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約有69項(xiàng)符合搜索賠償的查詢結(jié)果，以下是第51-60項(xiàng)。

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)賠償設(shè)限12萬(wàn) 商業(yè)第三者險(xiǎn)是否能有作為: 摘要：日前，記者從天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少車主沒(méi)有投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，出現(xiàn)人員傷亡的交通事故后難以賠償受害者，給家庭帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)協(xié)會(huì)相關(guān)專家提醒，目前的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額僅為12萬(wàn)元，而天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入在不斷上升，導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)和人身?yè)p害賠償之間的差額越來(lái)越大，車主應(yīng)增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí)，通過(guò)購(gòu)買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)(又稱商業(yè)三者險(xiǎn))來(lái)彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)敞口。據(jù)了解，保險(xiǎn)協(xié)會(huì)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前車主針對(duì)意外事故致使第三者遭受人身傷亡的保險(xiǎn)意識(shí)不是很強(qiáng),僅有約15%的人購(gòu)買了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在今年2月份發(fā)生的一件交通事故中，由于責(zé)任車主僅購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，沒(méi)有購(gòu)買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。全部賠付金額超過(guò)75萬(wàn)元，交強(qiáng)險(xiǎn)只承擔(dān)12萬(wàn)元，自身需要承擔(dān)60多萬(wàn)元，責(zé)任車主的家庭根本拿不出這筆巨額資金，給事件的處理帶來(lái)了很大的難度。據(jù)開(kāi)心寶專家介紹，第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后，商業(yè)三者險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，但這一保險(xiǎn)在交通事故中發(fā)揮的作用不容忽視。
　　
　　根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn)：一是境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的；二是機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的；三是機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的；四是保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施監(jiān)督制度，在受理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)符合要求的機(jī)動(dòng)車輛均需具備有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)，否則不能辦理相關(guān)登記。交強(qiáng)險(xiǎn)的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險(xiǎn)公司及其代辦機(jī)構(gòu)，每輛機(jī)動(dòng)車只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn)，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購(gòu)買不同責(zé)任限額的商業(yè)險(xiǎn)。天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)專家指出，交強(qiáng)險(xiǎn)12萬(wàn)元限額賠償是2007年確定的，當(dāng)時(shí)天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入僅為16357元，死亡賠償金最高為32.714萬(wàn)元，交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)12萬(wàn)元后，車主若沒(méi)有購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)，也僅需籌集20萬(wàn)元左右的資金。但近兩年隨著天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的提高，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付限額仍為12萬(wàn)元，和人身?yè)p害賠償額之間的差額越來(lái)越大。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上常規(guī)的第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)共分為5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元及100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元等幾個(gè)檔次，所需要的保費(fèi)也差別很大。平安車險(xiǎn)相關(guān)銷售人員介紹，目前本市交通事故人身傷害損害賠償?shù)念~度越來(lái)越高，市場(chǎng)上較低檔的額度已難以滿足賠付需求，建議車主們投保50萬(wàn)元及以上額度的第三者責(zé)任險(xiǎn)。什么是交強(qiáng)險(xiǎn)呢？交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 #商業(yè)第三者險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍不包括無(wú)證駕駛摩托車肇事受傷: 摘要：近日，陳某無(wú)證駕駛?cè)喣ν熊囋谀喜邪嗽潞蟮佬旭?，因操作錯(cuò)誤撞上058號(hào)電線桿，倒地受傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定，陳某負(fù)事故主要責(zé)任，南昌縣供電有限公司負(fù)事故次要責(zé)任。陳某受傷后小腿截肢，經(jīng)鑒定為六級(jí)傷殘，需配備假肢。經(jīng)查，三輪摩托車在人保南昌縣支公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。因協(xié)商不成，原告訴至南昌縣人民法院，請(qǐng)求供電公司、南昌新城管委會(huì)及保險(xiǎn)公司賠償各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)42萬(wàn)余元。一審法院認(rèn)為：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則是“排除受害人故意造成事故發(fā)生的情況，只要被保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故造成本車外人員、財(cái)產(chǎn)損害，交強(qiáng)險(xiǎn)都給予賠償”，即無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任，陳某發(fā)生交通事故時(shí)倒地受傷，受傷時(shí)已離開(kāi)車輛，此時(shí)屬本車外人員，故保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)具有社會(huì)公益目的，不論交通事故當(dāng)事人各方是否有過(guò)錯(cuò)及過(guò)錯(cuò)程度如何，均不影響賠償額度，故保險(xiǎn)公司的“陳某無(wú)證駕駛具有過(guò)錯(cuò)，且屬于車上人員，保險(xiǎn)不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任”的辯護(hù)意見(jiàn)不予采納。一審法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)賠償12萬(wàn)元。供電公司負(fù)事故次要責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)40%責(zé)任。新城管委會(huì)作為八月湖道路管理者，未對(duì)有隱患的電線桿及時(shí)清除，其不作為行為與本案存在因果關(guān)系，與供電公司承擔(dān)連帶責(zé)任。保險(xiǎn)公司不服上訴至江西省南昌市中級(jí)人民法院，上訴稱： 1.