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實(shí)事資訊 無錫寶馬車主違章酒駕逃逸 被群眾堵截
摘要:近日,在無錫1912酒吧街發(fā)生一起寶馬車撞人后想逃逸遭眾人圍堵的事件。事后,疑似酒后駕車的寶馬車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)被控制,后被送交警方處理。據(jù)了解,事發(fā)大概是0:30左右,一輛寶馬車從酒吧街上速8酒店由北往南開出來后右拐行駛,后面跟了不少人,邊跑還邊往寶馬車上砸東西,等寶馬車開到銀樂迪KTV門口時(shí),被越聚越多的人給堵停。后來有人報(bào)了警,從寶馬車上下來的兩個(gè)男的很快被警方帶走,而這兩人中,有人身上有明顯的酒味。在1912酒吧街速8酒店門口,一位知情者透露,當(dāng)時(shí)他正在看電視,突然聽見外面砰的一聲巨響,探頭出去看,見有個(gè)男人躺在地上呻吟,一輛寶馬車正繼續(xù)往前開,后面有人邊叫邊往寶馬車上砸東西,試圖讓車停下,可寶馬車停了一下又改成倒車擋,追車的人立即往旁邊躲避,在寶馬車?yán)^續(xù)往前開后,這些人又重新追趕。另一位目擊者說,當(dāng)時(shí)被寶馬車撞飛的男子大概30多歲,被寶馬車撞飛落地時(shí)差點(diǎn)又撞上燒烤攤。對(duì)于這輛寶馬車是否撞上有6人之多,這位目擊者稱他只看到這名被撞倒的男子,傷勢(shì)應(yīng)該不輕。據(jù)悉,寶馬撞人事件發(fā)生后,有人立即報(bào)了警。從當(dāng)?shù)鼐教幜私獾剑壳罢龑?duì)此事做進(jìn)一步了解。酒駕本來就是嚴(yán)重的違章行為,肇事逃逸就更罪加一等,那么,車主肇事逃逸,將面臨怎樣的處罰呢?根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,中華人民共和國刑法》,《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。而且,肇事逃逸容易使傷者錯(cuò)過最佳搶救時(shí)間,容易釀成更大的錯(cuò)誤,以此,為了他人,更為了自己,不要做出肇事逃逸的行為。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 石家莊交通大整治 道路違章見好轉(zhuǎn)
摘要:即日起至6月底,石家莊市交管局將在市區(qū)開展交通秩序大整治行動(dòng),實(shí)現(xiàn)市區(qū)交通秩序明顯改觀。本次交通秩序大整治,將重點(diǎn)查處非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定信號(hào)行駛(即闖信號(hào)燈)、越線停車、走機(jī)動(dòng)車道、逆行行駛、在路口內(nèi)隨意穿行;行人不按規(guī)定信號(hào)通行(即闖信號(hào)燈)、不走人行橫道、在路口內(nèi)隨意穿行、翻越中心隔離護(hù)欄;機(jī)動(dòng)車違法停車,擁堵路段不按序排隊(duì),違法變道和占道,占用公交車道,不按規(guī)定讓行,酒駕、醉駕、毒駕;大貨車、工程車、二輪摩托車、“三車”、“黃標(biāo)車”違法入市或不按規(guī)定時(shí)段、路段通行等交通違法行為。本次大整治中,二環(huán)內(nèi)95個(gè)110綜合警務(wù)服務(wù)站將分別負(fù)責(zé)47所學(xué)校和48個(gè)路口的交通秩序管理工作。負(fù)責(zé)學(xué)校的警務(wù)站將實(shí)行“一警一校”制度,每個(gè)學(xué)校門前至少安排一名民警和一名協(xié)警或協(xié)管員,與學(xué)校對(duì)接,除每天早、中、晚上下學(xué)時(shí)段及大型活動(dòng)期間進(jìn)行交替指揮疏導(dǎo)外,還要保證學(xué)校門前交通秩序的安全順暢。對(duì)交通事故,將完善快速處理機(jī)制,民警嚴(yán)格實(shí)行摩托化勤務(wù),提高行動(dòng)機(jī)動(dòng)性,確保出警速度。本次行動(dòng)還將強(qiáng)化科技應(yīng)用,6月1日前在市區(qū)新增50處視頻監(jiān)控系統(tǒng),年底前再增加50處,基本實(shí)現(xiàn)道路監(jiān)控全覆蓋。在京廣鐵路東西兩側(cè),各設(shè)置一處待警點(diǎn),快速處置交通設(shè)施各種突發(fā)故障。新聞鏈接:石家莊:即日起二環(huán)內(nèi)禁行黃標(biāo)車無標(biāo)車據(jù)環(huán)境部門監(jiān)測(cè),省會(huì)大氣環(huán)境已經(jīng)達(dá)到嚴(yán)重污染程度。根據(jù)石家莊市政府嚴(yán)重污染日預(yù)警方案,昨日,記者從石家莊市公安交通管理局獲悉,公安交管部門正積極采取措施應(yīng)對(duì)惡劣天氣給交通、環(huán)境造成的影響。即日起,省會(huì)二環(huán)內(nèi)(不含二環(huán)路)將禁止“黃標(biāo)車、無標(biāo)車”通行,同時(shí)市區(qū)交警將對(duì)冒黑煙車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即勸返。