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約有70項(xiàng)符合搜索太原的查詢結(jié)果,以下是第51-60項(xiàng)。
實(shí)事資訊 太原養(yǎng)老保險(xiǎn)網(wǎng)上查詢簡(jiǎn)介
摘要:社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)從改革開放后到今天一直在不斷地調(diào)整和改善,每一次的改進(jìn)都給人們的生活帶來(lái)極大的改變。參加社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)不僅對(duì)家庭和個(gè)人有重要的作用,對(duì)國(guó)家和社會(huì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展也有極大意義。社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)是極具意義的,從家庭和個(gè)人角度出發(fā),個(gè)人參加養(yǎng)老保險(xiǎn)是在一定程度上通過強(qiáng)制繳納的方式結(jié)合國(guó)家自主扶持的方式為年老后的生活提供了保障,在青壯年時(shí)期定期少量地繳交費(fèi)用,換到年老生活的補(bǔ)助,免除了家庭一定的后顧之憂,真正實(shí)現(xiàn)了老有所養(yǎng),在當(dāng)今“四,二,一家庭”模式下,老年人一定程度上可以靠自己的養(yǎng)老金生活,從而減少子女撫養(yǎng)老人和孩子的雙重壓力,對(duì)老年人的生活心態(tài)和對(duì)家庭的和諧發(fā)展帶來(lái)了積極的影響。太原養(yǎng)老保險(xiǎn)網(wǎng)上查詢方法:點(diǎn)擊進(jìn)入太原養(yǎng)老保險(xiǎn)查詢系統(tǒng),首次查詢選擇“保險(xiǎn)號(hào)” -- 輸入個(gè)人保險(xiǎn)號(hào) -- 選擇“密碼” -- 輸入個(gè)人身份證號(hào)碼 --點(diǎn)擊“查詢”;登陸后請(qǐng)修改密碼,以后每次用您修改的密碼登錄。點(diǎn)擊進(jìn)入太原單位信息查詢系統(tǒng),首次查詢選擇“單位編號(hào)” -- 輸入單位編號(hào) -- 選擇“密碼” -- 輸入組織機(jī)構(gòu)代碼的前8位 --點(diǎn)擊“查詢”;登陸后請(qǐng)修改密碼,以后每次用您修改的密碼登錄。太原養(yǎng)老保險(xiǎn)電話查詢:太原市養(yǎng)老保險(xiǎn)中心統(tǒng)一查詢電話(0319)12333,同時(shí)可以咨詢養(yǎng)老保險(xiǎn)辦理、養(yǎng)老金補(bǔ)繳(補(bǔ)交)、退休金轉(zhuǎn)移等問題的查詢。太原養(yǎng)老保險(xiǎn)辦公查詢:太原市企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)管理中心,持本人身份證或社??ㄌ?hào)直接到太原市人力資源和社會(huì)保障局養(yǎng)老保險(xiǎn)處查詢。太原市人力資源和社會(huì)保障局-太原個(gè)人養(yǎng)老保險(xiǎn)金查詢保險(xiǎn)處電話:(0351)5628060 5628071 5628072(信息科);地址:山西太原市府西街37號(hào);郵編: 030002;
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原交警網(wǎng)違章查詢可開通免費(fèi)短信通知
摘要:對(duì)于車主而言查詢自己是否違章是經(jīng)常做的一件事情,太原交警網(wǎng)違章查詢?yōu)檐囍鲙?lái)了很多的方便,得到很多車主的認(rèn)可,這究竟是怎么回事呢?查詢違章記錄現(xiàn)已成為很多太原車主們極為重視的事情。車主們可以在任何地點(diǎn)、任何時(shí)間登錄太原交警支隊(duì)違章查詢網(wǎng)清楚獲悉自己有無(wú)違章記錄。就是這么簡(jiǎn)單的操作讓很多車主從中獲益,不但增強(qiáng)了安全交通意識(shí),而且減少了車輛違章罰款。下文是車主王先生與我們分享的親身經(jīng)歷。王先生是一位剛領(lǐng)駕照的新車主,現(xiàn)在開的是從太原二手車市場(chǎng)購(gòu)買回來(lái)的九成新小別克,正因?yàn)橹雷约菏切率?,所以他比一般車主更加?jǐn)慎開車,但還是避免不了些許違章行為。后來(lái)經(jīng)朋友介紹認(rèn)識(shí)了太原交警支隊(duì)違章查詢網(wǎng),通過這個(gè)網(wǎng)站王先生可以隨時(shí)隨地查詢自己的違章記錄,并且能及時(shí)地處理好違章罰款。王先生說(shuō)他之前都要定期去交警大隊(duì)的辦公大廳查詢自己的違章記錄,現(xiàn)在有了這個(gè)網(wǎng)站就方便多了。王先生感覺自己非常幸運(yùn),能知道太原交警支隊(duì)違章查詢網(wǎng)這個(gè)平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)真的是很神奇的工具。如今,司機(jī)只需登錄太原交警網(wǎng)進(jìn)行注冊(cè),愛車遇到非現(xiàn)場(chǎng)交通違法時(shí),將會(huì)免費(fèi)收到太原市交警支隊(duì)發(fā)送的違法通知。這一便民措施極大方便了廣大司機(jī),開通該服務(wù)后,司機(jī)即可第一時(shí)間獲知自己的違章信息。違反信號(hào)標(biāo)志被罰款、超速被罰款、違規(guī)變道被罰款……很多司機(jī)曾因各種各樣的違章行為被處罰過。因此,如何能第一時(shí)間獲知自己的違章信息,是廣大司機(jī)最關(guān)心的事。如今,司機(jī)只需拿起手機(jī)注冊(cè),愛車遇到非現(xiàn)場(chǎng)交通違法時(shí),將會(huì)免費(fèi)收到太原市交警支隊(duì)發(fā)送的違法通知。