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約有63項(xiàng)符合搜索車上人員責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第31-40項(xiàng)。
車險(xiǎn)知識(shí) 車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么用?
摘要:我們無法控制意外的發(fā)生,但是我們可以控制意外發(fā)生后善后,因此我們購買了保險(xiǎn)。而保險(xiǎn)購買后車主有必要簡(jiǎn)單了解保險(xiǎn)的條款,因?yàn)樗兄谀阍谑鹿拾l(fā)生后,快速地找到有效的理賠途徑。為自已及乘坐車輛的家人朋友提供保障的車上人員責(zé)任險(xiǎn),就顯得尤其重要。車上人員責(zé)任險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為開車與坐車的人,在意外事故中造成的傷亡進(jìn)行賠償?shù)囊环N汽車保險(xiǎn)。也就是說,當(dāng)你開車搭乘朋友家人發(fā)生交通意外而傷亡時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)喪葬費(fèi)、傷亡賠償、醫(yī)療費(fèi)和誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償。對(duì)于所有車主而言,車上人員責(zé)任險(xiǎn)有兩條必須記住。1、車上人員在車下時(shí)所受的人身傷亡不賠;2、投保座位外人員不賠。車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么用?車上人員責(zé)任險(xiǎn)在購買時(shí),必須指明投保座位數(shù)。在出現(xiàn)保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以,在上面的案例當(dāng)中,不管出事時(shí)幾人受傷,保險(xiǎn)公司只賠償一個(gè)人的損失。開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)建議所有車主按車上座位數(shù)購買車上人員責(zé)任險(xiǎn),多出幾個(gè)錢,給乘坐你車的家人朋友多一份保障。車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么用?車上人員責(zé)任險(xiǎn),包括司機(jī)座位和乘客座位,主要是指在發(fā)生意外情況下,保險(xiǎn)公司對(duì)司機(jī)座位的人員和乘客的人身安全進(jìn)行賠償。嚴(yán)格來說,司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)并不是一個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種,而是商業(yè)車險(xiǎn)中車上人員責(zé)任險(xiǎn)的一部分,除此之外,車主還可以為乘客座位投保,一般選擇的賠償限額為1-5萬元。車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么用?車上人員責(zé)任險(xiǎn)是車輛眾多商業(yè)險(xiǎn)中的一種基本險(xiǎn)。被保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定車上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額,一般的情況下,每一個(gè)座位的最高限額在五萬元左右。車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率在保費(fèi)的計(jì)算上與車價(jià)沒有什么關(guān)系,與之相關(guān)的是投保的責(zé)任限額以及費(fèi)率,一般來說你投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,那保費(fèi)相應(yīng)的也就越高。假設(shè)司機(jī)的座位費(fèi)率是0.41%,乘客的座位費(fèi)率為0.26%。那么不管你的車的價(jià)值有十萬或者是一百萬元,如果你選擇的投保是一萬元一個(gè)座位,那么你這個(gè)車上的人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)都是司機(jī)41元加上四名乘客的104元。車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么用?很多車主都有這樣的一個(gè)“習(xí)慣”,他們?cè)跒樽约旱膼圮囃侗\嚿先藛T責(zé)任險(xiǎn)的時(shí)候,一般的都會(huì)首先考慮到駕駛員的位置,在這上面的投保保額也比較高,其他座位的保額相對(duì)的就比較低,更有的車主干脆單獨(dú)投保駕駛員的座位。