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約有1366項(xiàng)符合搜索理賠的查詢(xún)結(jié)果，以下是第351-360項(xiàng)。

車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車(chē)交通事故理賠程序不繁瑣: 摘要：為了在開(kāi)車(chē)出了問(wèn)題的時(shí)候能夠獲得保險(xiǎn)公司的賠償，許多車(chē)主會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)一份汽車(chē)保險(xiǎn)。了解汽車(chē)交通事故理賠程序，您在索賠的時(shí)候就能及時(shí)快速的獲得保險(xiǎn)賠償。有些車(chē)主認(rèn)為汽車(chē)交通事故理賠程序十分繁瑣，其實(shí)不然，接下來(lái)，開(kāi)心保小編就帶你了解汽車(chē)交通事故理賠程序。出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門(mén)報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢(xún)?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車(chē)友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。車(chē)主在理賠時(shí)的基本流程：(1)出示保險(xiǎn)單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險(xiǎn)人身份證。(5)出示保險(xiǎn)單。(6)填寫(xiě)出險(xiǎn)報(bào)案表。(7)詳細(xì)填寫(xiě)出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)。(8)詳細(xì)填寫(xiě)報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話(huà)。(9)檢查車(chē)輛外觀，拍照定損。(10)理賠員帶領(lǐng)車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛外觀檢查。(11)根據(jù)車(chē)主填寫(xiě)的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。(12)理賠員提醒車(chē)主車(chē)輛上有無(wú)貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開(kāi)具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。(15)車(chē)主簽字認(rèn)可。(16)車(chē)主將車(chē)輛交于維修站維修。以上是車(chē)主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。車(chē)主一定要注意做好前期工作，有了證據(jù)，就能避免事后理賠時(shí)處于被動(dòng)狀態(tài)。其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車(chē)主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車(chē)輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門(mén)了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢(xún)問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時(shí)，車(chē)主在找救援公司拖車(chē)以及找修理廠修車(chē)時(shí)，關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車(chē)主自己掏錢(qián)了。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶(hù)自行修理，保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車(chē)輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車(chē)手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。凡事都要有個(gè)度，車(chē)主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端：(1)在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說(shuō)怕麻煩，覺(jué)得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車(chē)主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。(2)哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車(chē)主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。由此看來(lái)，那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。因此建議車(chē)主在有很小的損失時(shí)就沒(méi)有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。; #交通事故理賠程序 #交通事故 #理賠程序
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車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 保險(xiǎn)公司理賠倡導(dǎo)特色服務(wù): 摘要：在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，產(chǎn)品日益趨同的保險(xiǎn)市場(chǎng)中，各保險(xiǎn)公司為實(shí)行差異化經(jīng)營(yíng)，紛紛推出各具特色的服務(wù)措施。把競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)由拼手續(xù)費(fèi)轉(zhuǎn)移到為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)上，倡導(dǎo)特色服務(wù)，令保險(xiǎn)更便捷更實(shí)惠，為更多消費(fèi)者提供貼心服務(wù)。車(chē)險(xiǎn)：理賠時(shí)限到賬為準(zhǔn)對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，價(jià)格固然重要，但保險(xiǎn)公司的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與服務(wù)實(shí)力的差異更是不容忽視。因此，在電銷(xiāo)價(jià)格趨同的情況下，各大保險(xiǎn)公司不斷打起了理賠牌，承諾為理賠設(shè)時(shí)限。比如太平洋(601099,股吧)產(chǎn)險(xiǎn)寧波分公司依托車(chē)險(xiǎn)3G移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)的技術(shù)，首創(chuàng)車(chē)險(xiǎn)小額案件“零單證”索賠，大大縮短了小額案件的結(jié)案周期。去年，太平洋產(chǎn)險(xiǎn)寧波分公司共使用零單證索賠流程處理賠案2.7萬(wàn)件，從客戶(hù)報(bào)案到結(jié)案平均周期僅為1.7天，與使用“零單證”索賠流程前的平均結(jié)案周期相比，縮短了22天，65%的案件實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天出險(xiǎn)當(dāng)天結(jié)案，其中結(jié)案周期最短的一起賠案，從客戶(hù)報(bào)案到財(cái)務(wù)支付僅為0.5小時(shí)。