實(shí)事資訊 玉溪交通違章查詢重要性介紹

摘要：玉溪地區(qū)位于云南省中部，北接昆明市，西南連思茅地區(qū)，東南鄰紅河州，西北靠楚雄州。全區(qū)地處云貴高原西緣，地勢西北高、東南低，地形復(fù)雜，山地、峽谷。這樣的地區(qū)車主才要注意交通事故。玉溪車主朋友及時了解玉溪車輛的違章情況，車主可以定期進(jìn)行玉溪交通違章查詢。玉溪汽車違章查詢與全國其他地方的查詢一樣，都是可以通過很多途徑查詢到的。司機(jī)朋友只要有這個自覺性，及時查詢解決違章信息，會給我們的交通部門省去不少麻煩。以前，車主若想了解玉溪車輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，車主只需要有電腦、能上網(wǎng)，就可以輕松進(jìn)行玉溪交通違章查詢。具體的做法就是登陸所在地的交管局網(wǎng)站，通過輸入車牌號以及發(fā)動機(jī)號等形式在線查詢違章情況，包括違章的時間、地點(diǎn)、原因等細(xì)節(jié)會清楚的披露出來。也許有的人會問，玉溪交通違章查詢有必要這么重視么？看了接下來的故事您就了解了。馬先生早年在玉溪市開出租車，后來由于有私家車的消費(fèi)者越來越多，他也就改行代理了一家快遞公司。這幾年通過網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者越來越多，自己的快遞公司生意也越來越好，為了能及時的將快件送到收件人手中，馬先生將公司的馬自達(dá)全部換成了面包車。今年5月份，馬先生接連接到十幾張玉溪市交警大隊(duì)的車輛違章通知單，他很是疑惑，自己公司的汽車一直都是工作人員再使用，哪里來的這么多的違章呢？他平時也一直和工作人員強(qiáng)調(diào)，即使客戶對快遞催得緊，送貨人員也決定要遵守交通規(guī)則，保障自己的人身安全和貨物的安全。可是自己在玉溪交通違章查詢網(wǎng)又的確查到了車輛的違章行為，這又是怎么回事呢？馬先生在交警大隊(duì)進(jìn)行了詢問，工作人員告訴他，馬先生公司的車輛違章多半是闖紅燈和超速駕駛，還有很多次的違章不是在玉溪市本地的，都是在南京一片的。馬先生公司在玉溪，這車輛違章怎么跑到南京了？會不會被人套牌？回到公司后，馬先生對工作人員進(jìn)行了詢問，最后查詢司機(jī)馮某有重大的協(xié)議。所有快遞公司的司機(jī)中，只有馮某是南京人，而且詢問車輛使用情況的時候，馮某支支吾吾，馬先生迅速撥打了110。通過交警部門的調(diào)查，司機(jī)馮某交代了作案動機(jī)。馮某的老同學(xué)在南京也開了家快遞公司，但是去年一年因?yàn)槟承﹩T工的違章行為，車輛罰款發(fā)了好幾萬，在得知馮某也在快遞公司工作后，兩人竄通起來，上演了這出“我違章，你罰款”的情景劇，這也是為什么馬先生在玉溪交通違章查詢網(wǎng)查詢的違章行為多半是南京違章的原因。最后馮某和同伙廖某被警方抓獲。通過這件事，馬先生也認(rèn)識到了玉溪交通違章查詢網(wǎng)的重要性。“還好有玉溪市的違章查詢網(wǎng)，不然我還真不知道車輛異地違章，以后要經(jīng)常進(jìn)行違章的查詢，別又被套牌了自己不知道。”
 

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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊 中山交通違章查詢上那個網(wǎng)站好

摘要：中山，古稱香山，是中國廣東省下轄的地級市，素有“魚米之鄉(xiāng)”之稱。中山人杰地靈，風(fēng)光古樸而自然。改革開放后飛速發(fā)展，中山躋身廣東“四小虎”之一的經(jīng)濟(jì)地位。城市的發(fā)展是道路交通的發(fā)展帶來的是車輛的增多，但也造成了交通隱患。由于中山市人口眾多，車流量較大，違章行為、交通事故也頻頻上演，為了避免因未及時處理交通違章而給車主帶來的不變，中山交警做出了很大的努力，付出了許多汗水，很好的維護(hù)了中山的交通安寧。為了提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，保護(hù)市民的出行安全，中山市交警利用已建的道路交通電視監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)和新開發(fā)的道路交通違法車輛圖像記錄系統(tǒng)，記錄車輛交通違法行為，及時發(fā)布在中山車輛違章查詢網(wǎng)上，并納入長沙市交警支隊(duì)的非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行處理。中山車輛違章查詢網(wǎng)是中山交通管理官方網(wǎng)站，為市民提供機(jī)動車違章查詢、違法查詢、交警動態(tài)、交通法規(guī)咨詢駕駛證罰單、機(jī)動車、駕駛證基本信息、駕駛證周期扣分等服務(wù)。在中山車輛違章查詢網(wǎng)上，駕駛?cè)撕蛙囍骺梢酝ㄟ^交通違章系統(tǒng)查詢到機(jī)動車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。為及時通知違法當(dāng)事人（或車主），中山交警還使用同城特快專遞郵寄《交通違法行為處理通知書》，并向違法當(dāng)事人（或車主）提供觸摸屏、熱線查詢電話等信息查詢方式。溫馨提示：車主朋友們應(yīng)該都知道，我國以一年為一個違章扣分周期，一年之內(nèi)一個駕駛證可以記滿十二分，如果車主在一年之內(nèi)沒有記滿十二分，在記分周期滿之前繳納了罰款，記分就可以在期滿那一天系統(tǒng)自動清零。而如果車主在一年之內(nèi)沒有記滿十二分，但沒有在期滿之前繳納罰款，不僅要繳納處罰金，還要收滯納金。新交規(guī)中增添了許多新的交通規(guī)則，比如闖黃燈、副駕駛不系安全帶、開車時打電話等，因此車主一定要仔細(xì)閱讀新的交通規(guī)則，以免費(fèi)時費(fèi)力。車主經(jīng)常登錄中山市交通違章網(wǎng)，可以及時了解車輛違章信息，及時繳納罰款，不會由于逾期繳納滯納金。

