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約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第221-230項(xiàng)。
車輛保險(xiǎn)知識 北京交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施細(xì)則總則內(nèi)容介紹
摘要:根據(jù)《道路交通安全法》關(guān)于建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的規(guī)定,自2006年7月1日開始,機(jī)動車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))在全國正式實(shí)施,北京作為我國的首都,自然也不例外。因此,北京車主有必要了解交強(qiáng)險(xiǎn)條例,因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn),即機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國法律規(guī)定必須要買和繳交的,只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),未投保的機(jī)動車不得上路行駛。交強(qiáng)險(xiǎn)的實(shí)施和車主利益息息相關(guān)。接下來,開心保小編就帶大家了解一下北京交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施細(xì)則總則部分的內(nèi)容。第一條、為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進(jìn)道路交通安全  機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險(xiǎn)法》,制定本條例。第二條、在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理,適用本條例。第三條、本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。第四條、國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)(以下稱保監(jiān)會)依法對保險(xiǎn)公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(以下統(tǒng)稱機(jī)動車管理部門)應(yīng)當(dāng)依法對機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查。對未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動車,機(jī)動車管理部門不得予以登記,機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 北京交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?與何有關(guān)?
摘要:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?!稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。小林是北京一位車主,由于是新手,小林不知該如何為愛車上保險(xiǎn),聽朋友說交強(qiáng)險(xiǎn)是一定要上的,于是小林想知道,北京交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢?現(xiàn)在來看看如何計(jì)算北京交強(qiáng)險(xiǎn):交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率+與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率)。其中,與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率=飲酒后駕駛違法行為次數(shù)×15%+醉酒后駕駛違法行為次數(shù)×30%。以一輛五座家用小車為例,其交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為950元。如果上一保險(xiǎn)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通事故2次,“與道路交通事故相聯(lián)系的費(fèi)率浮動比率”為10%;若發(fā)生了酒駕的話,另外還要乘以相關(guān)的浮動比例。具體來說影響交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮主要的因素有以下幾個方面:一、車主在上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不變。以5座的轎車為例(以下也以該車型為例),交強(qiáng)險(xiǎn)仍為950元/年。二、車主在上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上升10%,即950元+(950×10%)=1045元。三、車主在上一個年度發(fā)生三次有責(zé)任道路交通事故的,交強(qiáng)險(xiǎn)上浮20%、4次及以上的上浮30%;四、車主上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上升30%,即950元+(950×30%)=1235元。也就是說,5座的轎車交強(qiáng)險(xiǎn)最高可多花285元。交強(qiáng)險(xiǎn)與道路交通事故相聯(lián)系浮動時,應(yīng)根據(jù)上年度交強(qiáng)險(xiǎn)已賠付的賠案浮動,如果上年度發(fā)生賠案但還未進(jìn)行賠付的,本期交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動,直至賠付后的下一年度交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率再向上浮動。了解到了這些,小林就可以安心的為自己的愛車投保交強(qiáng)險(xiǎn)了。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 交強(qiáng)險(xiǎn)怎么理賠有講究
