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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第2361-2370項(xiàng)。

車險(xiǎn)知識(shí) 長途車車檢要花多少錢？: 摘要：長途車車檢要花多少錢？各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一，具體長途車車檢要花多少錢一般標(biāo)準(zhǔn)為：1、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)100元/輛，汽車人工檢驗(yàn)費(fèi)50元/輛，或是年檢費(fèi)148元，車船使用稅到150元。2、如果要去繳納統(tǒng)繳卡，660元/年。新規(guī)長途車車檢能省多少錢？如果小明2014年9月1日在北京買了一輛小轎車并上了牌現(xiàn)有規(guī)定2年一檢按新規(guī)定6年內(nèi)免檢到2020年9月1日可少檢測3次不怕排隊(duì)自己去檢車車況良好順利過關(guān)檢測費(fèi)約200元/次×3　省600元為順利過關(guān)提前維修保養(yǎng)費(fèi)用約200-1000元/次×3　省600-3000元檢車時(shí)設(shè)備不全滅火器（檢測場價(jià)約80元-網(wǎng)購價(jià)約40元）×3　省120元三角架（檢測場價(jià)約35元-網(wǎng)購價(jià)約20元）×3　省45元部分檢測場周末休息需工作日去車檢產(chǎn)生誤工費(fèi)（以北京為例）170元/天×3　省510元（按2013年北京城鎮(zhèn)居民收入計(jì)算）為省時(shí)省力找人代檢根據(jù)車輛狀況網(wǎng)上價(jià)格約400-600元/次×3　省1200-1800元長途車車檢需要準(zhǔn)備的材料1、填寫《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表》，私車除車主簽字外還須附車主身份證復(fù)印件，公車的須附企業(yè)代碼證書復(fù)印件及填寫《授權(quán)委托書》并加蓋公章；2、車輛識(shí)別代號(hào)（車架號(hào)）拓印紙粘貼在《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表》相應(yīng)位置上；3、行駛證（正副頁）；4、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單（副本）；5、自修車輛或修理廠承修的車輛需在查驗(yàn)表上蓋章（新車第一、二次參加年檢時(shí)可免）。6、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；7、輕型汽油車的需提供采用穩(wěn)態(tài)工況法檢測的尾氣檢測合格報(bào)告單；8、委托本地核發(fā)合格標(biāo)志的需提供《委托核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志通知書》和回執(zhí)9、涉及交通安全違法行為的和交通事故的應(yīng)事先處理完畢；10、法院查封的車輛需要辦理定期檢驗(yàn)的，憑法院提供的證明、憑證辦理；11、代理的，需提交代理人身份證明及復(fù)印件和機(jī)動(dòng)車所有人的書面委托。長途車檢相關(guān)資訊團(tuán)伙虛構(gòu)車檢故障信息高價(jià)收取驗(yàn)車費(fèi)被端通過縝密的偵查，大興警方抓獲一伙以虛構(gòu)車輛檢測故障信息，高價(jià)收取驗(yàn)車費(fèi)用的犯罪團(tuán)伙，抓獲犯罪嫌疑人10人，破案30余起。民警發(fā)現(xiàn)，該詐騙團(tuán)伙內(nèi)部分工相對明確且行騙行為十分狡猾，10名團(tuán)伙成員有人負(fù)責(zé)搭訕事主，在騙取事主信任，收取1000元押金后，便將事主帶到一個(gè)附近的飯店內(nèi)，有人負(fù)責(zé)休息點(diǎn)陪聊，聯(lián)絡(luò)感情穩(wěn)住事主，有人負(fù)責(zé)冒充修理廠人員便開始給事主車輛挑毛病，騙取維修費(fèi)用，尾氣不合格要300元，剎車有問題要500元，在三番五次騙取錢財(cái)后，一旦事主察覺異樣，便以車主愛車毛病太多無法檢驗(yàn)等理由，巧妙脫身。車主往往車沒驗(yàn)成，“修車費(fèi)”倒損失了上千元。7月19日凌晨，大興警方兵分三路，同時(shí)對該犯罪團(tuán)伙成員實(shí)施抓捕，10名嫌疑人無一漏網(wǎng)。通過訊問民警得知，該團(tuán)伙核心成員均是親屬關(guān)系，具體實(shí)施詐騙行為也是核心成員所為。他們假借代辦驗(yàn)車的名義，虛報(bào)車輛檢測故障信息，就是要騙取事主高額的“維修”費(fèi)用，而其實(shí)車輛的任何一個(gè)零件都沒有更換過。; #車檢 #長途車車檢 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例科魯茲年檢過期該怎么辦？: 摘要：時(shí)常有科魯茲車主忘記了愛車年檢的時(shí)間，還有的車主科魯茲年檢過期也心存僥幸，遲遲不愿送愛車去檢測站。這不，別以為交警查不到就沒事兒，實(shí)際上愛車不年檢或者過期年檢，麻煩可是多多的呢！科魯茲年檢過期麻煩一上路被罰200元并記3分別以為偷懶不為愛車年檢可以省很多事，其實(shí)麻煩事一大摞在后頭呢！首先，愛車不按期檢驗(yàn)，車況基本很難有保證，存在較大的安全隱患。尤其是長期使用的機(jī)動(dòng)車輛，機(jī)械部件老化，給車輛行駛埋下巨大隱患。根據(jù)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年審驗(yàn)1次；超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年審驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年審驗(yàn)1次；超過6年的，每年審驗(yàn)1次；超過15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。