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約有1366項(xiàng)符合搜索理賠的查詢結(jié)果，以下是第861-870項(xiàng)。

保險(xiǎn)理賠掌握理賠竅門走出車險(xiǎn)理賠的誤區(qū): 摘要：本次十一黃金周長(zhǎng)假7座以下的轎車免高速費(fèi)，高速堵車是一現(xiàn)象，車輛理賠激增也成一現(xiàn)象，但是不少車主在理賠時(shí)卻遇到了很多問題：異地出險(xiǎn)，維修、理賠怎么辦？出了險(xiǎn)為什么不能全額理賠？為什么不讓我去4S店修？廣大車主頗為關(guān)注，遭遇交通事故時(shí)如何才能使理賠難題迎刃而解？為此，記者就車險(xiǎn)理賠進(jìn)行實(shí)地深入跟蹤采訪，體驗(yàn)車險(xiǎn)理賠全流程，并采訪業(yè)內(nèi)人士揭秘車險(xiǎn)理賠糾紛眾生相。報(bào)案屢報(bào)未到引不滿平安車險(xiǎn)查勘員小李解釋，路況較好時(shí)會(huì)大大減少出險(xiǎn)車主的等待時(shí)間，有時(shí)道路擁堵也會(huì)引起車主的不滿意。“事故方出險(xiǎn)后由于慌亂可能無從下手，急于等待查勘員到場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)是可理解的。”不過，有一些車主在出險(xiǎn)后急于趕路卻選擇雙方私了，這很可能為車險(xiǎn)理賠埋下隱患。因此，平安車險(xiǎn)專家提醒，無論如何，還是要在案發(fā)第一時(shí)間報(bào)案，雙方事故車主在等待查勘人員期間，應(yīng)該正確操作的是開啟車輛危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、相互記下車牌號(hào)和聯(lián)系方式、檢查事故具體情況并互相查驗(yàn)駕駛證和保險(xiǎn)憑證。實(shí)地探訪：10分鐘趕到事故現(xiàn)場(chǎng)探訪當(dāng)日9：30，記者來到位于北京市朝陽區(qū)大望路附近中國(guó)平安(601318,股吧)與4S店合作的定損中心。小李介紹，公司與北京超過200家4S店有合作，定點(diǎn)查勘員守候各定損中心，隨時(shí)待命。該定損中心人員介紹，目前屬出險(xiǎn)淡季，往往在節(jié)假日前一周或雨雪天時(shí)是他們最忙的時(shí)候。不過，就在當(dāng)天10：15，查勘員小李接到報(bào)案電話，位于永安里東街東西向一丁字路口處發(fā)生事故。于是，小李與同事駕駛查勘車輛出動(dòng)，記者隨行探訪事故現(xiàn)場(chǎng)查勘情況，在車上看到備有理賠資料專用袋等為后續(xù)理賠提供方便的必要工具。“出險(xiǎn)車主首先撥打公司報(bào)案電話……然后報(bào)案中心話務(wù)人員根據(jù)事故位置，利用電子地圖鎖定定損中心，立即撥打當(dāng)期值班查勘員電話進(jìn)行話務(wù)員、事故車主、查勘員"三方通話"。”10分鐘后，查勘車輛順利達(dá)到事故現(xiàn)場(chǎng)。查勘諸多情形查勘無法解決通常而言，查勘過程是對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取證的過程，證明出險(xiǎn)的真實(shí)性及責(zé)任認(rèn)定。然而有時(shí)查勘員趕赴現(xiàn)場(chǎng)也不能滿足事故車主挪車走人的要求。因此，事故車主對(duì)保險(xiǎn)公司的查勘有時(shí)存在不滿。據(jù)介紹，有時(shí)事故車主雙方對(duì)事故原因說法不一致，使查勘員遲遲做不出查勘結(jié)果；有時(shí)事故車主對(duì)查勘員的要求不滿，如交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)該貼在車輛擋風(fēng)玻璃上；有的情形是查勘員無法單獨(dú)查勘的，需要交警協(xié)助才能完成，如車輛無法移動(dòng)、人員受傷、車輛無號(hào)牌、駕駛員無駕照甚至酒后駕車等。
　　實(shí)地探訪：一方外地投保須交警出具判決
一到事故現(xiàn)場(chǎng)，查勘員小李從查勘車輛后備廂取出兩瓶礦泉水給事故雙方車主，隨后開始現(xiàn)場(chǎng)查勘。在事故現(xiàn)場(chǎng)，北京牌照車輛（投保平安車險(xiǎn)）與黑龍江牌照車輛（投保陽光車險(xiǎn)）追尾，事故車主雙方及查勘員一致認(rèn)定北京牌照車輛負(fù)全責(zé)。像這樣責(zé)任明確的雙方事故，完全可以啟動(dòng)快速處理協(xié)議，即不通過交警認(rèn)定，雙方填寫《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書》，共同到全責(zé)方的保險(xiǎn)公司定損、索賠。不過，在小李指導(dǎo)事故車主提供駕駛證、行駛證等過程中，了解到黑龍江牌照車輛為異地投保交強(qiáng)險(xiǎn)，并不符合快速處理?xiàng)l件，因此，只能通過報(bào)警由交警出具《交通事故判決書》。在交警出具相關(guān)判決書后，無責(zé)方車主同意到中國(guó)平安指定維修廠進(jìn)行修車，并將修車發(fā)票等交有責(zé)方車主到中國(guó)平安指點(diǎn)辦公點(diǎn)報(bào)銷。一場(chǎng)雙方事故查勘工作順利完成。事實(shí)上，查勘分為現(xiàn)場(chǎng)查勘和非現(xiàn)場(chǎng)查勘。小李提醒，非現(xiàn)場(chǎng)查勘是人性化服務(wù)的體現(xiàn)，但車主一定要先報(bào)案，查勘員事先進(jìn)行如實(shí)記錄。定損多事故合并定損有分歧當(dāng)兩輛車輕度刮蹭，無責(zé)方覺得損失不大，不要求賠償而離開現(xiàn)場(chǎng)，全責(zé)方如果沒有拍照取證，無法鑒定事故是否是投保人的全責(zé)，保險(xiǎn)公司就無法進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定并定損。投保人在報(bào)案后遲遲不去定損，例如一輛車的某一部位在一次事故中刮蹭，在接下來的行駛期間，因再次造成車輛損傷，車主要求兩次定損一起賠付，而保險(xiǎn)公司為避免客戶從中獲利，必須單次事故及時(shí)定損。就是在單次事故定損時(shí)，也容易產(chǎn)生糾紛。例如保險(xiǎn)公司合作維修車的維修價(jià)往往較低，但一旦車主不同意定點(diǎn)維修而執(zhí)意到自己熟悉的維修廠修車時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生定損糾紛。
　　實(shí)地探訪：定點(diǎn)維修化解估損難題
交警出具《交通事故判決書》后，上述無責(zé)車主同意到平安車險(xiǎn)合作的維修點(diǎn)維修換件，費(fèi)用將由有責(zé)方車輛“三者險(xiǎn)”的責(zé)任限額內(nèi)支付。小李表示，這將很大程度上避免定損不準(zhǔn)的難題。據(jù)介紹，查勘員在查勘時(shí)看到的是事故車的外殼受損情況，無法看到車輛碰撞過程中是否受了內(nèi)傷，如果車輛在公司合作的維修點(diǎn)進(jìn)行維修，定損員可與維修人員協(xié)調(diào)深入了解受損情況。一旦車主不同意定點(diǎn)維修時(shí)，定損員必須進(jìn)行較為準(zhǔn)確而讓車主滿意的估損。此次無責(zé)車輛為奔馳350，小李估損為1萬元左右，小李的同事稱可能需要1.3萬元，而無責(zé)車主則稱換件維修不會(huì)低于1.5萬元。小李告訴記者，自己也曾經(jīng)參與車輛定損，每當(dāng)定損后心里總忐忑不安，維修理賠完才能踏實(shí)，并稱他就曾因定損出現(xiàn)偏差自掏腰包500元補(bǔ)貼事故車主。可見，在估損定損方面產(chǎn)生分歧也成為理賠糾紛的誘因之一。
　　后記
在車險(xiǎn)理賠流程上，維修和索賠也是必不可少的環(huán)節(jié)。小李介紹，“如果車主選擇與平安車險(xiǎn)合作的4S店進(jìn)行維修，還可以享受直賠和優(yōu)先修車的服務(wù)”。記者趕赴平安車險(xiǎn)合作的維修廠時(shí)，有定損員正與維修人員進(jìn)一步對(duì)車輛的受損情況進(jìn)行檢查，有的正在忙于維修。而事故車主與保險(xiǎn)公司在維修方面的糾紛也時(shí)有發(fā)生。據(jù)了解，有時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為車輛完全可以通過維修解決問題，而車主卻執(zhí)意要求更換新部件。事實(shí)上，是否需要換件，維修廠都有相關(guān)的換件標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于索賠，目前各保險(xiǎn)公司都在積極推出便民服務(wù)，平安車險(xiǎn)推出“一袋式”上門代收理賠資料服務(wù)告知書。根據(jù)車險(xiǎn)事故性質(zhì)告知客戶應(yīng)該準(zhǔn)備的資料，被保險(xiǎn)人將準(zhǔn)備齊全的材料放入專用信封，并預(yù)約快遞人員上門代收理賠材料，辦理完后將理賠款打入被保險(xiǎn)人銀行卡。
　　汽車?yán)碣r常見的誤區(qū)
