第三者責(zé)任險(xiǎn)：指合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財(cái)產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。3.盜搶險(xiǎn)：機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。可見，機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險(xiǎn)車輛的損失；二是因保險(xiǎn)車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費(fèi)用支出。對(duì)上述兩部分費(fèi)用由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。4.車上座位責(zé)任險(xiǎn)：車上人員責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用。5.玻璃單獨(dú)碎險(xiǎn)：指使用過程中發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎，注意“單獨(dú)”兩字，而如是其他事故引起的，車損險(xiǎn)里也可以賠償。6.自燃險(xiǎn)：車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運(yùn)貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費(fèi)用。7.劃痕險(xiǎn)：在使用過程中，被他人剮劃（無明顯碰撞痕跡）需要修復(fù)的費(fèi)用。8.不計(jì)免賠率：車輛發(fā)生車輛損失險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)事故造成賠償，對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的免賠金額（20%），由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠。9.不計(jì)免賠額：車輛發(fā)生車輛損失險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)事故造成賠償，對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的免賠金額（500元），由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠。10.交強(qiáng)險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。11.新增設(shè)備損失險(xiǎn)：新增設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償車輛發(fā)生碰撞等意外事故造成車上新增設(shè)備的直接損失。新增設(shè)備是指除車輛原有設(shè)備以外，車主另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。如：CD、DVD及電視錄像設(shè)備、GPS車載定位終端、真皮或電動(dòng)座椅等等。汽車商業(yè)險(xiǎn)有哪些投保技巧？不要重復(fù)投保。有些投保人自以為多投幾份保，就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險(xiǎn)法》第四十條規(guī)定：“重復(fù)保險(xiǎn)的車輛各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。”因此，即使投保人重復(fù)投保，也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。不要超額投?；虿蛔泐~投保。有些車主，明明車輛價(jià)值10萬元，卻投保了15萬元的保險(xiǎn)，認(rèn)為多花錢就能多賠付。而有的車價(jià)值20萬元，卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險(xiǎn)法》第三十九條規(guī)定：“保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過的部分無效。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，除合同另有約定外，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。”所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。汽車商業(yè)保險(xiǎn)有哪些？新車?yán)宪嚾绾钨徺I汽車商業(yè)險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)可以根據(jù)自身情況來購買，如果新車本身為中高級(jí)車型，噴漆維修費(fèi)用又比較高的話，可以考慮購買。至于經(jīng)濟(jì)類車型，本身價(jià)值不高，即便是新車，也沒有太多必要購買這類險(xiǎn)種。推薦新車購買最佳險(xiǎn)種搭配為：交強(qiáng)險(xiǎn)（必保）＋第三者責(zé)任險(xiǎn)＋車輛損失險(xiǎn)＋不計(jì)免賠率＋不計(jì)免賠額＋盜搶險(xiǎn)，在根據(jù)適當(dāng)情況是否加上車身劃痕險(xiǎn)。老車某些保險(xiǎn)也是需要的，比如車損險(xiǎn)。同時(shí)隨著車的使用年數(shù)加長，自燃的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)率加大，自燃險(xiǎn)更是不可或缺。