其實(shí),當(dāng)兩車發(fā)生意外事故時(shí),不管是單方的事故還是雙方的事故,副駕駛座比駕駛座更危險(xiǎn),建議眾多的車主在投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)的時(shí)候,不要降低了副駕駛座的投保額。以上所述就是駕駛員車上人員責(zé)任險(xiǎn)的概念以及如何投保的介紹,車主對(duì)此進(jìn)行必要的了解能夠幫助車主做到正確投保。投保時(shí)建議結(jié)合自己的實(shí)際投保需求選擇合適的保額。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 拼車出行購買車上人員責(zé)任險(xiǎn)是必須的
摘要:作為近年流行的一種用車方式,拼車受到諸多居住地離單位較遠(yuǎn)的上班族青睞,到了逢年過節(jié)的出游及返鄉(xiāng)高峰,能分?jǐn)傆唾M(fèi)和過路費(fèi)的拼車方式更為“時(shí)興”。就連一些地方交警部門都認(rèn)為,一人一車,車輛空載,浪費(fèi)嚴(yán)重,還會(huì)加劇路堵。拼車出行,等于變相的牌照“限號(hào)”,道路擁堵也會(huì)明顯下降。不過,近日有網(wǎng)友在朋友圈內(nèi)吐槽,稱搭了好友一年多的順風(fēng)車,突然被拒載,原因是她懷孕了,好友覺得風(fēng)險(xiǎn)過大,責(zé)任過重,遂拒絕其繼續(xù)“拼車”的要求??墒?,打車上下班實(shí)在不便,這位“準(zhǔn)媽媽”只得在群內(nèi)尋求幫助,希望解決這一困擾。不過,拼車雖實(shí)惠,個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)卻不容忽視。一如那位網(wǎng)友,身體開始不便,必定希望長期拼車,但好友“不怕一萬,就怕萬一”的心情亦可理解,與其發(fā)生事故悔之晚矣,不如在這段特殊時(shí)期暫時(shí)“罔顧”友情。那么,怎樣才能既不影響拼車,又能防患未然?其實(shí),車主和搭車人可以通過提前投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)來解除后顧之憂。當(dāng)然,這里要提醒的是,用保險(xiǎn)防患拼車風(fēng)險(xiǎn),不包含交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在內(nèi)。就交強(qiáng)險(xiǎn)而言,盡管這是國家法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,但該險(xiǎn)種是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,其中并不包括本車人員和被保險(xiǎn)人。至于三者險(xiǎn),是指保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人按照合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償。換句話說,該險(xiǎn)種同樣只對(duì)本車人員以外的人身和財(cái)產(chǎn)損害進(jìn)行賠償。由此,在拼車關(guān)系中,搭車人一般都屬于“本車人員”范疇,無法通過這兩類險(xiǎn)種得到賠償。那么,拼車族買什么保險(xiǎn)才能規(guī)避不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)?保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士的建議有兩項(xiàng):一是拼車前自行購買個(gè)人意外險(xiǎn),該險(xiǎn)種期限靈活,投保人可自行選擇合適的保險(xiǎn)期限,且保障隨人走,只要搭車人在核定的風(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi)發(fā)生傷害或損失,就可獲得保險(xiǎn)公司賠償,從而把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。二是由車主購買車上人員責(zé)任險(xiǎn),該險(xiǎn)種按車輛座位購買,包含駕駛員和隨車人員,當(dāng)發(fā)生意外事故,造成保險(xiǎn)車輛上的人員傷亡,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。換句話說,只要車上乘客在事故中發(fā)生人身傷亡,都可在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)找險(xiǎn)企理賠,從而保障拼車雙方的利益。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 車上人員責(zé)任險(xiǎn)有什么作用?