誤區(qū)一：異地出險(xiǎn)一定要拉回家修翟先生長(zhǎng)假去江西玩，發(fā)生事故以后在當(dāng)?shù)?S店維修?；氐胶贾菀院?，發(fā)現(xiàn)愛車仍有很多問題，可再回江西去修實(shí)在太麻煩。為此他感嘆：當(dāng)時(shí)真不應(yīng)該省這點(diǎn)拖車費(fèi)，應(yīng)該堅(jiān)持拉回杭州來修！萬一遭遇異地事故，專家建議分幾種情況來對(duì)待：1、損失不大，維修時(shí)間不長(zhǎng)的前提下，建議就地維修，畢竟拉回家所發(fā)生的二次拖車費(fèi)，保險(xiǎn)公司是不賠的（保險(xiǎn)公司一般僅承擔(dān)一次施救費(fèi)用）。2、損失一般，經(jīng)簡(jiǎn)單維修后能上路的，建議自行開回家，對(duì)未維修部分再次維修，這樣可以減少車主的損失（異地等待的時(shí)間、食宿成本）；如果事故僅造成外觀油漆損壞，不影響正常使用的，也可以開回家維修。3、損失較大，建議就地維修。當(dāng)然，車主可以根據(jù)自己的情況，綜合評(píng)估哪個(gè)方案更合算：在外地維修需長(zhǎng)時(shí)間等待，要額外支出住宿、伙食費(fèi)；而遠(yuǎn)距離拉回杭州，可能要付出上千元的拖車費(fèi)。保險(xiǎn)公司一般會(huì)建議車主就地維修。無論是哪種情況，車主出險(xiǎn)后都必須第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案，讓保險(xiǎn)公司確定損失范圍和損失金額，不得私自處理或維修，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司對(duì)未經(jīng)核定的損失是不予賠償?shù)?。至于理賠，現(xiàn)在大部分保險(xiǎn)公司都做到了全國(guó)通賠，可以回家以后遞交理賠材料。誤區(qū)二：我有全險(xiǎn)，就能全賠梁女士買車時(shí)在4S店買的保險(xiǎn)，在工作人員的建議下買了“全險(xiǎn)”。她以為這下愛車有保障了。沒想到，最近愛車停在小區(qū)外道路被砸了玻璃，她報(bào)案后保險(xiǎn)公司卻說，她沒買玻璃險(xiǎn)，所以不能理賠。專家解釋，從保險(xiǎn)公司角度來說，不存在全險(xiǎn)的概念，因?yàn)檐囯U(xiǎn)的險(xiǎn)種是相當(dāng)多的，險(xiǎn)種不同，保險(xiǎn)責(zé)任就不同，一般車主是不可能全買的。一般車主購(gòu)買的險(xiǎn)種主要為：交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)，就認(rèn)為是買了“全險(xiǎn)”。事實(shí)上，險(xiǎn)種不同，保險(xiǎn)責(zé)任就不同：像梁女士這樣，沒買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，發(fā)生玻璃單獨(dú)破碎的事故，保險(xiǎn)公司就不賠了。另外，如果沒買盜搶險(xiǎn)，被盜被搶后保險(xiǎn)公司也是不賠的；沒買發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)（也稱涉水險(xiǎn)），發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成損失的事故，保險(xiǎn)公司也是不賠的。即使買了對(duì)應(yīng)的險(xiǎn)種和不計(jì)免賠險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司僅按照各險(xiǎn)種項(xiàng)下的保險(xiǎn)責(zé)任范圍來承擔(dān)事故損失，針對(duì)發(fā)生除外責(zé)任的幾種情況也是不賠的（如酒駕、逃逸、未年檢等等）。同時(shí)，理賠額度還受保險(xiǎn)金額和賠償限額限制，也不是所有損失都能賠付。比如投保的車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償限額為1萬元/座，如果車上乘員受傷，一次損失超過1萬元，保險(xiǎn)公司最多也只能賠1萬元。還要提醒的是，保險(xiǎn)公司是參照醫(yī)保用藥規(guī)定賠償?shù)?，丙類藥、不合理用藥、以及與事故無關(guān)的用藥，也是不賠的。另外，如果車輛存在不足額投保險(xiǎn)的情況，發(fā)生損失時(shí)也是按比例賠付的。誤區(qū)三：為了保證質(zhì)量，一定要在4S店維修陳先生是一位豪華車主，日前發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司定損2.8萬元，4S店報(bào)價(jià)卻超過5萬元。保險(xiǎn)公司不同意陳先生在4S店修車，要他到指定維修廠修理。其實(shí)，要不要去4S店修，往往有兩種情況：一是豪華車，4S店報(bào)價(jià)甚至?xí)染S修廠高出一倍以上，保險(xiǎn)公司要車主去維修廠修。二是沒保不計(jì)免賠的車主，反而自己不愿意去4S店維修。一般情況下，對(duì)尚在保修期內(nèi)的車輛，保險(xiǎn)公司會(huì)建議車主到4S店維修。而已過保修期的，車主也可選擇資質(zhì)較好的綜合性修理廠。其實(shí)修車不一定到4S店，有些關(guān)鍵部位，如變速箱的損壞，專業(yè)維修變速箱的廠家可以維修，有些4S店卻不一定有維修能力。如果僅發(fā)生油漆等外觀損傷，更可以找修理廠做，畢竟4S店時(shí)間長(zhǎng)，不是很方便。對(duì)于陳先生這樣的情況，專家建議他投保時(shí)選擇一個(gè)“指定專修廠特約條款”，當(dāng)然，車損險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)相應(yīng)上浮：國(guó)產(chǎn)車上浮10%～30%，進(jìn)口車上浮15%～60%。選擇了該條款后，發(fā)生事故時(shí)車主就可自行選擇4S店，保險(xiǎn)公司不再限制。誤區(qū)四：受損的零件一定要全部更換李先生新買的愛車，被人追尾后，后側(cè)圍受損。保險(xiǎn)公司定損對(duì)后側(cè)圍進(jìn)行修復(fù)，李先生不能接受：為什么不給我整個(gè)換新的？敲敲打打修復(fù)，我的新車不是變成破車了？李先生這樣的心情可以理解。但是，如果受損的零件經(jīng)維修后不影響使用質(zhì)量的，不建議車主進(jìn)行更換，畢竟有些受損部位的更換會(huì)影響到相鄰部位的質(zhì)量。比如李先生的情況，如果更換后側(cè)圍，需將舊件切割后重新焊接。而焊接過火造成焊接部位易生銹，質(zhì)量也沒有原廠焊接好，更關(guān)鍵的是切割好比人體動(dòng)手術(shù)一樣，將直接影響車輛整體的構(gòu)造和強(qiáng)度。所以，能通過鈑金修復(fù)，就盡量不要更換。另外，保險(xiǎn)理賠也是有原則的。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款中提到，因保險(xiǎn)事故損壞的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。如果每個(gè)事故，不管受損程度怎么樣，所有的零件都換新的，將導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)率不合理提高，那其實(shí)是損害了更多人的利益。誤區(qū)五：撞傷人，為免麻煩認(rèn)全責(zé)杭州女孩百合開車在馬路上掉頭時(shí)，一位老太太倒在車前。受圍觀者“反正你有保險(xiǎn)，認(rèn)了全責(zé)保險(xiǎn)也會(huì)賠的”觀點(diǎn)的影響，她稀里糊涂認(rèn)下全責(zé)。結(jié)果老太太成了植物人，百合為此付出了100多萬元的代價(jià)。如果撞傷人為免麻煩就認(rèn)全責(zé)，這將埋下重大隱患，主要有以下幾方面：1、保險(xiǎn)公司也不是對(duì)事故的所有損失都全賠的，還存在受賠償限額、保額不足、不屬賠償項(xiàng)目及免除條款等因素的影響。像上面這起事故中，百合商業(yè)險(xiǎn)只投了50萬元，另外的50多萬元，就要她自己承擔(dān)。2、一旦責(zé)任認(rèn)定書出具后，對(duì)方可能就翻臉不認(rèn)人，還會(huì)提出很多無理要求，誰讓你是全責(zé)呢？這樣會(huì)給事故的后續(xù)處理增加難度，而那些無理要求，保險(xiǎn)公司也是無法賠償?shù)?。誤區(qū)六：哪天出險(xiǎn)報(bào)案，就算在哪一年林先生8月14日出險(xiǎn)報(bào)案，保險(xiǎn)8月27日到期續(xù)保。9月初修好去理賠，被告知要計(jì)入下一年度。“為什么我明明是上一個(gè)保險(xiǎn)年度出的險(xiǎn)，要算在下一年度？這意味著我今年開車要格外小心，可有時(shí)候意外是很難避免的呀！”專家認(rèn)為，要解決這種情況，最好的辦法就是出險(xiǎn)后盡快去維修并理賠。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是根據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的平臺(tái)來查詢車輛出險(xiǎn)次數(shù)，而平臺(tái)數(shù)據(jù)是以結(jié)案數(shù)據(jù)來統(tǒng)計(jì)的，所以出險(xiǎn)后盡量在當(dāng)期保險(xiǎn)期限內(nèi)理賠，以免影響下一年度保費(fèi)。