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推薦產(chǎn)品
約有4102項符合搜索車險的查詢結(jié)果,以下是第1681-1690項。
實事資訊 中國平安車險理賠更加人性化
摘要:中國平安車險理賠更加人性化愛車受損本是讓廣大車主頭疼的一個問題,而保險理賠更是讓頭疼的車主更加頭疼。中國平安日前宣布旗下車險服務(wù)再次升級,并提出“專業(yè) 讓生活更簡單”的品牌理念,讓車險理賠更加人性化。平安產(chǎn)險董事長兼CEO孫建平表示,“針對廣大消費者最關(guān)心的車險理賠難等問題,平安產(chǎn)險將再度升級‘快易免’服務(wù)。在業(yè)內(nèi),首次改變傳統(tǒng)理賠流程,‘先賠付,再修車’;首次進行‘從報案到賠款的全流程時間’承諾;首次推出人傷案件‘省心調(diào)解’服務(wù);首次推出人傷案件‘貼心在線’服務(wù);再度擴大升級‘足不出戶,賠款到家’的上門代收索賠資料服務(wù)范圍,并繼續(xù)為平安車險客戶提供免費‘7×24小時百公里’道路救援服務(wù)。中國平安將通過專業(yè)的流程管理和風(fēng)險控制能力,積極響應(yīng)保監(jiān)會號召,讓理賠服務(wù)變得更方便、更簡單。”中國平安集團品牌宣傳部總經(jīng)理盛瑞生則詳細(xì)地解讀了“專業(yè) 讓生活更簡單”這一口號的豐富內(nèi)涵:“‘專業(yè),讓生活更簡單’就是把消費者對金融消費的期待和訴求變成現(xiàn)實,讓金融消費化繁為簡。中國平安正在金融業(yè)務(wù)的各個領(lǐng)域里深入貫徹‘簡單’這一理念。除產(chǎn)險車險以外,壽險的MIT移動展業(yè)模式、養(yǎng)老險方面中小企業(yè)E化服務(wù)、銀行的新一貸等,都力爭讓消費者體驗到由平安的‘專業(yè)’創(chuàng)新而帶來 “簡單”金融生活。未來,平安仍將立足市場和消費者需求,以貼心的服務(wù)、創(chuàng)新的產(chǎn)品和專業(yè)的人才為基礎(chǔ),為客戶帶來省時、省心、省力的專業(yè)體驗。”中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司運營中心負(fù)責(zé)人朱友剛進一步介紹了“先賠付,再修車”的概念:就是對于事故車輛在平安快賠合作廠維修的純車損案件,平安在收齊有效理賠單證影像件及客戶確認(rèn)車輛維修方案后,立即進行賠付;客戶大小不限,理賠金額不限,出險次數(shù)不限。據(jù)了解,2011年萬元以下的純車損車險案件占平安車險案件總數(shù)的95%,這就意味這有大約出險客戶95%的案件,將有機會體驗“簡單快賠”服務(wù)。屆時,平安產(chǎn)險通過創(chuàng)新的服務(wù)模式讓客戶理賠全流程周期縮短,使得賠款到賬時間大幅提前。對于車輛維修時間較長的案件來講,甚至很可能實現(xiàn)客戶提車之前,賠款就預(yù)先到賬,徹底顛覆了之前車險需修車結(jié)束,資料齊全方能啟動理賠程序的傳統(tǒng)模式。以前,投保平安車險的車主朋友們,當(dāng)出現(xiàn)交通意外后,一定要馬上撥打交通管理部門和平安全國服務(wù)熱線報案。只有車主及時的報案,才能保證車險公司能夠第一時間響應(yīng)車主的需求,讓理賠程序能夠快速的完成。此項服務(wù)承諾的推出,不但是平安對自身查勘人員服務(wù)能力的提升,更對保險公司與修理廠之間的合作提出了新的要求。為了推行服務(wù),平安在全國范圍內(nèi)與約1萬家合作修理廠聯(lián)合,通過全新的操作系統(tǒng)與操作流程,實現(xiàn)“簡單快賠”,凸顯平安的專業(yè)實力。與此同時,平安產(chǎn)險也將借助其強大的風(fēng)險篩選能力,與快賠合作修理廠共同簽訂合作協(xié)議,保障服務(wù)的質(zhì)量與時效,并將風(fēng)險降到最低。“簡單快賠”服務(wù)在全國推廣后,平安還將根據(jù)快賠案件的品質(zhì)情況進行建立合作修理廠信用評級體系,對評級較低的修理廠采取必要的管理,以確保服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。車險理賠從關(guān)注資料齊全后的快速賠付,擴展到關(guān)注從客戶報案直到賠款到賬的整個流程,是一次非常大的進步,體現(xiàn)了對客戶感受的深刻體察,這是全行業(yè)過去所沒有的。從這個方面來講,平安的車險理賠業(yè)務(wù)在朝著為消費者提供更加快捷服務(wù)的方向邁出了一大步。
 