推薦老車購買最佳險(xiǎn)種搭配為：交強(qiáng)險(xiǎn)（必保）＋第三者責(zé)任險(xiǎn)＋車輛損失險(xiǎn)＋不計(jì)免賠率。; #汽車商業(yè)保險(xiǎn) #商業(yè)保險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車輛車損險(xiǎn)理賠范圍是什么: 摘要：私家車越來越多，即便再小心，也難免磕磕碰碰，為此，大多數(shù)車主都會(huì)為愛車投保車輛損失險(xiǎn)，以便將損失降低到最低，最大限度地維護(hù)自己的利益。那么如果一旦發(fā)生碰撞或交通事故，車損險(xiǎn)怎么理賠哪？車損險(xiǎn)怎么理賠？先看車損險(xiǎn)的定義，車損險(xiǎn)指，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。哪么哪些不在車損險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)呢？地震，這是人所不能預(yù)測(cè)的，所以一般保險(xiǎn)公司是不予理賠的；精神損失費(fèi)也在保險(xiǎn)公司車損險(xiǎn)的免責(zé)條例內(nèi)；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后又打火，操作不當(dāng)造成的損失不予理賠；汽車輪胎爆胎、汽車改裝喇叭、車廂，汽車進(jìn)行修理等都不在賠償范圍內(nèi)。具體內(nèi)容車主們?cè)诮o汽車投保的時(shí)候可以就保險(xiǎn)條例加以查看。根據(jù)自己的出行情況合理搭配保險(xiǎn)組合，以增強(qiáng)自己駕車抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。在此也要提醒廣大車主，要愛惜自己的車輛，避免操作不當(dāng)導(dǎo)致愛車受損。知道車損險(xiǎn)怎么理賠？就要想了解車損險(xiǎn)的賠償范圍。即被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中，因撞、傾覆、墜落、火災(zāi)、爆炸、自燃、外界物體墜落、倒塌等原因造成保險(xiǎn)車輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。
車輛損失險(xiǎn)賠償范圍
車輛損失險(xiǎn)賠償范圍一般適用于五種情況，一是車輛發(fā)生碰撞、傾覆；二是車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸；三是外界物體倒塌或墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落造成車輛損失；四是車輛遭遇雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害；五是在車輛有駕駛?cè)穗S船照料的情況下，載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受以上自然災(zāi)害造成車輛損失。另外，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，也由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。具體講賠償范圍包括：一是保險(xiǎn)車輛由于保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損壞而產(chǎn)生的修理費(fèi)用，以及您對(duì)車輛采取的合理的施救費(fèi)用，如保險(xiǎn)車輛失去正常行使能力情況下的拖運(yùn)費(fèi)。二是搶救過程中使用他人（非專業(yè)消防單位）的消防設(shè)備所消耗的合理費(fèi)用，因搶救而損壞他人的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)該由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的部分。三是雇傭拖車在拖運(yùn)途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛損失擴(kuò)大的部分及保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用。車損險(xiǎn)是汽車商業(yè)險(xiǎn)的基本險(xiǎn)種之一，由于車輛損失險(xiǎn) 賠償范圍適用于很多車輛損失的常見狀況，因此多數(shù)車主都會(huì)選擇投保車輛損失險(xiǎn)。但是，投保車輛損失險(xiǎn)后并不能保證所有情況造成車輛損失都可以獲得賠償，因?yàn)楦鶕?jù)合同約定，車損險(xiǎn)賠償范圍適用于合同規(guī)定的的車輛損失誘因。所以車主在投保車損險(xiǎn)后，還可以適當(dāng)投保汽車盜搶險(xiǎn) 等。在了解車損險(xiǎn)怎么理賠的同時(shí)，筆者提醒廣大車主們雨季已經(jīng)到了，雨季是事故多發(fā)的時(shí)候，在此建議車主們一定要注意安全行駛，為自己和朋友們?cè)黾右环荼Ｕ?，減少一分風(fēng)險(xiǎn)。新聞鏈接：被淹不在車損險(xiǎn)理賠范圍購涉水險(xiǎn)更安心涉水險(xiǎn)也稱發(fā)動(dòng)機(jī) 特別損失險(xiǎn)，指車主為發(fā)動(dòng)機(jī)購買的附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可給予賠償。