據(jù)了解,為進(jìn)一步推進(jìn)交通管理創(chuàng)新,落實(shí)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的要求,全力打造“民本警務(wù)”,今年7月24日,太原市交警支隊(duì)借助信息化手段,推出了涉及車駕管多項(xiàng)業(yè)務(wù)的22條便民措施,其中就包括交通違法短信免費(fèi)告知服務(wù)。該服務(wù)是利用手機(jī)短信服務(wù)平臺(tái),對(duì)提供真實(shí)聯(lián)系方式的駕駛?cè)?、車主免費(fèi)發(fā)送駕駛證換證、駕駛?cè)朔e分達(dá)9分、車輛臨界報(bào)廢、駕駛證年審、車輛年檢、提交身體條件證明、車輛年檢超期、駕駛證換證超期、超分等信息提醒。您如果想開通該服務(wù),可登錄太原交警網(wǎng)(http:/www.tj.gov.cn),進(jìn)入交通違法短信告知平臺(tái)頁(yè)面進(jìn)行注冊(cè),完整填寫基本信息(包括車輛類型、車牌號(hào)、車架號(hào)后六位)、個(gè)人信息(姓名、性別、移動(dòng)電話、電子郵件、聯(lián)系地址、郵政編碼)后,輸入圖中字符并選擇“我接受同意書”。隨后,您的手機(jī)將收到太原市交警支隊(duì)發(fā)來(lái)的一條短信,提醒您車輛交通違法短信免費(fèi)告知服務(wù)已經(jīng)開通。您回復(fù)“DZ”確認(rèn)后,太原市交警支隊(duì)將發(fā)送您愛車的交通違法信息至您的手機(jī)。如需變更接受短信告知的手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼,您可以登錄太原交警網(wǎng)進(jìn)行變更。太原市交警支隊(duì)承諾,短信告知平臺(tái)注冊(cè)網(wǎng)頁(yè)收集的所有個(gè)人信息,僅用于核對(duì)駕駛員信息、發(fā)送違法信息、交通管理和交通便民信息,并對(duì)獲得的所有個(gè)人信息予以保密。除了短信通知,司機(jī)還可以通過兩種方式查詢到違章信息。目前市民如果想準(zhǔn)確查詢交通違章信息,可以到各縣市區(qū)的交警大隊(duì)、車管所進(jìn)行查詢。這些部門的辦事大廳內(nèi)都設(shè)有自助查詢系統(tǒng),只要輸入車牌號(hào)碼即可查詢到違章信息和違章現(xiàn)場(chǎng)照片。車主還可以通過太原公安交警信息網(wǎng)(www.tyj.gov.cn)隨時(shí)查詢車輛違法情況。登錄網(wǎng)站后,市民只需輸入車輛車牌號(hào)碼和車輛識(shí)別代碼后六位,即可進(jìn)行查詢。通過以上方式進(jìn)行查詢,不僅可以查詢到車輛的違法信息,還可以進(jìn)行駕駛員違法查詢、駕駛員積分查詢以及執(zhí)法單位代碼、違法行為代碼的查詢。需要提醒的是,處理交通違法時(shí),司機(jī)需持車輛行駛證或行駛證復(fù)印件及本人有效駕駛證,到就近的交警大隊(duì)處理窗口接受處理。太原交通違章查詢說(shuō)明網(wǎng)站查詢所有車輛在太原市轄區(qū)內(nèi),包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現(xiàn)場(chǎng)單違章。在太原市發(fā)生的交通違章行為需要車主到太原市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款,車主將會(huì)被太原市車管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。如果網(wǎng)上因?yàn)楣收匣蛏?jí)等原因不能查太原市的交通違章記錄信息,你可以打114咨詢太原市的交警大隊(duì)電話,通過打太原市交警部門的電話查詢太原市的交通違章。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原交警網(wǎng)違章查詢更方便
摘要:違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?,違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來(lái)說(shuō)交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開單。二是電子違章記錄?,F(xiàn)場(chǎng) 違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證,并開具處罰決定書。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開罰的,因?yàn)檐囕v要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地,屬于違 法城市管理?xiàng)l例,也屬于城管部門管轄。經(jīng)常開車的朋友不管車技怎么樣,總會(huì)有那么點(diǎn)違章的事發(fā)生,似乎違章的事已經(jīng)讓每個(gè)駕駛朋友無(wú)法避免,可是雖然是每一次小的違章我們也應(yīng)該注意。隨著人民生活水平的提高,私家車幾乎進(jìn)駐了很多市民朋友的家里,越來(lái)越多的車輛也意味著違章事故的發(fā)生頻率提高了,幾乎我們每天都能看到路上發(fā)生的一些違章的事,或大或小的事故總會(huì)給別人帶來(lái)不便,重則危及生命。太原交警網(wǎng)的出現(xiàn),對(duì)于太原市的車主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息。有著十年駕齡的老司機(jī)張師傅,對(duì)此更是深有體會(huì)。他記得以前查詢違章信息的時(shí)候,非常艱難,因?yàn)槊看卫U納罰款都需要等上半天的時(shí)間。太原交警網(wǎng)違章查詢?yōu)槟闾峁┻`法車輛及駕駛?cè)诉`法查詢功能,在本系統(tǒng)中用戶可通過車輛的車牌號(hào)、駕駛?cè)说臋n案號(hào)、駕駛?cè)说鸟{駛證號(hào)等信息進(jìn)行違法查詢,在輸入查詢后,系統(tǒng)會(huì)以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛?cè)说乃形刺幚磉`法紀(jì)錄。在車主朋友發(fā)生違章的時(shí)候,我們可以通過違章查詢系統(tǒng)進(jìn)行查詢自己是否與違規(guī)行為。以便在合理的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行違章處罰,也提醒廣大車主朋友們,若不在車輛違章處理的時(shí)間內(nèi)接受處罰后果會(huì)很嚴(yán)重,首先過期不交的會(huì)產(chǎn)生滯納金,若還想以后開車就必須把滯納金不齊,其次逾期3個(gè)月不接受處罰或者2次逾期不處理違章的一次性扣12分,吊銷駕照。