而據(jù)記者經(jīng)驗(yàn)，遇到這樣的情況，首先自己心里要有譜，盡量催促維修廠、保險(xiǎn)公司在當(dāng)期保險(xiǎn)期限內(nèi)維修理賠完畢。如果實(shí)在差幾天，可以拖幾天，等理賠結(jié)案以后再續(xù)保當(dāng)然，這樣做車主也要仔細(xì)考慮好：在沒有保險(xiǎn)的這幾天內(nèi)，千萬不要開車上路，哪怕停在停車場(chǎng)，也是要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)的。; #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 涉水行駛損失險(xiǎn)很重要不可忽視: 摘要：夏季是暴雨多發(fā)的季節(jié)，很多車子在暴雨中蒙受損失。孔先生就是其中一位，孔先生的汽車在水中擱淺了，讓孔先生很是著急?？紫壬氲阶约和侗Ａ艘环萆嫠旭倱p失險(xiǎn)，趕緊撥打了保險(xiǎn)公司的電話。隨后在21時(shí)左右，保險(xiǎn)公司的工作人員趕到了現(xiàn)場(chǎng)，通過現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)十名消防員和保險(xiǎn)公司工作人員的努力，最后將孔先生的汽車從水中拉了出來?？紫壬o自己的汽車購(gòu)買了好幾個(gè)險(xiǎn)種，但是這涉水險(xiǎn)的購(gòu)買完全是意料之外?？紫壬?gòu)買汽車保險(xiǎn)都是妻子幫自己購(gòu)買的，所以涉水行駛損失險(xiǎn)同樣也是妻子購(gòu)買的。當(dāng)時(shí)買保險(xiǎn)的時(shí)候，孔先生覺得沒有必要購(gòu)買涉水行駛損失險(xiǎn)。“當(dāng)時(shí)想的是，汽車盜搶險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等都是平時(shí)要用到的車險(xiǎn)種類，但是這涉水行駛損失險(xiǎn)很少有車主購(gòu)買。沒想到這百年難得的大雨，這涉水行駛損失險(xiǎn)竟然起到了關(guān)鍵性的作用。”孔先生笑著說。看到這里可能有些車主不太了解，什么是涉水行駛損失險(xiǎn)呢？涉水行駛損失險(xiǎn)的全稱車輛涉水行駛損失險(xiǎn)，是專門針對(duì)因水淹導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損失進(jìn)行賠償?shù)囊粋€(gè)險(xiǎn)種，涉水行駛損失險(xiǎn)是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)種，需要投保車損險(xiǎn)才能投保涉水行駛損失險(xiǎn)。很多車友關(guān)心的車輛涉水熄火后二次打火的問題，只要是涉水造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損失，都屬于涉水險(xiǎn)的責(zé)任范圍，與是否在水中二次打火無關(guān)，但多次在水中啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給愛車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更大的損害。此外，自駕游時(shí)沖入河道等造成的發(fā)動(dòng)機(jī)的損失也在涉水險(xiǎn)的保障范圍，因?yàn)檫@種情況出現(xiàn)的幾率小平時(shí)很少提及，所以說涉水行駛損失險(xiǎn)不僅僅是在雨季使用。因此，只要是水淹發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損失，都屬于涉水行駛損失險(xiǎn)的理賠范圍，而水淹造成的其他車輛損失屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。溫馨提示：目前，各家保險(xiǎn)公司關(guān)于涉水險(xiǎn)的投保范圍、保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、賠償限額等基本都是一樣的，這些都是保監(jiān)會(huì)的統(tǒng)一規(guī)定，從本質(zhì)上看沒有任何區(qū)別。說到不同，其實(shí)各家保險(xiǎn)公司在保監(jiān)會(huì)的統(tǒng)一要求下，險(xiǎn)種及其價(jià)格沒有太過明顯的差別。但是，在小編多年用車的經(jīng)驗(yàn)中，為自己愛車選擇保險(xiǎn)公司時(shí)的原則基本遵照以下三點(diǎn)，即口碑好、規(guī)模大；理賠網(wǎng)店多；救援服務(wù)全。; #涉水行駛損失險(xiǎn) #涉水險(xiǎn) #車輛涉水險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠終結(jié)代賠抑制車險(xiǎn)騙保事件頻發(fā): 摘要：據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)帶動(dòng)了我國(guó)私家車數(shù)量的增長(zhǎng)，說到汽車就離不開車險(xiǎn)，現(xiàn)在汽車保險(xiǎn)的地位越來越重要，各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)險(xiǎn)種也越來越多。談到車險(xiǎn)就必須提到保險(xiǎn)理賠了，然而，在看到汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品日益豐富、服務(wù)深化的同時(shí)，我們也不無遺憾地看到，利用偽造交通事故、謊報(bào)汽車被盜搶、冒名頂替等各種手段騙取保險(xiǎn)賠償?shù)陌讣矊映霾桓F。騙賠已經(jīng)成了現(xiàn)在許多車險(xiǎn)理賠過程中擠不掉的水分。就筆者了解，保險(xiǎn)公司對(duì)車輛交通事故的理賠處理是十分慎重的，保險(xiǎn)公司具體經(jīng)辦人員對(duì)交通事故處理一般也都是有著豐富的經(jīng)驗(yàn)的人員。其認(rèn)定過程極其嚴(yán)格。如果出現(xiàn)所謂的“撞車黨”，他們第一次撞了車，保險(xiǎn)公司的現(xiàn)場(chǎng)勘查人員可以根據(jù)交警部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定，按規(guī)定辦理理賠手續(xù)，支付理賠金。然而，一旦“撞車黨”三番五次地在同一個(gè)地方“撞車”，面對(duì)這種“蹊蹺”的交通事故，作為保險(xiǎn)公司的現(xiàn)場(chǎng)勘查人員，就應(yīng)該發(fā)現(xiàn)問題了。然而，為什么“撞車專業(yè)戶”卻能“屢撞屢賠，屢賠屢撞”而輕易得手，以致“撞車”撞出了百萬元的理賠金的“產(chǎn)業(yè)鏈”，以致“撞車上癮”呢？是保險(xiǎn)公司對(duì)屢屢“撞車”的交通事故太大意或只憑交警部門的責(zé)任事故認(rèn)定就“照單理賠”操作程序太過機(jī)械，還是保險(xiǎn)公司具體辦事人員的現(xiàn)場(chǎng)勘查、責(zé)任認(rèn)定太馬虎，或者別的原因呢？事實(shí)上，所謂的“撞車技術(shù)”并沒有什么含金量，如果保險(xiǎn)公司相關(guān)人員再認(rèn)真負(fù)責(zé)一點(diǎn)，規(guī)章制度再嚴(yán)格一些，那么很多問題就會(huì)得到根本遏制。因此，在理賠過程中的制度問題的確到了該認(rèn)真修補(bǔ)的時(shí)候了。據(jù)了解，這些年很多地方悄然出現(xiàn)了所謂“代撞”行業(yè)，可以讓車主不用花錢解決問題，也可以讓汽修廠從中大撈一筆，這似乎成了公開的秘密，制造事故騙保成為汽修廠的“生財(cái)之道”。所謂“代撞”的主要手法是，車輛先前存在故障或問題，利用報(bào)廢車輛或者將報(bào)廢零件安裝到車上，在相近部位人為制造假事故現(xiàn)場(chǎng)。沒有投保的車輛發(fā)生單方事故后，則用別的已投保車輛故意制造雙方事故，利用已投保車輛負(fù)全責(zé)來進(jìn)行騙保。假事故的制造者不是車主，而是汽修廠的人。他們開著車主的車子去撞，撞完以后由車主打電話給保險(xiǎn)公司報(bào)案。除了“代撞”以外，一些汽修廠利用保險(xiǎn)公司定損員經(jīng)驗(yàn)不足、不會(huì)自行拆估的機(jī)會(huì)，將壞零件換上事故車，或者維修中以次充好，向保險(xiǎn)公司索要高額保險(xiǎn)賠償金，賺取差價(jià)。還有在事故發(fā)生后，隱瞞無證駕駛或者酒后駕駛等情況，找人頂替駕駛員騙保。以前，車輛如果出險(xiǎn)后，一般都直接交給4s店，讓他們?nèi)ダ碣r。今后，重慶市部分保險(xiǎn)公司已開始對(duì)私家車主實(shí)行車險(xiǎn)“實(shí)名制”理賠，4S店或修理廠不能代收，車主需自行支付修車款后到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠付。
