實事資訊 惠州大巴經(jīng)常超速違章 終釀慘劇

摘要：2010年3月13日下午，一輛江西牌照的大客車運載57名乘客，由江西定南開往深圳寶安西鄉(xiāng)。該車行駛至惠州市惠城區(qū)金龍大道距小金口鎮(zhèn)九龍村燈控路口1公里處時，碰撞道路中央隔離帶后側翻路邊。事故造成14人死亡，9人受傷，其中2人重傷。惠州市交警支隊支隊長邱利堂向國家安監(jiān)總局有關領導分析稱，當時，兩輛車是同方向行駛的，大客車車速非?？?，行駛到事發(fā)路段時，想超越前方一輛摩托車，但司機沒有發(fā)現(xiàn)，該路中間的隔離欄桿缺口很短，當他發(fā)現(xiàn)無法超越那輛摩托車時，已經(jīng)無法補救，要么就撞到路中間的隔離欄上，要么就是現(xiàn)在的結果，緊急剎車，猛打方向，發(fā)生事故已無法避免。另據(jù)邱利堂介紹，就目前狀況分析，大客車前方那輛摩托車屬于正常行駛，沒有發(fā)現(xiàn)過錯。另根據(jù)惠州交警部門查閱該大客車違章記錄顯示，在過去1年里，該車違章多達10次，其中超速就有多次，惠州交警部門都依法進行了處理，并知會了該車所屬企業(yè)江西省贛州市智信客運有限公司定南分公司。車輛出現(xiàn)事故“十起九快”，汽車超速是最容易造成車禍的。作為客車駕駛員，超速更是一種十分的不負責的行為。寧愿慢幾分鐘，也不要超速行駛，其實超速行駛并不會節(jié)約太多的時間，反而會增大車輛行駛的危險系數(shù)?，F(xiàn)在的超速行駛是馬路上危害最大的行為。一般的大巴車司機都是一些老司機十分的有經(jīng)驗，認為自己超速是沒有問題的，但是出事故的車輛哪一個不食有經(jīng)驗的司機。速度達到一定的標準的時候我們的判斷力就會降低我們的思維已經(jīng)和車速不成正比。有人做過這樣的一個實驗駕駛人的視野、動視力（駕駛人在駕車運行中的視力）等會隨車速的變化而變化。時速40公里時，一般駕駛人可看清前方200米以內的物體；時速100公里時，就只能看清160米以內的物體了。超速行駛會使駕駛人視野變窄，視力減弱，對前方突然出現(xiàn)的險情難以有效處置。因此，我們在坐車的時候如果是遇到司機在開車期間遇到超速的現(xiàn)象，要及時的制止，如果不聽可以直接報警。因為我們要對我們的生命負責，生命只有一次不可以重來。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 宿遷違章停車導致兩車相撞