據(jù)石家莊市公安交管局介紹,即日起,省會(huì)將擴(kuò)大黃標(biāo)車、無標(biāo)車限行區(qū)域。按照預(yù)警方案要求,市公安交管局開始執(zhí)行二環(huán)內(nèi)(不含二環(huán)路)禁止“黃標(biāo)車、無標(biāo)車”通行的措施,通過技術(shù)監(jiān)控設(shè)備全天候抓拍進(jìn)入二環(huán)區(qū)域內(nèi)的“黃標(biāo)車、無標(biāo)車”。對(duì)上述車輛第一次交通違法行為,交管局以速遞的形式進(jìn)行告知;對(duì)再次違法進(jìn)入二環(huán)內(nèi)的“黃標(biāo)車、無標(biāo)車”,市公安交管局將根據(jù)抓拍信息,按照機(jī)動(dòng)車“闖禁行路”進(jìn)行處罰。市區(qū)交警嚴(yán)格查處上路行駛的冒黑煙車輛。省會(huì)市區(qū)各交警大隊(duì)將加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)行駛的冒黑煙車輛的管控。執(zhí)勤民警對(duì)疑這些車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即勸返。同時(shí),各交警大隊(duì)將分別組成巡邏執(zhí)法小分隊(duì),在二環(huán)以里各自轄區(qū)內(nèi),開展不間斷巡查。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 無錫網(wǎng)友私信公安部門舉報(bào)違章超載
摘要:近日,無錫市公安局交巡警支隊(duì)官方微博“無錫交警”發(fā)出這樣一條消息,“上午接到一網(wǎng)友微博舉報(bào),說有一輛蘇HN4×××的大客車上午8點(diǎn)從漣水出發(fā)到無錫,該車已超載。車子一路開來,我們一直保持著微博聯(lián)系,11點(diǎn)20分的時(shí)候該車一到無錫就被守候已久的高速二大隊(duì)民警攔截下來。很感謝這位朋友,我就不@你了,咱說好要保密的。”原來,當(dāng)天上午8點(diǎn)13分,這名不愿意透露姓名的乘客通過私信給“無錫交警”發(fā)來了一條消息,稱漣水當(dāng)時(shí)開往無錫的班車超載七八人,剛剛出發(fā),希望無錫警方核查。負(fù)責(zé)交巡警微博的民警一邊向這名網(wǎng)友詢問進(jìn)一步情況,一邊迅速將消息轉(zhuǎn)給了高速公路二大隊(duì)的負(fù)責(zé)民警。高速二大隊(duì)的民警在接到消息后迅速布防,在上午11點(diǎn)左右的時(shí)候在錫澄高速發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛,隨后一路追隨,等到這輛大巴在11點(diǎn)20分安全駕駛到無錫收費(fèi)站后,將大巴攔停。“這輛車核載55人,實(shí)載61人,超員6人。”隨后,民警將大客車暫扣,要求駕駛?cè)寺?lián)系客車轉(zhuǎn)運(yùn)乘客,并隨后對(duì)駕駛?cè)肆P款200元,扣6分。不少網(wǎng)友表示自己將來遇到這種情況也會(huì)“@無錫交警”。為何超載現(xiàn)象如此受到市民關(guān)注呢?其主要原因還是由于超載帶來的危害,接下來,我們就來看一看貨車超載都有何危害。危害性之一:誘發(fā)大量道路安全事故。大多數(shù)超載車輛仍保持出廠時(shí)的配置。由于長期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),汽車的制動(dòng)及操縱等安全性能迅速下降,如輪胎開裂、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動(dòng)、鋼板彈簧折斷以及半軸斷裂等,給交通安全帶來極大的事故隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì),70%的公路安全事故是由于汽車超載引發(fā)的,50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系,超載運(yùn)輸已成為公路安全的“第一殺手”。危害性之二:嚴(yán)重?fù)p壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。超載車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公路和橋梁的設(shè)計(jì)承受荷載,嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命。根據(jù)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)分析,汽車對(duì)路面的損害與其超限重量的增加呈幾何倍數(shù)增長關(guān)系。