未年審車輛上路一經(jīng)查實(shí)，交警部門將暫扣機(jī)動(dòng)車，并根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，對駕駛員給予200元以下罰款并記扣3分的處罰。同時(shí)，去年10月1日公安部出臺(tái)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者200元以下罰款。科魯茲年檢過期麻煩二出事故沒保障今年2月份，車主王先生駕駛私家車在市區(qū)發(fā)生事故。交警認(rèn)定雙方負(fù)同等責(zé)任，但由于王先生車輛年檢逾期20多天，被交警直接處罰200元、扣3分。然而更麻煩的是，王先生聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠時(shí)，卻因?yàn)檫^了年檢期而遭拒。最后，王先生自掏了萬元的維修費(fèi)。交警表示，車主不按期辦理車輛年審的原因很多，除部分車主交通安全觀念淡薄之外，還有個(gè)別車主嫌麻煩，也不排除個(gè)別人為了逃避費(fèi)稅及第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)鋌而走險(xiǎn)。按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，未年審車輛上路除了要受到執(zhí)勤民警的處罰外，一旦發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司完全可以直接拒絕賠付，分文不賠。同時(shí)，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)保險(xiǎn)車輛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，以及保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。科魯茲年檢過期麻煩三車輛丟失不賠付保險(xiǎn)公司對未按期年審的車輛丟失，將拒絕賠付。劉先生三年前購買了一輛日系車，最近在外地時(shí)車輛被盜，雖然他為車輛購買了車輛盜搶險(xiǎn)，但當(dāng)他向保險(xiǎn)公司打電話報(bào)險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司卻是拒絕賠付，理由就是未按期對車進(jìn)行年審。在保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)合同條款中規(guī)定：保險(xiǎn)合同規(guī)定只對合格、合法車輛生效，未年審的車輛屬于不合格車輛，按照規(guī)定是不能上路行駛的，保險(xiǎn)公司對這樣的車輛也是免責(zé)的。近年常有車未年審，但購買了商業(yè)險(xiǎn)，卻被保險(xiǎn)公司拒賠的情況發(fā)生，保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士提示車主：投了全險(xiǎn)的車主一定要記得年審，切不可后延，免得索賠時(shí)麻煩。如遇車輛丟失或因交通事故造成了第三者損失，費(fèi)用也將由自己承擔(dān)，不僅保險(xiǎn)白買了，還要被交警處罰。科魯茲年檢過期麻煩四違法成本高如果未按時(shí)年檢的車輛在外地被查或發(fā)生交通事故，交警按照處理流程，會(huì)現(xiàn)場拖車回執(zhí)法現(xiàn)場附近的車輛檢測站。而此時(shí)如果你急著回家或有其他事情要辦的，不好意思，都請等一等。請先回車輛所在地辦理委托書，然后處理所有的違章記錄，然后再回執(zhí)法所在地的檢測站進(jìn)行檢驗(yàn)。不用多說，光這一來一回的成本就已經(jīng)非常多。其次，根據(jù)最新消息，由于逾期未年檢的車輛不在少數(shù)，車管所擬出臺(tái)新規(guī)——就是如果車輛逾期未年檢，除了處罰外，還需車主寫明未能及時(shí)進(jìn)行年檢的理由！; #車檢 #科魯茲 #車險(xiǎn)怎么買 #中檔車
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例摩托車換擋技巧: 摘要：我們都知道跨騎式摩托車都裝置循環(huán)檔，俗稱前后檔，和不可循環(huán)檔相比，不需要不停的變換檔位。它的優(yōu)點(diǎn)很多，比如造型簡潔不拖拉，省油少修費(fèi)用低，適應(yīng)路面裝載多，維修方便好拆卸，結(jié)實(shí)耐馱價(jià)實(shí)惠。開心保網(wǎng)上車檢專家就摩托車換擋技巧給大家介紹一下。摩托車換擋技巧一、起步：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，先要預(yù)熱3-5分鐘，才能起步行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱是一項(xiàng)不容忽視的工作，尤其是在周圍環(huán)境溫度低的情況下，顯得更為重要，但不能空轟油門來加快預(yù)熱。預(yù)熱溫度不夠的發(fā)動(dòng)機(jī)，在工作時(shí)會(huì)加劇氣缸、活塞環(huán)、搖臂等零部件的磨損。起步前，應(yīng)先觀察周圍的情況，并發(fā)出信號(hào)。起步的關(guān)鍵是油門與離合器之間的動(dòng)作配合要協(xié)調(diào)。握緊離合器手把，掛上低速檔，左手逐漸放松離合器手把，右手配合慢慢加油，若發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火的趨勢，應(yīng)迅速加些油，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，應(yīng)減小油門，要盡量控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高，使發(fā)動(dòng)機(jī)在離合器從“開始接合”到“完全接合”這個(gè)過程中轉(zhuǎn)速一直保持穩(wěn)定。摩托車換擋技巧二、換檔：摩托車起步后，接下來就是加速換檔的操作。