而平安產(chǎn)險(xiǎn)寧波分公司則全面升級(jí)“快易免”服務(wù)體系，推出“平安車(chē)險(xiǎn)客戶(hù)微信自助理賠服務(wù)”，即針對(duì)客戶(hù)在工作日9:00~17:00內(nèi)發(fā)生的單方純車(chē)損案件，通過(guò)手機(jī)報(bào)案且該手機(jī)有微信軟件的，即可享受微信自助理賠服務(wù)，免去了客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間，提升理賠效率。消費(fèi)者通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)公司在車(chē)險(xiǎn)理賠時(shí)限上對(duì)理賠額度有劃分，一般來(lái)說(shuō)，理賠額度越小，理賠時(shí)效越短。比如中國(guó)人保產(chǎn)險(xiǎn)寧波分公司推出了限時(shí)現(xiàn)場(chǎng)查勘服務(wù)，即接報(bào)案后5分鐘內(nèi)短信或電話(huà)告知查勘人員聯(lián)系方式或約定到達(dá)時(shí)間，而資料齊全、協(xié)商一致的案件，不涉及人傷、物損的案件，損失金額在1萬(wàn)元以下，客戶(hù)提交至柜臺(tái)的，1小時(shí)內(nèi)通知財(cái)務(wù)付款；損失金額在5萬(wàn)元以下的，一天內(nèi)通知財(cái)務(wù)付款。另外，除了在理賠時(shí)限上下功夫，保險(xiǎn)公司還在特色服務(wù)上做足文章。比如安邦財(cái)險(xiǎn)寧波分公司推出了代步車(chē)服務(wù)，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，客戶(hù)投保車(chē)輛發(fā)生車(chē)損事故，客戶(hù)到安邦指定的定損中心或汽車(chē)4S店進(jìn)行車(chē)輛定損并留修，即可享受安邦提供的3天免費(fèi)的代步車(chē)服務(wù)。壽險(xiǎn)：特色服務(wù)實(shí)用為先隨著市民保險(xiǎn)意識(shí)的日益提高以及國(guó)內(nèi)投資市場(chǎng)的低迷，保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士透露，當(dāng)前各保險(xiǎn)公司都在暗里較勁，從增值服務(wù)、理賠速度、服務(wù)態(tài)度等這些基礎(chǔ)工作抓起，精心打造具有自身特色的服務(wù)品牌，為客戶(hù)提供實(shí)用的服務(wù)。據(jù)悉，早在2011年時(shí)泰康人壽就將3G電子化技術(shù)率先應(yīng)用于理賠服務(wù)。充分利用高科技的服務(wù)手段，將客戶(hù)端資料秒收秒錄，并完好上傳至公司理賠系統(tǒng)，這不但能夠使工作效率成倍提高，而且還可以確?？蛻?hù)理賠轉(zhuǎn)賬更及時(shí)，公司的信譽(yù)和實(shí)力也得到了大幅度提升。在完成新興服務(wù)的同時(shí)，泰康人壽的經(jīng)典服務(wù)特色也繼續(xù)保持。作為保險(xiǎn)行業(yè)界第一家提供“百分百電話(huà)回訪服務(wù)”的保險(xiǎn)公司，泰康人壽多年來(lái)以客戶(hù)利益為中心，以客戶(hù)需求為己任的工作理念一直沒(méi)有動(dòng)搖，而這一特殊經(jīng)過(guò)多年的堅(jiān)持取得了不錯(cuò)的贊譽(yù)，也引來(lái)了業(yè)界同行們的紛紛效仿。不光是在服務(wù)上提質(zhì)，各大保險(xiǎn)也在壽險(xiǎn)理賠速度上加足馬力提速。比如太平洋人壽寧波分公司運(yùn)用新技術(shù)提升服務(wù)質(zhì)量，打造“神行太保”智能移動(dòng)保險(xiǎn)平臺(tái)和創(chuàng)建智能化的保全GPS作業(yè)平臺(tái)。與傳統(tǒng)作業(yè)模式相比，GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的智能化保全服務(wù)，平均時(shí)長(zhǎng)只有2.5分鐘，時(shí)效提高了2倍以上。對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)，所有服務(wù)項(xiàng)目均實(shí)現(xiàn)了免填紙質(zhì)單證，客戶(hù)同時(shí)申請(qǐng)多份保單變更時(shí)，只需一次簽字即可確認(rèn)批改。同時(shí)，新華人壽寧波分公司的星級(jí)理賠服務(wù)在業(yè)內(nèi)也是獨(dú)樹(shù)一幟，通過(guò)3G移動(dòng)等新技術(shù)支撐，讓理賠服務(wù)執(zhí)行力提速，如40%的理賠1小時(shí)簡(jiǎn)易結(jié)案、52%的理賠時(shí)效不超過(guò)3天、8%的復(fù)雜疑難理賠確保不超過(guò)30天；陽(yáng)光人壽寧波分公司則推出了“陽(yáng)光直賠”活動(dòng)，對(duì)客戶(hù)因意外事故進(jìn)行醫(yī)療，且賠付金額在5000元以?xún)?nèi)的理賠提供“直賠”服務(wù)：上門(mén)受理材料、平板電腦進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)理賠操作、理賠金即時(shí)到賬。保險(xiǎn)行業(yè)的服務(wù)，正向著專(zhuān)業(yè)化、智能化、效率化方向發(fā)展，在不斷推出的人性化特色服務(wù)中，保險(xiǎn)行業(yè)將以飽滿(mǎn)的熱情打?yàn)楦嗟南M(fèi)者提供更完善、周到的服務(wù)。; #保險(xiǎn)公司理賠 #保險(xiǎn)公司 #保險(xiǎn)理賠
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車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)換保險(xiǎn)公司過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題介紹: 摘要：車(chē)險(xiǎn)每年都要上，因?yàn)橐恍┰?，有的?chē)主會(huì)選擇更換保險(xiǎn)公司，再換保險(xiǎn)公司的同時(shí)，一些問(wèn)題也隨之而來(lái)，比如換了保險(xiǎn)公司，車(chē)險(xiǎn)理賠范圍是否相同呢？原來(lái)享受的車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠能否繼續(xù)？換了保險(xiǎn)公司，車(chē)險(xiǎn)理賠范圍是否相同呢？今年年初，趙女士給自己的愛(ài)車(chē)換了家保險(xiǎn)公司投保，與原來(lái)的保險(xiǎn)公司相比，價(jià)格便宜了些。前些日子，由于趙女士停車(chē)時(shí)忘了拉手剎，結(jié)果車(chē)輛溜坡，撞壞了車(chē)身后部。趙女士立刻請(qǐng)保險(xiǎn)公司的工作人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)勘察，結(jié)果這起事故，并不在保險(xiǎn)的理賠范圍之內(nèi)。“聽(tīng)說(shuō)我以前投保的那家保險(xiǎn)公司這樣情況就可以賠，怎么現(xiàn)在的這家就不賠了呢？同樣都是全險(xiǎn)，為什么換了保險(xiǎn)公司，車(chē)險(xiǎn)理賠范圍還不同了呢？”趙女士所遭遇的并不是個(gè)案。其實(shí)，在同一保險(xiǎn)公司內(nèi)，“全保”有各式各樣的組合。此外，相同險(xiǎn)種的組合，在不同各保險(xiǎn)公司，除了保費(fèi)不一樣外，保障范圍和賠付標(biāo)準(zhǔn)也有很多不同。除了必須購(gòu)買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)，第三者、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)等都屬于自行選擇險(xiǎn)種，而由保險(xiǎn)公司設(shè)定足額投保的“車(chē)損險(xiǎn)”和“盜搶險(xiǎn)”險(xiǎn)種幾乎都不包含，不同保險(xiǎn)公司差別很大。另外，不同保險(xiǎn)公司保費(fèi)有別，不僅因?yàn)榉?wù)水平和品牌的差異，與投保額有一定關(guān)系。