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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊 南京皇冠違章超速 刷新飆車紀(jì)錄

摘要：高速路上飆車只有在電影中才能看到吧!近日在南京高速公路上的皇冠轎車每小時224公里的速度再現(xiàn)了電影中塞車的片段。據(jù)悉寧連高速限速是每小時120公里，該車超速接近百分百了。“我眼睛也來不及眨，這條黑影就過去了。”南京交警高速七大隊(duì)監(jiān)控室，正盯著屏幕的民警還以為自己花了眼，或者是有什么飛蟲略過探頭。但不久，一個提示信息就出來了，一輛黑色皇冠超速。根據(jù)監(jiān)控拍攝的照片顯示，當(dāng)時是上午8:39:52，寧連高速由北向南57公里處，這輛黑色皇冠，最高時速達(dá)224公里，超速86%。由于車速過快，高清探頭抓拍下的畫面，竟然還有一點(diǎn)點(diǎn)模糊。在監(jiān)控中，這輛宿遷牌照的黑色皇冠，號牌最后兩個數(shù)字被一張光碟遮住了。監(jiān)控室的工作人員立即通知收費(fèi)站攔截。10分鐘后，黑色皇冠出現(xiàn)在寧連高速主線收費(fèi)站，被民警攔了下來。29歲的司機(jī)鄭某看到交警，立馬認(rèn)錯。“真不想開這么快！”鄭某說，他車上的朋友母親過世，想早一點(diǎn)到南京處理事情，就把車牌遮擋了起來。交警檢查后發(fā)現(xiàn)，鄭某全程開得都很快，在前面一個測速點(diǎn)，他車輛的時速達(dá)到了199公里。
 
此前，南京高速公路的最高超速紀(jì)錄，是一輛豐田銳志飆到210公里/小時?，F(xiàn)在，這輛皇冠刷新了紀(jì)錄。據(jù)交警調(diào)查，鄭某是2009年拿到駕照的，三年多來并沒有超速記錄。因?yàn)槌?6%，鄭某被罰款2000元，記6分，同時注銷駕照，兩年內(nèi)不得重新獲取。另外，遮擋號牌還要罰款200元，記6分。“他這輛車，都逼近飛機(jī)起飛速度了。”交警說，一般飛機(jī)的起飛速度是在220公里至300公里。有網(wǎng)友打趣說：“給它一對翅膀，讓它飛吧。”一般汽車的時速表，最高時速為240至260公里，皇冠的時速表量程為260公里。這也意味著，鄭某飆到224公里時，接近“爆表”，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速早已達(dá)到了紅色警戒線。這么高的速度，對發(fā)動機(jī)的損壞也非常嚴(yán)重。一位高速交警說，許多司機(jī)會認(rèn)為，我的車子好，路上車又少，能開多快就多快。其實(shí)，高速公路最高限速120公里/小時，是有科學(xué)講究的。“駕駛?cè)说囊暳Α⒁曇昂头磻?yīng)時間，是影響駕駛安全最重要的三個因素。”他說，車速在72公里/小時，正常為1.2的視力將下降到0.7；車速為100公里/小時，人的視野僅為45度。駕駛?cè)苏５姆磻?yīng)時間，即從發(fā)現(xiàn)物體、做出判斷到采取行動，約為2.5秒。依此計(jì)算，時速為120公里的車輛，司機(jī)的反應(yīng)距離僅為83米，這還不算車輛制動、慣性滑行等因素。因此，時速達(dá)到120公里時，前方100米有緊急情況，一般都會來不及處置，如果超過這個速度，司機(jī)的處置能力會更低。交警說，這輛皇冠開這么快，只要輪胎碰到路面任何一個小障礙，或者方向稍微打偏一點(diǎn)點(diǎn)，都有可能真的“飛”起來，結(jié)局就是車毀人亡。駕車出行要注意道路限速“根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運(yùn)行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素，我國的公路都有一定的速度限制。對于沒有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。”交通部門工作人員說，在沒有中心線的公路，限速為每小時40公里；同方向只有1條機(jī)動車道的公路，限速為每小時70公里；進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時，限速為每小時30公里。而高速公路最高限速為每小時120公里。據(jù)介紹，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，能見度小于200米時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。“既然法律有對速度的限制，那么超速行駛的行為就屬于違法行為，交警部門對這種危害極大的交通違法行為始終進(jìn)行嚴(yán)厲的查處。”交警部門工作人員說，按照公安部123號令的相關(guān)要求，超速駕駛行為制定了嚴(yán)格的記分規(guī)定。如果駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上；駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的，將被一次記12分。如果駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的，駕駛員將被一次記6分。如果駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的，將被處以記3分的處罰。