涉水險(xiǎn)大多數(shù)車主可能不會(huì)投保，因?yàn)檐囍骺赡苡X得投保了車損險(xiǎn)，即使車輛出現(xiàn)問題也有這個(gè)險(xiǎn)種進(jìn)行理賠，但事實(shí)并不是這樣的，因?yàn)橹灰皇前l(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楸谎褪軗p，都屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水受損，只有投保了涉水險(xiǎn)的車主才能獲得賠償。很多車主困惑的問題是，在購買了“全險(xiǎn)”遇到涉水現(xiàn)象無法得到理賠，這是因?yàn)樗^的“全險(xiǎn)”普遍說的是所有的主險(xiǎn)（三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)），而如涉水險(xiǎn)這種附加險(xiǎn)需要另外購買。; #車損險(xiǎn)理賠 #車損險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 網(wǎng)易車險(xiǎn)在售產(chǎn)品及特色介紹: 摘要：我國自1980年國內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)恢復(fù)以來,汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步,尤其是伴隨著汽車進(jìn)入百姓的日常生活,汽車保險(xiǎn)正逐步成為與人們生活密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),其重要性和社會(huì)性也正逐步突現(xiàn),作用越加明顯。從國外經(jīng)驗(yàn)來看，保險(xiǎn)公司70%以上的銷售收入由第三方代理及網(wǎng)銷平臺(tái)貢獻(xiàn)。目前中國保險(xiǎn)銷售仍以代理人體系為主，但隨著電子商務(wù)和保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)作為新興的保險(xiǎn)服務(wù)渠道正逐步走入網(wǎng)民的生活。2011年12月6日，中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司網(wǎng)易宣布正式對(duì)外推出在線保險(xiǎn)服務(wù)(http://baoxian.163.com/)。網(wǎng)易保險(xiǎn)平臺(tái)上線后，一期將首推車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，合作的保險(xiǎn)公司包括中國平安、太平洋保險(xiǎn)和陽光保險(xiǎn)。網(wǎng)易保險(xiǎn)未來還將接入更多保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)產(chǎn)品，方便用戶咨詢和選購。網(wǎng)易車險(xiǎn)在售產(chǎn)品介紹1、平安車險(xiǎn)：平安網(wǎng)上車險(xiǎn)作為國內(nèi)網(wǎng)銷車險(xiǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)跑產(chǎn)品，網(wǎng)易車險(xiǎn)將其納入到上線產(chǎn)品之中。2、太平洋車險(xiǎn)：太平洋保險(xiǎn)此次于網(wǎng)易車險(xiǎn)合作，不僅推出了車險(xiǎn)服務(wù)十項(xiàng)用心承諾，還提供多層次專業(yè)保險(xiǎn)方案，能讓用戶得到全方位的車險(xiǎn)保障。3、陽光車險(xiǎn)：陽光E車險(xiǎn)在與網(wǎng)易車險(xiǎn)平臺(tái)的合作中，同樣拿出了15%的優(yōu)惠政策，而且還特別推出陽光車險(xiǎn)的閃賠計(jì)劃，保證1天賠付，超時(shí)百倍罰息。網(wǎng)易車險(xiǎn)網(wǎng)站特色網(wǎng)易車險(xiǎn)平臺(tái)致力于提高車主們的購險(xiǎn)體驗(yàn)，將繁瑣的保單展示為簡單的標(biāo)準(zhǔn)化電子保單，通過打造集保險(xiǎn)銷售、保險(xiǎn)學(xué)習(xí)、保險(xiǎn)服務(wù)為一體的第三方保險(xiǎn)平臺(tái)，簡化用戶的車險(xiǎn)選購。同時(shí)，作為用戶利益的代言人，網(wǎng)易車險(xiǎn)平臺(tái)給到用戶的，是保險(xiǎn)公司承諾的最優(yōu)質(zhì)的車險(xiǎn)服務(wù)。另外，網(wǎng)易車險(xiǎn)還會(huì)幫助用戶監(jiān)督保險(xiǎn)公司的銷售和售后理賠服務(wù)，及時(shí)收集用戶反饋并溝通，努力為每一個(gè)用戶提供舒心的購險(xiǎn)記憶。; #網(wǎng)易車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
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保險(xiǎn)理賠交通強(qiáng)制險(xiǎn)限額標(biāo)準(zhǔn)及理賠時(shí)注意事宜: 摘要：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。對(duì)于車主來說，交通強(qiáng)制險(xiǎn)不僅是約束交通行為的有力規(guī)范，更是保障生命安全的最大?？?。但大家對(duì)于交通強(qiáng)制險(xiǎn)的責(zé)任和限額卻不是很了解。今天我們就簡單介紹下交通強(qiáng)制險(xiǎn)限額標(biāo)準(zhǔn)和理賠的注意事宜?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交通強(qiáng)制險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。