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約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第81-90項(xiàng)。
認(rèn)識保險(xiǎn) 汽車險(xiǎn)必備知識之險(xiǎn)種挑選分析
摘要:

  怎樣挑選汽車險(xiǎn)種?對于這一現(xiàn)象的出現(xiàn)我們認(rèn)為車主只買交強(qiáng)險(xiǎn)是不可取的,應(yīng)量體裁衣投保商業(yè)車險(xiǎn),完全沒必要為了省小錢而冒大風(fēng)險(xiǎn)。有車主算了一筆賬,自己平時開車很小心,一般不會出事,出事也最多是些小掛小蹭,損失不了多少,最多幾百塊錢。如果只買“交強(qiáng)險(xiǎn)”,就可以省下上千元的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)了。乍看之下,似乎這類車主的算法比較劃算,但仔細(xì)想想,這種算法并不科學(xué),頗有賭運(yùn)氣的成分。很多資深的車主朋友們應(yīng)該知道,我們的汽車保險(xiǎn)主要分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大門類,相信在以前的介紹中大家對于這類問題也比較清楚明白了。我們知道,根據(jù)我國道路交通管理相關(guān)條例,交強(qiáng)險(xiǎn)是必須要求車主購買的,否則汽車將無法通過年檢,自然也無法上路行駛。對于不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的車主,一旦被交警部門發(fā)現(xiàn)輕則罰款,重則扣車。所以我在此提醒大家,交強(qiáng)險(xiǎn)一定要及時繳納。一、 商業(yè)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩塊。按照國家規(guī)定,購買汽車必須購買“第三者責(zé)任險(xiǎn)”,其他保險(xiǎn)可自行決定。主險(xiǎn)主要有“商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)”、“車輛損失險(xiǎn)”、“全車盜搶險(xiǎn)”、“車上人員責(zé)任險(xiǎn)”。常見的附加險(xiǎn)有“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”、“車身劃痕損失險(xiǎn)”、“自燃損失險(xiǎn)”、“車上貨物責(zé)任險(xiǎn)”、“交通事故精神損害賠償險(xiǎn)”、“涉水行駛發(fā)動機(jī)損壞險(xiǎn)”、“不計(jì)免賠險(xiǎn)”等。一般“三者險(xiǎn)”、“車損險(xiǎn)”和“盜搶險(xiǎn)”是車主都會投保的險(xiǎn)種。其他的險(xiǎn)種根據(jù)具體情況來選擇。同時,我們建議大家建議買新車的時候購買一些防撞防擦的險(xiǎn),比較實(shí)用。像車輛自燃險(xiǎn)之類的是給比較老的車預(yù)備的,可以不予考慮。二、 交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn),全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。主要是對道路交通事故中造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失提供及時和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性,只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投寶交強(qiáng)險(xiǎn)。1、 車輛損失險(xiǎn)車輛行駛中,即便再小心,也難免磕碰造成自身車輛損失。投保車損險(xiǎn)以后,發(fā)生碰撞等意外事故造成保險(xiǎn)車輛本身損失時,保險(xiǎn)公司按照合同規(guī)定賠償。目前10萬左右車輛的一兩個配件的維修費(fèi)用就相當(dāng)于該險(xiǎn)種一年的保險(xiǎn)費(fèi)了,性價比較高,且90%以上的車主都會購買,強(qiáng)烈推薦購買。2、 第三者責(zé)任險(xiǎn)車輛使用過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,需由投保人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司對于超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額以上的部分,按照合同規(guī)定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷,賠償可能高達(dá)幾十萬,交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠12.2萬,顯然是杯水車薪。但是投保了三者險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不足的部分,就可以由保險(xiǎn)公司賠償。建議至少購買20-50萬保額的三者險(xiǎn)。3、 車上人員責(zé)任險(xiǎn)司機(jī)責(zé)任險(xiǎn):車輛發(fā)生意外事故,駕駛員傷亡造成的費(fèi)用損失,保險(xiǎn)公司按合同賠償。特別對于新手或經(jīng)常開車的人,出險(xiǎn)機(jī)率大,建議購買,更好保障您自身的安全。   乘客責(zé)任險(xiǎn):車輛發(fā)生意外事故,車上乘坐的客戶或家人遭受人身傷亡,保險(xiǎn)公司按合同賠償。建議經(jīng)常開車帶上家人或朋友的司機(jī)購買,以保障家人朋友的人身安全。4、 全車盜搶險(xiǎn)投保全車盜搶險(xiǎn)后,全車被盜竊、搶劫、搶奪,導(dǎo)致丟失或損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。如果車輛沒有固定的停車場所,或者是易盜車型,不妨考慮購買全車盜搶險(xiǎn)。5、 玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)車輛在使用過程中,本車擋風(fēng)玻璃或車窗玻璃單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失賠償。如果車輛經(jīng)常走高速、國道,容易被飛沙走石砸碎玻璃,車輛停放時也可能被高空墜物砸中玻璃,可考慮購買玻璃險(xiǎn)。6、 自燃損失險(xiǎn)車輛在使用過程中,因本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機(jī)動車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi),造成損失,保險(xiǎn)公司按合同賠償。如果車輛使用超過兩年,油路和電路都有所老化;或因夏季高溫,發(fā)生自燃的概率都會有所上升,因此建議購買自燃險(xiǎn)。7、 車身劃痕險(xiǎn)車身表面油漆單獨(dú)劃傷,但無明顯碰撞痕跡,例如車輛停放被畫烏龜?shù)龋kU(xiǎn)公司按合同賠償。適用于新車且新手的客戶。但是特別提醒:小劃痕通常可以通過美容進(jìn)行處理,一旦理賠將算作一個案件,對第二年的保費(fèi)會產(chǎn)生影響,建議酌情購買。 

