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約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢結(jié)果,以下是第831-840項(xiàng)。
實(shí)事資訊 遼陽(yáng)一警察知法犯法 違章酒駕撞人致死
摘要:遼寧遼陽(yáng)市遼陽(yáng)縣警察潘義軍酒后開(kāi)車撞倒騎車路人,非但沒(méi)停車,還拖著傷者行駛了6公里,并棄車逃跑置傷者于不顧,致人傷重死亡。遼陽(yáng)市檢察院以涉嫌故意殺人罪對(duì)潘義軍提起公訴。據(jù)公訴機(jī)關(guān)指控:43歲男子潘義軍是遼陽(yáng)縣公安局公共安全科民警。2005年7月14日晚8時(shí)許,潘義軍酒后駕駛公車行至新運(yùn)大街與解放路交叉路口時(shí),與一相向行駛要左拐的奧迪車相撞,并將其右后門(mén)撞壞。肇事后,潘義軍繼續(xù)駕車向西行駛。被撞車司機(jī)韓某及車內(nèi)乘客等5人沒(méi)有受傷,他們一邊報(bào)警,一邊跟隨潘義軍的車。當(dāng)潘義軍行至繁榮路一綜合超市門(mén)前時(shí),又將同方向行駛的馬某的自行車撞飛。馬某因慣性撞破前車窗,上身“嵌”入車內(nèi)副駕駛位置,雙腿懸在車外機(jī)蓋處。事故發(fā)生后,潘義軍仍沒(méi)有停車,拖著馬某繼續(xù)行駛。行駛了約6公里,潘義軍的車失控掉入路邊水田里。潘義軍下車逃跑,被隨后趕到的韓某等人截住。馬某被送往醫(yī)院,因搶救無(wú)效于當(dāng)晚11時(shí)50分死亡。經(jīng)法醫(yī)鑒定,馬某系機(jī)動(dòng)車輛肇事致軟組織多處挫傷出血、多處骨折、后腹部彌漫性血腫造成創(chuàng)傷失血性休克而死亡。經(jīng)檢測(cè),潘義軍肇事當(dāng)晚其體內(nèi)乙醇含量值為每百毫升174毫克,為酒后駕車。酒后駕車,因受酒精的刺激,大腦混沌,判斷力、反應(yīng)力都下降,開(kāi)車時(shí)容易出現(xiàn)幻覺(jué),很容易對(duì)自己和行人造成傷害。有的人說(shuō),“我只喝一杯,沒(méi)有多少,開(kāi)車沒(méi)問(wèn)題”。其實(shí),按照相關(guān)規(guī)定,對(duì)喝多少酒算酒駕早有標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522-2004)中規(guī)定,駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克,并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。很多人可能想知道,這大概喝多少酒會(huì)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)專家根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下:20mg/100ml大致相當(dāng)于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當(dāng)于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當(dāng)于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實(shí)到具體的白酒酒精度數(shù),如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。開(kāi)車不喝酒,喝酒不開(kāi)車。這句話小編再次提醒給大家,希望廣大司機(jī)朋友嚴(yán)格遵守交通法規(guī),珍愛(ài)生命,安全行駛。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 惠州一客車違章超速致追尾 司機(jī)受輕傷
摘要:近日,324國(guó)道平潭路段一輛客車與前方一輛卡車追尾,造成客車前部嚴(yán)重受損,變成了“花臉”,客車司機(jī)輕傷,目前事故仍在進(jìn)一步處理中。據(jù)了解,受傷司機(jī)已經(jīng)被送往醫(yī)院救治。從車身看,該客車是跑惠州-惠東區(qū)間路段的。據(jù)目擊者張先生介紹,當(dāng)時(shí)客車車速很快,前方路口有一輛等待轉(zhuǎn)彎的皮卡,廂式貨車司機(jī)看到就急剎車,當(dāng)時(shí)后面的客車車速很快,因剎車不及就撞上了廂式貨車,客車司機(jī)的一只手被擠傷。貨車司機(jī)黃先生證實(shí)了張先生的說(shuō)法,據(jù)他透露,他的卡車載重5噸,因客車車速太快,將貨車撞出了10米遠(yuǎn)。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)前方10多米遠(yuǎn)處有一塊安全提示牌,上面明確提醒“前方事故多發(fā)路段,車輛減速慢行”。另?yè)?jù)附近群眾反映,324國(guó)道平潭和馬安路段本月內(nèi)已發(fā)生3起交通事故,其中兩起跟客車有關(guān)。目前此次事故仍在進(jìn)一步處理中。