　　保險(xiǎn)代賠：騙保事件頻繁發(fā)生
據(jù)了解，以前車輛在發(fā)生出險(xiǎn)事故后，有些車主往往將車交由4S店或修理廠，委托他們修車和辦理理賠，保險(xiǎn)賠款無需經(jīng)過車主，直接從保險(xiǎn)公司劃撥到修理廠。業(yè)內(nèi)人士表示，保險(xiǎn)代賠雖然方便，但4S店或修理廠就有機(jī)會(huì)在車主不知情下，虛報(bào)維修費(fèi)用，騙取保險(xiǎn)賠款。幾個(gè)月前，周女士的汽車在一次交通事故后，被送到4S店修理。為了避免麻煩，周女士委托4S店代賠，該4S店利用周女士遺留的保單、駕駛證復(fù)印件，對(duì)車輛進(jìn)行了二次碰撞后，向保險(xiǎn)公司按照更換全新配件的價(jià)格成功索賠5000元，但4S店卻用市場(chǎng)上流通的老配件進(jìn)行維修，總價(jià)不到2000元，4S店在周女士不知情的情況下“成功”騙保，并從中“盈利”3000元。某保險(xiǎn)公司人士表示，周女士所遭遇的變相騙保事件絕不是個(gè)案，近一兩年來頻繁發(fā)生，損失的不僅僅是保險(xiǎn)公司，車主才是最終受害者。首先，利用車輛制作交通事故假象，會(huì)對(duì)汽車造成更大的傷害；其次，由于一些非法手段使一輛汽車“出險(xiǎn)率”過高，車主第二年續(xù)保時(shí)會(huì)遭到保險(xiǎn)公司的拒?；蛱岣呦乱荒瓯ＹM(fèi)。汽車保險(xiǎn)詐騙如此猖獗，給保險(xiǎn)公司造成了如此巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此需要格外認(rèn)真來面對(duì)這個(gè)問題。不過，從目前來看，很難進(jìn)行全面有效的對(duì)此類問題進(jìn)行打擊處理。首先，高利潤(rùn)驅(qū)使汽修廠籠絡(luò)、引誘車主偽造事故現(xiàn)場(chǎng)，而車主多因貪小便宜，與汽修廠之間形成了一個(gè)利益同盟。此外，汽修廠出于自身利益，往往會(huì)協(xié)助偽證。還有，保險(xiǎn)公司的一些員工素質(zhì)比較差，比如一些定損員，得到汽修廠的小恩小惠后，就睜一只眼閉一只眼。在筆者看來，最重要的一點(diǎn)是，騙保未遂基本上沒有違法代價(jià)。許多騙保事件被揭穿后，相關(guān)人員并沒有受到應(yīng)有的懲罰，輕輕一抹就過去了，這樣的處理結(jié)果導(dǎo)致了更為猖獗的騙保意愿。另外，從保險(xiǎn)公司來說，應(yīng)當(dāng)建立預(yù)防和打擊騙保案件的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和措施，這樣就可以更多鼓勵(lì)公司員工有動(dòng)力主動(dòng)與騙保案件作斗爭(zhēng)。其次，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)就此問題重新構(gòu)建考核機(jī)制，讓理賠金額的多少與任職和薪酬建立一定的關(guān)聯(lián)，只有這樣，才能夠更好地樹立打擊騙保，維護(hù)正常的經(jīng)營(yíng)理念，從而更好地為保險(xiǎn)客戶服務(wù)。更為重要的是，要從技術(shù)層面加大建設(shè)力度，杜絕問題的發(fā)生。目前的數(shù)據(jù)交換、信息共享等仍處在推動(dòng)過程中。避免騙賠的發(fā)生，就必須加大數(shù)據(jù)共享力度，包括跟公安機(jī)關(guān)的數(shù)據(jù)共享等，這都需要行業(yè)內(nèi)外緊密配合并加快完善。因此，無論是本著為客戶服務(wù)的宗旨，還是保險(xiǎn)公司自身的財(cái)務(wù)安全考慮，都應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步挖掘潛力，從制度建設(shè)層面建立打擊騙保，維護(hù)企業(yè)和客戶利益的全新措施。
　　理賠實(shí)名制：有助于避免騙保事件
為了避免頻繁發(fā)生的騙保事件，從七月份開始，我市絕大部分保險(xiǎn)公司已開始對(duì)私家車主實(shí)行車險(xiǎn)“實(shí)名制”理賠。業(yè)內(nèi)人士表示，保險(xiǎn)公司在推行理賠實(shí)名制后，有助于避免理賠中的騙保事件，同時(shí)也有利于保護(hù)車主的自身利益。據(jù)悉，車險(xiǎn)理賠實(shí)名制主要針對(duì)私家車主，單位用車暫不執(zhí)行理賠實(shí)名制。在實(shí)名制實(shí)施以后，車主在理賠時(shí)只需要多提供一個(gè)實(shí)名的銀行賬號(hào)，同時(shí)其它的流程都和平時(shí)一樣，提供相關(guān)的理賠資料，例如定損單、修車發(fā)票、行駛證復(fù)印件等資料，保險(xiǎn)公司就會(huì)將賠款理算之后，在三至五個(gè)工作日內(nèi)，將賠款直接打入車主的賬號(hào)里面。; #車險(xiǎn)理賠 #騙保 #保險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)案例
2024-09-03 16:23:22

旅游保險(xiǎn)知識(shí) 人身意外傷害保險(xiǎn)內(nèi)容及理賠情況介紹: 摘要：人身意外傷害保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期間內(nèi)遭受非本意的、外來的、突然的意外事故，以致死亡、身體殘疾、支付醫(yī)療費(fèi)用或暫時(shí)喪失勞動(dòng)能力，由保險(xiǎn)人給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。
人身意外傷害保險(xiǎn)分類
意外傷害保險(xiǎn)合同，大體可分為三類：普通意外傷害保險(xiǎn)合同、特種意外傷害保險(xiǎn)合同和團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)合同。（一）普通意外傷害保險(xiǎn)合同普通意外傷害保險(xiǎn)合同，又稱“一般意外傷害保險(xiǎn)合同”，或稱“日常或個(gè)人意外傷害保險(xiǎn)合同”。是指被保險(xiǎn)人以日常生活中可能遭受意外傷害為保險(xiǎn)事故而與保險(xiǎn)人訂立的合同。普通意外傷害保險(xiǎn)合同的期限一般以一年或不到一年為期。其特點(diǎn)是保持傳統(tǒng)的個(gè)人投保方式，向居民提供一種安全保障。（二）團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)合同這是一種以各種社會(huì)組織為投保人，以該社會(huì)組織內(nèi)的在職人員為被保險(xiǎn)人，以被保險(xiǎn)人因意外傷害事故造成的人身傷害、殘廢、死亡為保險(xiǎn)責(zé)任范圍，而訂立一份保險(xiǎn)合同的傷害保險(xiǎn)。（三）特種意外傷害保險(xiǎn)合同這是一種保險(xiǎn)責(zé)任范圍僅限于某種特種原因造成意外傷害的合同。其中最主要的是旅行意外傷害保險(xiǎn)合同、交通事故意外傷害保險(xiǎn)合同和電梯乘客意外傷害保險(xiǎn)合同。（1）旅行意外傷害保險(xiǎn)合同。這種合同以被保險(xiǎn)人在旅行途中，因意外事故遭受傷害為保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人一般對(duì)約定的旅行路線和旅行期間保險(xiǎn)事故承擔(dān)責(zé)任。如飛機(jī)失事或船舶碰撞而致旅客的傷害即是。這種保險(xiǎn)合同，又可細(xì)分為國(guó)內(nèi)旅行意外傷害保險(xiǎn)合同和國(guó)外旅行意外傷害保險(xiǎn)合同。（2）交通事故意外傷害保險(xiǎn)合同，主要針對(duì)交通工具遇到交通事故給被保險(xiǎn)人造成的傷害、殘疾和死亡，而且賠償范圍擴(kuò)大到交通工具之外的等候場(chǎng)所。它所承保的危險(xiǎn)有：作為乘客的被保險(xiǎn)人在交通工具行駛、飛行過程中所遭受的意外傷害事故；作為乘客的被保險(xiǎn)人在交通工具搭乘場(chǎng)所（候車、候機(jī)、候船）時(shí)所遭受的意外傷害事故；作為行人的被保險(xiǎn)人因遭受空中物體墜落而遭受的意外傷害事故；被保險(xiǎn)人被交通工具所撞，或因交通工具發(fā)生火災(zāi)、爆炸所遭受的意外事故。（3）電梯乘客意外傷害保險(xiǎn)合同，指被保險(xiǎn)人乘電梯時(shí)發(fā)生意外事故造成傷殘或死亡時(shí)，由保險(xiǎn)人付賠償責(zé)任的保險(xiǎn)合同。投保人是置辦電梯或者安裝電梯的社會(huì)組織或經(jīng)濟(jì)單位，被保險(xiǎn)人是使用電梯的乘客，保險(xiǎn)責(zé)任僅限于在專門載乘顧客的專用電梯內(nèi)的意外事故。
人身意外傷害保險(xiǎn)賠償范圍
