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推薦產(chǎn)品
約有1項(xiàng)符合搜索快遞保險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
行業(yè)資訊 快遞保險(xiǎn)需求大 投保難
摘要:淘寶雙11大促,打響了電商業(yè)的銷(xiāo)售奇跡,也爆滿了各地快遞的倉(cāng)庫(kù),在淘友期待著簽收大促當(dāng)天搶到寶貝的同時(shí),也有不少網(wǎng)友在為寶貝是否能夠安全到達(dá)而擔(dān)憂,隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,不少還處理石器時(shí)代的快遞收發(fā)業(yè)務(wù)錯(cuò)節(jié)問(wèn)題突顯,由于快遞在物品運(yùn)送的各個(gè)環(huán)節(jié)存在風(fēng)險(xiǎn)難以調(diào)查,雖然此前個(gè)別保險(xiǎn)公司和快遞公司有合作推出相應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,但試行后目前也處于停擺狀態(tài)。 據(jù)調(diào)查,2011年底,我國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已排名世界第三位,全國(guó)持有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的法人企業(yè)超過(guò)7500家。據(jù)《2011年郵政行業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2011年全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成36.7億件,同比增長(zhǎng)57%;快遞業(yè)務(wù)收入完成758億元,同比增長(zhǎng)31.9%??爝f業(yè)務(wù)收入占比提高,占郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)比重為48.5%,比上年末提高3.5個(gè)百分點(diǎn)??爝f行業(yè)一片欣欣向榮的背后,越來(lái)越多的消費(fèi)投訴卻讓這一行業(yè)蒙上了陰影。據(jù)國(guó)家郵政局官方網(wǎng)站上宣布的《國(guó)家郵政局關(guān)于2012年5月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》稱,當(dāng)月該局受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴8423件,其中反映快件丟失及內(nèi)件短少的1522件,占18.1%;反映快件損毀的668件,占總申訴數(shù)量的7.9%。一旦貨物尤其是貴重物品丟失,快遞公司往往與客戶在賠償問(wèn)題上產(chǎn)生很多糾紛,類(lèi)似“iPhone變磚頭”等情況時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致消費(fèi)者與快遞公司矛盾升級(jí)。“快遞與傳統(tǒng)的個(gè)人遞送物品過(guò)程相比,由于中斷了交付和收訖的過(guò)程,增加了參與主體,在貨物運(yùn)送的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)存在貨物丟失的風(fēng)險(xiǎn)。”重慶大學(xué)保險(xiǎn)與社會(huì)保障研究中心主任黃英君認(rèn)為,這也催生了快遞保險(xiǎn)市場(chǎng)的潛在發(fā)展空間。目前,保價(jià)(注:一種加收費(fèi)用的郵遞業(yè)務(wù),用于寄遞較貴重物品、有價(jià)證券、包裹等,如有遺失,郵電部門(mén)按保價(jià)金額負(fù)責(zé)賠償。)是為大家較熟悉的一種快遞安全保障手段。但記者在尋訪了國(guó)內(nèi)幾家大的快遞公司的駐點(diǎn)派件處后發(fā)現(xiàn),目前快遞公司對(duì)于寄件人的保價(jià)行為大都采取客戶自愿原則,按照預(yù)先制定的保價(jià)率收取保價(jià)費(fèi),如圓通的是按保價(jià)金額的3%的費(fèi)率來(lái)收取保價(jià)費(fèi),中通則是2%的費(fèi)率,發(fā)生物損或丟失后按聲明價(jià)格賠償寄件人。保價(jià)雖然采取自愿原則,但快遞公司的態(tài)度卻不盡相同。有快遞公司建議寄件人對(duì)貴重物品保價(jià),堅(jiān)稱“你不保價(jià),我們不敢接”,但也有快遞人員并不會(huì)極力建議保價(jià)。按照我國(guó)郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃,到2015年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)年處理量將達(dá)到61億件,年均增長(zhǎng)21%,顯然,對(duì)于這樣的新興產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域,其所蘊(yùn)含的保險(xiǎn)需求必然是巨大的。受此吸引,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上已有多家吃螃蟹的保險(xiǎn)公司,但從目前這些產(chǎn)品的運(yùn)行情況來(lái)看,“螃蟹”的美味似乎還有待進(jìn)一步細(xì)品。早在2003年,深圳郵局便與平安保險(xiǎn)公司曾全面推出“郵包險(xiǎn)”,該險(xiǎn)種費(fèi)率比“保價(jià)”低一半,而且相對(duì)于保價(jià)來(lái)說(shuō),對(duì)寄件物品還有保密功能。