摘要：走到馬路上，特別是一些人流量大的地段，經(jīng)常會看到違章停車，有的車主將車停在商場門口，有的車主將車停在飯店門口， 當交通警察發(fā)現(xiàn)后，就會給車貼罰單，但是有的車主認為，只是臨時性停了一會，有必要那么勞師動眾嗎？完全就是變相榨錢，根本不考慮車主的利益。其實這種想法很片面，近日，宿遷市區(qū)楚街太湖路段，一輛白色五菱面包車由東向西行駛，與對面一輛由西向東行駛的藍色福特轎車相撞。據(jù)面包車車主介紹：“楚街太湖路段路邊雖然劃定了停車位，但很多車主經(jīng)常把車停在劃定區(qū)域以外，這是造成事故的主要原因。我當時往西開車時，路北旁停的一輛車由于沒停在規(guī)定車位上，加上路比較窄，來往車輛多，我不得不把車開到了反向車道上才能通過。而當時那個車道南旁也有輛車違章停車，有車要通過也必須往這邊轉，結果就撞上了。”所幸速度較慢，沒有造成人員受傷。由此可見，違章停車帶來的危害還是很大的，但是違章停車的危害性，容易被很多司機忽視，接下來，開心保小編就為您介紹違章停車主要有幾種類型及其危害：（1）不開右轉向燈直接停車。機動車停車時，要事先開啟右轉向燈以示意前后車輛和行人，這是行車最基本的常識?？捎械鸟{駛員在車輛行駛中要臨時停車時，認為路面寬而且車少就不開右轉向燈突然停車，這樣做很容易導致后車追尾事故發(fā)生。（2）車輛高速行駛中急剎停車。這種情況一般是司機對前方路面車輛、行人動態(tài)觀察不夠或注意力不集中、駕駛經(jīng)驗不足等原因而造成的，等發(fā)現(xiàn)情況時已十分緊急，便急忙剎車。這種操作不僅易使車內乘員發(fā)生碰撞受傷，而且會加大車輛機件損耗，甚至使緊隨其后的其他高速運行車輛因來不及制動而引發(fā)追尾。因此，車輛在高速行駛中，駕駛員一定要時刻注意觀察路面情況，對問題早發(fā)現(xiàn)早處理，后車也要與前車保持安全距離，以便發(fā)生情況時能從容處置。（3）停車后未注意觀察前后情況即開門。這是一種常見的易引發(fā)事故糾紛的問題。司機應當提醒乘車人等車停穩(wěn)后再開門，下車時要事先看清車輛前后左右有沒有車輛、自行車、行人再安全下車。同時，貨運車輛乘車人不準從車輛左側上下。（4）不按規(guī)定開啟示寬燈、尾燈和設立標志。車輛在夜間或遇風、雪、雨、霧天停車時，須開啟示寬燈和尾燈，以提醒其他車輛注意，防止發(fā)生碰撞。同時，發(fā)生故障的車輛在移至不妨礙交通的地點后，還要在車身后設警告標志（夜間要更明顯）或開啟危險信號燈。（5）并排停車、不靠邊停車。車輛停放要在停車場或準許停車的地點，依次停放，不準并排停放。此外，停車時要按順行方向緊靠道路右邊停放，前后右側外緣距馬路牙不超過0.3米。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 淮南司機處理違章途中遮擋號牌被查個正著

摘要：近日，淮南司機陳某用光盤遮擋住轎車號牌，忘記取下，然后開車去交警隊處理超速違章，他把車剛開進淮南市公安局交警支隊毛集大隊院內，就被民警發(fā)現(xiàn)逮了個正著，受到罰款200元、駕駛證記12分處理。陳某平時交通法規(guī)觀念和安全意識比較淡薄，僅6月份就有3次超速違法記錄。為躲避路上監(jiān)控抓拍，他打起了歪主意，將前后車牌用光盤擋上。陳某認為，從此后就不會再被監(jiān)控拍到，也就不會再有違法記錄，便于昨日上午前去交警隊，準備將6月份的違法“舊賬”處理掉。就這樣，陳某還沒將號牌上的光盤取下，就開著車大搖大擺地進了交警隊大院，結果剛進門就被民警發(fā)現(xiàn)。近幾年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已經(jīng)變得隨處可見，它在給人們帶來便捷的同時，也給人們造成了一定的困擾，車輛違章就是其中之一，一些駕駛員為躲避交通監(jiān)控設備的拍攝，利用光碟、名片等遮擋污損車牌號，甚至不掛后車牌，以逃避處罰。那么，故意遮擋車牌一旦被發(fā)現(xiàn)怎么處理？一、故意遮擋車牌怎么處理：根據(jù)新交通法規(guī)定，從2013年1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的，一次性記12分。二、2013車牌被遮擋交警罰不罰：車牌被他人人為的遮擋，會不會被處罰？如有車主在生活中碰到這種情況，上路被監(jiān)控拍照，可向交警部門提出異議。交警部門會調查事發(fā)時的監(jiān)控錄像，并根據(jù)車輛平時的違法記錄，作為輔助證據(jù)進行判斷。如確實能證明遮擋號牌并非車主所為，且車主在開車時沒發(fā)現(xiàn)被遮擋的情況，交警部門會作出相應處理。三、汽車沒駕駛證開車遮擋牌照怎么處理：未取得機動車駕駛證駕駛機動車的，由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款；遮擋牌照在公路行駛的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。根據(jù)新交通法規(guī)定，從2013年1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的，一次性記12分。四、雪中駕車遮擋車牌怎么算：根據(jù)新交通法規(guī)定，從2013年1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的，一次性記12分。雪中駕車遮擋車牌怎么算：運行中被雪遮擋車牌駕駛不算處罰。新交規(guī)規(guī)定中“故意”兩字最關鍵。車輛遇上雨天，泥水濺到車牌上，這樣情況不算故意遮擋號牌。有的車輛遭遇車禍，車牌被撞壞，未來得及修理，也不算 “故意”。但是如婚車在號牌處貼上“百年好合”等字樣，或安裝個性化裝飾遮擋號牌的字母數(shù)字等，就算故意遮擋號牌行為。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 惠州90后撞死孕婦違章逃逸被刑拘

