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約有7項符合搜索交強險多少錢的查詢結(jié)果,以下是第1-10項。
認(rèn)識保險 小汽車交強險多少錢?每年都一樣嗎?
摘要:“小汽車交強險多少錢?”,“交強險每年都是一樣的嗎?”……相信很多車主都會有這方面的疑問。那么汽車交強險多少錢到底和什么有關(guān)呢?其實交強險費用是和有責(zé)任道路交通事故還有交通安全違法行為相掛鉤的,并不是一直有一個固定的數(shù)字。接下來由開心保專家為您詳細(xì)說明。我國《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》對于交強險的賠償范圍進行了明確規(guī)定。投了保的機動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失,保險公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失,保險公司可以依法不予賠償。駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險機動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造道路交通事故,這幾種情況造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司如果墊付搶救費用,有權(quán)向致害人追償。交強險的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險公司向第三方(除保險公司、投保司機外的那方)的人身財產(chǎn)損失提供補償。避免車禍后,司機和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。交強險自實施以來,對促進道路交通安全、保障機動車道路交通事故受害人的合法權(quán)利發(fā)揮了重大作用。但由于交強險保單中對保險期間有關(guān)投保后次日零時生效的規(guī)定,使部分投保人在投保后、保單未正式生效前的時段內(nèi)得不到交強險的保障。為使機動車道路交通事故的受害人得到有效保障,更好的發(fā)揮交強險促進道路交通安全的作用。小汽車交強險多少錢呢?車主第一年的交強險保費由保監(jiān)會統(tǒng)一制定,根據(jù)車型的不同按不同的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,其中6座以下的家庭自用汽車第一年交強險基礎(chǔ)保費為950元,6座及以上的家庭自用汽車第一年的交強險基礎(chǔ)保費為1100元,全國各地是一樣的。自第二個保險年度起,交強險的保費價格就實行與車主的道路交通事故發(fā)生情況,以及車主是否有酒后駕駛記錄相聯(lián)系的浮動價格了。根據(jù)獎優(yōu)罰劣的原則,如果車主是位文明行車,未出現(xiàn)有責(zé)任的道路交通安全事故,以及無酒后駕駛記錄的好車主,就可以得到交強險保費的優(yōu)惠;而對于常常發(fā)生意外交通事故,甚至有酒駕記錄的車主,那么他在第二年續(xù)保交強險時,將會發(fā)現(xiàn)自己的交強險保費提高了不少。交強險的基礎(chǔ)費率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。作為最常見的6座以下私家車,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,需繳納保費為950元,賠償限額最高為12.2萬元。但小車交強險的保費并非一成不變,而是會根據(jù)實際出險的情況進行酌情調(diào)整,最終保費=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。如何進行交強險理賠許多保險公司已經(jīng)簡化了交強險理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時,注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故:1.被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡),撥打110交警電話,并撥打保險公司的電話報案,配合保險公司查勘現(xiàn)場,可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。2.保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。保險公司理賠受理后,有責(zé)方車輛的保險公司應(yīng)進行查勘,對受害人的損失進行核定。3.保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險金 ??偨Y(jié):如果新車第一次投保,那么交強險價格為950元,是不享受優(yōu)惠的。當(dāng)然視車主在一年投保期內(nèi)的出險記錄,保險公司在來年續(xù)保時會相應(yīng)地調(diào)整交強險金額,即愛車在來年續(xù)保時,交強險價格是可以享受優(yōu)惠的,但這個優(yōu)惠是有條件的。目前交強險實行浮動費率,交強險金額多少與被保險機動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系。比如上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,來年續(xù)保時交強險價格下浮10%;如果上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,來年續(xù)保時交強險價格上浮30%。 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 北京交強險多少錢?與何有關(guān)?