記者采訪到目前還在運(yùn)行“郵包險(xiǎn)”的一家大型財(cái)險(xiǎn)公司,但該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該公司郵包險(xiǎn)業(yè)務(wù)目前“需求量很少”。其實(shí)在近年來(lái),保險(xiǎn)公司在電子商務(wù)領(lǐng)域和快遞市場(chǎng),一直在嘗試開(kāi)拓新的市場(chǎng)。如一款“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”,是華泰財(cái)險(xiǎn)與淘寶網(wǎng)于2010年聯(lián)合推出的針對(duì)買(mǎi)家與賣(mài)家雙方在退貨方面的一款險(xiǎn)種,產(chǎn)品合同規(guī)定:買(mǎi)家在購(gòu)買(mǎi)7天無(wú)理由退換商品時(shí)只要多付出0.3元-0.5元,一旦發(fā)生退貨,保險(xiǎn)公司就會(huì)自動(dòng)支付退貨的運(yùn)費(fèi)。記者就此聯(lián)系華泰財(cái)險(xiǎn)總公司,該公司以“該產(chǎn)品尚處于初級(jí)階段與探索期,運(yùn)營(yíng)尚不成熟,服務(wù)和后臺(tái)方面在改進(jìn)當(dāng)中,以防出現(xiàn)不必要的風(fēng)險(xiǎn)”為由,婉拒了的采訪。“對(duì)于同屬于物流行業(yè)的快遞業(yè),目前在保險(xiǎn)這一塊基本上屬于空白,還沒(méi)有針對(duì)性的保險(xiǎn)產(chǎn)品。”在采訪中,黃英君這樣分析。應(yīng)該說(shuō),保險(xiǎn)市場(chǎng)從來(lái)不缺探索者與先行者,在這個(gè)看起來(lái)于快遞公司與保險(xiǎn)公司有“共贏”效果的市場(chǎng),為什么問(wèn)津的人并不多?到底快遞公司怎么看?保險(xiǎn)公司又是什么態(tài)度?2011年07月06日,在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)北京召開(kāi)“快件物品遺失損毀理賠相關(guān)問(wèn)題研討會(huì)”上,北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院現(xiàn)代物流研究所特聘教授張曉東表示,根據(jù)國(guó)外快遞、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn),快遞公司對(duì)于消費(fèi)者的保價(jià)行為,可以交由保險(xiǎn)公司完成。但順豐速運(yùn)副總裁黃偉表示,保險(xiǎn)公司認(rèn)為快遞公司給其帶來(lái)利潤(rùn)較小,不愿意與之合作。中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇也認(rèn)同上述觀點(diǎn),其指出,目前國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展并不規(guī)范,我國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展也有一定欠缺??爝f公司與保險(xiǎn)公司合作,往往是快遞公司給保險(xiǎn)公司交出一部分資金,保險(xiǎn)公司再用這部分資金向消費(fèi)者賠償,因此快遞公司更愿意由自己來(lái)完成這部分工作。和徐勇在會(huì)上的觀點(diǎn)不謀而合,記者采訪過(guò)程中有快遞員稱,大的快遞公司有自己的償付能力,不需要第三方的介入,并且這樣也多有不方便。“快遞企業(yè)尤其是中小型快遞企業(yè)保險(xiǎn)意識(shí)以及消費(fèi)者的保險(xiǎn)意識(shí)都是影響快遞保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。”黃英君認(rèn)為。那作為主角的保險(xiǎn)公司,又是如何看待這一市場(chǎng)的呢?“快遞行業(yè)本身投保欲望不強(qiáng)”這也正是保險(xiǎn)公司對(duì)快遞公司的一個(gè)印象,原來(lái)保險(xiǎn)公司對(duì)做快遞保險(xiǎn)這塊蛋糕也并不樂(lè)觀,記者采訪到太平洋產(chǎn)險(xiǎn)湖北分公司非車(chē)險(xiǎn)管理部總經(jīng)理李林峰,他介紹說(shuō),該公司暫時(shí)沒(méi)有單獨(dú)為快遞行業(yè)設(shè)置一個(gè)保險(xiǎn)產(chǎn)品,他認(rèn)為所有的保險(xiǎn)產(chǎn)品都要符合保險(xiǎn)規(guī)律,快遞行業(yè)本身微利,快遞行業(yè)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)相對(duì)保險(xiǎn)公司而言,動(dòng)力并不大。在采訪過(guò)程中也發(fā)現(xiàn),一旦快遞行業(yè)引入保險(xiǎn)機(jī)制,可以有效減少快遞方面的糾紛,讓寄件人的利益更有保障,但“如何準(zhǔn)確評(píng)估遞送物品的實(shí)際價(jià)值、如何厘定費(fèi)率等,這也是保險(xiǎn)公司必須考量的重要問(wèn)題。”黃英君認(rèn)為,做好市場(chǎng)道德風(fēng)險(xiǎn)的防范工作很重要,快遞保險(xiǎn)參與主體較多,需要保險(xiǎn)行業(yè)和快遞行業(yè)的共同努力,在快遞保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)研、價(jià)值評(píng)定、風(fēng)險(xiǎn)防范、產(chǎn)品研發(fā)以及渠道構(gòu)建等方面進(jìn)行有效規(guī)范。