換擋時(shí)，離合器“分離”這段時(shí)間是“空走區(qū)間”，既不能加速，也不能用油門控制摩托車的速度，只能是一種“慣性”行駛。因此，要盡量縮短離合器的“分離”時(shí)間。由低速檔換高速檔時(shí)，首先加速，然后關(guān)小油門，左手迅速握緊離合器手把，使離合器分離，掛上高一檔位，然后輕輕松開離合器手把，再加大油門，依此要領(lǐng)逐步換檔就可達(dá)到最高車速成檔。摩托車行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足(如上坡)或道路有障礙時(shí)，應(yīng)及時(shí)換掛低速檔。由高檔換掛低檔的動(dòng)作要領(lǐng)是：先關(guān)小油門，降低車速，迅速握緊離合器手把，換至所需檔位，然后逐漸放松離合器手把，同時(shí)加大油門。由高檔換掛低檔時(shí)，必須讓車速降到與換掛檔位車速相近時(shí)才能進(jìn)行。否則，由于車速過高，掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽制力，造成有關(guān)傳動(dòng)零件的損傷。摩托車換擋技巧要求低檔起步，循序漸進(jìn)從車輛性能和操作要求上來說，從從1檔起步，再2檔3檔4檔，循序漸進(jìn)，進(jìn)入狀態(tài)，是正確的，最好不要高檔位起步，因?yàn)檫@對變速齒輪、離合器危害大、磨損重，且極易熄火，不太安全。要養(yǎng)成空檔打火，1檔起步，按部就班，檔檔漸進(jìn)的好習(xí)慣。這樣既安全又省車。摩托車換擋技巧在復(fù)雜路況要超前退檔對于在路況復(fù)雜時(shí)，摩托車的駕駛就更加要注意，要超前退檔，適應(yīng)有可能發(fā)生變化的路況。提前退檔有幾個(gè)好處：減速后有利于強(qiáng)化剎車，應(yīng)付復(fù)雜路面，低檔通過能力強(qiáng)，安全性高。摩托車換擋技巧要求三者結(jié)合，協(xié)調(diào)控制對于變檔、油門、離合器的三個(gè)操控是必須要學(xué)好、練好、用好的，協(xié)調(diào)控制，連續(xù)運(yùn)作，做到協(xié)調(diào)、合理、自如，這是最基本的。摩托車換擋技巧三、停車：需要停車時(shí)，先關(guān)小油門，左手握緊離合器手把掛空檔，將前后輪同時(shí)均力剎車，操作剎車系統(tǒng)時(shí)，掌握緩慢柔和用力操作過程，特別是在濕路、光滑路面以及轉(zhuǎn)彎的地方，都要小心輕輕使用剎車系統(tǒng);在高速緊急狀態(tài)剎車時(shí)，不能一下急剎，應(yīng)先同時(shí)輕捏輕踩一下快速松開，再剎住。; #車險(xiǎn) #摩托車 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例南京定損查詢有什么作用？: 摘要：給愛車都買車輛保險(xiǎn)是很多車主最為關(guān)心的。車輛保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，它是指對機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。而定損是發(fā)生交通事故后進(jìn)行理賠的第一步。對于車主來說，南京定損查詢有什么作用？從開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)了解到，不少車主對于理賠總是心有余悸，特別是對于車輛出險(xiǎn)后車險(xiǎn)如何定損，并不是非常清楚，也因此和保險(xiǎn)公司產(chǎn)生很多不必要的爭議。關(guān)于車險(xiǎn)如何定損的爭議往往聚焦在維修方面，主要是以下兩種情況：一是對于如何確定維修價(jià)格的爭議，二是鑒定損失部件該更換或該維修的爭議。這時(shí)候，南京定損查詢的重要性就體現(xiàn)出來了。怎樣進(jìn)行南京定損查詢呢？車險(xiǎn)如何定損的最重要的一步就是在確定理賠責(zé)任后，對因此造成的損失價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。通常來說，定損員在定損時(shí)會(huì)參考市場維修價(jià)格，確定合理的維修金額。但維修廠因進(jìn)貨渠道等原因，所進(jìn)的零件價(jià)格較高，或維修廠因?yàn)槠渌?，造成維修金額比較高。在這種情況下，客戶若對定損額存有異議，其實(shí)是可以與定損員多溝通，還可以請定損員幫助與維修廠協(xié)商處理的。在道路上發(fā)生的交通事故，如果事故雙方在事故責(zé)任劃分方面存在爭議，車主需首先聯(lián)系交警，由交警根據(jù)各方陳述，對事故進(jìn)行勘查后作出事故認(rèn)定及責(zé)任劃分，填寫《交通事故責(zé)任確認(rèn)書》，車主簽字確認(rèn)。車主出示行駛證、駕駛證、身份證3證和保險(xiǎn)單證后，保險(xiǎn)公司理賠員完成現(xiàn)場勘查初步定損工作，簽收審核索賠單證，并填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)／索賠通知書》，雙方簽字確認(rèn)。事故確認(rèn)完畢，各方車輛應(yīng)立即到車險(xiǎn)理賠服務(wù)點(diǎn)的駐場定損點(diǎn)進(jìn)行損失確定，填寫《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)事故車輛損壞項(xiàng)目確認(rèn)單》。如無爭議，雙方簽字確認(rèn)，理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。進(jìn)行南京定損查詢中需要注意的是，事故中，如果當(dāng)事人的車或?qū)Ψ杰囕v需要當(dāng)事人負(fù)責(zé)修理，應(yīng)會(huì)同保險(xiǎn)公司人員協(xié)商定損，即確定受損車輛需更換或修理的零配件名稱、價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。定損完畢后，當(dāng)事人有權(quán)選擇汽車修理廠維修受損車輛，任何人無權(quán)干涉。