摘要:作為強(qiáng)制保險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)是車輛的必保險(xiǎn)種,究竟如何理賠,成為廣大車主最為關(guān)心的問題。很多車主表示對交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠條款很陌生,如今交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額擴(kuò)大了,有什么具體影響?出險(xiǎn)后交強(qiáng)險(xiǎn)理賠要搜集哪些單證?聽說交強(qiáng)險(xiǎn)包含傷殘費(fèi)用、醫(yī)療費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)用等理賠科目,具體出險(xiǎn)理賠時是不是會分類理賠?機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?!稐l例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。舉例來說,甲乙兩車發(fā)生碰撞,甲車應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé),雙方車輛各損失2000元。如果按照原先的商業(yè)三者險(xiǎn)“有責(zé)賠付”的原則,乙車不需承擔(dān)任何賠償,全責(zé)方甲方的保險(xiǎn)公司要負(fù)責(zé)賠錢。 自交強(qiáng)險(xiǎn)制度強(qiáng)制施行后,即便乙車無責(zé),它還是需要賠償甲車一筆錢。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行“無過錯賠償”,無責(zé)的一方應(yīng)在400元限額內(nèi)賠償肇事車輛的損失。即使完全無責(zé)也要賠400元,這筆錢最終都由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。而甲車必須向乙車最高賠付2000元車損。 業(yè)內(nèi)人士指出,實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。車主為保障自己的權(quán)益,應(yīng)該及時報(bào)案,減免因無責(zé)所造成的賠償糾紛。出現(xiàn)交通事故時謹(jǐn)記及時聯(lián)系保險(xiǎn)公司 自前年7月1日我國強(qiáng)制執(zhí)行機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))至今,已經(jīng)近一年時間過去了。但到目前為止,仍有九成人不懂交強(qiáng)險(xiǎn),近一成無責(zé)方車主因?yàn)闆]有及時申報(bào),需要承擔(dān)原本由所購買交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司向肇事方賠償?shù)?00元費(fèi)用。

購買交強(qiáng)險(xiǎn)要注意的問題

不要重復(fù)投保。有些投保人自以為多投幾份保,就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險(xiǎn)法》第四十條規(guī)定:“重復(fù)保險(xiǎn)的車輛各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價值。”因此,即使投保人重復(fù)投保,也不會得到超價值賠款。不要超額投?;虿蛔泐~投保。有些車主,明明車輛價值10萬元,卻投保了15萬元的保險(xiǎn),認(rèn)為多花錢就能多賠付。而有的車價值20萬元,卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險(xiǎn)法》第三十九條規(guī)定:“保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價值,超過保險(xiǎn)價值的,超過的部分無效。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價值的,除合同另有約定外,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。”所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。保險(xiǎn)要保全。有些車主為了節(jié)省保費(fèi),想少保幾種險(xiǎn),或者只保車損險(xiǎn),不保第三者責(zé)任險(xiǎn),或者只保主險(xiǎn),不保附加險(xiǎn)等。其實(shí)各險(xiǎn)種都有各自的保險(xiǎn)責(zé)任,假如車輛真的出事,保險(xiǎn)公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險(xiǎn)合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任給予賠付,而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。及時續(xù)保。有些車主在保險(xiǎn)合同到期后不能及時續(xù)保,但天有不測風(fēng)云,萬一車輛就在這幾天出了事故,豈不是悔之晚矣。