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約有57項(xiàng)符合搜索交通事故的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 從鹽城交通事故看特大交通事故賠付范圍

摘要：交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定人員違反交通管理法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。2013年4月24日上午，鹽城發(fā)生特大交通事故。交通事故主要有哪些分類？鹽城交通事故涉及到哪些交通事故賠償項(xiàng)目？特大交通事故一般如何結(jié)案？

交通事故分類

輕微事故：是指一般造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者曹禪損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同事重傷8人以上，或者死亡2人，同事重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

鹽城特大交通事故

2013年4月24日上午7時(shí)許，一輛鹽城籍小型客車由北向南行駛至沈海高速鹽城段1005KM＋700M處，與一輛山東籍大型貨車發(fā)生追尾交通事故，致小型客車起火燃燒，造成客車內(nèi)8人死亡，無(wú)人員受傷。由“特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同事重傷8人以上，或者死亡2人，同事重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故”可知，鹽城交通事故是一起特大交通事故。

鹽城交通事故涉及到的賠償項(xiàng)目

交通事故的賠償項(xiàng)目主要有：1．受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。2．受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。3．受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括：除第1項(xiàng)費(fèi)用外，還包括喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。4．死亡受害人近親屬或者傷殘受害人遭受精神損害的賠償金。鹽城交通事故造成8人死亡、無(wú)人受傷，因此不存在受傷人員賠付情況，至涉及到死亡賠付項(xiàng)目。受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用；以及死亡受害人近親屬或者傷殘受害人遭受精神損害的賠償金。

交通事故保險(xiǎn)理賠期限

根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定，在交通事故處理中，公安交通管理部門可以暫扣交通肇事車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和當(dāng)事人的駕駛證，但應(yīng)開具暫扣憑證。因檢驗(yàn)、鑒定的需要，暫扣交通肇事車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和駕駛證的期限為20日;需延期的，經(jīng)上一級(jí)公安交通管理部門批準(zhǔn)可延長(zhǎng)20日。

交通事故結(jié)案協(xié)議書——相關(guān)資訊

特大交通事故發(fā)生以后—福建邵武“2.4交通事故保險(xiǎn)理賠紀(jì)實(shí)

事情發(fā)生在2月4日17時(shí)27分，福建省南平市邵武汽車運(yùn)輸公司一輛從永安開往邵武的中巴車(閩HY1151)，在316國(guó)道邵武市拿口路段因避讓一輛摩托車翻入富屯溪千嶺電站水庫(kù)中，造成12人死亡、9人受傷的特大交通事故。事故發(fā)生后，福建保監(jiān)局立即部署相關(guān)保險(xiǎn)公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好查勘理賠工作。經(jīng)查勘，閩HY1151號(hào)中巴車由長(zhǎng)安責(zé)任險(xiǎn)福建分公司承保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，核定座位19座，承保18座(除駕駛員)，每座死亡賠償限額40萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10萬(wàn)元。該車有12名乘客在購(gòu)票時(shí)分別投保了太平洋人壽和人保產(chǎn)險(xiǎn)的乘意險(xiǎn)，每人意外身故保額6萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用保額2萬(wàn)元。此外，經(jīng)核查，還有4名身故乘客投保了中國(guó)人壽康寧終身保險(xiǎn)等險(xiǎn)種。時(shí)逢春節(jié)假期，福建保險(xiǎn)業(yè)克服種種困難，快速行動(dòng)，特事特辦，開辟理賠綠色通道。截至目前，“2?4”特大交通事故保險(xiǎn)理賠金額已達(dá)445萬(wàn)元，身故乘客的賠償工作基本完成。其中，長(zhǎng)安責(zé)任險(xiǎn)已預(yù)付承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)賠款400萬(wàn)元，太平洋人壽和人保產(chǎn)險(xiǎn)向投保了乘意險(xiǎn)的6名身故乘客家屬支付了36萬(wàn)元賠款，中國(guó)人壽向投保了康寧終身、學(xué)生兒童定期壽險(xiǎn)等險(xiǎn)種的4名身故客戶家屬支付了8.52萬(wàn)元賠款。

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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 開心保帶您了解交通事故保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)

摘要：小明是一輛大貨車車主，最近他不小心撞到了一個(gè)5歲的小孩，致使小孩又下肢截肢，小孩是農(nóng)民戶口，可是小明并不了解保險(xiǎn)公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么，因此在理賠終于到了許多困難，相信許多車主朋友都有類似的困惑，接下來(lái)，開心保小編帶您了解一下交通事故保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn) 。交通事故發(fā)生后，一般先協(xié)商或者調(diào)解，這樣能按交通事故的賠償數(shù)額賠償最好，如不能剛按訴訟程序走：立案后按法院的通知一步步來(lái)。

一、受傷未致殘的。如果因交通事故受傷但還未達(dá)到致殘的程度，那么傷者可以索賠的項(xiàng)目有7項(xiàng)：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)以及必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；
二、因傷致殘的。因交通事故致殘，除第一條的各項(xiàng)費(fèi)用外，還可以索要以下賠償項(xiàng)目（6項(xiàng)）：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等。
三、死亡的。受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償以下6項(xiàng)費(fèi)用：?jiǎn)试豳M(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等。

另外,以上三種情況,受害人或死者的近親屬都可以向賠償義務(wù)人索要精神撫慰金.