2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 通過案例說明酒駕交強(qiáng)險(xiǎn)賠嗎
摘要:李某駕駛一輛小型客車駛?cè)敕菣C(jī)動車道,撞上正在騎自行車的劉某,造成劉某死亡。經(jīng)交警部門認(rèn)定,李某系酒后駕車,負(fù)事故全部責(zé)任。據(jù)此,劉某家屬要求李某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)給付死亡賠償金20余萬元。保險(xiǎn)公司認(rèn)為李某是酒后駕車,屬于免賠條款。本案爭議的焦點(diǎn)是因酒駕肇事保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該免賠。無論肇事人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均必須按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》以及交強(qiáng)險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。至于酒后,還要看是否達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn),如果沒有達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn),保險(xiǎn)公司要進(jìn)行賠付。如果達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)保險(xiǎn)條例二十二條,保險(xiǎn)公司也應(yīng)該先行賠付,然后向肇事方進(jìn)行追償賠付費(fèi)用。有人擔(dān)心,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)為酒駕司機(jī)賠付,可能會降低酒駕司機(jī)的違法犯罪成本。開放對酒駕、毒駕、無證駕駛與故意行為的理賠,的確會增加交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付成本,但不會鼓勵犯罪,也不至于造成損失概率的無法控制或違背社會正義的現(xiàn)象,其矛盾乃是在多出來的成本,是否應(yīng)當(dāng)由其他善良的用車人來負(fù)擔(dān)。醉酒駕駛行為中的受害人本身并不存在放任的過錯,他與普通交通事故中的受害人并沒有任何區(qū)別,也理應(yīng)享受交強(qiáng)險(xiǎn)帶來的最基本的醫(yī)療救助權(quán)益保障。如果硬性區(qū)分肇事人的過錯種類而使受害人基本權(quán)益受到傷害,才真正違背了交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的初衷。這種賠付不會縱容司機(jī),因?yàn)闆]有人為了肇事而犯罪,且其第二年的保費(fèi)會大幅提高。對此,除了交強(qiáng)險(xiǎn)以外,另一個值得我們重視的機(jī)制就是受害者補(bǔ)償基金(以下簡稱“補(bǔ)償基金”)的建立,此制度在先進(jìn)國家行之有年,且收到不錯的效果,其可對交通事故或所有事故中得不到補(bǔ)償?shù)氖芎θ耍峁┗镜木戎?。我國也有不少的省市進(jìn)行籌辦與試行,對于無法得到交強(qiáng)險(xiǎn)與肇事人賠償?shù)氖芎θ?,給予最低補(bǔ)償作為幫助。補(bǔ)償基金的主要財(cái)政來源還有賴政府撥款,也可以說是全體社會共同承擔(dān)的機(jī)制,其與交強(qiáng)險(xiǎn)都可看作是承擔(dān)酒駕、毒駕、無證駕駛與故意行為對受害者經(jīng)濟(jì)救助的工作。但是以商業(yè)模式為背景的交強(qiáng)險(xiǎn),經(jīng)營效率要高于補(bǔ)償基金,以社會資源的角度來看,此任務(wù)交由交強(qiáng)險(xiǎn)執(zhí)行,可更加節(jié)省人力與運(yùn)作成本。其實(shí),設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的,在于讓在交通事故中遭受到損害的“第三者”能夠及時得到賠償,尤其是人身傷害中的賠償,以此避免因肇事人個人賠付能力、財(cái)產(chǎn)狀況、信譽(yù)程度、參保范圍等客觀因素,導(dǎo)致受害人自身無法及時得到最基本的醫(yī)療救助,并最終導(dǎo)致更深一層的家庭悲劇甚至社會危機(jī)。小貼士:哪些方法可以幫助解酒?1、蜂蜜水——酒后頭痛:喝點(diǎn)蜂蜜水能有效減輕酒后頭痛癥狀。美國國家頭痛研究基金會的研究人員指出,這是因?yàn)榉涿壑泻幸环N特殊的果糖,可以促進(jìn)酒精的分解吸收,減輕頭痛癥狀,尤其是紅酒引起的頭痛。另外蜂蜜還有催眠作用,能使人很快入睡,并且第二天起床后也不頭痛。  2、西紅柿汁——酒后頭暈:西紅柿汁也是富含特殊果糖,能促進(jìn)酒精分解吸收的有效飲品。一次飲用300ml以上,能使酒后頭暈感逐漸消失。實(shí)驗(yàn)證實(shí),喝西紅柿汁比生吃西紅柿的解酒效果更好。飲用前若加入少量食鹽,還有助于穩(wěn)定情緒?! ?、新鮮葡萄——酒后反胃、惡心:新鮮葡萄中含有豐富的酒石酸,能與酒中乙醇相互作用形成酯類物質(zhì),降低體內(nèi)乙醇濃度,達(dá)到解酒目的。同時,其酸酸的口味也能有效緩解酒后反胃、惡心的癥狀。如果在飲酒前吃葡萄,還能有效預(yù)防醉酒?! ?、西瓜汁——酒后全身發(fā)熱:西瓜汁是天生的白虎湯(中醫(yī)經(jīng)典名方),一方面能加速酒精從尿液排出,避免其被機(jī)體吸收而引起全身發(fā)熱;另一方面,西瓜汁本身也具有清熱去火功效,能幫助全身降溫。飲用時加入少量食鹽,還有助于穩(wěn)定情緒。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 只買交強(qiáng)險(xiǎn) 誰來為盜車賊買單?
摘要:黃先生的愛車在前段時間被偷了,前幾天警察局打電話來說車子找到了,他興奮地趕過去認(rèn)車,一看嚇了一大跳,愛車面目全非,車頭凹了一大塊,擋風(fēng)玻璃全碎了,車身嚴(yán)重刮花,要不是車上掛著的車牌,黃先生簡直不能相信這是他曾經(jīng)喚作“老婆”的愛車,后來心想已經(jīng)買了交強(qiáng)險(xiǎn),才松一口氣。但是當(dāng)黃先生拿著修車費(fèi)用的發(fā)票到保險(xiǎn)公司理賠的時候,保險(xiǎn)公司卻告訴黃先生,他的情況不在交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍內(nèi),保險(xiǎn)公司不作理賠。黃先生非常納悶,當(dāng)初以為交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍涵蓋了所有的交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在車遇險(xiǎn)了卻不在理賠范圍?怎樣的情況保險(xiǎn)公司才作理賠?交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例中的黃先生對交強(qiáng)險(xiǎn)的認(rèn)識既有對也有錯,交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍的確幾乎涵蓋了所有的交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),但是機(jī)動車保險(xiǎn)條款也規(guī)定了一定的理賠范圍,而在黃先生的交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例中,他的愛車是在被盜的期間遇險(xiǎn)遭到損壞,不在交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍內(nèi)。除此以外,保險(xiǎn)車輛在競賽、檢測、修理、養(yǎng)護(hù)、被扣押、征用、沒收以及全車被搶劫、搶奪期間的遇險(xiǎn),保險(xiǎn)公司也不予理賠。同時,不得不提的是,在這個交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例中,如果黃先生當(dāng)初在買交強(qiáng)險(xiǎn)的時候,不忘投上商業(yè)險(xiǎn),那么在愛車失竊的這種情況下就不至于獨(dú)自一人為盜車賊買這巨額的“冤頭單”。以上案例表明,僅僅投保交強(qiáng)險(xiǎn),而在汽車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算中忽略了一些必要險(xiǎn)種是不足取的。開心保車險(xiǎn)專家提醒廣大車主:只投交強(qiáng)險(xiǎn)并不保險(xiǎn)。如果在事故中負(fù)全責(zé)的一方只投了交強(qiáng)險(xiǎn),而對方又不配合,全責(zé)方就得不到任何賠付,所有經(jīng)濟(jì)損失都得自身承擔(dān)。所以在已投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提下,適當(dāng)對汽車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算中選投一些商業(yè)險(xiǎn),如車輛損險(xiǎn)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等等,只有交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)“雙管齊下”,才能實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)。像此案例中,黃先生就該為愛車買一份全車盜搶險(xiǎn)。那么全車盜搶險(xiǎn)多少錢?能提供些什么保障呢?全車盜搶險(xiǎn)多少錢,根據(jù)投保車輛的價格、買車年限、車輛型號、等因素的不同而不同。由于各保險(xiǎn)公司的適用的條款不同,從而導(dǎo)致同一保額計(jì)算出來的保費(fèi)也會有所差別。車輛投保汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)時,應(yīng)根據(jù)車輛種類選擇相應(yīng)的汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)費(fèi)率表中對應(yīng)的檔次,確定固定保費(fèi)和基準(zhǔn)費(fèi)率,當(dāng)然具體還要看保險(xiǎn)公司的承保政策。全車盜搶險(xiǎn)的承保范圍是全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。但是汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)的承保范圍僅是車輛本身,對放置在車內(nèi)的現(xiàn)金、電腦等物品發(fā)生丟失或損壞,并不在保障范圍內(nèi)。由于各保險(xiǎn)公司的標(biāo)準(zhǔn)不同而有所不同,車主在投保汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)前應(yīng)詳細(xì)了解清楚。平安車險(xiǎn)秉承為客戶提供最便利最快捷的服務(wù)的宗旨,推出車險(xiǎn)網(wǎng)上報(bào)價服務(wù)。車主只需登陸平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺,輸入車主和車輛的基本信息,就能輕松獲得精準(zhǔn)的汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)報(bào)價了。包括汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)在內(nèi),平安承諾“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”。機(jī)動車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包含兩部分:一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險(xiǎn)車輛的損失;二是因保險(xiǎn)車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費(fèi)用支出。對上述兩部分費(fèi)用由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 兩輛車撞同一人交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償辦法
摘要:2006年7月9日,王某駕駛中型貨車行至中心路時,適遇何某從路邊緣由梁某順向停放的廂式貨車后面轉(zhuǎn)出橫穿中心路,王某剎車時撞倒何某,造成交通事故。事故發(fā)生后,經(jīng)交警認(rèn)定,王某駕駛機(jī)動車在經(jīng)過沒有交通信號的道路時遇何某橫過道路未避讓且載物不符合核定的載物質(zhì)量,承擔(dān)事故主要責(zé)任,梁某駕駛機(jī)動車未在規(guī)定地點(diǎn)停放,承擔(dān)事故次要責(zé)任,何某橫過道路,未觀察清楚,未確認(rèn)安全后通行,承擔(dān)事故的次要責(zé)任。何某的傷情后經(jīng)司法鑒定機(jī)構(gòu)鑒定,構(gòu)成九級、十級傷殘。同時確定休息、營養(yǎng)、護(hù)理三期時間。另兩輛肇事車輛均購買4萬元的上海市第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。事故發(fā)生后,何某即在相關(guān)朋友介紹下委托律師代理該案件。鑒定結(jié)論出來后,經(jīng)調(diào)解,事故三方就賠償問題未能達(dá)成一致意見,律師根據(jù)當(dāng)事人的授權(quán)向人民法院提出訴訟。爭議焦點(diǎn):庭審中,被告兩保險(xiǎn)公司提出因存在兩份四萬元的強(qiáng)制保險(xiǎn),故兩公司各承擔(dān)兩萬元強(qiáng)制保險(xiǎn)。代理律師當(dāng)庭指出,兩輛車屬于兩個不同的個體,屬于分別投保,存在兩份強(qiáng)制保險(xiǎn)。我國設(shè)立強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的在于機(jī)動車出現(xiàn)交通事故后能及時給予第三者賠償,同時每份三者險(xiǎn)均是一個獨(dú)立的合同關(guān)系,故本案中兩份交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)分別賠償,即本案中應(yīng)賠償兩份交強(qiáng)險(xiǎn)后按責(zé)任劃分賠償比例。一審法院認(rèn)定:兩份交強(qiáng)險(xiǎn)屬于兩個不同的合同所確定,兩保險(xiǎn)公司應(yīng)在各自的交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。即本案在兩個交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后再按照責(zé)任劃分賠償比例。