特別提醒：對于定損時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，再進(jìn)行二次查勘定損。而賠償價(jià)格問題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免修理廠的開價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司都通過技術(shù)改進(jìn)讓南京定損查詢更加方便，以平安車險(xiǎn)為例，如果車輛不幸發(fā)生事故進(jìn)入理賠階段，車主只需登陸平安車險(xiǎn)定損理賠查詢系統(tǒng)，即可快速查詢保單的出險(xiǎn)日期、出險(xiǎn)地點(diǎn)、報(bào)案人、駕駛員、出險(xiǎn)次數(shù)、出險(xiǎn)原因、賠案理賠進(jìn)展、賠付總額等信息理賠信息。此外，客戶還可以通過中國平安一賬通，在線實(shí)時(shí)查詢車險(xiǎn)保單明細(xì)，進(jìn)行平安車險(xiǎn)定損查詢，查詢最新理賠進(jìn)度，且能在線設(shè)置車險(xiǎn)到期、駕駛證到期提醒和享受免費(fèi)車類資訊等等自助服務(wù)。; #車險(xiǎn) #定損 #南京定損 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)資訊中國將成為豪華車世界第一市場: 摘要：自從中國政府兩年前推行勤儉節(jié)約風(fēng)氣以來，如何對消費(fèi)者轉(zhuǎn)變的傾向迅速作出反應(yīng)，對豪華車制造商而言尤為關(guān)鍵。除了削減成本、開出折扣之外，豪華車制造商紛紛通過在華設(shè)立或擴(kuò)張產(chǎn)能、打造中國市場專用版本。在華本土化運(yùn)營有利于豪華車制造商更快地對市場趨勢作出響應(yīng)，同時(shí)避開高額關(guān)稅，提高成本競爭力。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年，全球最大豪華車市場美國的豪華車銷量為170萬輛，2020年預(yù)計(jì)增至230萬輛。雖然中國汽車總體市場去年的表現(xiàn)低于預(yù)期，但豪華車需求仍然增長迅速，進(jìn)口乘用車上牌量達(dá)到111.2萬輛，是2009年的4倍之多。進(jìn)入2014年，工信部對乘用車企平均燃料消耗量控制深化，加上限購、限行等政策影響，進(jìn)口車市場增速放緩，但行業(yè)預(yù)計(jì)全年增長率仍可達(dá)10%-15%。根據(jù)胡潤研究院首次發(fā)布的《中國豪華車品牌特性研究白皮書》顯示，隨著中國汽車市場的持續(xù)增長，最早在2016年，中國將取代美國成為全球最大的豪華車市場。胡潤百富董事長兼首席調(diào)研員胡潤表示，從市場結(jié)構(gòu)來看，進(jìn)口車所占份額呈現(xiàn)出階梯性穩(wěn)步上升趨勢，尤以一線城市較為明顯。調(diào)查顯示，目前中國高凈值人群數(shù)量增長迅速，到2014年中國千萬資產(chǎn)以上的高凈值人群已達(dá)109萬，蘊(yùn)藏著巨大的消費(fèi)潛力。與此同時(shí)，這些富裕群體大多對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢有著良好的預(yù)期，一旦這些人群的消費(fèi)需求得到釋放，購買力無疑是驚人的。因此，中國成為全球最具潛力、最為重要的豪華車市場指日可待。值得關(guān)注的是，近年來豪華車品牌在中國市場均交出了理想答卷。奧迪、寶馬、奔馳這三大德系豪華車品牌上世紀(jì)90年代初率先進(jìn)入中國，占盡先入為主和時(shí)間優(yōu)勢，目前處于領(lǐng)跑的地位。其中，奧迪和寶馬2013年在華銷量均超40萬輛，占各自全球銷售總量的31%和24%。今年1-10月，奧迪、寶馬和奔馳在華累計(jì)銷量增長均在15%以上，分別增長16.1%、18.1%、28.9%，銷量分別達(dá)到46.38萬輛、37.54萬輛和24.17萬輛。第二陣營中的沃爾沃、捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯等品牌也增速明顯。2013年雷克薩斯和沃爾沃兩大品牌全球銷量的14%均由中國市場貢獻(xiàn)；而中國已成為捷豹路虎第一大銷售市場；凱迪拉克在華前三季度銷售增幅則超60%。在胡潤看來，為確保可持續(xù)性增長，各大豪華品牌都在通過“本地化生產(chǎn)“、“本土化營銷“等整體布局策略手段，以期達(dá)到控制成本、主導(dǎo)市場的目的。目前吉利集團(tuán)在完成針對沃爾沃的全部股權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)收購后，本土化戰(zhàn)略已全面啟動(dòng)。奔馳則計(jì)劃到2015年將中國市場年銷量提升至30萬輛，其中2/3在中國本土生產(chǎn)。除雷克薩斯等少數(shù)品牌外，絕大部分豪華品牌都在中國啟動(dòng)了本地化生產(chǎn)的戰(zhàn)略，呈現(xiàn)遍地開花的局面。此外，《中國豪華車品牌特性研究白皮書》還公布了八大豪華車車主特征，對豪華車車主的年齡、收入和學(xué)歷進(jìn)行了分析。對此，胡潤呼吁建立“由富及貴“的汽車文明，“隨著城市化發(fā)展，中國從一個(gè)自行車大國變?yōu)橐粋€(gè)汽車大國，豪華車成為中國成功人士成功的第一個(gè)表現(xiàn)。我們希望通過這個(gè)報(bào)告可以推動(dòng)人們對汽車文化的理解和思考“。; #車險(xiǎn) #豪華車 #高檔車 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