據(jù)悉，不同保險(xiǎn)公司對(duì)于不同車(chē)型的保值率、出險(xiǎn)率采取考量指標(biāo)不一樣，因此各家保險(xiǎn)對(duì)于車(chē)損、盜搶的賠付標(biāo)準(zhǔn)并不一致。因此，車(chē)主在投保之前，一定要看清楚保險(xiǎn)的條款，以免造成不必要的麻煩。換了保險(xiǎn)公司，原來(lái)享受的車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠能否繼續(xù)？陳先生的車(chē)輛一直都在A保險(xiǎn)公司投保，幾年都未出過(guò)險(xiǎn)，無(wú)賠款優(yōu)待是30%。最近因?yàn)榧议T(mén)口開(kāi)了一家B保險(xiǎn)公司，陳先生想將車(chē)輛保險(xiǎn)換到B保險(xiǎn)公司。那么，他原來(lái)享受的30%無(wú)賠款優(yōu)待還能繼續(xù)嗎？按照有關(guān)規(guī)定，陳先生同樣可以獲得車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)的無(wú)賠款優(yōu)待。獲得優(yōu)待的條件是：（1）能夠提供上一保險(xiǎn)年度保險(xiǎn)單的證本。（2）上一保險(xiǎn)年度保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)期限必須滿(mǎn)1年。（3）能夠提供上年度保險(xiǎn)期限內(nèi)無(wú)出險(xiǎn)的有效證明。保險(xiǎn)車(chē)輛如果出險(xiǎn)賠付的話(huà)，保險(xiǎn)公司會(huì)在保險(xiǎn)單正本上簽章注明，如果保險(xiǎn)期限滿(mǎn)1年了，保險(xiǎn)單正本還是清白的，那么該保險(xiǎn)單就可以享受優(yōu)待了。如果原來(lái)的正本保險(xiǎn)單丟失了，也可以要求原來(lái)的保險(xiǎn)公司提供無(wú)出險(xiǎn)的證明。; #車(chē)險(xiǎn) #保險(xiǎn)公司 #車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi) #車(chē)險(xiǎn)理賠
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保險(xiǎn)理賠單方事故車(chē)輛保險(xiǎn)索賠流程: 摘要：當(dāng)愛(ài)車(chē)出險(xiǎn)時(shí)，大部分車(chē)主所心的問(wèn)題是：汽車(chē)保險(xiǎn)如何理賠？理賠的流程是怎樣的？在理賠的過(guò)程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？怎樣才可以成功獲得賠償？車(chē)輛保險(xiǎn)索賠總體可以用兩方面來(lái)概括，報(bào)案和定損。迅速報(bào)案車(chē)險(xiǎn)條款通常規(guī)定在出險(xiǎn)后 48 小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。如果委托他人代為報(bào)案，報(bào)案人還應(yīng)攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的代為報(bào)案委托書(shū)。[1]定損修理因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車(chē)輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損（定損可到保險(xiǎn)公司制定的修理廠或4S店，也可到具有定損資格的廠店進(jìn)行，但必須保證三方人員全部在場(chǎng)），以核定損失項(xiàng)目及金額；定損完畢后才可修理受損車(chē)輛；給第三人造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。單方事故車(chē)輛保險(xiǎn)索賠流程單方事故指不涉及人員傷（亡）或第三者財(cái)物損失的單方交通事故，例如碰撞外界物體，自身車(chē)輛損壞，但外界物體無(wú)損壞或者無(wú)需賠償。事故處理及保險(xiǎn)索賠程序：?jiǎn)畏秸厥率亲顬槌Ｒ?jiàn)的一類(lèi)事故，因?yàn)椴簧婕暗谌叩膿p害賠償，僅僅造成被保險(xiǎn)車(chē)輛損壞，事故責(zé)任為被保險(xiǎn)車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任，所以事故處理非常簡(jiǎn)單一、報(bào)案事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案二、現(xiàn)場(chǎng)處理1、損失較?。ㄒ蝗f(wàn)元以下），保險(xiǎn)公司派人到現(xiàn)場(chǎng)查勘，并出具《查勘報(bào)告》2、損失較大（一萬(wàn)元以上），如查勘員認(rèn)為需要報(bào)交警處理，會(huì)向交警部門(mén)報(bào)案，由交警部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，并出具《事故認(rèn)定書(shū)》三、定損修理1、車(chē)主將車(chē)輛送抵定損中心并同時(shí)通知保險(xiǎn)公司，定損2、修理廠修車(chē)3、車(chē)主提車(chē)四、提交單證進(jìn)行索賠理賠：收集索賠資料交保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)五、損失理算保險(xiǎn)公司收到齊備的索賠單證后進(jìn)行理算，以確定最終的賠付金額。六、賠付保險(xiǎn)賠款被保險(xiǎn)人或者其代理人在事故處理完畢后，10日內(nèi)將索賠單證包括：交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、判決書(shū)和修理發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、病歷、誤工費(fèi)證明、被撫養(yǎng)人身份情況以及保單正本（復(fù)印件）、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛員駕照復(fù)印件等資料提交給保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款；屆時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款；領(lǐng)取賠款時(shí)，領(lǐng)款人要攜帶保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)人身份證或者戶(hù)口本原件，如委托他人他人代領(lǐng)，代領(lǐng)人還要攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的《領(lǐng)取賠款授權(quán)書(shū)》。賠款最長(zhǎng)有效期為自事故報(bào)案當(dāng)日起2年內(nèi)。; #車(chē)輛保險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠
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保險(xiǎn)理賠車(chē)險(xiǎn)理賠：意外后需及時(shí)報(bào)案: 摘要：車(chē)險(xiǎn)理賠問(wèn)題讓很多車(chē)主頭疼，在交通意外發(fā)生后，車(chē)主需維護(hù)好案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司匯報(bào)，才能得到保險(xiǎn)公司的理賠?？墒侨绻蚣笔露鴷簳r(shí)離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司還會(huì)理賠嗎？很多車(chē)主碰到過(guò)這樣的問(wèn)題，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，開(kāi)心保網(wǎng)為您解答一些其中的疑惑。　　刮蹭后未及時(shí)報(bào)案，車(chē)主忙求助　　陳先生在芙蓉路上班，出門(mén)不遠(yuǎn)就撞上了一個(gè)樁子，保險(xiǎn)杠凹了一大塊，有個(gè)面的漆也刮花了。當(dāng)時(shí)趕時(shí)間，他沒(méi)有通知保險(xiǎn)公司直接去辦事了。等到弄完后都已經(jīng)是下午了，他想問(wèn)問(wèn)，不在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司還有沒(méi)有得賠；如果不賠的話(huà)，現(xiàn)在趕回到第一現(xiàn)場(chǎng)還能不能補(bǔ)救？對(duì)此，同事看法不一，有的認(rèn)為“沒(méi)過(guò)48小時(shí)應(yīng)該可以賠”，有的則建議“趕緊去做個(gè)假現(xiàn)場(chǎng)”。　　專(zhuān)家表示，類(lèi)似事故后沒(méi)有通知保險(xiǎn)公司，而是直接走掉的，主要以新車(chē)主為主，因?qū)?chē)險(xiǎn)報(bào)案程序不太了解；如離開(kāi)時(shí)間不久，建議回到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)后聯(lián)系保險(xiǎn)公司，方便查勘員核對(duì)案件痕跡。據(jù)他介紹，單方事故主要發(fā)生在車(chē)主進(jìn)出車(chē)庫(kù)移車(chē)，或者在避讓第三方等突發(fā)事物時(shí)，“如果是前面那種，一般而言是車(chē)輛前部或側(cè)邊的小刮擦，車(chē)主損失不大；但如果是后面那種，由于車(chē)速往往比停車(chē)、移車(chē)時(shí)快得多，損失也較大。”　　勿擅自先修車(chē)后定損　　有些車(chē)主認(rèn)為只要車(chē)輛有碰撞，就可以得到保險(xiǎn)公司的賠償，這種想法是錯(cuò)誤的。　　定損單上的維修價(jià)格是保險(xiǎn)公司根據(jù)汽車(chē)修補(bǔ)所需要支付的維修價(jià)來(lái)預(yù)先設(shè)定的，除非汽車(chē)維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)新的故障，需要重新定損，否則定損單上的維修價(jià)就作為確定理賠款的唯一有效依據(jù)。　　如果不懂得汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程，擅自采用先修車(chē)后定損這種做法，保險(xiǎn)公司就會(huì)缺乏客觀的事故查勘定損過(guò)程。　　車(chē)險(xiǎn)條款規(guī)定，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生事故后，駕駛員未經(jīng)必要的修理就繼續(xù)使用汽車(chē)，致使汽車(chē)損失擴(kuò)大部分，保險(xiǎn)公司也不理賠。所以，為了規(guī)避少數(shù)人故意夸大事故損失而非法牟利，保險(xiǎn)公司會(huì)按照這類(lèi)修車(chē)項(xiàng)目的市場(chǎng)均價(jià)賠償，而不是按照車(chē)主維修的實(shí)際價(jià)格賠償。因此，車(chē)主一定要等定損員查勘現(xiàn)場(chǎng)并出示權(quán)威的定損單據(jù)后，再離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，這樣才能得到順利理賠。　　定損就是賠償?shù)谋匦璀h(huán)節(jié)，也是最容易產(chǎn)生糾紛的環(huán)節(jié)之一　　及時(shí)報(bào)案　　保險(xiǎn)人在發(fā)生事故后應(yīng)該及時(shí)定損。　　《保險(xiǎn)法》規(guī)定：“投保人、被保險(xiǎn)人或受益人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。故意或者因重大過(guò)失未及時(shí)通知，致使保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險(xiǎn)人對(duì)無(wú)法確定的部分，不承擔(dān)賠償責(zé)任。”　　這條規(guī)定本來(lái)是保險(xiǎn)公司為了規(guī)避投保人或被保險(xiǎn)人故意通過(guò)拖延時(shí)間來(lái)篡改損失規(guī)模，要求虛假賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)，以及因?yàn)橥涎訒r(shí)間使得損失難以確定的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)。“未能在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)報(bào)案”是不少保險(xiǎn)公司拒賠時(shí)慣用的說(shuō)辭，尤其在車(chē)險(xiǎn)中出現(xiàn)得較多。　　但是，“及時(shí)報(bào)案”只是籠統(tǒng)說(shuō)法，而沒(méi)有量化的規(guī)定。有時(shí)車(chē)主只是由于工作繁忙或遺忘等原因沒(méi)有及時(shí)報(bào)案，就被保險(xiǎn)公司“理所當(dāng)然”拒賠了。專(zhuān)家建議一旦發(fā)生事故，車(chē)主最好還是在第一時(shí)間報(bào)案，這樣對(duì)自己和保險(xiǎn)公司都最有利。畢竟拖得越晚，自己獲得賠償款的時(shí)間也越晚，遭到拒賠的可能也越高。而一旦走上訴訟道路，難免又要耗費(fèi)更多的時(shí)間、精力和費(fèi)用。　　定損金額要協(xié)商　　車(chē)險(xiǎn)投保人在定損中經(jīng)常遇到的問(wèn)題是保險(xiǎn)公司定損員給出的定損金額低于維修廠給出的維修費(fèi)用。　　一位保險(xiǎn)公司定損員告訴記者，定損員在定損時(shí)會(huì)參考市場(chǎng)維修價(jià)格,確定合理的維修金額,但維修廠因進(jìn)貨渠道等原因,所進(jìn)的零件價(jià)格較高,或維修廠因?yàn)槠渌?/span>,造成維修金額比較高。這種情況下顧客可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商，并由定損員和維修廠協(xié)商處理。　　投保人需要注意，合理及時(shí)定損是保險(xiǎn)理賠的前提。發(fā)生交通事故后，依然有大量的糾紛發(fā)生。對(duì)此，發(fā)生糾紛之后，能否理賠成功，關(guān)鍵在于車(chē)主能否正確理解保險(xiǎn)條款，避免因誤解而進(jìn)入保險(xiǎn)理賠的誤區(qū)。; #車(chē)險(xiǎn) #車(chē)輛保險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠
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車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 車(chē)輛劃痕險(xiǎn)怎么理賠: 摘要：劃痕險(xiǎn)是車(chē)損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，即投保了機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)的，可投保劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)全稱(chēng)車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)，家庭自用車(chē)輛、非營(yíng)業(yè)車(chē)輛可投保，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生無(wú)明顯碰撞痕跡的車(chē)身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。劃痕險(xiǎn)是車(chē)輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，即需要在投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)的情況下方可投保，不可單獨(dú)投保。劃痕險(xiǎn)現(xiàn)狀在保險(xiǎn)賠付操作過(guò)程中，由于車(chē)輛劃痕險(xiǎn)具有“賠付免現(xiàn)場(chǎng)”和“不需要給出劃痕理由”兩大特點(diǎn)，自導(dǎo)自演的“愛(ài)車(chē)苦肉計(jì)”經(jīng)常上演，即車(chē)主劃傷愛(ài)車(chē)，找保險(xiǎn)公司索賠。