交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍:

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包括本車以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第一、被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生事故。保險(xiǎn)公司對投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動車所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償,對于非保險(xiǎn)機(jī)動車肇事的,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。為了最大限度保護(hù)受害人,《條例》第42條規(guī)定,在道路以外的地方通行時發(fā)生的事故,也適用本條款,即保險(xiǎn)公司對于被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生的非道路交通事故責(zé)任,也負(fù)責(zé)賠償。第二、本車以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng),包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身損害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故,直接造成事故現(xiàn)場受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動車本車和車內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失,也不包括因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低而造成的損失和其他間接財(cái)產(chǎn)損失。第三、保險(xiǎn)公司賠償金額不超過責(zé)任限額。責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過責(zé)任限額,即對于損失金額超過責(zé)任限額以上部分,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。同時,保險(xiǎn)公司依法進(jìn)行賠償,即賠償?shù)膬?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照國家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。小知識:交強(qiáng)險(xiǎn)與現(xiàn)行的商業(yè)性機(jī)動車第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)不同。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任,來確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯責(zé)任”原則,即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將在12.2萬元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),且不設(shè)免賠率和免賠額。第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的,屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的,無論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實(shí)際上起了一個代辦的角色。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險(xiǎn) 交通強(qiáng)制險(xiǎn)繳費(fèi)情況及具體計(jì)算方式
摘要:一般來說,交強(qiáng)險(xiǎn)最主要保障第三方受害人的利益,車主本人的利益并不能得到交強(qiáng)險(xiǎn)的有效保障。交通強(qiáng)制險(xiǎn)作為在全國范圍內(nèi)施行的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,它主要是用來承擔(dān)廣覆蓋的基本保障功能。對于車主更多樣、更高額、更廣泛的保障需求,可以通過自愿購買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)等方式來實(shí)現(xiàn)。車主可以單獨(dú)購買一份6萬元限額的交通強(qiáng)制險(xiǎn),也可以根據(jù)自身的支付能力和保障需求在交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)之上同時購買5萬、10萬、20萬、30萬、50萬以至100萬元以上等不同檔次限額的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。新版的交通強(qiáng)制險(xiǎn)責(zé)任限額(即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額),全國統(tǒng)一定為 12.2 萬元人民幣。在 12.2 萬元總的責(zé)任限額下,仍實(shí)行分項(xiàng)限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元.此外,被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額 1.1萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額 1000 元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型的首次投保,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。一般來說,普通的6座以下私家機(jī)動車輛,每年應(yīng)繳的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元。

一、 具體交通強(qiáng)制險(xiǎn)計(jì)算方式

交通強(qiáng)制險(xiǎn)采用浮動費(fèi)率制從第二年開始,機(jī)動車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用按照以下公式進(jìn)行計(jì)算:最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。如:6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故,但有過1次酒后駕車,其第二年繳納的保費(fèi)為:950×(1-10%)×(1+30%)=1111.5元。也就是說,如果車主在上一年沒有出險(xiǎn)、沒有酒駕等嚴(yán)重的違章行為,那么其下一年所需繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用會酌情減少。

二、 基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

1、 一年期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算投保一年期機(jī)動車交通強(qiáng)制險(xiǎn)的,根據(jù) 《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)。2、 短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算 投保保險(xiǎn)期間不足一年的機(jī)動車交通強(qiáng)制險(xiǎn)的, 按短期費(fèi)率系數(shù)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi),不足一個月按一個月計(jì)算.具體為: 先按《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對應(yīng)的金 額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi),再根據(jù)投保期限選擇相對應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù),兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率浮動因素和浮動比率按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動暫行辦法》。

三、 保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算辦法

交通強(qiáng)制險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交通強(qiáng)制險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)

四、 解除保險(xiǎn)合同保費(fèi)計(jì)算辦法

根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定解除保險(xiǎn)合同時,保險(xiǎn)人應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還投保人保險(xiǎn)費(fèi)。1  投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi),但保險(xiǎn)責(zé)任尚未開始的,全額退還保、險(xiǎn)費(fèi);2  投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi),但保險(xiǎn)責(zé)任已開始的,退回未到期責(zé)、任部分保險(xiǎn)費(fèi): 退還保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)費(fèi)×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險(xiǎn)期間天數(shù))。
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認(rèn)識保險(xiǎn) 什么是車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)?屬于商業(yè)險(xiǎn)嗎?
摘要:車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)全稱為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是國家規(guī)定的必須強(qiáng)制購買的保險(xiǎn)。簡而言之,只要買了車,就必須投保交強(qiáng)險(xiǎn),發(fā)生交通事故時,車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)賠償?shù)谌叩娜松頁p害和財(cái)產(chǎn)損失,多出這個限額的部分,要由機(jī)動車輛一方承擔(dān)。車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)不屬于商業(yè)險(xiǎn),車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)是按照國家法律的要求強(qiáng)制購買的車險(xiǎn)險(xiǎn)種,而商業(yè)險(xiǎn)則可由車主自主決定,自由選擇,不受其他人的影響。那么,車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)有哪些去唄?買了車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)還需要買商業(yè)險(xiǎn)嗎?

車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)有哪些區(qū)別?

車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額被分成了兩種情況三個部分。交通事故中被保險(xiǎn)車有責(zé)任的,有11萬元死亡傷殘補(bǔ)償限額,1萬元醫(yī)療費(fèi)用限額以及2千元財(cái)產(chǎn)損失限額;交通事故中被保險(xiǎn)車沒有責(zé)任的,有1.1萬元死亡傷殘賠償限額,1千元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及1百元的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。如果被撞的是機(jī)動車,沒有人員傷亡,那么最多只能從保險(xiǎn)中取出2千元用于修車,不足部分只能由肇事方承擔(dān)。商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)從名稱上就可以看出是商業(yè)保險(xiǎn),是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),發(fā)生意外事故,使得第三者遭受人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依法本應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,對于超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分,由保險(xiǎn)公司按合同規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。不同于交強(qiáng)險(xiǎn),車主可自主選擇是否投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),也可自主選擇賠償額度。車險(xiǎn)較強(qiáng)與商業(yè)的區(qū)別主要有:一是交通事故中即使保險(xiǎn)車輛沒有責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)也可以承擔(dān)最高1.21萬元的賠償責(zé)任;二是即便負(fù)全責(zé),對被撞人員的醫(yī)療費(fèi)用最高不超過1萬元,對被撞的車輛賠償最高不過2千元,這在現(xiàn)實(shí)中肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而商業(yè)三者險(xiǎn)保費(fèi)可以按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定,全部用于賠付車輛賠償,或者醫(yī)療費(fèi)用。因此交強(qiáng)險(xiǎn)之外非常有必要投保第三者責(zé)任險(xiǎn),對交強(qiáng)險(xiǎn)是很好的補(bǔ)充,有利于降低風(fēng)險(xiǎn)。

投了車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)還需要買商業(yè)險(xiǎn)嗎?