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 何謂汽車企業(yè)代理保險業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營?
摘要:所謂汽車企業(yè)代理保險業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營,主要是區(qū)別于當(dāng)前汽車企業(yè)兼業(yè)代理保險業(yè)務(wù)模式而言的,簡單地說,就是由專業(yè)的機構(gòu)和人員為消費者提供保險服務(wù)。根據(jù)有關(guān)法規(guī),可以從事保單銷售等保險服務(wù)的中介公司包括保險代理公司和保險經(jīng)紀(jì)公司。我們鼓勵和支持汽車企業(yè)出資設(shè)立保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司,或者與已經(jīng)設(shè)立的保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司合作,由保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司統(tǒng)籌開展汽車保險業(yè)務(wù),實現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營。我國關(guān)于汽車企業(yè)保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證已暫停審批,但尚在有效期內(nèi)的保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證仍然有效。目前全國仍有近20萬家保險兼業(yè)代理機構(gòu),他們?nèi)匀豢梢蚤_展保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)。從市場情況看,自今年3月底中國保監(jiān)會暫停審批汽車企業(yè)保險兼業(yè)代理許可證以來,汽車保險業(yè)務(wù)總體水平保持平穩(wěn)發(fā)展,未受到明顯影響。而汽車保險代理業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營,是針對汽車企業(yè)兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務(wù)管理混亂、專業(yè)能力低下、侵害消費者權(quán)益等違法違規(guī)問題日漸突出的必要措施。粗放的兼業(yè)代理經(jīng)營模式不適應(yīng)保險業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式要求,迫切需要從體制機制上進行改革。“當(dāng)前,汽車保險兼業(yè)代理機構(gòu)近3萬家,數(shù)目眾多,業(yè)務(wù)水平參差不齊,與保險公司合作關(guān)系松散,違規(guī)問題和服務(wù)問題突出,監(jiān)管效率低,管控效果差。”保監(jiān)會有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說,這位保監(jiān)會有關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋,而大型汽車企業(yè)旗下網(wǎng)點普遍超過千家,如果這些企業(yè)成立保險代理公司或保險經(jīng)紀(jì)公司,就可以把成千上萬的網(wǎng)點統(tǒng)起來,管起來,使監(jiān)管有了切實有效抓手。有利于促進汽車保險中介服務(wù)規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展,有利于防范經(jīng)營風(fēng)險,規(guī)范市場秩序,有利于為消費者提供更專業(yè)、更規(guī)范的保險服務(wù)。保監(jiān)會有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前,汽車保險類兼業(yè)代理機構(gòu)有近3萬家,數(shù)目多而且業(yè)務(wù)水平參差不齊,在與保險公司合作時的問題也比較多;而大型汽車企業(yè)旗下網(wǎng)點超過千家,如果這些企業(yè)成立保險代理公司或保險經(jīng)紀(jì)公司,就可以把成千上萬的網(wǎng)點管理起來,有利于促進汽車保險中介服務(wù)規(guī)范化和專業(yè)化,也有利于為消費者提供更專業(yè)的保險服務(wù)。實現(xiàn)汽車企業(yè)代理保險業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營主要有兩種方式,一是鼓勵和支持汽車企業(yè)成立保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司,可以采取全資、控股、參股等多種方式。如果汽車企業(yè)通過申請注銷原經(jīng)營場所保險兼業(yè)代理許可證,依托自身的經(jīng)營場所設(shè)立保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司分支機構(gòu)的方式實現(xiàn)整體轉(zhuǎn)制,我們將按照簡化手續(xù)、優(yōu)先審批的原則辦理。其次是汽車企業(yè)與已經(jīng)設(shè)立的保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司合作開展業(yè)務(wù)。合作方式可以靈活多樣,比如有些保險代理公司租用汽車企業(yè)經(jīng)營場所開展業(yè)務(wù),汽車企業(yè)向其收取場地租用費等費用。無論采取何種合作方式,都要求公司取得相應(yīng)的許可證,業(yè)務(wù)依法合規(guī),財務(wù)真實透明。不過,“汽車保險代理業(yè)務(wù)專業(yè)化改革是一個漸進的過程。我們不搞"一刀切"式改革。”上述保監(jiān)會人士說。他解釋,將采取分階段、分步驟的方式逐步推進。
  鼓勵支持專業(yè)化經(jīng)營的政策體主要體現(xiàn)在汽車企業(yè)設(shè)立保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司分支機構(gòu)方面,給予較大力度的政策支持。一是加大服務(wù)網(wǎng)點準(zhǔn)入政策支持力度。包括公司名稱可以包含“汽車”字樣;允許汽車企業(yè)直接依托現(xiàn)有經(jīng)營場所設(shè)立分支機構(gòu),不必另設(shè)獨立營業(yè)場所;簡化分支機構(gòu)申請程序,分支機構(gòu)負(fù)責(zé)人可以兼任等。二是進一步提高行政審批效率。在分支機構(gòu)設(shè)立時,將按照優(yōu)先審批、簡化手續(xù)的原則辦理。經(jīng)營區(qū)域超出注冊地所在省(自治區(qū)、直轄市、計劃單列市)的,中國保監(jiān)會將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有關(guān)保監(jiān)局相關(guān)行政許可工作,提高工作效率。中國保監(jiān)會多次提到疏堵結(jié)合原則,在“堵”的方面,中國保監(jiān)會已出臺《關(guān)于暫停區(qū)域性保險代理機構(gòu)和部分保險兼業(yè)代理機構(gòu)市場準(zhǔn)入許可工作的通知》(保監(jiān)中介〔2012〕324號),暫停審批汽車企業(yè)保險兼業(yè)代理許可證?!锻ㄖ愤M一步要求各保監(jiān)局應(yīng)當(dāng)繼續(xù)對兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務(wù)的汽車企業(yè)加大監(jiān)管力度。對管理混亂,服務(wù)不規(guī)范,專業(yè)素質(zhì)不高,與保險公司財務(wù)業(yè)務(wù)關(guān)系不合法、不真實、不透明的,可以限制代理保險公司的家數(shù)和代理險種范圍,情節(jié)嚴(yán)重的,取消其保險兼業(yè)代理資格。鑒于各地市場差異較大,我們只做原則性要求,各保監(jiān)局可以根據(jù)地方實際,針對性地開展工作。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 保監(jiān)會八方面入手綜合治理車險理賠難
摘要:近年來,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國民經(jīng)濟和人民生活都發(fā)生了巨大變化,人們的日常出行方式也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化,大家已越來越離不開機動車這項交通工具了。機動車市場的迅猛發(fā)展也給機動車保險業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。隨著機動車保險業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,并逐漸在國民經(jīng)濟中扮演著越來越重要的角色,機動車保險理賠服務(wù)就變得尤為重要,而“高保低賠”,“無責(zé)不賠”,“免責(zé)條款多”,“拖賠”,“惜賠”等車險理賠難的問題卻一直困擾著我們,也阻礙了保險行業(yè)形象和自身的健康發(fā)展,監(jiān)管機關(guān)對此十分重視。下面來介紹一下對綜合治理車險理賠難問題的方法。1.加強車險理賠監(jiān)管制度建設(shè)。一是于2月底前出臺《機動車輛保險理賠管理指引》,從制度建設(shè)、組織架構(gòu)、控制機制、資源配置、人員培訓(xùn)、數(shù)據(jù)真實性等方面,明確公司在車險理賠管理中應(yīng)達到的基本管理要求,促進財產(chǎn)保險業(yè)提高服務(wù)能力,夯實理賠服務(wù)基礎(chǔ)。二是于6月底前下發(fā)《車險理賠管理及服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管和評價指標(biāo)體系》,同時確定試點地區(qū),今年年底前通過車險信息平臺試運行。目的是統(tǒng)一評價重點指標(biāo)、規(guī)范評價口徑和標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)評價財產(chǎn)保險公司理賠服務(wù)質(zhì)量、效率及客戶滿意度,督促保險公司將投訴率、客戶滿意度納入服務(wù)考核體系中,把消費者對保險的認(rèn)可度、滿意度作為衡量服務(wù)水平和質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。