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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊 平頂山將嚴(yán)防春困違章

摘要：2013年4月9日14時左右，在河南平頂山市新華區(qū)果店村附近，一輛車牌號為豫d82908，滿載40多名乘客的8路公交車司機(jī)疑疲勞駕駛，致使公交車直接撞塌長約6、7米的圍墻，導(dǎo)致車中大概40多乘客不同程度受傷。“司機(jī)應(yīng)該是睡著了，直接開到墻上。墻頭又崩到車?yán)锩?，司機(jī)也太惡劣了，拉著我們往鬼門關(guān)走一圈，都不顧我們幾十個人的生命。公交公司派人一直催著我們回家，其中有一位人已經(jīng)回家了。”一位乘客憤怒的說。受傷人員被送往該市第二人民醫(yī)院治療。其中一懷孕4個月左右孕婦昏迷，一對夫妻傷勢嚴(yán)重，現(xiàn)在該院急診室搶救中。隨后，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“司機(jī)沒有受傷，當(dāng)時司機(jī)是因?yàn)槎愎?，急打方向盤，導(dǎo)致車撞塌圍墻。對于受傷乘客的醫(yī)療費(fèi)問題，我們設(shè)有專門的公司負(fù)責(zé)人，配合受傷乘客的治療工作。”據(jù)了解，涉事司機(jī)已被開除。通過這件事，我們不得不審視疲勞駕駛的危害。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。據(jù)介紹，駕駛員一旦犯困，反應(yīng)會變遲鈍，動作會變得不協(xié)調(diào)，遇到突發(fā)情況時應(yīng)變能力常會下降，甚至?xí)龀鲥e誤判斷。春季以來，由于駕駛員“春困”現(xiàn)象而引發(fā)的交通事故驟然增多，僅3月23日、24日兩天就因駕駛員“春困”引發(fā)交通事故10余起。為此，平頂山交管部門要求全體民警根據(jù)氣候特點(diǎn)，及時轉(zhuǎn)變工作重心，晴天開展防“春困”、雨天開展“控速”等事故預(yù)防工作，力保交通安全形勢平穩(wěn)。針對“春困”駕駛員最易引發(fā)交通事故的兩個時間段（5時至7時，11時至13時）及重點(diǎn)路段，平頂山市交警及時調(diào)整勤務(wù)模式，把主要警力、車輛及裝備投放到路面上，加大巡邏密度，特別是11時至13時段疲勞期的動態(tài)管控，采取流動巡邏與定點(diǎn)檢查相結(jié)合、日常管理與集中行動相結(jié)合的方式，大力整治超員超載、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為。與此同時，交管部門充分利用市區(qū)道路LED顯示屏循環(huán)播放“謹(jǐn)慎駕駛安全行車”“請勿疲勞駕駛”“謹(jǐn)防春困、安全駕駛”等警示標(biāo)語，向過往車輛開展針對性的安全宣傳。交管部門還深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、?；菲髽I(yè)，組織駕駛員上交通安全課，以血淋淋的教訓(xùn)提高駕駛員春季行車安全意識，并發(fā)出建議函，要求客運(yùn)車輛單程行駛400公里以上必須配備2名以上駕駛員，且連續(xù)駕車不得超過4小時。在此基礎(chǔ)上，交警與路政部門開展聯(lián)合巡邏，對發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛跡象的車輛和駕駛員進(jìn)行安全教育提醒，對于駕駛員有疲勞駕駛嫌疑的，一律將車輛帶至安全區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)制休息，切實(shí)消除疲勞駕駛或違法停車帶來的重大安全隱患。對行駛中曲線行駛、低速等具有疲勞駕駛特征的車輛，民警通過警燈閃爍、鳴警笛、喊話等“喚醒”方式，提醒“春困”駕駛員連續(xù)駕車不要超過4小時，切勿疲勞駕駛，必要時將其帶下車就地強(qiáng)制休息，以預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
 

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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊 山西交警網(wǎng)違章查詢?yōu)槟獬裏?/a>

摘要：對于愛旅游的人們來說，山西是一個人文資源非常豐富的地方，這里有華夏之根、黃河之魂、佛教圣地，還有晉商家園、邊塞風(fēng)情，以及關(guān)圣故里、太行神韻等。如果您是駕駛著私家車出行的話，可一定要注意行車安全，并注意進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢，如果發(fā)現(xiàn)有違章駕駛情況，車主就不得不繳納違章罰款了。山西省交通違章查詢是指對機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為進(jìn)行查詢。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒能及時查詢得知違法行為，就很有可能在不知情的情況下超出分值，即使交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的，還應(yīng)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會給你帶來很多不便。那有沒有方法可輕松查詢到呢？山西交警網(wǎng)違章查詢系統(tǒng)，足不出戶查違章！無論是您在山西是機(jī)動車違章，電子眼違章，闖紅燈或者高速超速，幾乎任何交通違章記錄都可以進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢，包括您的駕駛員積分還剩多少，數(shù)據(jù)來源山西當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭?，?shí)時更新違章信息。山西交通違章查詢系統(tǒng)包括本地車輛和外地車輛的交通交警違章查詢以及山西交警大隊(duì)電子警察拍攝的機(jī)動車輛違章信息。車主可以輸入自己的車牌號、發(fā)動機(jī)號和手機(jī)號碼在頁面顯示查詢違章信息的同時通過短信的方式免費(fèi)發(fā)送到手機(jī)上。還可以個性化完全自主地選擇山西汽車保險(xiǎn)計(jì)算，實(shí)時的根據(jù)你的違章記錄預(yù)測下一年你的車險(xiǎn)價格。溫馨提示：據(jù)了解，我國的道路交通安全法規(guī)定十分詳細(xì)，涵蓋了車輛行駛過程中的方方面面，如不得酒后駕駛，不得超速、超載行駛，不得疲勞駕駛，不得違反規(guī)定使用專用車道，不得在高速公路減速車道上超車等等。車主在買了汽車后，應(yīng)盡快了解道路交通安全法，并在車輛的駕駛過程中留意車輛行駛指示標(biāo)志，那么，車主在進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢時，您的心情一定可以相當(dāng)輕松愉快。
 