摘要：去年2月7日晚，廣東惠州發(fā)生一起交通事故，一名懷孕女子被撞身亡，肇事者當場逃逸。經(jīng)當?shù)鼐絺善谱凡叮?月8日中午肇事者溫某被捕。據(jù)悉，溫某1990年出生，男性，現(xiàn)就讀于珠海某高校。8日下午惠州市交警部門通報：2月7日22時10分許，溫某駕駛一黑色小車途經(jīng)惠州市區(qū)下埔路廣百百貨門口時，與行人謝某發(fā)生碰撞，造成謝某當場死亡。事故發(fā)生后，溫某駕車逃逸。警方接報后，迅速組織警力進行偵破。一方面做好事故現(xiàn)場的取證工作，另一方面調取事故發(fā)生時沿路監(jiān)控錄像，經(jīng)辦案民警連續(xù)10多小時的仔細排查，最終鎖定肇事車輛，并于8日13時許，將肇事司機溫某在其家中抓捕歸案，并扣留肇事車輛。據(jù)悉，謝某，女，25歲，廣東河源人，在惠州某商場工作，有四五個月的身孕。據(jù)溫某自述，當時車上還有另外一名男性朋友，出事后兩人非常害怕，所以迅速離開了現(xiàn)場。今年來，“大學生開車”已成為社會上廣為談論的話題，自從“我爸是李剛”事件發(fā)生以來，大學生開車又成了熱門話題。一位同學認為，大學生開車上學不值得提倡，因為絕大多數(shù)大學生沒有經(jīng)濟能力自己買車。有顯擺的感覺。一些家長們則表示家中有車，給孩子開也沒有什么關系，還可以給他以鍛煉的機會，將來出身社會，會開車是很重要的技術之一。但更多的家長還是表示，盡管認同學生擁有私車，但在學生時代沒必要為他們買車，免得形成不必要的攀比。而學校的態(tài)度是：“我們雖然不贊成求學階段的學生開車上學，但這種現(xiàn)在畢竟是少數(shù)，因此我們的觀點很簡單，不提倡，但也不反對。”那么，對于學生來說，開車時應該注意哪些問題呢？首先，心里要穩(wěn)。應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走。其實，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。其次，找人壯膽。新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是吃了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路。再次，做好準備。上路前要在心里盤算好駕駛的要領，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了。熟悉一下各擋位，因為新手上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯誤，所以，上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 宿遷為何嚴打交通違章

摘要：宿遷市經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設與管理辦公室5月初通報8輛公車亂停亂放等違法違章行為的處理結果。根據(jù)通報，8輛公車中，有3名駕駛員被辭退，另5名駕駛員受到待崗3個月、期間只發(fā)放生活費的處理。8家單位負有領導責任的負責人都被誡勉談話，且取消本年度評優(yōu)資格。為何宿遷有關部門如此重視關于車輛違章的查處呢？主要原因還是由于車輛違章帶來的巨大危害，接下來，開心保小編就帶您了解一下在宿遷一些常見的交通違章情況會帶來哪些危害。1、酒駕。飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。與此同時，飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。另外，飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。2、毒駕。項研究表明，酒后駕車比正常反應時間慢12%，“毒駕”則比正常反應時間慢21%，吸毒后人往往會出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患，毒駕作為危險駕駛罪危及到人們的安全。3、超載。超載的危害主要有四點，一是誘發(fā)了大量道路交通安全事故，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大損失。二是嚴重損壞了公路基礎設施，給國家造成了巨額損失。每年因車輛超限超載造成的公路基礎設施損壞超過300億元。三是導致了道路運輸市場的惡性競爭。以競相壓價承攬貨源，以超限超載來獲取利潤，超的越多，賺的越多，形成了“壓價→超限超載→運力過剩→再超限超載”的惡性循環(huán)，正常使用年限在10年左右的貨運車輛2至3年后即報廢。四是造成車輛“大噸小標”泛濫。為迎合車輛超限超載運輸?shù)男枨?，一些汽車生產(chǎn)廠商競相生產(chǎn)“大噸小標”車，一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛，影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。4、肇事逃逸。交通肇事后逃逸的社會危害性大，常使被害人無法得到救助而死亡，損失無法得到及時賠償，偵破案件的難度增大。5、超速。超速行駛主要有以下危害：一是視力下降，判斷不準。駕駛人在行車中的視力稱為動視力；二是反應距離延長。當時速為60公里時，人的反應距離為16.7米，當時速達100公里時，反應距離為27.8米。車速越快，反應距離越長，危險越大；三是制動距離延長。不同的路面，摩擦系數(shù)不同，車速越快，制動距離越長，發(fā)生事故的可能性陡增；四是干擾正常車流；五是加重事故后果。車速越快，動能越大，沖擊力越大，發(fā)生事故碰撞時后果越嚴重。數(shù)據(jù)顯示，當汽車時速20公里，把人撞死的幾率為10%，40公里時超過30%，60公里時超過90%，80公里以上時則達到100%。由此可見，超速行駛是危險可怕的，“超速行駛”歷來是公安交管部門整治的重點交通違法行為。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 上海交通違章