要認(rèn)真審閱保險(xiǎn)單證。當(dāng)你接到保險(xiǎn)單證時,一定要認(rèn)真核對,看看單據(jù)第三聯(lián)是否采用了白色無碳復(fù)寫紙印刷并加印淺褐色防偽底紋,其左上角是否印“中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)制”字樣,右上角是否印有“限在××省(市、自治區(qū))銷售”的字樣,如果沒有可拒絕簽單。注意審核代理人真?zhèn)?。投保時要選擇國家批準(zhǔn)的保險(xiǎn)公司所屬機(jī)構(gòu)投保,而不能只圖省事隨便找一家保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)投保,更不能被所謂的“高返還”所引誘,只求小利而上假代理人的當(dāng)。核對保單。辦理完保險(xiǎn)手續(xù)拿到保單正本后,要及時核對保單上所列項(xiàng)目如車牌號、發(fā)動機(jī)號等,如有錯漏,要立即提出更正。隨身攜帶保險(xiǎn)卡。保險(xiǎn)卡應(yīng)隨車攜帶,如果發(fā)生事故,要立即通知保險(xiǎn)公司并向交通管理部門報(bào)案。提前續(xù)保。記住保險(xiǎn)的截止日期,提前辦理續(xù)保。注意莫生“騙賠”伎倆。有極少數(shù)人,總想把保險(xiǎn)當(dāng)成發(fā)財(cái)?shù)慕輳?,如有的先出險(xiǎn)后投保,有的人為地制造出險(xiǎn)事故,有的偽造、涂改、添加修車、醫(yī)療等發(fā)票和證明,這些都屬于騙賠的范圍,是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上,千萬不要耍小“聰明”。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 北京交強(qiáng)險(xiǎn)查詢平臺與網(wǎng)銷保險(xiǎn)相輔相成
摘要:北京作為我國經(jīng)濟(jì)、政治中心,擁有車輛眾多。北京交強(qiáng)險(xiǎn)查詢平臺的建立讓北京的車主朋友購買交強(qiáng)險(xiǎn)更加安全的同時也使他們花的每一分錢都明明白白的。很多人對交強(qiáng)險(xiǎn)并不陌生,但是如果說對其來龍去脈,能夠做到了如指掌的大概不是很多。北京交強(qiáng)險(xiǎn)查詢平臺的出現(xiàn)讓很多問題變的簡單了很多。由于強(qiáng)制險(xiǎn)的費(fèi)率還實(shí)行與被保險(xiǎn)機(jī)動車道路交通安全違法行為、交通記錄等相掛鉤的模式,進(jìn)而出現(xiàn)了一種浮動機(jī)制,這加大了計(jì)算的難度。具體說來,假如投保一年內(nèi)沒有發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,第二年投保時的費(fèi)率可以降低10%,兩年沒有出現(xiàn)可以降低20%,三年內(nèi)都沒有出現(xiàn)投保費(fèi)率能夠降低30%。反之,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)則會相應(yīng)上漲;如果發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,第二年投保費(fèi)用上調(diào)30%。同時,為了遏制酒駕,切實(shí)減少道路交通安全事故的發(fā)生,在確定汽車強(qiáng)制險(xiǎn)保費(fèi)時還實(shí)行了費(fèi)率與酒駕聯(lián)動。酒駕次數(shù)越多,保費(fèi)的金額自然也就隨之浮動增加。通常一次飲酒后駕駛,費(fèi)率上調(diào)的幅度在10%-15%,醉酒駕駛一次費(fèi)率上調(diào)20%-30%,累計(jì)上調(diào)的幅度不超過60%。我們現(xiàn)在投保的方式推動了北京交強(qiáng)險(xiǎn)查詢平臺服務(wù)的發(fā)展,進(jìn)而北京交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢平臺的服務(wù)模式也反過來支持了網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)的銷售。近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,北京交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺的功能也逐漸升級,以前的平臺只有車險(xiǎn)理賠信息,沒有承保信息,現(xiàn)在的平臺包括交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)車險(xiǎn)的承保和理賠信息。以前的平臺是一個信息查詢平臺,很多環(huán)節(jié)比如說費(fèi)率厘定、承保政策掌握都要靠保險(xiǎn)公司的工作人員手工操作來完成,現(xiàn)在的平臺具有查詢和保費(fèi)浮動計(jì)算雙重功能,并且車險(xiǎn)承保的費(fèi)率計(jì)算都是由平臺自動完成的。新的車險(xiǎn)信息平臺能給車主帶來的好處包括:新平臺實(shí)現(xiàn)了車輛承保政策、費(fèi)率浮動公開透明,投保人無論在哪個公司投保享受的政策都一樣,讓投保人心明眼亮放心買保險(xiǎn);新平臺遏制了保險(xiǎn)公司之間的不正當(dāng)競爭,在保險(xiǎn)費(fèi)率相同的的情況下,就要比服務(wù),投保人和被保險(xiǎn)人可以選擇服務(wù)好的保險(xiǎn)公司投保后得更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù);平臺如果實(shí)現(xiàn)了社會查詢功能,廣大保險(xiǎn)客戶會通過查詢平臺了解到自己車輛的投保情況、保險(xiǎn)理賠進(jìn)展情況等,還可以通過平臺對保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 北京交強(qiáng)險(xiǎn)在哪交?價格是多少?