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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊 山西晉城出事故 太原嚴(yán)查違章

摘要：隨著汽車的增多，各地的交通事故也屢屢發(fā)生。2012年3月2日，山西又發(fā)生了一起交通事故，一輛車牌為豫HF9962的小型面包車發(fā)生翻車事故，造成3人當(dāng)場死亡。這是晉城市自“2.25后”又一起人傷事故，當(dāng)?shù)毓簿蛛S即展開道路交通安全整治大行動，進(jìn)一步加強(qiáng)路查路檢，并嚴(yán)查違章車輛。山西太原也從中吸取教訓(xùn)，嚴(yán)查違章。近日，山西太原客運(yùn)辦決定在火車站、飛機(jī)場開展為期一個月的集中整治，嚴(yán)厲查處出租汽車各類違章行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。凡在這兩個地區(qū)查扣的違章出租汽車，一律按上限罰款1000元、停業(yè)整頓?！　≌D期間，該客運(yùn)辦將延長火車站、飛機(jī)場出租汽車候客通道執(zhí)勤人員工作時間，每天夜間執(zhí)勤時間延長至最后一趟火車到站、最后一班航班到港。其間，該客運(yùn)辦要抽調(diào)人員分別對火車站中城賓館周邊、郵政公寓周邊進(jìn)行不間斷巡查；在飛機(jī)場通向市內(nèi)的道路上，也要安排人員對從機(jī)場駛出的載客出租車進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲查處中途議價、甩客、拼客等違章行為。凡是在上述地區(qū)查扣的違章出租汽車，一律按上限罰款1000元、停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷從業(yè)資格證；查扣的非法營運(yùn)車輛，視情節(jié)輕重處以罰款1萬元至3萬元。此外，該客運(yùn)辦將進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，對執(zhí)法人員為非法營運(yùn)車輛、違章出租汽車充當(dāng)保護(hù)傘的行為實(shí)行“零容忍”，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律清理出執(zhí)法隊(duì)伍。整治期間，也歡迎市民及乘客對各類違章行為進(jìn)行舉報(bào)，舉報(bào)電話為0351—3031188、3031311。違章是指機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場違章開單。二是電子違章記錄?，F(xiàn)場違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場取證，并開具處罰決定書。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開罰的，因?yàn)檐囕v要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬于違法城市管理?xiàng)l例，也屬于城管部門管轄。俗話說“人命關(guān)天”，生命是脆弱的，車主們一般有著較好的經(jīng)濟(jì)條件，更不應(yīng)拿自己的生命當(dāng)兒戲。在公安交警部門三令五聲要求車主們注意安全行車的時候，作為車主，是否應(yīng)當(dāng)主動遵守道路交通安全法，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安全行車、文明交通呢？交通安全，與我們每個人都密切相關(guān)?？蔀槭裁匆恍┤艘诎l(fā)生了交通事故后才意識到安全的重要性呢？這可以從心理的角度來考察一下。每個交通參與者都是帶著各種各樣的心理介入公共交通中的。比如說，我今天工作特別忙，老板說如果遲到就下崗……于是我提早出發(fā)，可盡管如此，還是由于交通擁擠可能遲到。怎么辦呢？遵守交通規(guī)則繞道而行，我可能被開除。好像我的飯碗和交通規(guī)則是一個巨大的矛盾。不僅上班族有這樣的情況，另外一些營運(yùn)車輛的司機(jī)也會有這樣的心態(tài)。因此，我們必須算這樣一筆“賬”：你違規(guī)1千次，通過這1千次的違規(guī)你頂多像剛才所說的那樣保住了工作，獎金可能多發(fā)了一點(diǎn)；但是，一旦發(fā)生了事故，實(shí)際上你擁有的這一切可能都會付諸東流。有時候即便是一個小擦剮，算一算也是得不償失的。試想，一個出租司機(jī)送乘客到機(jī)場，如果因?yàn)槌丝痛叽僖s飛機(jī)而慌慌張張地駕駛，一旦發(fā)生擦剮，無論對乘客，還是對司機(jī)來說都是不“劃算”的。因?yàn)槌丝偷脫Q乘車輛，萬一一時找不到出租車，那還有可能誤機(jī)。而司機(jī)損失更大，要等候處理事故。跑一趟不僅沒掙到錢，耽誤了時間，還要接受罰款。所以，我們切不可為了眼前的一點(diǎn)點(diǎn)利益而忘了安全這個根本。