由于機(jī)動(dòng)車在道路上行駛屬于現(xiàn)代社會(huì)客觀存在的高危行為，因此要實(shí)行社會(huì)保險(xiǎn)責(zé)任機(jī)制（即交通強(qiáng)制險(xiǎn)），強(qiáng)制有此高危行為的相關(guān)主體參加保險(xiǎn)，以避免單位主體無法承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)巨大風(fēng)險(xiǎn)的分散化。同時(shí)通過“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率經(jīng)濟(jì)杠桿手段，促進(jìn)道路交通安全，促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全意識(shí)，發(fā)揮保險(xiǎn)的社會(huì)保障功能，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。中國保監(jiān)公布了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)即交通強(qiáng)制險(xiǎn)的責(zé)任限額標(biāo)準(zhǔn)，即全國統(tǒng)一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責(zé)任限額下，實(shí)行分項(xiàng)限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的20%計(jì)算。交通強(qiáng)制險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間(通常為1年)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。6萬元的責(zé)任限額意味著，7月1日起，每輛機(jī)動(dòng)車都必須投保6萬元的第三方責(zé)任險(xiǎn)，以保證交通事故中受害人能獲得6萬元的基本保障。6萬元限額標(biāo)準(zhǔn)是怎么來的?國務(wù)院3月28日頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，交通強(qiáng)制險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的分項(xiàng)責(zé)任限額。限額標(biāo)準(zhǔn)由保監(jiān)會(huì)會(huì)同公安部、衛(wèi)生部和農(nóng)業(yè)部制定。此后，保監(jiān)會(huì)會(huì)同相關(guān)部門深入研究，從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的基本需求出發(fā)，結(jié)合我國國情，綜合考慮新的法律環(huán)境影響及消費(fèi)者的實(shí)際支付能力等各種因素，并充分聽取各方面意見后，確定了目前的6萬元責(zé)任限額方案。據(jù)保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，確定6萬元賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮。一是滿足交通事故受害人基本保障需要。根據(jù)2001年至2004年機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)賠償數(shù)據(jù)分析，在6萬元總責(zé)任限額下，“5萬元/8000元/2000元”的分項(xiàng)限額可以覆蓋約60%的死亡傷殘賠案、70%的醫(yī)療費(fèi)用賠案和65%的財(cái)產(chǎn)損失賠案，可以解決大部分交通事故的賠償問題。二是與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。目前賠償責(zé)任限額6萬元約為我國人均GDP的4.3倍。這一比值高于美國(1.4倍)和我國臺(tái)灣地區(qū)(3.7倍)，低于日本(7倍)和韓國(7倍)。由于費(fèi)率水平與責(zé)任限額標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置密切相關(guān)，加之交通強(qiáng)制險(xiǎn)的賠償原則、賠償范圍等與商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)區(qū)別，為避免責(zé)任限額過高導(dǎo)致保費(fèi)大幅上升，此次采用了與當(dāng)前商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)最低限額5萬元接近的限額。三是參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。如我國海上旅客運(yùn)輸、鐵路旅客運(yùn)輸?shù)娜松韨鲑r償責(zé)任限額最高均為4萬元，旅客自帶行李滅失或損壞的賠償金額均不超過800元。目前上海市試行的交通事故賠償責(zé)任限額為4萬元。交通強(qiáng)制險(xiǎn)在實(shí)行初期責(zé)任限額不宜定得過高，應(yīng)與我國國民收入水平協(xié)調(diào)，避免給投保人造成較大的保費(fèi)壓力，要確保這項(xiàng)制度的順利實(shí)施。”這位負(fù)責(zé)人說，“從國際經(jīng)驗(yàn)看，責(zé)任限額水平一般會(huì)隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展從低到高逐步調(diào)整。如日本，死亡責(zé)任限額從1956年的30萬日元逐步調(diào)整到目前的3000萬日元。