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約有587項符合搜索交強險的查詢結果，以下是第11-20項。

車輛保險知識 2012年交強險是多少錢？如何計算？: 摘要：2012年4月19日，牟某為自己所有的廂式載貨汽車向某財險公司投保了交強險，保險期限為：2012年4月20日零時至2013年4月19日24時。同年10月15日18時58分，牟某駕車路過湖北荊州市所屬的石首市時，在建寧大道上將橫過馬路的鄭大爺撞倒，導致其當場死亡。石首市公安局交通警察大隊于10月21日作出《道路交通事故責任認定書》，認定駕駛員牟某負此次交通事故全責，死者無責。事故發(fā)生后，鄭大爺生前居住地的居委會為其料理了喪事。10月28日，經公安局交通警察大隊主持調解，雙方達成協(xié)議：由牟某向作為死者受益人的居委會賠償喪葬費11854.5元、死亡賠償金138145.5元，共計15萬元。牟某付款后向財險公司申請交強險理賠，據牟某說，還好有交強險，不然自己的損失就大了。交強險，即交通事故責任強制保險，是一種由國家硬性規(guī)定必須購買的一類保險。對于這類的保險，每年都有很多的變化，就像2012年交強險多少錢這個問題就一直困擾著很多駕駛人。那么，2012年交強險多少錢呢？2012年交強險費用并不貴：私家車6座以下950元，6座以上為1100元。2010年3月1日起，逐步實行酒后駕駛違法行為與交強險費率聯(lián)系浮動制度。新車第一年的車輛強制保險費用是全國統(tǒng)一的，從第二年開始，就會根據上年是否有交通安全違法行為、是否有交通事故記錄進行交強險費率浮動。酒后駕車與交強險費率具體關系：酒后駕車一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，醉酒駕車一次上浮控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。聯(lián)合“雙掛鉤”的交強險計算公式為：車輛強制保險費用=基礎保費×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率）。交強險費用計算例如：6座以下的私家車主一年內未發(fā)生有責任交通事故，但有過1次醉酒駕車，其第二年需要繳納的車輛強制保險費用為：950×（1-10%）×（1+30%）=1228.5元。開心保提醒車主：由于交強險是以機動車作為收取對象，也就是說，處罰是認車不認人，與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此，借車給別人的私家車主就要小心了，哪怕違規(guī)的是真正開車的人，埋單的也只能是車主本人。; #交強險 #車險 #車險購買 #交強險保費
2024-09-03 16:23:22

摘要：摩托車交強險同樣是法律強制投保的險種，因為摩托車的車輛構造和行車方式，決定了摩托車事故所造成的人身傷害更大。與此同時，摩托車交強險比汽車交強險更便宜，投保流程更簡單?？粗飞峡焖亳傔^的摩托車，您是否感覺到了危險？又或者時常擔心未因為上交強險，會被警察扣押車輛，處以罰款？為了您的安全和行車的順暢，立刻保強烈建議車主們投保摩托車交強險。交強險合同中的責任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。其中無責任的賠償限額分為無責任死亡傷殘賠償限額、無責任醫(yī)療費用賠償限額以及無責任財產損失賠償限額在中華人民共和國境內(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內負責賠償：(一)死亡傷殘賠償限額為50000元;(二)醫(yī)療費用賠償限額為8000元;(三)財產損失賠償限額為2000元;(四)被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為10000元;無責任醫(yī)療費用賠償限額為1600元;無責任財產損失賠償限額為400元。死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。醫(yī)療費用賠償限額和無責任醫(yī)療費用賠償限額項下負責賠償醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。注：2008年2月1日起，條款第八條規(guī)定的賠償數額進行了調整，具體調整為：(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;(二)醫(yī)療費用賠償限額為10000元;(三)財產損失賠償限額為2000元;(四)被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為10000元;無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責任財產損失賠償限額為200元。具體金額如下：

有責任的限額：(2008年2月1日以前的標準) ◆ 有責任的限額：(2008年2月1日以后的標準)

　　(一)死亡傷殘賠償限額為50000元; 　　　　　　(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;

　　(二)醫(yī)療費用賠償限額為8000元; 　　　　　　 (二)醫(yī)療費用賠償限額為10000元;

　　(三)財產損失賠償限額為2000元。　　　　　　 (三)財產損失賠償限額為2000元(舊)賠償最高限額：6萬 (新)賠償最高限額：12.2萬

　　◆ 無責任的限額：(2008年2月1日以前的標準) ◆ 無責任的限額：(2008年2月1日以后的標準)