一、死亡給付：被保險(xiǎn)人遭受意外傷害造成死亡時(shí)，保險(xiǎn)人給付死亡保險(xiǎn)金。二、殘廢給付：被保險(xiǎn)人因遭受意外傷害造成殘廢時(shí)，保險(xiǎn)人給付殘廢保險(xiǎn)金。三、醫(yī)療給付：被保險(xiǎn)人因遭受意外傷害支出醫(yī)療費(fèi)時(shí)，保險(xiǎn)人給付醫(yī)療保險(xiǎn)金。意外傷害醫(yī)療保險(xiǎn)一般不單獨(dú)承保，而是作為意外傷害死亡殘廢的附加險(xiǎn)承保。四、停工給付：被保險(xiǎn)人因遭受意外傷害暫時(shí)喪失勞動(dòng)能力，不能工作時(shí)，保險(xiǎn)人給付停工保險(xiǎn)金。案例鏈接：李某投保了人身意外傷害保險(xiǎn)，同時(shí)附加了意外傷害醫(yī)療保險(xiǎn)。一天，李某因支氣管發(fā)炎，去醫(yī)院求治。醫(yī)院按照醫(yī)療規(guī)程操作，先為被保險(xiǎn)人進(jìn)行青霉素皮試，結(jié)果呈陰性。然后按醫(yī)生規(guī)定的藥物劑量為其注射青霉素。治療兩天后，被保險(xiǎn)人發(fā)生過敏反應(yīng)，雖經(jīng)醫(yī)院全力搶救，但醫(yī)治無效死亡。醫(yī)院出具的死亡證明是：遲發(fā)性青霉素過敏。李某的受益人持醫(yī)院證明及保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人提出索賠申請(qǐng)。保險(xiǎn)公司接到受益人的申請(qǐng)后，內(nèi)部產(chǎn)生兩種不同意見。一種意見是被保險(xiǎn)人是在接受疾病治療過程中死亡的，不屬于“意外傷害”的范疇。由于被保險(xiǎn)人投保的是人身意外傷害險(xiǎn)，并非是疾病死亡與醫(yī)療保險(xiǎn)，因此，保險(xiǎn)人不應(yīng)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的責(zé)任；另一種意見是，盡管被保險(xiǎn)人是在治療疾病過程中死亡的，但由于遲發(fā)性的青霉素過敏對(duì)于醫(yī)院和被保險(xiǎn)人來說均屬突然的意外事件，尤其對(duì)于具有過敏體質(zhì)的人來說，不能認(rèn)為身體僅對(duì)某種物質(zhì)過敏是次健康體。因此，由于青霉素過敏導(dǎo)致死亡，可以比照中毒死亡處理，而不能認(rèn)為是因疾病導(dǎo)致死亡。既然如此，排除了被保險(xiǎn)人因疾病死亡的可能性，只能視為意外死亡。所以保險(xiǎn)人應(yīng)按照人身意外傷害險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同規(guī)定，履行給付保險(xiǎn)金的義務(wù)。案情分析：首先，就“意外傷害”的定義而言，是指外來的、突然的、非本意的使被保險(xiǎn)人身體遭受劇烈傷害的客觀事件。結(jié)合本案，對(duì)于被保險(xiǎn)人來說，醫(yī)院按照醫(yī)療規(guī)程為其注射的青霉素藥物，可以認(rèn)定為“外來的”物質(zhì)，即具有“外來的”因素；因皮試反應(yīng)正常，被保險(xiǎn)人于接受治療兩天后突發(fā)過敏反應(yīng)，不僅被保險(xiǎn)人自己難以預(yù)料，而且醫(yī)院也是在被保險(xiǎn)人發(fā)生過敏反應(yīng)后才知道。盡管醫(yī)院方懂得人群中有人會(huì)發(fā)生青霉素過敏反應(yīng)，但究竟何人發(fā)生、何時(shí)發(fā)生，尤其是首次使用青霉素藥物，并產(chǎn)生遲發(fā)性青霉素過敏反應(yīng)的人，對(duì)于醫(yī)院方來說也是個(gè)未知數(shù)。因此，該事件對(duì)于被保險(xiǎn)人來說，具有“突然的”因素；被保險(xiǎn)人去醫(yī)院接受治療的目的，是醫(yī)治支氣管的炎癥，沒有料到會(huì)因青霉素過敏反應(yīng)導(dǎo)致身亡，顯然被保險(xiǎn)人具有“非本意”的因素。綜合上述三個(gè)因素，被保險(xiǎn)人的死亡完全符合“意外傷害”的定義。; #意外傷害險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠 #意外險(xiǎn) #意外傷害保險(xiǎn)
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保險(xiǎn)理賠太平洋汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額: 摘要：太平洋汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)，指的就是交強(qiáng)險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。選擇太平洋汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)的車主，可以登錄太平洋保險(xiǎn)官方網(wǎng)站進(jìn)行投保。小編要提醒的是，無論車主購(gòu)買哪家保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)，他們的保費(fèi)都是一樣的，賠償限額也是統(tǒng)一有著國(guó)家國(guó)定。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額（2008年2月1日后）機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額■死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣■醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10,000元人民幣■財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2,000元人民幣機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額■死亡傷殘賠償限額：11,000元人民幣■醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1,000元人民幣■財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣★死亡傷殘賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金?！镝t(yī)療費(fèi)用賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。★財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。; #太平洋車險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠不同的險(xiǎn)種在進(jìn)行保險(xiǎn)索賠時(shí)需要注意什么: 摘要：保險(xiǎn)索賠（Insurance Claim)指當(dāng)被保險(xiǎn)人的貨物遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí)，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提出的索賠要求。在國(guó)際貿(mào)易中，如由賣方辦理投保，賣方在交貨后即將保險(xiǎn)單背書轉(zhuǎn)讓給買方或其收貨代理人，當(dāng)貨物抵達(dá)目的港（地），發(fā)現(xiàn)殘損時(shí)，買方或其收貨代理人作為保險(xiǎn)單的合法受讓人，應(yīng)就地向保險(xiǎn)人或其代理人要求賠償。
交通險(xiǎn)如何索賠
交通事故最好先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任。如果構(gòu)成人身損害或者傷殘的建議先去司法鑒定中心做傷殘等級(jí)鑒定；機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍12萬內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照各自的責(zé)任大小來承擔(dān)賠償責(zé)任。具體的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、精神損失費(fèi)、撫養(yǎng)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)；構(gòu)成殘疾的還應(yīng)支付殘疾賠償金，協(xié)商無果的情況下，及時(shí)提起索賠訴訟！
保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)材料介紹
1. 保單；2. 人身險(xiǎn)理賠申請(qǐng)書；3. 被保險(xiǎn)人的身份證明；4. 被保險(xiǎn)人的戶籍證明；5. 受益人身份證明、戶籍證明、與被保險(xiǎn)人的關(guān)系證明；6. 門（急）診病歷；7. 出院小結(jié)；8. 醫(yī)療費(fèi)用收據(jù)原件、費(fèi)用清單（處方）；9. 醫(yī)療費(fèi)用收據(jù)復(fù)印件；10.診斷證明（癌癥、重大疾病診斷證明書需同時(shí)提供相關(guān)檢查、檢驗(yàn)結(jié)果資料）；11. 手術(shù)證明；12. 意外事故證明；13. 死亡證明書；14. 法醫(yī)學(xué)鑒定書或醫(yī)院鑒定診斷書；15. 戶口注銷證明；16. 遺體處理證明；17. 法院出具的宣告死亡證明文件；18.存折首頁復(fù)印件（如選擇銀行轉(zhuǎn)帳）