 還有車主如果有未處理的交通違章記錄,必須先繳納了罰款后才能進(jìn)行車輛年審。交通違章查詢包括:機(jī)動(dòng)車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報(bào)廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。公安局交通管理局電子警察系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“電子警察系統(tǒng)”)是用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)強(qiáng)化交通管理的一種手段,以期達(dá)到減少事故的發(fā)生、提高通行效率、優(yōu)化交 通環(huán)境的目的。該系統(tǒng)具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力,能自動(dòng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。在太原市交警支隊(duì)指揮中心的指導(dǎo)下,太原交警網(wǎng)建設(shè)方走訪、調(diào)研了涉及服務(wù)項(xiàng)目的各業(yè)務(wù)處室和各交警大隊(duì)相關(guān)部門,深入社會(huì)和街道,聽取了各方人士的意見和建議,為太原交警網(wǎng)違章查詢的內(nèi)容建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原行人違章過馬路原因
摘要:站在路口,湊夠一群人,不管是不是紅燈,大家一起闖過去。這就是網(wǎng)絡(luò)戲稱的“中國(guó)式過馬路”。這種行為,不但干擾了交通秩序,而且也非常危險(xiǎn)。這些交通陋習(xí)會(huì)帶來(lái)沉重的代價(jià)。11月29日,記者走進(jìn)太原市交警支隊(duì)指揮中心,通過監(jiān)控錄像,看到多起抓拍到的交通事故實(shí)時(shí)場(chǎng)面。20分鐘的監(jiān)控中,發(fā)生了十多起交通事故,每起事故均發(fā)生在闖紅燈的瞬間。
 
闖紅燈、搶道、不按規(guī)定讓行……看似輕微的交通違法行為,卻極有可能在瞬間奪去人們的生命。太原處理的交通事故916起,事故共造成190人死亡、1079人受傷。“與去年同期相比,事故起數(shù)、死傷人數(shù)等均有所下降。”交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。然而,闖紅燈、不按規(guī)定讓行等交通違法行為仍然是引發(fā)事故的主因,占到了車禍的九成以上。太原市省城鋼園路太鋼不銹鋼工業(yè)園區(qū)大門附近。監(jiān)控畫面中,雖然信號(hào)燈顯示是紅燈,但一輛半掛車仍由北向南疾馳,結(jié)果與一輛越野車相撞。越野車在路面翻滾了一圈,車上包括司機(jī)在內(nèi)的3人多處受傷,所幸沒有生命危險(xiǎn)。
 
不僅機(jī)動(dòng)車闖紅燈,行人、電動(dòng)車闖紅燈的更是占了大多數(shù)。以下這些瞬間,都是視頻監(jiān)控系統(tǒng)記錄下來(lái)的。太原市城南內(nèi)環(huán)街平陽(yáng)路口。雖然信號(hào)燈顯示是紅燈,但一輛銀色轎車卻沒有減速,仍由北向南行駛。這時(shí),一名騎自行車的男子準(zhǔn)備左轉(zhuǎn),還沒等反應(yīng)過來(lái),已被銀色轎車撞得飛了起來(lái)。同一路口,由南向北闖紅燈的行人,與由西向東的公交車相撞,行人被撞到五六米之外,蜷成一團(tuán)。“行人”作為交通參與者中的弱勢(shì)群體,在“闖紅燈”過程中極易受到機(jī)動(dòng)車的侵害,一旦受到機(jī)動(dòng)車的碰撞,非死即傷,造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。行人闖紅燈的危害,一是違反了交通規(guī)則; 二是影響交通秩序; 三是嚴(yán)重威協(xié)別人和自己的生命財(cái)產(chǎn)安全。危害這么大,為什么還會(huì)有人闖紅燈呢?1、對(duì)自己生命的不尊重。闖紅燈者無(wú)視自身生命安全,去闖信號(hào)燈,與機(jī)動(dòng)車搶道,等待他們的結(jié)果必然是非死即傷。到時(shí),最傷心的還是自己和他們的父母妻兒。2、自私和僥幸心理作祟。過馬路闖紅燈者只圖自己節(jié)省時(shí)間,去和正常行駛的車輛搶道,忽視了別人的合法權(quán)益。同時(shí)還伴隨有僥幸心理,認(rèn)為機(jī)動(dòng)車不會(huì)撞到自己。而一旦發(fā)生交通事故,不但自己遭受損傷,也給事故對(duì)方當(dāng)事人帶來(lái)?yè)p失,可謂害人害己。3、缺少社會(huì)公德、蔑視法律。因一己之利,違反社會(huì)公德,冒犯法律,應(yīng)受法律的嚴(yán)懲。4、對(duì)行人闖紅燈違法行為的懲罰措施不夠嚴(yán)厲。政府相關(guān)部門對(duì)人民群眾法律知識(shí)普及不夠,以及道路設(shè)施不完備、不科學(xué)等原因造成了闖紅燈違法行為屢禁不止。紅綠燈間隔時(shí)間設(shè)計(jì)不合理也是造成行人亂穿馬路難以解決的原因之一。行人等待紅燈的忍耐極限,德國(guó)人是60秒,英國(guó)人是45秒,而國(guó)內(nèi)一些地方在交通信號(hào)燈的設(shè)置上偏向機(jī)動(dòng)車,一些地方等紅燈的時(shí)間要超過100秒,這就會(huì)導(dǎo)致行人被動(dòng)違規(guī)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原運(yùn)渣車違章遭市民舉報(bào)