三是著手研究將財產(chǎn)保險公司理賠服務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)和及時有效滿足理賠服務(wù)需要等情況,作為分支機構(gòu)準(zhǔn)入及交強險、商業(yè)車險等險種經(jīng)營許可的重點考慮因素。四是加強對財產(chǎn)保險公司理賠服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效率、投訴處理、服務(wù)測評等情況的監(jiān)測,建立向重點公司董事會和監(jiān)事會通報的制度,強化公司法人約束。2.完善車險產(chǎn)品及管理機制。穩(wěn)步推進商業(yè)車險條款費率管理制度改革。一是于2月底前出臺《關(guān)于加強機動車輛商業(yè)保險條款費率管理的通知》,完善商業(yè)車險條款費率管理制度,逐步建立市場化導(dǎo)向的、符合我國保險業(yè)實際的條款費率形成機制。二是督促行業(yè)協(xié)會全面梳理和查找現(xiàn)行車險條款中表述不清易產(chǎn)生歧義、約定不合理及實踐中引發(fā)糾紛較多的條款,加快修訂協(xié)會示范條款并適時頒布。三是指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會建立以協(xié)會示范條款為基礎(chǔ),公司自主開發(fā)條款為補充的標(biāo)準(zhǔn)化為主、個性化并存的多元化條款格局。四是指導(dǎo)和推動行業(yè)配套建立車險投保、理賠告知制度,代位求償機制,理賠爭議處理和公司間結(jié)算機制等制度,與修改后的行業(yè)示范條款費率配套實施。3.加大對車險理賠違法違規(guī)行為的查處和披露力度。一是將車險理賠作為現(xiàn)場檢查的重點內(nèi)容,將于近日下發(fā)《2012年財產(chǎn)保險現(xiàn)場檢查工作方案》,明確檢查的重點和相關(guān)工作要求,對消費者反映強烈的車險惡意拖賠惜賠、無理拒賠的保險機構(gòu),依法加大查處力度。二是敦促公司全面清理未決車險理賠案件,對賠案分類加強管理和考核監(jiān)督,建立并落實責(zé)任制,認(rèn)真糾正理賠案件處理中各類違法違規(guī)行為;三是加大對信訪投訴的查處力度,嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)侵害保險消費者利益的行為;四是加大查處信息披露力度,及時將車險理賠違法違規(guī)行為查處情況向社會公布。4.健全車險理賠投訴機制。一是拓寬消費者訴求表達渠道,建立投訴工作考評機制,全面考核保險機構(gòu)投訴處理機制運轉(zhuǎn)、信訪投訴數(shù)量與投訴率等情況,將部分考核指標(biāo)定期向社會公布,促進保險公司提高信訪工作水平。二是建立信訪工作責(zé)任制,督促公司及時處理投訴案件,提高辦結(jié)率。三是建立車險理賠信訪投訴季度分析制度,加大對信訪投訴處理的監(jiān)督,加強車險舉報投訴統(tǒng)計分析,認(rèn)真解決社會反映集中的突出問題,主動查找深層次原因。四是探索建立社會監(jiān)督員制度,充分發(fā)揮社會各界對車險理賠服務(wù)的監(jiān)督作用。5.開展保險知識的普及工作。大力宣傳普及車險知識,提高公眾風(fēng)險意識和維護自身權(quán)益的能力。不斷豐富和完善普及宣傳的內(nèi)容和形式,搭建形式多樣、喜聞樂見的保險教育平臺。6.優(yōu)化車險理賠法制環(huán)境。一是研究制定統(tǒng)一的對車險惡意拖賠惜賠、無理拒賠等違法違規(guī)行為的行政處罰標(biāo)準(zhǔn)。二是加強與最高人民法院的溝通協(xié)調(diào),推動出臺相關(guān)司法解釋,規(guī)范交通事故人傷司法鑒定標(biāo)準(zhǔn),建立案前調(diào)處機制等。7.加強綜合治理車險理賠難工作的宣傳。采取多種方式,加強對治理車險理賠難工作情況的宣傳,及時總結(jié)各公司、各地區(qū)好經(jīng)驗和好做法,加強宣傳,以點帶面推動綜合治理工作深入開展,取得實效。8.指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會開展相關(guān)工作。一是推進車險理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。3月中旬發(fā)布《車險索賠單證標(biāo)準(zhǔn)》和《車險理賠服務(wù)流程時限標(biāo)準(zhǔn)》;6月底前出臺《車險理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》和《車險基礎(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》;年底前在部分地區(qū)試點《查勘定損人員職業(yè)認(rèn)證和資格管理制度》,實行理賠人員從業(yè)資格管理,提高車險理賠服務(wù)人員素質(zhì)。二是加大車險理賠信息化建設(shè)。繼續(xù)深入推進承保理賠信息客戶自主查詢制度;加快完成全國各地車險信息平臺改造,拓展行業(yè)車險平臺功能,年底前實現(xiàn)車險每一賠案全流程監(jiān)控。三是提高車險理賠服務(wù)透明度。探索建立理賠情況披露制度,將車險理賠服務(wù)情況向社會公布,引導(dǎo)消費者理性選擇保險機構(gòu)。人無誠信不立,業(yè)無誠信不興,誠信是人的立身之本,是企業(yè)的發(fā)展之源,特別是在保險行業(yè),誠信的作用就尤為突出了。投保時,投保人要履行如實告之義務(wù),保險人要履行明確說明義務(wù);理賠時,被保險人要履行真實報案、真實索賠的義務(wù),保險人要如實理賠,不拖賠、不惜賠。在整個保險活動中,從始至終都離不開誠信,脫離誠信,保險業(yè)將不復(fù)存在,以至于,我國要將原本屬于道德范疇的誠信要求直接上升到法律規(guī)范層面,可見,無誠信即無“保險”。目前,社會誠信機制缺失,這影響到保險行業(yè)誠信機制的建立,一方面,我們需要政府從國家層面建立全社會的誠信機制,另一方面,保險行業(yè)也要規(guī)范自身,從我做起,做出誠信的表率,建立起保險行業(yè)的誠信機制。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 中國人保車險理賠查詢方式及企業(yè)理念
摘要:對于中國人保,大家應(yīng)該多不會陌生,中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司簡稱“中國人保財險”,是經(jīng)國務(wù)院同意、中國保監(jiān)會批準(zhǔn),于2003年7月由中國人民保險集團股份有限公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司。想要了解自己車險的承保、理賠信息,只要上網(wǎng)點擊鼠標(biāo)便可實時掌握車輛的理賠進度,所有保險信息一目了然——人保財險在全國范圍內(nèi)開通了網(wǎng)上車險理賠查詢這一功能,讓客戶更及時、準(zhǔn)確地了解出險車輛理賠進度和相關(guān)理賠信息。該功能的使用方法十分簡單,客戶只要登陸網(wǎng)站,選擇“車險承保理賠查詢”功能,輸入保單號碼及被保險人證件號碼,點擊“查詢理賠信息”,便可查詢該保單所有賠案的出險日期、出險地點、報案人、駕駛員、出險次數(shù)、出險原因、賠案進展、賠付總額等信息。目前,人保財險客戶已可以查詢自2009年5月1日后車輛出險報案的出險信息和理賠進展情況。人保財險還將根據(jù)客戶的需要,進一步豐富和完善該功能。今年以來,中國人保更加深入地履行“人民保險服務(wù)人民”的承諾,推出了多種提升保險服務(wù)水平的新舉措,包括最新公布的企業(yè)社會責(zé)任報告、“盛世中國、人保同行”60周年客戶節(jié)期間的多種便民服務(wù)、萬張亞運及世博門票饋贈客戶等。這些活動取得了良好的社會效益,得到了社會的廣泛認(rèn)可。在不久前結(jié)束的客戶節(jié)中,中國人保集團及各子公司積極履行服務(wù)承諾,進一步提高了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。比如人保財險提高了車險理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),明確承諾:在全國范圍內(nèi),對賠款金額 2000元以內(nèi)的車險保險責(zé)任事故案件,在客戶提交索賠資料齊全有效的情況下,公司一律在1個工作日內(nèi)完成案件審批并通知付款;5000元以下車輛損失,條件滿足者實行一站式“直賠”,無需墊付修理費;異地出險,就地理賠;全國車險客戶理賠信息實現(xiàn)全程查詢,可隨時查詢理賠進度。“從現(xiàn)在起,保險客戶只要拿起手中電話或者登錄網(wǎng)站,就可查詢到詳盡的車險、意外險的承保和理賠信息。”這就是中國人保財險推出的自主查詢服務(wù),它大大縮短了保險的承保、理賠信息的等待時間。通過建立這種承保理賠信息客戶自主查詢制度,確保了被保險人能夠及時查詢本人保單的承保理賠信息,有利于維護保險消費者知情權(quán),把保護被保險人合法權(quán)益的工作落到實處;有利于督促財產(chǎn)保險公司加強理賠管理,提高理賠服務(wù)質(zhì)量,解決理賠難問題;有利于推動財產(chǎn)保險公司完善保險客戶服務(wù)管理,提升以客戶為中心的精細(xì)化管理水平和客戶服務(wù)水平,促進財產(chǎn)保險行業(yè)規(guī)范經(jīng)營,提高保險服務(wù)質(zhì)量;減少保險欺詐行為。同時,人保財險公司按照保監(jiān)會要求,制訂了財產(chǎn)保險承保理賠信息客戶自主查詢制度實施細(xì)則;并根據(jù)系統(tǒng)一致性原則、數(shù)據(jù)真實性原則、數(shù)據(jù)完整性原則、信息安全性原則等四項原則自主開發(fā)完成了車險和意外險的承保、理賠信息客戶自主查詢及異議處理等功能的查詢處理系統(tǒng),現(xiàn)已經(jīng)在全國系統(tǒng)內(nèi)推廣使用。中國人保60年的發(fā)展歷程,進一步堅定了一個信念,那就是從中國人保誕生的那一刻起,“人民保險”就是為人民而生,其與生俱來的責(zé)任和使命就是服務(wù)人民、回報人民??蛻舻男刨嚺c托付,就是對中國人保的鼓舞和鞭策;客戶的期待與關(guān)注,就是中國人保努力的方向和不懈的追求。中國人保與廣大客戶之間,不僅僅是簡單的商業(yè)契約關(guān)系,更是基于對美好未來的共同期待而攜手共進的伙伴關(guān)系。 
 