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn)是一種在事故發(fā)生后,保險(xiǎn)公司對除車主、車輛之外的第三者進(jìn)行賠償?shù)碾U(xiǎn)種,作為第三者生命財(cái)產(chǎn)安全的最基本保障,交強(qiáng)險(xiǎn)具有一定的強(qiáng)制性。國家強(qiáng)制車主投保就意味著車主如果想駕駛車輛行駛的話,就必須首先要購買交強(qiáng)險(xiǎn),如果車主抱有僥幸心理,在沒有繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下就貿(mào)然上道的話,一旦被交通部門發(fā)現(xiàn),將處以雙倍的罰款。那么車主既然要投保的話,北京交強(qiáng)險(xiǎn)的價格是多少呢?在哪里可以繳納呢?這一系列的問題就是需要車主去了解的了。北京交強(qiáng)險(xiǎn)的價格是多少北京市交強(qiáng)險(xiǎn)的價格不是統(tǒng)一固定的,而是根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率而定的。車輛首次投保交強(qiáng)險(xiǎn),則根據(jù)車輛自身情況、使用用途等方面確定所需繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率是多少,再進(jìn)一步計(jì)算得出交強(qiáng)險(xiǎn)價格。而交強(qiáng)險(xiǎn)自第二年(含)之后,車輛交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率便與上一年的違章與理賠情況相掛鉤了。新的交強(qiáng)險(xiǎn)條例指出北京市交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率要采用浮動政策,即車主如果沒有任何的違章理賠記錄,則在下一年購買時,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將會有所下調(diào),直至最低標(biāo)準(zhǔn)。反之,費(fèi)率將會上調(diào),并且違章事故越多、越嚴(yán)重,費(fèi)率提高的幅度就越大,不過,如果在事故中并不是車主的責(zé)任,那么費(fèi)率是不會浮動的。當(dāng)然,除此之外,還存在一些費(fèi)率不浮動的情況,例如丟失車輛被追回后,丟失期間發(fā)生的違章不影響費(fèi)率的浮動等。北京交強(qiáng)險(xiǎn)在哪交交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),每位在北京上牌的車主都必須購買北京交強(qiáng)險(xiǎn)。車主可以到保監(jiān)會核準(zhǔn)的20余家中資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。面對首都這么多家保險(xiǎn)公司,到哪家保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)是北京車主必須作出的選擇。由于各家保險(xiǎn)公司經(jīng)營策略、網(wǎng)點(diǎn)多少、資金實(shí)力、承保數(shù)量等各方面的差異,會產(chǎn)生交強(qiáng)險(xiǎn)在承保、理賠服務(wù)方面的差異。我們推薦北京車主選擇理賠網(wǎng)點(diǎn)多,服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的保險(xiǎn)公司投保。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 四年半內(nèi) 北京交強(qiáng)險(xiǎn)減免保費(fèi)12.6億
摘要:車險(xiǎn)(包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn))在為行人、車主、機(jī)動車輛等提交道路風(fēng)險(xiǎn)保障的同時,也輔助發(fā)揮了社會管理功能。近日,據(jù)北京保監(jiān)局透露,建立快速理賠機(jī)制,促進(jìn)交通暢通,并采取限行車輛減免交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)政策維護(hù)了車主利益。最新統(tǒng)計(jì)顯示,北京地區(qū)實(shí)施交通限行四年半,累計(jì)減免交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)12.6億元。據(jù)了解,為配合北京市交通限行措施,北京保險(xiǎn)業(yè)對2008年10月以來每周停駛一天的機(jī)動車,根據(jù)限行期間實(shí)際停駛天數(shù)減免交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)。截至2013年3月末,已累計(jì)減免保費(fèi)12.6億元,引導(dǎo)廣大車主自覺遵守限行規(guī)定,緩解交通擁堵,共同維護(hù)交通環(huán)境。在發(fā)揮保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)杠桿作用方面,北京保監(jiān)局還推出了商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動制度、交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛費(fèi)率浮動機(jī)制、車損險(xiǎn)“代位求償”制度、多層次信息共享機(jī)制等,在維護(hù)首都交通安全秩序方面發(fā)揮了積極作用。