作為國家強(qiáng)制購買的險(xiǎn)種,交強(qiáng)險(xiǎn)主要可為除了本車人員和被保險(xiǎn)人員之外的第三方受害人提供保障。買車后必投交強(qiáng)險(xiǎn),這是毋庸置疑的,否則一旦查處便可能受到罰款、扣分、扣車等處罰。交強(qiáng)險(xiǎn)作為基本的保險(xiǎn)險(xiǎn)種,可避免出險(xiǎn)后車主無錢賠償對方,引起糾紛的情況。不過,交強(qiáng)險(xiǎn)只能保障第三者的利益,對投保人自己和被保險(xiǎn)車輛本身沒有保障,所以除了交強(qiáng)險(xiǎn),車主還需另外投保商業(yè)險(xiǎn)。

車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)有哪些?

商業(yè)險(xiǎn)的險(xiǎn)種比較豐富。車主可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況和行車中的風(fēng)險(xiǎn)性來選擇險(xiǎn)種的搭配??偟膩碚f,買車險(xiǎn)的原則可以簡單歸納成“安全第一,保障為主,節(jié)約成本”。目前,最常見的車險(xiǎn)商業(yè)有如下幾種:車輛損失險(xiǎn):指車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故,造成保險(xiǎn)車輛本身損失,修車的費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。第三者責(zé)任險(xiǎn):指的是自己開車時,碰撞了別人。這時你需要賠償對方,而這筆錢是由保險(xiǎn)公司支付。注意,它和交強(qiáng)險(xiǎn)相互補(bǔ)充,交強(qiáng)險(xiǎn)分為有責(zé)和無責(zé)。有責(zé)賠最高限額,無責(zé)賠20%;第三者責(zé)任險(xiǎn)則有責(zé)任輕重之分,其中全責(zé)100%、主責(zé)70%、同責(zé)50%、次責(zé)30%、無責(zé)0%。車上座位責(zé)任險(xiǎn):指自己開車遭遇意外,導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,不需要自己掏錢。輪胎單獨(dú)破損險(xiǎn):如果你的車輛在行駛過駛中出現(xiàn)被刺破,可以得到賠償,但由于撞車而使輪胎受損,可以在車損險(xiǎn)中賠付。自燃損失險(xiǎn):車輛在行駛中,因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運(yùn)貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失及施救所付費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司“埋單”。

車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)——相關(guān)資訊

農(nóng)用車交強(qiáng)險(xiǎn)價格及交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)車險(xiǎn)投保的生效時間