摘要:機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度?!稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定:交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保引險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。小林是北京一位車主,由于是新手,小林不知該如何為愛車上保險,聽朋友說交強險是一定要上的,于是小林想知道,北京交強險多少錢呢?現(xiàn)在來看看如何計算北京交強險:交強險最終保費=交強險基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率+與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率)。其中,與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率=飲酒后駕駛違法行為次數(shù)×15%+醉酒后駕駛違法行為次數(shù)×30%。以一輛五座家用小車為例,其交強險的標(biāo)準(zhǔn)保費為950元。如果上一保險年度發(fā)生有責(zé)任道路交通事故2次,“與道路交通事故相聯(lián)系的費率浮動比率”為10%;若發(fā)生了酒駕的話,另外還要乘以相關(guān)的浮動比例。具體來說影響交強險費率上浮主要的因素有以下幾個方面:一、車主在上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,交強險費率不變。以5座的轎車為例(以下也以該車型為例),交強險仍為950元/年。二、車主在上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故,交強險費率上升10%,即950元+(950×10%)=1045元。三、車主在上一個年度發(fā)生三次有責(zé)任道路交通事故的,交強險上浮20%、4次及以上的上浮30%;四、車主上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強險費率上升30%,即950元+(950×30%)=1235元。也就是說,5座的轎車交強險最高可多花285元。交強險與道路交通事故相聯(lián)系浮動時,應(yīng)根據(jù)上年度交強險已賠付的賠案浮動,如果上年度發(fā)生賠案但還未進行賠付的,本期交強險費率不浮動,直至賠付后的下一年度交強險費率再向上浮動。了解到了這些,小林就可以安心的為自己的愛車投保交強險了。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 交強險賠償范圍是什么?多少錢?
摘要:購車一族都知道買車之后要購買車險,而在車險中交強險是必須購買的。那什么是交強險呢?交強險的理賠范圍又是什么呢?您清楚嗎?什么是交強險?機動車交通事故責(zé)任強制保險(簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險?!稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定:交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。交強險雖然是強制性購買的,但并不是萬能的。您需要注意的是:交強險只有賠償?shù)谌剑ǔkU公司、投保司機外的那方)。如果您是投保司機,也在事故中受到了傷害,那么你的醫(yī)療或其他的賠償只能由對方司機的交強險來賠償。如果在這個事故中,對方司機不存在,或者對方司機沒有交強險,你的損失是得不到賠償?shù)?。因此在交強險查詢理賠的過程中需要看清交強險賠償?shù)南揞~和對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。所以,司機上路除了交強險外,還需要購買駕駛員保險。只有這兩款保險相互補充,才能真正做到保障完備。駕駛員保險的價格大概在150元/年,比交強險便宜很多,它的好處是:它能夠轉(zhuǎn)移被保險人(一般為駕駛員)以及車上人員的損失(人身傷害和住院醫(yī)療等),進行賠償。將您因為事故治療的支出轉(zhuǎn)移到保險公司上。車主怎么買交強險?交強險多少錢?汽車交強險是強制性責(zé)任保險,每位車主都免不了要購買交強險。好車主能獲得更好的交強險價格,如上年沒有出險,保費可下浮。交強險價格多少?哪里價格最低?交強險價格與許多因素相關(guān)。初次購買交強險與再次購買交強險的價格有可能出現(xiàn)不同。再次購買交強險與是否出險等因素有關(guān)。通過平安簡易報價,您可以了解交強險的參考價格。如果您的商業(yè)險與交強險一起交納的話,實惠、方便更快捷!