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 上海發(fā)布車險理賠地方標(biāo)準(zhǔn)
摘要:為提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量,治理車險理賠難問題,近日上海保監(jiān)局聯(lián)合上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和上海市金融精神文明建設(shè)辦公室共同立項研制的上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《機動車輛保險理賠(物損)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》正式發(fā)布。八成的財產(chǎn)險投訴主要反映保險公司存在拖延定損、定損價格不合理、理賠時效慢、服務(wù)態(tài)度較差等問題。另外,有超過一成的投訴主要反映保險公司在承保時未明確解釋保險條款中的保險責(zé)任、除外責(zé)任及認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。此次上海保監(jiān)局在保護消費者手段方面頗費了一番心思進行創(chuàng)新。記者從上海保險業(yè)內(nèi)了解到,該標(biāo)準(zhǔn)堅持以消費者為重點,在對消費者服務(wù)接觸點全覆蓋的同時,強化銷售端責(zé)任,要求保險公司在承保環(huán)節(jié)就理賠流程、理賠標(biāo)準(zhǔn)、理賠手續(xù)及索賠單證等進行說明并書面告知。該地方標(biāo)準(zhǔn)具有三個創(chuàng)新:一是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)創(chuàng)新。該標(biāo)準(zhǔn)的出臺是保險業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的探索和嘗試,以地方標(biāo)準(zhǔn)的形式對機動車輛保險理賠(物損)的服務(wù)規(guī)范和質(zhì)量要求予以明確規(guī)定。二是保護消費者手段創(chuàng)新。標(biāo)準(zhǔn)堅持以消費者為重點,在對消費者服務(wù)接觸點全覆蓋的同時,強化銷售端責(zé)任,要求保險公司在承保環(huán)節(jié)就理賠流程、理賠標(biāo)準(zhǔn)、理賠手續(xù)及索賠單證等進行說明并書面告知。三是評估方式創(chuàng)新。該標(biāo)準(zhǔn)確定了產(chǎn)險機構(gòu)理賠服務(wù)質(zhì)量的評價指標(biāo)和評價方法,今后將由行業(yè)協(xié)會適時組織第三方測評,并將測試結(jié)果向消費者和社會反饋,積極促進保險公司不斷改善服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平。相關(guān)鏈接:車保車險組合方案介紹在續(xù)保車險時,應(yīng)根據(jù)車齡、駕駛員駕齡的不同,以投保效果最大化的原則組合:(1)基本型保障是交強險+第三者責(zé)任險(10萬元)+車上人員責(zé)任險,主要是避免涉及第三者人命傷亡的交通意外事故。適用于車輛使用較長時間、駕駛技術(shù)嫻熟、愿意自己承擔(dān)大部分風(fēng)險減少保費支出的車主。(2)經(jīng)濟型保障為交強險+第三者責(zé)任險(20萬元)+車損險+車上人員責(zé)任險+盜搶險+不計免賠特約,適用于車輛使用三四年、車輛的價值不高,有一定駕齡、駕駛技術(shù)不錯,注重車輛的保養(yǎng)和安全防護,經(jīng)濟不富裕且愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險的車主。(3)全面型保障為交強險+第三者責(zé)任險(50萬元)+車損險+車上人員責(zé)任險+盜搶險+玻璃單獨破碎險+不計免賠特約+劃痕險+自燃險+其他個性化附加險,為所有保險責(zé)任事故,全面覆蓋保險責(zé)任范圍及最大限度降低損失。適用于新車新手及經(jīng)濟情況良好、需要全面保障的車主。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 保監(jiān)會將積極推進商業(yè)車險改革
摘要:商業(yè)車險費率市場化改革進展緩慢,市場預(yù)期該項改革有望在2014年正式推出。
在保監(jiān)會日前召開的全國財產(chǎn)保險監(jiān)管工作會議上,保監(jiān)會副主席陳文輝強調(diào)要“積極穩(wěn)妥推進商業(yè)車險改革”。“將選擇權(quán)交給消費者,將定價權(quán)交給保險公司,建立健全市場化的商業(yè)車險條款費率形成機制,構(gòu)建以行業(yè)示范條款為主體、創(chuàng)新型條款為補充的商業(yè)車險條款體系。”陳文輝說。“車險費率改革可能造成一些保險公司綜合成本率超過100%。”一位保險業(yè)分析師指出,以人保財險、平安財險、太平洋財險為例,2011年各自盈利水平達到歷史高點,此后至今綜合成本率一路攀升。
業(yè)內(nèi)專家指出,商業(yè)車險占了財險保費收入的60-70%,費率市場化改革對行業(yè)影響較大,可能使得承保利潤下降,費用率上升,將降低行業(yè)盈利能力和加劇競爭。數(shù)據(jù)顯示,2013年汽車投保率已達到87%,車險理賠結(jié)案周期有所縮短,2013年平均為37.5天,同比縮短9.5天。另一組保監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示,全國產(chǎn)險公司保費收入從2009年的2992.9億元增至2013年的6481.2億元,年均增長率達21.3%??傎Y產(chǎn)首次突破萬億元大關(guān),達10941.5億元。目前所有產(chǎn)險公司償付能力均達標(biāo),尚未出現(xiàn)系統(tǒng)性區(qū)域性風(fēng)險。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 北京人保車險理賠點將理賠環(huán)節(jié)進行簡化
摘要:有車的朋友都了解,在享受車險理賠服務(wù)時,由于手續(xù)繁瑣、證明多、耗時長,即便是一次很小的事故索賠,也會浪費很多經(jīng)歷與時間。此次500元零手續(xù)快速理賠的最大突破在于,它將原來眾多的理賠環(huán)節(jié)進行科學(xué)簡化,客戶出險后要做的只是送車、取車兩個基本步驟,其它的理賠手續(xù)辦理都由人保公司完成,客戶無須辦理事故證明等各項手續(xù),從而實現(xiàn)真正意義上的零手續(xù)索賠。根據(jù)人保公司統(tǒng)計,北京地區(qū)低于500元的事故約占全部事故的53%,也就是說,大約53%的索賠可以以“零手續(xù)”的方式完成。一直以來,車險理賠的手續(xù)繁瑣、證明手續(xù)多、耗時長一直令眾多車主頭疼。因此,出于怕麻煩、耽誤不起時間的考慮,很多車主對小事故采取了自己修理、不去向保險公司索賠,或者干脆小事故不修的處理方式。人保北分此次推出的500元零手續(xù)快速理賠,是指客戶出險后直接將車開至人保定損中心或派駐定損員的推薦維修企業(yè),現(xiàn)場定損后,即可當(dāng)時辦理送修手續(xù)。車修好后,直接取車??蛻魺o須辦理事故證明等各項手續(xù),由人保財險理賠人員辦理相關(guān)各項事宜。北京地區(qū)最大的財產(chǎn)保險公司中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司北京市分公司(簡稱“中國人保財險北京市分公司”)日前宣布,公司正式推出新理賠服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括二十五家理賠分中心,近八百家由合作4S店、特約維修及優(yōu)質(zhì)汽車修理企業(yè)共同組成的理賠服務(wù)網(wǎng)點(其中近兩百家合作4S店可對所有分支機構(gòu)承保車輛發(fā)生的單方車損事故提供直賠服務(wù)),覆蓋全市16個區(qū)縣。而同時推出的涵蓋理賠、救援、增值服務(wù)的十大特色服務(wù),也將進一步提升人保車險的服務(wù)水平,為廣大京城車主帶來便捷和實惠。