最后賠償?shù)臄?shù)額與傷殘程度等各種因素有關(guān)，必須詳細(xì)計(jì)算方可。小貼士：新交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)之殘疾賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)《人身?yè)p害賠償解釋》第25條規(guī)定，殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的，按5年計(jì)算。1.殘疾賠償金性質(zhì)的確定殘疾賠償金的性質(zhì)，是財(cái)產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償？這在理論和實(shí)務(wù)上并不是一個(gè)十分明確的問(wèn)題?！度松?yè)p害賠償解釋》是以《國(guó)家賠償法》的規(guī)定為依據(jù)，確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對(duì)因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來(lái)源喪失給予的財(cái)產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償，否定了法釋[2001]7號(hào)《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》對(duì)殘疾賠償金性質(zhì)的確定。2.喪失勞動(dòng)能力程度的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第21條的規(guī)定：職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級(jí)鑒定，勞動(dòng)功能障礙程度分為十個(gè)傷殘等級(jí)，最重的為一級(jí)，最輕的為十級(jí)。生活自理障礙分為三個(gè)等級(jí)：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。3.傷殘等級(jí)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)目前，我國(guó)關(guān)于傷殘等級(jí)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)“令出多門”，針對(duì)不同人員的傷殘，不同的主管機(jī)關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評(píng)定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》。殘疾賠償金具體計(jì)算公式：

（1）殘疾賠償金（60周歲以下的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算， II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x 20年；
（2）殘疾賠償金（60周歲以上的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算， II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x（20年一增加歲數(shù)）；
（3）殘疾賠償金（75周歲以上的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算，II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。

當(dāng)然，如果出現(xiàn)《人身?yè)p害賠償解釋》規(guī)定的“受害人因傷殘但實(shí)際收入沒(méi)有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的”情形，可按規(guī)定對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

#交通事故保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn) #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠

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保險(xiǎn)理賠交通事故理賠程序與理賠技巧: 摘要：交通事故處理程序 (一)簡(jiǎn)易程序： 1、案情簡(jiǎn)單、僅造成車物損失或人員受輕微傷的輕微、一般事故，當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)及責(zé)任認(rèn)定無(wú)爭(zhēng)議的，可適用簡(jiǎn)易程序。 2、執(zhí)勤民警使用《快速處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)記錄表》處理的交通事故，可適用簡(jiǎn)易程序。 3、當(dāng)事人根據(jù)快速處理事故現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定自行處理現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)事故科(組)確認(rèn)無(wú)誤的，可適用簡(jiǎn)易程序。 (二)一般程序：對(duì)不適用簡(jiǎn)易程序的其他交通事故，及當(dāng)事人不同意使用簡(jiǎn)易程序的交通事故，應(yīng)使用一般程序處理。調(diào)查取證 (一)交通事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定接受訊問(wèn)，如實(shí)回答。證人接受詢問(wèn)時(shí)應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映情況。 (二)因檢驗(yàn)鑒定需要，公安交通管理機(jī)關(guān)可暫扣交通事故車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和當(dāng)事人駕駛證，并開具《暫扣憑證》。 (三)對(duì)僅造成車物損失使用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故，不得暫扣無(wú)責(zé)任一方的事故車輛。 (四)采集、提取交通事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、物證，按照處理交通事故的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 (五)公安交通管理機(jī)關(guān)可按規(guī)定檢驗(yàn)交通事故死者尸體。 (六)公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)醫(yī)院證明和公安部關(guān)于道路交通事故傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)定傷殘等級(jí)。 交通事故快速理賠技巧 經(jīng)驗(yàn)一　先要找出6個(gè)基本條件目前的實(shí)施辦法規(guī)定，辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，事故中發(fā)生的沒(méi)有人員傷亡，且機(jī)動(dòng)車能夠自行移動(dòng)、車輛損失金額在2萬(wàn)元以下、當(dāng)事人對(duì)基本事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的道路交通事故，可進(jìn)行保險(xiǎn)快速理賠。交通事故，90%都是沒(méi)有人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失小的交通事故，快速理賠大大簡(jiǎn)化了事故處理及理賠程序。要想走快速理賠，同時(shí)還要未碰撞水、電、通訊、道路交通等公共設(shè)施；且雙方車輛手續(xù)齊全。經(jīng)驗(yàn)二　誰(shuí)的責(zé)任要分清以往，在普通機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)搜劾铮煌ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門的專業(yè)行為。自試行《快速處理交通事故辦法》以來(lái)，事故當(dāng)事人就可以根據(jù)《辦法》中的規(guī)定，簡(jiǎn)易地自行劃分責(zé)任。對(duì)于一方當(dāng)事人有下列行為之一：追尾、逆行、倒車、溜車、違反規(guī)定開關(guān)車門、違反交通信號(hào)、未按規(guī)定讓行以及依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他行為時(shí)，而另一方當(dāng)事人沒(méi)有上述行為，有的一方負(fù)此交通事故全部責(zé)任。如果各方當(dāng)事人均有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)事故同等責(zé)任。經(jīng)驗(yàn)三　隨車最好帶粉筆為了應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故，車主最好在車內(nèi)攜帶《交通事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)議書》、石筆或粉筆、簽字筆。一旦發(fā)生交通事故，可用石筆或粉筆來(lái)標(biāo)劃、固定停車位置，然后盡快把車挪開，以免堵塞交通。碰到雙方對(duì)事故原因和責(zé)任有爭(zhēng)議、需要標(biāo)劃現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理的交通事故，雙方在固定機(jī)動(dòng)車停車位置時(shí)，可用石筆或粉筆在車輛的每個(gè)車輪外延中心垂直于地面上標(biāo)劃“T”型線。如果是多車輪的車輛，只需標(biāo)劃前后四個(gè)車輪的位置即可。; #交通事故理賠 #理賠程序 #理賠技巧
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通安全十字路口巧剎車: 摘要：前面并排兩輛車，中間多少空間足夠通過(guò)？高速上爆胎后，該如何操作？十字路口遇紅燈，如何剎車？為給家人一份責(zé)任，給自己一份安心，還是再溫故一下交通安全知識(shí)再上路。下面一起來(lái)看看教練們出的高招吧。安全行車意識(shí)查漏補(bǔ)缺：臨路口，提前一腳減速，再一腳剎車最保險(xiǎn)講到行車意識(shí)，或許大家會(huì)覺(jué)得這個(gè)概念很抽象，不過(guò)這卻是兩位教練一致強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。所謂行車意識(shí)，包含了兩個(gè)方面，一個(gè)是安全行車意識(shí)，一個(gè)是文明行車意識(shí)，其中，前者是最關(guān)鍵的前提。安全行車意識(shí)是必須貫穿在整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中的。教練們尤其強(qiáng)調(diào)的是，莫開賭氣車，莫開英雄車。千萬(wàn)不要覺(jué)得自己技術(shù)高明，油門往死里踩，在路口和人家比誰(shuí)起步快，這些都是要不得的。有了這些安全意識(shí)，才具備了接下來(lái)學(xué)習(xí)具體行車技能的基礎(chǔ)。安全行車意識(shí)包括了很多方面，朱教練提到了他認(rèn)為最重要，同時(shí)又是大部分駕駛者非常缺少的預(yù)見性。他說(shuō)，道路情況是在不停變化的，每秒鐘的路況都不同，因此駕駛者應(yīng)該具有一種“發(fā)展的眼光”，關(guān)注的不應(yīng)該只是前車的狀況，甚至連前面三四輛車的狀況，都必須盡收眼前。舉個(gè)例子，馬上到一個(gè)路口了，這個(gè)時(shí)候綠燈在跳，馬上要變成黃燈。通常情況下，我們的反應(yīng)肯定是加速通過(guò)。但是如果這個(gè)時(shí)候你前面有兩三輛車，你就千萬(wàn)不要再踩油門了，因?yàn)槠渲械娜魏我惠v都有可能踩剎車，這個(gè)綠燈十有八九是過(guò)不了的。尤其在這種跳燈的時(shí)候，更有必要有預(yù)見性地進(jìn)行提前剎車。臨到路口前的制動(dòng)最好分兩步，提前的一腳減速，能讓車子慢下來(lái)，同時(shí)提醒后車，接著再一腳剎車，讓車子徹底停下來(lái)，這種做法最保險(xiǎn)。除了對(duì)前方路況需要有全面的關(guān)注，對(duì)于橫向安全距離的把握，也是非常重要的。通常情況下，車輛并排行駛互不影響。但是在這個(gè)過(guò)程中，也需要關(guān)注自己和旁邊車輛的距離是否安全。尤其是在擁堵路段，車子擠來(lái)擠去都不在劃定的車道內(nèi)，這個(gè)時(shí)候稍不小心就會(huì)有刮擦。學(xué)會(huì)如何判斷間距？在行車過(guò)程中，我們需要進(jìn)行很多判斷。前方有并排兩輛車，中間留下的縫隙是否足夠通過(guò)？車輪和分道線之間有多少距離？這些都需要判斷。平時(shí)在駕校里學(xué)車時(shí)，教練要么用引擎蓋上的一條線做參照物，要么直接在車窗上貼一個(gè)硬幣做參照物。但是在實(shí)際操作時(shí)，這些參照物都不是最實(shí)用的。車輪距離分道線多遠(yuǎn)最安全？通常情況下，左輪距離左側(cè)分道線大約60cm即為安全距離。那么，這個(gè)60cm又該如何判定呢？老司機(jī)一般會(huì)選擇看看左側(cè)后視鏡，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)車身與分道線之間的距離。但是，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)更保險(xiǎn)的辦法：開車時(shí)平視前方，當(dāng)看到左邊分道線與車子左前角重合，而分道線的延伸線與前擋風(fēng)玻璃左下角距離10cm左右。這個(gè)時(shí)候車輛距離左側(cè)車道線大約60cm。一般來(lái)說(shuō)，判定好左側(cè)位置，整輛車子在車道上的位置就對(duì)了。當(dāng)然，我們還可以通過(guò)右側(cè)車輪的位置，來(lái)校對(duì)車輛與車道的距離。一旦發(fā)現(xiàn)引擎蓋中央位置與右側(cè)白線重合，這個(gè)時(shí)候說(shuō)明車子已經(jīng)明顯偏向右邊，需要及時(shí)調(diào)整。以上這些判斷車輪與路面白線距離的方法，同樣適用于停車，不同的只是其中的一條白線，可能變成了馬路牙子，但是判斷方法同樣奏效。在狹窄路面上判斷車子能否通過(guò)，用的也是這個(gè)方法。將左右障礙物比擬成路面白線，再判斷左右輪是否能同時(shí)通過(guò)并且與“白線”保持距離。當(dāng)然，這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)別忽視了兩個(gè)后視鏡。除了通過(guò)觀察前方來(lái)判斷左右車距，我們還需要掌握另外一個(gè)技巧：用外后視鏡來(lái)判斷前后距離。用后視鏡判斷車距，最直接的就是觀察后車在后視鏡中所占的面積。通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)后車充滿后視鏡的時(shí)候，前后車距離大概只有3米左右，這意味著兩車距離很近，此時(shí)千萬(wàn)不可以輕易變道。當(dāng)后車圖像在后視鏡中占到三分之二的時(shí)候，前后車距大概是5米左右；占到二分之一的時(shí)候，前后車距大概是8米左右；占到三分之一的時(shí)候，前后車距在12米左右。按照這種方法，我們可以知道，后車圖像在鏡中占得越少，兩車距離越遠(yuǎn)，這個(gè)時(shí)候變道并線的安全系數(shù)也會(huì)相對(duì)高一些。一般來(lái)說(shuō)，后車圖像不足后視鏡面積三分之一時(shí)，再進(jìn)行變道并線才更安全。不過(guò)，陳教練也提醒我們，就算充分掌握了判斷技巧，能夠在變道之前進(jìn)行隱患排除，還是不應(yīng)該在駕車過(guò)程中隨意變道。他建議要保持車道，不做毫無(wú)目的的變道，不做隨意的變道，這樣才能真正減少隱患。通常情況下，左輪距離左側(cè)分道線大約60厘米即為安全距離。
分道線的延伸線與前擋風(fēng)玻璃左下角距離10厘米左右。; #交通安全 #交通法規(guī) #車輛違章 #交通事故
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)理賠程序介紹