摘要：過去，在上海市駕駛非機動車闖紅燈、隨意停放，公安部門可以對違章車輛進行暫扣。但隨著行政強制法今年１月１日的生效，這一常見的執(zhí)法手段已被取消。暫扣違章非機動車的規(guī)定，出自２００１年發(fā)布的《上海市非機動車管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。該《辦法》在法律層級上屬于行政規(guī)章。根據(jù)行政強制法的規(guī)定，規(guī)章無權設定行政強制措施。為了配合行政強制法的實施，上海市政府在規(guī)章清理中，刪除了《辦法》中有關暫扣違章非機動車的規(guī)定。近日，上海市政府公布了這次規(guī)章、規(guī)范性文件專項清理結果：修改了１５件規(guī)章和１２件規(guī)范性文件，廢止或宣布失效了５件規(guī)范性文件。取消“暫扣”等行政強制措施和取消暫扣違章機動車的理由一樣，監(jiān)察機關在執(zhí)法中扣繳相對人工資的規(guī)定，也被取消。在原來的《上海市監(jiān)察機關沒收、追繳和責令退賠財物的規(guī)定》中，相對人如果拒絕執(zhí)行沒收、追繳或者責令退賠財物的決定，監(jiān)察機關可以通知單位從其工資中予以扣繳，并對其給予相應的行政處分。此次清理后，刪除了扣繳工資的規(guī)定，修改為“拒絕執(zhí)行沒收、追繳或者責令退賠財物決定的，由監(jiān)察機關依法給予責任人相應的行政處分”。刪除收取滯納金的規(guī)定行政強制法實施前，對于未能按時如數(shù)交納河道工程修建維護管理費的行為，政府有權加收滯納金。這次清理中，有關加收滯納金的相關規(guī)定都已被刪除。上述修改是基于行政強制法中的明確規(guī)定。行政強制法第十二條將“加處罰款或者滯納金”列為行政強制執(zhí)行的方式，而“行政強制執(zhí)行由法律設定。”因此規(guī)范性文件對滯納金不僅無權設置，也無權規(guī)定具體標準。遵循此精神，《上海市人民政府辦公廳關于調整本市河道工程修建維護管理費征收標準等問題的通知》等規(guī)范性文件中有關滯納金的規(guī)定都在此次清理中刪除。昨天上午，楊浦交警對機動車號牌不當安裝現(xiàn)象進行了集中整治。短短一小時內，記者目擊１０輛號牌違規(guī)車輛被民警攔下。其中一輛使用了個性化車牌框，框體兩側鑲有卡通裝飾圖案的私家車車主，也因“不按規(guī)定安裝牌照”被民警當場教育。交警提醒，按照公安部新規(guī)，明年元旦起，上道路行駛的機動車未懸掛號牌，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的，都將被處以一次罰扣１２分的行政處罰。所以，包括可拆卸式牌照框、部分個性化牌照框在內，使用這類非標準牌照框的車主，應當盡快拆除。談起酒駕，許多人第一印象是酒后駕駛四輪機動車輛，然而，酒后駕駛二輪摩托的事故不在少數(shù)，而部分市民甚至還存在“喝酒騎摩托不算酒駕”的認識誤區(qū)。事實上，自２０１１年５月醉駕入刑以來，寶山區(qū)檢察院共受理移送起訴危險駕駛罪７１件，醉駕車輛系摩托車的案件計２５件，占危險駕駛罪案件總數(shù)的３５。２％。摩托車醉駕案頻發(fā)自２０１１年５月以來，寶山區(qū)檢察院共受理移送起訴危險駕駛罪７１件，其中醉駕車輛系摩托車的案件計２５件，占危險駕駛罪案件總數(shù)的３５。２％。從涉案嫌疑人角度來看，普遍文化程度較低，且年齡較輕。２５名被告人中，初中及以下的文化程度計２２人，占摩托車醉駕案件總人數(shù)的８８％；“７０后”、“８０后”共計１８人，占總人數(shù)的７２％。被告人多心存僥幸檢察官告訴記者，一些被告人對醉駕法律知識不知或者了解不全面、不準確，甚至產(chǎn)生誤解，認為酒后不能駕駛小型轎車，但是駕駛二輪摩托車沒有關系，不屬于醉駕范圍。另外，還有部分被告人雖然知道醉酒不能駕駛摩托車，也知道醉駕要承擔刑事責任，但認為自己酒量大，開車技術過硬，遇到突發(fā)情況完全能夠應付，不會發(fā)生險情，因此放松了對自身的要求而酒后駕駛。還有部分被告人認為酒后洗洗澡、喝喝茶，休息一段時間酒精濃度就會變淡，從而心存僥幸。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 淮南瓜農(nóng)違章闖紅燈釀慘劇