劃痕險(xiǎn)的高“道德風(fēng)險(xiǎn)”一直是令人頭疼的一大難題。因劃痕險(xiǎn)賠付率較高，只有少數(shù)幾家財(cái)險(xiǎn)公司目前有開(kāi)展劃痕險(xiǎn)的業(yè)務(wù)，且都有較高的門(mén)檻。很多車(chē)主都有這樣的經(jīng)歷，自己的車(chē)停在路邊，一不小心就有被劃的痕跡，也找不到劃車(chē)的人。有人幸運(yùn)的上了汽車(chē)劃痕險(xiǎn)，更多的車(chē)主只能自己修理了！關(guān)于汽車(chē)劃痕險(xiǎn)，很多車(chē)主都有抱怨，只有新車(chē)才能上劃痕險(xiǎn)，如果沒(méi)上劃痕險(xiǎn)，一旦被劃，只能自己花錢(qián)修理。如果上了汽車(chē)劃痕險(xiǎn)，并且車(chē)子也被人劃了，劃痕險(xiǎn)怎么理賠？據(jù)了解，劃痕險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn)，車(chē)主只有在投保了車(chē)損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才能投保劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是“他人惡意行為造成保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)身人為劃痕”，如果是被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失就屬于免責(zé)范圍了。劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車(chē)身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個(gè)口子，還有個(gè)大凹坑，這個(gè)就不屬于劃痕，屬于車(chē)損險(xiǎn)的理賠范圍。如果車(chē)子出現(xiàn)無(wú)刮擦、碰撞痕跡時(shí)的單獨(dú)劃痕，就可以由劃痕險(xiǎn)來(lái)賠，但是要是在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的碰撞、刮擦而導(dǎo)致的汽車(chē)漆面的劃痕，就不在劃痕險(xiǎn)理賠范圍了。所以，讀者提出的在“行駛過(guò)程中把車(chē)劃了一下”就要看具體情況而定，到底是行駛過(guò)程中被他人惡意劃傷的還是兩車(chē)刮擦?xí)r被劃了一下。由于劃痕險(xiǎn)的賠付率普遍在200％到300％間，基本上處于虧損運(yùn)營(yíng)，大多數(shù)保險(xiǎn)公司都只針對(duì)新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)或者兩三年內(nèi)新車(chē)承保。劃痕賠付限額一般是2000元、5000元。要注意的是，劃痕險(xiǎn)是累計(jì)賠付的，也就是說(shuō)如果投保的劃痕險(xiǎn)保額是2000元的，出險(xiǎn)不限次數(shù)，但賠償累計(jì)金額不能超過(guò)2000元，超過(guò)兩千元保險(xiǎn)合同就自動(dòng)終止。此外，目前不少保險(xiǎn)公司都對(duì)劃痕險(xiǎn)設(shè)置了免賠額，免賠率在15％到20％不等。在很多車(chē)損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)里，都有劃痕險(xiǎn)的投保，但投保的人寥寥無(wú)幾。保險(xiǎn)專(zhuān)家建議，汽車(chē)劃痕保險(xiǎn)對(duì)于汽車(chē)是非常重要的，尤其是新車(chē)的車(chē)主，最好選擇這一車(chē)損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，與其他汽車(chē)保險(xiǎn)相比價(jià)格不貴但卻很實(shí)用。汽車(chē)劃痕走保險(xiǎn)的重要性，先來(lái)看兩個(gè)實(shí)例。實(shí)例一：家住某高檔小區(qū)的葉先生，在停車(chē)位遭遇車(chē)身劃痕。價(jià)值五十萬(wàn)的車(chē)輛，這些劃痕處理經(jīng)過(guò)維修復(fù)原到原貌，需要花費(fèi)一萬(wàn)多塊錢(qián)。葉先生雖然投保了車(chē)損險(xiǎn)，但是并沒(méi)有附加汽車(chē)劃痕險(xiǎn)。因此，這些損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。實(shí)例二：黃女士的車(chē)輛在洗車(chē)的時(shí)候，無(wú)意發(fā)現(xiàn)車(chē)身有很多劃痕。由于保險(xiǎn)快過(guò)期了，她不知道這些汽車(chē)劃痕走保險(xiǎn)是否有必要。黃女士很快給保險(xiǎn)公司打了電話(huà)，最后得到了理賠。車(chē)輛進(jìn)行新的投保過(guò)程中，黃女士一如既往地選擇了車(chē)損險(xiǎn)的附加劃痕險(xiǎn)。這兩個(gè)例子代表了很多車(chē)主的心態(tài)。這兩種觀念的錯(cuò)誤就在于，對(duì)車(chē)輛劃痕的認(rèn)識(shí)不到位。行車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛劃痕是難免的。不僅對(duì)車(chē)輛的美觀帶來(lái)影響，更重要的是，會(huì)對(duì)車(chē)輛的底漆帶來(lái)破壞。尤其是南方，雨水比較多，容易因?yàn)檫M(jìn)水而造成車(chē)輛的銹蝕，這種情況車(chē)損險(xiǎn)是不會(huì)理賠的，所以汽車(chē)劃痕走汽車(chē)保險(xiǎn)是非常有必要的。; #車(chē)險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn) #車(chē)損險(xiǎn) #理賠 #案例
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車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 太平洋車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)解決車(chē)險(xiǎn)理賠難: 摘要：太平洋保險(xiǎn)在14個(gè)省市應(yīng)用“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”查勘系統(tǒng)，車(chē)險(xiǎn)定損理賠速度大幅加快.“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”由太平洋保險(xiǎn)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)，采用定制的合成式手持設(shè)備作為查勘員的手持終端，通過(guò)3G技術(shù)實(shí)現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故損失核定或事故維修回勘等工作的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，后臺(tái)核損人員能全程指導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)查勘人員的理賠工作。因車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展與服務(wù)投入不匹配，導(dǎo)致的定損服務(wù)不到位，已經(jīng)影響車(chē)險(xiǎn)理賠的效率。其中，保險(xiǎn)公司與車(chē)主之間在定損價(jià)格上難以一致，是保險(xiǎn)理賠周期變長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。針對(duì)如何減少定損價(jià)格爭(zhēng)議的問(wèn)題保險(xiǎn)公司于車(chē)主在定損價(jià)格上發(fā)生矛盾，是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。