摘要：車輛發(fā)生交通事故以后，應(yīng)當(dāng)怎么辦理交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)理賠程序，怎樣做好理賠才能使自己的損失降到最低？開心保為您解釋了交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)理賠程序，并指出相關(guān)的注意事項(xiàng)，能夠排除對(duì)您不利的處理方式，達(dá)到理賠的目的。第一步接報(bào)案和理賠受理

一、接到被保險(xiǎn)人或者受害人報(bào)案后，應(yīng)詢問(wèn)有關(guān)情況，并立即告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。涉及人員傷亡，或事故損失超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償限額，或事故一方?jīng)]有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，應(yīng)提醒事故當(dāng)事人立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報(bào)案。
二、保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)報(bào)案情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，并錄入業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。
三、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，應(yīng)由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1個(gè)工作日內(nèi)，以索賠須知的方式書面告知被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。

索賠須知必須通俗、易懂，并根據(jù)實(shí)際案情勾選以下與賠償有關(guān)的證明和資料：

（1）索賠申請(qǐng)書，機(jī)動(dòng)車行駛證，機(jī)動(dòng)車駕駛證，被保險(xiǎn)人身份證明，領(lǐng)取賠款人身份證明。
（2）事故證明材料：交通事故責(zé)任認(rèn)定書，調(diào)解書（或簡(jiǎn)易事故處理書，交通事故自行協(xié)商處理協(xié)議書，或法院、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決書、調(diào)解書、判決書）。
（3）損失情況證明：車輛定損單，車輛修理發(fā)票，財(cái)產(chǎn)損失清單。
（4）人員費(fèi)用證明：醫(yī)院診斷證明，醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證，誤工證明及收入情況證明，傷殘鑒定書，死亡證明，被扶養(yǎng)人證明材料，戶籍證明。