摘要:車上人員責(zé)任險(xiǎn)是一種商業(yè)車險(xiǎn),是對(duì)被保險(xiǎn)車輛在發(fā)生交通事故后保險(xiǎn)公司對(duì)于被保險(xiǎn)車輛的車上人員受到傷害甚至傷亡進(jìn)行的賠償。賠償包括喪葬費(fèi),醫(yī)療誤工費(fèi)等等。很多車主在投保該險(xiǎn)時(shí)往往都有一個(gè)疑惑,那就是投保時(shí)是為車投保的,但開車出門時(shí)車上坐的人并不固定,有時(shí)候是家人朋友,有時(shí)候是同事,那一旦發(fā)生交通事故,是否都能得到賠償?對(duì)于這個(gè)問題,保險(xiǎn)公司人士表示:車上人員險(xiǎn)是一種不記名的險(xiǎn)種,也就是說只要是投保車上的人員都是被保險(xiǎn)人,發(fā)生交通事故時(shí)都可以得到賠償。車上人員責(zé)任險(xiǎn)和人身意外保險(xiǎn)不同,人身意外險(xiǎn)是記名的,誰投保就保誰。而車上人員險(xiǎn)則是跟車走,乘坐投保車輛的人員都算是被保險(xiǎn)人,因此保障范圍更廣泛。另外這兩個(gè)險(xiǎn)種的賠償范圍不同,人身意外的賠償范圍稍窄,基本上針對(duì)于保險(xiǎn)人死亡,殘疾和個(gè)別的醫(yī)療費(fèi)。車上人員則會(huì)賠償范圍較寬,不僅涵蓋意外傷害的賠償項(xiàng)目,包括誤工,護(hù)理等費(fèi)用也涵蓋在內(nèi)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)投保數(shù)量上目前分為駕駛員單獨(dú)投保和按座位總數(shù)投保兩種類型,比如普通家用轎車是五座的,投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)時(shí)可以投保駕駛員單人和全車五人,不能投保兩人或三人,更不能超出車輛的座位數(shù)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)目前常見的保額有每人1萬,2萬,5萬和10萬元四個(gè)檔次可選,乘客的保額必須統(tǒng)一,駕駛員可以單獨(dú)選擇保額。而要保費(fèi)主要根據(jù)車輛此前的出險(xiǎn)記錄、車輛座位數(shù)等幾個(gè)方面來確定,和車輛本身的價(jià)格沒有什么必然聯(lián)系。不過,車上人員責(zé)任險(xiǎn)對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任也有一定的約定。上面所說的一切賠償條件,都是在駕乘人員合法的情況下才可履行的,如駕駛員無證駕駛,酒后駕駛,超載行車,或是貨車貨箱坐人等等情況造成的傷害,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)責(zé)任進(jìn)行免賠甚至不賠。除此之外,車上人員險(xiǎn)條款中明確指出,發(fā)生交通事故時(shí),駕乘人員不在車內(nèi)是不賠的。比如車上人員在修車時(shí)被撞傷亡,車外換胎被撞,危難時(shí)刻跳車后發(fā)生的身體損害,甚至一些情況下車內(nèi)人員被甩出,都不屬于賠償范圍。需要注意的是,現(xiàn)在投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)的人并不很多,主要是很多車主對(duì)于這個(gè)險(xiǎn)種給自身帶來的保障認(rèn)識(shí)不夠??傮w來說,車上人員責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)不高但保障范圍卻比較廣,比較適合經(jīng)常帶家人或朋友同事乘車的車主投保。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)要多少錢?
摘要:發(fā)生交通事故時(shí),無論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償對(duì)象都是第三方,而本車上的人員受到的傷害都無法通過這兩個(gè)險(xiǎn)種得到賠償。而車上人員責(zé)任險(xiǎn)是一種賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。對(duì)于經(jīng)常帶家人和朋友一起乘車的車主來說,車上人員責(zé)任險(xiǎn)是一種非常重要的險(xiǎn)種?,F(xiàn)在國內(nèi)汽車保有量非常大,交通情況也日趨復(fù)雜,尤其是在節(jié)假期,很多人喜歡開車出游,這導(dǎo)致高速公路和一些景區(qū)附近車輛非常多,發(fā)生事故的概率也加大。就算是在平時(shí),車輛行駛在外總會(huì)面臨或多或少的風(fēng)險(xiǎn),如果車主投保了車上人員責(zé)任險(xiǎn),就可以使自己和其他的乘車人員都能得到一定程度的風(fēng)險(xiǎn)保障,發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)公司能夠?yàn)檐囍鞒袚?dān)大部分經(jīng)濟(jì)壓力。既然那么重要,那投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)要多少錢呢?車險(xiǎn)公司人士表示:車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)與投保的檔次有關(guān),投保檔次高保費(fèi)就貴,同時(shí)還和座位數(shù)量有關(guān)。