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約有5項(xiàng)符合搜索SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車(chē)險(xiǎn)知識(shí) 細(xì)數(shù)多功能汽車(chē)SUV的前世今生: 摘要：很多人會(huì)把SUV車(chē)和越野車(chē)混淆，其實(shí)SUV是一種同時(shí)擁有旅行車(chē)般的舒適性和空間機(jī)能加上貨卡車(chē)的牽引力和越野能力的車(chē)型。英文名為SportUtilityVehicle，取頭字母簡(jiǎn)單稱(chēng)呼為SUV，意為運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)。SUV熱潮從美國(guó)延燒開(kāi)來(lái)，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國(guó)的汽車(chē)廠商也開(kāi)始開(kāi)發(fā)SUV的車(chē)款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響，SUV的高空間機(jī)能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車(chē)成了休閑旅游的主要車(chē)型。SUV的前世往事SUV元祖就是悍馬車(chē)，美國(guó)吉普汽車(chē)與英國(guó)路虎是最早的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)，大多是戶外活動(dòng)者或工程單位使用，后來(lái)1980年代初期美國(guó)汽車(chē)公司（AmericanMotorsCorporation，縮寫(xiě)為AMC，1980年代末期被克萊斯勒并購(gòu)旗下的吉普汽車(chē)將Cheroke成功推銷(xiāo)給休閑車(chē)主，成為暢銷(xiāo)車(chē)種。在1990年代，運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)是成為美國(guó)與全球汽車(chē)市場(chǎng)的主流種類(lèi)，因?yàn)閷拸V的開(kāi)車(chē)視野與舒適偌大的車(chē)室空間得到許多車(chē)主的青睞，而美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)則為福特探險(xiǎn)家。包括BMW與保時(shí)捷也搭上SUV車(chē)款的潮流，推出比如BMWX5、BMWX6、保時(shí)捷Cayenne等車(chē)款。在發(fā)源地美國(guó)，2003年以后，SUV一直穩(wěn)占暢銷(xiāo)車(chē)型的頭位，這都是因?yàn)樗冗m合城市行走，又適合野外奔馳，而且非常配合新一代追求張揚(yáng)、熱愛(ài)親近自然的個(gè)性。SUV進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，以較高的性價(jià)比贏得眾多消費(fèi)者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車(chē)市場(chǎng)的最亮點(diǎn)，甚至有業(yè)內(nèi)人士驚呼：2003年是SUV元年。SUV新車(chē)如雨后春筍般涌現(xiàn)，銷(xiāo)量也如芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高。SUV的今生性能時(shí)尚不便改裝不必把高端越野車(chē)的亮點(diǎn)強(qiáng)加于普通的SUV身上，像大切諾基、寶馬X5這些車(chē)都是沒(méi)有大梁的SUV，采取一體化車(chē)身、獨(dú)立避震式，這些車(chē)實(shí)際上不適合極限越野，也不適合牽引，但對(duì)于經(jīng)常跑城市道路的人來(lái)講，足夠用了，更何況大部分的消費(fèi)者越野的機(jī)會(huì)并不多，而這種SUV通常外形更加時(shí)尚、奪目，只是不便于改裝而已?？傊骖櫫笋{駛者對(duì)舒適性、越野性和多功能性的多方面需求，就是對(duì)SUV概念最貼切的詮釋。混合、迷你MINI（迷你）城市SUV更能贏得時(shí)尚人士的青睞。這種迷你SUV適合那些追求標(biāo)新立異的人，開(kāi)上一輛迷你SUV，可以使你的回頭率上升到百分之百。迷你SUV一般是三開(kāi)門(mén)的，具備可拆卸天窗，及運(yùn)動(dòng)多用途和時(shí)尚為一體。像本田的CR-V、路虎的FREELANDER2（神行者2）、豐田RAV4就是現(xiàn)代中小型SUV的代表。城市代步SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)SUV車(chē)型從運(yùn)動(dòng)向休閑的發(fā)展趨勢(shì)；普通城市家庭的休閑需求，日益增多；中國(guó)市場(chǎng)>居住特征決定了中國(guó)家庭不像歐美一樣擁有專(zhuān)屬用途的多輛車(chē)，因此，中國(guó)城市家庭的車(chē)要同時(shí)滿足多用途（日常使用、休閑需求）。