農(nóng)用車交強(qiáng)險(xiǎn)購買多少錢?農(nóng)用車交強(qiáng)險(xiǎn)到底要多少錢呢?中國保監(jiān)會批準(zhǔn)、公布的《拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率方案》規(guī)定,拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率因地而異、因車種而異,不同區(qū)域不同車種費(fèi)率各不同。如14.7KW以上運(yùn)輸型拖拉機(jī),交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)在不同省(區(qū)、市)從340元至700元不等;14.7KW以下(含)兼用型拖拉機(jī),交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)最高定為80元、最低定為50元。交強(qiáng)險(xiǎn)即時生效:去年,保監(jiān)會就下文給各個保險(xiǎn)公司,要求交強(qiáng)險(xiǎn)改變“零時生效”的傳統(tǒng),正式實(shí)施“即時生效”。商業(yè)車險(xiǎn)投保次日生效:商業(yè)車險(xiǎn)目前仍然是投保后次日生效。按照商業(yè)車險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定,商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)期間的生效時間為投保后次日零時,對于新車的車險(xiǎn)投保人來說,也可能面臨無保險(xiǎn)空當(dāng)期。目前,保險(xiǎn)公司還沒有計(jì)劃按照交強(qiáng)險(xiǎn)的要求對于商業(yè)車險(xiǎn)的相關(guān)條款進(jìn)行改動。
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保險(xiǎn)理賠 交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償案例分析
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理,加大了保險(xiǎn)公司的法定賠償責(zé)任,在整體上將導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的虧損,無法實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的長久良性運(yùn)作,使得不盈利不虧損的交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行原則落空。交強(qiáng)險(xiǎn)不分項(xiàng)賠償處理是指在涉及交強(qiáng)險(xiǎn)案件審理過程中,法院將交強(qiáng)險(xiǎn)條款規(guī)定的死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額混合為一個總限額,合并計(jì)算賠償。目前,全國很多地方法院在處理此類案件中,拋開交強(qiáng)險(xiǎn)條款的具體規(guī)定,將各分項(xiàng)限額合并為一個總限額,只要受害人的請求不超過總限額,均由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。法院的這種做法是值得商榷的,理由如下。2008年9月11日,胡某為本人所有的浙A69F06號客車在保險(xiǎn)公司投保了保險(xiǎn)金額為12.2萬元的交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)期限自2008年9月12日至 2009年9月11日止。2009年2月11日,胡某駕駛該車與騎電動車的周某發(fā)生碰撞,造成周某受傷及電動車損壞的交通事故。杭州市下城區(qū)交警大隊(duì)經(jīng)調(diào)查,認(rèn)定胡某負(fù)事故主要責(zé)任,周某負(fù)事故次要責(zé)任。為了使周某能得到及時有效的治療,胡某墊付了醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等費(fèi)用。2009年2月27日,胡某與周某在下城區(qū)交警隊(duì)達(dá)成協(xié)議,胡某賠償周某全部損失的90%,即48569元,并當(dāng)即支付了賠款。事后,胡某向保險(xiǎn)公司申請理賠,雖經(jīng)多次協(xié)商,雙方均無法達(dá)成一致。保險(xiǎn)公司認(rèn)為應(yīng)根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)合同進(jìn)行分項(xiàng)限額賠償,只同意賠償21059元。為此,胡某委托侯律師代理此案。人民法院于2009年6月19日審理該案,并于2009年7月20日依法作出判決。市中院一審判決 法院認(rèn)為:首先,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》僅是明確規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額,而未規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)的分項(xiàng)限額。因此胡某主張?jiān)诮粡?qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)不分項(xiàng)賠付未違法法律的禁止性規(guī)定。其次,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的立法目的是社會保障與及時救助,保障受害人得到及時有效地救助是交強(qiáng)險(xiǎn)的首要目標(biāo),先行賠付原則是交強(qiáng)險(xiǎn)的重要原則。醫(yī)療費(fèi)是受害人事故發(fā)生后被施以搶救而亟需得到救助的費(fèi)用,不分項(xiàng)賠償較分項(xiàng)賠付而言在醫(yī)療費(fèi)方面更能保障受害人得到及時、有效地救助,不分項(xiàng)賠付更符合《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的立法目的。胡某向案外的受害人賠償后,理應(yīng)獲得交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的不分項(xiàng)賠償。最終法院對受害人的實(shí)際損失進(jìn)行核定后,判令保險(xiǎn)公司賠償47001.77元。省高院認(rèn)為,《中華人民共和國道路交通安全法》和《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》均規(guī)定了發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,這里的額責(zé)任限額指一次事故的最高責(zé)任限額,并沒有區(qū)分醫(yī)療費(fèi)用、死亡殘疾賠償、財(cái)產(chǎn)損失等分析限額,體現(xiàn)了它公益性的特點(diǎn)。其次,《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第一條明確了國家制定并頒布該條例是為保障機(jī)動車交通事故受害人依法得到賠償。它設(shè)立的目的是在有限范圍內(nèi)保障受害人得到及時有效的救助。不分項(xiàng)賠付更能使受害人在醫(yī)療費(fèi)方面得到及時有效的救助。本案中,胡某在發(fā)生交通事故后,根據(jù)交警部門的交通事故認(rèn)定書,就所須賠償?shù)目偪铑~,當(dāng)日與受害人達(dá)成賠償調(diào)解書,并支付賠償款,使受害人得到了救助,這充分體現(xiàn)了交強(qiáng)險(xiǎn)先行賠付的立法原則。原審法院判決并無不當(dāng)。省高院的判決解決了當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)案件處理過程中分項(xiàng)與否的重大爭議問題,至少確立了醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、傷亡賠償限額是不分項(xiàng)的,這不僅有利于受害人及時得到賠償和救助,而且也是省高院依據(jù)立法精神和宗旨能動司法的高度體現(xiàn)。交強(qiáng)險(xiǎn)全稱為交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。在司法實(shí)踐中,法院在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償時,是根據(jù)《機(jī)動車交通肇事的責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)限額來確定保險(xiǎn)公司的賠償數(shù)額的,即保險(xiǎn)公司所賠償?shù)乃劳鰝麣堩?xiàng)以11萬元為限,醫(yī)療費(fèi)以1萬元為限,財(cái)產(chǎn)損失以2000元為限。這樣的做法在某種程度上不能完全實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)對事故受害人權(quán)益的保護(hù),特別是對不構(gòu)成傷殘但醫(yī)療費(fèi)卻很高的受害人。故保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額12.2萬元內(nèi)不按分項(xiàng)限額賠償,可充分保護(hù)該類交通事故受害人權(quán)益。這樣做合乎《道路交通安全法》和《條例》“為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償”的立法本意。
