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約有2項(xiàng)符合搜索購置稅減半的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車輛保險知識購置稅減半？小心有人設(shè)騙局: 摘要：新車購置稅是我們在購買新車的時候需要交納的一筆費(fèi)用，這筆費(fèi)用細(xì)算下來著實(shí)不少，會占去一大部分資金，從而給消費(fèi)者增加了一定的經(jīng)濟(jì)壓力。因此，有些車主十分希望可以取消或者退還購置稅，有一些不法分子，就利用車主的這種心理，謊稱購置稅減半，要求退還多余的購置稅，最終達(dá)到行前的目的。蔡女士半個月前買了輛2.0排量的新車。昨天，有人打電話給她，說國家出了新政，購置稅可以減免50%，一半稅款可退還給蔡女士。蔡女士將信將疑，就先給本報打來了電話：“我平時蠻關(guān)注新聞的，沒聽說有購置稅減免一半的消息啊，難道短短一個雙休日，國家就出新政了？”事情的經(jīng)過是這樣的，上個月，蔡女士買了輛新車，4S店和車管所的人都沒有向她提起過購置稅減免。按照蔡女士以往的經(jīng)驗(yàn)，如果有這么大力度的優(yōu)惠措施，身邊的朋友和4S店的業(yè)務(wù)員一定會提醒她。昨天，一部手機(jī)突然給她打來電話。“你好，我是車管所的。”電話那頭是個女人聲音，操一口非常不標(biāo)準(zhǔn)的普通話，帶著濃重的方言音，說話生硬，“我們前幾天給您寄的信怎么退回來了？”“什么信？我沒收到。”蔡女士納悶。“您半個月前買了輛新車，按照國家最新的政策，可以減免50%的購置稅，我們按您的身份證地址給您寄了信，結(jié)果無人簽收退回來了。”蔡女士的身份證地址確實(shí)跟現(xiàn)在的住址不一樣，開始有些相信對方，但購置稅減免50%的消息她沒有聽說過。難道是雙休日自己沒關(guān)注新聞？蔡女士把現(xiàn)在的地址告訴對方，要求再寄一次。“因?yàn)闊o人簽收退回，我們不再寄了，您退稅的信息直接在國家國稅局，現(xiàn)在要退還給您的稅款在國家國稅局掛鉤的銀行里。”對方還是一板一眼地說。蔡女士還是很納悶，退個稅，怎么要到“國家國稅局”去？以往退稅不都是到慶春路的某某大廈辦理的嗎？“我給您一個電話，您記一下。”對方不容蔡女士繼續(xù)問，馬上報了一個電話：4006615258。對方交待，打過去后，報上退稅編碼：006800，國稅局的人會告訴她怎么退的，而且最好馬上打。蔡女士隨即詢問了購車的4S店。對方業(yè)務(wù)員明確表示，沒有這項(xiàng)政策出臺，有些地方的4S店會打出減免購置稅多少的廣告語，如果是2.0排量的，一般都是商家為消費(fèi)者買單，而非國家政策，更不可能會有退稅一說。“借減免購置稅之名促銷，其實(shí)就是變相降價，因?yàn)橹苯诱f車價優(yōu)惠，可能對品牌不利，聽著挺貶值的。”一位業(yè)內(nèi)人士這樣說。據(jù)查，這個電話其實(shí)是聯(lián)通的4006電話，可以直接通過網(wǎng)站平臺自助辦理，即刻開通，即刻使用，幾乎沒有什么門檻。而“國家國稅局”并不存在，正確的應(yīng)為“國家稅務(wù)總局”。記者查了國家稅務(wù)總局的公開電話，只有12366服務(wù)熱線和一個北京區(qū)號的舉報電話，并沒有4006這個號碼。“就算要減免購置稅，也是直接減掉了優(yōu)惠的部分，不是像買房子那樣先交全額再退稅。”這位業(yè)內(nèi)人士說，再說，購置稅都是地稅局征收的，跟國稅沒啥關(guān)系，估計(jì)蔡女士是遇到了騙子。同樣的事還發(fā)生在蘇州。前天，蘇州一市民顧女士接到一個奇怪的電話，號碼顯示為：+0195886101，打電話的人自稱是江蘇省國稅局金融退稅科的“于建文”，工號是168。“于建文”對顧女士說，按照國家規(guī)定，她的汽車能退稅8000多元，在麻利地報出了顧女士的車牌號、電話號碼后，把相關(guān)的信息輸入電腦，準(zhǔn)確地算出了8567元的退稅款，并提出用銀行轉(zhuǎn)賬的方式轉(zhuǎn)入顧女士的戶頭。