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約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢(xún)結(jié)果，以下是第411-420項(xiàng)。

實(shí)事資訊政協(xié)委員建議交強(qiáng)險(xiǎn)保額應(yīng)提高: 摘要：記得去年的一起雅閣轎車(chē)撞上勞斯萊斯案，因其巨額的賠償轟動(dòng)一時(shí)，網(wǎng)友們紛紛調(diào)侃以后見(jiàn)到豪車(chē)要繞路走，豪車(chē)傷不起呀，撞豪車(chē)的賠付甚至超過(guò)人命。如何避免因撞豪車(chē)而“一夜回到解放前”？網(wǎng)友們就一話(huà)題展開(kāi)了熱議，并紛紛支招，參加全國(guó)兩會(huì)的代表、委員們也提出相應(yīng)的對(duì)策，為豪車(chē)的理賠支招。全國(guó)政協(xié)委員彭磷基認(rèn)為，出現(xiàn)這種狀況的原因是當(dāng)前我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付力度太低，他建議將交強(qiáng)險(xiǎn)保額提高到50萬(wàn)至100萬(wàn)元。方法1：大幅提高交強(qiáng)險(xiǎn)保額全國(guó)政協(xié)委員彭磷基表示，機(jī)動(dòng)車(chē)主每年強(qiáng)制繳納保費(fèi)1050元，造成他人損失后，由保險(xiǎn)公司在財(cái)產(chǎn)損失最高賠付2000元，醫(yī)療費(fèi)最高賠付10000元，傷殘死亡最高賠償110000元的限度內(nèi)賠付。有限的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付與巨大的賠償數(shù)額相比，可謂杯水車(chē)薪。彭磷基分析稱(chēng)，出現(xiàn)撞豪車(chē)“傷不起”，根本原因就是交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)上有問(wèn)題，在交強(qiáng)險(xiǎn)的制定上，保險(xiǎn)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者無(wú)疑是最大的贏家。他們一方面收取被輿論稱(chēng)之為“暴利”的強(qiáng)制險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)，另一方面收取商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)，可謂兩頭都有錢(qián)賺。而交強(qiáng)險(xiǎn)“不保險(xiǎn)”，有名無(wú)實(shí)。為此，彭磷基建議，首先提高交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)的繳費(fèi)額，使之達(dá)到商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付50萬(wàn)至100萬(wàn)元的保險(xiǎn)費(fèi)數(shù)額。同時(shí)，提高交強(qiáng)險(xiǎn)賠付額度，除財(cái)產(chǎn)損失限額外，醫(yī)療以及傷殘死亡賠償數(shù)額按照規(guī)定全額支付，使公民的健康權(quán)、生命權(quán)得到尊重。無(wú)論受害人有無(wú)責(zé)任，醫(yī)療費(fèi)、傷殘死亡賠償費(fèi)均由收取交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司承擔(dān)，設(shè)計(jì)多家保險(xiǎn)公司的，由各保險(xiǎn)公司按比例平均承擔(dān)。方法2：三責(zé)險(xiǎn)保額適度提高除此之外，也有不少政協(xié)委員認(rèn)為，撞豪車(chē)“傷不起”，普通車(chē)主應(yīng)適度提高三責(zé)險(xiǎn)保額。全國(guó)政協(xié)委員、保監(jiān)會(huì)原副主席魏迎寧也認(rèn)為，任何車(chē)主都有撞到豪車(chē)的可能性，也可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)相對(duì)高額的三責(zé)險(xiǎn)來(lái)轉(zhuǎn)嫁這種風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橄拗破胀ㄜ?chē)主撞上豪車(chē)的賠償責(zé)任，現(xiàn)行法律沒(méi)有、也不宜做這種規(guī)定。事故責(zé)任方應(yīng)該賠償對(duì)方損失，不能因?yàn)檎l(shuí)的車(chē)便宜就減輕或免除誰(shuí)的賠償責(zé)任。首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系教授庹國(guó)柱也認(rèn)為，即使不考慮豪車(chē)碰撞事件，普通車(chē)主的三責(zé)險(xiǎn)額度也應(yīng)比以往有所增加。以北京為例，死亡賠償金按照上一年度人均可支配收入的20倍計(jì)算，已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)元。在交強(qiáng)險(xiǎn)11萬(wàn)元的死亡賠償之外，再補(bǔ)充投保50萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn)比較合適。方法3：“雙強(qiáng)險(xiǎn)”+“豪車(chē)險(xiǎn)”全國(guó)政協(xié)委員、重慶市政協(xié)原副主席陳景秋也對(duì)普通車(chē)主撞豪車(chē)“一夜返貧”深有感觸，他認(rèn)為根本原因是我國(guó)險(xiǎn)種不齊全。陳景秋認(rèn)為，價(jià)值上千萬(wàn)的豪車(chē)其實(shí)就是“奢侈品”。當(dāng)豪車(chē)上牌照取得路權(quán)的時(shí)候，可強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)一份針對(duì)奢侈品的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故可由保險(xiǎn)公司理賠。他表示，保監(jiān)會(huì)應(yīng)盡早完善我國(guó)的保險(xiǎn)制度。如果價(jià)值千萬(wàn)的豪車(chē)和普通車(chē)發(fā)生碰撞，前者只需賠付近萬(wàn)元，后者確需承擔(dān)幾十萬(wàn)元的高額賠付，于情于理都不公平。在制度完成較大調(diào)整前，應(yīng)盡快出臺(tái)專(zhuān)門(mén)針對(duì)豪車(chē)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種。此前，全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪也曾提出過(guò)此類(lèi)建議，他認(rèn)為，應(yīng)通過(guò)制度設(shè)計(jì)讓豪車(chē)車(chē)主承擔(dān)更多義務(wù)。陳景秋還建議，立即將保額20萬(wàn)元至100萬(wàn)元三責(zé)險(xiǎn)的檔次進(jìn)一步細(xì)分，每一檔增加10萬(wàn)元，供普通車(chē)主選擇，以減輕他們的保費(fèi)負(fù)擔(dān)。應(yīng)將“交強(qiáng)險(xiǎn)”發(fā)展為“雙強(qiáng)險(xiǎn)”。一方面是強(qiáng)制投保人必須先投保，另一方面，強(qiáng)制保險(xiǎn)公司必須全額理賠，而不受交通事故責(zé)任比例等因素的影響。交強(qiáng)險(xiǎn)十分重要，但不能只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，其他險(xiǎn)種的作用也不容忽視。開(kāi)心保專(zhuān)家提醒，普通車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)，除了買(mǎi)足“三責(zé)險(xiǎn)”，投保不計(jì)免賠險(xiǎn)也相當(dāng)重要。不計(jì)免賠特約條款是車(chē)險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn)，如果投保了該車(chē)險(xiǎn)，就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%——20%的賠償責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。; #交強(qiáng)險(xiǎn)保額 #交強(qiáng)險(xiǎn) #保額應(yīng)提高