如何進行交強險理賠保險公司已經(jīng)簡化了交強險理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時,注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故,被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡),撥打110交警電話,并撥打保險公司的電話報案,配合保險公司查勘現(xiàn)場,可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。保險公司理賠受理后,有責(zé)方車輛的保險公司應(yīng)進行查勘,對受害人的損失進行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險金。交強險賠償范圍、限額標(biāo)準(zhǔn)交強險賠償只是一個基本的保障,車友可以補充購買商業(yè)車險,獲得更高水平保險保障。根據(jù)保監(jiān)會機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)限額條例,交強險賠償范圍如下:一、機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣2、醫(yī)療費用賠償限額:10000元人民幣3、財產(chǎn)損失賠償限額:2000元人民幣二、機動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣2、醫(yī)療費用賠償限額:1000元人民幣3、財產(chǎn)損失賠償限額:100元人民幣當(dāng)受害人故意造成的交通事故的損失和被保險人的所有財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失等部分情況是不在交強險的賠償和墊付范圍內(nèi)。汽車交強險賠償原則根據(jù)保監(jiān)會相關(guān)規(guī)定,交強險是對第三者造成損失的賠償,在事故發(fā)生過程中,將實行交強險先行,商業(yè)三責(zé)險補充的原則。商業(yè)車險在扣除交強險賠償金額后,對剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計算免賠率,最終確定相應(yīng)理賠金額,但商業(yè)車險的理賠原則是有責(zé)賠付,無責(zé)不賠。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強險多少錢
摘要:交強險,全稱機動車交通事故責(zé)任強制保險,是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。相信每一位愛車的朋友對交強險都不會陌生。那么,交強險保費怎樣計算呢?每年的保費都一樣嗎?要想知道交強險多少錢,首先大家得搞清楚什么是交強險。“交強險”就是對機動車的一種強制保險,國家法律規(guī)定對所有機動車實施的強制保險制度。由保險公司對被保險車輛在行駛時候發(fā)生道路交通事故所造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)囊环N強制性責(zé)任保險。交強險價格是浮動的,即是初次購買交強險與再次購買交強險的價格有可能出現(xiàn)不同,那么交強險價格調(diào)整是與哪些因素有關(guān)呢?交強險價格與許多因素相關(guān)。初次購買交強險與再次購買交強險的價格有可能出現(xiàn)不同。上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮10%,連續(xù)兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,下浮20%,連續(xù)三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任事故,下浮30%。再次購買交強險與是否出險等因素有關(guān)。第一年交強險的保費是由保監(jiān)會統(tǒng)一制定的,所以交強險價格的調(diào)整是由第二年開始,再次購買交強險時的價格按是否有交通違法行為、有沒有發(fā)生第三方有責(zé)任故事實行浮動費率。簡單地說,好車主就能獲得更好的交強險價格。要知道交強險多少錢,那看你是幾年的車了,全國的各大保險公司交強險基本上是一致的,交強險新車第一年:950元,車船稅是一年360, 新車是按月份交稅的,第二年你沒出險的話,交強優(yōu)惠10%,第二年沒出險的話,交強險優(yōu)惠20%,第三年沒出險的話,交強險優(yōu)惠30%。下面給大家舉兩個例子:
  • (一)車主:李先生
  • 駕齡:10年
  • 交通事故情況:上一個年度未發(fā)生交通事故,下浮10%;
  • 安全違法情況:有過一次酒后駕車違法記錄,上浮30%。
  • 則李先生交強險一年多少錢:1050×(1-10%)×(1+30%)=1228.5元。
  • (二)車主:張先生
  • 駕齡:9年
  • 交通事故情況:沒有發(fā)生任何有責(zé)任的道路交通事故,下浮10%