頗有心計(jì)的顧女士一聽就知道是騙局，為了弄清這伙人的套路，她還是很有“耐心”地與騙子周旋。“于建文”要求顧女士找一個自動取款機(jī)，用電話指導(dǎo)顧女士輸入指令，一步一步操作。最后顧女士發(fā)現(xiàn)應(yīng)該由對方轉(zhuǎn)賬過來，變成自己轉(zhuǎn)給對方了，顧女士立即掛斷了電話，騙子沒有得逞。對此，蘇州省國稅局相關(guān)專家介紹說，江蘇省國家稅務(wù)機(jī)關(guān)沒有開展網(wǎng)上退稅業(yè)務(wù)，所有車輛購置稅的減免退稅業(yè)務(wù)，均需納稅人提出申請，提供相關(guān)資料，在車輛登記注冊地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦稅服務(wù)廳辦理。納稅人應(yīng)提高防范意識，有關(guān)稅收政策問題可及時與所在地主管稅務(wù)機(jī)關(guān)聯(lián)系。防止不法分子冒用稅務(wù)機(jī)關(guān)名義，以返還納稅人繳納的車輛購置稅為誘餌，騙取納稅人銀行卡等信息資料。; #購置稅減半 #購置稅
2024-09-03 16:23:22

實(shí)事資訊小排量車購置稅恢復(fù)至10%: 摘要：財(cái)政部、稅務(wù)總局表示，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對1.6升及以下排量乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅的政策，于2010年12月31日到期后停止執(zhí)行，自2011年1月1日起，統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購置稅。市場信息顯示，廣州、南京等地車市，在今年的最后兩個月，并沒有重現(xiàn)去年的火爆。值得關(guān)注的是在一系列優(yōu)惠政策即將到期的影響下，1.6升以下排量車型熱銷，即便在一些促銷措施減少或取消的情況下，有的4S店甚至1.6升以下的車型都已經(jīng)斷貨，而其他車型銷量沒有大的起伏。
購置稅打折刺激汽車產(chǎn)銷兩旺
連續(xù)兩年的車輛購置稅優(yōu)惠刺激了汽車消費(fèi)。2009年汽車銷量達(dá)到1364萬輛，同比增長46%，中國成為超過美國的全球第一大汽車市場。工業(yè)和信息化部網(wǎng)站近日發(fā)布的信息顯示，11月，我國1.6升及以下乘用車銷售93.94萬輛，環(huán)比增長11.67%，同比增長29.88%，占乘用車銷售總量的70.11%。同時有數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，汽車產(chǎn)銷量雙超1600萬輛，產(chǎn)銷同比均增長34%。對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)公共管理學(xué)院副教授李長安表示，優(yōu)惠政策的取消，出發(fā)點(diǎn)之一應(yīng)該是治堵，隨著汽車的普及，目前不僅是在北京等一線城市，一些二線城市也出現(xiàn)了擁堵；出發(fā)點(diǎn)之二，是配合宏觀形勢，對汽車行業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整的考慮。李長安預(yù)計(jì)，取消優(yōu)惠對小排量車影響不會很大，因?yàn)橄M(fèi)者有各自的購車考慮。
購置稅優(yōu)惠月底取消車企稱“無大礙”