第二步查勘和定損

一、事故各方機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)人在接到客戶報(bào)案后，有責(zé)方車輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。無(wú)責(zé)方車輛涉及人員傷亡賠償?shù)模瑹o(wú)責(zé)方保險(xiǎn)公司也應(yīng)進(jìn)行查勘定損。
二、事故任何一方的估計(jì)損失超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的，應(yīng)提醒事故各方當(dāng)事人依法進(jìn)行責(zé)任劃分。
三、事故涉及多方保險(xiǎn)人，但存在一方或多方保險(xiǎn)人未能進(jìn)行查勘定損的案件，未能進(jìn)行查勘定損的保險(xiǎn)人，可委托其他保險(xiǎn)人代為查勘定損；受委托方保險(xiǎn)人可與委托方保險(xiǎn)人協(xié)商收取一定費(fèi)用。接受委托的保險(xiǎn)人，應(yīng)向委托方的被保險(xiǎn)人提供查勘報(bào)告、事故/損失照片和由事故各方簽字確認(rèn)的損失情況確認(rèn)書。

第三步墊付和追償一、搶救費(fèi)用墊付條件同時(shí)滿足以下條件的，可墊付受害人的搶救費(fèi)用。

（一）符合《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定的情形；
（二）接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門要求墊付的通知書；
（三）受害人必須搶救，且搶救費(fèi)用已經(jīng)發(fā)生，搶救醫(yī)院提供了搶救費(fèi)用單據(jù)和明細(xì)項(xiàng)目；
（四）不屬于應(yīng)由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付的搶救費(fèi)用。

第四步賠償處理一、賠償原則保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因交通事故造成的對(duì)受害人的損害賠償責(zé)任。二、賠償時(shí)限保險(xiǎn)公司自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人；對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說(shuō)明理由。三、搶救費(fèi)用支付因搶救受害人需要保險(xiǎn)人支付搶救費(fèi)用的，保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后，先行支付受害人的搶救費(fèi)用。支付標(biāo)準(zhǔn)和支付方式參照本實(shí)務(wù)第三節(jié)二、三的規(guī)定執(zhí)行。交通事故不屬于保險(xiǎn)責(zé)任或者應(yīng)由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人不予以支付。小貼士：公安交通管理部門經(jīng)過(guò)堪驗(yàn)調(diào)查、檢驗(yàn)、鑒定后，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；因一方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

#交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠

2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故保險(xiǎn)理賠案例分析

摘要：張某與李某交通事故賠償一案，經(jīng)甲法院判決，李某應(yīng)賠償給張某91000余元，扣除李某事故發(fā)生時(shí)已付的17000元外，尚應(yīng)賠償給張某74000余元。李某的車輛在乙地的某保險(xiǎn)公司投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，為保證案件的執(zhí)行，張某申請(qǐng)?jiān)V訟保全，甲法院于2006年9月11日裁定對(duì)李某在保險(xiǎn)公司可能獲得的理賠款予以查封。執(zhí)行過(guò)程中，當(dāng)執(zhí)行人員去保險(xiǎn)公司詢問(wèn)車輛保險(xiǎn)理賠款的情況時(shí)，保險(xiǎn)公司提出該理賠款已作為李某歸還保險(xiǎn)公司代其償付的銀行借款。原來(lái)，李某購(gòu)買車輛時(shí)，曾向當(dāng)?shù)劂y行貸款16萬(wàn)余元，保險(xiǎn)公司為其作了擔(dān)保，因李某未按約歸還借款，保險(xiǎn)公司只得為其承擔(dān)了擔(dān)保責(zé)任。事后，保險(xiǎn)公司在乙地法院向李某行使追償權(quán)，保險(xiǎn)公司勝訴后，李某亦未按判決履行，2005年底保險(xiǎn)公司向乙法院申請(qǐng)執(zhí)行，并向乙法院提供了李某在2004年9月與張某曾發(fā)生交通事故，在該公司將有保險(xiǎn)理賠款獲得的線索，這樣乙法院先于甲法院在2006年3月20日對(duì)該款予以查封。張某與李某交通事故一案的判決生效后，李某在保險(xiǎn)公司得到理賠款5萬(wàn)多元，乙法院于2006年12月15日裁定將該款扣劃給保險(xiǎn)公司，作為李某履行代償金一案的義務(wù)。甲法院于2007年1月去保險(xiǎn)公司執(zhí)行時(shí)，保險(xiǎn)公司以該款已由乙法院先行查封，并已扣劃給保險(xiǎn)公司為由，不予協(xié)助。經(jīng)向乙法院調(diào)查，乙法院稱上述情況屬實(shí)，并出具了相關(guān)的法律文書和扣劃手續(xù)，致使甲法院無(wú)法對(duì)保險(xiǎn)公司的行為采取相應(yīng)的制裁措施。按照保險(xiǎn)法第24條規(guī)定以及2006年7月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第31條的規(guī)定，保險(xiǎn)人可以向被保險(xiǎn)人理賠，也可以向受害人(或受益人)理賠。但實(shí)際操作中，保險(xiǎn)公司一般只認(rèn)可向投保人理賠，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)合同是他們之間簽訂的，但這樣做的缺陷顯而易見，投保人在發(fā)生交通事故后，可能故意隱瞞保險(xiǎn)的事實(shí)，導(dǎo)致交通事故處理部門或法院無(wú)法掌握肇事者的車輛投保情況，一旦發(fā)生交通事故，侵權(quán)人坐等受害人提起訴訟，待拿到判決書后，偷偷地向保險(xiǎn)公司理賠，然后逃之夭夭，使受害人既流血又流淚。接下來(lái)，開心保帶您來(lái)了解一下新交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)（一）殘疾賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)《人身?yè)p害賠償解釋》第25條規(guī)定，殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的，按5年計(jì)算。1.殘疾賠償金性質(zhì)的確定殘疾賠償金的性質(zhì)，是財(cái)產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償？這在理論和實(shí)務(wù)上并不是一個(gè)十分明確的問(wèn)題?！度松?yè)p害賠償解釋》是以《國(guó)家賠償法》的規(guī)定為依據(jù)，確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對(duì)因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來(lái)源喪失給予的財(cái)產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償，否定了法釋[2001]7號(hào)《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》對(duì)殘疾賠償金性質(zhì)的確定。2.喪失勞動(dòng)能力程度的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第21條的規(guī)定：職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級(jí)鑒定，勞動(dòng)功能障礙程度分為十個(gè)傷殘等級(jí)，最重的為一級(jí)，最輕的為十級(jí)。生活自理障礙分為三個(gè)等級(jí)：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。3.傷殘等級(jí)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)目前，我國(guó)關(guān)于傷殘等級(jí)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)“令出多門”，針對(duì)不同人員的傷殘，不同的主管機(jī)關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評(píng)定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》。殘疾賠償金具體計(jì)算公式：