由此可見(jiàn),超速行駛的危害是極大的,所以,相關(guān)部門(mén)對(duì)超速行駛的行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)懲不貸,接下來(lái),我們就來(lái)看看超速行駛將會(huì)面臨怎樣的處罰。1、客車超速20%以上,一次記12分扣留駕駛證。根據(jù)公安部 2013年1月1日起生效的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定,駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上的,一次記12分,交警部門(mén)依法扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)參加為期7日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。2、機(jī)動(dòng)車超速50%以上,將會(huì)一次性扣完12分。公安部123號(hào)令、124號(hào)令將2013年開(kāi)始實(shí)施。3、轎車5人座的超速行駛處罰:超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下,罰款50元,記3分;超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足50%的,罰款200元,記3分;超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上不足70%的,罰款500元,記6分;超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上不足100%的,罰款1000元,記6分,可以并處吊銷;超過(guò)規(guī)定時(shí)速100%的,罰款2000元,記6分,可以并處吊銷。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 貴陽(yáng)車禍5人死亡 交通意外險(xiǎn)保障風(fēng)險(xiǎn)
摘要:111日上午,貴陽(yáng)高速發(fā)生特點(diǎn)交通事故,造成5人當(dāng)場(chǎng)死亡。生命的脆弱讓人不禁唏噓感嘆,而在交通意外頻發(fā)的今天,一份交通意外險(xiǎn)就顯得不容忽視。那么,我們應(yīng)該如何選購(gòu)交通意外險(xiǎn)呢?交通意外險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的,以被保險(xiǎn)人作為乘客在乘坐客運(yùn)大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故,導(dǎo)致身故、殘疾、醫(yī)療費(fèi)用支出等為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)。主要包括火車,飛機(jī),輪船,汽車,地鐵等交通工具。廣義的意外險(xiǎn)包括人身意外險(xiǎn)和意外醫(yī)療險(xiǎn)。人身意外險(xiǎn)是指當(dāng)被保險(xiǎn)人因發(fā)生意外導(dǎo)致殘疾或身故時(shí),保險(xiǎn)公司給予相應(yīng)的賠償金;意外醫(yī)療險(xiǎn)則是為因意外事故需要救護(hù)的被保險(xiǎn)人支付相應(yīng)金額的醫(yī)療費(fèi)用。搭乘飛機(jī)時(shí)購(gòu)買的航空意外險(xiǎn),就是意外險(xiǎn)的一種特殊類型,但保障時(shí)間僅限于幾小時(shí)的航程,一旦飛機(jī)抵達(dá)目的地,保障也隨之結(jié)束。

  專家:意外險(xiǎn)不必多買

意外險(xiǎn)的銷售量上升超過(guò)分紅險(xiǎn),說(shuō)明人們的保險(xiǎn)意識(shí)已經(jīng)開(kāi)始回歸到保障上,理財(cái)擺在了第二位。中國(guó)人壽的保險(xiǎn)專家提醒,不少消費(fèi)者在購(gòu)買意外險(xiǎn)時(shí)容易犯一些心理錯(cuò)誤,例如多買多保障的想法就常常出現(xiàn)。專家介紹,不少消費(fèi)者在多家保險(xiǎn)公司購(gòu)買多份意外險(xiǎn),以為這樣就可以獲得多倍的賠償。事實(shí)上,根據(jù)保險(xiǎn)法的規(guī)定,保險(xiǎn)理賠金不能作為額外收入。舉例來(lái)說(shuō),如果某客戶在三家保險(xiǎn)公司同時(shí)投了意外險(xiǎn),此后發(fā)生意外理賠金定為3萬(wàn)元,那么三家保險(xiǎn)公司將各出1萬(wàn)元進(jìn)行賠償,而并非各出3萬(wàn)。因此,專家提醒消費(fèi)者,在購(gòu)買意外險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí),只要注意全面保障即可,不需要多家累加。

  如何選擇合適的交通意外險(xiǎn)