理賠技巧做好平安車險(xiǎn)理賠的幾個(gè)關(guān)鍵問題: 摘要：在一家中學(xué)當(dāng)體育老師的大王剛買了新車，由于他駕齡較短，外加性格急躁，開車外出容易發(fā)生事故。他也知道自己這些缺點(diǎn)，所以在平安車險(xiǎn)投保了全險(xiǎn)。不過，大王想知道車輛一旦出險(xiǎn)，在理賠的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問題呢？平安車險(xiǎn)專家表示：車主出現(xiàn)事故需要進(jìn)行車險(xiǎn)理賠時(shí)有幾個(gè)關(guān)鍵問題要注意發(fā)生事故后要及時(shí)報(bào)案發(fā)生交通事故后，事故雙方應(yīng)妥善保護(hù)好現(xiàn)場，在４８小時(shí)內(nèi)向平安車險(xiǎn)報(bào)案，如實(shí)陳述事故發(fā)生經(jīng)過，并提供保險(xiǎn)單，等待平安車險(xiǎn)查勘人員到現(xiàn)場查勘，同時(shí)填寫《索賠申請書》。如多方事故或涉及人傷、物損的事故還應(yīng)報(bào)警處理。如出現(xiàn)重大人傷，還應(yīng)及時(shí)施救。及時(shí)索賠事故發(fā)生后，車主要盡快將各種索賠單證交給平安車險(xiǎn)的理賠人員。出險(xiǎn)車輛修復(fù)后，車主應(yīng)保存好修理發(fā)票，同時(shí)提供其他必要的材料向保險(xiǎn)公司索賠。如果涉及多方責(zé)任的，應(yīng)提供交警責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書；涉及人傷事故的，還應(yīng)提供傷者診斷證明（縣級(jí)以上醫(yī)院）、治療費(fèi)發(fā)票等必要的證明單證。進(jìn)行車險(xiǎn)理賠前要了解拒賠范圍根據(jù)有關(guān)規(guī)定，車輛未經(jīng)年審或年審不合格、車輛拖帶未保險(xiǎn)車輛、交通肇事逃逸、購買二手車后保單未予過戶等情況，保險(xiǎn)公司是有權(quán)拒賠的。因此，車主應(yīng)遵守相關(guān)交通規(guī)范并熟悉保險(xiǎn)責(zé)任范圍。了解車險(xiǎn)條款中的免責(zé)范圍并不是所有的事故都會(huì)得到全額平安車險(xiǎn)理賠，因此車主要了解相關(guān)車險(xiǎn)細(xì)則才能保障更多的利益。以盜搶險(xiǎn)為例，如果僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，而非全車遭盜竊，保險(xiǎn)公司不予理賠。而如果車輛全車被盜、搶劫、搶奪，車主不能提供機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行車證、購車發(fā)票等機(jī)動(dòng)車來歷證明、車輛購置稅完稅證明或者免稅證明的，每缺少一項(xiàng)，另增加０.５％的絕對免賠率；原配的車鑰匙缺失的，另增加５％的絕對免賠率。還需要注意的是，玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)只賠車輛使用過程中發(fā)生本車玻璃“單獨(dú)”破碎，至于安裝、維修車輛過程中造成的玻璃單獨(dú)破碎則不賠，燈具、車鏡玻璃破碎不屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。車身劃痕損失險(xiǎn)只有在被保險(xiǎn)車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的情況下才能理賠。; #平安車險(xiǎn) #平安車險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么買？: 摘要：首先在保險(xiǎn)公司的選擇上，只有保監(jiān)會(huì)已批準(zhǔn)的22家中資財(cái)險(xiǎn)公司才可經(jīng)營臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)，而外資公司則是不能從事臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的（部分外資除外）。臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么買？投保的時(shí)候，要帶上被保險(xiǎn)車輛的行駛證和駕駛證復(fù)印件，以及保費(fèi)。同時(shí)也要明白，保險(xiǎn)公司一不得拒保或拖延承保，二不得強(qiáng)制向您搭售商業(yè)保險(xiǎn)合同或是提出附加其他條件的要求。有一點(diǎn)是需要提醒特別注意的，如果您的愛車在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，因?yàn)楦难b、加裝、使用性質(zhì)改變等等而導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加，您應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，并辦理批改手續(xù)。購買臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)車船稅怎么算？境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛、機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足一年而購買短期"交強(qiáng)險(xiǎn)"的，車船稅從"交強(qiáng)險(xiǎn)"有效期起始日的當(dāng)月至截止日的當(dāng)月按月計(jì)算。臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)購買須知《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限為1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)：（一）境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的；（二）機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的；（三）機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的；（四）保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。