對中國車市起到重大提振作用的1.6升及以下乘用車購置稅優(yōu)惠政策（下稱“購置稅優(yōu)惠”），在實(shí)施近兩年后走向尾聲。昨日，國家財(cái)政部網(wǎng)站公告稱，購置稅優(yōu)惠政策將于本月31日到期后停止執(zhí)行，1.6升及以下排量乘用車購置稅按10%統(tǒng)一征收。以一輛售價10萬元的1.6升乘用車為例，購置稅成本增加了2500元左右。不過在接受《第一財(cái)經(jīng)日報》記者采訪時，一些上海汽車經(jīng)銷商以及部分汽車廠家均認(rèn)為，購置稅優(yōu)惠政策的取消不會對車市產(chǎn)生重大影響。“購置稅優(yōu)惠取消了，不還有節(jié)能汽車的優(yōu)惠嗎？估計(jì)明年1月市場應(yīng)該還是很好。”上海吳中路北京現(xiàn)代銷售顧問小代對《第一財(cái)經(jīng)日報》記者說道。購置稅優(yōu)惠政策始于2009年1月。由于金融危機(jī)影響，2008年全球汽車市場普遍出現(xiàn)大幅下滑。為了應(yīng)對金融危機(jī)風(fēng)險、提振車市，由國務(wù)院牽頭、多部委聯(lián)合實(shí)施的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》于2009年1月出臺并實(shí)施。該項(xiàng)規(guī)劃的重要內(nèi)容是刺激汽車消費(fèi)，包括對1.6升及以下排量乘用車購置稅減半按5%征收，1.3升以下微型車享受一定金額的國家財(cái)政補(bǔ)貼等。對于一片悲觀的車市，《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》猶如一劑強(qiáng)心劑。2009年，我國汽車銷量達(dá)到1364萬輛，同比增長46%，成為全球第一大汽車消費(fèi)國。2010年，1.6升以下排量乘用車購置稅政策略微調(diào)整，稅率上調(diào)為7.5%，車市依然保持高增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，2010年國內(nèi)汽車銷量可達(dá)1800萬輛，同比增長32%。但是隨著汽車銷量高速增長，更多的社會問題逐一體現(xiàn)。12月23日，北京市公布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)首都交通科學(xué)發(fā)展加大力度緩解交通擁堵工作的意見》，規(guī)定2011年北京新車上牌總數(shù)為24萬輛，北京市期望通過限制新車數(shù)量來緩解北京的交通擁堵狀況。事實(shí)上，除了北京、廣州、上海等城市，多數(shù)省份的省會城市也面臨著交通擁堵的壓力。新車數(shù)量急劇增加給城市交通系統(tǒng)帶來壓力。“30%、40%的高增長是不正常的，非常態(tài)的。歐洲等一些發(fā)達(dá)國家，汽車銷量能夠有10%的增長就已經(jīng)很了不起了。汽車過快發(fā)展也帶來了很多問題，比如交通擁堵，資源浪費(fèi)等。”東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清對本報記者表示，他認(rèn)為過度的刺激會給社會帶來諸多方面的壓力，刺激政策的取消是必然。不過盡管購置稅優(yōu)惠政策即將取消，但汽車經(jīng)銷商和廠家并不擔(dān)心汽車消費(fèi)下滑。“購置稅優(yōu)惠雖然沒了，但還有節(jié)能補(bǔ)貼等一些其他的優(yōu)惠政策。”長安汽車銷售公司總經(jīng)理羅志龍說。2010年6月，財(cái)政部開始實(shí)施“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的小排量汽車，在購買時將獲得3000元的財(cái)政補(bǔ)貼。
購置稅優(yōu)惠走到頭明年車市往哪兒走
財(cái)政部正式公布，對1.6升及以下排量乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅的政策于2010年12月31日到期后停止執(zhí)行，自2011年1月1日起，對1.6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購置稅。至此，歷時兩年的購置稅優(yōu)惠“壽終正寢”，不過有業(yè)內(nèi)人士表示，明年車市仍有“節(jié)能車優(yōu)惠”的利好。; #購置稅減半 #購置稅 #車輛購置稅
2024-09-03 14:28:57