原審法院認(rèn)定被上訴人陳某發(fā)生交通事故時(shí)系車外人員屬于事實(shí)認(rèn)定錯(cuò)誤；2.原審法院判決承擔(dān)案件受理費(fèi)沒(méi)有法律依據(jù)，請(qǐng)求撤銷原判，依法改判保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍包括哪些方面呢？簡(jiǎn)言之，交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍是指保險(xiǎn)人承擔(dān)的交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)賠償責(zé)任限額。交強(qiáng)險(xiǎn)賠付分為有責(zé)賠付和無(wú)責(zé)賠付，交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額分為有責(zé)賠付責(zé)任限額和無(wú)責(zé)賠付責(zé)任限額。有責(zé)賠付責(zé)任限額包括死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額，無(wú)責(zé)賠付責(zé)任限額包括無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。 1．有責(zé)賠付。被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中有責(zé)任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。在有責(zé)賠付的情況下，只要被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中有責(zé)任，保險(xiǎn)人即應(yīng)在相應(yīng)限額內(nèi)賠付，而被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車責(zé)任大小在所不問(wèn)，并且不以被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的侵權(quán)責(zé)任為限。 2．無(wú)責(zé)賠付。被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。關(guān)于無(wú)責(zé)賠付是否合理，學(xué)界爭(zhēng)議很大，筆者認(rèn)為：《條例》所規(guī)定的“無(wú)責(zé)賠付”不但沒(méi)有法律依據(jù)，而且與責(zé)任保險(xiǎn)的承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提背道而馳。交強(qiáng)險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn)，而責(zé)任保險(xiǎn)均以被保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的，因此，被保險(xiǎn)人有責(zé)任保險(xiǎn)人即應(yīng)賠償，被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任保險(xiǎn)人則不予賠償。故責(zé)任保險(xiǎn)均為有責(zé)賠付，交強(qiáng)險(xiǎn)亦不例外。因此《條例》所規(guī)定的“無(wú)責(zé)賠付”并無(wú)令人信服的法理基礎(chǔ)，可能源自《道路交通安全法》關(guān)于“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。”的規(guī)定。無(wú)論是有責(zé)賠付還是無(wú)責(zé)賠付，死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下均負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。（四）免責(zé)事由關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人的免責(zé)事由，相關(guān)法律法規(guī)均有規(guī)定。筆者認(rèn)為，保險(xiǎn)人的免責(zé)事由應(yīng)分為絕對(duì)免責(zé)事由和相對(duì)免責(zé)事由。絕對(duì)免責(zé)事由是指保險(xiǎn)人不承擔(dān)任何保險(xiǎn)責(zé)任的事由，相對(duì)免責(zé)事由是指保險(xiǎn)人雖不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，但要承擔(dān)其他民事責(zé)任的免責(zé)事由。 1．絕對(duì)免責(zé)事由。交強(qiáng)險(xiǎn)的絕對(duì)免責(zé)事由是指受害人的故意?！睹穹ㄍ▌t》第123條及《道路交通安全法》第76條將受害人的故意作為機(jī)動(dòng)車一方的免責(zé)事由?！稐l例》第21條規(guī)定：“道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。”即受害人的故意行為作為保險(xiǎn)人的絕對(duì)免責(zé)事由。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任保險(xiǎn)就其本質(zhì)仍然是一種責(zé)任保險(xiǎn)，應(yīng)該以被保險(xiǎn)人的交通事故責(zé)任作為保險(xiǎn)標(biāo)的，在被保險(xiǎn)人根本就不承擔(dān)事故責(zé)任的情形下，保險(xiǎn)公司當(dāng)然就不用向交通事故的受害人承擔(dān)賠償責(zé)任[10]。 2．相對(duì)免責(zé)事由。交強(qiáng)險(xiǎn)的相對(duì)免責(zé)事由包括被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過(guò)失，被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過(guò)失是指被保險(xiǎn)人對(duì)交通事故的發(fā)生存在故意、嚴(yán)重過(guò)失即未盡善良管理人最大勤勉注意義務(wù)等情形，此時(shí)保險(xiǎn)人雖不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，但要承擔(dān)墊付相關(guān)費(fèi)用的民事責(zé)任，此為保險(xiǎn)人相對(duì)免責(zé)事由?！稐l例》第22條規(guī)定：“有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。”以上三種情形均屬于被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過(guò)失范疇，保險(xiǎn)人雖最終不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任，但事后可以向致害人一方進(jìn)行追償。近來(lái)，實(shí)務(wù)界出現(xiàn)在被保險(xiǎn)人故意或未盡善良管理人最大勤勉及注意義務(wù)時(shí)，判決保險(xiǎn)人承擔(dān)對(duì)受害人人身傷亡進(jìn)行賠付責(zé)任的情形。浙江、江蘇、山東幾地法院判決認(rèn)為，根據(jù)上述三種情形，如造成人身傷亡的，保險(xiǎn)公司不僅承擔(dān)墊付搶救費(fèi)的責(zé)任，還要按照死亡傷殘項(xiàng)下的規(guī)定賠償受害人；只有造成受害人財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司才不承賠償責(zé)任。筆者認(rèn)為，此種做法無(wú)法律依據(jù)，理由是：其一，《條例》第22條應(yīng)包括三層含義：（1）機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)除外責(zé)任的三種情況；（2）對(duì)于除外事項(xiàng)，保險(xiǎn)人仍負(fù)有墊付搶救費(fèi)用的義務(wù)；（3）保險(xiǎn)公司對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用可以向致害人追償。其二，在被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車被盜期間，被保險(xiǎn)人已經(jīng)失去對(duì)其所有車輛進(jìn)行控制，更無(wú)法進(jìn)行管理、使用及收益，顯然此間被盜車輛發(fā)生交通事故被保險(xiǎn)人不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，故此種情形再讓保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任已無(wú)基礎(chǔ)。其三，由于三種情形下的交通事故完全是在致害人嚴(yán)重的先行過(guò)錯(cuò)行為之下發(fā)生的，而不是基于一般的交通過(guò)失所引發(fā)，如果保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任或無(wú)追償權(quán)，則與鼓勵(lì)制造交通事故無(wú)異，也與交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性、基本保障功能相沖突。; 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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊由車損險(xiǎn)能賠付雹災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的車損險(xiǎn)賠償范圍討論: 摘要：前幾日，株洲、湘潭等地區(qū)出現(xiàn)冰雹襲擊。冰雹不但對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)造成巨大損失，還令有車一族蒙受意外損失。僅陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司一家就接到衡陽(yáng)市300多起機(jī)動(dòng)車冰雹報(bào)案。市民如果遇到類似情況，可通過(guò)哪些渠道獲得理賠避免損失？車損險(xiǎn)賠償范圍又是怎樣的呢？冰雹災(zāi)情引關(guān)注