超載10%的貨車對(duì)道路的損害會(huì)增加40%;一輛超載2倍的車輛行駛一次,對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超載車輛行駛16次;一輛36噸的超載車輛對(duì)道路的毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重的小汽車對(duì)道路的破壞。危害性之三:導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭。車主以竟相壓價(jià)承攬貨源,通過超載來獲取利潤,形成“壓價(jià)-超載-運(yùn)力過剩-壓價(jià)-再超載”的惡性循環(huán),正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后即報(bào)廢。危害性之四:造成車輛“大噸小標(biāo)”泛濫。為迎合車輛超載運(yùn)輸?shù)囊?,一些汽車生產(chǎn)廠家競(jìng)相生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車,一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛,影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 春節(jié)期間大慶查糾交通事故1600起
摘要:東北網(wǎng)2月18日訊 17日,記者從大慶市交警支隊(duì)獲悉,2月9日至17日14時(shí),全市共查糾1595起超員、無證駕駛等交通違法行為,比去年春節(jié)同期減少54起。其中,查糾超速行駛677起,占總數(shù)的42%,與去年781起相比下降13%。令人欣慰的是,沒有發(fā)現(xiàn)有人醉酒駕車。交警部門分析,由于新交規(guī)對(duì)超速處罰越來越重,飆車現(xiàn)象已有所減少,但超速仍在違章駕駛中“占主角”,這暴露了一些駕駛員對(duì)路況和法規(guī)不熟的現(xiàn)狀。新交規(guī)之下,超速可能導(dǎo)致扣分、罰款乃至吊銷駕照。交警提醒駕駛員:看好限速標(biāo)志,千萬別僥幸上路。本報(bào)呼吁:駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,控制好油門,速度要為安全讓路。超速最少扣3分,超速50%以上吊銷駕照記者了解到,超速一次記12分的有:駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上或者駕駛其它機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的。一次記6分的有:駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其它機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的。其它超速行為一次記3分。據(jù)交警部門介紹,從去年10月15日起,我市警方已經(jīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車超速50%行為按照上限處罰,一律吊銷駕駛證,超速已成為警方重點(diǎn)整治行為。相同路段不同車道限速不同,行車要看好標(biāo)志據(jù)了解,大慶市市區(qū)內(nèi)的主要交通路段及每條限制速度的道路路口處都設(shè)有提醒標(biāo)志,標(biāo)志的配備比其它城市都齊全。市內(nèi)主要交通路段最高限速80公里/小時(shí),最低限速30公里/小時(shí)。同時(shí),市內(nèi)的固定測(cè)速儀被放置在寬闊、平直、視線良好且容易發(fā)生交通事故的路段。這些“電子警察”的工作地點(diǎn)是在兩個(gè)燈崗之間的路旁,它拍下的超速車輛圖片將被輸入微機(jī),并作為永久證據(jù)保存。交警部門提醒廣大駕駛員,行車時(shí)一定要留意不同路段的不同限速標(biāo)志和相同路段中不同車道限速不同的提示,以免超速。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 無錫高架道路超速違章 司機(jī)將被處罰
摘要:看到電子眼再減速?今后,想用這種辦法逃避高架道路上的測(cè)速電子眼行不通了。據(jù)無錫市交巡警部門透露,目前已在高架道路上加裝綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng),而這個(gè)系統(tǒng)很重要的一個(gè)功能就是能夠進(jìn)行區(qū)間測(cè)速,根據(jù)距離和行駛時(shí)間計(jì)算車輛平均行駛速度,超速司機(jī)將受到處罰。綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝到位這兩天,住在新區(qū)的黃先生發(fā)現(xiàn),這幾天,從他家到市區(qū)的高架上,加裝了不少電子探頭,“是裝在龍門架上的,是不是要加裝測(cè)速探頭了?”黃先生很是奇怪。