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2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊 南陽車管所重拳出擊整治交通違法行為

摘要：各地違章車輛的查詢一直是車主們關(guān)注的熱點(diǎn)，國車網(wǎng)應(yīng)廣大車主需求，收集整理出全國各地交通違章查詢網(wǎng)站，比如南陽車輛違章查詢，就可以在登錄國車網(wǎng)http://www.guocar.com/info/f-203.html后，先選擇河南省，后對應(yīng)找到河南省省下的市區(qū)進(jìn)入南陽電子警察查詢網(wǎng)http://www.nydzjc.com/，即方便又快捷。南陽車管所簡介南陽市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所（以下簡稱南陽車管所），位于南陽市北郊風(fēng)景秀麗的獨(dú)山南麓，占地28畝，擁有1200平方米的車管業(yè)務(wù)服務(wù)大廳。車管所現(xiàn)有民警31人，職工35人，工程師3人，黨員32人，民警均為大專以上文化程度，直接可以辦理24項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)，擔(dān)負(fù)著全市99.9萬輛機(jī)動車、117萬名機(jī)動車駕駛員的管理和服務(wù)工作。同時，還兼負(fù)著鄧州、唐河、內(nèi)鄉(xiāng)、新野、社旗、方城、南召、鎮(zhèn)平、淅川、西峽、桐柏等11個縣級車管所和臥龍、宛城、油田3個車管分所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理工作，是全省業(yè)務(wù)量僅次于省會鄭州市的市級車輛管理機(jī)構(gòu)。南陽市警方重拳出擊整治交通違法行為春運(yùn)工作開始以來，該市交警部門嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)安全工作措施，道路交通安全形勢平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市共發(fā)生交通事故61起，死亡11人，受傷71人，與去年同期相比分別下降14.08%、26.67%、24.47%。春運(yùn)開始前，市交警支隊(duì)以客運(yùn)車輛駕駛?cè)?、學(xué)生、農(nóng)村群眾為重點(diǎn)，組織開展了形式多樣的春運(yùn)交通安全宣傳教育活動，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。同時，全市交警部門聯(lián)合安監(jiān)、交通、公路等部門多次深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場督促交通安全主題責(zé)任的落實(shí)，參運(yùn)客車逐一“體檢”，確?？蛙嚱煌ò踩?月5日，全市交警部門全警動員，全員參與，提前進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)，12個交通安全檢查服務(wù)站正式啟動，實(shí)行24小時不間斷執(zhí)勤，對7座以上公路營運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛逐車進(jìn)行檢查登記，嚴(yán)查客車超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。春運(yùn)期間，全市共投入警力65832人次，出動警車6760輛次，查處各類交通違法行為98094起，其中超速行駛75169起，客車超員4321起，疲勞駕駛900起，酒后駕駛6432起，行政拘留1032人次。
　　本次行動是繼12月24日以來，南陽市警方持續(xù)展開的交通整治集中行動。截至12月27日，全市公安機(jī)關(guān)共查處飲酒駕駛?cè)藛T143人，醉酒駕駛?cè)藛T45人，沒收查扣非法營運(yùn)三輪車201輛，查處各類交通違法行為15000多起，依法行政拘留572名交通違法人員。行動期間，全市公安機(jī)關(guān)最大限度地把警力擺上街面，并采取抽調(diào)異地警力交叉互查等方法，按照“陽光2011”嚴(yán)打整治行動中提出的“六個一律”，嚴(yán)厲整治酒后駕駛等交通違法行為。中心城區(qū)在開展機(jī)動巡邏查緝的同時，各派出所科學(xué)選點(diǎn)，密織檢查網(wǎng)絡(luò)，抓住重點(diǎn)路段，夜間酒后駕駛多發(fā)時段等特點(diǎn)，在飯店、餐館、娛樂場所周邊路段等地，合理部署警力，將酒精測試儀等科技設(shè)備投放在路面上，對過往車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。城區(qū)郊區(qū)派出所加大了對城郊結(jié)合部及進(jìn)出市區(qū)的主要要道口的查控力度，嚴(yán)查酒駕及交通違法行為。
 

#南陽違章 #交通違章 #交通法規(guī)

