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約有2項(xiàng)符合搜索機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 給汽車交保險(xiǎn) 先弄清機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率: 摘要：眾所周知，汽車保險(xiǎn)的作用是十分強(qiáng)大的，隨著生產(chǎn)力水平的提高、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人類社會(huì)走向文明，汽車文明在給人類生活以交通便利的同時(shí)，也給人類帶來(lái)了因汽車運(yùn)輸中的碰撞、傾覆等意外事故造成的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡。不僅如此，隨著生產(chǎn)力水平的提高，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，風(fēng)險(xiǎn)事故所造成的損失也越來(lái)越大，對(duì)人類社會(huì)的危害也越來(lái)越嚴(yán)重。機(jī)動(dòng)車輛在使用過(guò)程中遭受自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)生意外事故的概率較大，特別是在發(fā)生第三者責(zé)任的事故中，其損失賠償是難以通過(guò)自我補(bǔ)償?shù)?。機(jī)動(dòng)車輛使用過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)損失是難以通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的避免、預(yù)防、分散、抑制以及風(fēng)險(xiǎn)自留就能解決得了，必須或最好通過(guò)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁方式將其中的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)損失得以在全社會(huì)范圍內(nèi)分散和轉(zhuǎn)移，以最大限度地抵御風(fēng)險(xiǎn)。由此可見(jiàn)，買車之后，上車險(xiǎn)是必須要做的事情。眾多車險(xiǎn)中，最重要的應(yīng)該算是機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)了，因?yàn)檫@是唯一一項(xiàng)國(guó)家強(qiáng)制要求購(gòu)買的車險(xiǎn)，給汽車交保險(xiǎn)之前，先弄清機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率很重要。2010年年初，公安部、中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》有關(guān)規(guī)定聯(lián)合下發(fā)通知，自3月1日起逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度，加大對(duì)酒駕的處罰力度。條例指出，如果車主在上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，其交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將下浮10%；上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的，費(fèi)率下浮20%。相應(yīng)的，如果事故多發(fā)，則保費(fèi)也將會(huì)按照一定的比例上漲。比如，北京市酒后駕車違法行為與交通強(qiáng)制車險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度實(shí)行后，交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法為“交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率+與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率）”，其中，與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率=飲酒后駕駛違法行為次數(shù)×15%+醉酒后駕駛違法行為次數(shù)×30%，累計(jì)費(fèi)率上浮不超過(guò)60%。另外車主還要特別注意的是，由于車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用是以機(jī)動(dòng)車作為收取對(duì)象，也就是說(shuō)，處罰是認(rèn)車不認(rèn)人，與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此，借車給別人的私家車主就要小心了，哪怕違規(guī)的是真正開(kāi)車的人，埋單的也只能是車主本人。; #機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn) #保險(xiǎn)費(fèi)率 #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 了解機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn) 享受車族生活: 摘要：機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)是我們有車一族必須要加入的一份保險(xiǎn)。意外隨時(shí)都會(huì)發(fā)生，所以我們?yōu)檐嚰尤胍环輳?qiáng)制險(xiǎn)就顯得尤為重要。我們不可以避免意外，但是我們可以在發(fā)生意外后得到最好的保障。我們每個(gè)人都是社會(huì)中的一份子，所以我們必須為自己的車加入一份強(qiáng)制險(xiǎn)。生活還要繼續(xù)，人生需要保險(xiǎn)。了解機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)，享受車族生活。讓我們?nèi)ャ逶∵@溫暖的陽(yáng)光吧。交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。其中無(wú)責(zé)任的賠償限額分為無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)作為一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，與之前的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱商業(yè)三者險(xiǎn))有著本質(zhì)的不同，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(一)實(shí)行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保。在《條例》頒布之前，我國(guó)已有一些地方通過(guò)地方立法或部門規(guī)章要求機(jī)動(dòng)車必須投保三者險(xiǎn)，但從法律效力和適應(yīng)性上看無(wú)法滿足現(xiàn)實(shí)需要。如今，機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)成為我國(guó)的法定險(xiǎn)種，其強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在所有上道路行駛的機(jī)動(dòng)車所有人或管理人必須投保該險(xiǎn)種，同時(shí)也要求具有經(jīng)營(yíng)該險(xiǎn)種資格的保險(xiǎn)公司一律不得拒?；螂S意解除合同。(二)實(shí)行限額內(nèi)完全賠償原則。商業(yè)三者險(xiǎn)采取的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任。(三)保障范圍寬于商業(yè)三者險(xiǎn)。為有效控制風(fēng)險(xiǎn)，減少損失，商業(yè)三者險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。(四)實(shí)行不盈不虧經(jīng)營(yíng)原則。機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)具有社會(huì)公益性，保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)不以盈利為目的，實(shí)行單獨(dú)核算。(五)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。商業(yè)三者險(xiǎn)實(shí)行的是同一責(zé)任限額，即無(wú)論人傷或物損均在一個(gè)限額下進(jìn)行賠償，并由保險(xiǎn)公司自行制定責(zé)任限額水平。按照依據(jù)《道路交通安全法》76條和《交通事故責(zé)任保險(xiǎn)條例》第21條到23條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)交通事故責(zé)任，以及保險(xiǎn)公司承擔(dān)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)義務(wù)的具體范圍如下：(1)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故在非機(jī)動(dòng)車、行人一方故意造成交通事故的情況下，機(jī)動(dòng)車和交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司都不承擔(dān)賠償義務(wù);在機(jī)動(dòng)車一方完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)全責(zé)的情況下，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司承擔(dān)總額不超過(guò)12.2萬(wàn)元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過(guò)11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過(guò)1萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過(guò)1千元。在機(jī)動(dòng)車一方有部分過(guò)錯(cuò)，非機(jī)動(dòng)車、行人一方也存在過(guò)錯(cuò)的情況下，要適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任，但是交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司要承擔(dān)總額不超過(guò)12.2萬(wàn)元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過(guò)11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過(guò)1萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過(guò)1千元。在機(jī)動(dòng)車一方負(fù)全責(zé)，非機(jī)動(dòng)車、行人一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司要承擔(dān)總額不超過(guò)12.2萬(wàn)元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過(guò)11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過(guò)1萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過(guò)1千元。在機(jī)動(dòng)車一方故意制造交通事故、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，不承擔(dān)賠償義務(wù)，并有權(quán)向致害人追償。(2)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故在受害方故意造成交通事故的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償義務(wù);在受害方負(fù)全責(zé)，致害方無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下，致害方無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任，但是致害方交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司仍然承擔(dān)無(wú)責(zé)任賠償義務(wù)，即總額不超過(guò)1.21萬(wàn)元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過(guò)1.1萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過(guò)1千元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過(guò)100元。在雙方都有過(guò)錯(cuò)的情況下，要按照雙方的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)賠償責(zé)任，但是交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司要承擔(dān)總額不超過(guò)12.2萬(wàn)元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過(guò)11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過(guò)1萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過(guò)1千元。在致害方負(fù)全責(zé)，受害方無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下，致害方承擔(dān)全部賠償責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司需要承擔(dān)賠償義務(wù)，即保險(xiǎn)公司要承擔(dān)總額不超過(guò)12.2萬(wàn)元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過(guò)11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過(guò)1萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過(guò)1千元。在一方故意制造交通事故，另一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，不承擔(dān)賠償義務(wù)，并有權(quán)向致害人追償。; #機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)
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