摘要:近日,一輛太原的運(yùn)渣車在行駛過程中,駕駛員在看到紅燈后不僅沒有停車,反而直接加油闖紅燈沖過路口。滿以為自己節(jié)約了時(shí)間,駕駛員卻沒想到,自己的違法行為被周圍的群眾看到,并記下了他的車牌號(hào)碼。隨后,群眾將運(yùn)渣車的違法行為向正在附近執(zhí)勤的交警五分局民警進(jìn)行了舉報(bào),交警通過車牌號(hào)信息很快便查到了違法車輛和該車的駕駛員。在此之前,該車還有兩次違法記錄沒有處理。據(jù)民警介紹,對(duì)于出現(xiàn)違規(guī)違法行為的運(yùn)渣車,不僅要對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰,還要對(duì)司機(jī)所屬的運(yùn)渣車公司進(jìn)行通報(bào)倒查。闖紅燈是最容易造成車禍的交通違章行為,哪些情況下,汽車容易闖紅燈呢?1.開車打電話一些司機(jī)在過路口的時(shí)候,沒有看標(biāo)線牌的習(xí)慣,憑感覺走,走到跟前,發(fā)現(xiàn)占錯(cuò)道了,情急之下,容易變道壓線闖紅燈。還有一些司機(jī)注意力不集中,開車的時(shí)候喜歡打電話、聊天,甚至思想不集中,看見前面車在走,他也跟著走,根本沒注意到信號(hào)燈。有人形象的說(shuō),光顧和別的車擁擠,等抬頭一看,黃了,過線的瞬間,又紅了。市民張先生也是位司機(jī),他說(shuō),闖紅燈有時(shí)不是故意的,也是無(wú)奈,比如變紅燈前,前面的車稍停一下,后面的車原以為加速就能通過,可前車稍猶豫后,后面的車就很容易跟著誤闖紅燈。“還有一種情況,有些司機(jī)開車時(shí)愛打電話,過路口時(shí)有時(shí)會(huì)分心,走錯(cuò)車道。”張先生說(shuō),司機(jī)開車打電話是很不安全的駕車習(xí)慣,希望所有司機(jī)都能杜絕開車時(shí)打電話。2.大車遮擋視線對(duì)于許多開小車的司機(jī)來(lái)說(shuō),最害怕的就是跟在大車后面,比如渣土車或者公交車。視線被遮擋,容易闖紅燈。駕駛員視線被前方大型車輛阻擋容易闖紅燈;信號(hào)燈被道路旁樹木或其他障礙物遮擋時(shí),也容易闖紅燈。網(wǎng)友夨寵娚AT6705說(shuō),跟上公交車不拉開十米的距離根本就看不見紅燈。網(wǎng)友胡小林說(shuō),建議到天津參觀學(xué)習(xí)一下,在天津開車基本上就不會(huì)有誤闖紅燈發(fā)生,因?yàn)樵谔旖虻墓飞?紅燈都不是設(shè)在正前上方的,而是設(shè)在公路左右兩邊的,這樣,不管前邊有多大多高的車,后邊的車都能夠從左右兩邊看見信號(hào)燈。3.在綠燈最后幾秒加油沖刺在一些路口,等紅燈可能需要一分鐘,如果遇到上下班高峰期,有時(shí)候要等好幾個(gè)紅燈。因此,許多司機(jī)一看綠燈剩下幾秒鐘就加油沖過去,但結(jié)果可能是闖了紅燈,受到處罰。司機(jī)楊女士說(shuō),有一次她開車路過一個(gè)路口時(shí),正好遇到黃燈閃爍,她正猶豫要不要通過,正糾結(jié)間,車已經(jīng)壓過線繼續(xù)前行,而此時(shí)正好變成紅燈,踩剎車已經(jīng)來(lái)不及,她只好闖紅燈通過。“要是看到綠燈閃爍最好停下車,要么就是快速通過,容不得半點(diǎn)猶豫,黃燈閃就更不用多想,要減速停車。”楊女士說(shuō),正是她想在信號(hào)燈閃爍的這幾秒鐘快速通過,但由于猶豫,導(dǎo)致闖了紅燈。在堵車的情況下,已經(jīng)綠燈,當(dāng)過線時(shí),由于塞車,車已經(jīng)行駛到斑馬線上,燈卻變紅了。按照闖紅燈的拍照順序就是,第一張過線,第二張到斑馬線,第三張變紅燈時(shí)后輪過。在十字路口遭遇堵車的時(shí)候,要格外小心。依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第 38、39、40、41、42、43條,機(jī)動(dòng)車闖紅燈的交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款200元,扣3分。在行車過程中如何避免闖紅燈,做到以下幾點(diǎn)即可:1.有箭頭指示燈時(shí)看箭頭燈,否則看圓燈;2.紅燈亮?xí)r,車頭不得再越過停止線;3.黃燈亮?xí)r,車頭不得再越過停止線;4.綠燈剛閃時(shí),距離近且速度快時(shí),應(yīng)該通過,因?yàn)榇藭r(shí)可能剎不住而越過停止線;距離遠(yuǎn)或速度慢或路口擁塞時(shí),應(yīng)該停止;5.城市開車,養(yǎng)成只要見到斑馬線或停止線,遇路口,就找交通燈的習(xí)慣,在視野范圍內(nèi)包括交通燈。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原發(fā)生違章事故 疲勞駕駛居多