所以歐先生可以投保臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)。作為交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)充的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)一直可以購買短期險(xiǎn)種，也有行業(yè)統(tǒng)一短期費(fèi)率表。比如，車主若想購買8個(gè)月的商業(yè)第三者險(xiǎn)，需按一年總保費(fèi)的80%計(jì)費(fèi)，費(fèi)率較一年期稍高。購買臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付問題一起引保險(xiǎn)公司審核不到位,車主購買臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)中出事故,法院認(rèn)定保險(xiǎn)公司判賠的案例引起多方關(guān)注.事件起因:天津一車主在繳納交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，謊稱自己的車是臨時(shí)號(hào)牌，并投保了臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)期后，該車發(fā)生車禍導(dǎo)致一人死亡，保險(xiǎn)公司不愿意賠償交強(qiáng)險(xiǎn)部分。昨日，天津法院一審認(rèn)定保險(xiǎn)公司沒有盡到審查義務(wù)，才導(dǎo)致沒有投保臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)資格的車主投保了臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)，判令保險(xiǎn)公司支付交通事故人身損害賠償款11.5萬元。去年8月，李大榮將一輛微型普通客車轉(zhuǎn)讓給王九奎，但未辦理過戶手續(xù)。同年12月，張明友從二手車市場購買了這輛車。在為這輛車辦理交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，車主謊稱這輛車的號(hào)牌是臨時(shí)的，即將要轉(zhuǎn)讓到外地，但并沒有實(shí)際向保險(xiǎn)工作人員出示臨時(shí)號(hào)牌的相關(guān)證據(jù)。今年2月，張明友駕駛該車由天津向上海方向行駛，在此過程中與一輛摩托車碰撞發(fā)生車禍，導(dǎo)致摩托車駕駛員五大川因搶救無效死亡。交警部門認(rèn)定，五大川承擔(dān)主要責(zé)任，張明友承擔(dān)次要責(zé)任。在理賠過程中，保險(xiǎn)公司以交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)過了保險(xiǎn)期限為由拒絕賠付交強(qiáng)險(xiǎn)部分。隨后，五大川的家屬將張明友、王九奎、李大榮等告上法庭，要求賠償其各項(xiàng)損失9.8萬余元，保險(xiǎn)公司作為第三人應(yīng)訴。法院審理后認(rèn)為，按照相關(guān)法律，如無法定條件，交強(qiáng)險(xiǎn)的投保期限為一年，保險(xiǎn)公司在審查肇事車的投保材料時(shí)，沒有盡到嚴(yán)格的審查，只為肇事車投保了一個(gè)月的交強(qiáng)險(xiǎn)。該行為不符合法律規(guī)定，在保險(xiǎn)公司承擔(dān)支付責(zé)任后，可以行使追償權(quán)。; #臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例幾種特殊情況的車險(xiǎn)理賠方法: 摘要：司機(jī)開車正常行駛，一騎車人闖入機(jī)動(dòng)車道，雙方發(fā)生碰撞，造成車輛前大燈破碎、保險(xiǎn)杠受損，騎車人腿部受輕傷，如何報(bào)險(xiǎn)索賠？這時(shí)候車主應(yīng)該查看騎車人受傷情況和自己汽車的損失情況；然后，確認(rèn)事故責(zé)任，如果是騎車人全責(zé)，應(yīng)該責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償，保險(xiǎn)公司沒有賠償義務(wù)。由于事故中所負(fù)責(zé)任不同，保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任也是不一樣的，如果是車主全責(zé)，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，如果是行人責(zé)任，保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)?。車輛正常行駛，前擋風(fēng)玻璃被飛石擊碎，如何向保險(xiǎn)公司索賠？首先需弄清楚車是否是車輛損傷，同時(shí)玻璃也破碎，如果屬于這種情況屬于車損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司有賠償義務(wù)，車主向保險(xiǎn)公司報(bào)案即可，如果僅僅是玻璃單獨(dú)破碎，如果投保玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，可以向保險(xiǎn)公司理賠，如果沒有，有的保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?。車主在投保的時(shí)候一定要注意看清條款和保險(xiǎn)項(xiàng)目，有些附加險(xiǎn)種是附贈(zèng)的，有些是需要單獨(dú)投保的，不要等到出險(xiǎn)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒有投保。車輛行駛中爆胎，是否可以理賠？首先要檢查爆胎是否引發(fā)車輛其他部件損傷，如果有損傷，損傷部件按車損將得到保險(xiǎn)公司理賠；如果爆胎引起的輪胎、鋼圈的單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司是不予理賠的。