其計(jì)算公式如下:駕駛?cè)吮YM(fèi) = 每次事故責(zé)任限額 × 費(fèi)率;乘客保費(fèi) = 每次事故每人責(zé)任限額 × 費(fèi)率 × 投保乘客座位數(shù)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率在保費(fèi)的計(jì)算上與車價(jià)沒有什么關(guān)系,與之相關(guān)的是投保的責(zé)任限額以及費(fèi)率,一般來說投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,那保費(fèi)相應(yīng)的也就越高。以北京為例:一般情況下,司機(jī)的座位費(fèi)率是0.41%,而乘客的座位費(fèi)率比起司機(jī)來就顯得有些低了,只有0.26%。不管車的價(jià)值有十萬或者是一百萬,如果選擇的投保是一萬元一個(gè)座位,那么這個(gè)車上的人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)都是司機(jī)的四十一元加上四名乘客的一百零四元。需要注意的是,很多車主在投保該險(xiǎn)種時(shí),考慮到駕駛員位置使用頻率最高,加之為了省錢,故傾向于將駕駛員座位的保額單獨(dú)提高,而將其他座位的保額降低,甚至單獨(dú)投保駕駛員座位。其實(shí)這樣做是不對(duì)的,如果采用這種方式投保,車上其他的人員的損失就得不到有效的保障。另外,車上人員責(zé)任險(xiǎn)在投保時(shí),必須指明投保座位數(shù),在出現(xiàn)保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以,如果只投保了一個(gè)座位,不管出事時(shí)幾人受傷,保險(xiǎn)公司只賠償一個(gè)人的損失。當(dāng)然,車上人員責(zé)任險(xiǎn)也不是必須投保。如果車主和經(jīng)常乘車的家人已經(jīng)投保過人身意外險(xiǎn),那么可以不購買車上人員責(zé)任險(xiǎn)。因?yàn)檐嚿先藛T責(zé)任險(xiǎn)的保障范圍只是限制在被保險(xiǎn)車輛的車上人員,而一旦離開車或者發(fā)生事故是人員在車外,都得不到該險(xiǎn)種的保障。從這個(gè)角度來說,車上人員責(zé)任險(xiǎn)保障的范圍要小于意外險(xiǎn)。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 車上人員責(zé)任險(xiǎn)買多少合適?
摘要:對(duì)于很多城市的市民來說,汽車已經(jīng)成為生活中不可或缺的一部分,上下班代步、外出購物,節(jié)假日自駕游,有了汽車生活就變得豐富多彩。不過,要想享受安全的汽車生活是離不開車險(xiǎn)的保障。在投保車險(xiǎn)時(shí),很多新車車主投保了全險(xiǎn),但也有一部分的車主認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)比較好,為了節(jié)省保費(fèi)就只投保交強(qiáng)險(xiǎn)。事實(shí)上,交強(qiáng)險(xiǎn)只是最基本的保障,保險(xiǎn)的限額有限,如賠償?shù)谌杰囕v損失費(fèi)用最高不超過2000元,這個(gè)在現(xiàn)實(shí)中是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)險(xiǎn)都各有自己的保障范圍,離開這些重要車險(xiǎn)的保護(hù)是很危險(xiǎn)的。很多人對(duì)車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)非常熟悉,但如果一位新司機(jī)開車技術(shù)還不是那么熟練,車上又經(jīng)常有乘客,那么建議為投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。或者是一位駕駛技術(shù)好老司機(jī)經(jīng)常帶著家人朋友出游,雖然對(duì)交通事故有一定的預(yù)見性和良好的處置能力,但凡事總有萬一,條件允許的話建議老司機(jī)也應(yīng)該買車上人員責(zé)任險(xiǎn)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)是一種什么保險(xiǎn)呢?保險(xiǎn)專家表示:車上人員責(zé)任險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人及其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽kU(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使保險(xiǎn)車輛車上人員遭受人身傷亡,對(duì)依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。其中,司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)就是為司機(jī)提供保障,而乘客責(zé)任險(xiǎn)是保障車上乘客,這兩種保險(xiǎn)統(tǒng)稱為車上人員責(zé)任險(xiǎn)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)買多少合適?