于是，定位為城市代步SUV的景逸SUV應(yīng)運(yùn)而生。自行車(chē)車(chē)架4+2的休閑戶外生活方式深受世界各地騎行者的喜愛(ài)，越來(lái)越多的中國(guó)車(chē)友也喜歡上了這一生活方式。SUV更是作為熱門(mén)車(chē)型來(lái)實(shí)現(xiàn)這樣的搭載方案，配備一套牢固的鎧維車(chē)頂架、自行車(chē)架也是騎行運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的樂(lè)趣。SUV的省油經(jīng)與硬朗的外表相比，“油老虎”的內(nèi)在讓不少SUV控猶豫不決，據(jù)調(diào)查，60%的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中最終放棄SUV都是因?yàn)槠涓哂秃?。保持良好的駕駛習(xí)慣要避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，避免急加速、急剎車(chē)，選擇合適的檔位行駛，合理使用制冷系統(tǒng)，定期清理行李箱等等。此外，如果你對(duì)前往的路線不熟悉，這便要留意，如果走錯(cuò)一個(gè)橋或錯(cuò)過(guò)一個(gè)路口，隨便一繞就得幾公里才能回到正路。因此事先弄清行走路線，也是避免浪費(fèi)燃油的好方法之一。眾所周知，四驅(qū)車(chē)型會(huì)比兩驅(qū)車(chē)型需要消耗更多的油，許多廠商就重新設(shè)計(jì)了四驅(qū)系統(tǒng)，在保持性能的前提下，也順利解決了油耗高的難題。使得SUV不僅完整覆蓋城市中可能遇到的各種路況，也能將油耗維持在一個(gè)較低的水平。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車(chē)輛自動(dòng)設(shè)定為四輪驅(qū)動(dòng)模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車(chē)輛會(huì)自行切換為兩輪驅(qū)動(dòng)。這無(wú)疑是省油的門(mén)道之一了。更多有關(guān)SUV的保養(yǎng)知識(shí)，車(chē)主還可以參考開(kāi)心保網(wǎng)的養(yǎng)車(chē)須知專(zhuān)題。; #SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器 #車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi)
2019-02-14 17:10:25

車(chē)險(xiǎn)知識(shí) SUV買(mǎi)車(chē)險(xiǎn) 適當(dāng)提高三者險(xiǎn)保額: 摘要：由于SUV自身性能相比普通轎車(chē)的優(yōu)越性，地盤(pán)高穩(wěn)定性強(qiáng)事故中遭受破壞的損失小，如果發(fā)生意外車(chē)禍，即使是個(gè)人責(zé)任，對(duì)第三方車(chē)輛造成的損壞相對(duì)高。介于這種原因，在為SUV投保車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候最好提高三者險(xiǎn)保額，減少自己所要承擔(dān)的賠償損失。有關(guān)三者險(xiǎn)三者險(xiǎn)又稱(chēng)為第三者責(zé)任險(xiǎn)是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)上人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書(shū)面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30％。第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償依據(jù)和賠償標(biāo)準(zhǔn)：（1）保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定處理。（2）根據(jù)保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額核定賠償金額。①當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額超過(guò)責(zé)任限額時(shí)：賠款=責(zé)任限額×（1-免賠率）②當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額低于責(zé)任限額時(shí)：賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1-免賠率）（3）自行承諾或支付的賠償金額：指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定，且事先未征得保險(xiǎn)人同意，被保險(xiǎn)人擅自同意承擔(dān)或支付的賠款。SUV該怎樣買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)？