  快遞保險(xiǎn)未跟上

鄒先生在杭州市區(qū)商場(chǎng)內(nèi)開(kāi)了兩家金飾店。前段時(shí)間福州的一位親戚向他訂購(gòu)了一枚市價(jià)6萬(wàn)余元的鉆戒。鄒先生打電話給快遞公司收件,并準(zhǔn)備給鉆戒加投一份保險(xiǎn),不過(guò)他詢問(wèn)的幾家快遞公司均表示沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,而快遞公司現(xiàn)有的保障不超過(guò)5萬(wàn)元。為此鄒先生打消了快遞念頭,上個(gè)月他在回莆田老家時(shí)特地到福州把鉆戒親自送到親戚手中。鄒先生說(shuō),他還代理了國(guó)內(nèi)一品牌黃金,每年春節(jié)前親朋也會(huì)向他預(yù)約訂購(gòu)金條。但由于物品貴重,又沒(méi)有相應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品“保駕護(hù)航”,他不敢直接快遞送貨,通常要等一段時(shí)間托熟人或者自己回老家時(shí)帶回去。事實(shí)上,不少客戶因未找到合適的險(xiǎn)種給貨品上保險(xiǎn)而遭受損失。今年上半年,謝小姐通過(guò)快遞派送53只總市價(jià)近10萬(wàn)元的手表,結(jié)果在遞送過(guò)程中貨物被人偷走了,快遞公司回復(fù)稱按規(guī)定未辦理保價(jià)業(yè)務(wù),只能按運(yùn)費(fèi)的3倍共賠償60元(詳見(jiàn)本報(bào)今日財(cái)富版6月1日?qǐng)?bào)道)。昨日謝小姐在電話中告訴記者,事情發(fā)生后她及時(shí)向快遞公司投訴,但至今未能圓滿處理。如果保險(xiǎn)公司有針對(duì)性的保險(xiǎn)產(chǎn)品,這樣快遞貴重物品就更安心了。中通快遞福建分公司王總表示,目前沒(méi)有相應(yīng)的快遞保險(xiǎn)業(yè)務(wù),5年前公司曾與保險(xiǎn)公司合作推出相應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,但不到一年就停掉了,主要是因?yàn)榭爝f環(huán)節(jié)復(fù)雜,保險(xiǎn)公司難以調(diào)查,出現(xiàn)虧損。昨日記者咨詢了在榕部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,目前保險(xiǎn)公司在快遞保險(xiǎn)這一領(lǐng)域基本上屬于空白。此前雖有個(gè)別保險(xiǎn)公司推出郵包險(xiǎn)但現(xiàn)也處于停擺狀態(tài)。福建行政學(xué)院副教授闞小冬認(rèn)為,除了難以評(píng)估遞送物品實(shí)際價(jià)值和防范道德風(fēng)險(xiǎn)外,快遞公司可能也不愿把這塊業(yè)務(wù)讓利給保險(xiǎn)公司??爝f業(yè)務(wù)全程基本處于快遞公司可掌握范圍,而真正發(fā)生丟失等情況并不多,自己辦理保價(jià)業(yè)務(wù)可在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的快遞市場(chǎng),為公司帶來(lái)一塊無(wú)形收入。

  保價(jià)業(yè)務(wù)難保價(jià)