長(zhǎng)期出差的商旅人士:乘坐交通工具的幾率比較頻繁,每次買一份意外險(xiǎn)既麻煩又不劃算,完全可以考慮買一份一年期的含有交通工具保障的意外保險(xiǎn)。現(xiàn)在市面上可以買到的交通意外險(xiǎn),同質(zhì)性比較高,可供選擇的產(chǎn)品比較多??梢愿鶕?jù)自己常乘坐的各種交通工具的類型來(lái)挑選合適的產(chǎn)品。比如經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人士,航空意外傷害的保額可以高些,如果其他人身保障非常齊全,可以只選擇含有高額保障的單純航空意外險(xiǎn)產(chǎn)品;如果出差要乘坐多種交通工具,可以選擇帶有飛機(jī)、火車、輪船、汽車意外傷害保障的產(chǎn)品;如果本身沒(méi)有其他的意外傷害方面的保障,可以選擇保障全面的意外險(xiǎn),既含有交通工具意外傷害保障,又含有其他意外傷害保障及意外醫(yī)療保障,保費(fèi)不貴,都在百元左右,保障又全面,真是一舉多得的好事情。   短期偶爾出差的人士:不經(jīng)常出差的人士,偶爾出差個(gè)把星期,為了給自己個(gè)安全的保障,給家人一份安心,可以選擇短期的含有交通工具保障的意外險(xiǎn),保障涵蓋出行期間即可,一般保障7-15天的這種短期的交通意外險(xiǎn),保額都會(huì)相對(duì)較高,保費(fèi)也比較便宜,一般在20-50元左右。

  意外險(xiǎn)逆勢(shì)增長(zhǎng)

意外險(xiǎn)比其他險(xiǎn)種價(jià)格便宜,而且有各種購(gòu)買周期,可以讓消費(fèi)者自己挑選。在分析意外險(xiǎn)熱賣的原因時(shí),平安人壽的一位保險(xiǎn)專家表示,根據(jù)保額的高低,意外險(xiǎn)的年繳保費(fèi)從幾十元到幾百元不等。其中,最便宜的當(dāng)屬短期意外險(xiǎn),如保險(xiǎn)期為一周的意外險(xiǎn)產(chǎn)品,保費(fèi)才幾元錢(qián)。據(jù)介紹,由于保費(fèi)較低,意外險(xiǎn)一般作為普通壽險(xiǎn)的附屬險(xiǎn)種出售。然而,今年以來(lái),意外險(xiǎn)銷售額上升很快,保險(xiǎn)公司也開(kāi)始用獨(dú)立推銷的方式來(lái)出售意外險(xiǎn)。記者看到,不論是在各保險(xiǎn)公司的網(wǎng)銷排行還是電銷排行上,意外險(xiǎn)的銷量都位居榜首。國(guó)壽、平安、太平洋等多家保險(xiǎn)公司的熱線專員也告訴記者,電話咨詢的客戶,有八成以上都是詢問(wèn)意外險(xiǎn)的。

  正確選購(gòu)交通意外險(xiǎn)的技巧

首先,選購(gòu)時(shí)應(yīng)先仔細(xì)查看保障內(nèi)容。在眾多保險(xiǎn)產(chǎn)品中,交通意外保險(xiǎn)對(duì)交通事故提供最直接的保障。但細(xì)看各家產(chǎn)品的條款會(huì)發(fā)現(xiàn)在保障范圍上還是有所區(qū)別的。例如,有些產(chǎn)品僅僅針對(duì)航空意外或私家車意外提供專項(xiàng)保障,而綜合型的交通意外保險(xiǎn)產(chǎn)品中,在火車、輪船、汽車的界定上也有細(xì)微差異。例如,有些對(duì)火車的定義較為狹隘,而有些則包括所有的軌道交通。有些將汽車定義為公共汽車,而有些則涵蓋了出租車、長(zhǎng)途巴士等。所以大家在選擇時(shí),應(yīng)對(duì)保單的保障范圍明確了解,如果覺(jué)得一些條款的描述有些含糊、難以把握時(shí),最好向保險(xiǎn)公司進(jìn)行咨詢后再做投保。其次,額度與保險(xiǎn)期間的選擇也有講究。這主要是根據(jù)投保目的而定。舉個(gè)例子,對(duì)于頻繁出差的商旅人士來(lái)說(shuō),乘坐飛機(jī)的幾率可能較大,應(yīng)該選擇偏重或?qū)iT(mén)針對(duì)航空意外的產(chǎn)品投保,保障期限可設(shè)定為1年,省去多次投保的麻煩;而私家車主可考慮投保帶有意外醫(yī)療保障的產(chǎn)品,考慮到交通意外后外科手術(shù)的概率較大,醫(yī)療保障金額最好設(shè)得高一些。至于出現(xiàn)賠付,一旦發(fā)生保險(xiǎn)事故,家屬或本人都應(yīng)第一時(shí)間通知保險(xiǎn)公司。因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)公司的要求集齊理賠材料是很關(guān)鍵的一步,可能涉及到交警部門(mén)相關(guān)證明、醫(yī)療憑據(jù)、死亡證明等等。若材料無(wú)法及時(shí)提交,只會(huì)延誤甚至失去賠償。這里也為廣大投保人提個(gè)醒,在為自己投保后,不要忘記將保險(xiǎn)公司名稱、保單號(hào)碼等信息告知家人,只有這樣,投保的目的才能順利達(dá)成。在貴陽(yáng)車禍中,死者家人的傷害是無(wú)法彌補(bǔ)的。開(kāi)心保保險(xiǎn)專家也提醒大家,交通意外險(xiǎn)只能在事故發(fā)生之后,帶來(lái)一些補(bǔ)償和安慰,要防范交通意外,最根本的還是需要遵循交通規(guī)則,避免發(fā)生意外事件。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 煙臺(tái)短信平臺(tái)開(kāi)通查詢違章不必“扎堆”