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保險(xiǎn)理賠 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償主體是否包括事故另一方侵權(quán)人
摘要:徐某駕車與江某駕駛車輛相撞,致使徐某車中乘坐人員謝某受傷、車輛受損的后果。經(jīng)交警部門認(rèn)定,徐某、江某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。后徐某、江某按同等責(zé)任向謝某支付了所有的相關(guān)費(fèi)用。江某所駕車輛在某保險(xiǎn)公司投保了 “交強(qiáng)險(xiǎn)”,后該保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)向投保人江某理賠了江某向謝某賠償?shù)馁M(fèi)用。徐某認(rèn)為自己賠償謝某的費(fèi)用也應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)公司承保的交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi),現(xiàn)自己已墊付相關(guān)費(fèi)用,徐某要求江某及保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償自己已支付謝某的費(fèi)用。第一、從主體資格分析,本案中,徐某作為交通事故肇事一方當(dāng)事人,并為受害人謝某支付了相關(guān)費(fèi)用,那么就因此獲得了起訴保險(xiǎn)公司、另一肇事方返還相關(guān)費(fèi)用的權(quán)利。我國《道路交通安全法》第76條規(guī)定:機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償;不足部分應(yīng)由事故各方根據(jù)各自責(zé)任按照本條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。本案中,事故一方徐某根據(jù)自己承擔(dān)的責(zé)任對受害人支付了相關(guān)賠償費(fèi)用,那么對于在“交強(qiáng)險(xiǎn)”賠償范圍內(nèi)的費(fèi)用,徐某有權(quán)訴保險(xiǎn)公司,法院應(yīng)通過審理作出相應(yīng)裁判,而不是駁回起訴。第二、本案中江某依同等責(zé)任賠償受害人后,江某向保險(xiǎn)公司理賠,得到的理賠款僅是自己已經(jīng)賠償?shù)臄?shù)額,并沒有理賠全部。因此由江某將自己獲得的交強(qiáng)險(xiǎn)理賠款相應(yīng)的部分賠償給徐某于法無據(jù)。第三,“交強(qiáng)險(xiǎn)”投保的目的,就是為了保證被保險(xiǎn)車輛在保險(xiǎn)期間內(nèi),發(fā)生交通事故后,給不特定的第三人造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,以盡可能及時、穩(wěn)妥地保障受害人的合法權(quán)益得到及時救治和彌補(bǔ),并且實(shí)現(xiàn)分散損失賠償風(fēng)險(xiǎn),降低侵權(quán)人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),盡快重新恢復(fù)被意外事件所打破的各方當(dāng)事人間利益平衡關(guān)系的目的。本案中徐某支付賠償款后,其財(cái)產(chǎn)受到了損失,而該部分財(cái)產(chǎn)損失中實(shí)際上包含了保險(xiǎn)公司的應(yīng)盡而未盡的部分賠償責(zé)任。所以本案中,徐某有權(quán)要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)對自己支付傷者中的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償;對于保險(xiǎn)公司在本案中對徐某賠償?shù)?ldquo;交強(qiáng)險(xiǎn)”限額,應(yīng)當(dāng)扣除保險(xiǎn)公司已經(jīng)對江某理賠的部分。最終,江某獲得了保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)理賠款,并承擔(dān)了50%的賠償責(zé)任,其獲得的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償款依法有據(jù),不應(yīng)當(dāng)再向徐某返還。但徐某向傷者支付了賠償費(fèi)用,加之保險(xiǎn)公司未全額賠償交強(qiáng)險(xiǎn)理賠款,徐某可以在交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)向保險(xiǎn)公司主張賠償,但要扣除保險(xiǎn)公司已經(jīng)對江某理賠的部分。   通過上述案例,我們不禁思考,保險(xiǎn)賠償金請求權(quán)主體如何卻定呢?被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的,由被保險(xiǎn)人作為保險(xiǎn)金請求權(quán)主體,向保險(xiǎn)公司申請賠償保險(xiǎn)金。同時,出于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度保障受害人利益的考慮,《條例》第31條規(guī)定,保險(xiǎn)公司既可以向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金,也可以直接向受害人賠償保險(xiǎn)金,從而打通了交通事故受害人從保險(xiǎn)公司直接受償?shù)?ldquo;綠色通道”,在保險(xiǎn)金請求權(quán)主體這一問題上,實(shí)現(xiàn)了責(zé)任保險(xiǎn)原理與強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)立法目的的有機(jī)結(jié)合。小貼士:實(shí)踐中,被保險(xiǎn)人需要提供的與保險(xiǎn)賠償有關(guān)的證明和資料一般包括:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同、保險(xiǎn)單、已支付保險(xiǎn)費(fèi)的憑證、機(jī)動車登記證書、行駛證、被保險(xiǎn)人身份證明、交通事故認(rèn)定書、交通事故損害賠償調(diào)解協(xié)議、必要的檢驗(yàn)、鑒定與評估結(jié)論、死亡證明書、醫(yī)療費(fèi)用單據(jù)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?跟哪些因素有關(guān)?
摘要:面包車跟其他車型相比,價格低廉內(nèi)部空間大,比較實(shí)用,因而成為很多人的選擇。購買面包車就會涉及到購買車輛保險(xiǎn)的問題,面包車交強(qiáng)險(xiǎn)就是強(qiáng)制購買的一個險(xiǎn)種。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。那么,很多人都不是十分了解面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢。要想知道面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢,首先必須了解面包車交強(qiáng)險(xiǎn)跟哪些因素有關(guān),本文將對此加以介紹。