摘要：近日，家住淮南毛集實驗區(qū)何臺村的瓜農(nóng)紀某，開著自家的手扶拖拉機，和妻子一起準備將一車西瓜運往夏集鎮(zhèn)集市上銷售。約6時許，在經(jīng)過102省道與滁新高速交口時，紀某的手扶拖拉機突然與河南牌照的銀灰色寶來轎車相撞。手扶拖拉機車頭被撞飛到3米開外，一車西瓜也已摔爛。而紀某的妻子則被側翻的拖拉機壓在了下面，大腿等多處骨折。據(jù)趕到現(xiàn)場的市公安交通管理局毛集大隊民警調查，事發(fā)之時，紀某駕駛著手扶拖拉機由東向西正好在路口遇到紅燈，著急賣瓜的他心存僥幸，徑直就開了過去。然而恰巧此時河南牌照的銀灰色寶來轎車也由北向南經(jīng)過此路口，躲閃不及，兩車結結實實地撞到了一起。由于此起交通事故事由紀某違反交通規(guī)則闖紅燈造成的，所有責任和損失只有紀某自己承擔。面對這些，紀某追悔莫及，連連自責都是闖紅燈惹的禍。其實，“紅燈停，綠燈行”這是大家都知道的規(guī)則，遵守它，你不會有任何危險，但是若要執(zhí)意違反它，會為自己帶來災難，淮南瓜農(nóng)紀某的故事就像我們說明了這一點，并且，闖紅燈一旦被交警部門發(fā)現(xiàn)，后果也是很嚴重的。依據(jù)《中華人民共和國交通安全法實施條例》第 38、39、40、41、42、43條，機動車闖紅燈的交通違法行為的處罰標準是罰款200元，扣3分?！稐l例》第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。第三十九條 人行橫道信號燈表示：綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經(jīng)進入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。第四十條 車道信號燈表示：綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行；紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。第四十一條 方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。第四十二條 閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意了望，確認安全后通過。第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。這是國家擬定的處罰標準，地方政府有權根據(jù)當?shù)貙嶋H交通狀況作出相應改動，如深圳當?shù)貙﹃J紅燈交通違法行為處罰標準如下：駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛的，處兩百元罰款；遇行人正在通過時未停車避讓的，處五百元罰款。發(fā)生輕微交通事故不執(zhí)行“快處快賠”，以至于造成交通阻塞的，處五百元罰款。此次立法中各方意見爭議最大的沖紅燈罰款，最終定格在五百元，但一年內三次以上的，第三次起每次罰一千元；五次以上的，除罰款外每次扣駕駛證三個月。另外，在快速路、高速路上若有下列四種情況也要被罰五百元：逆行或者倒退行駛的；遇緊急情況臨時停車未按規(guī)定設置警示標志的；非緊急情況時在應急車道、路肩行駛的；正常情況下低于規(guī)定的最低時速行駛的。一年內五次以上者每次扣證三個月。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 惠州：新手違章扣滿12分需重考駕照