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實(shí)事資訊酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外: 摘要：“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”，這是一句連孩子都可以脫口而出的話(huà)，卻讓許多大人都難以做到。酒后駕車(chē)造成的交通傷亡每年都有增無(wú)減，有的人說(shuō)，知道酒駕危害大，可是應(yīng)酬太多，有時(shí)難免喝上兩杯。因此，酒后駕車(chē)的現(xiàn)象屢禁不止。那么，酒后駕車(chē)造成的意外事故，能否獲得保險(xiǎn)公司的賠償呢？酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外呢？“酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外？”——這個(gè)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題在交強(qiáng)險(xiǎn)條款中的答案是肯定的。在以往的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)條款中，“酒后駕車(chē)”通常被列為免除責(zé)任，也就是說(shuō)，如果車(chē)主酒后駕車(chē)造成事故，是不能獲得保險(xiǎn)公司賠償?shù)?。但與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)相比，交強(qiáng)險(xiǎn)有一個(gè)明顯變化，它并沒(méi)有將“酒后駕車(chē)”列為免除責(zé)任。在條款列舉的四種特殊情形中，酒后駕車(chē)被“寬限”為“醉酒”駕駛。而如何界定“酒后”和“醉酒”？駕駛員每百毫升血液或呼吸中，所含的酒精量大于0毫克小于100毫克算“酒后”，再高算是“醉酒”。此外，并不是任何情況下都能由保險(xiǎn)公司墊付搶救費(fèi)用，只有一些特殊情況保險(xiǎn)公司才墊付：如駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉酒的、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的，墊付的費(fèi)用限額為8000元。對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用保險(xiǎn)公司有權(quán)向致害人追償。車(chē)丟了可解約雖然每輛路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)都要買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，但如果車(chē)輛發(fā)生變化，如被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被依法注銷(xiāo)登記，或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)辦理停駛，或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的，這三種情況可以與保險(xiǎn)公司解約。交強(qiáng)險(xiǎn)合同解除后，投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志交還保險(xiǎn)公司；無(wú)法交回保險(xiǎn)標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人說(shuō)明情況，征得保險(xiǎn)公司同意。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，解除保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)公司應(yīng)按一定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)費(fèi)（包括從中提取的道路交通事故社會(huì)救助基金部分）。續(xù)保需前一年保單還有一點(diǎn)提醒投保人注意，您需要妥善保管好自己的交強(qiáng)險(xiǎn)保單，因?yàn)樗鼘⑹悄乱荒晖侗５闹匾罁?jù)，保險(xiǎn)公司還將根據(jù)您上一年的事故情況決定您第二年的保費(fèi)。在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，并辦理批改手續(xù)。否則，保險(xiǎn)人按照保單年度重新核定保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)收。1.零過(guò)錯(cuò)享受最低“保費(fèi)”《條例》規(guī)定，駕駛員違法行為記錄、肇事比率將與保費(fèi)直接掛鉤，以一年為期限，一年內(nèi)無(wú)違法記錄，次年保險(xiǎn)費(fèi)率將降低。只要駕駛員始終保持違法行為“零”記錄，保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年降低，直至降至最低標(biāo)準(zhǔn)。反之，駕駛員保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年提高。如駕駛員在交通事故中無(wú)過(guò)錯(cuò)，保險(xiǎn)費(fèi)率幅度不以肇事次數(shù)為基準(zhǔn)。2.不貼保險(xiǎn)標(biāo)志交管可扣車(chē)《條例》規(guī)定，今后，駕駛員須將保險(xiǎn)標(biāo)志貼在車(chē)上，否則，交管部門(mén)將直接扣車(chē)，并處警告或20元—200元罰款。偽造、變?cè)毂ｋU(xiǎn)標(biāo)志，或張冠李戴套用其他車(chē)輛保險(xiǎn)標(biāo)志，處罰標(biāo)準(zhǔn)將在此基礎(chǔ)上，罰款標(biāo)準(zhǔn)將提至2000元。此外，駕駛員如未投保，交管部門(mén)除直接扣車(chē)外，還將處以最低保費(fèi)2倍罰款。3.未如實(shí)告知有五日豁免期《條例》規(guī)定，假如投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)解除合同，但是，解除前，保險(xiǎn)公司需書(shū)面通知投保人，并等候五天。如五日內(nèi)，投保人如實(shí)告知了重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)合同將繼續(xù)生效。重要事項(xiàng)包括機(jī)動(dòng)車(chē)種類(lèi)、廠(chǎng)牌型號(hào)、識(shí)別代碼、牌照號(hào)碼、使用性質(zhì)和機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人的姓名（名稱(chēng)）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號(hào)碼（組織機(jī)構(gòu)代碼）、續(xù)保前該機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他事項(xiàng)。4.投保人不得擅自解除合同《條例》規(guī)定，投保人不得解除機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，但有下列情形之一的除外：（一）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被依法注銷(xiāo)登記的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)辦理停駛的；（三）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同解除前，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。《條例》規(guī)定，合同解除時(shí)，保險(xiǎn)公司可以收取自保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之日起至合同解除之日止的保險(xiǎn)費(fèi)，剩余部分的保險(xiǎn)費(fèi)退還投保人。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)。5.醉駕及無(wú)照駕駛面臨追償《條例》規(guī)定，無(wú)照駕駛或醉駕，一旦肇事，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償。此外，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。6.臨近報(bào)廢車(chē)可上短期保險(xiǎn)條例制定了短期保險(xiǎn)險(xiǎn)種，三種車(chē)輛：境外機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)入境、機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)上路行駛、機(jī)動(dòng)車(chē)距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年，投保人可以投保短期機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)保險(xiǎn)公司的約束接“先行墊付”通知須立付搶救費(fèi)條例規(guī)定，“賠償保險(xiǎn)金”保險(xiǎn)公司可以給被保險(xiǎn)人，也可以給受害人，但是，只要接到交管部門(mén)“先行墊付”通知，核對(duì)后，保險(xiǎn)公司必須及時(shí)支付或墊付搶救費(fèi)用，否則，一旦造成嚴(yán)重后果，保險(xiǎn)公司將面臨“吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證”的最嚴(yán)厲處罰。賠償金10日內(nèi)必須到位條例規(guī)定，交通事故發(fā)生后，理賠程序?yàn)椋赫厥?mdash;—被保險(xiǎn)人、受害人通知保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司立即告知具體賠償程序——被保險(xiǎn)人提出賠償申請(qǐng)——保險(xiǎn)公司收到申請(qǐng)之日起1日內(nèi)，書(shū)面告知被保險(xiǎn)人所需提供的證明和資料——保險(xiǎn)公司收到證明和資料之日起5日內(nèi)，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人；對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，書(shū)面說(shuō)明理由——保險(xiǎn)公司確定屬于保險(xiǎn)責(zé)任，與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金到位。如超過(guò)了10日期限，保險(xiǎn)公司的罰款額度最高將達(dá)30萬(wàn)元。涉七種行為可能吊銷(xiāo)執(zhí)照條例規(guī)定，只要涉及下列七種行為，輕則處5萬(wàn)元—30萬(wàn)元罰款；重則限制其業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)，或吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證：（一）拒絕或者拖延承保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)；（二）未執(zhí)行規(guī)定的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率；（三）未將機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開(kāi)管理，單獨(dú)核算；（四）強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同；（五）違反規(guī)定解除機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同；（六）拒不履行約定的賠償保險(xiǎn)金義務(wù)；（七）未按照規(guī)定及時(shí)支付或者墊付搶救費(fèi)用。; #交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定 #交強(qiáng)險(xiǎn) #賠償范圍