2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊 東莞交通違章

摘要：東莞交通違章查詢站可以查詢所有車輛在東莞市轄區(qū)內(nèi)，包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現(xiàn)場單違章。在東莞市發(fā)生的交通違章行為需要車主到東莞市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款，車主將會被東莞市車管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。如果網(wǎng)上因?yàn)楣收匣蛏壍仍虿荒懿闁|莞市的交通違章記錄信息，你可以打１１４咨詢東莞市的交警大隊(duì)電話，通過打東莞市交警部門的電話查詢東莞市的交通違章。東莞下月起電子抓拍交通違章 闖紅燈扣錢又扣分２０１２年１１月１８日，國務(wù)院正式批復(fù)自２０１２年開始，將每年的１２月２日設(shè)立為“全國交通安全日”，昨天，是我國首個“全國交通安全日”。今年的全國交通安全日主題為“遵守交通信號，安全文明出行”，市公安局交警支隊(duì)宣傳科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對２０１３年１月１日起東莞交警對電子警察抓拍的沖紅燈等交通違法行為，在行政處罰的同時還將對駕駛?cè)擞浄值拇胧痪块T接下來將開展“我０分，我自豪”的倡議活動。交通事故多因違反交通信號記者從市公安局交警支隊(duì)了解到，“全國交通安全日”定在１２月２日這一天，考慮到每年１２月２日我國已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開始，在此時間節(jié)點(diǎn)組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預(yù)防道路交通事故，保障廣大民眾出行安全。據(jù)介紹，今年“１２·２”全國首個交通安全日的主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。記者了解到，之所以要確定為這個主題，關(guān)鍵在于交通信號的遵守，是道路交通安全的前提，是保障交通秩序的基礎(chǔ)，也是社會文明程度的體現(xiàn)，而目前全國交通事故的一個主要原因就是違反交通信號，要想實(shí)現(xiàn)安全文明出行，就必須從遵守交通信號做起，“起好步，走好路”。市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹說，交通信號不僅僅只有交通信號燈，還包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的現(xiàn)場手勢指揮。遵守交通信號，就是遵守法律。倡議安全文明駕駛爭得０分市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人還向記者介紹說，結(jié)合今年首個“全國交通安全日”的主題，東莞交警將會在交通管理方面實(shí)施一系列大動作，目前已經(jīng)正式確定自２０１３年１月１日起，在處理由電子警察抓拍的沖紅燈等各類交通違法行為時，除按規(guī)定予以罰款等行政處罰外，符合《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)及使用規(guī)定》中記分情形的，還將對駕駛?cè)诉M(jìn)行記分。同時，交警部門還將進(jìn)一步加大交通視頻巡查力度，通過視頻重點(diǎn)打擊路口跨軋白色實(shí)線、右轉(zhuǎn)彎專用車道不右轉(zhuǎn)、黃色網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等違反交通信號、嚴(yán)重干擾交通秩序和影響道路暢通的交通違法行為。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交警部門還將在全市機(jī)動車駕駛?cè)酥虚_展“我０分，我自豪”的倡議活動，呼吁所有司機(jī)在日常行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全文明駕駛，不被記分，每個人都能在記分上有０分的優(yōu)異成績?；㈤T：整治阻礙交通違章違規(guī)行為為了改善虎門鎮(zhèn)中心商業(yè)區(qū)和各交通干道的通行情況，今天（１２。１２）上午，由虎門交委會牽頭，城市管理綜合執(zhí)法、交通和交警等部門聯(lián)合執(zhí)法，對阻礙交通的各種違章和違規(guī)行為進(jìn)行了整治。請看報(bào)道。違章占道亂停車、用石墩霸占車位、鐵斜級占道等，都是阻礙交通的違章或違規(guī)行為，這些現(xiàn)象在中心商業(yè)區(qū)或是虎門鎮(zhèn)內(nèi)各交通主干道兩旁的臨街商鋪前屢見不鮮，也是這次行動的整治對象。執(zhí)法人員對違章停車行為采取拖車或電子抓拍等手段進(jìn)行處罰，而對于用石墩霸占車位、鐵斜級占道等，則實(shí)施暫扣處理。執(zhí)法人員表示，隨著節(jié)日的臨近，虎門鎮(zhèn)內(nèi)的商業(yè)氛圍越來越濃，人流和車流也不斷增多，如果不整治這些違章違規(guī)行為，將會給市民的出行帶來極大的不便。因此，在今后一段時間，他們都將加大整治力度，改善道路通行情況，還路于民。