對(duì)車(chē)險(xiǎn)不熟悉，SUV車(chē)主可以事先做一些準(zhǔn)備，通過(guò)網(wǎng)上查詢和朋友推薦，讓自己心中有底。查詢后，再去購(gòu)買(mǎi)SUV和車(chē)險(xiǎn)，就能做到心中明白，不被4S店?duì)恐亲幼?。按照常理，第一年選哪家保險(xiǎn)公司，第二年保險(xiǎn)公司會(huì)打電話詢問(wèn)是否要續(xù)保。目前大部分保險(xiǎn)公司實(shí)行浮動(dòng)車(chē)險(xiǎn)折扣，理賠記錄過(guò)多且金額較大的車(chē)主，保險(xiǎn)公司會(huì)取消或者減小優(yōu)惠幅度。車(chē)險(xiǎn)續(xù)保是否享有優(yōu)惠除了與上一年出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，還與四大因素相關(guān)：1。保險(xiǎn)制定的基準(zhǔn)費(fèi)；2。上一年理賠次數(shù)；3。車(chē)型等級(jí)；4.車(chē)輛的出險(xiǎn)狀況。無(wú)出險(xiǎn)、違章記錄可以節(jié)省保費(fèi)，但現(xiàn)在保監(jiān)會(huì)實(shí)行聯(lián)網(wǎng)制度，在上一家保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)記錄在案。常規(guī)的基本險(xiǎn)包括交通強(qiáng)制險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)，而平時(shí)我們俗稱(chēng)的全險(xiǎn)在前三種險(xiǎn)的基礎(chǔ)上外加第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)共計(jì)8種險(xiǎn)。交通強(qiáng)制險(xiǎn)為必須要保的險(xiǎn)種，新手SUV駕車(chē)一定要加保第三者責(zé)任險(xiǎn)，經(jīng)濟(jì)條件好，又有亂停亂放車(chē)輛習(xí)慣的以及經(jīng)常到外地出差的車(chē)輛建議購(gòu)買(mǎi)盜搶險(xiǎn)。新手SUV駕車(chē)，一般都比較小心、愛(ài)惜，發(fā)生的大事故比較少一些，然而因?yàn)轳{駛技術(shù)方面的原因，車(chē)輛出現(xiàn)擦碰的情況會(huì)多一些，站在客戶的角度上來(lái)說(shuō)，建議購(gòu)買(mǎi)車(chē)身劃痕險(xiǎn)。車(chē)主還可以根據(jù)自身的情況、車(chē)輛愛(ài)惜程度、保險(xiǎn)需求等等因素考慮購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)。其次，第三者責(zé)任險(xiǎn)也建議購(gòu)買(mǎi)，保額不要低于10萬(wàn)元。因?yàn)榇穗U(xiǎn)種涉及到財(cái)產(chǎn)與人身安全的賠付，在出現(xiàn)交通意外時(shí)，對(duì)他人的財(cái)產(chǎn)和人身安全都會(huì)有一定的保障。對(duì)于車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，如果本身購(gòu)買(mǎi)了壽險(xiǎn)，站在客戶的利益上來(lái)說(shuō)，建議可以不進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。如果客戶有自己的停車(chē)位，有專(zhuān)門(mén)的小區(qū)物管看護(hù)，盜搶險(xiǎn)可以考慮不買(mǎi)。; #SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器 #車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi) #三者險(xiǎn)
2019-02-14 17:10:25

車(chē)險(xiǎn)知識(shí) SUV選車(chē)險(xiǎn) 附加險(xiǎn)可以點(diǎn)概面: 摘要：SUV通過(guò)能力比較強(qiáng)、相對(duì)安全系數(shù)比較高、深得愛(ài)車(chē)一族的喜歡。由于其價(jià)格比相同價(jià)位的轎車(chē)要高，油耗、維保費(fèi)用不太低。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售比較好的SUV車(chē)型并不多，比較常見(jiàn)的SUV如：奇瑞的瑞虎3、長(zhǎng)城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV……suv是轎車(chē)與吉普的混血后裔，與其祖先相比，suv如虎添翼友好的外形還必須使轎車(chē)各部件布置合理，具有盡量大的乘坐空間和行李廂容積，適合戶外自駕游。介于SUV的自身性能特點(diǎn)，在為SUV投保車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候，除了主要的險(xiǎn)種交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)外，還要適當(dāng)為SUV車(chē)投保附加險(xiǎn)種座位險(xiǎn)，附加險(xiǎn)就基本足夠了。