摘要:前不久,太原大運(yùn)高速公路大盂南收費(fèi)站附近,一輛大型油罐車追尾前方的一輛大卡車。據(jù)了解,事故原因是因?yàn)橛凸捃囻{駛員疲勞駕駛所致。當(dāng)時(shí),在大盂南收費(fèi)站三四公里處,一輛拉著集裝箱的大卡車正由北向南正常行駛,突然后面一聲巨響,大卡車司機(jī)感覺車身劇烈震動(dòng)了一下,從倒車鏡一看,原來(lái)是一輛大型油罐車撞上了自己車的尾部。大卡車司機(jī)趕緊將車靠邊停下,隨即下車查看情況。只見后方油罐車駕駛室和前機(jī)蓋已經(jīng)嚴(yán)重變形,車門和車窗掉落了一地,司機(jī)用的洗漱用品、被子、行李、吃的穿的和卡車發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱、齒輪、變速箱混在一起,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,凌亂不堪,兩位司乘人員也被卡在駕駛室里。隨后,急救車和高速交警都趕到了事故現(xiàn)場(chǎng)。油罐車駕駛室里兩名駕駛?cè)藛T胸部受到重傷,事發(fā)后已被送至市中心醫(yī)院救治。昨日7時(shí)許,一輛拉煤貨車行至太原襄汾縣荀董坡附近時(shí),由于司機(jī)疲勞駕駛,導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)翻,司機(jī)受傷被困車內(nèi)。接到報(bào)警后,太原市襄汾縣消防部門立即出動(dòng)。7時(shí)18分,消防官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)詢問現(xiàn)場(chǎng)知情人和偵查得知,由于司機(jī)疲勞駕駛打瞌睡,加之車速過快,導(dǎo)致拉煤貨車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻,司機(jī)被困在嚴(yán)重變形的駕駛室內(nèi)無(wú)法動(dòng)彈,其頭部受傷。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,救援人員立即安排一名消防員進(jìn)入變形的駕駛室內(nèi),除了與傷者談話外,還采取必要的急救措施,另一部分救援人員則利用液壓剪切器對(duì)變形駕駛室進(jìn)行擴(kuò)張,以擴(kuò)大救援空間。經(jīng)過大約20分鐘的緊張救援,7時(shí)37分,受傷司機(jī)成功獲救并被及時(shí)送往醫(yī)院搶救。駕駛疲勞,是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無(wú)力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?,極易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。引起駕駛員疲勞的因素很多,駕駛員自身的身體條件,睡眠情況,操作技術(shù),車輛狀況,道路環(huán)境或開車時(shí)間過長(zhǎng)等,都會(huì)引起疲勞,怎樣避免或者消除疲勞呢?作為駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和行車習(xí)慣,合理安排出車計(jì)劃,保證自己有充足的睡眠,每次開車與時(shí)間不宜過長(zhǎng)。尤其在夜晚,長(zhǎng)途行車時(shí),間隔兩到三小時(shí)休息一下,車速不宜太快,當(dāng)感到有疲勞感或困意時(shí),應(yīng)該及時(shí)停車休息,讓緊張的神經(jīng)得到放松,另外,駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過高,也是造成開車疲勞的一個(gè)原因,所以在行車的過程中,盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣,可以延緩駕駛疲勞,有些飲料和食品具有抗疲勞的作用,經(jīng)驗(yàn)表明,駕駛員多飲用抗疲勞的食物,可起到防止疲勞的功效。例如:水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補(bǔ)藥品與飲品,不但增強(qiáng)身體的活動(dòng)能力和耐力,反應(yīng)更為靈敏,而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能,加速疲勞的消除和緩解。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原省統(tǒng)一查處交通違章 酒駕居多
摘要:前幾日,是太原省統(tǒng)一查處酒駕、毒駕的集中行動(dòng)日。當(dāng)天,太原市交警共出動(dòng)警力674人,查獲酒駕司機(jī)17人,其中4人屬醉酒駕駛,已被刑事立案。據(jù)太原交警部門通報(bào),按照省交管局統(tǒng)一部署,15日當(dāng)天,太原交警共出動(dòng)警力674人,在全市各主要路口路段設(shè)置了25個(gè)檢查點(diǎn)。行動(dòng)中,太原交警共查獲飲酒后駕車者13人、醉酒駕駛4人。這4名醉駕司機(jī),因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪已被刑事立案。另外,在當(dāng)天的行動(dòng)中,交警部門還查獲涉及牌證的違法行為35起、不系安全帶的違法行為580起。酒后駕車是指,飲酒后8小時(shí)之內(nèi),或者醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計(jì)表明,駕駛員酒后駕車,發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們,酒后駕車嚴(yán)重的危害著交通安全,害人害己害社會(huì)。民警提醒廣大司機(jī)朋友們,飲酒適度,一定不要貪杯。飲酒后駕車往往因酒精麻痹作用,行動(dòng)笨拙,反應(yīng)遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。且注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對(duì)光、聲的反應(yīng)的時(shí)間延長(zhǎng),從而無(wú)法正確判斷安全間距與行車速度,不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。