　　
　　此次冰雹災(zāi)害造成了多地人員傷亡。據(jù)報(bào)道，僅東莞一地，目前已造成8死136傷，湖南也出現(xiàn)3人死亡30余人受傷。正因?yàn)閾p失慘重，引起了眾多人關(guān)注。冰雹事件集中發(fā)生在3月20日凌晨1時(shí)。從凌晨2時(shí)開(kāi)始，多家保險(xiǎn)公司陸續(xù)接到車主的電話報(bào)案。除了災(zāi)情最嚴(yán)重的衡陽(yáng)，懷化、永州、株洲、湘潭等地都有冰雹襲擊。目前該公司已接到了數(shù)百起報(bào)案。其中，衡陽(yáng)300余起，永州15起，懷化40起。并且，除了冰雹砸車，部分地區(qū)還出現(xiàn)了房屋等財(cái)產(chǎn)損失。保險(xiǎn)公司大呼“沒(méi)想到”“不是市州的同事告訴我，我都不知道南部地區(qū)下了雞蛋那么大的冰雹?，F(xiàn)在衡陽(yáng)那邊的同事還在忙個(gè)不停，一直有電話來(lái)報(bào)案，所以數(shù)據(jù)也在不斷刷新。”昨日，當(dāng)記者就冰雹致汽車損失報(bào)案咨詢時(shí)，一保險(xiǎn)公司工作人員如此告訴說(shuō)道。不只如此，冰雹災(zāi)情的突發(fā)性已經(jīng)引起省會(huì)保險(xiǎn)公司的重視。人保財(cái)險(xiǎn)工作人員告訴記者，統(tǒng)計(jì)工作仍在延續(xù)。“上午還只收到衡陽(yáng)支公司提供的消息，下午剛一上班，懷化、永州那邊的情況也都過(guò)來(lái)了。”另一產(chǎn)險(xiǎn)工作人員如是稱。車損險(xiǎn)能賠付雹災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)“我妹夫就在衡陽(yáng)，他的汽車被冰雹砸了，但是保險(xiǎn)公司說(shuō)不能獲賠，是不是因天災(zāi)造成的損失保險(xiǎn)公司都不賠？”在長(zhǎng)沙一家單位上班的黎女士想問(wèn)清楚。一家產(chǎn)險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款上寫(xiě)到，車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡等造成的車輛損失。但同時(shí)，在責(zé)任免除項(xiàng)，記者看到了地震及次生災(zāi)害戰(zhàn)爭(zhēng)等原因造成的損失。可見(jiàn)，冰雹災(zāi)害在車損險(xiǎn)的保障范圍內(nèi)。但同時(shí)有業(yè)內(nèi)人士提醒，如果冰雹災(zāi)害僅造成玻璃損壞，而車身沒(méi)有任何破損，則需要通過(guò)玻璃險(xiǎn)才能獲得賠付。車損險(xiǎn)賠償范圍又是怎樣的呢？⑴被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：① 碰撞、傾覆、墜落；② 火災(zāi)、爆炸、自燃（須另投自燃險(xiǎn)）；③ 外界物體墜落、倒塌；④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦ 載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。⑵發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。下列情況不予理賠：1.地震不賠　遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后，車險(xiǎn)條款中也剔除了地震。一直以來(lái)，保險(xiǎn)公司對(duì)地震險(xiǎn)業(yè)務(wù)向來(lái)小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。
　
　　2.精神損失不賠　大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。　3.酒后駕車、無(wú)照駕駛、未年檢不賠　在上述情況下，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。　4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠　在2005年的“麥莎”臺(tái)風(fēng)過(guò)后，這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。
　
　　5.部分零件被偷不賠　如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。
　
　　6.爆胎不賠　汽車輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。其實(shí)，其它省也出現(xiàn)過(guò)冰雹災(zāi)害，當(dāng)時(shí)曾爆出車主需要提供氣象災(zāi)害證明才能理賠。在湖南市州此次冰雹災(zāi)害中，車主是否需要提供此項(xiàng)證明材料呢？部分產(chǎn)險(xiǎn)公司工作人員介紹，因?yàn)槭谴蟮募械刈匀粸?zāi)害，不需要投保人提供證明，氣象災(zāi)害證明由公司搜集，車主報(bào)案后進(jìn)入公司快賠程序。如果非類似的集中案件，受損車主最好開(kāi)好氣象證明或留下相關(guān)媒體的報(bào)道作為索賠證明材料。; #車損險(xiǎn)賠償范圍 #車損險(xiǎn) #賠償范圍 #車輛損失險(xiǎn)案例 #車損險(xiǎn)理賠
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實(shí)事資訊酒駕納入交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后保費(fèi)或漲10%上: 摘要：日下午2時(shí)35分，一輛車牌為川BX26的藍(lán)色轎車行至綿陽(yáng)市高新區(qū)綿興東路時(shí)，突然撞向馬路中間的護(hù)欄。交警直屬四大隊(duì)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛員史某涉嫌酒后駕駛，于是立即將其控制。據(jù)民警介紹，當(dāng)他們趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，只見(jiàn)馬路中間護(hù)欄已被撞壞10余米，一輛藍(lán)色轎車橫在護(hù)欄中間，駕駛員并不在車中。隨后，民警發(fā)現(xiàn)馬路對(duì)面有一男子躲在角落撥打電話，便立即上前詢問(wèn)。“打電話男子口齒不清，身上有很大的酒味。”男子承認(rèn)自己就是撞斷護(hù)欄的駕駛員史某。民警立即將其送往富臨醫(yī)院抽血檢驗(yàn)。通過(guò)交警直屬四大隊(duì)監(jiān)控視頻可以看到，該男子于當(dāng)日下午2時(shí)35分駕駛一藍(lán)色小轎車，駛?cè)刖d興東路長(zhǎng)虹廠區(qū)路段，在沒(méi)有與其他車輛發(fā)生任何碰撞的情況下，突然撞向馬路中間護(hù)欄，并繼續(xù)前行一段路后停下，過(guò)往車輛紛紛躲避。幾分鐘后，駕駛室一名男子下車走向路邊。據(jù)駕駛員史某交代，昨日中午他在安縣界牌與朋友喝了酒，便開(kāi)車回綿陽(yáng)，沒(méi)想到就出了事故。幸無(wú)人員傷亡。目前，史某因涉嫌酒后駕駛已被警方控制。通過(guò)上訴的事情，我們不禁思考，酒后駕車出了事故能否理賠？有保險(xiǎn)公司甚至打出了“酒后駕車可理賠”等廣告用語(yǔ)，聲稱可以幫酒后駕駛出事故的司機(jī)辦理理賠業(yè)務(wù)。那么，酒后駕車出了事故到底能不能向保險(xiǎn)公司理賠呢？業(yè)內(nèi)人士透露，在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》中，“酒后駕車”并沒(méi)有排除在保險(xiǎn)公司賠償范圍之外。商業(yè)車險(xiǎn)中，“酒駕”、“醉駕”均被列為免除責(zé)任。但飲酒后駕車出了事故的保險(xiǎn)車輛，交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)根據(jù)情況給予不同對(duì)待，主要是區(qū)分“酒后駕駛”還是“醉酒駕駛”。如果飲酒后駕車出險(xiǎn)，造成第三方損失，保險(xiǎn)公司會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)第三者給予賠付，但賠付的條件僅限于“酒后”；如果被判定為醉酒駕駛，則保險(xiǎn)公司會(huì)在先行墊付后，事后再向駕駛?cè)俗穬敗Ｈ绻邱{車人自己的車及人身?yè)p失，就不在理賠范圍之內(nèi)。按照規(guī)定，100毫升血液中酒精含量在20毫克到80毫克之間，將被認(rèn)定為酒后駕駛；酒精含量在80毫克以上，則屬于醉酒。然而，近年來(lái)，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)各大保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)連年虧損，保險(xiǎn)公司要求提高保費(fèi)的聲音早已傳開(kāi)。