如果輪胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他車輛造成其他車輛的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)按照車禍的事故責(zé)任認(rèn)定，根據(jù)車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)等相關(guān)涉及該車禍理賠的險(xiǎn)種給予理賠。車輛被盜，而被保險(xiǎn)人也有責(zé)任，如何向保險(xiǎn)公司索賠？車輛被盜后，要在24小時(shí)之內(nèi)向出險(xiǎn)地公安刑偵部門報(bào)案，并且通知保險(xiǎn)公司。車輛盜搶險(xiǎn)中規(guī)定，被保險(xiǎn)人丟失行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置稅附加費(fèi)憑證每一項(xiàng)增加一定的絕對免賠；丟失車鑰匙也會(huì)增加絕對免賠，這些規(guī)定在保單中都有體現(xiàn)，被保險(xiǎn)人應(yīng)該仔細(xì)閱讀條款。; #車險(xiǎn)理賠
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)資訊 “暢通省城”南昌兩大舉措: 摘要：“暢通省城”系列監(jiān)督活動(dòng)的重點(diǎn)是：南昌市道路交通的總體情況、存在的困難和突出問題；道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)情況，包括老城區(qū)道路改造規(guī)劃、交通影響評(píng)價(jià)機(jī)制建立和落實(shí)情況；道路交通基礎(chǔ)設(shè)施情況，包括交通信號(hào)燈、交叉路口設(shè)計(jì)優(yōu)化等；公共交通優(yōu)先發(fā)展情況；實(shí)施道路交通安全法律法規(guī)、開展交通秩序管理情況，包括對機(jī)動(dòng)車交通違法行為的整治、執(zhí)法隊(duì)伍和執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)等。舉措一：改交通違章規(guī)則就地免職“雖然我們在疏堵保暢方面做了一些工作，但全市交通擁堵的狀況仍然沒有得到根本解決，城市交通仍然面臨不少問題和壓力。”南昌市市長陳俊卿分析認(rèn)為，一是汽車保有量持續(xù)快速增長，交通承載壓力不斷加大；二是人均道路面積偏低，車輛通行能力亟待提升；三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面鋪開，交通疏導(dǎo)機(jī)制亟待完善；四是違法違章現(xiàn)象依然不少，交通法規(guī)意識(shí)亟待增強(qiáng)。“今后，對人情化執(zhí)法、選擇性執(zhí)法或者擅改違章處罰記錄的交管人員，一經(jīng)查實(shí)立即開除；如果有領(lǐng)導(dǎo)指使修改違章記錄的，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就地免職。”在今天的會(huì)上，陳俊卿提出，對交通違法行為將嚴(yán)管重罰，要通過深入宣傳，努力營造共建共享的文明交通氛圍。陳俊卿表示，將以此次“暢通省城”活動(dòng)為契機(jī)，把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào)，有針對性地解決群眾反映比較強(qiáng)烈的過江擁堵問題、老城區(qū)擁堵問題和地鐵施工期間的擁堵問題，進(jìn)一步強(qiáng)化交通管理，有效提高通行效率，為打造帶動(dòng)全省發(fā)展的核心增長極營造暢通有序的道路交通環(huán)境。舉措二：杜絕輕視輕微事故防“微”杜漸“治堵先治亂。”江西省公安廳副廳長羅永銀在會(huì)上表示，交通違法行為是影響交通秩序、造成交通擁堵的直接原因，省公安廳將把規(guī)范交通秩序作為當(dāng)前緩解擁堵的重點(diǎn)，繼續(xù)抓住群眾關(guān)注、影響通行的突出交通違法行為，持續(xù)開展集中整治行動(dòng)。“在當(dāng)前南昌市道路交通趨于飽和流量的情況下，一起輕微的交通事故就可能產(chǎn)生‘蝴蝶效應(yīng)’，引發(fā)長時(shí)間、長距離、大面積的交通擁堵。”羅永銀介紹說，省公安廳將加強(qiáng)與保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)作，在以往的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)交通事故快速處理、保險(xiǎn)理賠“一站式”服務(wù)中心的建設(shè)和使用，全面推行輕微交通事故快處快賠制度，實(shí)行輕微事故“互碰互賠”和先清楚現(xiàn)場、后處理事故的措施，最大限度地減少交通事故對道路通行的影響。羅永銀認(rèn)為，緩解交通擁堵“人人共享”，也“人人有責(zé)”。他表示，省公安廳將主動(dòng)征求群眾對交通管理政策、交通信號(hào)設(shè)置、交警執(zhí)勤執(zhí)法等方面的建議，廣泛聽取社會(huì)和專家的意見。同時(shí)，要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)作，建立媒體合作機(jī)制，開展宣傳專欄專版，開展交通違法曝光，并充分發(fā)揮新聞媒體的輿論監(jiān)督和引導(dǎo)作用，讓“暢通省城”活動(dòng)在市民公眾中形成濃厚的氛圍。; #南昌違章 #交通違章 #違章查詢 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識(shí) 悅動(dòng)買車險(xiǎn) 不少自燃險(xiǎn): 摘要：悅動(dòng)在中國擁有大量的客戶，近年來悅動(dòng)汽車的自燃事故引人堪憂，雖然只是其中個(gè)案，但足以引起車主重視，為悅動(dòng)車投保車險(xiǎn)的時(shí)候，在購買了基礎(chǔ)險(xiǎn)種的層面上，最好再為悅動(dòng)車投保附加險(xiǎn)種中的自燃險(xiǎn)，以備不時(shí)之需。