#東莞 #違章 #交通違章

2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊 南陽交通違章記錄 “消單”難 問題記錄待解決

摘要：違章車輛罰款已繳記錄卻未消交警系統(tǒng)問題誰負(fù)擔(dān)？違章車輛及時上繳罰款是做為車主應(yīng)盡的責(zé)任，然而接到處罰書后，在交納罰款時卻久查記錄不存在，還有甚是罰款交了許久，記錄卻還一直存在.......這些罰款的處理讓不少車主郁悶不已，南陽車主郭先生近日就遇到了如此事件。南陽：違法車輛繳罰款何時不再四處奔走司機(jī)駕車被“電子眼”拍攝到交通違法行為后，需先到違法所在地交管部門領(lǐng)取《處罰決定書》，再到銀行排隊(duì)交納罰款，尤其是到城區(qū)以外繳“電子眼”罰款，更是讓不少車主頭痛，直報(bào)怨折騰不起。四處奔走“消單”“莫名其妙被照上‘超速’，就為了繳這50元罰款，來回跑幾趟，可真折騰人??！”市民徐先生說。前幾日，他在檢車前先到位于獨(dú)山大道的市電子警察處罰中心查詢車輛違法記錄，結(jié)果顯示沒有交通違法現(xiàn)象。次日，他去檢車簽章時，被民警告知在青華派出所交巡防大隊(duì)有個50元的交通違法記錄，要到當(dāng)?shù)嘏沙鏊邮芴幚?。青華鎮(zhèn)離市區(qū)十多公里，徐先生驅(qū)車過去用了半個小時，到派出所拿到《處罰決定書》，又到銀行繳了費(fèi)，事情辦完已到下午。無獨(dú)有偶，市民張先生在檢車時，查出在鎮(zhèn)平、桐柏等5個縣都有交通違法記錄，需要到違法所在地接受處理。他開車轉(zhuǎn)下來花費(fèi)了一周時間，結(jié)果花費(fèi)算下來比交罰款還要高，直報(bào)怨在南陽開車真難，尤其繳納罰款真是折騰不起。查詢結(jié)果不統(tǒng)一從交警部門了解到，“電子眼”處罰一般可分為兩種，即路口、國(省)道上的固定電子眼攝像處罰；街頭流動電子警察拍攝的動態(tài)處罰。在市電子警察處罰中心只能查詢市區(qū)違法記錄，各縣市交警大隊(duì)和市公安局直屬派出所的違法記錄需要到車管部門和當(dāng)?shù)亟还懿块T查詢。市車管所網(wǎng)站(http／／www.nycgs.cn／)上的信息比較全，查詢比較準(zhǔn)確，但近日不知什么原因該網(wǎng)頁關(guān)停了。如果要想看一輛車準(zhǔn)確又全面的違章信息，只有到車管部門找民警通過交通違法信息系統(tǒng)查詢，而普通市民足不出戶是看不到的。缺乏聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)南陽市全市11個縣市交警大隊(duì)及市公安局直屬17個派出所，每個單位負(fù)責(zé)各轄區(qū)的車輛交通違法拍照。對于一些非現(xiàn)場處罰，路上超速的駕駛員往往當(dāng)時不知道，執(zhí)法部門將車輛違法信息直接傳到交通違法信息系統(tǒng)。由于缺乏處罰聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，一旦車輛有交通違法記錄，車主需要到事發(fā)地交管部門拿到《處罰決定書》后到銀行辦理繳款手續(xù)。17個派出所中，如青華、謝莊、瓦店、紅泥灣等派出所相對偏遠(yuǎn)，給車主繳納罰款帶來了很大的不便。對于繳納縣市的交通違法罰款就更麻煩了。企盼便民利民先到違法所在地打單子，再到銀行排隊(duì)繳罰款，對于司機(jī)來說，處理車輛“電子眼違法記錄”實(shí)在很麻煩。對異地罰單，要么就找朋友代繳或找中介機(jī)構(gòu)代辦，要么就親自跑過去“消單”。在采訪中了解到，電子警察的鐵面執(zhí)法，給交通違法行為帶來了很大的震懾作用，在交通管理工作中發(fā)揮出了巨大威力，得到了全社會的普遍認(rèn)可。但是如何讓交通違法者接受處罰時不再多跑冤枉路也是一個現(xiàn)實(shí)問題。不少車主建議，交管部門應(yīng)該建立全市交通違法行為“跨區(qū)”處罰聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)就近查詢，就近繳納罰款。 車輛違章交過罰款記錄還在車管所回應(yīng)是網(wǎng)站問題近日，鄭州市民郭先生準(zhǔn)備審車時卻發(fā)現(xiàn)，他三年前的違章記錄仍沒有消。2008年，郭先生駕車在平頂山違章，隨后，他在鄭州交了罰款。沒想到的是，郭先生連續(xù)兩次遭遇因違章未處理無法審車的情況。鄭州市車管所的工作人員稱，因2008年平頂山交通違章記錄網(wǎng)站正在建設(shè)中，可能會出現(xiàn)交了罰款但記錄未消的情況。車主可以憑罰款單據(jù)到鄭州市車管所對“問題違章記錄”進(jìn)行消除。遭遇：交過罰款違章記錄卻未消除3月1日，郭先生準(zhǔn)備去審車時被告知，他2008年有超速違章記錄還沒消掉。對此，郭先生一頭霧水，他說，他在鄭州市網(wǎng)上車管所查詢過自己的車，并沒有發(fā)現(xiàn)違章記錄。
郭先生稱，他在2008年審車時，被告知2008年6月2日在鄭堯高速平頂山境內(nèi)超速50%違章。隨后，郭先生通過郵政儲蓄交了罰款本金和加處罰款共計(jì)400元。
然而，2009年8月審車時，郭先生發(fā)現(xiàn)，這一違章記錄并沒消掉。
2010年，他又遇到同樣的情況?！俺龠`章記錄還存在，審車肯定沒法通過，本來2010年年底就該審車了，一直拖到現(xiàn)在也沒通過審車程序?！惫壬f。查詢：兩地查詢兩個結(jié)果：一個違章，一個沒違章針對郭先生所說的情況，昨天下午，河南商報(bào)記者登錄“鄭州市網(wǎng)上車管所”，輸入郭先生的車牌號與發(fā)動機(jī)號后，上面顯示沒有任何違章記錄。而記者登錄“平頂山交通安全網(wǎng)”，輸入郭先生的車牌號后，查詢結(jié)果卻顯示：2008年6月7日12時21分04秒，在鄭石高速公路平頂山段有違章，“未處理，未交款”。鄭州市車管所辦公室一位工作人員稱，如果平頂山車管所仍有違章記錄，那說明郭先生交款后，平頂山車管所并沒有把違章記錄消除，“問題出在那邊，我們也沒辦法。”他稱。對此，昨天下午3時30分到5時許，河南商報(bào)記者在對方工作時間內(nèi)連續(xù)撥打平頂山市車管所的電話，卻一直無人接聽。解釋：“問題違章記錄”核對后可以消除昨天下午5時左右，鄭州市車管所辦公室一位不愿透露姓名的工作人員向河南商報(bào)記者做出了解釋。他說，2008年，平頂山和南陽的交通違章記錄網(wǎng)站與省內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正在建設(shè)，數(shù)據(jù)并沒有聯(lián)通，所以在這兩處地區(qū)違章后，最好在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行違章處理?！叭绻嵵莸能囍髟谄巾斏竭`章，并且在鄭州交了罰款，可能會因數(shù)據(jù)傳輸問題，造成交過罰款而違章記錄并未消除的情況?！边@位工作人員說。他建議，如果遇到這種情況，車主可拿著違章地郵寄的罰款單和罰款回執(zhí)單，到鄭州市車管所計(jì)算機(jī)管理科進(jìn)行核對，如確實(shí)交過罰款并且違章記錄未消除，計(jì)算機(jī)管理科的工作人員可以幫車主消除有問題的違章記錄?！澳壳叭〗煌ㄟ`章記錄網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在不會出現(xiàn)類似問題。”他稱。