服務(wù):車險市場的決勝之道

近年來,車險市場持續(xù)快速發(fā)展,然而各家保險公司車險產(chǎn)品條款、價格的同質(zhì)化趨勢卻日顯突出。如何突破條款、價格的同質(zhì)化去打造核心競爭優(yōu)勢,已經(jīng)成為所有財險公司需要解決的首要問題。中國人保財險北京市分公司副總經(jīng)理郭少軍表示:“車主購買車險已經(jīng)由最基本的功能型需求轉(zhuǎn)變?yōu)楦尤娴姆?wù)型需求。中國人保財險作為行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè),不斷探索優(yōu)化服務(wù)的技術(shù)和模式,引領(lǐng)著整個行業(yè)服務(wù)水平不斷提升。這些服務(wù)的提升,必將使廣大車主受益。”

人保車險理賠網(wǎng)絡(luò)全面升級

“大網(wǎng)絡(luò)、全覆蓋”一直是中國人保財險最大的競爭優(yōu)勢之一。此次中國人保財險北京市分公司推出的全新理賠網(wǎng)絡(luò)主要有三大變化,即“網(wǎng)點增多” 、“全市通賠”和“集中管理”。新亮相的人保車險理賠網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市十六個區(qū)縣,包括二十五家理賠分中心、以及近八百家由合作4S店、特約維修及優(yōu)質(zhì)汽車修理企業(yè)共同組成的理賠服務(wù)網(wǎng)點,整體服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量比原來大幅增加。與以往的“在哪投保,在哪理賠”不同,經(jīng)過整合,中國人保財險在北京實現(xiàn)了無論在哪家分支機構(gòu)投保,均可享受北京地區(qū)二十五家理賠分中心提供的便捷的全市通賠服務(wù),同時近兩百家合作4S店可對所有分支機構(gòu)承保車輛發(fā)生的單方車損事故提供直賠服務(wù)。同時,各服務(wù)網(wǎng)點從原來的各個分支機構(gòu)分散管理,改為由北京市分公司集中統(tǒng)一垂直管理,真正實現(xiàn)了從“點”到“面”的跨越,使人保車險在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化方面得到進一步強化。

十大特色服務(wù):助力京城車主出行無憂

中國人保財險從車主用車的全方位需求出發(fā),不斷整合服務(wù)資源、創(chuàng)新服務(wù)舉措、優(yōu)化服務(wù)流程,推出十大特色服務(wù),為廣大車主提供從理賠、救援到增值服務(wù)的系列新體驗。這十大特色服務(wù)可以簡單的總結(jié)為三“一”、兩“通”、五“免費”,即“一站式直賠、一小時通知賠付、一份《車險理賠指南》、全市通賠、全國通賠、免費全國范圍事故救援、免費全國范圍故障救助、免費‘車主秘書’短信提示服務(wù)、免費人傷案件電話跟蹤咨詢服務(wù)、免費法律咨詢服務(wù)”。