SUV自駕游不少座位險(xiǎn)“座位險(xiǎn)”是一種較為形象的說(shuō)法，與三責(zé)險(xiǎn)不同的是，它所保障的是車(chē)上的所有人員。據(jù)中國(guó)平安保險(xiǎn)公司網(wǎng)上商城的保險(xiǎn)客服專(zhuān)家介紹，目前中國(guó)平安推出的“座位險(xiǎn)”共分20多個(gè)檔次，從65元到300元不等。50萬(wàn)座位險(xiǎn)多少錢(qián)呢？接近300元。也正因?yàn)樗谋ＹM(fèi)偏高，所以才導(dǎo)致現(xiàn)在有些人不愿意去購(gòu)買(mǎi)“座位險(xiǎn)”。由于它目前只是一種行業(yè)強(qiáng)制險(xiǎn)種，并沒(méi)有像交強(qiáng)險(xiǎn)那樣上升到國(guó)家法律強(qiáng)制的位置，但這并不代表它不重要。SUV經(jīng)常用于自駕游，搭載乘客，坐在車(chē)?yán)锏亩嗍擒?chē)主的家人，座位險(xiǎn)在這個(gè)時(shí)候就顯得非常重要了。提高三者險(xiǎn)保額三者險(xiǎn)，全稱(chēng)第三者事故責(zé)任險(xiǎn)。標(biāo)準(zhǔn)的定義是，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。一句話通俗地概括：在交通事故中，除了你的車(chē)和你車(chē)上的所有人之外，其他損失，包括人傷車(chē)傷都賠?；鶞?zhǔn)保費(fèi)，即新車(chē)頭一年投保的保費(fèi)。由于折扣優(yōu)惠等原因，各家保險(xiǎn)公司的基準(zhǔn)保費(fèi)略有不同。實(shí)際購(gòu)買(mǎi)中，根據(jù)車(chē)輛使用年限、往年理賠記錄等，保費(fèi)金額也會(huì)有相應(yīng)的上下浮動(dòng)。5萬(wàn)和100萬(wàn)保額之間的保費(fèi)確實(shí)相差很大，但30萬(wàn)提高到50萬(wàn)，每年的保費(fèi)也就增加兩三百塊錢(qián)，卻多了20萬(wàn)元的保障。相關(guān)資訊黑色SUV“溜號(hào)”致5車(chē)連連撞“西北路迎客廣場(chǎng)車(chē)站附近有五車(chē)連撞，占據(jù)兩排車(chē)道，夾在中間的兩車(chē)車(chē)損不輕。”近日9時(shí)30分，開(kāi)車(chē)路過(guò)的劉先生給本報(bào)熱線報(bào)料。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于大連西北路迎客廣場(chǎng)公交車(chē)站附近，距迎客路方向交通信號(hào)燈100多米處。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，有五輛車(chē)發(fā)生碰撞，占據(jù)了最內(nèi)側(cè)的兩排車(chē)道。處于末尾的是一輛黑色SUV，車(chē)頭扎進(jìn)前面兩車(chē)的尾部，一輛白色日產(chǎn)車(chē)和一輛五菱之光微型車(chē)，車(chē)尾均受損嚴(yán)重。五菱之光又撞到旁邊奧迪車(chē)的尾部，造成掛傷。而最前面一輛微型車(chē)也被白色日產(chǎn)車(chē)輕度追尾。五車(chē)中，處于中間的兩輛車(chē)受創(chuàng)嚴(yán)重，五菱之光車(chē)內(nèi)兩人受輕傷。據(jù)目擊者介紹，當(dāng)時(shí)前方是紅燈，五車(chē)中除尾端那輛黑色SUV之外都處于靜止等燈狀態(tài)。黑色SUV駛來(lái)本該尾隨停車(chē)，不知何故卻突然加速。記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到肇事SUV的司機(jī)，他表示責(zé)任在自己，當(dāng)時(shí)自己溜號(hào)了，但是否將油門(mén)誤當(dāng)剎車(chē)踩，他未作回答。截至記者離開(kāi)時(shí)，交警仍在對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查取證。; #SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器 #車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi) #三者險(xiǎn)
2019-02-14 17:10:25