　　(一)死亡傷殘賠償限額為10000元; 　　　　　　(一)死亡傷殘賠償限額為11000元;

　　(二)醫(yī)療費用賠償限額為1600元; 　　　　　　 (二)醫(yī)療費用賠償限額為1000元;

　　(三)財產損失賠償限額為400元。　　　　　　　(三)財產損失賠償限額為100元(舊)賠償最高限額：1.2萬 (新)賠償最高限額：1.21萬*死亡傷殘賠償項目：喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。*醫(yī)療費用賠償項目：醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

#交強險 #車險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交強險賠償有限家用車適當投保商業(yè)險: 摘要：對于“裸奔”一族來說，是非常危險。所謂“裸奔”，就是車主只為自己的愛車購買了強制險種－交強險。對于這樣的車主們來說，并未考慮到交強險所最多能賠付的費用。那么，交強險最多能賠付多少錢？投了保的機動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失，保險公司在限額內予以賠償。汽車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統(tǒng)一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。賠償限額內負責賠償：死亡傷殘賠償限額110000元；醫(yī)療費用賠償限額10000元；財產損失賠償限額2000元；被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000；無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元；無責任財產損失賠償限額為100元。交強險對三者最高賠款額是11萬，不夠賠償部分法院按責任劃分判決。交強險死亡傷殘賠償限額11萬。要看事故雙方在事故中的責任比例只要對方有責任在11萬以內賠償最多不超11萬，如無責最多11000元具體的賠償數額是和死者的年齡戶籍性質，有直接關系的。那么光買交強險可以嗎？來看看李先生的故事，李先生終于如愿考取駕照，開著私家車上路，心情好不舒暢。沒想到，沒過幾天，李先生就在倒車時將一輛寶馬車撞了，修車花了將近3000元。李先生暗自慶幸，幸虧有交強險，可以理賠。沒想到，保險公司卻只賠付2000元。李先生這才得知，原來自己的車只保了交強險，根據規(guī)定，交強險的三方財產損失最高只能賠付2000元?，F(xiàn)今不僅是物價非漲，人生安全更是可貴。真當出險時，如果僅靠交強險的賠付是遠遠不夠的。也應適當投保商業(yè)險。原因一則是由于12.2萬元的最高賠付限額未必能滿足事故理賠的需要；二則交強險主要是用來保障他人受損的利益，一旦發(fā)生事故，車主自身的利益受到損害，交強險是不會提供任何保障的，車主尚需其他險種來保障自身的安全和經濟損失。溫馨提示：購買商業(yè)險時，應綜合出險時所需要的服務。如新車，而且車價相對較高，可選擇大公司的車險。因為高檔車的修理費用也相應較高，一旦出現(xiàn)事故，可能承受的經濟壓力也就越大，而大公司的賠付額度相對會高一些，定點維修廠的級別也比較高。一般來講，相同的車型和險種，大公司的保費要比小公司高。因此，如果您的車是舊車，或者車價不高，修理費用也較低，駕駛技術又比較成熟，選擇小公司比較劃算。另外，如果您的車經常出外跑長途，那么應該盡量選擇比較大的保險公司來投保，因為這樣的保險公司在全國各地都有分公司，遇到麻煩可即時在當地辦理定損、理賠等。; #家用車交強險 #交強險理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交強險全解讀明明白白買車險: 摘要：交強險全稱為機動車交通事故責任強制保險是國家規(guī)定必須強制購買的保險。交強險與車主的利益密切相關，在發(fā)生交通事故時能提供及時的經濟援助，可極大減輕車主的經濟負擔，化解糾紛。機動車交通事故交強險限額（即每次保險事故的最高賠償金額）全國統(tǒng)一定為12.2萬元人民幣。在12.2萬元總的責任限額下，常依法應當由被保險人承擔損害賠償責任。按照交強險限額，保險公司賠付情況如下：發(fā)生事故，當車主有責任時，死亡傷殘賠償限額11萬元；醫(yī)療費用賠償限額1萬元，財產損失限額2千元。如果在事故中是無責任行為，則死亡傷殘賠償限額1.1萬元，醫(yī)療費用賠償限額1千元，財產損失賠償限額100元。駕駛過程中不幸發(fā)生交通事故或受傷，這時交強險是否也會對本車司機進行賠償呢？根據規(guī)定，發(fā)生交通事故時，本車駕駛員和車上的乘客并不在交強險限額賠償范圍內。因為交強險的受害人，是指因保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產損失的人，但不包括被保險機動車本車的車上人員、被保險人，發(fā)生事故后交強險不負責賠償。