一般而言,車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司商量決定的,一般每個(gè)座位大概也就1~5萬的保額,當(dāng)然,投保的人數(shù)不能超過車輛本身的固定的座位數(shù)。駕駛員和乘客的保額一般可選的范圍是1-5萬,當(dāng)然部分公司可以選擇10萬的保額。判斷自己需要購買多少的額度,可以從以下幾個(gè)方面考慮:1、駕駛員責(zé)任保額一般等于或者高于乘客責(zé)任保額。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),乘客投保1萬通常駕駛員投保的額度為3萬或者5萬。2、上下班駕駛投保保額低于長途駕駛投保保額。上下班駕駛,一般1萬的額度即可。3、自駕游較多,一般建議投保3萬以上的額度。在保費(fèi)的計(jì)算上,車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率與車價(jià)無關(guān),而是與投保的責(zé)任限額和費(fèi)率相關(guān),投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)提高。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 車上人員責(zé)任險(xiǎn)案例
摘要:現(xiàn)在擁有私家車的家庭越來越多,有了車可以上下班代步,也可以去購物中心去采購,更可以開車旅游。都知道開車上路離不開車險(xiǎn)的保護(hù),于是交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)這些能保護(hù)汽車的保險(xiǎn)都投保了。但是當(dāng)汽車有了保障的時(shí)候,開車的駕駛員和經(jīng)常乘車的親朋好友是否也有保險(xiǎn)的保障呢?如果想有這樣的保障,應(yīng)該投保那種保險(xiǎn)呢?車上人員責(zé)任險(xiǎn)就是針對(duì)這一情況的險(xiǎn)種。車上人員責(zé)任險(xiǎn)是屬于商業(yè)險(xiǎn)種之一,指保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,導(dǎo)致車上的司機(jī),或者車上乘客傷亡,保險(xiǎn)公司將賠償治療費(fèi)。很多車主會(huì)有疑問“車上人員責(zé)任險(xiǎn)有必要買嗎”?今年五一小長假,合肥市民張先生帶全家一起出游,在回來的路上因下雨路滑導(dǎo)致汽車撞上了路邊的大樹,一家人都受了傷。事故發(fā)生后張先生向保險(xiǎn)公司進(jìn)行了索賠,保險(xiǎn)公司對(duì)受損的車輛進(jìn)行了理賠,但是乘車的張先生家人的醫(yī)療費(fèi)卻不予理賠,原因是張先生沒有投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。不但張先生遇到這種情況,現(xiàn)在每年的節(jié)假日,總有很多自駕族們開車出游,因自駕引發(fā)的各類交通事故也在不斷上升中。然而,據(jù)保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士介紹,許多出行中受傷的駕乘人員理賠時(shí)多會(huì)被告知,所投保的車險(xiǎn)中并沒有車上人員責(zé)任險(xiǎn),駕乘人員受傷產(chǎn)生的損失得由車主或駕駛員自行承擔(dān)。而且調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前不購買車上人員責(zé)任險(xiǎn)和人身意外傷害險(xiǎn)的占了八成,許多人甚至誤以為第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍就包括了駕駛員和同車人員的人身傷害。車上人員責(zé)任險(xiǎn),是一種商業(yè)車險(xiǎn)。它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。也就是說,被保險(xiǎn)人在駕駛過程中由于自身原因出了交通事故,造成車上坐的人傷殘、死亡,保險(xiǎn)公司就會(huì)賠償治療費(fèi)或身故金。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,買車險(xiǎn)時(shí),車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)金額三者險(xiǎn)都是針對(duì)車本身和其他人員的保險(xiǎn)。而能保護(hù)車上駕乘人員的車上人員責(zé)任險(xiǎn)投保率卻很低,這也就很多人在出了事故理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己原來不在被保范圍之內(nèi)。需要注意的是,車上人員責(zé)任險(xiǎn)是根據(jù)座位數(shù)來投保,并不限定特定的被保險(xiǎn)人,所以只要是購買了車上人員責(zé)任險(xiǎn)的車輛,乘客和司機(jī)都會(huì)有相應(yīng)的安全保障。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么樣?