車(chē)險(xiǎn)知識(shí) 車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器來(lái)算算汽車(chē)紅人SUV的保費(fèi): 摘要：據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1到4月，我國(guó)SUV車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售117.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.88%。從2014年開(kāi)始，SUV的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超過(guò)乘用車(chē)市場(chǎng)平均增速，產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)增幅均在30%以上，對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用明顯，對(duì)各個(gè)車(chē)企的貢獻(xiàn)度也是明顯增大。更讓車(chē)企深受鼓舞的是，推出的SUV新品給人的感覺(jué)是能迅速“上位”，而且保持高增幅。購(gòu)買(mǎi)SUV的車(chē)主越來(lái)越多，那么一輛SUV的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)是多少錢(qián)呢？我們可以借助SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器來(lái)得到答案。什么是SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器？SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器是一種方便的SUV車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算工具，車(chē)主通過(guò)SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器可以大致甚至精確計(jì)算出自己投保車(chē)險(xiǎn)需要繳納多少錢(qián)。目前，包括資訊類(lèi)網(wǎng)站、車(chē)險(xiǎn)中介以及保險(xiǎn)公司直銷(xiāo)渠道都可以提供SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器工具。SUV計(jì)算汽車(chē)保險(xiǎn)的一類(lèi)web應(yīng)用、軟件、APP應(yīng)用，承載其的平臺(tái)包括PC、網(wǎng)站、手機(jī)或者是平板電腦，目前應(yīng)用最多的還是網(wǎng)頁(yè)版的車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器，即一些網(wǎng)站上所提供的在線計(jì)算車(chē)險(xiǎn)的web應(yīng)用，這類(lèi)計(jì)算器一般具有如下特點(diǎn)：方便、快捷、功能強(qiáng)大。為何SUV會(huì)成為汽車(chē)紅人？有道是，教條主義害死人。“千人保有量”是最容易被拿來(lái)進(jìn)行橫向比較的，比如：美國(guó)的千人保有量達(dá)到800輛等，但因此推理出國(guó)內(nèi)車(chē)市至少還可以兩位數(shù)增長(zhǎng)10年，則完全忽視了國(guó)情——地少、人多、環(huán)境污染已經(jīng)非常嚴(yán)重。SUV之所以能在乘用車(chē)市場(chǎng)里異軍突起，與“千人保有量”關(guān)系實(shí)在有限。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，由于SUV的外觀設(shè)計(jì)比較個(gè)性，功能較多樣化，較之普通轎車(chē)有著相當(dāng)高的競(jìng)爭(zhēng)力?？梢灶A(yù)期的未來(lái)，SUV仍將是細(xì)分車(chē)市中銷(xiāo)售最好的一個(gè)，因?yàn)檩^之歐美成熟市場(chǎng)SUV車(chē)型近35%的份額，我國(guó)SUV占乘用車(chē)市場(chǎng)的比例仍有提升空間。從去年看，城市型SUV實(shí)現(xiàn)了240萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，對(duì)整個(gè)SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)率貢獻(xiàn)達(dá)到45.2個(gè)百分點(diǎn)，占SUV市場(chǎng)的份額高達(dá)86.8%，豪華SUV和越野型SUV在絕對(duì)銷(xiāo)量還是增長(zhǎng)速度都難以望其項(xiàng)背。隨著品牌和車(chē)型數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，SUV的分類(lèi)相比之前更加細(xì)化，且追隨美國(guó)市場(chǎng)的趨勢(shì)，有向小型化發(fā)展的勢(shì)頭。這從緊湊型SUV的車(chē)型數(shù)量變化可見(jiàn)一斑，別克昂科拉、長(zhǎng)安CS35、雪佛蘭創(chuàng)酷、福特翼搏、標(biāo)致2008等陸續(xù)入市，一下使得市場(chǎng)膨脹起來(lái)。近3年的數(shù)據(jù)顯示：2011年、2012年國(guó)內(nèi)小型SUV銷(xiāo)量增速分別為7%和2%，到了2013年，銷(xiāo)量增速達(dá)到了72%。消費(fèi)群體年輕化、需求多元化是推動(dòng)緊湊型和小型SUV增速的主因。越來(lái)越多的消費(fèi)者在同價(jià)位轎車(chē)與小型SUV車(chē)型對(duì)比考量時(shí)，更加青睞于后者。