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)虧損92億追其根本原因恐是經(jīng)營(yíng)模式: 摘要：盡管交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用呈率逐年遞減的趨勢(shì)，但其仍然連續(xù)第三年虧損，２０１１年全年經(jīng)營(yíng)虧損額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的92億。涉及營(yíng)業(yè)客車(chē)、營(yíng)業(yè)貨車(chē)以及拖拉機(jī)事故的理賠成為虧損主要力量，虧損達(dá)到73億。在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，也就是我們常說(shuō)的“交強(qiáng)險(xiǎn)”是國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)。也就是說(shuō)，車(chē)主只要購(gòu)車(chē)就需要每年進(jìn)行投保。與此同時(shí)，保險(xiǎn)公司也不能拒絕承保。隨著人傷賠償標(biāo)準(zhǔn)的上升，醫(yī)療、維修成本的攀升，交強(qiáng)險(xiǎn)入不敷出的窘境更為突出。僅在江蘇一地，死傷案件的平均賠償金額從2008年的2.6萬(wàn)飆升到2011年的3.1萬(wàn)，每個(gè)案子多賠付5000元。出現(xiàn)這種持續(xù)虧損對(duì)行業(yè)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了一定影響。特別是虧損非常嚴(yán)重的車(chē)種和地區(qū)，交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)遇到了一些困難，一些高賠付的車(chē)種已經(jīng)遇到了投保難，也就是保險(xiǎn)公司不愿意接了。表面上看，交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧的原因林林總總，不下十個(gè)，但也有專(zhuān)家，政府統(tǒng)一定價(jià)，虧損由行業(yè)承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)模式是導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧的根本原因。有專(zhuān)家表示，當(dāng)務(wù)之急是要讓交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率更加靈活，根據(jù)車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)以及地區(qū)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。否則就是讓私家車(chē)?yán)U納的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)替高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛埋單。而費(fèi)率調(diào)整的基礎(chǔ)仍是明確我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式。同時(shí)，要進(jìn)一步明確交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)模式，到底是商業(yè)模式還是代辦的模式。如果是商業(yè)模式就要允許保險(xiǎn)公司定價(jià)，選擇風(fēng)險(xiǎn)，如果是代辦模式，政府就應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任。此外，保監(jiān)會(huì)表示，前年交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)趨于平穩(wěn)，綜合賠付率已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了連續(xù)多年的上升趨勢(shì)，綜合成本率比大前年略有下降。下一步，保監(jiān)會(huì)將積極采取措施進(jìn)一步改善交強(qiáng)險(xiǎn)及配套商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的理賠服務(wù)，確保道路交通事故受害人獲得更加及時(shí)、有效的救治。同時(shí)，針對(duì)當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，會(huì)同相關(guān)部門(mén)深入研究交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)模式，提出完善交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式和建立科學(xué)費(fèi)率調(diào)整機(jī)制的具體方案，促進(jìn)交強(qiáng)險(xiǎn)制度健康穩(wěn)定運(yùn)行。交強(qiáng)險(xiǎn)的窘境已經(jīng)引起了各方面的關(guān)注。更加靈活的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率是否意味著漲價(jià)即將來(lái)臨呢？就目前而言，消費(fèi)者暫時(shí)還不需要過(guò)于擔(dān)心。但是，一個(gè)讓人感興趣的問(wèn)題是，車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)，往往還會(huì)在同一家公司買(mǎi)一份商業(yè)險(xiǎn)，盡管交強(qiáng)險(xiǎn)讓保險(xiǎn)公司頭痛不已，但商業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的盈利能力可以用喜人來(lái)形容。這樣一筆由交強(qiáng)險(xiǎn)帶來(lái)的“財(cái)富”，兩者之間究竟是什么關(guān)系，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士表示尚未進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。也許大家希望通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)反映兩者之間的關(guān)系，但實(shí)際上兩者遵循著不同的規(guī)律，交強(qiáng)險(xiǎn)作為強(qiáng)制保險(xiǎn)，的確在政策層面促進(jìn)了商業(yè)險(xiǎn)覆蓋面的提升。耐人尋味的是，今年中國(guó)正式向外資開(kāi)放交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，從未染指財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的外資保險(xiǎn)公司躍躍欲試，紛紛提出申請(qǐng)。外資進(jìn)入勢(shì)必加劇競(jìng)爭(zhēng)，也勢(shì)必帶來(lái)更多的新鮮空氣。; #交強(qiáng)險(xiǎn)虧損92億 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)虧損