摘要:買車險(xiǎn)時(shí),主險(xiǎn)車損險(xiǎn)以及盜搶險(xiǎn)、三者險(xiǎn)都是針對(duì)車本身和其他人員的保險(xiǎn)。但恰恰是和車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責(zé)任險(xiǎn)少人問津,許多車主自己出了事故理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來不在被保險(xiǎn)范圍之內(nèi)。也有很多車主對(duì)該險(xiǎn)種的相關(guān)知識(shí)不清楚,譬如:該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任和保障范圍是什么?車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢?等等。那買車上人員責(zé)任險(xiǎn)時(shí)用車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么樣?在了解車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢之前,我們先來了解一下該險(xiǎn)種的基本概念。車上人員責(zé)任險(xiǎn)是屬于商業(yè)險(xiǎn)種之一,指保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人處于故意,而是行為人不可預(yù)見以及不可抗拒的,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡,保險(xiǎn)公司將賠償治療費(fèi)或事故金。車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么樣?現(xiàn)在越來越多的人喜歡自駕游,經(jīng)常帶著家人或搭著朋友一起玩,不少車主都給愛車上一大堆各色的保險(xiǎn),但是卻沒有考慮到,當(dāng)愛車有了保障時(shí),車主自己和車上的親朋好友是否擁有足夠的保障?所以,如果在投保車險(xiǎn)時(shí)加上此險(xiǎn)種,可以給自己和搭乘者提供一定程度的風(fēng)險(xiǎn)保障。車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定的,一般每個(gè)座位保額按1-5萬。司機(jī)座位每萬元40元左右,其他座位每萬元25元左右,非常簡(jiǎn)單便可計(jì)算出車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢。車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么樣?據(jù)了解,車上人員責(zé)任險(xiǎn)的投保方式有兩種,一種是按選擇座位投保,另一種是按照核定座位數(shù)投保。前者的費(fèi)率一般規(guī)定為賠償限額的0.9%,后者為賠償限額的0.5%。車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器怎么樣?車主在關(guān)注投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢的同時(shí),也應(yīng)該關(guān)注該險(xiǎn)種的投保注意事項(xiàng)。大部分車主在投保該險(xiǎn)種時(shí),考慮到駕駛員位置使用頻率最高,加之為了省錢,故傾向于將駕駛員座位的保額單獨(dú)提高,而將其他座位的保額降低,甚至單獨(dú)投保駕駛員座位。但從實(shí)際案例來看,在車輛碰撞事故中,副駕駛座位的危險(xiǎn)系數(shù)要高于駕駛員座位。保險(xiǎn)公司都會(huì)建議車主在投保該險(xiǎn)種時(shí),不要降低副駕駛座位的保額。同時(shí)車險(xiǎn)專家也提醒車主對(duì)于后排座位的投保,該險(xiǎn)別的費(fèi)率較低,用不多的錢既可得到較大的風(fēng)險(xiǎn)保障,所以盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額,避免理賠時(shí)遇到不必要的麻煩。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 車上人員責(zé)任險(xiǎn)條款詳讀
摘要:第一條 保險(xiǎn)責(zé)任被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生意外事故,致使車上人員遭受人身傷亡,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。第二條 責(zé)任免除一、下列原因?qū)е碌囊馔馐鹿?,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:(一)地震及其次生災(zāi)害;(二)戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用;(三)核反應(yīng)、核污染、核輻射;(四)受害人與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藧阂獯?。二、發(fā)生意外事故時(shí),保險(xiǎn)車輛有以下情形之一的,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:(一)除非另有約定,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號(hào)牌,或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證;(二)未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過;(三)保險(xiǎn)車輛在競(jìng)賽、檢測(cè)、修理、養(yǎng)護(hù),被扣押、征用、沒收,全車被盜竊、搶劫、搶奪期間;(四)牽引其他未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛或被該類車輛牽引;(五)保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)讓他人,被保險(xiǎn)人、受讓人未履行本保險(xiǎn)合同第二部分“通用條款”第十五條規(guī)定的通知義務(wù)的,因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故。三、發(fā)生意外事故時(shí),駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏?,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:1、未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;2、駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分,仍駕駛機(jī)動(dòng)車的;3、學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無教練員隨車指導(dǎo)的;4、實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車的,或駕駛機(jī)動(dòng)車牽引掛車的;5、飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的;6、未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意或允許而駕車的;7、利用保險(xiǎn)車輛從事犯罪活動(dòng);8、事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng),或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;9、依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險(xiǎn)車輛的其他情況下駕車。