（1）殘疾賠償金（60周歲以下的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算， II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x 20年；
（2）殘疾賠償金（60周歲以上的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算， II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x（20年一增加歲數(shù)）；
（3）殘疾賠償金（75周歲以上的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算，II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故保險(xiǎn)理賠手續(xù)及所需材料

摘要：4月22日的下午2點(diǎn)左右，上航國(guó)旅一個(gè)20人旅行團(tuán)在臺(tái)灣阿里山公路上發(fā)生旅游大巴與砂石車擦撞意外，車上一名臺(tái)灣地陪導(dǎo)游腳踝開放性骨折、傷勢(shì)嚴(yán)重，三名上海游客受輕傷。據(jù)了解，上航國(guó)旅的這個(gè)旅行團(tuán)有19名游客，以老年人為主。事發(fā)當(dāng)天，旅行團(tuán)完成阿里山行程后，在前往高雄途中與一輛土石車發(fā)生了碰擦。據(jù)旅行團(tuán)領(lǐng)隊(duì)李蔚描述：“那段路程的山路比較窄，事故是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候發(fā)生的，大部分是輕傷。”昨天，組團(tuán)社上航國(guó)旅出境分公司稱，該旅行團(tuán)于4月20日從上海出發(fā)，按照行程安排將于27日返回。“目前旅行團(tuán)仍在繼續(xù)行程，包括三名受輕傷游客在內(nèi)，都沒(méi)有受到影響。保險(xiǎn)理賠程序也已展開。通過(guò)上述的事情不難發(fā)現(xiàn)，汽車在給人們帶來(lái)便捷的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了一定損失，遇到交通事故之后，交通事故保險(xiǎn)理賠尤為重要，接下來(lái)，開心保小編帶您一起了解交通事故保險(xiǎn)理賠手續(xù)。出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。車主在理賠時(shí)的基本流程：（1）出示保險(xiǎn)單證。（2）出示行駛證。（3）出示駕駛證。（4）出示被保險(xiǎn)人身份證。（5）出示保險(xiǎn)單。（6）填寫出險(xiǎn)報(bào)案表。（7）詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)。（8）詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。（9）檢查車輛外觀，拍照定損。（10）理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。（11）根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。（12）理賠員提醒車主車輛上有無(wú)貴重物品。（13）交付維修站修理。（14）理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。（15）車主簽字認(rèn)可。（16）車主將車輛交于維修站維修。以上是車主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。事實(shí)勝于雄辨，車主一定要注意做好前期工作，避免事后理賠時(shí)麻煩被動(dòng)。其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時(shí)，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí)，關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠的開價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理，保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。那么，辦理交通事故保險(xiǎn)理賠手續(xù)時(shí)需用到哪些材料呢？