摘要：2013年1月1日，公安部公布第123號令，即新交規(guī)。新交規(guī)出臺后，給很多司機一個“下馬威”，面對“史上最嚴厲的交規(guī)”，最叫好的要屬市民了，稱加大處罰力度，減少車輛違章。而對司機來說，新交規(guī)的出臺，也起到了一定的約束作用。實習期司機記滿12分須重考駕照由于在1個記分周期中（一年），駕駛員只有12分可以被扣罰，一旦12分扣完之后該怎么辦？這也成了市民關心的話題。記者了解到，123號令明確規(guī)定，司機記滿12分之后，交警要暫扣駕照，要求司機到車管所參加不少于3個小時的交通安全學習，之后要參加科目一的理論考試，重新核發(fā)駕照，否則繼續(xù)學習。如果記分在12分以上的，重新學習之后，多出的分數(shù)繼續(xù)記上去。如果記了24分，就要學習兩次。同時，大中型客貨車駕駛人在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年；在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的，注銷其實習的準駕車型駕駛資格。規(guī)定所有車型駕駛證在實習期內有記滿12分記錄的，予以注銷實習車型的駕駛資格。交警部門表示，這意味著如果是新手實習期內開車上路，1個記分周期如果被扣完12分，就只能重新考取駕照。同時，惠州交通也對新手司機提出了幾點開車建議，“新手”如何變成“老手”。首先，心里要穩(wěn)。應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走。其實，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。其次，找人壯膽。新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是吃了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路。再次，做好準備。上路前要在心里盤算好駕駛的要領，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了。熟悉一下各擋位，因為新手上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯誤，所以，上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。當然，以下的注意事項也要謹記于心：1.開車前調好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；2.行車前確保放下手剎；3.腳跟著地踩踏板，起步時慢放離合輕踩油門；4.轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速，轉向前一定要看后視鏡；左轉向主要看左后視鏡，右轉向主要看右后視鏡，左右轉向均須看內后視鏡；5.暢通路上行駛時目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方；6.通常時速在40公里以上減速不用先踩離合，待時速減到20公里左右時再踩離合；7.高速轉向慢打方向，低速轉向快打方向；8.路邊停車記得打應急燈；9.駐車時記得拉手剎。

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2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊 治理違章從管制開始 北京交通管制少了