原來,這是在江蘇省公安廳的統(tǒng)一部署下,從本月開始在無錫高架道路安裝的綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng),主要有3方面的功能:卡口抓拍、貨車違法抓拍以及區(qū)間測(cè)速,共設(shè)有8個(gè)點(diǎn),基本覆蓋無錫高架道路,“目前安裝已經(jīng)完成,正在進(jìn)行調(diào)試,近期將投入使用。”指揮中心工作人員透露。平均速度超速也將受罰對(duì)于私家車主來說,本次加裝監(jiān)測(cè)系統(tǒng)帶來的最大的影響是針對(duì)超速現(xiàn)象,由原本的定點(diǎn)測(cè)速向區(qū)間測(cè)速發(fā)展,對(duì)于熟悉路面情況的駕駛員來說,定點(diǎn)測(cè)速完全可以規(guī)避,一名有15年駕齡的老司機(jī)張師傅說,幾年前有一天深夜,為了送一位外地的客戶,他曾經(jīng)在高架上開過150碼,“我知道探頭在哪,能夠控制。”張師傅說。區(qū)間測(cè)速是根據(jù)進(jìn)口到出口的距離和所用時(shí)間計(jì)算區(qū)間平均行駛速度。車輛即使在經(jīng)過電子眼時(shí)將速度降下來,但若平均時(shí)速超過限速,仍要受到處罰。根據(jù)將在明年1月1日起實(shí)施的新駕規(guī)的規(guī)定,超速50%以上,扣12分,超速20%以上未達(dá)到50%的扣6分,超速但未達(dá)20%扣3分。超速緣何受重視為何超速行為受重視呢?主要還是源于超速行駛的危害。一、 降低反應(yīng)能力。據(jù)測(cè)算,時(shí)速40公里時(shí),駕駛?cè)丝梢杂^察到90度至100范圍內(nèi)的物體;時(shí)速為105公里時(shí),就只能觀察40度以內(nèi)的物體了。超速行駛時(shí),對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情,難以及時(shí)、妥善處置。二、增加事故發(fā)生機(jī)率。如果道路上車流量較多,超速的車輛勢(shì)必經(jīng)常處于加速超車的狀態(tài),每超一輛同方向行駛的車輛后駛?cè)朐肪€,就增加了一個(gè)交織點(diǎn);超車時(shí),超越車輛一般都占據(jù)在中線位置,有的還占據(jù)在道路的左邊,超的車越多,與對(duì)面來車交會(huì)時(shí)形成的沖突點(diǎn)也越多;從安全角度來說,車速越快,車距應(yīng)越大,但超車時(shí)車距卻不斷減少,從而增加了事故發(fā)生的機(jī)率。三、加大事故的嚴(yán)重程度。在車輛發(fā)生撞擊的過程中,車速、車型、時(shí)間是影響安全的三大因素,而車速起著重要作用,撞擊程度、損毀情況與車速快慢成正比,車速越快、撞擊力造成的破壞越大,引發(fā)的交通事故越嚴(yán)重。專家指出,汽車的最高時(shí)速是指汽車在水平良好路面上汽車能達(dá)到的最好行駛車速,但這并不表示汽車在最高時(shí)速的時(shí)候是最合適的。一般情況下,汽車的行駛速度要比最高時(shí)速低20公里,汽車的各種機(jī)能才算發(fā)揮得比較穩(wěn)定。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 石家莊假期安全出行提示 車輛違章不可行
摘要:“五一”將近,河北省高速公路交警發(fā)布“五一”安全出行提示,推出多項(xiàng)交通管理和便民服務(wù)措施,服務(wù)群眾順暢安全出行。針對(duì)可能出現(xiàn)的車流、客流高峰,對(duì)可能出現(xiàn)的車輛進(jìn)出站口的高峰,我省高速公路交警增派警力疏導(dǎo)指揮,協(xié)調(diào)收費(fèi)部門實(shí)施復(fù)式、借道收費(fèi),緩解排隊(duì)通行壓力。在施工路段,要求施工方節(jié)日期間停止一切施工,清除施工設(shè)備和障礙物,并派人24小時(shí)值守疏導(dǎo)。在京港澳、京昆(石太段)、唐津、京張、京滬等交通流量較大路段,將增派警車、警力高密度無縫隙巡邏管控。同時(shí),交警將依托站口、服務(wù)區(qū)的警務(wù)室持續(xù)做好客運(yùn)車和危險(xiǎn)品車輛的管理,嚴(yán)格查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為。交警還提示,目前全國交管“六合一”綜合應(yīng)用系統(tǒng)已經(jīng)建立,異地違法信息已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),異地違法未接受處理將影響車輛審驗(yàn)。據(jù)介紹,在做好路面管控工作之時(shí),省高速公路交警向廣大駕駛員發(fā)出提示:京昆高速石太段石家莊方向山西省界334公里到井陘西服務(wù)區(qū)、295公里到290公里,京藏高速公路北京方向238公里到248公里,張石高速公路石家莊方向18公里到38公里,均為長距離下坡路段或彎道路段,請(qǐng)小心謹(jǐn)慎駕駛。