據(jù)汽車(chē)之家公布的調(diào)查顯示，83%的受訪者在同價(jià)位、同配置的情況下會(huì)選擇小型SUV。通過(guò)性好、價(jià)格比更高級(jí)別的SUV便宜等因素，是小型化SUV脫穎而出的重要原因。渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)的普及，使小型SUV的油耗明顯降低，在油價(jià)高企的今天，也非常對(duì)目標(biāo)客戶的胃口。用SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算保費(fèi)準(zhǔn)確嗎？SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器的使用方法非常簡(jiǎn)單，只需要登錄提供SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器工具的網(wǎng)站，點(diǎn)擊首頁(yè)SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器界面，根據(jù)車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器的提示填入相關(guān)信息，如所在省市、車(chē)牌號(hào)碼、過(guò)車(chē)年和保險(xiǎn)到期時(shí)間等信息，點(diǎn)擊立即報(bào)價(jià)按鈕，就可以在1分鐘之內(nèi)獲取報(bào)價(jià)頁(yè)面。但車(chē)主們要尤為注意的是，SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器即使在精準(zhǔn)性要提高了不少，但仍然與最終核準(zhǔn)金額存在誤差，SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器的最終結(jié)果只能作為一個(gè)參考，車(chē)主們最終應(yīng)當(dāng)以保險(xiǎn)公司直接給予的報(bào)價(jià)為最終準(zhǔn)。; #SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器 #車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi)
2019-02-14 17:10:25

車(chē)險(xiǎn)知識(shí) 算保費(fèi)不求人 SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器來(lái)幫忙: 摘要：隨著SUV汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大，其多重性能加身廣受車(chē)友歡迎，國(guó)內(nèi)SUV車(chē)主也越來(lái)越多。SUV平日耗油高，車(chē)主花在汽車(chē)身上的每一分錢(qián)都要精打細(xì)算，計(jì)算一臺(tái)SUV讓很多車(chē)主頭疼不已。其實(shí)大可不必那么煩惱，使用SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)輕輕松松就能得到車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)！車(chē)主可以使用SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器自由的計(jì)算各種車(chē)險(xiǎn)組合下的總保費(fèi)，甚至可以知道每一項(xiàng)的保費(fèi)需要多少錢(qián)，從而最大程度的選擇適合自己的、需要購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種，能為車(chē)主省下一大筆保費(fèi)。SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器相對(duì)計(jì)算準(zhǔn)確通過(guò)SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器精確報(bào)價(jià)平臺(tái)，車(chē)險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器直聯(lián)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)系統(tǒng)，將車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用與車(chē)價(jià)、險(xiǎn)種組合（或保障組合）、保險(xiǎn)額度、上年理賠記錄等多種因素綜合計(jì)算，最終得到精確計(jì)算結(jié)果。車(chē)主只要準(zhǔn)確填寫(xiě)投保相關(guān)信息，就可以獲取精準(zhǔn)報(bào)價(jià)！SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器的優(yōu)點(diǎn)所需信息少通過(guò)SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器進(jìn)行車(chē)險(xiǎn)情況的計(jì)算，車(chē)主們只需要提供極少的信息，車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器就會(huì)根據(jù)內(nèi)部的公式進(jìn)行計(jì)算，并且將最終的結(jié)果顯示出來(lái)。不過(guò)，不同保險(xiǎn)公司所提供的車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算出來(lái)的結(jié)果可能會(huì)有所不同，因此車(chē)主們要進(jìn)行比較之后再選擇保險(xiǎn)公司。結(jié)果準(zhǔn)確車(chē)險(xiǎn)的計(jì)算方式一般分為兩種利用新車(chē)保險(xiǎn)計(jì)算器來(lái)進(jìn)行計(jì)算，另一種就是利用公式進(jìn)行手工計(jì)算，將兩者進(jìn)行比較，第一種方式的結(jié)果更加的準(zhǔn)確。這是因?yàn)槿藗冊(cè)诶霉接?jì)算的時(shí)候難免會(huì)產(chǎn)生一定的失誤，這樣便會(huì)影響最終結(jié)果的準(zhǔn)確性；而車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器的計(jì)算公式都是事先便編進(jìn)了程序之中，這樣計(jì)算出來(lái)的結(jié)果更加的準(zhǔn)確，不會(huì)出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤的情況。SUC相關(guān)資訊7座SUV市場(chǎng)成活力車(chē)市增長(zhǎng)極連續(xù)多年的高速增長(zhǎng)，帶來(lái)了中國(guó)SUV市場(chǎng)的熱潮，而這股熱潮顯著的特點(diǎn)就是宏大且可持續(xù)。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的廠家零售數(shù)據(jù)顯示，SUV國(guó)內(nèi)零售增速高于轎車(chē)的趨勢(shì)在不斷強(qiáng)化，2011年SUV增速高于轎車(chē)17個(gè)百分點(diǎn)，2012年SUV增速高于轎車(chē)18個(gè)百分點(diǎn)，而2013年這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步躍升到40個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)的火爆吸引著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者加入，在為消費(fèi)者帶來(lái)更多消費(fèi)選擇的同時(shí)也刺激著SUV市場(chǎng)格局的重構(gòu)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)日趨細(xì)分化。近年來(lái)，伴隨著消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變特別是消費(fèi)者家庭意識(shí)的增強(qiáng)，7座乘用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始崛起，而其中尤以7座SUV市場(chǎng)為典型代表，成為最具活力的車(chē)市增長(zhǎng)極?？婆疗?、漢蘭達(dá)、酷威等車(chē)型的持續(xù)熱銷(xiāo)驗(yàn)證了7座SUV的強(qiáng)勢(shì)崛起，而更值得一提的是，隨著江鈴全新馭勝S350的投放，一舉打破了合資車(chē)企對(duì)7座SUV市場(chǎng)的壟斷，并憑借自身超強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)為自主品牌正名。以下將通過(guò)四款主流7座SUV綜合性能的比拼揭示該細(xì)分市場(chǎng)真正的性價(jià)比之王。消費(fèi)群體年輕化、需求多元化是推動(dòng)緊湊型和小型SUV增速的主因。越來(lái)越多的消費(fèi)者在同價(jià)位轎車(chē)與小型SUV車(chē)型對(duì)比考量時(shí)，更加青睞于后者。據(jù)汽車(chē)之家公布的調(diào)查顯示，83%的受訪者在同價(jià)位、同配置的情況下會(huì)選擇小型SUV。通過(guò)性好、價(jià)格比更高級(jí)別的SUV便宜等因素，是小型化SUV脫穎而出的重要原因。渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)的普及，使小型SUV的油耗明顯降低，在油價(jià)高企的今天，也非常對(duì)目標(biāo)客戶的胃口。; #SUV車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器 #車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi)
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