四、下列損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:(一)因違章搭乘造成的人身傷亡;(二)被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻娜松韨?;(三)被保險(xiǎn)人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿先藛T的故意行為造成的自身傷亡;(四)本車上的人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的自身傷亡;(五)車上人員在車下時(shí)所受的人身傷亡;(六)保險(xiǎn)車輛被搶奪、搶劫過程中造成的人身傷亡;(七)保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償;(八)應(yīng)當(dāng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用;(九)根據(jù)保險(xiǎn)單約定的免賠率計(jì)算的被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)的部分。五、其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。第三條 責(zé)任限額駕駛?cè)嗣看问鹿守?zé)任限額和乘客每次事故每人責(zé)任限額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定。投保乘客座位數(shù)按照被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的核定載客數(shù)(駕駛?cè)俗怀猓┐_定。關(guān)于保險(xiǎn)賠償:(1)賠償項(xiàng)目:車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn),但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。(2)賠償額度:保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%第四條 賠償處理一、被保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供:1、保險(xiǎn)單;2、被保險(xiǎn)人和車上人員的有效身份證明、保險(xiǎn)車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證;3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;4、車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費(fèi)用單據(jù);5、其他能夠確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。二 保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)車輛不具有保險(xiǎn)利益的,不得向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償。三 保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故,保險(xiǎn)人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的,按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:保險(xiǎn)車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過100%;保險(xiǎn)車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過70%;保險(xiǎn)車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過50%;保險(xiǎn)車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過30%;保險(xiǎn)車輛方無事故責(zé)任的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。四 根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例,本保險(xiǎn)實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠8%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。五 發(fā)生車上人員的人身傷亡后,按以下方法計(jì)算車上人員的賠償金額:(一)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí):賠款=每座賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)(二)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí):賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 車上人員責(zé)任險(xiǎn)保額偏低成為隱患