京港澳邢臺(tái)、沙河、磁縣服務(wù)區(qū),京滬高速青縣、滄州、東光、吳橋服務(wù)區(qū)等加油站設(shè)置在入口,在加油車輛較多時(shí),易堵塞。京港澳高速京石段、京昆高速石太段、京新高速北辛堡段、京滬高速進(jìn)津站口等,節(jié)日期間會(huì)因車輛密集出行出現(xiàn)飽和,遇有車輛集中通行站口以及路面發(fā)生交通事故、存在故障車時(shí)會(huì)引發(fā)車輛通行緩慢。“五一”將近,河北高速交警推出多項(xiàng)交通管理舉措和便民服務(wù)措施,服務(wù)群眾安全出行。與此同時(shí),針對(duì)“五一”可能出現(xiàn)的車流、客流高峰,河北高速交警發(fā)布了全省高速公路易團(tuán)霧、易堵、易積水路段,提示出行司機(jī)注意交通安全。交警導(dǎo)航護(hù)駕在站口,對(duì)可能出現(xiàn)的車輛進(jìn)出站口的高峰,增派警力疏導(dǎo)指揮,協(xié)調(diào)收費(fèi)部門實(shí)施復(fù)式收費(fèi)、借道收費(fèi),緩解排隊(duì)通行壓力;在施工路段,要求施工方節(jié)日期間停止施工,清除施工設(shè)備和障礙物,并在車流高峰派駐民警、路政人員和施工人員24小時(shí)值守疏導(dǎo);在路面,增派警車、警力于京港澳、京昆(石太段)、唐津、京張、京滬等交通流量較大路段,高密度無縫隙巡邏管控,維護(hù)車輛行駛的順暢。事故易發(fā)路段早預(yù)防彎道陡坡預(yù)警:京昆高速石太段石家莊方向山西省界334公里到井陘西服務(wù)區(qū)、295公里到290公里;京藏高速公路北京方向238公里到248公里;張石高速公路石家莊方向18公里到38公里均為長距離下坡路段或彎道路段,請(qǐng)小心謹(jǐn)慎駕駛。積水側(cè)滑預(yù)警:京昆高速石家莊方向140公里、141公里、153公里,北京方向140公里、203公里雨天容易積水,請(qǐng)降低車速,勻速駕駛。疲勞駕駛預(yù)警:京港澳高速公路220公里到222公里為易產(chǎn)生駕駛疲勞的路段,請(qǐng)大家提高警惕,小心駕車。團(tuán)霧突發(fā)預(yù)警:京哈高速120公里到124公里、161公里到162公里、236公里到239公里、280公里到281公里易發(fā)團(tuán)霧,請(qǐng)大家提前了解路況,認(rèn)真觀察。其他:京港澳高速292公里到295公里、隆堯到柏鄉(xiāng)口、邢臺(tái)口到沙河服務(wù)區(qū)等也為事故多發(fā)路段。交通易堵路段早知道服務(wù)區(qū)入口擁堵:京港澳邢臺(tái)、沙河、磁縣服務(wù)區(qū);京滬高速青縣、滄州、東光、吳橋服務(wù)區(qū)等加油站設(shè)置在入口,在加油車輛較多時(shí)易堵塞。車流飽和擁堵:京港澳高速京石段、京昆高速石太段、京新高速北辛堡段、京滬高速進(jìn)津站口等,節(jié)日期間會(huì)因車輛密集出行出現(xiàn)飽和,遇有車輛集中通行站口以及路面發(fā)生交通事故、存在故障車時(shí)會(huì)引發(fā)車輛通行緩慢。路遇擁堵有繞行方案京昆石太高速擁堵解決方案:山西到北京群眾可繞行保阜高速轉(zhuǎn)京昆、廊涿、京港澳進(jìn)京,山西到河南的群眾可繞行青蘭高速轉(zhuǎn)京港澳(或大廣高速)進(jìn)豫。京港澳高速京石段解決方案:北京到河北、河南的群眾可繞行京昆轉(zhuǎn)青銀高速至京港澳高速(或大廣高速);京滬高速擁堵解決方案:天津去往山東的群眾可繞行津汕高速或沿海高速進(jìn)魯;京新高速為貨車專用道,小型客車、大型客車請(qǐng)走京張高速。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原交警網(wǎng)違章查詢更方便
摘要:違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?,違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開單。二是電子違章記錄?,F(xiàn)場(chǎng) 違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證,并開具處罰決定書。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開罰的,因?yàn)檐囕v要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地,屬于違 法城市管理?xiàng)l例,也屬于城管部門管轄。經(jīng)常開車的朋友不管車技怎么樣,總會(huì)有那么點(diǎn)違章的事發(fā)生,似乎違章的事已經(jīng)讓每個(gè)駕駛朋友無法避免,可是雖然是每一次小的違章我們也應(yīng)該注意。隨著人民生活水平的提高,私家車幾乎進(jìn)駐了很多市民朋友的家里,越來越多的車輛也意味著違章事故的發(fā)生頻率提高了,幾乎我們每天都能看到路上發(fā)生的一些違章的事,或大或小的事故總會(huì)給別人帶來不便,重則危及生命。太原交警網(wǎng)的出現(xiàn),對(duì)于太原市的車主來說無疑是一個(gè)好消息。