對于受害人的人身傷亡和財產損失，保險公司依法進行賠付，對于損失金額超過責任限額以上部分，保險公司不負責賠償。駕駛人未取得駕駛資格或是醉酒駕車；被保險車輛被盜期間發(fā)生車禍；被保險人故意制造車禍；這三種情況不屬于保險公司承擔賠償責任的范疇。不過，保險公司應在交強險責任限額范圍內墊付搶救費用，但有權向肇事者追償。此外，在搶救費用超過交強險限額、肇事機動車未投保三者險的情況下，救助基金會墊付一定搶救費用；其次當機動車肇事后逃逸，事故受害人人身傷亡的喪葬費用及部分搶救費用，由救助基金先付，再向道路交通事故責任人追償。; #交強險 #車險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識本車人員屬不屬與交強險賠償范圍案例分析: 摘要：交通事故發(fā)生后，當事人最為關心的應該是對事故造成的人身和財產損害的賠償問題，那么作為分擔上述風險并具有公益保障性質的強制性保險，交強險賠付范圍有哪些呢？本車人員屬不屬與交強險賠償范圍呢？交強險賠償范圍指被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。保監(jiān)會在《機動車交通事故強制保險條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額：死亡傷殘限額110000元；醫(yī)療費用限額10000元；財產損失限額2000元；被保險人無責任時，死亡傷殘限額11000元；醫(yī)療費用限額1000元；財產損失限額100元。同時，交強險還有多種免賠規(guī)定，如因受害人故意造成的交通事故的損失；被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失；因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用等。那么，本車人員屬不屬與交強險賠償范圍呢？接下來，開心保小編帶您看一個交強險賠償范圍案例，方便您對交強險賠償范圍的理解。被保險人忻某于2012年6月7日在人保財險張家口市分公司為其所有的小型客車投保了機動車交強險，保險期限自2012年6月8日零時起，至2013年6月7日24時止。2012年10月1日，忻某駕駛投保車輛搭載趙某，在沿401縣道由南向北行駛時，與同向行駛王某所駕駛的現(xiàn)代牌小客車發(fā)生碰撞，造成兩車受損，趙某受傷的交通事故。張家口尚義交警大隊開具的道路交通事故認定書認定王某負此次事故主要責任，忻某負此次事故次要責任，趙某無責。后趙某就事故中受傷事宜，多次與忻某及人保財險張家口市分公司協(xié)商賠償，人保財險張家口市分公司則以“趙某在事故發(fā)生時屬車上人員，不屬于交強險理賠范圍”為由拒絕賠償。趙某不服，于2012年11月25日向張家口尚義縣人民法院提起道路交通人身損害賠償糾紛訴訟，訴請法庭判令人保財險張家口市分公司在交強險限額內，對其因此次事故造成的人身傷害損失承擔賠償責任。原告律師認為：《機動車交通事故強制保險條款》中的“本車車上人員”是對《機動車交通事故強制保險條例》中“車上人員”的擴大化解釋。“本車人員”應屬與保險機動車具有直接物權支配的人員，如車輛所有人、駕駛人等，而不應包括機動車上的搭乘人員。搭乘人員與車主或駕駛人之間只形成有償或無償的承運關系，不能因乘坐該機動車輛就將其視為“本車人員”對待。而“本車車上人員”則包括車輛所有人、駕駛人和搭乘人員等所有占據車內空間的人員。《條款》在確定“本車人員”時，將其擴大為“本車車上人員”，該內容明顯與《條例》相沖突，《條款》之內容，屬于格式條款，根據《中華人民共和國保險法》第三十條有關“對格式條款有兩種以上解釋的，人民法院應當作出有利于被保險人和受益人的解釋”之規(guī)定，理應依據趙某對交強險賠償范圍的理解，認定其不屬于“本車車上人員”范疇，保險公司應當承擔賠償責任。最終，張家口市尚義縣人民法院采納了人保財險張家口市分公司的抗辯理由，并依法判決：駁回原告對人保財險張家口市分公司賠償損失的訴訟請求。; #交強險 #交強險理賠 #車險 #車險理賠
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認識保險開心保帶您了解廣州交強險條例總則部分: 摘要：小張家住廣州，最近，小張剛買了一輛新車，出于風險的考慮，小張打算給愛車上一份保險，聽朋友說交強險是必須要上的，于是小張想了解一下，廣州交強險條例之中有何規(guī)定？交強險，即機動車交通事故責任強制保險是我國法律規(guī)定必須要買和繳交的，只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，未投保的機動車不得上路行駛。交強險的實施和車主利益息息相關。接下來，開心保小編就帶大家了解一下廣州交強險實施細則總則部分的內容。第一條、為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全機動車交通事故責任強制保險條例，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》，制定本條例。