索賠的項(xiàng)目及應(yīng)備的資料：
1.意外醫(yī)療(門診)：1、2、3、6、8、10*、12、182.意外醫(yī)療(住院)：1、2、3、6、7、8、10*、12、183.疾病住院醫(yī)療：1、2、3、6、7、8、10、184.一般住院津貼：1、2、3、6、7、9、185.癌癥住院津貼：1、2、3、6、7、9、10、186.手術(shù)津貼：1、2、3、6、7、8*、9、11、187.重大疾病(防癌)：1、2、3、6、7、10、188.因患癌癥的保費(fèi)豁免：1、2、3、6、7、109.生命尊嚴(yán)提前給付：1、2、3、6、7、10、1810.疾病身故：1、2、3*、4、5、6、7、13、15、16、1811.因疾病身故的保費(fèi)豁免：1、2、3*、4、5、6、7、13、15、1612.意外身故：1、2、3*、4、5、6、7、12、13、15、16、1813.因意外身故的保費(fèi)豁免：1、2、3*、4、5、6、7、12、13、15、1614.疾病殘疾(失能)：1、2、3、6、7、14、1815.意外殘疾(失能)：1、2、3、6、7、12、14、1816.宣告死亡：1、2、3*、4、5、15、17、18注釋：帶“*”號(hào)的數(shù)字表示，如有該項(xiàng)材料，則需提供。以上材料為您辦理理賠申請(qǐng)時(shí)所需的基本材料，但由于保險(xiǎn)事故的具體情況不同，保險(xiǎn)公司可能還會(huì)需要您提供一些與本次理賠相關(guān)的其他材料，如果需要，保險(xiǎn)公司理賠部門會(huì)及時(shí)與您取得聯(lián)系。如委托他人代辦理賠申請(qǐng)，需提供受益人親筆簽名的授權(quán)委托書（注明授權(quán)范圍），同時(shí)提供受益人、代理人身份證明原件。
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今年某保險(xiǎn)公司推出的中秋賞月險(xiǎn)。這是國(guó)內(nèi)首款賞月險(xiǎn)，中秋看不到月亮能獲賠，賠付的依據(jù)是中秋節(jié)當(dāng)晚中國(guó)天氣網(wǎng)發(fā)布的該城市20:00到次日凌晨2:00的天氣預(yù)報(bào)。如這一時(shí)段內(nèi)，天氣播報(bào)該城市為陰天或雨天，則界定為未能看到月亮，可獲得理賠。如果這一時(shí)段內(nèi)為晴、多云等其他天氣情況，則界定為看到月亮，不予理賠。上海廣州深圳投20賠50，包括成都在內(nèi)的其他 41個(gè)城市投 99賠188。全國(guó)41個(gè)城市共計(jì)銷售出賞月險(xiǎn)3800多份。; #保險(xiǎn)索賠 #理賠申請(qǐng)
2024-09-03 16:23:22

意外保險(xiǎn)知識(shí) 哪些意外不在意外險(xiǎn)賠付范圍內(nèi): 摘要：意外傷害保險(xiǎn)是指投保人繳納一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承諾于被保險(xiǎn)人在遭遇特定范圍內(nèi)的災(zāi)害事故致身體受到傷害，而造成殘廢或死亡時(shí)給付保險(xiǎn)金的行為或合同。這里所指的造成被保險(xiǎn)人意外傷害的災(zāi)害事故應(yīng)具備外來的、突發(fā)的、非本意的和非疾病的四大要素。因此，在購(gòu)買意外險(xiǎn)時(shí)，首先必須弄明白意外險(xiǎn)理賠中哪些意外不在意外險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)。本文將為您介紹常見的意外險(xiǎn)拒賠的8種情況。非意外險(xiǎn)賠付范圍1：妊娠意外張女士購(gòu)買了某保險(xiǎn)公司的一款意外險(xiǎn)產(chǎn)品，幾個(gè)月后發(fā)生了一場(chǎng)意外。原來張女士有了身孕，出門行動(dòng)不便，不小心摔了一跤，身上出現(xiàn)幾處明顯傷痕，張女士擔(dān)心孩子別有什么影響，只好到醫(yī)院就診，醫(yī)生建議住院觀察治療。10幾天后張女士出院，成功保胎，傷痕也無大礙。出院后，張女士想到之前購(gòu)買的意外險(xiǎn)，便到保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠，可最終遭到保險(xiǎn)公司的拒絕，理由是：張女士由于懷孕，即使造成意外也屬于保險(xiǎn)公司免責(zé)條款范圍內(nèi)。溫馨提示：就被保險(xiǎn)人妊娠來講，這時(shí)的意外風(fēng)險(xiǎn)肯定會(huì)進(jìn)一步增加，所以，多數(shù)保險(xiǎn)公司的意外險(xiǎn)產(chǎn)品都會(huì)把“被保險(xiǎn)人妊娠、流產(chǎn)、分娩”列為免責(zé)條款。如果被保險(xiǎn)人處在妊娠期，而想要在此期間讓自己得到全面的意外保障，現(xiàn)在也不是沒有保險(xiǎn)產(chǎn)品可保，像母嬰綜合保險(xiǎn)就是不錯(cuò)的選擇。非意外險(xiǎn)賠付范圍2：個(gè)體食物中毒天熱時(shí)食物容易腐爛變質(zhì)，可孫大嬸家沒有冰箱，食物也只好常溫儲(chǔ)藏。一個(gè)周末，說好女兒全家來吃飯，可菜做好了，女兒來電話說單位臨時(shí)加班來不了。菜做了不少，孫大嬸覺得吃一頓后剩下的菜倒了可惜，所以第二天再接著吃，沒想到這一吃，吃出了狀況。孫大嬸出現(xiàn)了肚子痛、嘔吐等狀況，到了醫(yī)院經(jīng)醫(yī)生診斷，屬于食物中毒。因?qū)O大嬸之前購(gòu)買了意外醫(yī)療險(xiǎn)，所以“病”好后，便到保險(xiǎn)公司要求賠償，最終卻被保險(xiǎn)公司拒絕，原因是個(gè)體食物中毒不在意外范圍之內(nèi)。溫馨提示：如果說食物中毒，它符合“非本意的、外來的、突發(fā)事件”這些要素，屬于意外事故。但細(xì)菌感染的食物中毒引起當(dāng)事人患上腸胃疾病，也可能是與個(gè)人體質(zhì)有關(guān)。一般情況下，如果是3人或3人以上集體食物中毒，可視為意外事故，而如果是個(gè)人食物中毒，往往就會(huì)被視為是個(gè)案，保險(xiǎn)公司對(duì)這種“意外”不賠。非意外險(xiǎn)賠付范圍3：因病摔倒死亡身有某些疾病的馬老先生在雨天和老伴出門時(shí)，由于路滑，不慎滑倒。正常情況，一般人摔倒最多骨折，可當(dāng)馬老先生的老伴把他扶起時(shí)，馬老先生已經(jīng)不能自主呼吸。馬老先生的老伴趕緊攔了一輛出租車把他送到醫(yī)院，盡管路上沒有耽擱，最終馬老先生還是經(jīng)搶救無效，不久便離開了人世。由于馬老先生曾買過意外險(xiǎn)，他的老伴便到保險(xiǎn)公司要求理賠，可最終的結(jié)果是，保險(xiǎn)公司拒絕了馬老先生老伴的請(qǐng)求，理由是，張老先生原本就是一個(gè)“病人”。溫馨提示：對(duì)于保險(xiǎn)公司的這種拒賠，很多客戶可能都不理解?？墒侨绻麚Q位思考，假如是身體健康的人，即使也出現(xiàn)了這種意外，正常情況下是不會(huì)死亡的，最多也就是骨折。以這起事故來講，假如真正導(dǎo)致被保險(xiǎn)人死亡的是其自身的疾病，只不過滑倒是個(gè)誘因，也就是說，滑倒對(duì)被保險(xiǎn)人的死亡并不能起到?jīng)Q定性的作用，這也就是保險(xiǎn)賠付中所說的“近因原則”，即出現(xiàn)多個(gè)原因?qū)е滤劳鰰r(shí)，往往以導(dǎo)致?lián)p失最直接、最有效、起決定性作用的原因作為賠付依據(jù)。非意外險(xiǎn)賠付范圍4：過勞猝死陳先生為了讓家里的日子過得更好，所以便找了份兼職，白天一份工，晚上一份工，沒想到由于過度勞累暈倒了，等送到醫(yī)院，陳先生已經(jīng)停止了呼吸。后經(jīng)醫(yī)生診斷，陳先生屬于“猝死”。因陳先生購(gòu)買過意外險(xiǎn)，愛人便拿著相關(guān)證明到保險(xiǎn)公司要求理賠，可等到的結(jié)果是保險(xiǎn)公司不予理賠，理由很簡(jiǎn)單，“猝死不是意外”。對(duì)此，陳先生的愛人非常不理解，很明顯就是突然發(fā)生的死亡，怎么不是意外呢？溫馨提示：過勞猝死可以說是因長(zhǎng)期的疲勞而造成的，對(duì)當(dāng)事人來講，讓自己的身體超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，任由耗竭而導(dǎo)致死亡，對(duì)于過勞猝死并不是因外來的突發(fā)情況造成，所以意外險(xiǎn)不會(huì)進(jìn)行賠償。為避免過勞猝死，每個(gè)人都不要給自己太大的負(fù)擔(dān)，珍愛生命最重要。非意外險(xiǎn)賠付范圍5：中暑身故今年夏天，錢女士步行回家時(shí)，突然暈倒，幾個(gè)好心的路人把她送到了就近的醫(yī)院，可遺憾的是，錢女士因搶救無效身亡。丈夫李先生在悲痛之余想到自己曾給妻子買過一份意外險(xiǎn)，所以便向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)。