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍有局限投保時(shí)需注意: 摘要：最近，鄭先生遇到了一件煩心事，他父親剛買(mǎi)了輛10萬(wàn)元左右的某品牌小車(chē)，但在上保險(xiǎn)時(shí)，只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，堅(jiān)決不買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)，他父親堅(jiān)持認(rèn)為，汽車(chē)只要買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)就保險(xiǎn)了。鄭先生無(wú)法說(shuō)服他父親，買(mǎi)些必要的商業(yè)險(xiǎn)，以保證行車(chē)安全。鄭先生的父親堅(jiān)決認(rèn)為，他開(kāi)了20多年的車(chē)，從來(lái)沒(méi)出過(guò)什么交通事故。而且現(xiàn)在汽車(chē)的商業(yè)險(xiǎn)也很貴。這令鄭先生十分頭疼，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍還是有局限的，一旦發(fā)生事故，損失的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于買(mǎi)保險(xiǎn)的投資。其實(shí)，和鄭先生父親有著同樣想法的車(chē)主非常多。他們不買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)的原因有兩個(gè)，一是他們認(rèn)為自己技術(shù)好，不會(huì)出事故；二是現(xiàn)在的商業(yè)險(xiǎn)很貴，上那么多保險(xiǎn)感覺(jué)不值。豈不知，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍小、額度低只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保監(jiān)會(huì)在《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額：死亡傷殘限額110000元；醫(yī)療費(fèi)用限額10000元；財(cái)產(chǎn)損失限額2000元；被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，死亡傷殘限額11000元；醫(yī)療費(fèi)用限額1000元；財(cái)產(chǎn)損失限額100元。同時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)還有多種免賠規(guī)定，如因受害人故意造成的交通事故的損失；被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用等。從這些規(guī)定中不難看出，汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍受到了一定限制，其賠償限額也非常低。所以，要保證人和車(chē)的安全，如果只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在選擇車(chē)輛保險(xiǎn)險(xiǎn)種的時(shí)候，建議兩個(gè)主險(xiǎn)一定要上。一是車(chē)損險(xiǎn)，二是第三者責(zé)任險(xiǎn)。這兩個(gè)險(xiǎn)種是車(chē)主在出事故以后，人和車(chē)的損失能夠得到賠償?shù)幕颈ＷC。另外，有兩個(gè)附加險(xiǎn)建議車(chē)主最好要上。一是盜搶險(xiǎn)，另一個(gè)是不計(jì)免賠險(xiǎn)。盜搶險(xiǎn)可以保證一旦車(chē)輛被盜或被搶?zhuān)?chē)主的損失能夠得到賠償。現(xiàn)在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款上都有一個(gè)免賠率，車(chē)主在事故中負(fù)全部責(zé)任的，保險(xiǎn)公司免賠20%，主要責(zé)任的免賠15%，同等責(zé)任的免賠10%，次要責(zé)任的免賠5%。為了讓自己承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償減少到最少，車(chē)主最好再花100多元錢(qián)買(mǎi)一個(gè)不計(jì)免賠險(xiǎn)，這樣，無(wú)論車(chē)主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任，保險(xiǎn)公司都會(huì)向車(chē)主支付全部的保費(fèi)。那么，應(yīng)該如何上保險(xiǎn)呢？１。選擇有資質(zhì)的銷(xiāo)售商買(mǎi)了新車(chē)后，車(chē)主可以通過(guò)很多渠道上保險(xiǎn)。常見(jiàn)的渠道，一是通過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售商上保險(xiǎn)，二是車(chē)主直接選擇保險(xiǎn)公司投保。選擇汽車(chē)銷(xiāo)售商代辦保險(xiǎn)雖然省事，但也要注意幾個(gè)問(wèn)題。一是一定要看該汽車(chē)銷(xiāo)售商是否有保險(xiǎn)代辦資質(zhì)。二是要向代辦員咨詢(xún)清楚車(chē)輛保險(xiǎn)有哪些險(xiǎn)種、自己要上哪些險(xiǎn)種、保費(fèi)是多少。２。保費(fèi)并非越高越好新車(chē)投保時(shí)，要根據(jù)新車(chē)的實(shí)際價(jià)格＋購(gòu)置附加費(fèi)＋內(nèi)裝飾費(fèi)用的總和，來(lái)確定該投哪個(gè)檔位的保費(fèi)。以一輛實(shí)際價(jià)格是12萬(wàn)元的車(chē)為例，其要繳納的購(gòu)置附加費(fèi)假設(shè)為1萬(wàn)元，車(chē)主裝飾新車(chē)用了1.5萬(wàn)元，那么，在選擇投保檔位時(shí)，要以14.5萬(wàn)元為投保標(biāo)的來(lái)投保。如果是舊車(chē)，建議車(chē)主到舊車(chē)市場(chǎng)或通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)詢(xún)價(jià)，根據(jù)該車(chē)的市場(chǎng)實(shí)際價(jià)值來(lái)投保。３。看清限制性的規(guī)定在一些保險(xiǎn)條款中，往往有一些限制性的規(guī)定。投保人要看清這些規(guī)定，以免出事后造成麻煩。比如對(duì)于修車(chē)問(wèn)題，各家保險(xiǎn)公司都會(huì)有這樣的規(guī)定：車(chē)主到其名下指定的專(zhuān)修廠(chǎng)去修理。這時(shí)，車(chē)主要特別注意，這家保險(xiǎn)公司指定的修理廠(chǎng)是不是你的車(chē)型的專(zhuān)修廠(chǎng)。一些車(chē)主在索賠時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到這樣的問(wèn)題：車(chē)主在自己車(chē)的專(zhuān)修廠(chǎng)修好了車(chē)，然后拿著收據(jù)到保險(xiǎn)公司索賠，結(jié)果保險(xiǎn)公司確定的車(chē)損與修車(chē)費(fèi)用出入很大，這時(shí)在索賠時(shí)就會(huì)出現(xiàn)糾紛。４。不要忘記索要條款保險(xiǎn)條款是保險(xiǎn)合同的重要組成部分。在簽訂保險(xiǎn)合同的時(shí)候，車(chē)主一定要向業(yè)務(wù)員索要，并看清自己的權(quán)利和義務(wù)，以便在索賠時(shí)有據(jù)可依。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司會(huì)不定期地對(duì)條款進(jìn)行修改，如果車(chē)主不知道自己當(dāng)初簽訂的條款到底是怎么規(guī)定的，很可能在索賠的時(shí)候吃虧。對(duì)于不懂的條款內(nèi)容，應(yīng)要求保險(xiǎn)公司做出明確解釋?zhuān)⒔忉寖?nèi)容形成文字作為合同附件，成為履行合同和解決糾紛的重要依據(jù)。; #交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn) #賠償范圍
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊開(kāi)心保專(zhuān)家為您介紹2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)，它一經(jīng)出臺(tái)便受到廣大有車(chē)人士的關(guān)注。由于交通法的不斷修改，每年都會(huì)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍做一些調(diào)整，而2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍已經(jīng)公布。由于交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍較為廣泛，所以其理賠就較為簡(jiǎn)單，快捷。車(chē)主在投保了交強(qiáng)險(xiǎn)之后，對(duì)2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍應(yīng)該有一個(gè)更加清楚的了解。在介紹2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍之前，先來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下什么是交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)第一個(gè)由法律規(guī)定實(shí)行的保險(xiǎn)制度，當(dāng)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故之后造成受害人的一系列的損失后，根據(jù)保險(xiǎn)條款的規(guī)定由保險(xiǎn)公司對(duì)受害人進(jìn)行賠償。歸其根本交強(qiáng)險(xiǎn)也是責(zé)任險(xiǎn)的一種。在現(xiàn)實(shí)生活中對(duì)于第三責(zé)任險(xiǎn)投保的比率比較低，所以發(fā)生交通事故后，一些特殊情況會(huì)因?yàn)闆](méi)有保險(xiǎn)保障而使駕駛?cè)酥Ц赌芰τ邢?，那么受害人就?huì)得不到賠償，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一些其他的經(jīng)濟(jì)糾紛。因此，國(guó)家就強(qiáng)制性規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)所有人購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，從而最大程度的提高第三責(zé)任險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故的受害人提供基本保障，這是一種比較有利的辦法。