“一站式、一小時、一指南”快捷賠付

繁冗的理賠手續(xù)、漫長的賠付流程、耗時耗力的定損修車過程,往往要耗費車主大量的時間和精力。人保推出的“三個一”即“一站式、一小時、一指南”快捷賠付,則可以最大限度的簡化理賠流程、提高賠案處理效率。中國人保財險北京市分公司在京精選4S店、特約維修及優(yōu)質(zhì)汽車修理企業(yè)近八百家,建立龐大的機動車?yán)碣r服務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶一旦發(fā)生車輛損失事故,可按照公司服務(wù)人員的指引,到相應(yīng)服務(wù)網(wǎng)點享受定損、修車、賠款一站式直賠服務(wù)??蛻舨槐卦偻当疾ㄓ诒kU公司和修理企業(yè)之間,大大節(jié)省了客戶的時間和精力。如果事故案件不大(損失金額在10000元以下),不涉及人員傷亡和財產(chǎn)損毀,人保承諾在客戶提交索賠單證齊全后1小時之內(nèi)完成單證收集、理算、核賠的全套工作,并立即通知財務(wù)部門進行付款。此外,出險之后,人保查勘人員會在第一現(xiàn)場查勘結(jié)束后,提供一份詳盡的《車險理賠指南》,幫助車主做好后續(xù)的索賠工作,即使是首次出險的車主,也能清晰地了解理賠手續(xù)。

異地出險,全國通賠

中國人保財險目前在全國設(shè)有4500多個服務(wù)網(wǎng)點,客戶異地出險,可以享受當(dāng)?shù)厝吮>W(wǎng)點“代查勘、代定損和代賠付”服務(wù),無論身處何地,都能享受到從報案到領(lǐng)取賠款全流程理賠服務(wù)。為廣大車主暢行北京、通達全國提供全面保障。

免費全國范圍事故救援、故障救助

發(fā)生保險責(zé)任事故,客戶可以撥打95518享受全國范圍免費事故救援服務(wù)。此外,對9座以下非營業(yè)客車和家庭自用汽車客戶,如車輛發(fā)生故障,撥打4008195518可免費享受全國范圍送油、充電、拖車、換胎、輪胎充氣等故障救助服務(wù)。小貼士:北京人保車險定損點:定損:北京市有中保下屬的4個定損中心和21個“投保理賠點”1.定損一中心—北京市朝陽區(qū)東三環(huán)國貿(mào)橋東北角汽修六廠內(nèi)。電話:010-658334422.定損二中心—北京市朝陽區(qū)東三環(huán)南路十里河橋西南側(cè)北京廣大行雪鐵龍汽車服務(wù)有限公司。電話:010-676912673.定損三中心—北京市豐臺區(qū)六里橋南500米路東公交大眾汽車服務(wù)公司 電話:010-63333115中保全國統(tǒng)一的報案電話:95518 010-64393831  
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 異地車險忌私自維修 出險應(yīng)對有絕招
摘要:

  十一長假適逢全國小型車輛將首次被免除高速公路通行費,自駕游熱潮即將到來。而與之相伴的,異地車損理賠案件也將迎來新一輪高潮。很多車主沒有異地出險的經(jīng)驗,在意外發(fā)生時容易手忙腳輪,對此,保險專家為自駕游車主支招,讓您輕松上路,無憂出行。

  私了私修會影響理賠

  車輛發(fā)生碰擦事故后,車主很可能因為緊張而手足無措。如何做好出行前的保險保障工作?金先生是滬上一家大型財產(chǎn)險公司的資深車險理賠人士。他介紹,從以往數(shù)據(jù)看,黃金周期間車輛異地出險的報案數(shù)量比平時翻番,而在上海市內(nèi)的車損事故則明顯減少。在異地發(fā)生車輛事故后,車主需及時撥打保險公司的客服專線報案;應(yīng)避免與事故另一方私了或私自修理車輛,私了會因為事故造成的損失難以查勘是否屬于保險責(zé)任而影響到賠付。

  忌私自維修或移動位置

  多家保險公司提醒市民,很多自駕出游出現(xiàn)的事故都在異地。遇到異地出險的情況時,車主應(yīng)及時報案,等待保險公司定損施救,切忌自己維修或拖車。

  “如果私自維修或移動位置,保險公司通常是不負(fù)責(zé)理賠的。”車險工作人員李女士建議車主在異地出險時,應(yīng)第一時間拍下事故現(xiàn)場的照片作為理賠憑據(jù)。一旦在理賠過程中出現(xiàn)問題,車主還可以拿著照片與保險公司進行交涉。

  不少保險公司提供全國通賠的服務(wù),不管客戶在國內(nèi)任何地區(qū)出險,均可在當(dāng)?shù)剞k理報案受理、查勘定損、領(lǐng)取賠款,方便省心。出險后車主報案,保險公司客服人員會在電話中指導(dǎo)車主處理的步驟,公司在當(dāng)?shù)氐亩〒p人員會及時趕來處理。如果車主去的地方山高水遠(yuǎn),受條件限制無法在48小時的規(guī)定時間報案或定損員沒法趕到現(xiàn)場核實,保險公司表示,如能提供體現(xiàn)事故真實情況的相關(guān)證明,也是可行的。

  車主應(yīng)重視第三者責(zé)任險

  記者了解到,一般對于機動車來說,除了交強險是強制險種外,其他險種如第三者責(zé)任險、車輛損失險、盜搶險、劃痕險、玻璃險、不計免賠險等商業(yè)險種都是車主自愿投保的。

  “前段時間接二連三的豪車事故讓很多車主警覺了起來,紛紛追加第三者責(zé)任險或提高其保額。”一位車險工作人員表示,只買交強險不是長久之計,建議車主應(yīng)重視第三者責(zé)任險。

  合同上拒賠條款要看清

  多家保險公司工作人員向記者反映,曾遇到過不少車主買了保險,但假期出游時由于違背了保險公司的賠付合同,最終沒能拿到理賠金。

  記者在采訪中了解到,目前很多保險公司在承辦車險業(yè)務(wù)時,會對出現(xiàn)什么狀況保險公司不予賠償在條款中詳細(xì)列出。各保險公司的相關(guān)條款比較常見的包括:不能在車?yán)锎娣藕瓦\送危險物品、車輛證照要齊全、駕駛證要按年限年審、駕車撞了自家人不在保險賠付之列等。

  “很多市民在購買保險時,往往不會仔細(xì)查看這些條款,一旦出了事故理賠時,才發(fā)現(xiàn)處于拒賠之列。”車險工作人員張先生表示,此時再看合同為時已晚。

  免費救援派上大用場

  記者在節(jié)前的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),很多有自駕意愿的車主擔(dān)心自駕游線路較遠(yuǎn)而且路況復(fù)雜,車輛萬一拋錨或碰擦不知道該找誰幫忙。有經(jīng)驗車主建議,出行前一定要仔細(xì)閱讀車險條款,并了解哪些免費的救援服務(wù)可以用足。

  例如多家財產(chǎn)險公司承諾,為電話投保車險的家用轎車提供全市甚至全國范圍內(nèi)的故障車輛不限次數(shù)免費救援,內(nèi)容包括車輛故障需要拖車、送油、充電、更換輪胎、輪胎充氣等。這類的“免費午餐”在關(guān)鍵時刻派大用場。