摘要:每當(dāng)臨近年底,煙臺(tái)市民扎堆前往市各交警大隊(duì)處理違章,各交警大隊(duì)違法處理室出現(xiàn)了“人員爆滿”的景象。從前,市交警支隊(duì)第四大隊(duì)違法處理室經(jīng)常會(huì)看到這樣一幅場(chǎng)景,不到20平米的小屋里擠滿了前來(lái)處理違章的市民,不少市民在走廊里等候。“您排了多長(zhǎng)時(shí)間隊(duì)?”“一個(gè)小時(shí)有了吧。”“您是哪方面違章?”“超速30%。沒(méi)想到人這么多,來(lái)了一看傻眼了。”據(jù)違法處理室民警徐嘉介紹,自今年8月份開(kāi)始到12月份,市交警部門(mén)下發(fā)通知,除闖紅燈、超速50%以上等嚴(yán)重交通違法行為作記分和罰款處理外,其他輕微交通違法行為不作記分處罰,不少市民想趕上政策“末班車”,在最后這一個(gè)月集中處理:“最近一段時(shí)間,每天每個(gè)窗口大約能夠辦300多起業(yè)務(wù),比平時(shí)能多個(gè)兩三倍。”據(jù)了解,針對(duì)市民扎堆處理違章現(xiàn)象,市交警支隊(duì)各大隊(duì)違法處理室增加業(yè)務(wù)窗口,延長(zhǎng)業(yè)務(wù)辦理時(shí)間,確保違法處理業(yè)務(wù)快速、便民、高效。徐嘉說(shuō):“處理窗口的民警數(shù)量我們由原來(lái)的3個(gè)增加到4個(gè),以前早上8點(diǎn)半開(kāi)門(mén),現(xiàn)在提前到8點(diǎn),中午民警不休息,晚上直到送走最后一位群眾,盡最大努力為群眾提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”為積極推進(jìn)社會(huì)管理創(chuàng)新工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)便民利民服務(wù)措施,煙臺(tái)市公安局交警支隊(duì)積極協(xié)調(diào)煙臺(tái)移動(dòng)公司、電信公司、聯(lián)通公司三家通信運(yùn)營(yíng)商,研發(fā)成功,為公眾提供交管信息免費(fèi)手機(jī)短信告知服務(wù)。由于該短信告知平臺(tái)是市交警支隊(duì)直接協(xié)調(diào)煙臺(tái)移動(dòng)公司、電信公司、聯(lián)通公司三家通信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行研發(fā)的,不存在中間增值運(yùn)營(yíng)商的參與,所以廣大市民的聯(lián)系方式的安全性可以得到保證。后期我們交警支隊(duì)還將推出短信平臺(tái)退訂業(yè)務(wù),如果有些市民覺(jué)得該短息平臺(tái)不好,可以直接進(jìn)行退訂。有了交管信息免費(fèi)手機(jī)短信告知服務(wù),相信市交警支隊(duì)違法處理室的“扎堆”現(xiàn)象能夠得到明顯的緩解。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 車禍猛如虎 溫州交警網(wǎng)違章查詢提醒您
摘要:近年來(lái),由于溫州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度很快,所以有車的家庭快速增加,隨著汽車數(shù)量的增加,交通違章也隨之而來(lái)。交通違章行為帶來(lái)的影響是非常惡劣的,幾乎所有的交通意外事故都是由違章行為引起的。前幾日,溫州市內(nèi)同向行駛的一輛摩托車與一輛電動(dòng)車因超車碰撞倒地,兩車倒地滑向貨車行駛車道,迎面而來(lái)的一輛大貨車由于距離太近,剎車不及,碾壓了過(guò)去,導(dǎo)致兩死一傷。現(xiàn)場(chǎng)血跡斑斑,到處都是摩托車和電動(dòng)車的零部件碎片,一片狼藉。這起慘烈的交通事故就是不規(guī)范超車而引起的,有時(shí)候,違章行為帶來(lái)的不僅僅是罰款、扣分而已,它是對(duì)自己和他人生命的威脅。所以對(duì)于廣東機(jī)動(dòng)車違章查詢,車主們感受最深的不應(yīng)該是罰款和扣分,而應(yīng)該是要明白違章行為的危害性,要對(duì)自己和他人的生命負(fù)責(zé),不能因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸心理,而釀成無(wú)法挽回的悲劇。當(dāng)然,違章記錄還是要及時(shí)處理的。到期沒(méi)有繳納罰款的,每日將產(chǎn)生罰款金額3%的滯納金,滯納金總額最多不會(huì)超過(guò)罰款金額。還有一個(gè)更嚴(yán)重的記分問(wèn)題,如果將違章記錄拖延至下一記分周期,那么記分也將累計(jì)到下一記分周期,如果在一個(gè)記分周期內(nèi),累計(jì)記分達(dá)到12分,車主們就得接受7天的培訓(xùn)并考試,考試合格后,再補(bǔ)發(fā)駕駛證。所以說(shuō),逾期不處理違章記錄,將會(huì)給車主帶來(lái)更多的麻煩,浪費(fèi)更多的人力和物力。要想有效控制交通違章,不但要有嫻熟的駕駛技術(shù),熟讀道路法規(guī),而且要經(jīng)常提醒自己遵守交通法律法規(guī)。當(dāng)車輛發(fā)生違章后,可以通過(guò)溫州交警網(wǎng)違章查詢系統(tǒng)進(jìn)行查詢。車主若定期進(jìn)行溫州交警網(wǎng)違章查詢,就可以經(jīng)常提醒自己,就可以達(dá)到減少交通違章的目的。溫州交警網(wǎng)可以查詢所有車輛在溫州市轄區(qū)內(nèi),包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現(xiàn)場(chǎng)單違章。在溫州市發(fā)生的交通違章行為需要車主到溫州市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款,車主將會(huì)被溫州市車管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。如果網(wǎng)上因?yàn)楣收匣蛏?jí)等原因不能查溫州市的交通違章記錄信息,你可以打114咨詢溫州市的交警大隊(duì)電話,通過(guò)打溫州市交警部門(mén)的電話查詢溫州市的交通違章。隨著溫州汽車數(shù)量的增加,交通違章也在快速增加,作為一個(gè)車主,一定要嚴(yán)格要求自己遵守交通法律法規(guī),一定要定期進(jìn)行溫州交警網(wǎng)違章查詢,這樣才可以有效減少車輛違章記錄,讓自己和他人的有車生活更安全、更和諧。違章處理指南:
  • 1、溫州各交警大隊(duì)違章處理時(shí)間為上午8:30—11:45,下午13:00—17:00。
  • 2、除上述交警大隊(duì)外,還可以到市區(qū)各交通管理服務(wù)站接受違章處理。
  • 3、違法超速達(dá)50%以上或者對(duì)違法行為有異議的,請(qǐng)到違法行為發(fā)生地交警大隊(duì)接受處理。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 自貢違章停車嚴(yán)重 政府加大處罰力度
摘要:近日,一輛自貢大客車在高速公路上違法停車下客,被高速巡警發(fā)現(xiàn)后倉(cāng)惶駕車逃離現(xiàn)場(chǎng),民警駕車跟隨近30公里終將該車查獲。依據(jù)新的道路交通安全法律規(guī)定,高速民警對(duì)其處以200元罰款并記12分,其A1駕駛證將被注銷。據(jù)了解,高警總隊(duì)四支隊(duì)襄陽(yáng)大隊(duì)民警王君、倪民巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)5、6人從一輛自貢大型臥鋪客車上下客,民警遂鳴笛示警喊話示意該違法車輛接受檢查,該車發(fā)現(xiàn)有警車后突然啟動(dòng)并加速逃離現(xiàn)場(chǎng)。民警通過(guò)喊話再三勸告該車停車接受檢查,該車司機(jī)竟置整車司乘人員生命安全于不顧再次提速,為確保車輛上諸多乘客的生命安全民警采取“跟車”措施并將該情況迅速上報(bào)值班室,值班室立即部署堵截措施。隨后,民警一路跟隨該車將其攔下。司機(jī)靳某對(duì)違法停車下客行為供認(rèn)不諱。民警依法新修訂的道路交通安全法對(duì)靳某做出罰款200元的處罰并記12分。同時(shí)依據(jù)新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》相關(guān)規(guī)定其持有的A1A2駕駛證將被注銷掉其中的A1駕駛證,在未重新申領(lǐng)A1駕駛前不能再駕駛客運(yùn)車輛。高速交警提醒廣大駕駛員新修訂的道路交通安全法律法規(guī)對(duì)駕駛員的管理更為嚴(yán)格,違法記分也更為嚴(yán)格,駕駛員切莫抱僥幸心理違法駕車。看了這則消息,也許有的人會(huì)問(wèn),為何違章停車的處罰這么嚴(yán)重?違章停車容易造成怎樣的危害?一是嚴(yán)重影響交通秩序。此類違法往往成為交通堵塞的原因,因此,嚴(yán)重影響正常的交通秩序。二是誘發(fā)交通事故,因不按規(guī)定停車造成的追尾事故是交通事故的主要類型之一。三是影響城市的形象。在現(xiàn)代城市,一個(gè)城市的交通秩序往往成為該城市的一個(gè)“名片”和“窗口”,它體現(xiàn)了這個(gè)城市市民的素質(zhì)和城市的風(fēng)貌,因此,停好我們的愛(ài)車,并非一件“小事”,“小處”亦不可“隨便”。那么違章停車怎么處理呢?首先,車主需要查看違章行為,搞清楚在哪些地方停車是合法的,在哪些地方停車不合法,以后要按規(guī)定停車。其次,車主需要查看違章罰單的處理期限,車主需要在規(guī)定期限內(nèi)處理,如果逾期不處理,就需要繳納滯納金,如果連續(xù)兩次逾期不處理,就會(huì)一次性扣12分,車主就需要按照要求參加學(xué)習(xí),考試合格后才能重新領(lǐng)回駕駛證。第三,車主需到規(guī)定的部門(mén)繳納規(guī)定金額的違章罰款。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 遼陽(yáng)交警:開(kāi)車打電話比違章酒駕更危險(xiǎn)
摘要:開(kāi)車的時(shí)候打電話會(huì)分散注意力,此時(shí)司機(jī)的反應(yīng)速度甚至比酒駕還慢30%!這是遼陽(yáng)交警給廣大駕駛員朋友的提示。去年,遼陽(yáng)開(kāi)展文明交通“百日會(huì)戰(zhàn)”專項(xiàng)行動(dòng),汽車司機(jī)開(kāi)車打電話為集中整治的重點(diǎn)內(nèi)容之一,如發(fā)現(xiàn)撥打接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛行為,將被處以罰款200元、扣2分。民警剛上崗沒(méi)多久,一輛白色微型面包車就引起了民警的注意。該司機(jī)一邊開(kāi)著車,一邊用左手拿著電話,聊得不亦樂(lè)乎,不過(guò)右手就有點(diǎn)“受累”,一會(huì)又得換檔,一會(huì)又得扶著方向盤(pán),在操作過(guò)程中方向盤(pán)經(jīng)常處于失控狀態(tài)。