#南陽違章 #交通違章 #交通法規(guī)

2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊 山西違章超載的危害及治理辦法

摘要：超載車輛上路，不僅給公路、橋梁帶來了毀滅性的損害，而且不少道路交通事故，都是由超載車輛引發(fā)的，“很多拉煤車以兩倍于核載的載重量上路，大大超過了自身極限，所以拋錨、側(cè)翻、追尾等事故發(fā)生率非常高。”對于超載車輛的危害，省交通廳有關(guān)人士昨日對本報(bào)記者如是說。“車輛超載100％，水泥路面承受的壓力增加65500倍，瀝青路面承受的壓力增加295倍。如載重8噸、自重6噸的黃河150貨車超載100％后，就等于該貨車不超載情況下在同一公路瀝青路面上跑40次。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，由于超限超載車輛的碾壓，設(shè)計(jì)使用壽命一般為15年左右的高速公路路面，往往2至3年就需大中修。山西公路部門今年做了一次大范圍的摸底排查，目前山西省共有1318座四類、五類低等級危橋需要進(jìn)行加固、重鋪等改造，而這些危橋大都由超載車造成。據(jù)山西省公路局有關(guān)人士介紹，這1318座危橋中，國省普通干線上有335座，農(nóng)村路上有983座，分布于全省各個市縣，大部分危橋都存在橋板開裂、拱圈出現(xiàn)裂縫、橋面破損等問題。其中以國道109上的郭家坡橋、二臺橋、常圈溝橋、鵲山橋、燕子山立交橋，國道209上的安蘭溝橋，國道309上的紅旗橋、龍鳳橋、太度橋等損害最為嚴(yán)重，這些橋都需要進(jìn)行大量的橋板、橋拱加固和重新鋪裝路面的改造工程。與此同時，去年山西省有200處左右的公路路面因超載遭到嚴(yán)重?fù)p壞。更為嚴(yán)重的是，超載車誘發(fā)了大量道路交通安全事故。省交管部門統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，70％的道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，50％的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系，超限超載運(yùn)輸已成為道路交通安全的“第一殺手”。去年山西省共有3400余人死于車禍，其中520人就是死于超載引發(fā)的事故。此外，道路運(yùn)輸市場還因此形成了惡性競爭――車主們競相壓價承攬貨源，通過超限超載來獲取利潤，超載越多，賺錢越多，導(dǎo)致正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后便告報(bào)廢。一些汽車生產(chǎn)廠家和改裝廠、修理廠，為迎合車輛超限超載運(yùn)輸?shù)男枨螅布娂姺欠ǜ难b車輛，影響汽車工業(yè)健康發(fā)展，導(dǎo)致“大噸小標(biāo)”車輛泛濫。因此，省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“出于對公路資源、道路運(yùn)輸市場的負(fù)責(zé)，開展新一輪大規(guī)模治超勢在必行。”治超工作是一項(xiàng)具有長期性、復(fù)雜性、反復(fù)性的艱巨任務(wù)，要本著對人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把握主動權(quán)，推動治超工作長效化。治理超載是個大問題但并不是一個難問題，在現(xiàn)實(shí)生活中我們看到往往攔下一輛超載車，對方只要交付了一定數(shù)額的罰款就可以順風(fēng)無阻，直到在下一個路口被攔截，再繳費(fèi)再上路，正是這種只收費(fèi)不管理，交了買路錢就一路順風(fēng)的做法，以及管理者事不關(guān)己的做風(fēng)才會使得高速路上的超載現(xiàn)象屢禁不止。部門管理到底是為了制止、堵住疏漏，還是一罰了事？如果不從思維上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，治理超載的行動很容易淪落為一陣風(fēng)式的運(yùn)動式管理。其次，沒有事故的守衛(wèi)負(fù)責(zé)制。往往隱患車、超載車上路的時候，沒出問題的時候大家相安無事，但出了問題就發(fā)現(xiàn)往往事故車不在自己的管轄范圍之內(nèi)，正是這種各掃門前雪的分段思維管理思路才會使得高速公路上的超載難的問題難以禁止。更多作用是在于收費(fèi)上、在于罰款上，而不是在制止上，正是這種只關(guān)心收費(fèi)不關(guān)心危險(xiǎn)的行業(yè)潛規(guī)則，才會使得超載危險(xiǎn)上路屢禁不止。事實(shí)上我們都知道，到底是在超載車沒有上路之前就攔截，還是說讓危險(xiǎn)的隱患在路上前行，毫無疑問前者更有效，治超難難在只收費(fèi)不管理，難在沒有守衛(wèi)問責(zé)制。
 

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