有著十年駕齡的老司機(jī)張師傅,對(duì)此更是深有體會(huì)。他記得以前查詢違章信息的時(shí)候,非常艱難,因?yàn)槊看卫U納罰款都需要等上半天的時(shí)間。太原交警網(wǎng)違章查詢?yōu)槟闾峁┻`法車輛及駕駛?cè)诉`法查詢功能,在本系統(tǒng)中用戶可通過車輛的車牌號(hào)、駕駛?cè)说臋n案號(hào)、駕駛?cè)说鸟{駛證號(hào)等信息進(jìn)行違法查詢,在輸入查詢后,系統(tǒng)會(huì)以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛?cè)说乃形刺幚磉`法紀(jì)錄。在車主朋友發(fā)生違章的時(shí)候,我們可以通過違章查詢系統(tǒng)進(jìn)行查詢自己是否與違規(guī)行為。以便在合理的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行違章處罰,也提醒廣大車主朋友們,若不在車輛違章處理的時(shí)間內(nèi)接受處罰后果會(huì)很嚴(yán)重,首先過期不交的會(huì)產(chǎn)生滯納金,若還想以后開車就必須把滯納金不齊,其次逾期3個(gè)月不接受處罰或者2次逾期不處理違章的一次性扣12分,吊銷駕照。
 還有車主如果有未處理的交通違章記錄,必須先繳納了罰款后才能進(jìn)行車輛年審。交通違章查詢包括:機(jī)動(dòng)車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報(bào)廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。公安局交通管理局電子警察系統(tǒng)(以下簡稱“電子警察系統(tǒng)”)是用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)強(qiáng)化交通管理的一種手段,以期達(dá)到減少事故的發(fā)生、提高通行效率、優(yōu)化交 通環(huán)境的目的。該系統(tǒng)具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力,能自動(dòng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。在太原市交警支隊(duì)指揮中心的指導(dǎo)下,太原交警網(wǎng)建設(shè)方走訪、調(diào)研了涉及服務(wù)項(xiàng)目的各業(yè)務(wù)處室和各交警大隊(duì)相關(guān)部門,深入社會(huì)和街道,聽取了各方人士的意見和建議,為太原交警網(wǎng)違章查詢的內(nèi)容建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原行人違章過馬路原因
摘要:站在路口,湊夠一群人,不管是不是紅燈,大家一起闖過去。這就是網(wǎng)絡(luò)戲稱的“中國式過馬路”。這種行為,不但干擾了交通秩序,而且也非常危險(xiǎn)。這些交通陋習(xí)會(huì)帶來沉重的代價(jià)。11月29日,記者走進(jìn)太原市交警支隊(duì)指揮中心,通過監(jiān)控錄像,看到多起抓拍到的交通事故實(shí)時(shí)場(chǎng)面。20分鐘的監(jiān)控中,發(fā)生了十多起交通事故,每起事故均發(fā)生在闖紅燈的瞬間。
 
闖紅燈、搶道、不按規(guī)定讓行……看似輕微的交通違法行為,卻極有可能在瞬間奪去人們的生命。太原處理的交通事故916起,事故共造成190人死亡、1079人受傷。“與去年同期相比,事故起數(shù)、死傷人數(shù)等均有所下降。”交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。然而,闖紅燈、不按規(guī)定讓行等交通違法行為仍然是引發(fā)事故的主因,占到了車禍的九成以上。太原市省城鋼園路太鋼不銹鋼工業(yè)園區(qū)大門附近。監(jiān)控畫面中,雖然信號(hào)燈顯示是紅燈,但一輛半掛車仍由北向南疾馳,結(jié)果與一輛越野車相撞。越野車在路面翻滾了一圈,車上包括司機(jī)在內(nèi)的3人多處受傷,所幸沒有生命危險(xiǎn)。
 
不僅機(jī)動(dòng)車闖紅燈,行人、電動(dòng)車闖紅燈的更是占了大多數(shù)。以下這些瞬間,都是視頻監(jiān)控系統(tǒng)記錄下來的。太原市城南內(nèi)環(huán)街平陽路口。雖然信號(hào)燈顯示是紅燈,但一輛銀色轎車卻沒有減速,仍由北向南行駛。這時(shí),一名騎自行車的男子準(zhǔn)備左轉(zhuǎn),還沒等反應(yīng)過來,已被銀色轎車撞得飛了起來。同一路口,由南向北闖紅燈的行人,與由西向東的公交車相撞,行人被撞到五六米之外,蜷成一團(tuán)。“行人”作為交通參與者中的弱勢(shì)群體,在“闖紅燈”過程中極易受到機(jī)動(dòng)車的侵害,一旦受到機(jī)動(dòng)車的碰撞,非死即傷,造成無法彌補(bǔ)的損失。行人闖紅燈的危害,一是違反了交通規(guī)則; 二是影響交通秩序; 三是嚴(yán)重威協(xié)別人和自己的生命財(cái)產(chǎn)安全。