例如,商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動制度強(qiáng)化保險(xiǎn)費(fèi)率的經(jīng)濟(jì)杠桿作用,強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識,降低道路交通事故發(fā)生概率,輔助首都交通安全管理;自2010年3月起,機(jī)動車駕駛?cè)说娘嬀岂{駛違法行為將導(dǎo)致次年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上??;2011年8月起,發(fā)生交通事故后,如全責(zé)方不履行對無責(zé)方的賠償責(zé)任,無責(zé)方可向其所在的保險(xiǎn)公司索賠,保險(xiǎn)公司再取代被保險(xiǎn)人向全責(zé)方追償;交強(qiáng)險(xiǎn)承保、理賠信息與交管部門信息實(shí)時共享,交管部門使用保險(xiǎn)行業(yè)提供的信息,對機(jī)動車進(jìn)行上牌、年檢、驗(yàn)車和路查管理。此外,自2007年起,北京保監(jiān)局還與北京市地稅局協(xié)調(diào)溝通,研究實(shí)施保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳車船稅試點(diǎn)工作,2009年正式形成了具有北京特色的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳車船稅新模式,既方便了車主,也降低了稅收征管成本,“見稅出單”有效堵住了稅收征管漏洞。小貼士:交通堵塞的危害1、交通堵塞增加了通勤的時間,使得可用于工作(生產(chǎn))的時間減少,而造成駕駛?cè)思霸搮^(qū)域經(jīng)濟(jì)上的損失。2、交通堵塞導(dǎo)致駕駛?cè)烁械綉嵟盁┰?,增加了他們的壓力,而進(jìn)一步損害其健康。3、浪費(fèi)燃料及污染:引擎在塞車時仍不斷運(yùn)轉(zhuǎn),持續(xù)消耗燃料,并且在堵塞的時候,車輛必須不斷加速、煞車,增加燃料的耗費(fèi),因此交通堵塞不僅浪費(fèi)能源,也造成空氣污染。造成都會區(qū)的生活品質(zhì)降低,而導(dǎo)致居民大量遷至郊區(qū)(即所謂的郊區(qū)化)。4、難以應(yīng)變緊急狀態(tài):當(dāng)有緊急需要時,可能因?yàn)榻煌ǘ氯y以達(dá)到目的。
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車輛保險(xiǎn)知識 交強(qiáng)險(xiǎn)保單查詢方法
摘要:每一位第一次購車的車主都會面臨交強(qiáng)險(xiǎn)的繳納問題,可能大部分人對交強(qiáng)險(xiǎn)都有耳聞但并不是很了解。隨著我國汽車保有量的不斷提高,全國各地大大小小的交通事故不斷,道路交通安全成了全社會關(guān)注的問題。前幾年,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國平均每年交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)為10萬左右,傷48萬人,直接經(jīng)濟(jì)損失約為28億多元。因此,我國于2006年7月1日正式施行機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),這是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。買保險(xiǎn),也有上當(dāng)受騙的時候,如何進(jìn)行機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單查詢呢?交強(qiáng)險(xiǎn)保單查詢方法可以到自己投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司進(jìn)行查詢,但是比較麻煩,而且很多時候都要排隊(duì),浪費(fèi)時間。車主還可以給撥打自己投保車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司的客服電話,然后通過車牌號就能查詢到交強(qiáng)險(xiǎn)保單,但是電話查詢有時會出現(xiàn)信號中斷等情況,從而影響車主獲取信息,而且它畢竟耗費(fèi)了車主一些電話費(fèi)。那么,有沒有一種更好的方法呢?除了傳統(tǒng)的這兩個交強(qiáng)險(xiǎn)保單查詢方法之外,隨著保險(xiǎn)行業(yè)信息化的快速發(fā)展,現(xiàn)在還有更方便的網(wǎng)絡(luò)在線查詢。因?yàn)楹芏啾kU(xiǎn)公司都推出了在線車險(xiǎn)的一系列服務(wù),車主足不出戶就可以享受,既方便又快捷。交強(qiáng)險(xiǎn)保單主要包括保險(xiǎn)公司名字、車牌車輛信息、客戶名字、購買金額、保單號等信息。交強(qiáng)險(xiǎn)保單一式兩份,投保客戶和保險(xiǎn)公司各持一份,當(dāng)被投保車輛出險(xiǎn)后,投??