第二條、在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險。機動車交通事故責任強制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。第三條、本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。第四條、國務院保險監(jiān)督管理機構（以下稱保監(jiān)會）依法對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業(yè)務實施監(jiān)督管理。公安機關交通管理部門、農業(yè)（農業(yè)機械）主管部門（以下統(tǒng)稱機動車管理部門）應當依法對機動車參加機動車交通事故責任強制保險的情況實施監(jiān)督檢查。對未參加機動車交通事故責任強制保險的機動車，機動車管理部門不得予以登記，機動車安全技術檢驗機構不得予以檢驗。公安機關交通管理部門及其交通警察在調查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時，應當依法檢查機動車交通事故責任強制保險的保險標志。; #廣州交強險 #交強險 #廣州交強險條例
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識醉酒駕車傷人屬于交強險賠償范圍是否合理: 摘要：“酒后不開車，開車不喝酒”這一句話幾乎人人皆知，酒后駕車尤其是醉酒駕車帶來很大的社會危害，交警部門也在大力查處酒后駕車現(xiàn)象。但是，一旦醉酒后駕車發(fā)生交通事故，保險公司拒賠還是應當在交通事故責任強制保險(交強險)范圍內承擔賠償責任呢？2008年10月5日，黃某財醉酒后駕駛一輛已投保機動車交通事故責任強制保險的轎車，將正在路上行走的原告廖某利妻子撞死，經交警大隊認定，黃某財負事故的全部責任。事后，黃某財賠付了除交強險限額賠償范圍外的其余賠償款，保險公司則以黃某財系醉酒駕車肇事，屬免責為由而拒絕賠付交強險限額范圍的賠償款。為此，原告廖某利向法院起訴，要求判令被告某保險公司賠付交強險限額范圍的賠償款。依據我國2006年國務院頒布實施的機動車交通事故責任強制保險條例（簡稱“交強險條例”第22條規(guī)定，無證駕駛、醉駕等情形下發(fā)生交通事故的，保險公司在交強險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償；造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。因此，被告某保險公司應在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍給予賠付。但是，此案例引發(fā)了一系列討論，醉酒駕車傷人屬于交強險賠償范圍的規(guī)定是否合理？這樣是不是縱容酒駕？首先，從現(xiàn)行法律規(guī)定來看，交強險賠償醉酒駕駛的規(guī)定不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。在基于保護受害人合法權益，維護社會經濟體制公平有序、高效運行的原則下，加害人根據自己的責任程度及受害人的損失程度，向受害人承擔等價的經濟賠償義務。這種賠償義務僅限于私法范圍內，如果受害人選擇不予追究民事責任，加害人也就無須承擔任何賠償義務。由此可知，作為私法領域內的《司法解釋》，其有關交強險賠償醉酒駕駛的規(guī)定，并沒有降低醉酒駕駛人的處罰力度，更不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。其次，從設立交強險的本意來看，交強險賠償醉酒駕駛的規(guī)定，并沒有違反該險種設立的初衷。醉酒駕駛行為中的受害人本身并不存在放任的過錯，他與普通交通事故中的受害人并沒有任何區(qū)別，也理應享受交強險帶來的最基本的醫(yī)療救助權益的保障。如果硬性區(qū)分加害人的過錯種類，而使受害人的基本權益受到傷害，才是真正違背了交強險設立的初衷。第三，從法律經濟學的角度分析，交強險賠償醉酒駕駛的規(guī)定，符合法律在社會管理中的基本原則。法律作為一種社會管理規(guī)范，它不僅是一部規(guī)范不特定群體的一種行為準則，同時還兼具著鼓勵創(chuàng)新、價值導向與社會管理的功效。但隨著社會的不斷演變與發(fā)展，各類社會風險常常超出理性個體的預期之外，難以確定的過錯與無過錯的侵權行為層出不窮。而對于交強險賠償范圍的適當擴充，也是為了迎合時代發(fā)展的需要，進一步發(fā)揮法律對于社會管理的功效。; #交強險理賠 #交強險 #車險 #車險理賠