韓國、美國、德國等也都經(jīng)歷了這樣一個(gè)過程。”理賠時(shí)應(yīng)注意：在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交通強(qiáng)制險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：死亡傷殘賠償限額為110000元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。一、隨車攜帶機(jī)動(dòng)車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。在此特別提醒大家，現(xiàn)在許多保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)小卡已不再作為理賠憑證。二、出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。三、臨時(shí)牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定路線和時(shí)間，在規(guī)定以外的路線和時(shí)間發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。四、車輛異地出險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。五、被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書，并報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí)，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。; #交通強(qiáng)制險(xiǎn) #保險(xiǎn)責(zé)任 #限額標(biāo)準(zhǔn) #車險(xiǎn)理賠
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保險(xiǎn)理賠專家支招：避免保險(xiǎn)糾紛車險(xiǎn)順利理賠: 摘要：隨著居民生活條件的提高，私家車不斷增加，新手、老手開車都難避免車輛碰撞或剮蹭的現(xiàn)象，那么車輛保險(xiǎn)如何順利理賠呢？本以為買了保險(xiǎn)就無后顧之憂，但理賠時(shí)發(fā)現(xiàn)麻煩不斷。去年12月，王小姐從一家車行買了一輛高爾夫。車商給她指定了一家保險(xiǎn)公司，并保證提供理賠、維修等“一條龍”服務(wù)。王小姐于是在車商那里給車上了全險(xiǎn)。今年8月，王小姐的車發(fā)生輕微的刮傷，就去找車商，但車商一拖就是20多天。后來王小姐直接找到保險(xiǎn)公司，又因不熟理賠程序而跑了四五趟。最后雖然獲得賠償，但花的交通費(fèi)、電話費(fèi)等理賠成本已跟修車費(fèi)用相差無幾。許多車主都碰到過類似經(jīng)歷。那么，是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司服務(wù)不到家，還是因?yàn)橥侗Ｈ巳狈ΤＷR(shí)呢？車輛發(fā)生了事故，如何才能順利理賠？經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦鱾€(gè)保險(xiǎn)公司對(duì)車輛保險(xiǎn)如何理賠的相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以詳細(xì)的理賠金額也會(huì)不一樣。如果車主們必須要知道理賠金額的話，就需要車主們?cè)谕侗＼囯U(xiǎn)時(shí)，仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)公司給自己提供的相關(guān)的一些理賠材料和車輛保險(xiǎn)如何理賠的相關(guān)規(guī)定。
　　不能只關(guān)注價(jià)格不關(guān)心條款
車輛保險(xiǎn)的分類其實(shí)也不復(fù)雜。車主一般需購買車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)3種保險(xiǎn)。第三者責(zé)任險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)只保人，綜合險(xiǎn)保人和財(cái)產(chǎn)，兩者的價(jià)格相差較大。有的投保人只對(duì)價(jià)格敏感，對(duì)投保內(nèi)容不關(guān)心，結(jié)果條款沒看清楚就投保，到最后吃虧的只能是自己。投保車損險(xiǎn)時(shí)，需問清楚“是足額投保還是不足額投保”，不足額投保賠償時(shí)需打折。另外投保時(shí)要問清楚是否有絕對(duì)免賠額，絕對(duì)免賠額即每次理賠都需投保人自付部分金額。
　　不同公司“全險(xiǎn)”內(nèi)容有差別