  • 安全違法情況:三年沒有道路交通違法記錄,下浮30%
  • 則張先生交強險一年多少錢:1050×(1-10%)×(1-30%)=661.5元
小貼士:依據(jù)目前實行的交強險的基礎(chǔ)費率表,6座以下家庭自用汽車第一年應(yīng)繳納的交強險是950元,這相比較2006年出臺的費率表節(jié)省了100元。另外,從第二年開始,交強險實行浮動費率制,其最終保費=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。交強險的基礎(chǔ)費率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。車輛大類 序號 車輛明細(xì)分類 保費(元) 調(diào)整前保費
  1. 家庭自用車 家庭自用汽車6座以下 950 1,050
  2. 家庭自用汽車6座及以上 1,100 1,100
  3. 非營業(yè)客車 企業(yè)非營業(yè)汽車6座以下 1,000 1,000
  4. 企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座 1,130 1,100
  5. 企業(yè)非營業(yè)汽車10-20座 1,220 1,300
  6. 企業(yè)非營業(yè)汽車20座以上 1,270 1,580
  7. 機關(guān)非營業(yè)汽車6座以下 950 950
  8. 機關(guān)非營業(yè)汽車6-10座 1,070 1,070
  9. 機關(guān)非營業(yè)汽車10-20座 1,140 1,140
  10. 機關(guān)非營業(yè)汽車20座以上 1,320 1,320
  11. 營業(yè)出租租賃6座以下 1,800 1,800
  12. 營業(yè)出租租賃6-10座 2,360 2,360
  13. 營業(yè)出租租賃10-20座 2,400 2,580
  14. 營業(yè)出租租賃20-36座 2,560 3,730
  15. 營業(yè)出租租賃36座以上 3,530 3,880
  16. 營業(yè)城市公交6-10座 2,250 2,250
  17. 營業(yè)城市公交10-20座 2,520 2,520
  18. 營業(yè)城市公交20-36座 3,020 3,270
  19. 營業(yè)城市公交36座以上 3,140 4,250
  20. 營業(yè)公路客運6-10座 2,350 2,350
  21. 營業(yè)公路客運10-20座 2,620 2,620
  22. 營業(yè)公路客運20-36座 3,420 3,420
  23. 營業(yè)公路客運36座以上 4,690 4,690
  24. 非營業(yè)貨車2噸以下 1,200 1,200
  25. 非營業(yè)貨車2-5噸 1,470 1,630
  26. 非營業(yè)貨車5-10噸 1,650 1,750
  27. 非營業(yè)貨車10噸以上 2,220 2,220
  28. 營業(yè)貨車2噸以下 1,850 1,850
  29. 營業(yè)貨車2-5噸 3,070 3,070
  30. 營業(yè)貨車5-10噸 3,450 3,450
  31. 營業(yè)貨車10噸以上 4,480 4,480
  32. 特種車一 3,710 6,040
  33. 特種車二 2,430 2,430
  34. 特種車三 1,080 1,320
  35. 特種車四 3,980 5,660
  36. 摩托車摩托車50CC及以下 80 120
  37. 摩托車50CC-250CC(含) 120 180
  38. 摩托車250CC以上及側(cè)三輪 400 400
  39. 拖拉機按保監(jiān)產(chǎn)險[2007]53號文件實行地區(qū)差別費率待定
  40.  
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車輛強險多少錢?理賠限額多少?
摘要:眾所周知,機動車交通事故責(zé)任強制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。有車子的朋友都需要購買一份車輛交強險,于是,弄懂每年投保車輛強險多少錢以及理賠時的賠償限額是多少就很重要了。每年投保車輛強險多少錢?根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》的規(guī)定,交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保引險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。王先生購買的通用別克汽車屬于5座車輛,強險基本保費為950元。這個數(shù)額是全國執(zhí)行的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),江蘇和其它省份一致。