現(xiàn)在快遞公司大多實(shí)行保價(jià)賠償方式,按照預(yù)先制定的保價(jià)率收取保價(jià)費(fèi),發(fā)生物損或丟失后按聲明價(jià)格賠償寄件人。由于沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各快遞公司保價(jià)費(fèi)率也不完全相同。昨日郵政快遞客服人員表示,上門(mén)收件的,1萬(wàn)元以下價(jià)值的商品按0.3%收取保價(jià)費(fèi);1萬(wàn)元以上價(jià)值商品則按0.5%收費(fèi),商品價(jià)值最高不能超過(guò)5萬(wàn)元。另外,3000元以上的物品需要客戶提供增值稅發(fā)票等相關(guān)憑證,用于證明物品價(jià)值。如果物品丟失責(zé)任全在快遞公司,則會(huì)按保價(jià)進(jìn)行相應(yīng)賠償。順豐快遞客服人員也表示,按物品市場(chǎng)價(jià)值的0.5%收取費(fèi)用,客戶最好提供物品發(fā)票以便快遞人員在上門(mén)收件時(shí)確認(rèn),物品市場(chǎng)價(jià)值同樣不能超過(guò)5萬(wàn)元。相反,客戶在辦理快遞業(yè)務(wù)時(shí)沒(méi)有辦理保價(jià)業(yè)務(wù),出現(xiàn)意外客戶只好自認(rèn)倒霉。按郵政法相關(guān)規(guī)定:“未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,按照實(shí)際損失賠償,但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的3倍”。這意味著一筆運(yùn)費(fèi)如果只有20元,不論物品價(jià)值多大,快遞公司只會(huì)按最高60元的運(yùn)費(fèi)賠償。福建建達(dá)律師事務(wù)所潘鵬飛律師表示,如果快遞企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成給據(jù)郵件損失,快遞公司仍應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,不過(guò)損失金額具體多少則需要委托方舉證提供相關(guān)證明。業(yè)內(nèi)人士表示,物件保價(jià)設(shè)有最高金額限制主要是出于成本和風(fēng)險(xiǎn)因素考慮。但隨著貴重物品快遞量的日益增多,保價(jià)方式顯露的局限也越來(lái)越多,像賠償最高額限制、快遞公司資金實(shí)力限制等。在此背景下,出現(xiàn)了貴重物品快遞公司不愿接單、便宜的物品寄件人不愿保價(jià)的普遍現(xiàn)象。

  保險(xiǎn)快遞潛在需求大

快遞業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展使得快遞保險(xiǎn)業(yè)務(wù)潛在需求增大。2011年底,我國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已排名世界第三,全國(guó)持有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的法人企業(yè)超過(guò)7500家。按照我國(guó)郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃,到2015年,快遞業(yè)務(wù)年處理量要達(dá)到61億件,年均增長(zhǎng)21%,然而越來(lái)越多的消費(fèi)投訴卻讓這一行業(yè)蒙上了陰影。一旦貨物尤其是貴重物品丟失,快遞公司往往與客戶在賠償問(wèn)題上產(chǎn)生糾紛導(dǎo)致矛盾升級(jí)。今年上半年,《快遞市場(chǎng)管理辦法(修訂草案)》(征求意見(jiàn)稿)公布,首次建議寄件人對(duì)貴重物品購(gòu)買(mǎi)保價(jià)或保險(xiǎn)服務(wù)。福建行政學(xué)院副教授闞小冬認(rèn)為,快遞行業(yè)牽手保險(xiǎn)公司可提供多樣化的產(chǎn)品,減少快遞糾紛。不過(guò)這個(gè)過(guò)程需要保險(xiǎn)公司與快遞公司通力合作,在價(jià)值評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)防范等方面有效規(guī)范。知識(shí)鏈接:快遞保險(xiǎn)定義:是指承??爝f通過(guò)陸、空兩種種運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害、意外事故或外來(lái)原因所造成的包裹內(nèi)物件的損失??爝f保險(xiǎn)承保通過(guò)快遞公司運(yùn)送的貨物在運(yùn)送過(guò)程中發(fā)生保險(xiǎn)事故所致的損失。以快遞方式將貨物發(fā)送到目的地可能通過(guò)陸上或航空運(yùn)輸,或航空運(yùn)輸,或者經(jīng)過(guò)兩種或兩種以上的運(yùn)輸工具運(yùn)送。不論通過(guò)何種和種運(yùn)送工具,凡是以快遞方式將貿(mào)易物貨運(yùn)達(dá)目的地的保險(xiǎn)均屬快遞保險(xiǎn)。
2024-09-03 14:28:57
正品保險(xiǎn)

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