只要是在2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的事故，那么保險(xiǎn)公司就會(huì)提供相應(yīng)的賠償。但為了確保交通事故中的受害人能夠夠第一時(shí)間得到救治。我國(guó)的一些交通法律法規(guī)中也規(guī)定了：如果是因?yàn)轳{駛?cè)宋慈〉民{駛的資格或者屬于醉酒駕車(chē)的、以及被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的情況下，保險(xiǎn)公司就需要在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償金額之內(nèi)預(yù)先支付傷者的搶救費(fèi)用。對(duì)于這筆由保險(xiǎn)公司墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)公司可以在事后向被保險(xiǎn)人追償費(fèi)用。同時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍還規(guī)定，如果搶救費(fèi)用超過(guò)了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任金額的，或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，那么保險(xiǎn)公司就可以拒絕理賠。2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍比較之前還是有一些變化的，此前一旦發(fā)生人傷案件，肇事方需要等治療及案件結(jié)束后，方可到保險(xiǎn)公司理賠。而從昨日開(kāi)始，重大人傷案件提前交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)結(jié)案機(jī)制正式實(shí)行。保監(jiān)會(huì)介紹說(shuō)，今后如果涉及人員傷亡的事故，損失金額明顯超過(guò)11萬(wàn)元死亡傷殘交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)限額的，無(wú)須等到案件結(jié)束，有責(zé)方可拿相關(guān)費(fèi)用單據(jù)，先行到保險(xiǎn)公司理賠，保險(xiǎn)公司將在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)給予先行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)結(jié)案。目前新版交強(qiáng)險(xiǎn)總的責(zé)任限額（每次事故的最高賠償額）將從原先的6萬(wàn)元提高至12.2萬(wàn)元，其中死亡傷殘交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)限額上調(diào)至11萬(wàn)元。還有就是無(wú)責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償更簡(jiǎn)化，此前發(fā)生事故后，無(wú)責(zé)方也必須向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案，然后到保險(xiǎn)公司查勘、定損，再由無(wú)責(zé)方保險(xiǎn)公司，向有責(zé)方進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償。而現(xiàn)在，交通事故發(fā)生后，無(wú)責(zé)方車(chē)主無(wú)須到保險(xiǎn)公司報(bào)案、索賠只需提供車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單號(hào)。后續(xù)將由全責(zé)方直接向其承保公司進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)索賠。不過(guò)需要注意的是，目前該辦法只涉及車(chē)損的事故。新交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行后，交通事故中的無(wú)責(zé)任一方向有責(zé)任方墊付車(chē)輛損失款從以前的最低400元降為100元。通過(guò)2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍可以看出交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍了還是很大的，由于我國(guó)目前關(guān)于在交通法律法規(guī)中對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的事故強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的建立，使得我們國(guó)家的法律建設(shè)進(jìn)一步的完善。這些法律法規(guī)也有利于交通事故的受害人能夠及時(shí)的獲得有效的醫(yī)療救治。; #2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn) #賠償范圍
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實(shí)事資訊年票是交強(qiáng)險(xiǎn)嗎?二者有什么不同？: 摘要：小強(qiáng)最打算買(mǎi)了一輛車(chē)，于是他特別留意了一下身邊有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)的事情，他發(fā)現(xiàn)，身邊的朋友，手里都有年票，于是，小強(qiáng)就產(chǎn)生了疑問(wèn)，年票是交強(qiáng)險(xiǎn)嗎？年票是交強(qiáng)險(xiǎn)嗎？要想知道答案，首先來(lái)看一看年票和交強(qiáng)險(xiǎn)分別是什么。年票通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛路橋隧道通行費(fèi)年票，是少數(shù)地方政府部門(mén)對(duì)當(dāng)?shù)夭糠质召M(fèi)路橋，收費(fèi)站在按次征收通行費(fèi)（次票）的基礎(chǔ)上，發(fā)行的一種包年票，購(gòu)買(mǎi)年票后，過(guò)往收費(fèi)路橋時(shí)，不需再支付通行費(fèi)（次票）。在2011年前，部分地方政府違反國(guó)家有關(guān)法律和法規(guī)規(guī)定，要求當(dāng)?shù)厮袡C(jī)動(dòng)車(chē)輛必須強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)年票。2011年6月，中央政府在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始整治年票亂收費(fèi)。2011年6月14日，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、監(jiān)察部、國(guó)務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合召開(kāi)全國(guó)收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理工作電視電話(huà)會(huì)宣布，6月20日起，將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展為期一年的收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理工作，切實(shí)解決公路違規(guī)設(shè)站、超期收費(fèi)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等人民群眾反映的突出問(wèn)題。對(duì)各地出臺(tái)的有關(guān)收費(fèi)公路方面的地方性法規(guī)和規(guī)范性文件進(jìn)行全面清理，徹底解決現(xiàn)行法規(guī)制度中明顯不適應(yīng)實(shí)際需要、前后規(guī)定不一致或不銜接、文件過(guò)期等問(wèn)題。其中點(diǎn)名廣州市《年票制試行辦法》、《廣東省公路條例》中對(duì)“車(chē)輛通行費(fèi)年票制”的規(guī)定，就與國(guó)家《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》不一致。交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。了解了年票與交強(qiáng)險(xiǎn)的含義，不難看出，二者有本質(zhì)的區(qū)別，一個(gè)是通行票，另一個(gè)是保險(xiǎn)，不僅如此，兩者的作用也不同。年票的作用主要是過(guò)往收費(fèi)路橋時(shí)，不需再支付通行費(fèi)（次票）。是車(chē)輛的出行更加方便。交強(qiáng)險(xiǎn)的作用是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失后，可以得到保險(xiǎn)公司在賠償范圍以?xún)?nèi)的補(bǔ)償，使投保人的損失降到最低。弄懂了年票與交強(qiáng)險(xiǎn)二者有什么不同，小強(qiáng)就可以安心的為即將入手的新車(chē)辦理相應(yīng)的手續(xù)了。; #年票是交強(qiáng)險(xiǎn)嗎 #年票 #交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊了解新交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法有利于您的出行: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)因其在車(chē)險(xiǎn)種特殊的地位，一直受到廣大有車(chē)人士的重視。對(duì)于修改后的《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》與原來(lái)的條例有何變化，可能還有一些車(chē)主不是很了解，接下來(lái)，就跟隨開(kāi)心保的小編一起來(lái)了解一下吧。