早在今年4月，《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》征求意見(jiàn)稿發(fā)布一星期后，漲價(jià)消息就在一些保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的微博上出現(xiàn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，雖然漲價(jià)已是行業(yè)共識(shí)，但在這個(gè)非常時(shí)期，誰(shuí)先提出來(lái)，誰(shuí)就會(huì)挨罵。據(jù)了解，毒駕、酒駕傷人案件的賠付都比較大?！督忉尅分须m然規(guī)定保險(xiǎn)公司對(duì)肇事者可以追償，但不管能否追償成功，保險(xiǎn)公司都要投入更多的營(yíng)運(yùn)成本，在所有公司都無(wú)力承擔(dān)的情況下，這部分費(fèi)用勢(shì)必會(huì)通過(guò)提高保費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到車主身上。如果將毒駕、酒駕的費(fèi)用均攤到每筆業(yè)務(wù)后，再加上每單虧損的70元-80元，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)要提價(jià)100元以上才能基本保證業(yè)務(wù)不虧損?，F(xiàn)在最普遍的6座以下的私家車是950元，以此計(jì)算，想要保證不虧損，《解釋》出臺(tái)后，交強(qiáng)險(xiǎn)就肯定要漲10%以上。; #車險(xiǎn)法規(guī) #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償
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實(shí)事資訊汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額與范圍: 摘要：伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的騰飛，汽車坐進(jìn)了千家萬(wàn)戶，在這一浪潮的帶動(dòng)之下，汽車保險(xiǎn)行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展汽車交強(qiáng)險(xiǎn)做為機(jī)動(dòng)車的強(qiáng)制投保險(xiǎn)種，一直受到廣大車主朋友的關(guān)注，但許多人對(duì)汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)只停留在表面階段，并不是深入對(duì)的了解，小編接下來(lái)，就為大家介紹一下汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額與范圍。被保險(xiǎn)人(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：1.死亡傷殘賠償限額為50000元;2.醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為8000元;3.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;4.被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為10000元;無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1600元;無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為400元。5 .死亡傷殘賠償限額和無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。作為強(qiáng)制保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是車輛的必買的$，究竟如何理賠，成為廣大車主最為關(guān)心的問(wèn)題。那么汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的呢?汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍：相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無(wú)論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒(méi)有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒(méi)有免賠額和免賠率?！　∑嚱粡?qiáng)險(xiǎn)賠償程序：交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)?！　”ｋU(xiǎn)公司應(yīng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi)，書(shū)面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則：根據(jù)保監(jiān)會(huì)相關(guān)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)第三者造成損失的賠償，在事故發(fā)生過(guò)程中，將實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)先行，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)補(bǔ)充的原則。商業(yè)車險(xiǎn)在扣除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額后，對(duì)剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計(jì)算免賠率，最終確定相應(yīng)理賠金額，但商業(yè)車險(xiǎn)的理賠原則是有責(zé)賠付，無(wú)責(zé)不賠。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額與范圍，關(guān)系到每位車主的切身利益，所以廣大愛(ài)車的朋友，一定要對(duì)汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額與范圍有所了解。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #賠償金額 #交強(qiáng)險(xiǎn)
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實(shí)事資訊孤寡老人意外身亡交強(qiáng)險(xiǎn)理賠該給誰(shuí): 摘要：最近發(fā)生這樣一件事，受到網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注。牟某駕車路過(guò)湖北荊州市所屬的石首市時(shí)，在建寧大道上將橫過(guò)馬路的鄭大爺撞倒，導(dǎo)致其當(dāng)場(chǎng)死亡。石首市公安局交通警察大隊(duì)作出《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定駕駛員牟某負(fù)此次交通事故全責(zé)，死者無(wú)責(zé)。事故發(fā)生后，鄭大爺生前居住地的居委會(huì)為其料理了喪事。經(jīng)公安局交通警察大隊(duì)主持調(diào)解，雙方達(dá)成協(xié)議：由牟某向作為死者受益人的居委會(huì)賠償喪葬費(fèi)11854.5元、死亡賠償金138145.5元，共計(jì)15萬(wàn)元。牟某付款后向財(cái)險(xiǎn)公司申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)理賠，保險(xiǎn)公司以死者鄭大爺受益人不明確為由，拒絕受理此案。牟某遂以財(cái)險(xiǎn)公司為被告，向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鸾粡?qiáng)險(xiǎn)理賠糾紛訴訟。審判結(jié)果牟某向一審法院提出兩項(xiàng)訴訟請(qǐng)求：一是要求判令財(cái)險(xiǎn)公司向其支付交強(qiáng)險(xiǎn)死亡賠償金11萬(wàn)元；二是要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)本案訴訟費(fèi)。原審法院經(jīng)庭審查明：原告牟某向被告財(cái)險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)，雙方簽有交強(qiáng)險(xiǎn)合同；牟某駕車出險(xiǎn)，導(dǎo)致鄭大爺死亡，有事故地交警部門出具的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；事故發(fā)生后，居委會(huì)為鄭大爺實(shí)際支付喪葬費(fèi)11854.50元，有相關(guān)票據(jù)；牟某向居委會(huì)給付15萬(wàn)元賠償金，有交管部門依法組織調(diào)解達(dá)成的賠償協(xié)議。原審法院據(jù)此認(rèn)為，涉案的交強(qiáng)險(xiǎn)合同合法有效，對(duì)合同雙方均具有約束力。原告在保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故所受到的損失，被告保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照合同約定賠償，原告要求按交強(qiáng)險(xiǎn)死亡賠償金限額支付11萬(wàn)元的訴求應(yīng)予支持。