不少車主通過車行購買車險(xiǎn)，但市場上車險(xiǎn)的價(jià)格和質(zhì)量參差不齊。車險(xiǎn)糾紛不少是由于事故發(fā)生后的處理環(huán)節(jié)有問題。有人說由于程序復(fù)雜、資料繁多，保險(xiǎn)公司總有一大堆拒賠的理由。保險(xiǎn)理賠時(shí)常發(fā)生糾紛，是由保險(xiǎn)合同的特性決定的。一是保險(xiǎn)合同是一種格式合同。在對(duì)條款的理解方面，投保人和保險(xiǎn)公司處于信息不對(duì)等的狀態(tài)。投保人往往為了省事，就不把條款看清楚，單聽保險(xiǎn)代理人的話，結(jié)果對(duì)保險(xiǎn)條款的理解有偏差，被保險(xiǎn)人就會(huì)感覺到索賠難。二是必須是偶然發(fā)生的保險(xiǎn)事故才具有可保性，被保險(xiǎn)人才具有保險(xiǎn)利益。保險(xiǎn)公司擔(dān)心被騙保，在事故發(fā)生后難免利用投保人和被保險(xiǎn)人可能存在的破綻減輕賠償責(zé)任。作為投保人，就要避免被捉住把柄。除此之外，關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的注意事項(xiàng)，車主們也應(yīng)該要記一下，首先，在車輛遇險(xiǎn)時(shí)，要保存證據(jù)并且馬上報(bào)案，先看看對(duì)方和自己車輛上的人是否都安全，在保證車上的人員都非常安全的情況下，那就要保護(hù)好車輛遇險(xiǎn)的現(xiàn)場并馬上報(bào)案，而且還要把保險(xiǎn)人的身份證、駕駛證等一些證件準(zhǔn)備好。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第二個(gè)注意事項(xiàng)是，一定要做好定損修理，當(dāng)保險(xiǎn)公司的工作人員到了現(xiàn)場時(shí)，他會(huì)全面的檢查車輛的損害程度，但是有的時(shí)候只用眼睛看其實(shí)是看不出來的，必須要到修理廠去檢查才會(huì)發(fā)現(xiàn)問題，如果這時(shí)候出現(xiàn)漏查項(xiàng)，最后委屈的可就是車主了。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第三個(gè)注意事項(xiàng)是，在領(lǐng)取賠款時(shí)必須帶齊證件，保險(xiǎn)公司有了準(zhǔn)確的賠償金額后，會(huì)第一時(shí)間通知車主領(lǐng)取賠款，但是如果證件不齊全的話，車主是不能領(lǐng)取賠款的，另外，如果領(lǐng)取人不是車主本人的話，則需要帶代領(lǐng)人身份證，被保險(xiǎn)人出示的被投保人的受權(quán)書，保險(xiǎn)單正本，被保險(xiǎn)人身份證或戶口本原件等證件。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第四個(gè)注意事項(xiàng)是，如果車主在收費(fèi)的停車場中丟車、損毀，或是二手車保險(xiǎn)沒有過戶，或是車內(nèi)的物品碰傷的情況，保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/span>掌握車輛保險(xiǎn)如何理賠對(duì)車主來說是非常必要的，按照程序辦理理賠事項(xiàng)，可以有效維護(hù)車主的權(quán)益，另外選擇一家好的保險(xiǎn)公司也有利于車主順利的理賠，例如平安車險(xiǎn)的萬元以下、資料齊全、一天賠付等理賠服務(wù)就深受廣大車主的喜愛。; #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)糾紛
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠太保車險(xiǎn)集中理賠系統(tǒng)提高理賠效率

摘要：保險(xiǎn)公司理賠如何一直是大家關(guān)心的重要問題。據(jù)了解，太保車險(xiǎn)集中理賠系統(tǒng)得到了市場的一直好評(píng)，究竟這是一個(gè)什么性質(zhì)的理賠系統(tǒng)呢？太平洋保險(xiǎn)已在14個(gè)省市應(yīng)用“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”查勘系統(tǒng)，車險(xiǎn)定損理賠速度大幅加快。“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”由太平洋保險(xiǎn)創(chuàng)新開發(fā)，采用定制的合成式手持設(shè)備作為查勘員的手持終端，通過3G技術(shù)實(shí)現(xiàn)事故現(xiàn)場查勘、事故損失核定或事故維修回勘等工作的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，后臺(tái)核損人員能全程指導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場查勘人員的理賠工作。因使用該系統(tǒng)可以同步完成查勘、核價(jià)、核損和估損單審核等工作，保險(xiǎn)查勘定損的時(shí)效性大幅提升。從目前太平洋保險(xiǎn)“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”試點(diǎn)運(yùn)行情況來看，案均處理時(shí)長只有20分鐘左右。長期以來，查勘定損主要依靠保險(xiǎn)查勘員個(gè)人技能、經(jīng)驗(yàn)和溝通能力，其工作質(zhì)量高低主要取決于個(gè)人素質(zhì)和責(zé)任心，由于缺乏后臺(tái)及時(shí)的信息支持和實(shí)時(shí)有效監(jiān)督，工作質(zhì)量成為理賠管理的“短板”。此外，查勘員白天查勘后又回公司加班錄入操作，工作時(shí)間延長，造成理賠效率不高，尤其是小額損失案件的理賠周期不合理延長，影響了客戶滿意度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，損失金額小于3000元且不涉及人身傷亡的簡易事故占車險(xiǎn)索賠案件的80%以上?？蛻敉对V中對(duì)查勘定損不滿的比重占50%以上，并主要表現(xiàn)在查勘估損時(shí)效長、定損偏差且報(bào)價(jià)時(shí)效滯后等問題。保險(xiǎn)業(yè)專家分析指出，隨著市場發(fā)展的日益規(guī)范，車險(xiǎn)競爭逐步從價(jià)格戰(zhàn)變?yōu)榉?wù)戰(zhàn)，“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”能實(shí)時(shí)在線一次性完成查勘定損，簡化簡易案件理賠流程，滿足絕大部分客戶在服務(wù)時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量上的需求，提高客戶滿意度，提升公司競爭力。