其實(shí)，很多時(shí)候有修理廠的因素：即車(chē)主本身對(duì)損失定價(jià)并不了解，只是由于修理廠借機(jī)給出較高的維修報(bào)價(jià)。這種情況下，定損員應(yīng)該與修理廠進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商，以專(zhuān)業(yè)能力向車(chē)主進(jìn)行解釋?zhuān)〒p價(jià)格的矛盾自然迎刃而解。解決車(chē)險(xiǎn)理賠難，提高理賠服務(wù)水平，需要一個(gè)過(guò)程。目前，各家保險(xiǎn)公司都積極投入人力、物力和財(cái)力來(lái)提高理賠服務(wù)水平。隨著社會(huì)誠(chéng)信體系建設(shè)的完善，車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器,汽車(chē)違章查詢(xún)以及信息技術(shù)的不斷升級(jí)，幾年之后或許車(chē)險(xiǎn)理賠都不需要遞交或少交單證。為盡可能解決這樣的問(wèn)題，太平洋車(chē)險(xiǎn)理賠查詢(xún)系統(tǒng)，提供了這樣的服務(wù)。太平洋車(chē)險(xiǎn)理賠查詢(xún)系統(tǒng)是太平洋保險(xiǎn)推出的一款在線車(chē)險(xiǎn)理賠查詢(xún)工具，若愛(ài)車(chē)不幸發(fā)生事故進(jìn)入理賠階段，車(chē)主只需登錄車(chē)險(xiǎn)理賠查詢(xún)系統(tǒng)，即可快速查詢(xún)?cè)摫蔚某鲭U(xiǎn)日期、出險(xiǎn)地點(diǎn)、報(bào)案人、駕駛員、出險(xiǎn)次數(shù)、出險(xiǎn)原因、賠案進(jìn)展、賠付總額等信息理賠信息。7X24小時(shí)為投保人提供車(chē)險(xiǎn)理賠各個(gè)階段的幫助，部分城市還可以查詢(xún)車(chē)險(xiǎn)承保信息，十分便利。使用該系統(tǒng)可以同步完成查勘、核價(jià)、核損和估損單審核等工作，保險(xiǎn)查勘定損的時(shí)效性大幅提升。從目前太平洋保險(xiǎn)“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”試點(diǎn)運(yùn)行情況來(lái)看，案均處理時(shí)長(zhǎng)只有20分鐘左右。據(jù)了解，“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”于2009年在產(chǎn)險(xiǎn)廈門(mén)、東莞分公司開(kāi)始試點(diǎn)。2010年，太平洋保險(xiǎn)在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，并在全司推行。預(yù)計(jì)到2011年一季度，將有半數(shù)以上太平洋產(chǎn)險(xiǎn)分公司正式運(yùn)用該系統(tǒng)。長(zhǎng)期以來(lái)，查勘定損主要依靠保險(xiǎn)查勘員個(gè)人技能、經(jīng)驗(yàn)和溝通能力，其工作質(zhì)量高低主要取決于個(gè)人素質(zhì)和責(zé)任心，由于缺乏后臺(tái)及時(shí)的信息支持和實(shí)時(shí)有效監(jiān)督，工作質(zhì)量成為理賠管理的“短板”。此外，查勘員白天查勘后又回公司加班錄入操作，工作時(shí)間延長(zhǎng)，造成理賠效率不高，尤其是小額損失案件的理賠周期不合理延長(zhǎng)，影響了客戶(hù)滿(mǎn)意度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，損失金額小于3000元且不涉及人身傷亡的簡(jiǎn)易事故占車(chē)險(xiǎn)索賠案件的80%以上?？蛻?hù)投訴中對(duì)查勘定損不滿(mǎn)的比重占50%以上，并主要表現(xiàn)在查勘估損時(shí)效長(zhǎng)、定損偏差且報(bào)價(jià)時(shí)效滯后等問(wèn)題。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，隨著市場(chǎng)發(fā)展的日益規(guī)范，車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)逐步從價(jià)格戰(zhàn)變?yōu)榉?wù)戰(zhàn)，“車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”能實(shí)時(shí)在線一次性完成查勘定損，簡(jiǎn)化簡(jiǎn)易案件理賠流程，滿(mǎn)足絕大部分客戶(hù)在服務(wù)時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量上的需求，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。; #太平洋車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng) #車(chē)險(xiǎn)理賠 #太平洋車(chē)險(xiǎn)
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保險(xiǎn)理賠貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)如何計(jì)算如何理賠: 摘要：為了貨物運(yùn)輸過(guò)程中的安全，越來(lái)越多的人選擇投保貨運(yùn)保險(xiǎn)，那么貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)如何計(jì)算呢？貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主險(xiǎn)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)按全部損失和部分損失分別計(jì)算，具體說(shuō)明如下：一、全部損失通常運(yùn)輸險(xiǎn)保單為定值保單，全部損失應(yīng)按保險(xiǎn)金額全數(shù)賠償。不定值保險(xiǎn)，出險(xiǎn)時(shí)保額低于實(shí)際價(jià)值的按保額賠償；出險(xiǎn)時(shí)保額高于實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)值的按實(shí)際價(jià)值賠償。保險(xiǎn)公司全額賠償運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用后，損余歸保險(xiǎn)公司。二、部分損失計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用法1、數(shù)量損失的計(jì)算公式為：保險(xiǎn)金額×損失件數(shù)（重量）= 賠款運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算案例：一批服裝共100箱，保險(xiǎn)金額60000美元，丟失5箱，賠款額應(yīng)為：60000 × 5/100 = 3000（美元）2、質(zhì)量損失實(shí)際上是價(jià)值的貶低，知道貶值率即可計(jì)算。運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算公式為：貶值率=-貨物完好價(jià)-受損后價(jià)值貨物完好價(jià)：保險(xiǎn)金額 × 貶值率 = 賠款例如，一件玉雕工藝品完好價(jià)是5000元，由于碎了一個(gè)角，經(jīng)檢驗(yàn)定損后認(rèn)為只值3000元。它的貶值率即是（5000-3000）/5000 = 40%；賠款=5000×40%=2000元。3、損失為一個(gè)包裝單位中的一部分，要按最小單位計(jì)算出短量或滲漏損失數(shù)量，再加上大單位短量、滲漏數(shù)量后，按每公斤保額計(jì)算賠付金額。運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算案例：桶裝化工原料，共50桶，每桶50公斤，滲漏7桶，其中2桶，每桶只剩5公斤，另有5桶，每桶只剩12公斤，保額為50000元，賠付金額=50000/（50×50）×[（50-5）×2 + （50-12）×5]=5600（元）貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)如何索賠？