　　交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤交通違法
修改后的《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中有一條規(guī)定引起了許多人的注意：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險(xiǎn)費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險(xiǎn)人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，不提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。之前交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮與否，只跟是否發(fā)生責(zé)任事故有關(guān)。那么，什么樣的交通違法行為應(yīng)當(dāng)上浮保費(fèi)？上浮的幅度又該是多少呢？據(jù)記者了解，2009年12月，江蘇省保監(jiān)局、江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)曾經(jīng)聯(lián)合發(fā)布過(guò)一個(gè)《交強(qiáng)險(xiǎn)交通違法行為費(fèi)率浮動(dòng)對(duì)照表》，交給公眾討論，如把機(jī)動(dòng)車(chē)交給無(wú)證的人駕駛，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮60%，醉酒駕駛上浮60%，飲酒駕駛上浮30%，闖滿(mǎn)三次紅燈，上浮10%，交強(qiáng)險(xiǎn)交通違法行為費(fèi)率調(diào)整系數(shù)實(shí)行累加，最大不超過(guò)60%。但發(fā)布之后，就沒(méi)有下文?，F(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)條例已經(jīng)修改，這項(xiàng)工作應(yīng)該又進(jìn)入到了日程，相信不久后具體費(fèi)率浮動(dòng)的辦法就會(huì)出臺(tái)。
　　交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的
新修改的《條例》稱(chēng)，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率。保監(jiān)會(huì)按照機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險(xiǎn)費(fèi)率。保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)此項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)與其他業(yè)務(wù)分開(kāi)管理、單獨(dú)核算。這也意味著，設(shè)定交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的，而在這之前，交強(qiáng)險(xiǎn)一直飽受詬病。保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)目中獲利頗豐。目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量早已超過(guò)1億輛，只要投保率達(dá)到80%，每年交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)收入就能達(dá)到800億元。而根據(jù)公安部公布的交通事故統(tǒng)計(jì)，賠付額最高每年也只有177億元左右。余下的620多億元，扣除稅金、管理費(fèi)、手續(xù)費(fèi)（合計(jì)不會(huì)超過(guò)200億元）后，還會(huì)有400多億元的結(jié)余。
　　醉駕、毒駕傷人，也應(yīng)賠付
不久前，最高法出臺(tái)了司法解釋?zhuān)笞眈{、毒駕等造成損害的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)給予賠付。南京一位長(zhǎng)期從事交通事故處理的交警透露，按城區(qū)大隊(duì)來(lái)說(shuō)，一個(gè)大隊(duì)每天處理大小事故共計(jì)200余起，但醉駕引發(fā)的傷人事故有時(shí)候一天都沒(méi)有一起，而毒駕更是鮮見(jiàn)。根據(jù)現(xiàn)行的交強(qiáng)險(xiǎn)條例，醉酒、吸毒等駕車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，保險(xiǎn)公司可不理賠。醉酒駕駛引發(fā)的事故，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司拒絕賠償，這筆費(fèi)用必須要肇事者墊付，如果肇事者家庭經(jīng)濟(jì)本身也困難，就出現(xiàn)了扯皮的現(xiàn)象，受害者躺在醫(yī)院無(wú)錢(qián)醫(yī)治，而醉駕者被關(guān)在看守所內(nèi)，也沒(méi)有錢(qián)贏得受害者的諒解，受害者家屬只好一次又一次找交警，但面對(duì)這樣的情況，交警也無(wú)能為力，只能讓他們?nèi)で蠓ㄔ旱膸椭?。因此，現(xiàn)在在處理醉駕引發(fā)的傷人事故時(shí)，交警也留了一手。“如果人身?yè)p害比較大的，我們會(huì)建議受害者家屬到法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全。”這位交警說(shuō)，根據(jù)一般的交通事故處理流程，固定完證據(jù)后，肇事車(chē)輛應(yīng)該發(fā)還給肇事者，其他的賠償部分可以交由保險(xiǎn)公司處理。但遇到醉駕事故，交警不太敢把肇事車(chē)發(fā)還給車(chē)主，“萬(wàn)一肇事者沒(méi)有錢(qián)賠償，受害方就沒(méi)有任何的救濟(jì)途徑了。”因此，他們會(huì)建議受害者或者家屬，到法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，先把肇事車(chē)保全下來(lái)，萬(wàn)一肇事方無(wú)錢(qián)賠償，至少還有一輛車(chē)在手里可以拍賣(mài)。但最高法新的司法解釋如果得以實(shí)施，“我們就可以按照普通事故的流程去處理。”這位交警說(shuō)，交強(qiáng)險(xiǎn)一般最高賠額為12萬(wàn)元，其中財(cái)產(chǎn)損失2000元，其他的都是人身傷害等損失。當(dāng)傷者被送到醫(yī)院救治后，肇事方就可以申請(qǐng)保險(xiǎn)公司支付最高為1萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)用，打到傷者醫(yī)院的賬戶(hù)，先讓醫(yī)院對(duì)傷者進(jìn)行救治。條例將第五條第一款由原來(lái)的“中資保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)”修改為“保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。”這標(biāo)志著我國(guó)正式向外資保險(xiǎn)公司開(kāi)放交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入全面開(kāi)放階段。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，外資險(xiǎn)企的加入意味著更多的選擇。在中資險(xiǎn)企獨(dú)霸車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的情況下，“理賠難”備受廣大車(chē)主詬病。在缺乏有效競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中，保險(xiǎn)公司缺乏提高服務(wù)質(zhì)量和加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新的動(dòng)力與壓力。交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法相比較原來(lái)的實(shí)施辦法更加人性化，因此一經(jīng)推出，便廣受好評(píng)。; #交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)條例