  但需要提醒的是,車輛在高速公路上拋錨,保險公司沒法派拖車來幫忙,按照規(guī)定高速公路有專門的救援車輛;但如果是在高速公路上發(fā)生事故,保險公司承擔(dān)施救費用,其中也包括拖車。

  拼車出游購買責(zé)任險

  不少市民準(zhǔn)備長假里親朋好友拼車出游。為了自己和車上乘客的安全,保險公司建議車主購買“車上人員責(zé)任險”。車上人員責(zé)任險是指在保險期間內(nèi),被保險人及其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽kU車輛過程中發(fā)生意外事故,致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡,對依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任,保險人按照保險合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。在保費的計算上,車上人員責(zé)任險的費率與車價無關(guān),而與投保的責(zé)任限額和費率相關(guān),投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,保費也就相應(yīng)提高。

  專家還建議,在駕車長途出行前,最好到4S店為車輛做“體檢”。全面檢查車輛油路電路是否順暢、底盤懸掛有無異響、輪胎外觀有無穿刺、輪胎氣壓是否正常、備胎及安全警示牌等工具是否齊全,檢查車輛及個人證件是否齊全,機動車輛保險是否在有效期內(nèi)。

 

  突發(fā)情況如何應(yīng)對

  ■發(fā)動機不能啟動:先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮。若是這種情況,待晾干潮機件后再發(fā)動;其次,檢查火花塞是否損壞,如損壞,只要更換即可;最后,檢查蓄電池電壓是否足夠。

  ■突然爆胎:如遇此情況切忌緊急剎車。如汽車尾部出現(xiàn)搖擺,應(yīng)是后胎爆破。此時,方向一般不會失控??煞磸?fù)輕踩剎車致車輛緩慢停下。若汽車朝一側(cè)跑偏,則是前輪爆破??呻p手用力控制方向盤,并松開油門踏板,使汽車?yán)棉D(zhuǎn)動阻力自行停下。

  ■制動失靈:首先要根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速踩一腳空油,將高速擋換入低速擋。同時,應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,否則容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力。打開雙閃警示燈,并鳴喇叭提醒周圍的車輛以及行人。

  除了提前為車輛做好體檢工作,在長途遠(yuǎn)行時,應(yīng)隨身帶著身份證、行駛證、駕駛證以及保險服務(wù)卡。車主們應(yīng)該充分利用電子產(chǎn)品,能夠方便地為電子產(chǎn)品充電;在長途駕車出行的過程中,很有可能遇到缺電拋錨、缺油拋錨、爆胎等情況,因此應(yīng)準(zhǔn)備一些實用的應(yīng)急工具,如搭電線、拖車?yán)K、手電筒等。

2024-09-03 14:28:57
保險評論 淘寶車險雙十一特惠 四折起再送集分寶
摘要:

如今,車險購買方式越來越多,淘寶也增設(shè)了淘寶車險頻道,通過淘寶平臺銷售車險。淘寶車險憑借自建平臺上的流量優(yōu)勢和用戶優(yōu)勢,迅速吸引了保險公司加入,目前已經(jīng)有人保、太平洋、平安、陽光、天平、大地等多家車險公司入駐,為用戶提供了一個全新的車險購買渠道。

淘寶車險參加雙十一活動 車險四折起

一年一度的雙十一堪稱是中國電商行業(yè)的盛宴。去年的雙十一,當(dāng)天銷售額超過191億元,成為不折不扣的“滿貫王”。而今年“雙十一”一如既往的吸引了大批商家參加。作為淘寶保險頻道的重要組成部分,淘寶車險也加入到價格戰(zhàn)當(dāng)中,打出了“車險四折起”的促銷口號,各家車險也紛紛推出不同力度的促銷活動。其中天平車險的優(yōu)惠幅度最高,為O門檻4折起,500張加油卡整點搶,車險沒有到期的用戶也可以參加這次活動。其他車險公司優(yōu)惠活動為:

平安車險:推出的活動是滿1500元返100元,客戶可獲得行車記錄儀,并有機會參加iPhone5S土豪金手機抽獎活動。

人保車險:用戶購買車險滿1500元送200元禮品,投保商業(yè)車險滿2500元再送50元。投保用戶還可以抽500元加油卡。

太平洋車險:滿 1500元返100元,上一年未出險客戶投保滿2000元再送100元,并享受無限次的酒后代駕服務(wù)。

陽光車險:每滿1200元返100元,提供無限次的事故道路救援服務(wù)。

大地車險:每滿1000元返120元,提供無限次的事故道路救援服務(wù),成功拍下的用戶可以活動10注彩票的獎勵。

淘寶車險渠道創(chuàng)新 服務(wù)水平仍沿襲公司標(biāo)準(zhǔn)

就平臺而言,淘寶并不具備銷售車險的資質(zhì)。我國保監(jiān)會規(guī)定,除了專業(yè)的保險公司、保險代理公司和保險經(jīng)濟公司以外,其他的單位和個人都沒有權(quán)益開展車險業(yè)務(wù)。任何通過其他形式銷售的車險,實際上都是由有經(jīng)營資質(zhì)的保險公司或者保險中介代理公司銷售。淘寶也只是其中一個渠道,本身并不經(jīng)營車險業(yè)務(wù)。

淘寶車險采用保險公司與淘寶直接對接方式進行銷售。保險公司需要入駐淘寶商城并開設(shè)天貓旗艦店。淘寶用戶可以在旗艦店中直接下單購買,并有專業(yè)的保險公司客服人員服務(wù)。出險之后,只需要撥打保險公司電話報案即可。與傳統(tǒng)渠道相比,淘寶車險只是提供了一個新的購買渠道,在報價、理賠上沒有任何的不同。

而從渠道本身來看,淘寶具有大量的用戶和成熟的電子商務(wù)平臺運作體系,能夠為用戶提供全方位的網(wǎng)絡(luò)購物體驗。車險作為一種服務(wù),也是可以通過淘寶進行銷售的。各大公司紛紛開設(shè)淘寶旗艦店,也是為了爭奪新興的電子商務(wù)市場。

對于用戶來說,增加了一個新的購買渠道,也就有了更多的選擇。雙十一期間,淘寶車險也配合淘寶促銷活動,推出了優(yōu)惠活動,為淘寶用戶打造專屬優(yōu)惠價格,更有集分寶免費贈送,雙十一當(dāng)天前500位車險用戶,都可以獲得10000個集分寶,禮品由淘寶提供,與保險公司的活動疊加享受,讓用戶真正感受到雙十一全民促銷的實惠。這里也提示消費者,選擇車險并不在于購買渠道,而是要看保險公司的服務(wù)如何。無論通過何種形式購買的車險,享受的都是保險公司提供的統(tǒng)一服務(wù),淘寶車險也不例外。