摘要:車上人員責(zé)任險(xiǎn),包括了司機(jī)和乘客的車險(xiǎn)座位險(xiǎn),它是專門保障車上乘客(包括駕駛員)的一個(gè)險(xiǎn)種。投保后,如果保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡,保險(xiǎn)公司將賠償治療費(fèi)或事故金。駕車出行,一旦出現(xiàn)意外,是車上人員重要,還是車輛本身重要?對(duì)于這個(gè)問題,想必很多人都會(huì)給出這樣的回答:“當(dāng)然是人比車重要得多,因?yàn)檐噳牧丝梢孕蓿耸軅踔了劳鰟t是不可挽回的。”雖然人們都懂得這個(gè)道理,但在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn),汽車保險(xiǎn)中人們對(duì)車輛的重視程度遠(yuǎn)高于車上人員--很多城市80%的車主花費(fèi)在座位險(xiǎn)上的費(fèi)用僅為100余元,保額僅為每座一萬元。而花在車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)等方面的費(fèi)用則達(dá)到好幾千元,保額為幾十萬甚至上百萬元。保險(xiǎn)人士表示,一旦車上人員出現(xiàn)較為嚴(yán)重的意外傷害,一萬元的保障額完全不能滿足住院醫(yī)療等方面的支出。保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士表示,目前80%的私家車主對(duì)車上人員責(zé)任險(xiǎn)不太重視,投保額度僅為每座1 萬元,甚至還有部分車主沒有投保車上人員。“當(dāng)前不少車主都給愛車上一大堆這樣那樣的保險(xiǎn),但是卻沒有考慮到,當(dāng)愛車有了保障時(shí),車主自己和車上的家人、好友是否也擁有足夠的保障?”有保險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來喜愛自駕旅游的市民越來越多,如果搭載家人或朋友外出時(shí)出現(xiàn)意外,導(dǎo)致車上人員受傷、殘疾甚至死亡,醫(yī)療花費(fèi)動(dòng)輒上萬甚至十幾萬元,因此座位險(xiǎn)一萬元的保障額度肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一些車主表示,如果交通事故中出現(xiàn)意外,自己或家人的醫(yī)療費(fèi)可以通過醫(yī)保報(bào)銷。對(duì)此該保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示,“交通事故由肇事者承擔(dān)責(zé)任,按照現(xiàn)行的醫(yī)療保險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定,因發(fā)生交通事故致傷的患者,是不能通過醫(yī)保來報(bào)銷醫(yī)療費(fèi)用的。”若以座位險(xiǎn)一萬元的保額計(jì)算,司機(jī)座位的保費(fèi)為41元,其他4個(gè)座位的保費(fèi)為26元,總計(jì)為145元。若以座位險(xiǎn)5萬元的保額計(jì)算,總的保費(fèi)也將翻5倍達(dá)到725元。而如果新車上一年度未出險(xiǎn),保費(fèi)還將優(yōu)惠三成,5萬元保額的座位險(xiǎn)僅僅需要500余元。“當(dāng)前很多車主都給車輛買了車身劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種。如果車主不愿多花錢,寧可少買些附加險(xiǎn)種,也要加強(qiáng)座位險(xiǎn)的保障額度,畢竟人比車更重要。”該保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人士表示,為給車上人員提供足額保障,座位險(xiǎn)最低保額應(yīng)在5萬元以上。對(duì)于司機(jī)而言,由于經(jīng)常開車外出,風(fēng)險(xiǎn)更高,司機(jī)座位的保額應(yīng)該在10萬元以上。
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投保案例 怎樣用車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器投保
摘要:車上人員責(zé)任險(xiǎn)是車輛眾多商業(yè)險(xiǎn)中的一種基本險(xiǎn)。被保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定車上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額,一般的情況下,每一個(gè)座位的最高限額在五萬元左右。怎樣用車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器投保?車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率在保費(fèi)的計(jì)算上與車價(jià)沒有什么關(guān)系,與之相關(guān)的是投保的責(zé)任限額以及費(fèi)率,一般來說你投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,那保費(fèi)相應(yīng)的也就越高。假設(shè)司機(jī)的座位費(fèi)率是0.41%,乘客的座位費(fèi)率為0.26%。那么不管你的車的價(jià)值有十萬或者是一百萬元,如果你選擇的投保是一萬元一個(gè)座位,那么你這個(gè)車上的人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)都是司機(jī)41元加上四名乘客的104元。保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。乘客車上人員責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任免除范圍1.通事故中,因?yàn)檐嚺c車發(fā)生碰撞導(dǎo)致司機(jī)、乘客的意外傷亡,如果您投保了車上責(zé)任險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導(dǎo)致的本車人員傷亡,保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。2.在車上責(zé)任險(xiǎn)在投保時(shí),必須指明投保座位數(shù),在出現(xiàn)保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以,如果您只投保了一個(gè)座位,不管出事時(shí)幾人受傷,保險(xiǎn)公司只賠償一個(gè)人的損失。怎樣用車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器投保?車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定,一般每個(gè)座位保額按1-5萬元確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。賠償項(xiàng)目:車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn),但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。賠償額度:保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。怎樣用車上人員責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)計(jì)算器投保?從乘客車上人員責(zé)任險(xiǎn)的定義、保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除范圍、如何確定保額以及如何賠償?shù)南嚓P(guān)介紹中,我們可以看出,乘客車上人員責(zé)任險(xiǎn)對(duì)于因車輛交通意外造成的本車人員傷亡能夠很好的進(jìn)行保障,車主投保一份合適的乘客車上人員責(zé)任險(xiǎn),能夠幫助其轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
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