但讓李先生沒想到的是，保險(xiǎn)公司拒絕理賠，理由是，保險(xiǎn)公司認(rèn)為李先生愛人的中暑死亡不屬意外死亡。溫馨提示：對(duì)于中暑可以說是一種疾病，它對(duì)患者而言和他們的身體機(jī)能，以及身體素質(zhì)等密不可分，因此說，就中暑來講，它屬于內(nèi)在因素引起的，并不屬于外來因素引起的。當(dāng)然，在很大程度上中暑是可以預(yù)見的，被保險(xiǎn)人可以避免。所以，中暑不屬于意外傷害，故保險(xiǎn)公司不賠也在情理之中?；诖?，為避免“意外”，被保險(xiǎn)人最重要的還是應(yīng)做好防暑工作。非意外險(xiǎn)賠付范圍6：高原反應(yīng)死亡米大爺一直有想去拉薩旅游的愿望，雖最終成行，可去拉薩也成了他人生的終點(diǎn)。在拉薩旅游的第四天，米大爺突然出現(xiàn)高原反應(yīng)，最終因醫(yī)治無效去世。米大爺購(gòu)買過意外險(xiǎn)，家人在悲痛之余，來到保險(xiǎn)公司索賠，可最終得到保險(xiǎn)公司拒償?shù)南?，理由是，米大爺產(chǎn)生高原反應(yīng)并不是“意外”。溫馨提示：對(duì)于高原的缺氧是完全可以預(yù)知的，從根本上說不符合意外險(xiǎn)“突發(fā)的、不可預(yù)見的”這一定義要素。另外，米大爺畢竟歲數(shù)大了，高原反應(yīng)的產(chǎn)生并不一定來自“意外”，與自身身體原因有一定關(guān)系。非意外險(xiǎn)賠付范圍7：沖浪溺水身故喜歡尋求刺激的柳先生相約朋友去海邊沖浪，在出發(fā)之前，他和朋友們各自購(gòu)買了一份短期意外險(xiǎn)。最終，由于安全裝備有限，在沖浪進(jìn)行過程中，柳先生突然掉入水中，因不能及時(shí)施救，且水比較深，最終柳先生溺水身亡。事后，柳先生家人到保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司卻做出了拒賠的決定，理由是，柳先生購(gòu)買的這份保險(xiǎn)承保范圍中，攀巖、漂流、潛水、滑雪、蹦極、沖浪等高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失都在保險(xiǎn)公司免責(zé)范圍之內(nèi)。溫馨提示：在壽險(xiǎn)的意外傷害條款中，一般都明確規(guī)定，如被保險(xiǎn)人是“從事潛水、跳傘、攀巖運(yùn)動(dòng)、探險(xiǎn)活動(dòng)、武術(shù)比賽、摔跤比賽、特技表演、賽馬、賽車等高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)造成被保險(xiǎn)人死亡、殘疾、支出醫(yī)療費(fèi)用或者發(fā)生死亡處理及遺體遣返費(fèi)用的”，保險(xiǎn)公司不給予賠償。當(dāng)然在特殊情況下，保險(xiǎn)公司的某些產(chǎn)品也包含一些高危的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。但對(duì)投保人卻有嚴(yán)格限制，且在標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)的基礎(chǔ)上也做了很大提高。非意外險(xiǎn)賠付范圍8：手術(shù)意外死亡為避免因自己發(fā)生意外傷害后有所“保障”，劉先生便到保險(xiǎn)公司為自己購(gòu)買了意外險(xiǎn)。不久后，劉先生患了急性化膿性梗阻性膽管炎。因病情嚴(yán)重，醫(yī)生建議劉先生通過手術(shù)進(jìn)行治療，沒想到就是這場(chǎng)手術(shù)意外讓劉先生離開了人世。劉先生過世后，他的家屬到保險(xiǎn)公司索賠，可保險(xiǎn)公司不予理賠，理由是，劉先生并不屬于遭受意外傷害死亡，而是屬于疾病手術(shù)過程中的意外死亡，保險(xiǎn)公司不予賠付。溫馨提示：劉先生進(jìn)行手術(shù)，是因?yàn)榧膊。⒉皇且馔鈧?，不符合意外死亡的條件，并且他事先就應(yīng)該知道手術(shù)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，所以劉先生的家屬拿不到保險(xiǎn)公司的理賠款也是情理之中的事。意外險(xiǎn)理賠需滿足四大要素保險(xiǎn)人士表示，意外傷害保險(xiǎn)是指投保人繳納一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承諾于被保險(xiǎn)人在遭遇特定范圍內(nèi)的災(zāi)害事故致身體受到傷害，而造成殘廢或死亡時(shí)給付保險(xiǎn)金的行為或合同。這里的身體是指被保險(xiǎn)人的自然軀體，不包括假肢、假牙、假眼等人工安置的非天然部分。這里所指的造成被保險(xiǎn)人意外傷害的災(zāi)害事故應(yīng)具備外來的、突發(fā)的、非本意的和非疾病的四大要素。而所謂外來的，指?jìng)υ驗(yàn)楸槐ｋU(xiǎn)人自身之外的因素作用所致。如機(jī)械性的碰撞、摔砸、打壓以及咬傷、燙傷、燒傷、凍傷、電擊、光輻射等因素所致的物理性損傷及酸、堿、煤氣毒劑等因素所引致的化學(xué)性損傷。這些外來的因素需致人體外表或內(nèi)在留有損害跡象。所謂突發(fā)的，是指人體受到猛烈而突然的侵襲所形成的傷害。傷害的原因與結(jié)果之間具有直接瞬間的關(guān)系。如交通事故中的撞車、天空墜落物體的砸壓等引起的傷害、死亡則是突發(fā)的，瞬間完成的。長(zhǎng)期在某種環(huán)境條件下工作造成身體的傷害不屬于意外傷害，如長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境下工作造成的職業(yè)病與突發(fā)偶然形成身體的傷害是有區(qū)別的，前者不屬于傷害保險(xiǎn)的范圍。所謂非本意的，是指非當(dāng)事人所能預(yù)見，非本人意愿的不可抗力事故所致的傷害，對(duì)于傷害的結(jié)果是意外，而原因非意外的傷害不能認(rèn)定為意外傷害。所謂非疾病的，是指損害的造成不是由被保人身體本身的因素或疾病引起的。如骨質(zhì)疏松導(dǎo)致的病理性骨折或肝炎病毒引起的爆發(fā)性肝炎，均為疾病所致的傷害。只有以上四要素對(duì)構(gòu)成意外傷害缺一不可，對(duì)認(rèn)定傷害保險(xiǎn)事故時(shí)必須同時(shí)滿足要求。; #意外險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 春節(jié)安全駕車小貼士: 摘要：隨著春節(jié)臨近，有車一族都在盤算著駕車回家過年?？山粘Ｒ姷撵F霾天氣及春運(yùn)高峰的到來，都提高了車輛的事故發(fā)生率。對(duì)于這部分朋友來說，路上需要注意些什么?車險(xiǎn)專家特意為駕車族支招。相信很多有車的網(wǎng)友也在疑惑，春節(jié)節(jié)假日期間，買了車險(xiǎn)車子出險(xiǎn)怎么辦？保險(xiǎn)公司理賠業(yè)務(wù)、維修業(yè)務(wù)還正常辦理嗎？長(zhǎng)假出行，不小心出了事故，怎么樣便捷地進(jìn)行車險(xiǎn)理賠？保險(xiǎn)專業(yè)人士稱，一些簡(jiǎn)單的事故，利用好簡(jiǎn)易處置條款，可以大大節(jié)省時(shí)間。保險(xiǎn)公司資深理賠人士介紹，按照該公司的相關(guān)條款來看，假如是高速路簡(jiǎn)易單方事故，若無需賠付物損，車損1萬元以下且能正常行駛，可在查勘員電話指導(dǎo)下自行拍照，在高速出口或定損中心定損。若發(fā)生高速簡(jiǎn)易雙方事故，雙方僅有車損，事故責(zé)任明確，單車損失小于1萬元，在可正常行駛、雙方愿意協(xié)商責(zé)任的情況下，可撥打高速交警電話看能否下高速出口后由交警出具事故認(rèn)定書，以免在高速等待過久。但若在高速公路發(fā)生車輛無法行駛或涉及人傷的事故，需第一時(shí)間報(bào)警按正常流程處理，查勘員則會(huì)到高速出口協(xié)助處理。此外，在城區(qū)道路發(fā)生事故，也可按單方事故、簡(jiǎn)易雙方事故、其他類型事故等的區(qū)別，向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠。一、不要長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛，盡量避免在午餐后和夜間駕駛。同時(shí)，出發(fā)前一定要認(rèn)真檢查車況，包括輪胎、油量、防凍液等。二、長(zhǎng)期閑置汽車的電瓶需要格外留心。在車輛閑置期間，最好每隔兩周就檢查一次電瓶，如查看電解液高度，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水。三、由于煙花爆竹運(yùn)輸引發(fā)的車輛事故在每年春節(jié)期間時(shí)有發(fā)生，因此提醒車主切勿長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)路途運(yùn)輸煙花爆竹，防止因?yàn)槟Σ痢⒆矒舢a(chǎn)生靜電火花引發(fā)爆炸。; #車險(xiǎn) #理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)限賠呼吁合理化改革: 摘要：1萬元醫(yī)療費(fèi)對(duì)于交通重傷事故可謂杯水車薪，機(jī)動(dòng)車一方可能做出“撞傷不如撞死”的逆向選擇。