1、保險(xiǎn)單正本或保險(xiǎn)單正本復(fù)印件；
2、出險(xiǎn)地交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書或簡(jiǎn)易事故處理書、事故調(diào)解書、出險(xiǎn)事故原因證明（如屬單方事故，保險(xiǎn)公司人員已赴現(xiàn)場(chǎng)查勘的可不提供該材料，如不屬單方事故，則需提供該材料）；
3、汽車維修業(yè)正式專用發(fā)票；
4、肇事駕駛員的機(jī)動(dòng)車駕駛證復(fù)印件、保險(xiǎn)事故車輛的行駛證復(fù)印件；
5、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)損失情況確認(rèn)書、修理項(xiàng)目清單、零部件更換項(xiàng)目清單；
6、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)報(bào)案表、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書；
7、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄或機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘詢問(wèn)筆錄（適用于盜搶險(xiǎn)賠案、疑難賠案和沒(méi)有第一現(xiàn)場(chǎng)的賠案）；
8、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘草圖、車輛損失照片；
9、賠款通知書。

造成人員傷亡的需要提供：

1、縣級(jí)以上醫(yī)院出具的診斷證明、出院小結(jié)、醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證（須附處方及治療、用藥明細(xì)單據(jù)）；
2、傷者、護(hù)理人員、參加事故處理人員的誤工證明及收入情況證明；
3、殘者須提供法醫(yī)傷殘鑒定書、亡者須提供死亡證明；
4、被扶養(yǎng)人證明材料、戶籍派出所出具的受害者家庭情況證明；
5、交通費(fèi)報(bào)銷憑證、住宿費(fèi)報(bào)銷憑證；
6、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)傷殘人員費(fèi)用管理表。