索賠時(shí)，應(yīng)提供下列的索賠單證：1、保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證，是向保險(xiǎn)公司索賠的基本證件，可證明保險(xiǎn)公司承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任及范圍。2、運(yùn)輸契約，包括海運(yùn)提單、陸空運(yùn)運(yùn)單等運(yùn)輸單證。這些單證證明保險(xiǎn)貨物承運(yùn)的件數(shù)、運(yùn)輸?shù)穆肪€、交運(yùn)時(shí)貨物的狀態(tài)，以確定受損貨物是否保險(xiǎn)所承保的以及在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前的貨物情況。3、發(fā)票，是計(jì)算保險(xiǎn)賠款時(shí)的數(shù)額依據(jù)。4、裝箱單、磅碼單，證明保險(xiǎn)貨物裝運(yùn)時(shí)件數(shù)和重量的細(xì)節(jié)，是核對(duì)損失數(shù)量的依據(jù)。5、檢驗(yàn)報(bào)告，這是貨物損失原因、損失程度、損失金額、殘余物資的價(jià)值及受損貨物處理經(jīng)過(guò)的證明，是確定保險(xiǎn)責(zé)任和應(yīng)賠金額的主要證明。6、航海日志摘錄和海事報(bào)告。在遇到一些與海難有關(guān)的較大損失案件時(shí)，要求索賠人提供此類(lèi)證明，此文件有助于保險(xiǎn)公司確定保險(xiǎn)責(zé)任。7、貨損、貨差證明。當(dāng)貨物抵達(dá)目的地發(fā)現(xiàn)殘損或短少時(shí)，要由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)貨損、貨差證明，既作為向保險(xiǎn)公司索賠的有利證明，又是日后向承運(yùn)方追償?shù)母鶕?jù)。特別是整件短少的，更應(yīng)要求承運(yùn)方簽具短缺證明。8、向承運(yùn)人等第三者責(zé)任方請(qǐng)求賠償?shù)暮娀蚱渌麊巫C和文件。這是證明被保險(xiǎn)人已經(jīng)履行了他應(yīng)該辦的追償手續(xù)，即維護(hù)了保險(xiǎn)公司的追償權(quán)利。9、索賠清單。這是要求保險(xiǎn)公司給付賠款的詳細(xì)清單，主要寫(xiě)明索取賠款數(shù)字的計(jì)算依據(jù)以及有關(guān)費(fèi)用的項(xiàng)目和用途。向保險(xiǎn)公司提供索賠手續(xù)后，在等待保險(xiǎn)公司最后審定責(zé)任，領(lǐng)取賠款的過(guò)程中，保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)情況不清需要被保險(xiǎn)人提供補(bǔ)充的，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)辦理，以免延遲審理的時(shí)間。運(yùn)保險(xiǎn)理賠要注意哪些問(wèn)題？1、切勿將未加批注的交接回單交給承運(yùn)人，除非后者出具保函。2、取得承運(yùn)人簽發(fā)的損壞貨物證明或短裝記錄或貨物殘損清單，或者在提單或承運(yùn)人送貨回單上注明損壞、滅失。3、如由集裝箱運(yùn)送時(shí)，當(dāng)集裝箱運(yùn)達(dá)時(shí)被損壞或鉛封破損、遺失、鉛封與運(yùn)輸單所列不符，請(qǐng)保留所有殘缺或異常之鉛封以作進(jìn)一步鑒定并確保此集裝箱的理貨員在他的理貨單上注明損失或異常，并從該理貨公司獲得一份損失、殘損報(bào)告副本。4、如發(fā)生盜竊、搶劫、故意損壞或發(fā)生交通事故時(shí)，立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、交警部門(mén)報(bào)告，并取得有關(guān)的證明。5、如果估計(jì)貨損價(jià)值超過(guò)免賠額（如有免賠額），立即申請(qǐng)授權(quán)的檢驗(yàn)員和承運(yùn)人檢驗(yàn)員或其代表進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)，同時(shí)通知保險(xiǎn)人。6、立刻以書(shū)面形式及時(shí)通知承運(yùn)人和、或責(zé)任方貨物損壞、遺失情況，并告知，你將在承運(yùn)合同所規(guī)定的期限內(nèi)追究其責(zé)任。; #貨運(yùn)保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
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意外保險(xiǎn)知識(shí) 多份意外險(xiǎn)可以疊加理賠: 摘要：“與人身險(xiǎn)可以累積不同，意外保險(xiǎn)的理賠不能疊加。簡(jiǎn)單地說(shuō)，在一家保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)了一份保額為50萬(wàn)元的長(zhǎng)途出行意外險(xiǎn)，又在另外一家公司購(gòu)買(mǎi)一份保額為50萬(wàn)元、涵蓋所有交通工具的綜合意外險(xiǎn)，萬(wàn)一在乘坐火車(chē)的途中發(fā)生意外身亡事故，那么最高的賠付額僅為50萬(wàn)元，而不是100萬(wàn)元。”杜太太計(jì)劃去伊朗度假的她給自己和先生都買(mǎi)了兩份短期旅游意外險(xiǎn)。當(dāng)她看到這種說(shuō)法時(shí)覺(jué)得有點(diǎn)懊惱。那么事實(shí)果真如此嗎？意外險(xiǎn)可以疊加理賠嗎？事實(shí)上，意外保險(xiǎn)作為人身保險(xiǎn)的一部分，在對(duì)被保險(xiǎn)人身故進(jìn)行理賠時(shí)，是可以疊加進(jìn)行的。也就是說(shuō)，如果投保人在不同保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)意外險(xiǎn)產(chǎn)品，一旦發(fā)生身故情況，受益人可以同時(shí)向多家保險(xiǎn)公司提出索賠。因?yàn)?，保險(xiǎn)賠付不賠付的關(guān)鍵在于標(biāo)的價(jià)值。以財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)為例，通常都是以實(shí)際損失金額與被保險(xiǎn)額度中較低者為賠付限額。換句話(huà)說(shuō)，當(dāng)你的保險(xiǎn)標(biāo)的僅僅價(jià)值1萬(wàn)元，而你卻為其投保了2份1萬(wàn)元的保險(xiǎn)，就屬于超額投保，沒(méi)有必要，理賠時(shí)無(wú)法疊加；而對(duì)于“無(wú)價(jià)”風(fēng)險(xiǎn)的賠付，通常只以保額為限，投保額度越高，所能獲得的賠付自然越多，包括人壽保險(xiǎn)、人身意外傷害保險(xiǎn)中的身故保險(xiǎn)等，因?yàn)槿说纳菬o(wú)價(jià)的，標(biāo)的物本身無(wú)額度限制。但是需要注意的是，目前我國(guó)未成年人身故投保限額設(shè)定為10萬(wàn)元，多家投保的情況下，客戶(hù)有權(quán)利選擇優(yōu)先賠付的一家，如果賠付金額未滿(mǎn)10萬(wàn)元，可在其他保險(xiǎn)公司保額內(nèi)賠付剩余部分，但累計(jì)不超過(guò)10萬(wàn)元。此外，保險(xiǎn)專(zhuān)家也提醒消費(fèi)者，如果想要獲得較高的身故保障金額，最好集中在1—2家保險(xiǎn)公司投保，避免分散至3家以上保險(xiǎn)公司，以免出險(xiǎn)后被懷疑為惡意騙保。意外險(xiǎn)相關(guān)鏈接：意外保險(xiǎn)哪家好？買(mǎi)對(duì)意外險(xiǎn)損失減少到最低意外充滿(mǎn)著未知數(shù)，造成后果或大或小，我們能做的就是盡量讓意外少發(fā)生，或者讓意外之后的損失減少到最低，所以現(xiàn)在很多人都為自己投保了人身意外保險(xiǎn)，但是提醒投保人在投保前要對(duì)人身意外保險(xiǎn)包含內(nèi)容仔細(xì)閱讀，這樣會(huì)減少以后不必要的麻煩。