被告引用最高法院《關(guān)于如何處理農(nóng)村五保對(duì)象遺產(chǎn)問(wèn)題的批復(fù)》拒賠的理由不能成立。判令保險(xiǎn)公司向牟某支付保險(xiǎn)金11萬(wàn)元。財(cái)險(xiǎn)公司不服一審判決，向某中級(jí)法院提起上訴，理由是：1.死者無(wú)身份證明，屬無(wú)戶籍人士，不能證實(shí)其為該居委會(huì)居民，只是該居委會(huì)救濟(jì)對(duì)象，而救濟(jì)金由民政部門下發(fā)，根據(jù)最高法院23號(hào)批復(fù)，居委會(huì)無(wú)權(quán)接受該筆交強(qiáng)險(xiǎn)賠款；2.最高法院23號(hào)批復(fù)以及國(guó)務(wù)院《農(nóng)村五保供養(yǎng)工作條例》只能規(guī)范農(nóng)業(yè)戶籍人員，不適用于城鎮(zhèn)戶籍人員。原判適用法律錯(cuò)誤，請(qǐng)求二審依法改判。二審法院查明的案件事實(shí)與原審一致。在案件實(shí)體處理上，二審法院認(rèn)為，交通事故發(fā)生后，被上訴人(牟某)為死者實(shí)際支付了喪葬費(fèi)11854.50元，依照交強(qiáng)險(xiǎn)合同約定，上訴人(即承保本案事故車交強(qiáng)險(xiǎn)的財(cái)險(xiǎn)公司)應(yīng)當(dāng)向被上訴人賠付該損失。至于被上訴人向居委會(huì)支付交通事故第三者死亡補(bǔ)償金138145.50元，因該居委會(huì)不是法定賠償權(quán)利人，不具備向賠償義務(wù)人主張死亡賠償金的主體資格，故不能認(rèn)為被上訴人已向涉案交通事故的第三者即受害人履行了賠償義務(wù)。原判適用法律不當(dāng)。二審法院依照我國(guó)《保險(xiǎn)法》第十四條、第六十五條第三款和《民事訴訟法》第一百五十三條第一款第(二)項(xiàng)之規(guī)定，撤銷原判；改判財(cái)險(xiǎn)公司于判決生效五日內(nèi)向牟某支付保險(xiǎn)賠償金11854.50元；駁回被上訴人的其他訴訟請(qǐng)求。本案有三個(gè)問(wèn)題值得關(guān)注：一、從交強(qiáng)險(xiǎn)功能看死亡賠償金的作用交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，凡是在我國(guó)境內(nèi)行駛上路的機(jī)動(dòng)車都必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)；同時(shí)也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。依據(jù)《道交法》第七十六條規(guī)定，我國(guó)的交強(qiáng)險(xiǎn)制度更加強(qiáng)調(diào)交強(qiáng)險(xiǎn)的基本保障功能，更為重視對(duì)受害人損失的填補(bǔ)功能，相應(yīng)地，交強(qiáng)險(xiǎn)在其責(zé)任限額范圍內(nèi)與侵權(quán)責(zé)任在一定程度上相互分離。因此，發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)首先由交強(qiáng)險(xiǎn)在其責(zé)任限額范圍內(nèi)(包括分項(xiàng)限額)予以賠償。按照2009年《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》規(guī)定，對(duì)每次事故造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)乃劳鰝麣埾揞~為11萬(wàn)元。在此限額項(xiàng)下，賠償?shù)姆秶袉试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償金、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、被保險(xiǎn)人依照法院判決或調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金?？梢?jiàn)，如果受害人因交通事故致傷致殘，傷殘賠償金主要是用于填補(bǔ)受害人本人的損失，可以保障受害人能及時(shí)就醫(yī)、順利康復(fù)；如果受害人因交通事故致死，死亡賠償金則用于填補(bǔ)受害人近親屬的損失，從經(jīng)濟(jì)上幫助其支付死者喪葬費(fèi)用、親屬因參加喪葬活動(dòng)支付的相應(yīng)費(fèi)用、死者生前所扶養(yǎng)人的生活費(fèi)用，以及死者近親屬的精神損害撫慰金。死亡賠償金的作用是救濟(jì)死者的近親屬。死亡賠償金不是死者的遺產(chǎn)。二、從被侵權(quán)人親屬關(guān)系看死亡賠償金的支付對(duì)象機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人死亡，如果死者有近親屬——配偶、子女、父母等，毫無(wú)疑問(wèn)，其近親屬是死亡賠償金的請(qǐng)求權(quán)人。他們可以向保險(xiǎn)公司請(qǐng)求支付死亡賠償金，在一定條件下，也有權(quán)提起侵權(quán)之訴，通過(guò)訴訟程序獲取死亡賠償金。近親屬是死亡賠償金的支付對(duì)象。在沒(méi)有近親屬的情形下，誰(shuí)是死亡賠償金的請(qǐng)求權(quán)人？死亡賠償金應(yīng)向誰(shuí)支付？在我國(guó)立法上尚屬空白。本案中，孤寡老人鄭大爺去世后，由于沒(méi)有近親屬的存在，也就沒(méi)有死亡賠償金的合法請(qǐng)求權(quán)人，與鄭大爺沒(méi)有親屬關(guān)系只是定期向其發(fā)放救濟(jì)金的社區(qū)居委會(huì)不是合法請(qǐng)求權(quán)人。保險(xiǎn)公司核損核賠時(shí)，了解到鄭大爺沒(méi)有近親屬的情況，即以“死者受益人不明”為由拒賠，實(shí)際情況是死亡賠償金沒(méi)有合法的支付對(duì)象。因此，二審法院認(rèn)定：“被上訴人(機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人)向居委會(huì)實(shí)際支付交通事故第三者死亡補(bǔ)償金138145.50元，因該居委會(huì)不是法定賠償權(quán)利人，不具備向賠償義務(wù)人主張死亡賠償金的主體資格，故不能認(rèn)為被上訴人已向涉案交通事故的第三者即受害人履行了賠償義務(wù)”。三、從公序良俗看死亡賠償金的支付范圍本案中，鄭大爺因交通事故身故后，由于沒(méi)有近親屬，其生前居住并向其定期發(fā)放救濟(jì)金的社區(qū)居委會(huì)為其辦理了喪葬事宜，并實(shí)際支付了喪葬費(fèi)11854.50元。這一行為符合我國(guó)的公序良俗。社區(qū)居委會(huì)雖然不是鄭大爺?shù)慕H屬，也不是死亡賠償金的請(qǐng)求權(quán)人，但在辦理喪葬事宜時(shí)盡到了無(wú)因管理的義務(wù)。機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)中死亡賠償金的支付范圍首先涵蓋了喪葬費(fèi)。對(duì)于無(wú)近親屬的受害人來(lái)說(shuō)，代為辦理喪葬事宜并墊付喪葬費(fèi)用的情況比較復(fù)雜，有的是死者好友，有的是死者生前工作單位，有的是死者生前所居住的居委會(huì)或村委會(huì)，有的是當(dāng)?shù)孛裾C(jī)構(gòu)，還有道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)。我國(guó)《道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法》第二十四條規(guī)定：“救助基金管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本辦法墊付搶救費(fèi)用和喪葬費(fèi)用后，應(yīng)當(dāng)依法向機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任人進(jìn)行追償。”此案二審法院較好地把握了死亡賠償金的作用、支付對(duì)象和支付范圍，改判由承保交通事故機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司從死亡賠償金中僅向被保險(xiǎn)人支付11854.50元，以彌補(bǔ)被保險(xiǎn)人實(shí)際支付給社區(qū)居委會(huì)的喪葬費(fèi)。這個(gè)判決是恰當(dāng)?shù)摹?/dd>; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠 #交強(qiáng)險(xiǎn) #賠償金