但具體每年汽車強險多少錢,會根據(jù)車輛行駛情況浮動,這個“獎優(yōu)罰劣”的浮動標(biāo)準(zhǔn)為:上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率為-10% ;上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率為-20% ;上三個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率為-30%;上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率為0;上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率為10%;上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動比率為30%。最后的保費計算公式為:最終保費=基本保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)。各地區(qū)可能會將未涉及事故的違章情況也計算進入,則在此保費基礎(chǔ)上,根據(jù)各地擬定的浮動比例,再乘以“1+與交通違章記錄相聯(lián)系的浮動比率”。交強險理賠限額是多少?了解了汽車強險多少錢后,那么出險理賠時,最多可獲多少賠償呢?當(dāng)車主有責(zé)任時,死亡傷殘賠償限額11萬元;醫(yī)療費用賠償限額1萬元,財產(chǎn)損失限額2千元。如果在事故中是無責(zé)任行為,則死亡傷殘賠償限額1.1萬元,醫(yī)療費用賠償限額1千元,財產(chǎn)損失賠償限額100元。而實際出險后,很多事故的賠償責(zé)任都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此強險理賠標(biāo)準(zhǔn)。溫馨提示:車輛交強險是投保人對造成第三者傷害最基本的保障,在對第三者的財產(chǎn)損失和醫(yī)療費用部分的賠償較低,因此私家車投保必要的商業(yè)險作為補充保障也是非常有必要的。
2024-09-03 16:23:22
實事資訊 交強險多少錢保險公司才能扭轉(zhuǎn)虧損局面
摘要:交強險作為一種強制性責(zé)任保險一直受到人民群眾的關(guān)注,很多人都認(rèn)為交強險能過為保險公司帶來巨大的利潤,其實不然,交強險一面承受巨額虧損,一面繳納著巨額營業(yè)稅,交強險多少錢保險公司才能扭轉(zhuǎn)虧損局面,也是各大保險公司所關(guān)注的問題。8月10日,再次虧損的交強險經(jīng)營報告終于出爐。中國保險行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)公布了36家中資財險公司各自2011年的經(jīng)營結(jié)果,保監(jiān)會官網(wǎng)則公布了一份簡要的數(shù)字匯總綜述:中國平安中國太保11年,交強險經(jīng)營虧損92億元,其中承保虧損112億元,投資收益20億元?!度A夏時報》記者從各險商出具的交強險精算報告中發(fā)現(xiàn),中國人保、中國平安、中國太保、中華聯(lián)合、天安保險等大中型險企成為虧損大戶,在36份交強險報告中,實現(xiàn)盈利的只有華泰財險、天平汽車保險和陽光農(nóng)業(yè)相互保險3家公司,盈利總和則只有6362萬元。根據(jù)保監(jiān)會發(fā)布的歷年交強險經(jīng)營報告,在五年半的時間里,交強險在抵扣投資收益后,全行業(yè)累計虧損達到了173億元。交強險在承受著巨額虧損的同時,還繳納著巨額的營業(yè)稅。數(shù)據(jù)顯示,2006年-2008年,交強險繳納的營業(yè)稅是72億元,2009年、2010年、2011年繳納的營業(yè)稅分別是37億元、46億元和55億元,總計210億元。與此同時,在2008年之前所有經(jīng)營交強險的保險公司已到期和未到期的責(zé)任保費總計是1309.8億元,其后三年分別為668億元、841億元和983億元。疑問由此產(chǎn)生。210億營業(yè)稅?根據(jù)金融保險業(yè)5%的營業(yè)稅稅率以及上述交強險數(shù)據(jù),本報粗略測算得出,交強險在過去五年半內(nèi)繳納的營業(yè)稅稅率分別是5.49%、5.53%、5.46%、5.59%。8月13日,保險業(yè)一人士在接受本報記者采訪時肯定記者的測算與交強險的數(shù)據(jù)相吻合,因為監(jiān)管部門公布的是舍去小數(shù)點以后的數(shù)據(jù)。但令外界疑惑的是,從2007年開始,財政部和國家稅務(wù)總局每年都會對壽險公司上百個壽險產(chǎn)品免征營業(yè)稅,而交強險作為強制性和社會性質(zhì)的險種,在持續(xù)虧損的情況下,繳納的營業(yè)稅卻遠(yuǎn)高過了虧損金額,這種情形是否合理?經(jīng)營交強險的公司,虧損額是由保險公司自身承擔(dān)還是由誰承擔(dān),盈利金額是納入自家公司財務(wù)系統(tǒng)還是上繳?