而當(dāng)該車司機(jī)見(jiàn)到交警示意其靠邊停車時(shí),司機(jī)還是沒(méi)舍得放下電話。司機(jī)先把交警晾在一邊,繼續(xù)打著電話,“交警查車,我先掛了啊,一會(huì)再說(shuō)。”面對(duì)交警的詢問(wèn),該車司機(jī)表示自己“車技還行”,打電話沒(méi)什么影響。經(jīng)過(guò)調(diào)查,該車存在未按規(guī)定懸掛號(hào)牌、車輛年審超期、開(kāi)車打電話共三項(xiàng)違法行為,共被處以罰款450元、記6分的處罰。“駕車時(shí)撥打或接聽(tīng)電話會(huì)分散駕駛?cè)俗⒁饬Γ藭r(shí)大腦反應(yīng)比酒駕還要慢30%,年輕駕駛?cè)朔磻?yīng)速度僅相當(dāng)于70歲老年駕駛?cè)恕?rdquo;遼陽(yáng)市交警支隊(duì)勤務(wù)秩序科科長(zhǎng)張風(fēng)介紹說(shuō),開(kāi)車打電話導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比通常高4倍以上。雖然酒后駕駛情況因人而異,但總體上看,開(kāi)車打電話風(fēng)險(xiǎn)高于酒駕。各類交通事故中,駕車時(shí)發(fā)短信、打電話是最常見(jiàn)的不安全行為,由于注意力分散而對(duì)遇到的突發(fā)狀況反應(yīng)遲緩,甚至操作不當(dāng)。張風(fēng)介紹,“最常見(jiàn)的就是車輛突然減速或剎車,由此導(dǎo)致熄火、追尾等,還會(huì)影響其他車輛的正常通行,導(dǎo)致路面車輛擁堵,不利于道路暢通有序。”執(zhí)法交警介紹說(shuō),駕駛陋習(xí)由來(lái)已久,每位駕駛員或多或少都有一些陋習(xí)。而形成陋習(xí)的原因主要有三種,一是心理原因,很多駕駛員并沒(méi)有把這些行為認(rèn)為是陋習(xí),也沒(méi)有考慮過(guò)或是相信陋習(xí)會(huì)給道路通行、交通安全造成潛在隱患,這也就造成駕駛陋習(xí)普遍存在的現(xiàn)狀。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 惠州違章:疲勞駕駛終釀慘劇
摘要:廣東省惠州市公安消防局日前向媒體通報(bào),該局大亞灣消防中隊(duì)近日深夜受命,投身到一起因疲勞駕駛釀造的車禍的救援行動(dòng)。大亞灣中隊(duì)接到報(bào)警稱,位于大亞灣區(qū)比亞迪公司紅綠燈處發(fā)生一起追尾嚴(yán)重交通事故,有人員被困車內(nèi)。接到命令后,大亞灣中隊(duì)立即出動(dòng)兩輛消防車與13名官兵趕往現(xiàn)場(chǎng)處置。消防官兵到達(dá)后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,玻璃和部分零件散落滿地,油槽車司機(jī)的下半身被變形的方向盤(pán)部位擠壓動(dòng)彈不得。大亞灣中隊(duì)長(zhǎng)彭勇迅速下達(dá)命令利用電動(dòng)剪切鉗、對(duì)變形的車門(mén)和車頭進(jìn)行破拆。隨后利用搶險(xiǎn)救援車上的牽引機(jī)鉤住已經(jīng)嚴(yán)重變形了的貨車車頭,經(jīng)過(guò)一拉一放,把被困人員順利救援出來(lái),在一旁的4名官兵迅速將其抬上一旁的救護(hù)擔(dān)架,急救車人員迅速對(duì)受傷司機(jī)進(jìn)行急救,并送往醫(yī)院做進(jìn)一步治療。疲勞駕駛終是害人害己,如今,夏天來(lái)臨,十分容易產(chǎn)生疲勞,如何才能減輕疲勞癥狀呢?接下來(lái),開(kāi)心保小編就帶您了解一下。腰肌疲勞:開(kāi)車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),腰肌一直處于緊張狀態(tài),長(zhǎng)此下去肌肉的疲勞就會(huì)慢慢的轉(zhuǎn)化為勞損。此外,長(zhǎng)久的保持坐姿的話,上身的體重會(huì)重壓椎間盤(pán),非常容易讓腰椎間盤(pán)突出。如何應(yīng)對(duì):在休息的時(shí)候做幾節(jié)體操,彎腰或踢腿3——6次;自己多按摩腰肌,方法是用兩拳的關(guān)節(jié)處橫向和縱向推擦腰肌各30——50次。眼睛疲勞:長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車眼睛會(huì)感到酸澀、模糊,很多時(shí)候還會(huì)感到脹痛,這些現(xiàn)象都是典型的眼睛疲勞癥狀。如何應(yīng)對(duì):駕車每隔1—2小時(shí)后就要休息一會(huì)兒,用兩食指向鼻側(cè)刮眼眶3—5圈,或者閉目養(yǎng)神一會(huì)兒。臂肌痙攣:汽車的震動(dòng)會(huì)通過(guò)方向盤(pán)直接傳遞給人體手臂和手指,長(zhǎng)此下去容易導(dǎo)致肌肉痙攣、麻木等癥狀。應(yīng)對(duì)措施:經(jīng)常活動(dòng)手臂和手指的關(guān)節(jié),比如兩手互相擦掌、伸屈肘關(guān)節(jié)等各10—20次。聽(tīng)覺(jué)損傷:汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、喇叭等都會(huì)給駕駛者的聽(tīng)覺(jué)帶來(lái)影響。如何應(yīng)對(duì):在開(kāi)車時(shí)盡量使用低音喇叭,每天兩手掌緊捫耳朵后突然放開(kāi)5——10次。日漸肥胖:有車后走路就少了,自己的體重也會(huì)逐漸增加。如何應(yīng)對(duì):每天要保證30——60分鐘鍛煉身體,在外出且路途不遠(yuǎn)時(shí)要以步代車。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 煙臺(tái)嚴(yán)查違章駕駛 無(wú)證醉駕很嚴(yán)重