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償范圍與賠償范圍簡(jiǎn)介: 摘要：最近發(fā)生了這樣一件事，近日，中山市中級(jí)法院對(duì)一起相關(guān)的交通事故責(zé)任糾紛案作出終審判決。受傷乘客阿鳳因車(chē)未停穩(wěn)就開(kāi)門(mén)致其傷殘獲得13萬(wàn)余元的賠償金。保險(xiǎn)公司承保了公交車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，在交強(qiáng)險(xiǎn)的各賠償限額內(nèi)，對(duì)阿鳳在事故中的損失承擔(dān)直接的賠償責(zé)任。超出賠償限額部分，由司機(jī)李某所在的隆都公司承擔(dān)。結(jié)果一出，學(xué)多人對(duì)此十分不理解，車(chē)未停穩(wěn)就開(kāi)門(mén)致乘客傷殘，交強(qiáng)險(xiǎn)也要賠嗎？交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償范圍與賠償范圍到底包括哪些呢？依據(jù)《道路交通安全法》和《交通事故責(zé)任保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包括本車(chē)以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。滿(mǎn)足以下幾個(gè)條件：1、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故。保險(xiǎn)公司對(duì)投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，對(duì)于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)肇事的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。為了最大限度保護(hù)受害人，《交通事故責(zé)任保險(xiǎn)條例》第43條規(guī)定，　機(jī)動(dòng)車(chē)在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的賠償，比照適用本條例。朱某和占某發(fā)生的交通事故從法律上說(shuō)屬于道路外交通事故，但依據(jù)規(guī)定，占某投保的交強(qiáng)險(xiǎn)公司是要承擔(dān)賠償責(zé)任的。2、本車(chē)以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本車(chē)以外的受害人指除被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的道路交通事故受害人。本車(chē)人員，包括本車(chē)駕駛?cè)撕蛙?chē)上乘客。朱某作為機(jī)動(dòng)車(chē)被保險(xiǎn)人、本車(chē)人員之外的人，也是符合交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)臈l件的。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身?yè)p害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故，直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)和車(chē)內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失，也不包括因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低而造成的損失和其他間接財(cái)產(chǎn)損失。3、保險(xiǎn)公司賠償金額不超過(guò)責(zé)任限額。責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對(duì)于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過(guò)責(zé)任限額，即對(duì)于損失金額超過(guò)責(zé)任限額以上部分，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。
　　交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償范圍包括：
1、被保險(xiǎn)道路交通事故的損失是由受害人故意造成的。2、被保險(xiǎn)人財(cái)產(chǎn)，或在被保險(xiǎn)人機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)。3、受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失。4、仲裁或者訴訟等相關(guān)費(fèi)用。交強(qiáng)險(xiǎn)免賠（不予賠償）范圍分為交強(qiáng)險(xiǎn)人身?yè)p害賠償責(zé)任的相對(duì)免除和財(cái)產(chǎn)賠償損失責(zé)任的絕對(duì)免除。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的。2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的。3、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。交強(qiáng)險(xiǎn)免賠（不予賠償）范圍包括：1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的。2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的。3、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，交通事故賠償。造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。; #交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn) #不予賠償范圍
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期3天未續(xù)保發(fā)生事故車(chē)主仍擔(dān)責(zé): 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定強(qiáng)制要買(mǎi)的。車(chē)主們都知道，不買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就沒(méi)辦法年審，如果在路上被交警查到的話(huà)就會(huì)被扣車(chē)，讓你買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)后才能放車(chē)。按照未投保交強(qiáng)險(xiǎn)處理，罰款200元。也許人們都有僥幸心理，認(rèn)為不出事就沒(méi)事，可誰(shuí)曾想，一出事，麻煩就大了。機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)到期后未及時(shí)續(xù)保，在此期間發(fā)生交通事故，車(chē)主仍需先參照“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無(wú)條件賠付，不足部分按主次責(zé)任分擔(dān)。日前，張家口市橋西區(qū)法院一審依法判決一起未交強(qiáng)險(xiǎn)，參照交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)賠付的人身?yè)p害賠償案件，判決被告先按照交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)賠償原告78510.63元，不足部分其承擔(dān)次要責(zé)任，賠付原告5777.28元，共計(jì)各項(xiàng)費(fèi)用84287.91元。原告史某醉酒后駕駛無(wú)號(hào)牌輕便兩輪摩托車(chē)載其妻子原告安某沿西河沿路由南向北行駛至金鳳小區(qū)路口路段左轉(zhuǎn)彎時(shí)，與由北向南駕駛?cè)嗇d貨摩托車(chē)的被告王某相撞，造成史某及安某受傷，雙方車(chē)輛損壞。同年，交警部門(mén)出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定史某承擔(dān)主要責(zé)任，王某承擔(dān)此事故次要責(zé)任，安某無(wú)責(zé)任。二原告受傷后，被送到醫(yī)院救治，造成各項(xiàng)損失10萬(wàn)元。法院認(rèn)為，被告在機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期3天，沒(méi)有主動(dòng)到保險(xiǎn)公司投交強(qiáng)險(xiǎn)，其主觀有過(guò)錯(cuò)。故應(yīng)當(dāng)按交強(qiáng)險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)賠償后，不足部分再按責(zé)任比例賠償。依據(jù)法律有關(guān)規(guī)定，法院遂作出上述判決。據(jù)介紹，交強(qiáng)險(xiǎn)是通過(guò)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，交強(qiáng)險(xiǎn)具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒(méi)有的強(qiáng)制性。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上。對(duì)于沒(méi)有上交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人或管理人，在發(fā)生交通事故后，責(zé)令其依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償，在最大程度上為交通事故受害人提供了基本保障，有利于受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治。在沒(méi)有具體法律規(guī)定的情況下，此案的判決具有一定的示范意義。無(wú)獨(dú)有偶，梁某購(gòu)置了一輛新轎車(chē)，銷(xiāo)售商為其購(gòu)置了2年的商業(yè)險(xiǎn)和1年的交強(qiáng)險(xiǎn)。由于梁某初次購(gòu)車(chē)，不知道交強(qiáng)險(xiǎn)只能一年一買(mǎi)，而銷(xiāo)售商也未向梁某說(shuō)明。因此梁某一直以為自己的保險(xiǎn)是2年的，直到前幾日出了交通事故后才發(fā)現(xiàn)。