悅動(dòng)自燃事故案例據(jù)汽車投訴網(wǎng)2012年自燃數(shù)據(jù)分析顯示：2012年全年共收到北京現(xiàn)代自燃案例10宗。北京現(xiàn)代著實(shí)“火”了一把。直至今日，北京現(xiàn)代悅動(dòng)自燃案例已達(dá)21宗，對此汽車投訴網(wǎng)也曾先后以《新悅動(dòng)周歲自燃北京現(xiàn)代不聞不問，拒出鑒定報(bào)告誠信何在？》《悅動(dòng)又見自燃，北京現(xiàn)代躍升“自燃冠軍”》和《悅動(dòng)又見自燃，北京現(xiàn)代躍升“自燃冠軍”》為題多次對北京現(xiàn)代悅動(dòng)自燃案例進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，但實(shí)質(zhì)效果不甚明顯，北京現(xiàn)代依然我行我素，堅(jiān)持一貫傲慢和冷漠的態(tài)度，讓所有北京現(xiàn)代車主感到心寒。案例回放：悅動(dòng)停放中突然自燃現(xiàn)代4S店呈漠不關(guān)己態(tài)度2013年4月26日晚上9點(diǎn)左右，陳女士停在停車場的北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車突然冒煙自燃，鄰居發(fā)現(xiàn)后當(dāng)即報(bào)警，因火勢猛烈，周圍無任何消防設(shè)施，在消防人員趕到之前，大家無法組織救援，待消防趕到將火撲滅后其車輛已經(jīng)燒得只剩一副車架，車輛完全報(bào)廢。事發(fā)當(dāng)晚，陳女士第一時(shí)間致電4S店，4S店派工作人員前往拍照離開后便杳無音訊，至今過去一個(gè)多月仍未收到4S店相關(guān)回復(fù)。事后陳女士稱其車輛并未加裝電子設(shè)備且平時(shí)正常保養(yǎng)，且公安消防鑒定此次事故為線路故障所致。廣東的張先生09年購買了北京現(xiàn)代悅動(dòng)手動(dòng)擋1.6升小車一部，到現(xiàn)在已有三年的時(shí)間。2012年2月20日，張先生下班回家路上，在駛出停車場后5分鐘，車內(nèi)聞到燒焦味，之后車內(nèi)發(fā)生自燃。據(jù)張先生介紹，當(dāng)時(shí)他的車停放在他上班這邊的停車場，早上9點(diǎn)停到下班6點(diǎn)半，下班后取車打火后發(fā)現(xiàn)大燈不著，還有燒焦的味，張先生以為是外面漂進(jìn)來的，因?yàn)榍耙惶煜窜嚨臅r(shí)候還檢查過，然后走了五分鐘，大概6點(diǎn)45左右，又聞到味道，接著開了不到20米，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，接著就是冒煙。張先生急忙下車報(bào)警，一分鐘后車子開始起火，交警隨即封鎖了道路，之火消防車趕過來將火撲滅。事故之后張先生的車被拖到保險(xiǎn)公司定損點(diǎn)，然后打廠家的400電話，第二天廠家派了人過去拍照，張先生因?yàn)楫?dāng)時(shí)購車時(shí)沒有購買自燃險(xiǎn)，所以保險(xiǎn)公司也對此不予賠償。悅動(dòng)車險(xiǎn)怎么買？一定要保自燃險(xiǎn)！鑒于悅動(dòng)車的自燃案例，目前各財(cái)險(xiǎn)公司均提供自燃險(xiǎn)，車輛電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障，運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒，保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火等都在保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任之列。對部分非營運(yùn)性質(zhì)的團(tuán)體車，車損險(xiǎn)包含自燃險(xiǎn)保障責(zé)任。但對絕大多數(shù)的私家車而言，自燃險(xiǎn)并沒有包含在內(nèi)，因此需額外購買。而且自燃險(xiǎn)是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，車主只能在購買車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上購買自燃險(xiǎn)。3年以上車齡建議附加自燃險(xiǎn)據(jù)上述工作人員介紹，自燃險(xiǎn)的費(fèi)率與車損險(xiǎn)保額和車齡掛鉤，不同車齡自燃險(xiǎn)費(fèi)率占保額的比例如下：車齡2年內(nèi)2~4年4~6年6年以上費(fèi)率0.12%0.2%0.3%0.5%這意味著，如果是一輛2年以內(nèi)的10萬元保額的機(jī)動(dòng)車，自燃險(xiǎn)保費(fèi)僅為120元。雖然自燃險(xiǎn)費(fèi)率較低，但目前購買自燃險(xiǎn)的比例并不高，工作人員表示，該公司購買自燃險(xiǎn)的車主占購買商業(yè)險(xiǎn)車主的比例僅為1.38%，考慮到部分非營運(yùn)團(tuán)體車的車損險(xiǎn)含自燃險(xiǎn)責(zé)任，該比例將適當(dāng)提高。據(jù)介紹，目前自燃險(xiǎn)客戶主要有三類：第一類是對車輛比較愛惜的新車車主，第二類是曾經(jīng)經(jīng)歷過車輛自燃的老車主，第三類是包括公交、的士在內(nèi)的營運(yùn)車等。自燃險(xiǎn)出險(xiǎn)概率低，是車主忽視自燃險(xiǎn)的原因之一。平安產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司理賠工作人員告訴記者，曾經(jīng)有一位奧迪車主，因?yàn)榫€路短路引燃了車輛真皮座椅，最終引發(fā)自燃。雖然車主及時(shí)施救，損壞配件較少，但由于機(jī)動(dòng)車總體價(jià)格高，損失仍然較大，最終保險(xiǎn)公司賠付了2萬多元。他建議，車齡在3年以上，車主應(yīng)購買自燃險(xiǎn)分散風(fēng)險(xiǎn)。; #悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器 #車險(xiǎn)怎么買 #中檔車
2019-02-14 17:10:25