摘要:在確保道路暢通的同時(shí),煙臺(tái)支隊(duì)指揮中心通過(guò)大屏幕監(jiān)控路口交通流量情況,全市500個(gè)監(jiān)控全天候抓拍交通違法,市區(qū)100處高清監(jiān)控采取人工抓拍的方式重點(diǎn)抓拍路口處機(jī)動(dòng)車不按導(dǎo)向車道行駛、機(jī)動(dòng)車未在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示(跨壓車道線行駛、隨意變更車道)等交通違法行為。同時(shí),交警部門(mén)將連續(xù)3天開(kāi)展酒后駕駛專項(xiàng)整治,以餐飲、娛樂(lè)場(chǎng)所周邊道路為重點(diǎn),嚴(yán)查酒后駕駛特別是醉酒駕駛行為。目前雖然煙臺(tái)酒后駕駛的現(xiàn)象已明顯減少,但由于部分駕駛員法律意識(shí)淡漠,僥幸心理作祟,醉駕導(dǎo)致的交通事故仍時(shí)有發(fā)生。2012年里,本報(bào)曾報(bào)道過(guò)多起酒駕的案例,歲尾了,YMG記者將酒駕百態(tài)盤(pán)點(diǎn)在一起。看過(guò)之后,酒后不能駕車這根弦,駕駛員們都得再緊緊。5月3日當(dāng)晚8點(diǎn),交警一大隊(duì)民警在南大街和解放路路口設(shè)卡檢查。一輛黑色轎車引起民警注意,該車沿解放路由北向南行駛,看到前方有民警查車,駕駛員任某便右轉(zhuǎn)駛向云龍胡同,沒(méi)想到胡同里也有警力部署。經(jīng)過(guò)酒精檢測(cè)儀檢測(cè),任某體內(nèi)酒精含量為79.9mg/100ml,這個(gè)數(shù)字令人驚訝,因?yàn)樽眈{的標(biāo)準(zhǔn)為80mg/100ml,該司機(jī)再多喝一口酒就將面臨拘役的刑事處罰。雖然任某一再表示只是朋友聚會(huì)喝了一杯啤酒,但交警還是按照規(guī)定,對(duì)其處以扣12分、罰款100元、扣駕駛證6個(gè)月的處罰。6月19日下午13時(shí)50分左右,市交警二大隊(duì)民警在市區(qū)幸福中路上巡邏時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛小面包車見(jiàn)到有交警查車就慌忙想掉頭。檢查中,駕駛員肖某起初坐在駕駛室里就是不說(shuō)話,民警打開(kāi)駕駛室門(mén)令其出示證件,結(jié)果一股酒味撲鼻而來(lái)。經(jīng)檢測(cè),肖某體內(nèi)的酒精含量屬于酒后駕駛范圍,而且肖某沒(méi)有駕駛證。無(wú)證開(kāi)車,竟然還敢酒駕?肖某解釋說(shuō)他在附近一家石材廠打工,車是攢錢(qián)剛買的。當(dāng)天他干了一上午的活,又累又乏。中午歇工時(shí)就要了兩瓶啤酒犒勞自己。喝完酒后,感覺(jué)精神好多了,就開(kāi)車準(zhǔn)備回單位,沒(méi)想到剛走了五六十米就發(fā)現(xiàn)有民警查車。肖某稱他自己被查處不要緊,關(guān)鍵是家里還有個(gè)5歲的小孩上下幼兒園需要每天接送,這下子可壞了……最終,肖某因涉嫌無(wú)證、酒駕被交警部門(mén)處以罰款2000元,拘留15日的處罰。喝藿香正氣水有可能導(dǎo)致被查出酒駕的報(bào)道時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端,今年7月就有駕駛員來(lái)了個(gè)活學(xué)活用,明明喝了酒,卻謊稱喝了藿香正氣水。最終,這個(gè)“高招”被民警成功識(shí)破。7月19日晚9點(diǎn),交警一大隊(duì)夜查民警執(zhí)勤時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛銀色雪佛蘭轎車非??梢?。司機(jī)一下車,交警就聞到了一股很濃的酒味。“是不是喝酒了?”一聽(tīng)交警這么問(wèn),20歲出頭的駕駛員趕緊說(shuō):“誰(shuí)說(shuō)我喝酒了,天太熱怕中暑,買了瓶藿香正氣水喝掉了。”經(jīng)過(guò)檢測(cè),當(dāng)時(shí)駕駛員體內(nèi)酒精含量為60mg/100ml。聽(tīng)完這話,執(zhí)勤民警明確告訴駕駛員說(shuō),“藿香正氣水在十分鐘內(nèi)再進(jìn)行測(cè)試結(jié)果將是零,你如果沒(méi)有說(shuō)謊我們就等你十分鐘。”十分鐘后,民警再次對(duì)其進(jìn)行呼吸測(cè)試,結(jié)果依舊是60。這下駕駛員只得承認(rèn)自己喝了幾瓶啤酒。四年前,王某因?yàn)榫岂{被行政拘留;四年后,王某上演酒駕升級(jí)版,等待他的是刑事拘留。5月21日下午3點(diǎn)左右,交警二大隊(duì)民警在幸福西街十六村村口執(zhí)勤時(shí),看到一輛小型轎車在路上開(kāi)得晃來(lái)晃去,將車攔下后,一股濃烈的酒味撲鼻而來(lái)。