由于商業(yè)險(xiǎn)要在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不足的情況下才能理賠，少交了幾個(gè)月的交強(qiáng)險(xiǎn)，梁某要承擔(dān)罰款和賠償款一萬(wàn)多元。按照我國(guó)交通法規(guī)定，車(chē)主不投保交強(qiáng)險(xiǎn)被查出后，將按保費(fèi)雙倍罰款，補(bǔ)上交強(qiáng)險(xiǎn)，并扣留車(chē)輛。交警對(duì)劉暢的處罰合法合情合理?，F(xiàn)在的車(chē)主因?yàn)楣ぷ髅Γ浗粡?qiáng)險(xiǎn)日期的人不在少數(shù)，主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司要求續(xù)保的就更少了。由于交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。因此一旦交強(qiáng)險(xiǎn)到期沒(méi)續(xù)費(fèi)，發(fā)生事故車(chē)主還會(huì)面臨巨額賠償。按照交法規(guī)定，如果未及時(shí)續(xù)交交強(qiáng)險(xiǎn)，交警將會(huì)先扣壓你的車(chē)，然后你去買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，再按照你買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)金額處以2倍的罰款。保險(xiǎn)什么時(shí)候保都可以，但沒(méi)保險(xiǎn)不可以年檢，再保險(xiǎn)無(wú)需什么特別的手續(xù)，帶好行駛證、身份證復(fù)印件提供車(chē)牌號(hào)就可以了。跟正常保是一樣的。交強(qiáng)險(xiǎn)全稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，不交交強(qiáng)險(xiǎn)，除了不能通過(guò)年檢，還可能被行政處罰。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處依照投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。按規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)只能一年一保此外，由于交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。因此一旦交強(qiáng)險(xiǎn)到期沒(méi)續(xù)費(fèi)，發(fā)生事故車(chē)主還會(huì)面臨巨額賠償。開(kāi)心保專(zhuān)家提醒您，一定要隨時(shí)關(guān)心車(chē)輛的保險(xiǎn)情況，以免過(guò)期。; #交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期3天 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期
2024-09-03 14:28:57

保險(xiǎn)評(píng)論有車(chē)一族要了解的汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種有哪些: 摘要：隨著收入的增多，汽車(chē)已經(jīng)大量進(jìn)入普通人家庭。為了人和車(chē)的安全，買(mǎi)車(chē)后，車(chē)主都會(huì)為自己的愛(ài)車(chē)買(mǎi)一份保險(xiǎn)。但是很多人都有這樣的疑惑：汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種有哪些？一旦出險(xiǎn)，車(chē)險(xiǎn)公司是否會(huì)給車(chē)主滿(mǎn)意的保障?開(kāi)心保車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家表示：除了交強(qiáng)險(xiǎn)外，汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種可以分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩類(lèi)。交強(qiáng)險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種中基本險(xiǎn)主要包括兩種：車(chē)輛損失險(xiǎn)：由于等交通事故或者暴雨、雷擊等自然災(zāi)害，火災(zāi)、爆炸，外界物體倒塌或墜落等意外事故造成所承保車(chē)輛損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。另外，在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，對(duì)車(chē)輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)公司將根據(jù)條款規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)：由于車(chē)輛發(fā)生意外事故時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)于依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)公司將對(duì)此根據(jù)條款負(fù)責(zé)賠償。車(chē)輛附加險(xiǎn)分為：全車(chē)盜搶險(xiǎn)被保險(xiǎn)車(chē)輛出現(xiàn)被盜竊、被搶劫、被搶奪或在此之后受到損壞，經(jīng)公安部門(mén)立案查證，保驗(yàn)公司根據(jù)條款規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故時(shí)致使車(chē)上人員傷亡或車(chē)上貨物直接損毀，對(duì)此保險(xiǎn)公司根據(jù)條款規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)車(chē)輛一方并無(wú)過(guò)失，但仍經(jīng)常免不了承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司對(duì)此根據(jù)條款規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)幾乎每一位駕車(chē)人都有這樣的經(jīng)歷，車(chē)輛擋風(fēng)玻璃被路面上濺起的石子擊裂或被附近建筑物內(nèi)掉落的物體砸碎。保險(xiǎn)公司對(duì)此依照條款規(guī)定，按實(shí)際損失進(jìn)行賠償。自燃險(xiǎn)在行駛過(guò)程中，因本車(chē)電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運(yùn)貨物自燃原因起火燃燒，造成車(chē)輛損失以及施救所支付的合理費(fèi)用。劃痕險(xiǎn)車(chē)輛在使用過(guò)程中，被他人劃傷需要修復(fù)的費(fèi)用。新增設(shè)備損失險(xiǎn)新增設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償車(chē)輛發(fā)生碰撞等意外事故造成車(chē)上新增設(shè)備的直接損失。新增設(shè)備是指除車(chē)輛原有設(shè)備以外，車(chē)主另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。如：CD、DVD及電視錄像設(shè)備、GPS車(chē)載定位終端、真皮或電動(dòng)座椅等等。除了要知道汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種有哪些外，車(chē)主在投保車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候也要知道一些小竅門(mén)：根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格確定車(chē)損險(xiǎn)保額節(jié)省保費(fèi)車(chē)損險(xiǎn)保額一般是根據(jù)新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定的，而新車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格目前呈逐年遞減趨勢(shì)，所以，在每年投保的時(shí)候查詢(xún)一下所駕駛車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格，根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格投保是節(jié)省保費(fèi)的合理辦法。第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額如何選擇責(zé)任險(xiǎn)限額共有6個(gè)檔次，同檔次的賠償限額差距很大，但相應(yīng)保費(fèi)的差距并不大。以著名的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)捷達(dá)為例，賠償限額5萬(wàn)元的相應(yīng)保費(fèi)為1040元，10元萬(wàn)為1300元，保額相差5萬(wàn)元，而保費(fèi)只差260元。所以建議，如果需求在兩檔保額之間的話(huà)，可以上浮一個(gè)檔次投保。如果您同時(shí)投保車(chē)損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的話(huà)，第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)可以?xún)?yōu)惠10%。; #汽車(chē)保險(xiǎn) #汽車(chē)保險(xiǎn)有哪些 #交強(qiáng)險(xiǎn) #車(chē)輛損失險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57