蛻粜枰纸粡?qiáng)險(xiǎn)保單向保險(xiǎn)公司索取賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)保單號具有唯一性的特點(diǎn),車主可根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)保單號查詢投保交強(qiáng)險(xiǎn)的相關(guān)信息。車主可登陸交強(qiáng)險(xiǎn)理賠平臺進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)保單號查詢、跟蹤理賠進(jìn)度等一系列動作,通過交強(qiáng)險(xiǎn)保單號查詢功能可以了解投保人投保產(chǎn)品名稱、保險(xiǎn)單號碼、保險(xiǎn)費(fèi)、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)期間、銷售單位等詳細(xì)信息,并可查詢到車主每次的理賠記錄和正在受理的理賠進(jìn)度,使投保人時刻掌握自己愛車的車險(xiǎn)狀況,車主更放心,理賠更透明。交強(qiáng)險(xiǎn)保單查詢案例張先生第一次買車就遇到了交強(qiáng)險(xiǎn)的問題,雖然他早已經(jīng)知道第一次購車要交各種各樣的費(fèi)用,但是對于這些費(fèi)用,他還是想具體了解一下,以免自己交了冤枉錢。通過詢問,車行的工作人員給了張先生一個準(zhǔn)確詳細(xì)的解釋。交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的簡稱,是強(qiáng)制要求每一位車主都要交納的保險(xiǎn)?!稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》明文規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)不僅能為交通受害者提供醫(yī)療保障,還能減輕肇事者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),對于每位車主都是十分有益的。了解到這些之后,張先生放心的繳納了費(fèi)用。過了幾個月張先生的車發(fā)生了事故,由于交完費(fèi)用之后,他再沒有關(guān)注過交強(qiáng)險(xiǎn),張先生對自己事故的賠償心中沒數(shù),于是他向保險(xiǎn)公司詢問如何查詢自己繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司告訴他,投交強(qiáng)險(xiǎn)時保險(xiǎn)公司給了他一個保單號,利用交強(qiáng)險(xiǎn)保單查詢保險(xiǎn)的實(shí)際情況十分方便。在工作人員的指導(dǎo)下,張先生登陸了該保險(xiǎn)公司的網(wǎng)頁,輸入了交強(qiáng)險(xiǎn)保單號查詢相關(guān)的明細(xì),在保單號下顯示了交強(qiáng)險(xiǎn)的明細(xì),保險(xiǎn)金額,以及保險(xiǎn)期限,更方便的是可以在線看到自己愛車的理賠進(jìn)度與定損情況,這讓張先生對愛車的理賠有了十分的把握。
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車輛保險(xiǎn)知識 北京交強(qiáng)險(xiǎn)為何與酒駕掛鉤
摘要:為貫徹落實(shí)公安部、中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于實(shí)行酒后駕駛與機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動制度的通知》要求,進(jìn)一步加大對酒后駕駛違法行為的懲處力度,促進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識和法制意識,北京市決定自2010年3月1日起,實(shí)行酒后駕車違法行為與機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)費(fèi)率聯(lián)系浮動制度。北京市酒后駕車違法行為與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動具體辦法為:每發(fā)生一次酒后駕駛違法行為,被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮15%;每發(fā)生一次醉酒駕車違法行為,被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮30%。累計(jì)費(fèi)率上浮不超過60%。交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)將由北京車險(xiǎn)信息平臺按照交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率方案及浮動辦法的規(guī)定,并依據(jù)北京市公安交管局提供的酒后駕車違法行為記錄,統(tǒng)一計(jì)算后繳納。要注意的是,交強(qiáng)險(xiǎn)和違章掛鉤的浮動費(fèi)率將和酒后駕車浮動費(fèi)率累計(jì)計(jì)算。看到這里一定有朋友會問,北京交強(qiáng)險(xiǎn)為何與酒駕掛鉤呢?其實(shí),實(shí)行這一制度是預(yù)防酒后駕駛的需要。酒后駕駛一直是交通事故的主要原因,每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故都有數(shù)萬起,而造成車禍死亡事故中一半都與酒后駕車有關(guān)。