人身意外保險(xiǎn)是很多保險(xiǎn)公司的熱門(mén)險(xiǎn)種之一，所以很多保險(xiǎn)公司就抓住了這個(gè)特性，魚(yú)目混珠，價(jià)格也很離譜，讓投保人苦不堪言，服務(wù)意識(shí)也非常差，所以不僅要對(duì)人身意外保險(xiǎn)包含內(nèi)容有所理解，還要選擇一家信譽(yù)與實(shí)力并存的保險(xiǎn)公司，這樣對(duì)自己，對(duì)家人來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很好的保障。意外險(xiǎn)產(chǎn)品“換臉”只為漲價(jià)？隨著春運(yùn)和假期的到來(lái)，惠州市民咨詢(xún)和購(gòu)買(mǎi)意外險(xiǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少舊版意外險(xiǎn)產(chǎn)品都“消失”了，而新推出的意外險(xiǎn)產(chǎn)品大部分出現(xiàn)不同程度的漲價(jià)，漲幅最高達(dá)50%。業(yè)內(nèi)人士表示，這是新版《傷殘標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施帶來(lái)的必然結(jié)果，至于意外險(xiǎn)產(chǎn)品漲價(jià)幅度將在兩年內(nèi)回歸合理水平。; #意外險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 平安車(chē)險(xiǎn)理賠程序簡(jiǎn)單為您節(jié)省時(shí)間

摘要：現(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越多，車(chē)主都會(huì)為自己的愛(ài)車(chē)投上保險(xiǎn)。汽車(chē)保險(xiǎn)投保之后，最關(guān)注的是保險(xiǎn)理賠流程。經(jīng)常在外，愛(ài)車(chē)“受傷”也是常事，一般的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程都比較傳統(tǒng)，花費(fèi)車(chē)主比較多的時(shí)間與精力。一般的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程都是按照傳統(tǒng)的保險(xiǎn)理賠流程去處理，時(shí)間和精力花得都比較多。然而，平安車(chē)險(xiǎn)理賠程序使保險(xiǎn)理賠流程更加劃算，省時(shí)快速。平安車(chē)險(xiǎn)理賠程序一般如下：

(1)報(bào)案方式：電話(huà)報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案。
(2)保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì)，在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
(3)理賠周期：被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車(chē)輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。車(chē)輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥注及樹(shù)等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí)，可以不向交警等部門(mén)報(bào)案，及時(shí)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。在事故現(xiàn)場(chǎng)附近等候保險(xiǎn)公司來(lái)人查勘，或?qū)④?chē)開(kāi)到保險(xiǎn)公司報(bào)案、驗(yàn)車(chē)

在通過(guò)以上的保險(xiǎn)理賠流程之后才正式計(jì)算保險(xiǎn)理賠費(fèi)用，車(chē)主就能拿到保險(xiǎn)報(bào)銷(xiāo)。今年3月24日，平安車(chē)險(xiǎn)宣布在全國(guó)范圍內(nèi)，對(duì)賠款金額在1萬(wàn)元以?xún)?nèi)(包含1萬(wàn)元)的車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任事故案件，在客戶(hù)提交索賠資料齊全有效的情況下，承諾3個(gè)工作日內(nèi)完成案件審批并通知付款;未能達(dá)成上述承諾的案件，平安將以銀行活期利率10倍的罰息(按日結(jié)算)賠償客戶(hù)。平安產(chǎn)險(xiǎn)表示，經(jīng)嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)、調(diào)研，在今年4月車(chē)險(xiǎn)結(jié)案數(shù)中，符合“3天賠付”承諾條件的案件數(shù)為23.6萬(wàn)件，超時(shí)總件數(shù)730件，承諾達(dá)成率為99.69%。5月，符合“3天賠付”承諾條件的案件數(shù)為21.8萬(wàn)件，超時(shí)總件數(shù)比4月下降281件至449件，承諾達(dá)成率提升至99.79%。對(duì)于所有承諾超時(shí)案件，平安產(chǎn)險(xiǎn)均逐單跟進(jìn)，未遺漏一起案件。另?yè)?jù)了解，今年1-5月，平安車(chē)險(xiǎn)兩千元內(nèi)案件結(jié)案時(shí)間為0.59天(約14小時(shí))，其中5月當(dāng)月為0.31天(約7小時(shí))。中國(guó)平安產(chǎn)險(xiǎn)董事長(zhǎng)兼CEO任匯川表示，2009年，產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)就是公司狠抓的一項(xiàng)工作，平安將以業(yè)務(wù)承諾為契機(jī)，促進(jìn)各項(xiàng)金融服務(wù)水平的提升。相關(guān)人士介紹，國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的平均結(jié)案周期為80-90天。但隨著車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)逐漸從價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)為服務(wù)比拼階段，各地車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的理賠時(shí)效明顯加快。浙江省保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示，今年一季度，浙江省車(chē)險(xiǎn)行業(yè)理賠的平均結(jié)案周期為25天，比去年縮短17天。平安保險(xiǎn)溫馨提醒，如果您的車(chē)輛出險(xiǎn)，我們提醒您：

（一）車(chē)輛發(fā)生意外事故后，請(qǐng)立即向公安部門(mén)報(bào)警，并及時(shí)撥打平安產(chǎn)險(xiǎn)95512服務(wù)熱線報(bào)案。
（二）我們會(huì)及時(shí)派查勘人員協(xié)助您處理。
（三）如果車(chē)輛不能行駛，我們會(huì)為您安排車(chē)輛救援。
（四）車(chē)輛修復(fù)前需我們確定損失。
（五）在人傷治療過(guò)程中，我們會(huì)與您保持聯(lián)系，提供人傷交通事故處理及保險(xiǎn)索賠指導(dǎo)。
（六）無(wú)論您在國(guó)內(nèi)任何地方出險(xiǎn)，在事故發(fā)生地的平安機(jī)構(gòu)即可完成從報(bào)案到領(lǐng)取賠款的全部過(guò)程--平安全國(guó)通賠服務(wù)（西藏自治區(qū)暫未實(shí)施）。
（七）我們會(huì)提示您需要提供哪些索賠材料，這些材料需要您在事故處理完畢后，及時(shí)提交保險(xiǎn)公司。
（八）我們會(huì)對(duì)您提交的索賠材料進(jìn)行審核，按照保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠付。
（九）為安全起見(jiàn)，大額賠款建議您選擇轉(zhuǎn)帳方式領(lǐng)取賠款，小額賠款您可選擇轉(zhuǎn)帳或直接到我們的服務(wù)柜臺(tái)領(lǐng)取賠款。

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