危害這么大,為什么還會(huì)有人闖紅燈呢?1、對(duì)自己生命的不尊重。闖紅燈者無視自身生命安全,去闖信號(hào)燈,與機(jī)動(dòng)車搶道,等待他們的結(jié)果必然是非死即傷。到時(shí),最傷心的還是自己和他們的父母妻兒。2、自私和僥幸心理作祟。過馬路闖紅燈者只圖自己節(jié)省時(shí)間,去和正常行駛的車輛搶道,忽視了別人的合法權(quán)益。同時(shí)還伴隨有僥幸心理,認(rèn)為機(jī)動(dòng)車不會(huì)撞到自己。而一旦發(fā)生交通事故,不但自己遭受損傷,也給事故對(duì)方當(dāng)事人帶來損失,可謂害人害己。3、缺少社會(huì)公德、蔑視法律。因一己之利,違反社會(huì)公德,冒犯法律,應(yīng)受法律的嚴(yán)懲。4、對(duì)行人闖紅燈違法行為的懲罰措施不夠嚴(yán)厲。政府相關(guān)部門對(duì)人民群眾法律知識(shí)普及不夠,以及道路設(shè)施不完備、不科學(xué)等原因造成了闖紅燈違法行為屢禁不止。紅綠燈間隔時(shí)間設(shè)計(jì)不合理也是造成行人亂穿馬路難以解決的原因之一。行人等待紅燈的忍耐極限,德國人是60秒,英國人是45秒,而國內(nèi)一些地方在交通信號(hào)燈的設(shè)置上偏向機(jī)動(dòng)車,一些地方等紅燈的時(shí)間要超過100秒,這就會(huì)導(dǎo)致行人被動(dòng)違規(guī)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 重慶高速違章可異地處理也可主城交罰款
摘要:自去年5月起,重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)推行一系列惠民措施,以后市民在高速公路違章了,將不用再跑到高速公路大隊(duì)去處理,在主城也可就近接受處罰,同時(shí)在主城區(qū)各大隊(duì)逐步推廣異地處理,為管理相對(duì)人提供方便。重慶高速路上超速違章可在主城繳罰款從重慶交通行政執(zhí)法總隊(duì)獲悉,本月14日起,市交通行政執(zhí)法總隊(duì)將在直屬支隊(duì)江北區(qū)大隊(duì)和沙坪壩區(qū)大隊(duì),進(jìn)行高速公路車輛違章案件異地處罰試點(diǎn)。也就是說,司機(jī)如在重慶境內(nèi)的高速公路上因輕微超速違章,將不用再跑到高速公路大隊(duì)去處理,在主城也可就近接受處罰。市交通行政執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在試點(diǎn)進(jìn)行前,市民如果在重慶境內(nèi)的高速公路上違章,需要開車到位于外環(huán)收費(fèi)站上的高速公路大隊(duì)上接受處理,而離主城最近的G50江北主線收費(fèi)站,也在魚嘴,開車來回至少得1個(gè)小時(shí)左右。而本月14日正式進(jìn)行高速公路車輛違章案件異地處罰試點(diǎn)后,滿足“通過交通監(jiān)控設(shè)備查獲的高速公路非現(xiàn)場(chǎng)超速案件;處以200元以下(含200元,不包括滯納金)罰款的;案件尚未進(jìn)入非訴執(zhí)行程序的;違法行為時(shí)間未超過2年的”條件的司機(jī),都可以到直屬支隊(duì)江北區(qū)大隊(duì)和沙坪壩區(qū)大隊(duì)“了單”。對(duì)符合異地處罰范圍的案件,交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路各支隊(duì)將在寄發(fā)的《違法行為通知書》或《行政處罰決定書》郵件中進(jìn)行提醒。市民也可在“重慶高速執(zhí)法”上了解相關(guān)信息。市交通行政執(zhí)法總隊(duì)的這位負(fù)責(zé)人說,隨著工作的推進(jìn),今后還將進(jìn)一步拓展處理的案件范圍,并實(shí)現(xiàn)主城各區(qū)異地處理執(zhí)法點(diǎn)的“全覆蓋”。高速公路違章行為異地處理受群眾歡迎5月14日,高速公路違章行為異地處理試點(diǎn)工作在沙坪壩大隊(duì)、江北大隊(duì)正式推行。重慶日?qǐng)?bào)、重慶晨報(bào)、新華網(wǎng)、華龍網(wǎng)等12家新聞媒體相繼進(jìn)行了報(bào)道,中央人民廣播電臺(tái)對(duì)此進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)采訪。一名正在沙坪壩區(qū)大隊(duì)接受異地處理的駕駛員在接受采訪時(shí)表示,自己就住在沙坪壩區(qū),以往在高速路違章,必須要返回高速執(zhí)法站接受處理,既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力,非常不方便?,F(xiàn)在能夠在家門口處理違章,為駕駛員提供了實(shí)實(shí)在在的方便,希望今后能夠在更多的地方進(jìn)行異地處理,同時(shí)拓展違章處理的范圍,方便更多的群眾和車主。據(jù)悉,試點(diǎn)成功后,總隊(duì)將會(huì)在主城區(qū)各大隊(duì)逐步推廣異地處理,為管理相對(duì)人提供方便。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 2013新交規(guī)扣分細(xì)則大盤點(diǎn)