2024-09-03 14:28:57
實事資訊 新車維修費高于車價遭拒賠 車險理賠范圍有規(guī)定
摘要:  新車發(fā)生意外,很多人都會要求保險公司進行理賠。但合適的理賠范圍在多少?保險公司在哪些情況下會拒絕車險理賠?日前,國內(nèi)的一則新聞,暴露出車險理賠難的問題。  北京孫先生的新車發(fā)生事故,修車費用近7萬元,接近車價。保險公司認(rèn)為孫先生私自對車輛進行維修,拒絕理賠,被孫先生起訴到法院。昨天,此案在通州法院開庭審理。  孫先生訴稱,他的轎車剛買不到8個月,在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司北京市通州支公司投了保險。去年124日下午4點多,孫先生駕車時,因操作不當(dāng)翻入溝內(nèi)。事發(fā)后,孫先生花69000元修車。因保險公司拒絕賠償,孫先生將對方告到法院,要求對方支付修車費。  保險公司代理人表示,投保車輛新車購置價僅為72800元,投保車輛推定全損也超不過69000元。根據(jù)規(guī)定,如果保險公司對孫先生全額賠償后,孫先生需要扣除殘值交還給保險公司,但孫先生不同意協(xié)商扣除殘值,就私自對車輛進行整體維修,導(dǎo)致現(xiàn)在無法對車輛殘值進行估算,因此不同意其訴訟請求。  孫先生不同意調(diào)解,此案未當(dāng)庭宣判。孫先生的這個案例,同時也道出了很多人關(guān)于車險理賠的疑惑:車險理賠的范圍究竟是多少?車主在發(fā)生意外時,該如何合法合理的要求索賠?  車險理賠先交強險后商業(yè)保險  車主購車之后,必定要給新車上保險。新車第一年,全車險、車損險是必上的。但即使上了全車險、車損險,你在使用車輛時,還是要格外留心。因為某些情況下,出險后保險公司是不賠付的。由于車險種類繁多,購買時要仔細(xì)選擇。  交強險賠償分為有責(zé)任賠償,無責(zé)任賠償,有責(zé)任賠償限額包括:死亡傷殘賠償限額為110000元;醫(yī)療費用賠償限額為10000元;財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;無責(zé)賠償限額:無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。  死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。  醫(yī)療費用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費,必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。  所以傷者因發(fā)生事故所造成的治療費用等,分別按照述項下賠償,超出部分由商業(yè)險賠償。  而商業(yè)險“按則賠償”,即根據(jù)事故中所付責(zé)任比例賠償,同等責(zé)任按照一定比例進行賠償。一般來說,保險公司對于免責(zé)賠付項都有明確的規(guī)定。  車險全險的保障范圍  基本險包括交強險、第三者責(zé)任險(三責(zé)險)和車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責(zé)任險、 無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險等。  交強險:  機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度?!稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定:交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。   在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強險。同時《條例》規(guī)定,機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的,將由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。   車輛損失險   負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛自身的損失。這是車輛保險中最主要的險種。保與不保這個險種,需權(quán)衡一下它的影響。若不保,車輛碰撞后的修理費用得全部由自己承擔(dān)。   第三者責(zé)任險  負(fù)責(zé)保險車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀的賠償責(zé)任。撞車或撞人是開車時最害怕的,自己愛車受損失不算,還要花大筆的錢來賠償他人的損失。因為交強險(2008版)在對第三者的醫(yī)療費用和財產(chǎn)損失上賠償較低,在購買了交強險仍可考慮購買第三者責(zé)任險作為補充。  全車盜搶險   負(fù)責(zé)賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失,以及其間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失。車輛丟失后可從保險公司得到車輛實際價值(以保單約定為準(zhǔn))的80%的賠償。若被保險人缺少車鑰匙(兩把)、行駛證、購車發(fā)票等,則可能只得到75%的賠償。  車上責(zé)任險   負(fù)責(zé)保險車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責(zé)任就是過去的司機乘客意外傷害保險。   無過失責(zé)任險   投保車輛在使用過程中,因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故,造成對方人員傷亡和直接財產(chǎn)損毀,保險車輛一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。如被保險人拒絕賠償未果, 對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用,保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)在保險單所載明的本保險賠償限額內(nèi)計算賠償。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。  車載貨物掉落責(zé)任險   承擔(dān)保險車輛在使用過程中,所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的經(jīng)濟賠償責(zé)任。賠償責(zé)任在保險單所載明的保險賠償限額內(nèi)計算。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。  玻璃單獨破碎險   車輛在停放或使用過程中,其他部分沒有損壞,僅風(fēng)擋玻璃單獨破碎,風(fēng)擋玻璃的損失由保險公司賠償。   車輛停駛損失險   保險車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故,造成車身損毀,致使車輛停駛而產(chǎn)生的損失,保險公司按規(guī)定進行以下賠償:  ?。?/span>1)部分損失的,保險人在雙方約定的修復(fù)時間內(nèi)按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)竣工之日止的實際天數(shù)計算賠償;  ?。?/span>2)全車損毀的,按保險單約定的賠償限額計算賠償;  ?。?/span>3)在保險期限內(nèi),上述賠款累計計算,最高以保險單約定的賠償天數(shù)為限。本保險的最高約定賠償天數(shù)為90天,且車輛停駛損失險最大的特點是費率很高,達10%。   自燃損失險   對保險車輛在使用過程因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運載貨物自身原因起火燃燒給車輛造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。   新增加設(shè)備損失險   車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故,造成車上新增設(shè)備的直接損毀,由保險公司按實際損失計算賠償。未投保本險種,新增加的設(shè)備的損失保險公司不負(fù)賠償責(zé)任。  不計免賠特約險  只有在同時投保了車輛損失險和第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上方可投保本保險。辦理了本項特約保險的機動車輛發(fā)生保險事故造成賠償,對其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按基本險條款規(guī)定計算的免賠金額,保險人負(fù)責(zé)賠償。也就是說,辦了本保險后,車輛發(fā)生車輛損失險及第三者責(zé)任險方面的損失,全部由保險公司賠償。這是97年才有的一個非常好的險種。它的價值體現(xiàn)在:不保這個險種,保險公司在賠償車損險和第三者責(zé)任險范圍內(nèi)的損失時是要區(qū)分責(zé)任的:若您負(fù)全部責(zé)任,賠償80%;負(fù)主要責(zé)任賠85%;負(fù)同等責(zé)任賠90%;負(fù)次要責(zé)任賠95%。事故損失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。  綜上所述,孫先生在未與保險公司溝通的情況下,擅自對車輛進行維修,并且維修數(shù)額較多,接近車輛原始定價。按照車險全險的條例規(guī)定,保險公司最多只能支付80%的費用,無法全部報銷。在這里也有提醒廣大車主,車輛發(fā)生事故之后,要及時與保險公司進行溝通和協(xié)商,保險公司會為車主計劃出利益最大化的理賠方案,車主應(yīng)避免擅自做決定影響理賠流程。 
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