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實(shí)事資訊上海發(fā)生踩踏事故后，哪些保險(xiǎn)可以賠償？: 摘要：2014年12月31日晚23時(shí)35分許，上海外灘陳毅廣場(chǎng)發(fā)生群眾擁擠踩踏事故。目前事故已造成36人死亡，47人受傷，其中大多是年輕女性。對(duì)比以往的踩踏事故資料發(fā)現(xiàn)，對(duì)于此類大型事故，政府都會(huì)買單。以2013年湖北襄陽(yáng)老河口市秦集小學(xué)發(fā)生踩踏事件為例，每名遇難者獲政府賠償48萬(wàn)元。而2014年9月26日云南昆明明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故，不少學(xué)生因事故不幸身亡，每位學(xué)生的家屬最少可得80萬(wàn)元賠償金。但是，需要清醒地認(rèn)識(shí)到，在外灘踩踏事故中，我們最需要的是成熟的保險(xiǎn)制度，而不是看政府能賠償多少。同時(shí)，眾所周知，人生無(wú)常，我們也需要增強(qiáng)個(gè)人保險(xiǎn)意識(shí)，及時(shí)購(gòu)買相關(guān)保險(xiǎn)，轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。以便在面對(duì)突如其來(lái)地事故時(shí)，才能獲得更好地保障。本次踩踏事故發(fā)生后，哪些保險(xiǎn)可以賠償？我們進(jìn)行了梳理。一、社區(qū)綜合保險(xiǎn)名詞解釋：社區(qū)綜合保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司依托政府有關(guān)部門、街道辦事處搭建的社區(qū)綜合保險(xiǎn)平臺(tái)，兼具財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、意外險(xiǎn)性質(zhì)。由街道、鎮(zhèn)作為投保人，與保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)合同并支付保費(fèi)，如發(fā)生合同約定的保險(xiǎn)事故，則由保險(xiǎn)公司向街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)理賠，街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)再根據(jù)實(shí)際情況，向相關(guān)對(duì)象提供保障救助，也就是政府掏錢為居民買保險(xiǎn)。專家解讀：此次事故發(fā)生的地點(diǎn)陳毅廣場(chǎng)屬于公眾場(chǎng)所，所屬相關(guān)區(qū)域的政府部門應(yīng)投保了“社區(qū)綜合保險(xiǎn)”。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司承保了上海市黃浦區(qū)社區(qū)綜合保險(xiǎn)項(xiàng)目中的“公眾責(zé)任保險(xiǎn)”。目前具體的賠付方案正在溝通和準(zhǔn)備中。二、人身意外傷害保險(xiǎn)名詞解釋：人身意外傷害保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，因遭受非本意的，外來(lái)的，突然發(fā)生的意外事故，致使身體蒙受傷害而殘廢或死亡時(shí)，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。專家解讀：受害者在踩踏事故中，遇到非本意的意外事故，導(dǎo)致死亡或傷殘，保險(xiǎn)公司應(yīng)給以賠償。開(kāi)心保推薦：中國(guó)人壽綜合意外傷害保險(xiǎn)計(jì)劃（一年只要48元）產(chǎn)品亮點(diǎn)：1、超高性價(jià)比每天只要1毛3！2、10萬(wàn)人身意外保障＋1萬(wàn)門急診與住院醫(yī)療保障！3、學(xué)生、白領(lǐng)上班族、導(dǎo)游和建筑工人等一般人群都適用！4、生活、工作和旅游全能保！5、門急診、住院都可報(bào)！6、281項(xiàng)傷殘項(xiàng)目，一經(jīng)確診，全額給付！三、學(xué)生平安保險(xiǎn)名詞解釋：學(xué)生平安保險(xiǎn)是專為在校學(xué)生設(shè)計(jì)的帶有公益性質(zhì)的險(xiǎn)種，具有保費(fèi)低、保障高的特點(diǎn)，可以使學(xué)生在發(fā)生意外事故后得到更充足、更全面的賠償，是學(xué)生健康成長(zhǎng)的重要保障。屬于人身意外傷害保險(xiǎn)的一種，也是團(tuán)體保險(xiǎn)的一種。專家解讀：在本事故中遇難的人大部分為20歲左右的大學(xué)生，以女性居多。如不幸發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司將會(huì)對(duì)他們進(jìn)行賠償。四、公眾責(zé)任保險(xiǎn)名詞解釋：“公眾責(zé)任保險(xiǎn)”主要承保被保險(xiǎn)人在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)、或在其進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，因發(fā)生意外事故而造成的第三方人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。專家解讀：本次踩踏事故疑因某商家拋撒代金券造成，后被警方否認(rèn)。不過(guò)，商家的這些行為也引起了廣泛關(guān)注，專家呼吁公共場(chǎng)所可以通過(guò)購(gòu)買“公眾責(zé)任保險(xiǎn)”，以轉(zhuǎn)嫁損失風(fēng)險(xiǎn)，彌補(bǔ)意外事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。; #上海踩踏 #保險(xiǎn) #賠償 #意外險(xiǎn) #學(xué)平險(xiǎn)
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實(shí)事資訊車損險(xiǎn)賠償范圍和計(jì)算方法: 摘要：很多家庭都購(gòu)置了愛(ài)車，車損險(xiǎn)作為商業(yè)車險(xiǎn)中的主險(xiǎn)，是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。車損險(xiǎn)有哪些賠償范圍和計(jì)算方法？車損險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：① 碰撞、傾覆、墜落；② 火災(zāi)、爆炸、自燃；③ 外界物體墜落、倒塌；④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦ 載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。
　　車損險(xiǎn)賠償范圍
車損險(xiǎn)也有一些常見(jiàn)的免責(zé)范圍，即由于相關(guān)規(guī)定情況造成的車輛損失，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠付。夏季多雷暴天氣，時(shí)熱時(shí)雨的天氣也會(huì)讓愛(ài)車小病不斷，雖然車主們都買了車損險(xiǎn)，但有些情況導(dǎo)致的車輛受損，保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)?。比如車輛浸在水中，車主操作不當(dāng)強(qiáng)行啟動(dòng)而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損毀，保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?。夏季汽車遭到暴曬和雨淋的機(jī)會(huì)比較多，如果車輛原來(lái)有的劃痕沒(méi)有修復(fù)，劃痕部位很容易出現(xiàn)銹蝕或底漆剝落的情況，這種損失保險(xiǎn)公司是不賠的。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%，負(fù)主要責(zé)任的賠償85%，事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%，被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。
　　車損險(xiǎn)如何計(jì)算
在機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)中其費(fèi)用一般有三種方式，具體交多少錢根據(jù)投保人和保險(xiǎn)人選擇的種類而定。1、按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)確定。保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與保險(xiǎn)車輛同類型新車（含車輛購(gòu)置稅）的價(jià)格。2、按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值是指同類型車輛新車購(gòu)置價(jià)減去折扣金額后的價(jià)格。投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。以不足1個(gè)月的，不計(jì)折舊。最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)保險(xiǎn)車輛新車購(gòu)置價(jià)的80%。3、按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)協(xié)商確定。對(duì)于投保車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險(xiǎn)合同中列明設(shè)備名稱與價(jià)格清單，可以按設(shè)備的實(shí)際價(jià)值相應(yīng)增加保險(xiǎn)金額。新增設(shè)備保險(xiǎn)車輛一并折舊。其實(shí)，車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法并不復(fù)雜，其計(jì)算公式為：車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)＝（基礎(chǔ)保費(fèi)＋車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率）*優(yōu)惠系數(shù)。這其中：基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的，車輛購(gòu)置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個(gè)關(guān)鍵因素，車輛損失險(xiǎn)計(jì)算就非常簡(jiǎn)單了。