為增強(qiáng)理賠公正透明，提高理賠服務(wù)水平，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，湖南保監(jiān)局推動(dòng)轄內(nèi)各產(chǎn)險(xiǎn)公司開通了車險(xiǎn)理賠網(wǎng)上實(shí)時(shí)查詢服務(wù)系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）?，F(xiàn)將有關(guān)情況公告如下：一、系統(tǒng)主要功能。該系統(tǒng)主要具有以下四項(xiàng)功能：

（一）實(shí)時(shí)查詢。該系統(tǒng)登陸后只要輸入保單號(hào)等查詢條件，即可查詢相應(yīng)保單下所有賠案當(dāng)前所處的流程節(jié)點(diǎn)、處理人員、定損情況等信息。
（二）在線溝通。該系統(tǒng)提供留言功能，客戶對(duì)賠案處理有疑問或提出建議，可在系統(tǒng)中進(jìn)行客戶留言，保險(xiǎn)公司將有專人負(fù)責(zé)處理及時(shí)答復(fù)。
（三）理賠監(jiān)督。該系統(tǒng)將理賠流程各節(jié)點(diǎn)的處理人員、處理時(shí)限通過流程圖表展現(xiàn)出來，客戶可及時(shí)了解賠案進(jìn)展，對(duì)各環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)理賠時(shí)效等問題進(jìn)行監(jiān)督。
（四）防范風(fēng)險(xiǎn)。通過該系統(tǒng)，客戶可對(duì)照保單信息要素，鑒別保單的真?zhèn)危煌瑫r(shí)可查詢到其保單下的所有賠案，對(duì)賠案的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)。

二、系統(tǒng)服務(wù)對(duì)象。該系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象為全省機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)消費(fèi)者。三、開通系統(tǒng)的保險(xiǎn)公司。截至2009年2月18日，全省開通系統(tǒng)的保險(xiǎn)公司有大地產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、太保產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、中銀保險(xiǎn)湖南分公司、陽光產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、中華聯(lián)合湖南分公司、民安保險(xiǎn)湖南分公司、太平產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、平安產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、華泰產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、都邦產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、渤海產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、華安產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、永誠產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、安邦產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、國壽產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司、天安保險(xiǎn)湖南分公司。上述各保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)消費(fèi)者只要按要求輸入相關(guān)查詢條件，即可進(jìn)行理賠信息查詢。

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太保車險(xiǎn)集中理賠系統(tǒng)如何操作？1、抑制道德風(fēng)險(xiǎn)采用視頻查勘定損方式可實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)查勘與定損環(huán)節(jié)的分離，對(duì)不需進(jìn)行現(xiàn)場查勘的小額車險(xiǎn)案件或損失較大、需拆解定損的案件，由工作人員操作前端視頻設(shè)備，車險(xiǎn)的定損人員進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻實(shí)時(shí)定損，可從物理上切斷定損人員與相關(guān)利益方（客戶、修理企業(yè)）的直接接觸，從而有效抑制定損過程中的道德風(fēng)險(xiǎn)。2、降低查勘成本根據(jù)以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，損失在3000元/件以下的車險(xiǎn)小額案件占車險(xiǎn)總案件數(shù)的80%以上，此類案件的查勘成本約占車險(xiǎn)查勘總成本的70%以上。