面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?跟用途有關(guān)

交強(qiáng)險(xiǎn)是國家規(guī)定所有車輛必須交納的車險(xiǎn)。國家有明文規(guī)定,各種座次的車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)的價格。面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢,根據(jù)座次的不同,可以很容易知道。但是,很多人并沒有注意到,它會因?yàn)橛猛镜牟煌胁町?。一般的面包車座位?-9座之間,但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果是用于家庭自用6座以上交強(qiáng)險(xiǎn)是1100元。如果作為客運(yùn)用途,根據(jù)營業(yè)客車或者非營業(yè)客車,交強(qiáng)險(xiǎn)又有所不同。非營業(yè)客車則分為企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座為1130元,機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6-10座為1070元,相對比較簡單。相對而言,作為營運(yùn)客車就比較復(fù)雜了,如果用作出租租賃,6-10座汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)為2360元;如果是作為城市公交則為2250元,而作為公路客運(yùn)則為2350元。因此,面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢,用途起著至關(guān)重要的作用。

面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?跟出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)會根據(jù)上一年的出險(xiǎn)情況有所浮動。這一點(diǎn)通過交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)計(jì)算公式便可一目了然。交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。也就是,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率可根據(jù)是否發(fā)生道路交通事故、是否有違法醉酒駕駛等情況出現(xiàn)一定的浮動。一般情況下,交強(qiáng)險(xiǎn)浮動比率會根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)在-30%-30%的范圍類變動。如果發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,則會上浮30%。而醉酒駕車上浮更嚴(yán)厲,違法一次上浮就在10%-15%之間,而且可以累積,不過累積上浮不會超過60%。例如,一款用于公路客運(yùn)的7座面包車,一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故,但有過1次酒后駕車,其第二年繳納的保費(fèi)為:2350×(1-10%)×(1+15%)=2432.25元。因此,車主在計(jì)算自己的面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢時,一定要注意是否有出險(xiǎn)情況,購買二手面包車的車主尤其要注意。面包車交強(qiáng)險(xiǎn)的價格是按照車輛的座次和車輛的使用用途來制定的,按照面包車的用途來進(jìn)行保險(xiǎn)價格的劃分,我們以6坐以上面包車為例,第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)價格都是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),作為家庭用途為1200元左右。如果作為客運(yùn)用途,又分為非營業(yè)面包車和營業(yè)面包車。非營業(yè)面包車又分為企業(yè)營業(yè)面包車和機(jī)關(guān)營業(yè)面包車,它們的交強(qiáng)險(xiǎn)價格是不同的。企業(yè)營業(yè)面包車的交強(qiáng)險(xiǎn)為1150元左右,機(jī)關(guān)營業(yè)面包車的交強(qiáng)險(xiǎn)為1100元左右。

面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢——相關(guān)鏈接

面包車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?

小王準(zhǔn)備買輛面包車,在做預(yù)算的時候就考慮到了購車后車險(xiǎn)的投保。上網(wǎng)一搜才發(fā)現(xiàn),卻是又有點(diǎn)復(fù)雜的問題。首先機(jī)動車必投的交強(qiáng)險(xiǎn)就對面包車車險(xiǎn)多少錢這個問題根據(jù)使用性質(zhì)有著不同的規(guī)定。以小王所在地的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)為例,一般的面包車座位在7-9座之間,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果是用于家庭自用6座以上交強(qiáng)險(xiǎn)是1100元。如果作為客運(yùn)用途,根據(jù)營業(yè)客車或者非營業(yè)客車,交強(qiáng)險(xiǎn)又有所不同。非營業(yè)客車則分為企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座為1130元,機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6-10座為1070元;如果作為營運(yùn)客車用作出租租賃,6-10座汽車的交強(qiáng)險(xiǎn)為2360元;如果是作為城市公交則為2250元,而作為公路客運(yùn)則為2350元。因此面包車車險(xiǎn)多少錢?使用性質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。