飲酒后還會(huì)使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺功能下降,導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線,對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。喝酒的人,大都覺得少喝點(diǎn),或者自我感覺“良好”就沒事,其實(shí)不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動(dòng),膽量增大,過高估計(jì)自己,具有冒險(xiǎn)傾向,對(duì)周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。最嚴(yán)重的是酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。那么喝酒之后就只能靠打車來(lái)避免酒駕嗎?于是,不少人想到了找代駕,可如何找代駕?如果代駕過程中發(fā)生意外,又該如何處理?由于代駕屬于一種新型的行業(yè),目前各地還沒有具體的規(guī)定。一些酒店剛開始時(shí)設(shè)有代駕司機(jī),后來(lái)怕?lián)?zé)任,又取消了這一服務(wù)。如果客人需要的話,他們可以提供代駕公司的電話,由客人自己聯(lián)系。代駕公司通常會(huì)和客戶簽一份代駕協(xié)議。一般客人對(duì)代駕的收費(fèi)情況還可以接受,就是擔(dān)心一旦出現(xiàn)事故無(wú)法處理。
 
代駕須簽訂代駕協(xié)議,代駕協(xié)議是司機(jī)在見到客人時(shí)需要和客戶簽訂的,一式兩份。上面會(huì)準(zhǔn)確登記客戶的基本信息資料,以及如果發(fā)生意外交通事故后責(zé)任的承擔(dān)方法。如果客戶對(duì)車內(nèi)財(cái)產(chǎn)擔(dān)心,也可以事先進(jìn)行商量,具體可以按協(xié)議來(lái)實(shí)施。
 
據(jù)太原市玖佳司機(jī)汽車代駕服務(wù)公司負(fù)責(zé)人介紹,他們公司的代駕司機(jī)年齡限制在30歲至45歲之間,駕齡一般在8年以上,必須有太原市戶口,一旦發(fā)生交通事故,能做到責(zé)任到人。
 
目前法律上對(duì)代駕行業(yè)還沒有具體的規(guī)定,如果客戶和代駕公司商量約定好具體事情,那么這份協(xié)議就有效。但是,市民在找代駕司機(jī)時(shí),最好是找在工商部門注冊(cè)過的、有合法資質(zhì)的正規(guī)公司,這樣比較放心。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原車輛違章超載率已得到控制
摘要:自2007年治超總行動(dòng)開展以來(lái),截至今年11月底,太原市累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員189.8萬(wàn)人次,檢查車輛2989.92萬(wàn)輛次,查處非法超限超載車輛6860輛,卸載貨物3.27萬(wàn)噸,取締各類非法貨運(yùn)源頭357個(gè),查處非法改裝、拼裝車輛302輛,罰款和收取道路損壞賠補(bǔ)(償)費(fèi)928.26萬(wàn)元。經(jīng)過五年來(lái)的艱苦努力,目前,太原市已經(jīng)做到長(zhǎng)途非法超限超載基本消除,高速公路完全杜絕超限超載現(xiàn)象,短途非法超限超載得到進(jìn)一步有效控制。
 
五年來(lái),太原市通過堅(jiān)持政府主抓、推進(jìn)落實(shí),依法治超、科技治超、源頭治超,樹立長(zhǎng)效發(fā)展的治超機(jī)制,將車輛超限超載率始終控制在0.02%以內(nèi),全面實(shí)現(xiàn)了全市治超工作“五降”“五升”和“五個(gè)零”的目標(biāo)。“五降”即:超限超載率、交通事故、擁堵現(xiàn)象、非法貨運(yùn)源頭、路橋破損率明顯下降。“五升”是運(yùn)輸環(huán)境明顯提升,“三無(wú)”黑車得到進(jìn)一步治理,貨運(yùn)價(jià)格明顯回升,執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法水平明顯提升,公眾滿意度進(jìn)一步上升。“五個(gè)零”即:高速公路、國(guó)省干線公路超限超載率為零;高速公路、國(guó)省干線公路大面積車輛擁堵現(xiàn)象為零;因超限超載引發(fā)的重大交通事故為零;因超限超載引發(fā)的道路橋梁坍塌事故為零;公路“三亂”現(xiàn)象及媒體曝光重大案件為零??萍贾纬翘薪⒑屯晟浦纬L(zhǎng)效機(jī)制的重點(diǎn)和突破點(diǎn)。新一輪“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)開展以來(lái),太原市積極研發(fā)應(yīng)用科技新手段、新技術(shù),率先在全省高速公路入口安裝了不停車檢測(cè)系統(tǒng)。目前,14個(gè)高速公路入口、14個(gè)公路超限檢測(cè)站全部安裝使用了不停車檢測(cè)系統(tǒng),覆蓋率達(dá)到了100%,該項(xiàng)工作走在了全省前列。同時(shí),太原市還在全省率先建成低碳環(huán)保、太陽(yáng)能無(wú)限時(shí)檢測(cè)的超限檢測(cè)站;率先為流動(dòng)稽查車輛配備了治超監(jiān)控設(shè)備;率先實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)源頭遠(yuǎn)程監(jiān)控……這些科技治超創(chuàng)新手段得到了國(guó)家及省的充分肯定。
 