采用視頻定損技術(shù)進(jìn)行集中視頻定損，定損人員可以不去修理企業(yè)或事故地點(diǎn)，則可以大幅降低車險(xiǎn)案件的查勘成本（主要是交通成本和人力成本）。3、提高定損效率按現(xiàn)行的車險(xiǎn)人工定損模式，人均查勘案件的峰值為5件左右，60%以上的時(shí)間花在“從公司-甲客戶-乙客戶……-回公司”的途中。如采用?？低曇苿?dòng)視頻查勘對(duì)車險(xiǎn)進(jìn)行視頻定損，財(cái)險(xiǎn)公司的定損人員按公司授權(quán)對(duì)事故車進(jìn)行集中定損，一個(gè)定損人員在后臺(tái)可以分別為多個(gè)修理廠（定損點(diǎn)）提供定損服務(wù)，對(duì)超權(quán)限的案件可隨時(shí)請(qǐng)上級(jí)機(jī)構(gòu)的同事加入?yún)⑴c定損，從而提高車險(xiǎn)案件的定損效率。4、提高定損質(zhì)量在集中定損中心，可以建立按車系分組的定損體系，以促進(jìn)定損人員的專業(yè)化和職業(yè)化。財(cái)險(xiǎn)公司由專業(yè)的定損人員在后臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一定損，可使定損標(biāo)準(zhǔn)更加統(tǒng)一。5、分層管理考核可根據(jù)機(jī)構(gòu)權(quán)限和定損人員的專業(yè)級(jí)別，實(shí)行分級(jí)授權(quán)、集中定損。授權(quán)范圍內(nèi)的案件由定損損人員直接定損，對(duì)超權(quán)限案件同時(shí)由上一級(jí)別或更高級(jí)別的定損人員同時(shí)參與定損。采用這種模式，還可以快速提升下級(jí)機(jī)構(gòu)定損人員的定損技能。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 平安劃痕險(xiǎn)條款內(nèi)容及理賠流程介紹: 摘要：黃先生對(duì)剛買了半年的富豪轎車非常珍愛，一天晚上，他坐在書房里忽然聽到愛車的報(bào)警器鳴叫。急忙沖出去查看，發(fā)現(xiàn)車身已經(jīng)被劃花，出現(xiàn)30多厘米長的幾道劃痕。購買富豪轎車時(shí)，黃先生是通過4s店汽車經(jīng)銷商投保車險(xiǎn)的，他急忙翻出保險(xiǎn)公司的電話，咨詢是否能理賠。保險(xiǎn)公司回應(yīng)，黃先生投保的車險(xiǎn)中不含有“車身劃痕”的賠償，而在車損險(xiǎn)條款中規(guī)定，被保險(xiǎn)車輛出現(xiàn)“無明顯碰撞痕跡的車身劃痕”時(shí)，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。因此保險(xiǎn)公司拒絕了黃先生的索賠。由此可見，為自己的愛車購買一份劃痕險(xiǎn)還是很重要的，黃先生對(duì)此十分懊惱，因此，他決定為自己的車投保一份劃痕險(xiǎn)，朋友告訴他，平安劃痕險(xiǎn)就不錯(cuò)，于是，黃先生決定先上網(wǎng)了解一下平安劃痕險(xiǎn)條款的內(nèi)容及理賠流程是什么。通過查詢，黃先生了解到平安劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)人根據(jù)本合同的規(guī)定按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)車輛的下列損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：（一）被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐杀ｋU(xiǎn)車輛的損失；（二）他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失；（三）車身表面自然老化、損壞；（四）其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。平安劃痕險(xiǎn)賠償處理規(guī)定本保險(xiǎn)每次賠償均實(shí)行15%的絕對(duì)免賠率；在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)人賠償金額累計(jì)達(dá)到賠償限額時(shí)，本附加險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任終止。平安劃痕險(xiǎn)理賠流程很簡單，如果被保險(xiǎn)車輛被刮花，一定要及時(shí)向保險(xiǎn)公司現(xiàn)場報(bào)案，進(jìn)行正常的理賠程序。向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，要特別注意報(bào)案時(shí)間，一般是48小時(shí)之內(nèi)；如果超時(shí)，就需被保險(xiǎn)人攜身份證原件，親自到保險(xiǎn)公司補(bǔ)報(bào)案。保險(xiǎn)公司對(duì)事故車輛定損后，再到4S店修車。如選擇平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)，投保簡單快捷，只需按照提示輸入信息，即可十分鐘完成投保，為車主節(jié)省下來的錢就足夠投保劃痕險(xiǎn)的費(fèi)用了，在未增加投入的情況下，卻又增加了一份平安車險(xiǎn)劃痕理賠的保障。了解了這些，黃先生就可以放心的購買平安劃痕險(xiǎn)了。; #平安劃痕險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn) #平安車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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