摘要:公安部2013年新交通法規(guī)將于1月1日起執(zhí)行。此次升級(jí)在某些處罰條款上確實(shí)有了大幅升級(jí)。新交規(guī)扣分細(xì)則都有哪些?本文小編就來盤點(diǎn)一下2013新交規(guī)扣分細(xì)則。闖紅燈扣6分,故意遮擋牌照一次性扣12分就是最鮮明的例證,盡管新規(guī)的處罰有了大幅提升,從媒體報(bào)道來看,不少駕駛?cè)藛T對(duì)諸如闖紅燈扣6分的處罰等頗感“闖不起”,但依然沒有完全達(dá)到或滿足某些群眾的心愿,網(wǎng)友的這份從嚴(yán)解讀,顯然讓部分人感到“解氣”,事實(shí)上對(duì)司機(jī)處罰嚴(yán)厲一分,群眾的安全也就意味著多一份保證。不按規(guī)定避讓校車扣6分12分:中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上超速20%以上的;未取得校車駕駛資格駕駛校車的。6分:低能見度氣象條件下,駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的;駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。3分:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的。2分:不按規(guī)定為校車配備安全設(shè)備或不按規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)等。盤點(diǎn)2違法扣分提高闖紅燈黃燈一次性扣6分由6分變?yōu)?2分:未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌;機(jī)動(dòng)車超速50%以上;連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘的;營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)違法停車。由3分變?yōu)?分:駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的。由2分變?yōu)?分:駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的。
盤點(diǎn)3高速路上逆行“扣爆”依據(jù)新規(guī),有11個(gè)項(xiàng)目的記分分值達(dá)到12分。也就是說,司機(jī)朋友一旦出現(xiàn)其中一種交通違法行為被處罰,就將面臨駕照一次“扣爆”。除前文提到的6個(gè)一次記12分的項(xiàng)目外,還有以下幾項(xiàng):駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭的。2013新交規(guī)扣分細(xì)則具體扣分細(xì)節(jié)如下:交通違法的處理:1、 闖紅燈,記6分。罰100元。2、 酒駕,扣12分。根據(jù)駕駛車輛和是否出事故等情況做出5年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、10年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、終身不的申領(lǐng)駕照處罰。(詳見《機(jī)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第12條、第16條、第72條、第77條規(guī)定)3、 不系安全帶,記2分,罰100元。4、 副駕駛不系安全帶的,5元以上20元以下罰款。5、 行駛途中撥打手機(jī),記2分。6、 有意遮擋號(hào)牌,記12分。7、 超速駕駛,根據(jù)超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況,分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規(guī)定)。從2012年7月起,7種攝錄違法(非現(xiàn)場(chǎng)處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款)1、闖紅燈,罰款200元。2、不按導(dǎo)向車道行駛,罰款200元。3、違反禁止標(biāo)線行駛,罰款100元。4、超速行車,罰款200元。5、機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車車道,罰款100元。6、逆行,罰款200元。7、違停車,罰款200元。
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