交強(qiáng)險(xiǎn)的這種分項(xiàng)賠付，不利于幫助人們樹立先救治傷者的意識(shí)。1萬元的醫(yī)療費(fèi)已經(jīng)不符合現(xiàn)在的實(shí)際情況了，大多數(shù)交通事故受害人醫(yī)療費(fèi)用都在3萬元到5萬元之間，如果能提高到這個(gè)額度，將大大提高對(duì)受害人的保障力度，接下來我們來看一個(gè)案例。去年9月11日9時(shí)10分許，徐先生開著女兒的吉利遠(yuǎn)景轎車，沿著永慶路，由南向北行駛，在途經(jīng)隴海西路與永慶路交叉口時(shí)，一輛公交車開得很快，兩車就碰上了。公交車停下來時(shí)，公交司機(jī)說徐先生開車撞的他，還說他的車上有兩位乘客受傷。交警隨后也趕到了現(xiàn)場(chǎng)，一番詢問后，便認(rèn)定徐先生的車“拐彎沒有讓直行的公交車”，應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。“我去公交車上看了那兩位傷者，有一個(gè)腿摔了，后來賠了600元，這個(gè)姓吳的女子，和我年紀(jì)一般大，我也沒見她有外傷，只見她發(fā)出痛苦的‘哎喲聲’，還說手上的玉鐲摔兩瓣了。”后來，吳女士被醫(yī)院診斷為外傷后腦震蕩綜合征及軟組織損傷。因?yàn)楹蛥桥康馁r償費(fèi)用沒達(dá)成一致意見，吳女士告了徐先生父女倆，還有徐先生車子所購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司。起訴狀中，吳女士告徐先生的醫(yī)療費(fèi)賠償是1.2萬余元，總共索要費(fèi)用是4.4萬余元。最終，法院判決肇事車主、保險(xiǎn)公司索賠交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)1.2萬元，超過了“規(guī)定”的1萬元。據(jù)了解，現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定總額是11.2萬元，還被分成三塊：死亡傷殘賠償限額10萬元、醫(yī)療費(fèi)用限額1萬元、財(cái)產(chǎn)賠償限額2000元。這種分項(xiàng)出現(xiàn)很多問題，受害人受傷情況下，醫(yī)療費(fèi)用很高，傷殘等級(jí)不高，此時(shí)1萬元的醫(yī)療費(fèi)用完全不夠彌補(bǔ)損失，而11萬元的傷殘賠償金又用不完；又如受害人死亡情況下，醫(yī)療費(fèi)用低甚至沒有，而死亡傷殘賠償金又不夠賠付。兩種情形下，交強(qiáng)險(xiǎn)都未賠完，其實(shí)這是一種浪費(fèi)。在前不久召開的兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、貴州省高院副院長(zhǎng)李漢宇也提出了相同的觀點(diǎn)，即分項(xiàng)限額實(shí)際上是維護(hù)保險(xiǎn)公司利益，受害人的權(quán)益卻得不到應(yīng)有保障，也不利于幫助人們樹立先救治傷者的意識(shí)。他呼吁保監(jiān)會(huì)等相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)社會(huì)發(fā)展情況，適時(shí)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #醫(yī)療費(fèi)限賠 #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 保險(xiǎn)公司提升車險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)量吸引客戶: 摘要：日前，某知名門戶網(wǎng)站公布了“2012年車險(xiǎn)服務(wù)滿意度”調(diào)查數(shù)據(jù)。此次調(diào)查為期一周，共回收493份問卷，有出險(xiǎn)經(jīng)歷的261份，其余為僅有投保經(jīng)歷。結(jié)果顯示，車險(xiǎn)行業(yè)投保環(huán)節(jié)滿意度普遍高于理賠服務(wù)，其中服務(wù)熱線、服務(wù)態(tài)度及出險(xiǎn)速度等方面整體滿意度較高；平安車險(xiǎn)憑借在快速賠付、緊急救援等方面的得分優(yōu)勢(shì)，榮膺車險(xiǎn)服務(wù)滿意度榜首。同時(shí)數(shù)據(jù)還顯示，近70%的被訪者對(duì)自己所購(gòu)買的車險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)政策了解不夠；幾乎全部被訪者表示“修車環(huán)節(jié)”是整個(gè)出險(xiǎn)經(jīng)歷中耗時(shí)最多的部分；61%被訪者表示交齊理賠資料后1-3天就能收到賠償款。隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和居民收入增加，我國(guó)已成為世界產(chǎn)銷第一大國(guó)。汽車市場(chǎng)的陡然走俏，衍生了車險(xiǎn)領(lǐng)域的競(jìng)相角逐,比車險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)量成為保險(xiǎn)公司不可忽視的一項(xiàng)。接下來，我們將對(duì)制定A、B、C三款車險(xiǎn)的，人保、平安、太保三家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)服務(wù)做一個(gè)調(diào)查。
服務(wù)范圍“通賠”主導(dǎo)
人保：異地出險(xiǎn)全國(guó)通賠。平安：除西藏外，異地出險(xiǎn)全國(guó)通賠。太保：全市通賠車輛在外地出險(xiǎn)。理賠手續(xù)繁瑣一直是保險(xiǎn)公司努力解決的一大難題。從新版商業(yè)車險(xiǎn)推出后，人保和平安推出了全國(guó)通賠的服務(wù)，這在很大程度上提高了保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)的效率。車主只要在相關(guān)區(qū)域內(nèi)出險(xiǎn)并及時(shí)報(bào)案，便能在出險(xiǎn)地向保險(xiǎn)公司通賠網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)并辦理理賠。這樣車主便不用再在出險(xiǎn)地奔波索取各種單證，大大方便車主索賠。
救援服務(wù)免費(fèi)事故救援
三家：全市免費(fèi)保險(xiǎn)事故施救服務(wù)對(duì)于在本市區(qū)域內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故的車輛，三家保險(xiǎn)公司都提供了24小時(shí)的免費(fèi)施救服務(wù)。保險(xiǎn)公司都與專業(yè)的救援公司合作，只要發(fā)生保險(xiǎn)事故，24小時(shí)內(nèi)隨叫隨到，并承諾30分鐘趕到現(xiàn)場(chǎng)，給客戶提供專業(yè)救援服務(wù)。這樣不但可以幫助客戶處理出險(xiǎn)車輛，而且還可以避免車輛因車主施救不當(dāng)造成二次損害。在推出保險(xiǎn)免費(fèi)事故救援的同時(shí)，各家保險(xiǎn)公司還推出了各自特色的救援活動(dòng)。如A款商業(yè)車險(xiǎn)中，人保公司給電話投保的車險(xiǎn)客戶在保單期限內(nèi)，提供兩次本市內(nèi)環(huán)以內(nèi)道路的免費(fèi)施救服務(wù)。采用B款、C款車險(xiǎn)的平安和太保，推出了很多救援服務(wù)，例如送油、加水、現(xiàn)場(chǎng)搶修等救援服務(wù)。保險(xiǎn)公司的這些服務(wù)，實(shí)際是汽車服務(wù)的內(nèi)容，將這些汽車服務(wù)寫入保險(xiǎn)條款，可以看出保險(xiǎn)公司對(duì)服務(wù)的重視。
特色服務(wù)各顯“神通”
人保：黃金周及前后10天期間，提供免費(fèi)車況檢測(cè)服務(wù)。平安：外服客戶綠色通道服務(wù)。太保：酒后代駕；制作汽車保養(yǎng)、駕駛技能手冊(cè)，并聯(lián)合各修理門店推出系列保養(yǎng)服務(wù)各家保險(xiǎn)公司紛紛推出特色服務(wù)，為客戶提供方便。保險(xiǎn)公司衍生出各種各樣的車險(xiǎn)服務(wù)，力求不斷提升服務(wù)的品質(zhì)，拓寬服務(wù)的領(lǐng)域，以人性化，個(gè)性化的增值服務(wù)吸引客戶的青睞。這些服務(wù)各位車主購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，不妨認(rèn)真地查詢各家公司的車險(xiǎn)條款，找到令自己滿意的汽車服務(wù)。; #車險(xiǎn)服務(wù) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠
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