經(jīng)檢測(cè),駕駛員體內(nèi)酒精含量為224.57mg/100ml,屬于醉酒駕駛,而且沒(méi)有攜帶駕駛證。據(jù)王某交代,他前天晚上喝了一瓶半38度的白酒,第二天中午又喝了兩瓶啤酒。民警將王某信息輸入網(wǎng)上后發(fā)現(xiàn),這位“80”后因?yàn)榫岂{被查已經(jīng)不是第一次了。2008年9月19日,在交警二大隊(duì)開(kāi)展的酒后專項(xiàng)活動(dòng)中,王某因酒后駕駛被查獲,記扣駕駛證6分,罰款400元。這次對(duì)王某的懲罰由行政拘留升級(jí)為刑事拘留。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 溫州一貨車違章超載出車禍
摘要:近日,甌海的天長(zhǎng)嶺隧道東出口嶺根段發(fā)生一起事故,一重型自卸貨車與一運(yùn)貨拖拉機(jī)發(fā)生碰撞,貨車車頭受損嚴(yán)重,拖拉機(jī)被撞旋轉(zhuǎn)后嚴(yán)重變形。事故造成一駕駛員受輕傷?,F(xiàn)場(chǎng)一輛載著沙石的重型自卸貨車,車頭受損嚴(yán)重。在車子右后方則是一輛被撞受損嚴(yán)重的拖拉機(jī),頓時(shí)變成了“變形金剛”。拖拉機(jī)車頭朝反方向側(cè)翻在地,車體剛好被鐵護(hù)欄擋住,而邊上的一電線桿也被“連根拔起”。“我是從藤橋開(kāi)往瞿溪,行經(jīng)事發(fā)路段車速并不快??珊竺娴呢涇噮s突然撞上我的車尾,致使車輛失控隨即在路面旋轉(zhuǎn)后側(cè)翻。當(dāng)時(shí)我腦子就蒙了,好在當(dāng)時(shí)路邊有護(hù)欄與隔離墩,不然車子連人都得掉下去。”拖拉機(jī)女駕駛員陳某哭著介紹,所幸她只是腿部受點(diǎn)輕傷。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交警分析,此次事故主要是由于重型貨車超載所引起的,其車輛行經(jīng)事故地段未能與前車保持足夠的車距,從而追尾碰撞前方車輛。目前,該起事故已經(jīng)立案做進(jìn)一步調(diào)查。無(wú)獨(dú)有偶,一天傍晚,為逃避交警檢查,溫州一城鄉(xiāng)巴士竟先后3次撞碰警車,最后巴士司機(jī)逃離現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)民警介紹,當(dāng)時(shí)這輛城鄉(xiāng)巴士從瑞安城區(qū)開(kāi)往汀田方向,見(jiàn)到他們?cè)O(shè)卡檢查,突然開(kāi)到對(duì)向車道逆向行駛。該巴士不屬于城市公交類的客車,核載19人,當(dāng)時(shí)可能存在超載,司機(jī)想躲避檢查。國(guó)道上車流量比較大,逆行很危險(xiǎn)。為此,民警開(kāi)警車跟上去打算問(wèn)明情況。不料那輛巴士根本不予理會(huì),逆行了一段路后,又轉(zhuǎn)入正道,橫沖直撞,左右?jiàn)A擊,先是撞上警車右側(cè),接著又撞警車左側(cè),撞車后巴士客車還自顧向前開(kāi)。目前,超載車輛的司機(jī)已經(jīng)投案自首,并得到了相依的處罰。好在沒(méi)有重大事故發(fā)生,造成人員傷亡,不然就會(huì)追悔莫及??蛙嚦瑔T是引發(fā)群死群傷事故的罪惡根源,每年的重特大事故多與超員載客有關(guān)。交管部門(mén)披露,客車超員在客車發(fā)生的交通事故中,所占總量在七成以上。超載是客運(yùn)司機(jī)直接獲得最大利潤(rùn)的手段,在同樣遠(yuǎn)的路程、油耗相差不大的情況下,多載一個(gè)乘客就多增加一份收入,但危險(xiǎn)也由此產(chǎn)生??蛙嚦瑔T給機(jī)動(dòng)車的性能、操作帶來(lái)相當(dāng)大危害,剎車制動(dòng)方向難以控制,容易引發(fā)重大群體性傷亡事故。交管部門(mén)介紹,客車超員違法的根源主要有兩點(diǎn):一是車主追求利益。客車超員以私人車主為多,車主和司乘人員在利益驅(qū)使下,寧愿冒著被交警處罰的危險(xiǎn)也要多拉幾位乘客,因?yàn)閷?duì)長(zhǎng)途客車來(lái)說(shuō),一位乘客車票往往上百乃至數(shù)百元,而超員最高處罰也不過(guò)1500元,如沒(méi)有被交警查獲當(dāng)然可以獲取最大利潤(rùn),即使受到處罰也有利可圖。二是乘客漠視態(tài)度。被查獲的超員客車的乘客對(duì)超員交通違法往往給予事不關(guān)己,高高掛起的態(tài)度,對(duì)客車超員造成的車內(nèi)擁擠不堪等情況,乘客最多是發(fā)幾句牢騷,主動(dòng)站出來(lái)提意見(jiàn)的少之又少。更有甚者,主動(dòng)與司乘人員配合逃避交警檢查。乘客法律維權(quán)意識(shí)的淡薄,也間接助長(zhǎng)了超員客車的違法行為。“對(duì)待超員載客,必須加大管理和懲處的力度。”開(kāi)心保專家表示,實(shí)行全過(guò)程、全方位管理,堵塞漏洞,讓唯利是圖者無(wú)空可鉆,無(wú)利可圖,就會(huì)從根本上避免此類違法現(xiàn)象的發(fā)生。
2024-09-03 14:28:57
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