#交通事故保險(xiǎn) #理賠手續(xù) #保險(xiǎn)理賠

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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故保險(xiǎn)理賠期限有講究: 摘要：索賠時(shí)效是指法律規(guī)定的被保險(xiǎn)人和受益人享有的向保險(xiǎn)公司提出賠償或給付保險(xiǎn)金權(quán)利的期間。自你知道車輛發(fā)生損失之日起，48小時(shí)之內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，隨后你需要定損，自損失之日起開始計(jì)算，兩年內(nèi)你隨時(shí)有權(quán)利向保險(xiǎn)公司提出索賠。交通事故保險(xiǎn)理賠應(yīng)在保險(xiǎn)時(shí)限內(nèi)進(jìn)行賠償，否則，超過(guò)了保險(xiǎn)時(shí)限，保險(xiǎn)公司將不再賠償。車輛發(fā)生交通事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)在公安交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日起10天內(nèi)向保險(xiǎn)人提交能證明事故原因、性質(zhì)、責(zé)任劃分和損失確定等的各種必要單證。比如國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第十七條規(guī)定：在承運(yùn)人會(huì)同收貨人作出貨物運(yùn)輸事故簽證時(shí)起，被保險(xiǎn)人如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單據(jù)、證件，即作為自愿放棄權(quán)益。下面由開心保小編詳細(xì)介紹交通事故保險(xiǎn)理賠期限。1、對(duì)于因交通事故造成的與人身無(wú)關(guān)的損失，例如車輛損失，車載貨物損失等，訴訟時(shí)效應(yīng)該是從發(fā)生交通事故之日起計(jì)算兩年。2、對(duì)于因交通事故造成的明顯的人身傷害，例如醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)等，訴訟時(shí)效應(yīng)自發(fā)生交通事故之日起計(jì)算一年。但是在一年內(nèi)未治療終結(jié)或者一年內(nèi)未能定殘的，則應(yīng)適用《民法通則》第139條的規(guī)定，在訴訟時(shí)效期間的最后六個(gè)月內(nèi)，因不可抗力或者其他障礙不能行使請(qǐng)求權(quán)的，訴訟時(shí)效中止。從中止時(shí)效的原因消除之日起，訴訟時(shí)效期間繼續(xù)計(jì)算。即在治療終止或定殘之日起，繼續(xù)計(jì)算剩余的六個(gè)月。仍在治療以及尚未定殘的即應(yīng)屬于《民法通則》139條中規(guī)定的“其他障礙不能行使請(qǐng)求權(quán)”的情形。3、對(duì)于因交通事故造成的隱性傷害，如外傷性失語(yǔ)、偏癱、神經(jīng)損傷導(dǎo)致肢體肌肉萎縮等，訴訟時(shí)效應(yīng)自隱性傷害被確診之日或者經(jīng)有關(guān)部門鑒定與交通事故有因果關(guān)系時(shí)計(jì)算一年。4、對(duì)于經(jīng)過(guò)公安交通管理部門調(diào)解未能達(dá)成調(diào)解協(xié)議的，訴訟時(shí)效從收到調(diào)解終結(jié)書之日起按照損失的不同性質(zhì)計(jì)算，即人身一年，其他兩年。對(duì)于達(dá)成調(diào)解協(xié)議后或者雙方自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后逾期不履行的，訴訟時(shí)效按照調(diào)解協(xié)議確定的履行期滿之日起計(jì)算。5、經(jīng)公安交通管理部門調(diào)解結(jié)案或經(jīng)人民法院審理結(jié)案后，受傷人員出現(xiàn)與道路交通事故有關(guān)的后遺癥的，可以就治療后遺癥引起的相關(guān)費(fèi)用起訴，訴訟時(shí)效自后遺癥確診之日起或者自醫(yī)療部門、鑒定機(jī)構(gòu)確認(rèn)后遺癥與交通事故之間的關(guān)系之日起計(jì)算。溫馨提示：在交通事故保險(xiǎn)理賠中切忌先修理后報(bào)銷。有的車主在出險(xiǎn)后為了節(jié)省時(shí)間和麻煩先找修理廠維修，修完之后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用。實(shí)際上，車主如果不向保險(xiǎn)公司報(bào)案就開始修理車輛，在理賠的時(shí)候，保險(xiǎn)公司就可能認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，這樣一來(lái)，差額部分將由車主自己承擔(dān)。; #交通事故保險(xiǎn) #理賠期限 #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 了解交通事故理賠標(biāo)準(zhǔn)刻不容緩: 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車不再是只能從電視上看到的新鮮物品，它已經(jīng)走進(jìn)了人們的生活，幾乎家家戶戶都有一輛屬于自己的私家汽車。車子在給人們帶來(lái)便捷的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了一些不愿意發(fā)生的事，交通事故，就好像不能因?yàn)榕乱筒怀燥堃粯?，我們不能因?yàn)榕鲁鍪戮筒皇怯密?，在一起車禍賠償責(zé)任中，我們要清楚的了解當(dāng)事人所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。所以，了解交通事故理賠標(biāo)準(zhǔn)刻不容緩。2004年5月1日起，《道路交通安全法實(shí)施條例》正式實(shí)行，國(guó)務(wù)院《道路交通事故處理辦法》同時(shí)廢止。對(duì)于交通事故損害賠償項(xiàng)目及賠償標(biāo)準(zhǔn)，以往由《辦法》規(guī)定，涉及人身?yè)p害賠償?shù)钠渌讣馁r償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)也是參照《辦法》計(jì)算。主要包括以下三部分：一、農(nóng)村居民與城市居民區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)；二、道路交通事故賠償項(xiàng)目的賠償標(biāo)準(zhǔn)；三、道路交通事故財(cái)產(chǎn)賠償金額的賠償標(biāo)準(zhǔn)。《道路交通安全法實(shí)施條例》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”。具體體現(xiàn)在《人身?yè)p害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定：1.受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。2.受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。
3.受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括：除第1項(xiàng)費(fèi)用外，還包括賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。4.受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。《人身?yè)p害賠償解釋》可賠償項(xiàng)目規(guī)定包括：醫(yī)療費(fèi)、住院費(fèi)、交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、死亡賠償金或傷殘賠償金、喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、輔助器材、器具等費(fèi)用、鑒定費(fèi)。計(jì)算方法：1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)(農(nóng)村居民)人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限。2、殘疾輔助器具費(fèi)=適用普通器具的合理費(fèi)用。3、喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月。4、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民(農(nóng)村居民)人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限。5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（元/天）×住院天數(shù)。6、醫(yī)療費(fèi)賠償金=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他。7、誤工費(fèi)=誤工月收入×誤工時(shí)間。8、護(hù)理費(fèi)=交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)。9、死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度人均收入×20年。10、此外，還有交通費(fèi)、住宿費(fèi)、直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、車輛停運(yùn)損失費(fèi)、精神損害撫慰金等。交通事故人身?yè)p害賠償中的醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。了解了交通事故理賠標(biāo)準(zhǔn)，將有利于維護(hù)車主及傷員的切身利益。; #交通事故理賠標(biāo)準(zhǔn) #交通事故理賠 #交通事故
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車交通事故理賠程序不繁瑣: 摘要：為了在開車出了問(wèn)題的時(shí)候能夠獲得保險(xiǎn)公司的賠償，許多車主會(huì)選擇購(gòu)買一份汽車保險(xiǎn)。了解汽車交通事故理賠程序，您在索賠的時(shí)候就能及時(shí)快速的獲得保險(xiǎn)賠償。有些車主認(rèn)為汽車交通事故理賠程序十分繁瑣，其實(shí)不然，接下來(lái)，開心保小編就帶你了解汽車交通事故理賠程序。出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。車主在理賠時(shí)的基本流程：(1)出示保險(xiǎn)單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險(xiǎn)人身份證。(5)出示保險(xiǎn)單。(6)填寫出險(xiǎn)報(bào)案表。(7)詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)。(8)詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。(9)檢查車輛外觀，拍照定損。(10)理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。(11)根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無(wú)貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。(15)車主簽字認(rèn)可。(16)車主將車輛交于維修站維修。以上是車主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。車主一定要注意做好前期工作，有了證據(jù)，就能避免事后理賠時(shí)處于被動(dòng)狀態(tài)。其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時(shí)，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí)，關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠的開價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理，保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。凡事都要有個(gè)度，車主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端：(1)在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說(shuō)怕麻煩，覺(jué)得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。(2)哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。由此看來(lái)，那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時(shí)就沒(méi)有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。; #交通事故理賠程序 #交通事故 #理賠程序
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