摘要：3月3日上午，十二屆全國人大一次會議四川團駐地。沒有橫幅標語，沒有鮮花紅毯，連過往的北京出租車師傅都不知道這里正是四川團駐地。與會的四川團代表們對清新的會風有著最直接的感受，“會場更加簡樸”，“不說空話套話，會議更加務實高效”。3月3日下午3時，十二屆全國人大一次會議四川團第一次全團會正在進行。會場內，看不見鮮花和植物的布置，代表們或仔細地翻閱著手中的材料，或正在認真地做筆記。不少代表告訴記者，代表房間里除了必需品外沒有特別的安排。而在領取發(fā)放給記者的會議資料時，記者也有切身感受，所有的材料都采用雙面印刷，以一份十二屆全國人大代表（四川團）代表名單為例，還采用了較小的字體排版，以便用一張A3的白紙就能雙面印刷出來。甚至，記者從四川團駐地打車回住處，連北京的出租車師傅也表示，今年兩會簡樸多了，北京也減少了交通管制。3月3日開幕的全國政協(xié)十二屆一次會議，從16個方面對改進會風提出具體要求。全國政協(xié)委員施杰對“精簡文件材料，從嚴控制會議紙質文件的印制和發(fā)放”等印象深刻。他告訴成都晚報記者：“往年開會總能收到一大堆紙質材料，但今年感覺紙質材料明顯減少，我的提案是通過全國政協(xié)委員網(wǎng)絡辦公平臺提交的，無紙化辦公非常方便，提高效率，更經(jīng)濟環(huán)保。”記者從交管部門了解到，今年的兩會勤務交通中，交管部門會根據(jù)前一天的車隊運行實際情況進行微調。民警也會在路上根據(jù)實際情況引導車隊，指揮部則會通過GPS定位系統(tǒng)，隨時控制車隊前進速度，進行動態(tài)調整。今后幾天，每個車隊的出發(fā)時間，路上行進時間都可能會有所變化，不會按照一個方案僵化執(zhí)行?！?strong>　迎接兩會新舉措據(jù)悉，在2013年全國“兩會”召開之際。為保證會議交通與社會交通正常和諧運轉，北京交管局精心制定全國“兩會”交通保障措施。通過優(yōu)化合并交通路線、、加強交通服務信息誘導、加強外埠機動車進京管理，以及取消警車帶路等措施，在保障全國“兩會”交通安全的基礎上，盡量減少對社會交通的影響。同時，采取加大交通疏導力度、及時發(fā)布交通路況預報和加大對交通違法查處力度等方式，繼續(xù)深化為民服務理念，努力為全國“兩會”召開和市民出行提供安全良好的交通保障。　　遮號違規(guī)上路要不得 　牛某違反北京市限行規(guī)定，遮擋車輛號牌上路，撞人后沒有救治傷者，反而駕車逃逸，導致被撞行人因延誤救治而身亡。近日，牛某因涉嫌交通肇事罪被朝陽區(qū)檢察院批準逮捕。據(jù)牛某供述，今年2月事發(fā)當天，他的汽車尾號為限行號碼。為了逃避拍照處罰，他將車牌尾號遮擋后上路。當他駕車行駛至朝陽區(qū)湖光中街與望京西路交叉口掉頭時，將騎自行車至此的過路男子撞倒在地。由于車號被擋住，事發(fā)時又是晚間18時左右，天色較暗，懷有僥幸心理的牛某于是駕車逃逸。而被牛某駕車撞倒受傷的男子經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)交通部門認定，牛某負全責。 

#北京違章 #交通違章

2024-09-03 14:28:57

實事資訊 淮南違章超載泛濫 不懂其危害是重要原因

摘要：隨著人們生活水平的不斷提高，人們外出的需求量也就越來越大。雖然交通體系不斷完善，但是在淮南這樣多數(shù)人外出還要依靠公共汽車。由于大部分公共客車是私營的，這些私營車站的交通安全意識不夠強，以及車主為了自身利益需求，拼命地往車里塞人，使人民的生命財產(chǎn)安全受到了嚴重的威脅。近日，一輛核載7人的黑校車，在運送孩子的過程中被淮南交警查獲，交警發(fā)現(xiàn)該車竟然硬擠進了21人。經(jīng)查，這輛面包車是淮南市田家庵區(qū)史院鄉(xiāng)啟慧幼兒園園長新購置的，車上共有18名孩子，加上2名老師和1名司機，車上共21人。交警隨后聯(lián)系車輛將孩子全部轉運走，并對司機罰款1000元、駕駛證記12分。無獨有偶，日前，一輛人貨“混搭”的超載農(nóng)用運輸車，行駛到206國道淮南曹庵收費站，被淮南公路巡警查獲，駕駛人陳某受到2000元罰款處理。司機陳某為了能拉載乘客，自己在車上私裝了遮陽篷，上午在過收費站時，公路巡警發(fā)現(xiàn)車上共載7人，還有許多空籃子，其中一人站在車尾部，稍不注意就有掉下來的可能。經(jīng)了解，車上幾人全是當?shù)胤N植草莓的農(nóng)民，他們上午賣完草莓后，就讓陳某幫他們帶回村。由于人貨混裝超載車會使車輛重心后移，在轉彎時易側翻，遇突發(fā)情況緊急剎車時，貨物容易散落，人員極易受傷。民警對陳某進行了批評教育，將車輛暫扣，并轉移了超載的人員。超載人員屢禁不止，很大一部分原因是由于乘客們不了解超載的危害，接下來，開心保小編就為您介紹一下車輛超載會產(chǎn)生哪些危害。一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術數(shù)據(jù)確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動，緊固螺絲脫落，焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設計生產(chǎn)的，并留有相當?shù)陌踩禂?shù)。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。據(jù)測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%；超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。三、加速發(fā)動機損壞。汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發(fā)動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。四、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。

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2024-09-03 14:28:57