交強險營業(yè)稅是何時納入到國家稅務(wù)總局征稅系統(tǒng)新增項目中去的呢?8月14日,記者查閱到,財政部、國家稅務(wù)總局和央行三部委于2009年12月22日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于增設(shè)道路交通事故社會救助基金有關(guān)預(yù)算科目的通知》中,提到對《2010年政府收支分類科目》的修訂,其中在收入分類的101類“稅收收入”03款“營業(yè)稅”03項“金融保險業(yè)營業(yè)稅(地方)”下,新增01目“交強險營業(yè)稅”,說明為“地方收入科目,反映交強險營業(yè)稅收入”,新增99目“其他金融保險業(yè)營業(yè)稅(地方)”,說明為“地方收入科目反映除交強險營業(yè)稅外的其他金融保險業(yè)營業(yè)稅收入”;同時在支出功能分類208類“社會保障和就業(yè)”下,新增24款“補充道路交通事故社會救助基金”,說明為“反映通過財政補助安排給道路交通事故社會救助基金的支出”,下設(shè)01項“交強險營業(yè)稅補助基金支出”,說明為“反映地方政府按照保險公司經(jīng)營交強險繳納營業(yè)稅數(shù)額給予道路交通事故社會救助基金的財政補助支出”,02項“交強險罰款收入補助基金支出”,說明為“反映地方政府按照交強險罰款收入,補助給道路交通事故社會救助基金的支出”。交強險營業(yè)稅的征收,比交強險開辦晚了三年半。“交強險之所以出現(xiàn)如此巨虧,是不是由于它承擔(dān)了營業(yè)稅以及保險保障基金以及道路救助基金的費用,以致到了今天它所繳納的稅收已經(jīng)超過了它虧損的額度?在稅務(wù)總局的通知中,也明確了交強險營業(yè)稅作為地方稅收是用于補助道路救助基金的支出,但是交強險每年的保費也在一直按照0.4%的比例繳納道路救助基金,這是不是又涉及到重復(fù)征稅的問題?”8月15日,上海一家稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)師譚啟迪在受訪時也指出。北京工商大學(xué)保險系主任王緒瑾曾表示,交強險欲扭轉(zhuǎn)虧損最關(guān)鍵的是要“改變一個模式,甩掉三個包袱”:“一個模式”即改“不盈不虧”經(jīng)營原則為自負(fù)盈虧;“三個包袱”即財產(chǎn)保障、營業(yè)稅以及政府救助基金,可以通過“政府主導(dǎo)”、“商業(yè)運作”、“引入競爭機制”來甩掉。“交強險存在的問題是不應(yīng)該征收營業(yè)稅,既然不盈不虧,為什么征收營業(yè)稅?”同日,上海財經(jīng)大學(xué)保險系一位教授受訪時指出。交強險盈虧之辯“在業(yè)內(nèi),交強險表面虧損是事實,但其經(jīng)營模式屢遭詬病,政府定價、市場化經(jīng)營讓交強險陷入了虧損的怪圈,也違背了不盈不虧的經(jīng)營宗旨。”8月14日,一家大型財險公司上海分公司車險部負(fù)責(zé)人嚴(yán)洪生(化名)表示。在嚴(yán)洪生看來,中國這個偌大的車險市場,其本身的經(jīng)營相當(dāng)激烈和混亂,如果完全按照市場化的原則勢必會引起惡性競爭,而如果保險公司只是充當(dāng)代理人的角色,它們的積極性也不會很高,而現(xiàn)在交強險和商業(yè)車險捆綁經(jīng)營的模式又存在利益輸送的嫌疑,對于監(jiān)管部門來說,真正要對交強險進行改革,也是困難重重,尤其是對于數(shù)以千萬計的投保人來說,交強險費率改革是牽一發(fā)動全身,如果交強險已經(jīng)實現(xiàn)微盈,那么下調(diào)費率對投保人來說當(dāng)然是好事,但是一旦上調(diào)費率,在營業(yè)稅超過虧損額的前提下,可能會對市場產(chǎn)生不可估量的影響。在幾家大型財險公司2011年的交強險經(jīng)營報告中,按照機動車輛來劃分,家庭用車已經(jīng)實現(xiàn)了盈利的目標(biāo),而且家庭用車在所有投保種類車輛中,占比是最高的,出現(xiàn)虧損的主要是營運車和特種車;按照地區(qū)來劃分,北京交強險經(jīng)營已經(jīng)實現(xiàn)盈利,而長三角地區(qū)的江浙滬皖四地區(qū)則出現(xiàn)了巨大的虧損,綜合成本最高的是浙江,達到143%,上海、安徽等地則徘徊在138%左右。就在8月10日,保監(jiān)會在公布交強險經(jīng)營數(shù)據(jù)時也表示,交強險自2011年以來積極發(fā)揮著促進道路交通安全、保障道路交通事故受害人利益、維護社會和諧穩(wěn)定的作用,賠付率已經(jīng)比2010年下降了0.4個百分點,經(jīng)營費用率也同比降低了0.2個百分點,下一步保監(jiān)會將積極采取措施進一步改善交強險及配套商業(yè)車險的理賠服務(wù),針對當(dāng)前交強險運行中出現(xiàn)的問題,會同相關(guān)部門深入研究交強險的經(jīng)營模式,提出完善交強險經(jīng)營模式和建立科學(xué)費率調(diào)整機制的具體方案,促進交強險制度健康穩(wěn)定運行。