酒后駕駛嚴(yán)重危害道路交通安全、社會公共安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,是道路交通安全的公害。在酒駕事故頻頻發(fā)生卻屢禁不止之時,國家加大對酒駕的處罰力度,并倡導(dǎo)全社會全面提高認(rèn)識了解酒駕的危害,尊重人民生命財(cái)產(chǎn)安全。世界上主要發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都對機(jī)動車實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)浮動費(fèi)率制度,對連續(xù)發(fā)生交通違法的機(jī)動車輛上浮保險(xiǎn)費(fèi)率。因此,實(shí)行酒后駕駛與機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動制度將加大酒后駕駛的違法成本,是利用法律手段、行政手段和經(jīng)濟(jì)手段懲處酒后駕駛違法行為的重要舉措,也是建立嚴(yán)管酒后駕駛長效機(jī)制、預(yù)防酒后駕駛發(fā)生的重要制度。與此同時,各位車主也應(yīng)盡量避免酒駕,為愛車的安全、自身和家庭的幸福著想。
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車輛保險(xiǎn)知識 北京交強(qiáng)險(xiǎn)過戶方法及重要性介紹
摘要:隨著二手車交易的增多,隨之發(fā)生的保險(xiǎn)問題也時有發(fā)生。家住北京的靈靈是一名企業(yè)的小職員,由于剛工作不久,手頭不是很寬裕,于是靈靈買了輛二手車,以前的車主告訴靈靈是需要過戶的,于是靈靈想問,交強(qiáng)險(xiǎn)真的要隨車過戶嗎,如何辦理呢?其實(shí),按照《保險(xiǎn)法》及相關(guān)司法解釋的規(guī)定,商業(yè)險(xiǎn)是隨車走的,但是交強(qiáng)險(xiǎn)是需要過戶的,如果車輛所有權(quán)變更,但是交強(qiáng)險(xiǎn)沒有變更很容易出現(xiàn)賠償糾紛。

北京交強(qiáng)險(xiǎn)過戶重要性

據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)條款規(guī)定:“在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,投保人應(yīng)當(dāng)及時通知保險(xiǎn)人,并辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)。”在二手車買賣中,由于駕駛?cè)瞬煌虼孙L(fēng)險(xiǎn)也不同,所以需要辦理交強(qiáng)險(xiǎn)的過戶手續(xù)。車主本人攜帶身份證原件,到保險(xiǎn)公司提出書面申請,進(jìn)行變更即可。如果不是本人來辦理,代辦人還需攜帶委托書,到保險(xiǎn)公司辦理。在二手車買賣過程中,辦理車險(xiǎn)過戶是重要的環(huán)節(jié),因?yàn)檐囕v所有權(quán)的轉(zhuǎn)移并不意味著車輛保險(xiǎn)合同也轉(zhuǎn)移。通常情況下,保險(xiǎn)利益隨著保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓而滅失,只有經(jīng)保險(xiǎn)公司同意批改后,保險(xiǎn)合同方才重新生效。同時,機(jī)動車輛保險(xiǎn)條款中規(guī)定,在保險(xiǎn)有效期內(nèi),保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)賣、汽車保險(xiǎn)費(fèi)轉(zhuǎn)讓、贈送他人或變更用途,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)書面通知保險(xiǎn)公司并申請辦理批改,否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。

車主如何辦理車險(xiǎn)過戶

車險(xiǎn)過戶可以對保單的內(nèi)容進(jìn)行更改,如更換被保險(xiǎn)人與車主。具體操作方法是寫一份汽車保險(xiǎn)過戶申請書,注明保險(xiǎn)單號碼、車牌號、新舊車主名稱和過戶原因,并簽字或蓋章;帶上原保險(xiǎn)單和行駛證,找保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)管理部門,他們將出具一張變更被保險(xiǎn)人的批單,上面寫明被保險(xiǎn)人的變化情況,這樣就完成了汽車保險(xiǎn)過戶手續(xù)。索賠時,這張批單要同原保險(xiǎn)單一起使用方有效。此外,車主還可以申請退保,即把原來那份保險(xiǎn)退掉,終止以前的合同。這時保險(xiǎn)公司會退還剩余的保費(fèi),然后,新車主就可以到任何一家保險(xiǎn)公司去重新辦理一份車險(xiǎn)。
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車輛保險(xiǎn)知識 交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍及技巧