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認識保險廣州交強險多少錢？費率如何浮動？: 摘要：眾所周知，交強險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度，是每位車主必須繳納的險種，交強險與每位車主息息相關。最近，廣州車主小李剛買了一輛新車，他想問：“新車第一年要繳納多少錢交強險保費？廣州交強險費率如何浮動？”交強險保費如何計算？我們先來回答小李的第一個問題：“新車第一年要繳納多少交強險保費？”理清交強險的基礎保費和費率浮動，也是了解交強險哪里買的前提條件。交強險保險費的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。小李的車是普通的6座以下私家車，首年固定保費是950元。幫小李解決了新車首年交強險費多少錢后，小李應該了解一下以后交強險費用如何浮動。交強險費率浮動是與車主的交通事故和交通違章記錄多少掛鉤的，對于車主交通事故和交通違章記錄的多少制定出相應的交強險費率浮動率。新車第一年的車輛強制保險費用是全國統(tǒng)一的，從第二年開始，就會根據上年是否有交通安全違法行為、是否有交通事故記錄進行交強險費率浮動。另外，交強險浮動也與酒駕有關，酒后駕車與交強險費率具體關系：酒后駕車一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，醉酒駕車一次上浮控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。聯(lián)合“雙掛鉤”的交強險計算公式為：車輛強制保險費用=基礎保費×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率）。交強險費用計算例如：6座以下的私家車主一年內未發(fā)生有責任交通事故，但有過1次醉酒駕車，其第二年需要繳納的車輛強制保險費用為：950×（1-10%）×（1+30%）=1228.5元。了解到了這些，小李明白了一個道理，要想享受到交強險的折扣，一定要做一名不違章的好司機。; #廣州交強險 #交強險 #交強險費率
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車輛強制保險保費的如何確定以及多少合理: 摘要：車輛強制保險具有一定的強制性，此類保險的一大特征則是由相關法律法規(guī)所規(guī)定，不管當事人愿意與否都必須購買。由于車輛強制保險具有強制特征，所以我國相關法律也有規(guī)定除了法律規(guī)定必須買的保險以外，保險公司或者購置保險的單位不得強制他人簽訂保險合同。另外交強險與商業(yè)保險是沒有關系的。交強險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的車輛強制保險，每輛機動車在正式上路之前都必須要投保交強險。保監(jiān)會按照交強險業(yè)務總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率，實行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎費率。也就是說，首次投保時同一車型的車輛強制保險費用是相同的，其中，6座以下的私家車每年應繳的基礎保費是950元。在統(tǒng)一的基礎費率基礎上，交強險費率實行與被保險機動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機制，也就是通常所說的交強險“雙掛鉤”制度。簡單來說，就是新車第一年的車輛強制保險費用是全國統(tǒng)一的，從第二年開始，就會根據上年是否有交通安全違法行為、是否有交通事故記錄進行交強險費率浮動。2010年年初，這一“雙掛鉤”制度再次加大交通違法行為的懲戒力度。公安部、中國保險監(jiān)督管理委員會聯(lián)合下發(fā)通知，決定自2010年3月1日起，逐步實行酒后駕駛違法行為與交強險費率聯(lián)系浮動制度。根據這一制度，酒后駕車與交強險費率緊密相關，酒后駕車一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，醉酒駕車一次上浮控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。實行這一制度后，對于那些“貪杯”的“馬路殺手”來說，來年就要支付更高的車輛強制保險費用，為自己的交通違法行為付出高額成本。根據浮動費率制度，車輛強制保險費用的計算公式是：車輛強制保險費用＝基礎保費×(1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1＋與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。例如：6座以下的私家車主一年內未發(fā)生有責任交通事故，但有過1次醉酒駕車，其第二年需要繳納的車輛強制保險費用為：950×（1-10%)×（1+30%)=1111.5元。截至目前，已有北京、內蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、廣西、海南、四川、甘肅、青海等12個?。▍^(qū)、市）實行這一制度。8月1日起，遼寧省也開始實行酒后駕車違法行為與交強險費率聯(lián)系浮動制度。至此，交強險酒駕掛鉤制度在全國范圍全面鋪開，全國各地所有的機動車車主續(xù)保時所需要繳納的交強險費用與上一年度的酒駕等不良違章記錄息息相關，從根本上說，這一制度可以更好地減少違章現(xiàn)象，有利于交通安全。