車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)從2010年1月1日起開(kāi)始實(shí)行了新的規(guī)定，其中最大的區(qū)別，一是實(shí)行了浮動(dòng)的保費(fèi)費(fèi)率，二是車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法有了變化。其中車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法變化在于新車購(gòu)置價(jià)的計(jì)算有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)車損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式：一是按照新車購(gòu)置價(jià)承保；二是按照車輛的實(shí)際價(jià)值承保；三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。各大保險(xiǎn)公司大都采用第一種形式，因?yàn)楹髢煞N形式與第一種形式最大的區(qū)別就是它們都是按比例賠付的，而第一種按新車購(gòu)置價(jià)承保是全額賠付的。在車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法中，除了要確定新車購(gòu)置價(jià)之外，各大車險(xiǎn)公司的費(fèi)率結(jié)構(gòu)、費(fèi)率水平和費(fèi)率調(diào)節(jié)系數(shù)等也會(huì)有一定差異。這是因?yàn)槟壳氨ｋU(xiǎn)行業(yè)實(shí)行A、B、C三款行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，比如中國(guó)人保選擇的是A款車險(xiǎn)條款，平安保險(xiǎn)是按照B款車險(xiǎn)條款。當(dāng)然這種差異可能更多地存在于表現(xiàn)形式的不同，車主在投保時(shí)無(wú)須再對(duì)條款和費(fèi)率進(jìn)行過(guò)多比較，而應(yīng)將重點(diǎn)放到保險(xiǎn)公司的服務(wù)和信譽(yù)上。車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法因?yàn)椴煌ｋU(xiǎn)公司不同的條款規(guī)定，不能一概而論，車主可以咨詢各大保險(xiǎn)公司。; #車損險(xiǎn) #車損險(xiǎn)賠償范圍 #計(jì)算方法
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外: 摘要：“開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車”，這是一句連孩子都可以脫口而出的話，卻讓許多大人都難以做到。酒后駕車造成的交通傷亡每年都有增無(wú)減，有的人說(shuō)，知道酒駕危害大，可是應(yīng)酬太多，有時(shí)難免喝上兩杯。因此，酒后駕車的現(xiàn)象屢禁不止。那么，酒后駕車造成的意外事故，能否獲得保險(xiǎn)公司的賠償呢？酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外呢？“酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外？”——這個(gè)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題在交強(qiáng)險(xiǎn)條款中的答案是肯定的。在以往的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)條款中，“酒后駕車”通常被列為免除責(zé)任，也就是說(shuō)，如果車主酒后駕車造成事故，是不能獲得保險(xiǎn)公司賠償?shù)?。但與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)相比，交強(qiáng)險(xiǎn)有一個(gè)明顯變化，它并沒(méi)有將“酒后駕車”列為免除責(zé)任。在條款列舉的四種特殊情形中，酒后駕車被“寬限”為“醉酒”駕駛。而如何界定“酒后”和“醉酒”？駕駛員每百毫升血液或呼吸中，所含的酒精量大于0毫克小于100毫克算“酒后”，再高算是“醉酒”。此外，并不是任何情況下都能由保險(xiǎn)公司墊付搶救費(fèi)用，只有一些特殊情況保險(xiǎn)公司才墊付：如駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉酒的、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的，墊付的費(fèi)用限額為8000元。對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用保險(xiǎn)公司有權(quán)向致害人追償。車丟了可解約雖然每輛路上行駛的機(jī)動(dòng)車都要買交強(qiáng)險(xiǎn)，但如果車輛發(fā)生變化，如被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記，或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛，或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的，這三種情況可以與保險(xiǎn)公司解約。交強(qiáng)險(xiǎn)合同解除后，投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志交還保險(xiǎn)公司；無(wú)法交回保險(xiǎn)標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人說(shuō)明情況，征得保險(xiǎn)公司同意。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，解除保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)公司應(yīng)按一定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)費(fèi)（包括從中提取的道路交通事故社會(huì)救助基金部分）。續(xù)保需前一年保單還有一點(diǎn)提醒投保人注意，您需要妥善保管好自己的交強(qiáng)險(xiǎn)保單，因?yàn)樗鼘⑹悄乱荒晖侗５闹匾罁?jù)，保險(xiǎn)公司還將根據(jù)您上一年的事故情況決定您第二年的保費(fèi)。在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，并辦理批改手續(xù)。否則，保險(xiǎn)人按照保單年度重新核定保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)收。1.零過(guò)錯(cuò)享受最低“保費(fèi)”《條例》規(guī)定，駕駛員違法行為記錄、肇事比率將與保費(fèi)直接掛鉤，以一年為期限，一年內(nèi)無(wú)違法記錄，次年保險(xiǎn)費(fèi)率將降低。只要駕駛員始終保持違法行為“零”記錄，保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年降低，直至降至最低標(biāo)準(zhǔn)。反之，駕駛員保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年提高。如駕駛員在交通事故中無(wú)過(guò)錯(cuò)，保險(xiǎn)費(fèi)率幅度不以肇事次數(shù)為基準(zhǔn)。2.不貼保險(xiǎn)標(biāo)志交管可扣車《條例》規(guī)定，今后，駕駛員須將保險(xiǎn)標(biāo)志貼在車上，否則，交管部門將直接扣車，并處警告或20元—200元罰款。偽造、變?cè)毂ｋU(xiǎn)標(biāo)志，或張冠李戴套用其他車輛保險(xiǎn)標(biāo)志，處罰標(biāo)準(zhǔn)將在此基礎(chǔ)上，罰款標(biāo)準(zhǔn)將提至2000元。此外，駕駛員如未投保，交管部門除直接扣車外，還將處以最低保費(fèi)2倍罰款。3.未如實(shí)告知有五日豁免期《條例》規(guī)定，假如投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)解除合同，但是，解除前，保險(xiǎn)公司需書(shū)面通知投保人，并等候五天。如五日內(nèi)，投保人如實(shí)告知了重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)合同將繼續(xù)生效。重要事項(xiàng)包括機(jī)動(dòng)車種類、廠牌型號(hào)、識(shí)別代碼、牌照號(hào)碼、使用性質(zhì)和機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人的姓名（名稱）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號(hào)碼（組織機(jī)構(gòu)代碼）、續(xù)保前該機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他事項(xiàng)。4.投保人不得擅自解除合同《條例》規(guī)定，投保人不得解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，但有下列情形之一的除外：（一）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的；（三）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同解除前，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任?！