摘要:汽車交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),每位車主都免不了要購買交強(qiáng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)揮的作用是十分重要的,因此,了解交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍及技巧是每一位車主的責(zé)任與義務(wù)。我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失,保險(xiǎn)公司可以依法不予賠償。駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故,這幾種情況造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司如果墊付搶救費(fèi)用,有權(quán)向致害人追償。被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的,被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)公司賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人的賠償要求之日起1個工作日內(nèi),向被保險(xiǎn)人簽發(fā)書面文件,說明賠償標(biāo)準(zhǔn),以及被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。通常,被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)單、事故證明,以及其他與賠償有關(guān)的證明和資料。保險(xiǎn)公司收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5個工作日內(nèi),應(yīng)當(dāng)對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定,并且應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定以及保險(xiǎn)合同的約定,根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的證明和資料,對于發(fā)生的保險(xiǎn)事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,是否應(yīng)當(dāng)賠償保險(xiǎn)金進(jìn)行審核,并作出決定。理賠需備材料:辦理交強(qiáng)險(xiǎn)理賠需提交7項(xiàng)材料:1、交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單;2、被保險(xiǎn)人出具的索賠申請書;3、被保險(xiǎn)人和受害人的有效身份證明、被保險(xiǎn)機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證;4、公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明,或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;5、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的,應(yīng)當(dāng)提供依照《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書;6、受害人財(cái)產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù);7、其他與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。小貼士:遇到對方交通肇事逃逸怎么辦?(1)“私了”中逃逸行為的表現(xiàn)形式:交通肇事逃逸行為主要有兩種表現(xiàn)形式。一、發(fā)生事故后駕車逃逸;二、發(fā)生事故后當(dāng)事人棄車逃逸。雖然說可以“私了”的交通事故后果均不嚴(yán)重,但是這兩種逃逸行為在“私了”事故中也時有發(fā)生。通常表現(xiàn)為:
  • 當(dāng)雙方在對事故事實(shí)的確認(rèn)、或?qū)θ绾钨r償?shù)膯栴}產(chǎn)生了爭議,未進(jìn)行友善的協(xié)商,發(fā)生了口角時,于是,一方當(dāng)事人“拂袖而去”,駕車離開現(xiàn)場。
  • 雙方在核實(shí)有關(guān)情況時,乙方發(fā)現(xiàn)甲方車輛無車牌,或酒后駕車,或非司機(jī)駕車,提出不能“私了”需要報(bào)警時,甲方心虛害怕,為逃避法律的嚴(yán)厲處罰,尋機(jī)逃逸。
  • 事故發(fā)生后,乙方稱受傷,如果經(jīng)醫(yī)生檢查無大礙可“私了”,甲方在送乙方去醫(yī)院的途中,或乙方正在接受治療時,甲方不愿承擔(dān)乙方的各種經(jīng)濟(jì)損失而中途“溜號”。
(2)遇對方逃逸怎么辦:因?yàn)?ldquo;私了”中的逃逸者一般都與當(dāng)事人見過面、接觸過,所以遇到對方逃逸,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)可以、并力求記住對方車輛及對方的特征并及時報(bào)警。
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