另外車主還要特別注意的是，由于車輛強制保險費用是以機動車作為收取對象，也就是說，處罰是認車不認人，與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此，借車給別人的私家車主就要小心了，哪怕違規(guī)的是真正開車的人，埋單的也只能是車主本人。機動車強制保險費多少才合理“從現(xiàn)實情況來看，1800元的強制保險費顯然超過了一般人的保險費負擔能力。然而，由于我國強制保險中的保險責任是無過錯責任和預定責任限額為5.2萬元，如果使強制保險費達到”不盈利、不虧損“的目標，從數學角度看，強制保險費達到1800元左右是可能的，但是從社會學角度看，1800元的強制保險費顯然是不合理的，甚至是荒謬的，不具有可執(zhí)行性。可以說，無過錯責任和財產損失責任限額過高是導致強制保險費畸形走高的根本原因。”在機動車強制保險最高限額初定5.2萬元之后，強制險的保費日前也已經初步確定為1800元。消息傳出后，保險公司和消費者都認為這一價格高得有點離譜。雖然此后中國保監(jiān)會官員表示，目前保費仍在測算中，還未正式出臺。但關于強制險的保費究竟應該定多高還是引起了人們的強烈關注。我國《強制保險條例》規(guī)定實行統(tǒng)一的基礎保險費率。然而對何謂“統(tǒng)一的基礎費率”卻沒有明確規(guī)定。因此，統(tǒng)一的基礎費率可以設計為在同一地區(qū)、同一類機動車實行統(tǒng)一的基礎費率；不同地區(qū)、不同類機動車實行不同的基礎費率。這種制度設計是合法的，更是合理的，而且是可行的，完全體現(xiàn)出公平正義的精神。; #車輛保險 #交強險 #車險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車輛交強險是什么？一定要買么？: 摘要：王老師最近剛買了一輛家用汽車，為汽車投保險的時候被告知一定要投保交強險。王老師就很納悶，是否需要應該是車主自己決定的吧？怎么車輛的交強險成了每一個車主必須投保的保險呢？王老師的收入不算多，省吃儉用積蓄了好幾年才買了這部車，辦理了各種手續(xù)也花了他不少錢，但現(xiàn)在強制繳納交強險，王老師有些不情愿。相信有很多為新車上保險的車主都會有此疑問。車輛交強險是什么保險？車輛的交強險是機動車交通事故責任強制險的簡稱，是強制要求每一位車主都要交納的保險?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》明文規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保引險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險能為交通受害者提供及時和基本的醫(yī)療等保障，還有其它更多的社會管理職能，有助于減輕交通事故的肇事者的經濟負擔，對每位車主以及乘車人員都是有益的。車輛交強險一定要買么？看了下面的故事您就知道了。2012年7月21日晚上8時許，被告曹某無證駕駛無牌二輪摩托車，在萬年縣教育局路段與騎自行車的原告汪某發(fā)生碰撞，造成原告汪某受傷、自行車受損的交通事故，該事故經交警大隊作出事故責任認定，被告曹某負事故的主要責任，被告汪某負事故的次要責任。原告受傷后被送往醫(yī)院救治，并診斷為腦震蕩、左肩鎖關節(jié)脫位，住院57天，花去醫(yī)療費25392.3元。經法醫(yī)鑒定汪某左上肢喪失功能25%以上，構成九級傷殘，后續(xù)治療費6000—7000元。另查明，肇事摩托車系被告曹某所有，該車未投交強險。因雙方為交強險范圍內是否無責賠付產生爭議，原告汪某遂向法院提起訴訟，要求被告在交強險范圍內無責賠付，超出部分再按責賠償，共計要求賠償14萬余元。法院經審理認為，公民的生命健康權應受到法律保護，原告汪某在此次交通事故中被被告曹某駕駛摩托車碰撞致殘，且被告在本次事故中負主要責任，故原告要求被告賠償的理由成立。根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條規(guī)定：“未依法投保交強險的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當事人請求投保義務人在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。投保義務人和侵權人不是同一人，當事人請求投保義務人和侵權人在交強險責任限額范圍內承擔連帶責任的，人民法院應予支持。”因被告曹某肇事的摩托車未投保交強險，故對于原告的損失應由被告在交強險責任限額內承擔賠償責任，超出部分再由原、被告按責承擔。據此，法院作出上述判決。由此可見，投保交強險還是十分必要的。另外要注意的是，交強險的承辦機構為經保監(jiān)會批準授權的中資保險公司及其代辦機構，每輛機動車只需投保一份交強險，投保人可以根據自身需要決定或選擇購買不同責任限額的商業(yè)險。; #車輛交強險 #交強險 #車險購買 #車險
2024-09-03 16:23:22