針對(duì)車輛超限超載行為的隨機(jī)性,太原市著力強(qiáng)化“三個(gè)重點(diǎn)”,構(gòu)建起了治超工作全方位的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化源頭治理。在政府公示的634個(gè)合法貨運(yùn)源頭全部實(shí)現(xiàn)了行業(yè)主管、監(jiān)管部門以及運(yùn)管部門進(jìn)駐或巡查監(jiān)管。同時(shí),嚴(yán)厲打擊非法貨運(yùn)源頭,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即取締,不僅有效遏制了超限超載行為,還為維護(hù)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序起到了良好作用;強(qiáng)化短途治超。重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡查布控,從源頭、路面等環(huán)節(jié)層層把關(guān),嚴(yán)厲打擊短途超載運(yùn)輸行為;強(qiáng)化責(zé)任倒查。對(duì)查獲的非法超限超載車輛案件均組織了責(zé)任倒查,倒查率達(dá)到100%。太原高速公路治超不停車快速檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行一年多來(lái),超載現(xiàn)象明顯減少,超載率下降到0.01%。去年,太原高速公路成功研發(fā)“高速公路治超不停車快速檢測(cè)系統(tǒng)”,并推廣應(yīng)用到實(shí)際治超工作中。截止目前,全省高速公路160個(gè)入口已經(jīng)有133個(gè)入口安裝了這套系統(tǒng),有效地控制了超載現(xiàn)象的發(fā)生。在太原市高速公路小店治超點(diǎn),太原高速路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趙奇告訴記者,由于這套系統(tǒng)具有不停車、全自動(dòng)、全封閉、實(shí)時(shí)監(jiān)控等特點(diǎn),使貨運(yùn)車輛檢測(cè)通關(guān)效率大為提高,有效解決了高速公路入口的擁堵現(xiàn)象,極大地方便了群眾的安全出行。它的好處有這么幾點(diǎn),一個(gè)是速度明顯比以前要快20倍左右,第二個(gè)是減少了太原路政的職務(wù)行為,杜絕了三亂。以前高速入口堵車的現(xiàn)象現(xiàn)在已經(jīng)見不到了,過往貨車有序地排隊(duì)進(jìn)入治超點(diǎn),在不超載的情況下,沒有任何停頓便直接穿過治超點(diǎn)進(jìn)入高速公路。據(jù)了解,目前這套系統(tǒng)已經(jīng)在太原周邊國(guó)省干線進(jìn)入使用階段,其余國(guó)省干線正在推廣使用,同時(shí)這項(xiàng)新技術(shù)也已經(jīng)申報(bào)國(guó)家專利。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原集中拆除近萬(wàn)平方米違章建筑
摘要:今年3月16日,太原市小店區(qū)打響了配合市政道路改造工程的整體戰(zhàn),開始集中連片拆除省城并州南路、塢城路、體育路、南中環(huán)街等多條道路上十余處近萬(wàn)平方米的違章建筑。8時(shí)30分許,并州南路親賢北街口、茂盛裝飾城西口拉起了警戒線,鏟車、挖掘機(jī)、行政執(zhí)法車停在一排違章建筑旁邊,手持鎬頭的十多個(gè)工人靜候一旁,執(zhí)法車上的大喇叭不斷播放著市政道路改造的相關(guān)政策。現(xiàn)場(chǎng)指揮的營(yíng)盤街辦主任姚衛(wèi)民介紹稱,此次茂盛裝飾城西口70余間違章建筑都要拆除,面積達(dá)2200余平方米,此外,營(yíng)盤街辦要拆的還有體育路銅廠的違建門面房、27中校門兩側(cè)的門面房。沿著并州南路向南,懸掛著一條條宣傳道路改造的大紅條幅。記者看到,山大游泳館附近和南中環(huán)街上的門店等都開始了拆除。在塢城路學(xué)府街口,一座座施工帳篷已經(jīng)在便道搭起,道路施工人員拿著測(cè)量?jī)x器在道路上測(cè)量。據(jù)介紹,小店區(qū)配合市政道路改造工程共涉及13條道路,再加上該區(qū)對(duì)人民路等4條道路進(jìn)行改造,今年共啟動(dòng)17條道路的改造,拆遷總?cè)蝿?wù)達(dá)一百余萬(wàn)平方米。其中,并州路改造工程小店區(qū)轄內(nèi)首批拆遷任務(wù)就達(dá)到31.5萬(wàn)平方米。小店區(qū)委副書記、副區(qū)長(zhǎng)楊繼承表示,建設(shè)美麗太原、打造靚麗都市是全體太原人的共同期盼。3月初,小店區(qū)各街辦、社區(qū)人員就深入沿線單位、門面房溝通協(xié)調(diào),向所有違建房屋下發(fā)拆遷通知書,發(fā)放宣傳單,掛橫幅,耐心細(xì)致做好拆遷戶的思想工作,拆遷戶們大多都能積極配合,有的還進(jìn)行了自拆。3月18日13時(shí),太原市迎澤區(qū)文廟街辦由城管科牽頭,配合市政道路改造工程,開始集中連片拆除府東街上的違建,這也標(biāo)志著今年府東街?jǐn)U路改造工程正式拉開帷幕?,F(xiàn)場(chǎng),位于府東街26號(hào)的心怡書店在挖掘機(jī)的轟鳴聲中倒下。這間從1982年建成的臨街店鋪,經(jīng)過31年的經(jīng)營(yíng)后,正式告別府東街。據(jù)文廟街道辦事處副主任閆俊力介紹,“第一期,拆遷范圍從府東街建設(shè)路口至府東街26號(hào)心怡書店口,首批拆除的對(duì)象主要是無(wú)土地證和產(chǎn)權(quán)證的臨建、違建房屋,共28間、4200余平方米;第二期,將對(duì)影響道路拓寬的臨街住宅樓進(jìn)行拆除,預(yù)計(jì)將拆除兩萬(wàn)多平方米,5月底全部完成拆遷。”閆主任說(shuō):“根據(jù)要求,這次拆遷嚴(yán)守一條規(guī)定,就是只要沒有土地證和房產(chǎn)證的,都是違章建筑,都是第一批拆遷的對(duì)象。下一步,等政府的相應(yīng)補(bǔ)償規(guī)定出臺(tái)后,我們還會(huì)到每家進(jìn)行宣傳,讓每位住戶都能詳細(xì)了解拆遷的內(nèi)容和補(bǔ)償辦法。”
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 太原嚴(yán)查出租車違章行駛 多名司機(jī)被處罰