面包車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)如何投保能更省錢

交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制要求投保的險(xiǎn)種,面包車也是一樣,私家車頭一年交強(qiáng)險(xiǎn)的價格都是統(tǒng)一的,6座以下的面包車交強(qiáng)險(xiǎn)的價格是950元。不過下一年交強(qiáng)險(xiǎn)的價格和第一年卻不是一樣的了,第二年交強(qiáng)險(xiǎn)的價格會根據(jù)上一年車輛的有責(zé)任交通事故而變化,上一年車輛的有責(zé)任道路交通事故越頻繁,下一年交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用就越高,反之就越低,所以想省錢的車主朋友需要注意這一點(diǎn)。除了面包車交強(qiáng)險(xiǎn)之外,還需要投保商業(yè)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)的投保并不是越全面越好,往往汽車保險(xiǎn)推銷員會推薦你很多沒有必要的車險(xiǎn),讓車主蒙受許多損失。所以車主投保車險(xiǎn)之前需要了解相應(yīng)的保險(xiǎn)知識。對于新車、貴車來講,車險(xiǎn)的投保當(dāng)然需要相對全面,以防出險(xiǎn)后賠付不足。不過對于新車來說,自燃險(xiǎn)是沒有必要投保的,因?yàn)槠囎匀家话愣际蔷€路老化引起的,新車自然不會出現(xiàn)這種情況。全車盜搶險(xiǎn)的投保也需要根據(jù)情況來進(jìn)行選擇,經(jīng)常外出而且汽車停放沒有固定停車場的車主朋友最好是需要投保全車盜搶險(xiǎn)的,以防出現(xiàn)意外情況。筆者蘇州一位朋友吳先生就吃過這個虧,去外地出差時被偷了車,由于沒有投保全車盜搶險(xiǎn),損失相當(dāng)大??v觀上文,車險(xiǎn)的確是個棘手的事,要想方便簡單的投保,又避免掉入推銷員的陷阱里,不妨通過平安網(wǎng)上車險(xiǎn)投保。平安網(wǎng)上車險(xiǎn)投保流程很簡單,只需要十分鐘就可以完成投保全過程,此外平安網(wǎng)上車險(xiǎn)價格也很便宜,雖然投保的面包車交強(qiáng)險(xiǎn)沒有優(yōu)惠,但是同時投保的私家車商業(yè)險(xiǎn)就能多省15%。
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保險(xiǎn)理賠 本車駕駛?cè)巳松韨隹煞瘾@得交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?
摘要:2007年3月9日,張某(實(shí)際車主)駕駛其實(shí)際出資購買的贛A***號貨車由靖安裝運(yùn)瓷土至南昌,途經(jīng)萬黃線路段,因坡陡貨車缺乏牽引力,張某停車搬石塊墊輪胎時,由于車輛向后溜滑,張某被當(dāng)場壓死,車翻至山谷。經(jīng)靖安縣交警大隊(duì)認(rèn)定:張某負(fù)事故全部責(zé)任。肇事車輛贛A04583在某保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)6萬及商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)20萬。事故發(fā)生后,死者家屬韓某向保險(xiǎn)公司索賠,遭拒賠。原告韓某遂將保險(xiǎn)公司及登記車主青揚(yáng)運(yùn)輸隊(duì)訴至法院,請求保險(xiǎn)公司賠償交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)金5萬元、商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)金16萬,青揚(yáng)運(yùn)輸隊(duì)賠償3萬元,計(jì)幣24萬元。庭審過程中,保險(xiǎn)公司認(rèn)為,根據(jù)國務(wù)院《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條、第二十一條第一款規(guī)定以及《機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》之約定,被保險(xiǎn)機(jī)動車的駕駛員不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償對象,請求法院依法駁回原告對保險(xiǎn)公司的訴訟請求。院方認(rèn)為,2007年3月9日,張某出錢,被告青揚(yáng)運(yùn)輸隊(duì)與**保險(xiǎn)公司簽訂的兩份保險(xiǎn)合同,是雙方真實(shí)意思表示,符合法律規(guī)定,故兩份保險(xiǎn)合同有效。根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條:‘本條例所稱的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員及被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性保險(xiǎn)。’及第二十一條第一款的規(guī)定‘被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償’的規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)是法定強(qiáng)制險(xiǎn),受害人并不包括事故車上的司機(jī),因?yàn)閺埬呈勤MA08453號貨車的合法駕駛員,故原告以張某的死亡為由向第三人提出索賠交強(qiáng)險(xiǎn)5萬元的請求,法院不予支持。根據(jù)第三人與被告簽訂的《機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第四條‘被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動車過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定,對于超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償’及第五條第二項(xiàng)‘被保險(xiǎn)機(jī)動車造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償,由此可見,第三者責(zé)任險(xiǎn)屬商業(yè)險(xiǎn),由投保人自行決定是否投保,但該險(xiǎn)種的性質(zhì)是交強(qiáng)險(xiǎn)的延伸和補(bǔ)充,合同明確規(guī)定,被保險(xiǎn)車輛的司機(jī)死亡不屬于賠償?shù)姆秶?,贛A***號車從始發(fā)地靖安縣羅灣鄉(xiāng)至目的地南昌,張某始終是該車司機(jī),因此,原告要求第三人賠償?shù)谌哓?zé)任險(xiǎn)16萬元,法院不予支持。第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時,若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。車投保后與主車視為一體,是指主車和掛車都必須投保了第三者責(zé)任險(xiǎn),而且是主車拖帶掛車。無論賠償責(zé)任是否是由掛車引起的,均視同是由主車引起的,保險(xiǎn)人第三者責(zé)任險(xiǎn)的總賠償責(zé)任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險(xiǎn)公司投保的,發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)向承保主車的保險(xiǎn)公司索賠,還應(yīng)提供主車、掛車各自的保險(xiǎn)單。兩家保險(xiǎn)公司按照所收取的保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)比例分?jǐn)傎r償。溫馨提示:買了這三責(zé)險(xiǎn)的人可能模模糊糊地都知道,有了這個保險(xiǎn)以后車子出了意外事故,賠償責(zé)任大概可以轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。但實(shí)際上,有了第三者責(zé)任險(xiǎn),投了這個保險(xiǎn)的車子又不幸真撞傷了別人或者別人的車,最后保險(xiǎn)公司可不一定真會給你買單,關(guān)鍵是他們會拿出“第三者”的定義把你頂回去,讓本以為可以由保險(xiǎn)公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的你最后只能悻悻然地自己掏腰包解決問題。那么,第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”到底是誰呢?保險(xiǎn)條款中對“第三者”的定義如下:“第三者是指除被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人以外的,因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的受害方”。
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