但是,交強險2012年的經(jīng)營已經(jīng)過半,來年的虧損似乎又已經(jīng)注定。在36家交強險精算報告中,人保、平安、太保等多家保險公司對于交強險經(jīng)營的展望都為負(fù)面。人保的精算報告顯示,隨著賠償標(biāo)準(zhǔn)的逐年提高以及零配件價格等維修成本上升,交強險的賠付成本包括人傷、物損的賠付成本將會不斷上升;另一方面,隨著新車銷售趨緩,交強險平均費率水平可能繼續(xù)呈現(xiàn)下降的趨勢;道路救助基金的提取使交強險費率充足率進一步下降,2012年交強險的保費充足性仍然面臨嚴(yán)峻考驗。平安的報告也預(yù)計,2012年交強險賠付成本將在2011年基礎(chǔ)上有所攀升,保單虧損將進一步擴大,但具體擴大幅度將受有利和不利因素的綜合影響;太保同樣預(yù)計2012年保單年度交強險最終賠付率仍將處于較高水平。
2024-09-03 14:28:57
車險知識 皮卡車交強險多少錢?
摘要:皮卡車屬于小型貨車車型,交強險的基礎(chǔ)費率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。那么皮卡車交強險多少錢呢?非營運的貨車,根據(jù)噸位不同,各檔交強險的費用如下:非營業(yè)貨車2噸以下 1,200元非營業(yè)貨車2-5噸 1,470元非營業(yè)貨車5-10噸 1,650元非營業(yè)貨車10噸以上 2,220元營業(yè)貨車:營業(yè)貨車2噸以下1850元營業(yè)貨車2-5噸3070元營業(yè)貨車5-10噸3450元營業(yè)貨車10噸以上4480元皮卡車交強險多少錢上表情況即可得知,通過上面是第一年交強險費用,第二年具體的費用和上一年出險次數(shù)有關(guān),具體上浮或下調(diào)如下:最終保費=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。皮卡車交強險費率浮動因素及比率  A1:上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-10%  A2:上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-20%  A3:上三個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-30%  A4:上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率0%  A5:上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率10%  A6:上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動比率30%。需要車主注意的是皮卡車交強險和車船稅雖然可以同時交,但是期限不同。車船稅是每年12月31號為截止日期,而交強險為從交納保險那一天開始算起,保期一年。假如你是5月初買的車,那么你只要交7個月的車船稅,但是交強險是投保一年到下一年5月份。人們在購買皮卡車交強險時,人們在第一次購買時,和人們在購買的小貨車的類型,小貨車的使用方面有關(guān)系,在第二年購買皮卡車交強險時,除了和上面的這些有關(guān)系還和人們在上一年在使用車輛時,是否發(fā)生過有責(zé)任的車輛事故有關(guān)。上一年人們沒有發(fā)生有責(zé)任的車輛事故,就會在上一年的基礎(chǔ)上減少一成,這樣一次減少,一直減少到交強險費用的最低值。皮卡車交強險多少錢和什么有關(guān)?上面是第一年交強險費用,第二年具體的費用和上一年出險次數(shù)有關(guān),具體上浮或下調(diào)如下:最終保費=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。皮卡車交強險費率浮動因素及比率A1:上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-10%A2:上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-20%A3:上三個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率-30%A4:上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率0%A5:上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率10%A6:上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動比率30%。
2019-02-14 17:10:25
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