摘要:自去年12月10日開始,太原市開展了為期3個(gè)月的出租車集中整頓行動(dòng)。 整治期間,該客運(yùn)辦將延長(zhǎng)太原火車站、飛機(jī)場(chǎng)出租車候客通道執(zhí)勤人員工作時(shí)間,抽調(diào)人員進(jìn)行不間斷巡查;在飛機(jī)場(chǎng)通向市內(nèi)的道路上,安排人員對(duì)從機(jī)場(chǎng)駛出的載客出租車進(jìn)行檢查,嚴(yán)厲查處中途議價(jià)、甩客、拼客等違章行為。在上述地區(qū)查扣的違章出租車,一律按上限對(duì)駕駛員處以1000元的罰款,并責(zé)令其停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的吊銷其從業(yè)資格證;查扣的非法營(yíng)運(yùn)車輛,視情節(jié)輕重對(duì)駕駛員處以1萬(wàn)元至3萬(wàn)元的罰款。 今年3月21日,市客運(yùn)辦公布了對(duì)整頓期間發(fā)現(xiàn)的違章數(shù)量2次以上出租車的處理意見。其中,7名駕駛員被吊銷服務(wù)資格證,并被責(zé)令在3年內(nèi)不得在太原市從事客運(yùn)出租車營(yíng)運(yùn)。 據(jù)了解,7名出租車駕駛員全部為租車營(yíng)運(yùn)。對(duì)相關(guān)車主,市客運(yùn)辦已按照相關(guān)規(guī)定給予處理并納入服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核紀(jì)錄。對(duì)涉及的山西寶利出租汽車有限公司、太原市第一出租汽車公司、太原青天客運(yùn)租賃有限公司、山西黃寶山科技實(shí)業(yè)公司、太原交通出租汽車公司等5家出租汽車企業(yè),市客運(yùn)辦決定在行業(yè)內(nèi)通報(bào)批評(píng),要求其拿出整改措施,并納入服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核紀(jì)錄。 重塑形象太原出租車行業(yè)醞釀公司化經(jīng)營(yíng) 目前,太原市正在推動(dòng)出租汽車由個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式向公司化經(jīng)營(yíng)模式過渡,嘗試建立現(xiàn)代企業(yè)制度,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)方式質(zhì)的轉(zhuǎn)變。 只要服務(wù)態(tài)度好肯吃苦,不但個(gè)人受益而且還能得到管理部門的肯定和獎(jiǎng)勵(lì)。這樣的經(jīng)營(yíng)體制極大地調(diào)動(dòng)了出租車車主們的積極性。2001年,客運(yùn)管理部門為了提高出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,適時(shí)推出了紅、藍(lán)、黃頂燈的競(jìng)爭(zhēng)淘汰制,鼓勵(lì)司機(jī)文明行車,對(duì)被評(píng)為紅藍(lán)頂燈和裝有GPS的出租車進(jìn)行延長(zhǎng)出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)半年至一年的獎(jiǎng)勵(lì),有效地提升了出租車的服務(wù)水平。而與此同時(shí),出租車車主們自發(fā)組建的93個(gè)文明車隊(duì),更是為乘客服務(wù)注入了新的活力。2006年太原市出租車行業(yè)成為全國(guó)同類城市第三個(gè)進(jìn)入市級(jí)文明的行業(yè),被譽(yù)為展示城市文明形象的“窗口”。 出租車車主趙師傅認(rèn)為,個(gè)體經(jīng)營(yíng)中間環(huán)節(jié)少,壓力小,自主性強(qiáng)。而公司經(jīng)營(yíng),不但要交“份子錢”,收入也沒個(gè)人經(jīng)營(yíng)高,加之擔(dān)心保險(xiǎn)、福利和管理服務(wù)跟不上等問題,他表示,要想行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,需要政府管理和市場(chǎng)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致。 和大多數(shù)車主的意見相反,受訪的包車司機(jī)們卻對(duì)公司化經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)出極大的興趣。“起碼壓力要小一些,生活會(huì)更有保障。”包車司機(jī)溫師傅說(shuō),現(xiàn)在司機(jī)們打工沒有“靠山”,一旦發(fā)生事故,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。如果歸了公司,成為公司的員工,每月有固定的工資,還能享受各種福利和保險(xiǎn),又有休息的時(shí)間,何樂而不為? 公司化經(jīng)營(yíng)會(huì)否帶來(lái)不可預(yù)知的行業(yè)動(dòng)蕩?太原市客運(yùn)辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為確保行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展,在推行公司化經(jīng)營(yíng)的進(jìn)程中,管理部門將在考慮乘客切身利益的基礎(chǔ)上,充分照顧車主、駕駛員及出租車公司的利益,嚴(yán)格遵循市場(chǎng)規(guī)律,可能會(huì)考慮以新增加的出租車為試點(diǎn),實(shí)行公司化管理,至于原有的經(jīng)營(yíng)權(quán)陸續(xù)到期的車輛,可能會(huì)采取逐步收回的方式。
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