稐l例》規(guī)定，合同解除時(shí)，保險(xiǎn)公司可以收取自保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之日起至合同解除之日止的保險(xiǎn)費(fèi)，剩余部分的保險(xiǎn)費(fèi)退還投保人。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)。5.醉駕及無(wú)照駕駛面臨追償《條例》規(guī)定，無(wú)照駕駛或醉駕，一旦肇事，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償。此外，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。6.臨近報(bào)廢車可上短期保險(xiǎn)條例制定了短期保險(xiǎn)險(xiǎn)種，三種車輛：境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上路行駛、機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年，投保人可以投保短期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)保險(xiǎn)公司的約束接“先行墊付”通知須立付搶救費(fèi)條例規(guī)定，“賠償保險(xiǎn)金”保險(xiǎn)公司可以給被保險(xiǎn)人，也可以給受害人，但是，只要接到交管部門“先行墊付”通知，核對(duì)后，保險(xiǎn)公司必須及時(shí)支付或墊付搶救費(fèi)用，否則，一旦造成嚴(yán)重后果，保險(xiǎn)公司將面臨“吊銷經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證”的最嚴(yán)厲處罰。賠償金10日內(nèi)必須到位條例規(guī)定，交通事故發(fā)生后，理賠程序?yàn)椋赫厥?mdash;—被保險(xiǎn)人、受害人通知保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司立即告知具體賠償程序——被保險(xiǎn)人提出賠償申請(qǐng)——保險(xiǎn)公司收到申請(qǐng)之日起1日內(nèi)，書(shū)面告知被保險(xiǎn)人所需提供的證明和資料——保險(xiǎn)公司收到證明和資料之日起5日內(nèi)，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人；對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，書(shū)面說(shuō)明理由——保險(xiǎn)公司確定屬于保險(xiǎn)責(zé)任，與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金到位。如超過(guò)了10日期限，保險(xiǎn)公司的罰款額度最高將達(dá)30萬(wàn)元。涉七種行為可能吊銷執(zhí)照條例規(guī)定，只要涉及下列七種行為，輕則處5萬(wàn)元—30萬(wàn)元罰款；重則限制其業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)，或吊銷經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證：（一）拒絕或者拖延承保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)；（二）未執(zhí)行規(guī)定的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率；（三）未將機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開(kāi)管理，單獨(dú)核算；（四）強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同；（五）違反規(guī)定解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同；（六）拒不履行約定的賠償保險(xiǎn)金義務(wù)；（七）未按照規(guī)定及時(shí)支付或者墊付搶救費(fèi)用。; #交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定 #交強(qiáng)險(xiǎn) #賠償范圍
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍有局限投保時(shí)需注意: 摘要：最近，鄭先生遇到了一件煩心事，他父親剛買了輛10萬(wàn)元左右的某品牌小車，但在上保險(xiǎn)時(shí)，只買交強(qiáng)險(xiǎn)，堅(jiān)決不買商業(yè)險(xiǎn)，他父親堅(jiān)持認(rèn)為，汽車只要買了交強(qiáng)險(xiǎn)就保險(xiǎn)了。鄭先生無(wú)法說(shuō)服他父親，買些必要的商業(yè)險(xiǎn)，以保證行車安全。鄭先生的父親堅(jiān)決認(rèn)為，他開(kāi)了20多年的車，從來(lái)沒(méi)出過(guò)什么交通事故。而且現(xiàn)在汽車的商業(yè)險(xiǎn)也很貴。這令鄭先生十分頭疼，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍還是有局限的，一旦發(fā)生事故，損失的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于買保險(xiǎn)的投資。其實(shí)，和鄭先生父親有著同樣想法的車主非常多。他們不買商業(yè)險(xiǎn)的原因有兩個(gè)，一是他們認(rèn)為自己技術(shù)好，不會(huì)出事故；二是現(xiàn)在的商業(yè)險(xiǎn)很貴，上那么多保險(xiǎn)感覺(jué)不值。豈不知，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍小、額度低只買交強(qiáng)險(xiǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保監(jiān)會(huì)在《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額：死亡傷殘限額110000元；醫(yī)療費(fèi)用限額10000元；財(cái)產(chǎn)損失限額2000元；被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，死亡傷殘限額11000元；醫(yī)療費(fèi)用限額1000元；財(cái)產(chǎn)損失限額100元。同時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)還有多種免賠規(guī)定，如因受害人故意造成的交通事故的損失；被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用等。從這些規(guī)定中不難看出，汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍受到了一定限制，其賠償限額也非常低。所以，要保證人和車的安全，如果只買交強(qiáng)險(xiǎn)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在選擇車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)種的時(shí)候，建議兩個(gè)主險(xiǎn)一定要上。一是車損險(xiǎn)，二是第三者責(zé)任險(xiǎn)。這兩個(gè)險(xiǎn)種是車主在出事故以后，人和車的損失能夠得到賠償?shù)幕颈ＷC。另外，有兩個(gè)附加險(xiǎn)建議車主最好要上。一是盜搶險(xiǎn)，另一個(gè)是不計(jì)免賠險(xiǎn)。盜搶險(xiǎn)可以保證一旦車輛被盜或被搶，車主的損失能夠得到賠償。現(xiàn)在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款上都有一個(gè)免賠率，車主在事故中負(fù)全部責(zé)任的，保險(xiǎn)公司免賠20%，主要責(zé)任的免賠15%，同等責(zé)任的免賠10%，次要責(zé)任的免賠5%。為了讓自己承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償減少到最少，車主最好再花100多元錢買一個(gè)不計(jì)免賠險(xiǎn)，這樣，無(wú)論車主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任，保險(xiǎn)公司都會(huì)向車主支付全部的保費(fèi)。那么，應(yīng)該如何上保險(xiǎn)呢？１。選擇有資質(zhì)的銷售商買了新車后，車主可以通過(guò)很多渠道上保險(xiǎn)。常見(jiàn)的渠道，一是通過(guò)汽車銷售商上保險(xiǎn)，二是車主直接選擇保險(xiǎn)公司投保。選擇汽車銷售商代辦保險(xiǎn)雖然省事，但也要注意幾個(gè)問(wèn)題。一是一定要看該汽車銷售商是否有保險(xiǎn)代辦資質(zhì)。二是要向代辦員咨詢清楚車輛保險(xiǎn)有哪些險(xiǎn)種、自己要上哪些險(xiǎn)種、保費(fèi)是多少。２。保費(fèi)并非越高越好新車投保時(shí)，要根據(jù)新車的實(shí)際價(jià)格＋購(gòu)置附加費(fèi)＋內(nèi)裝飾費(fèi)用的總和，來(lái)確定該投哪個(gè)檔位的保費(fèi)。以一輛實(shí)際價(jià)格是12萬(wàn)元的車為例，其要繳納的購(gòu)置附加費(fèi)假設(shè)為1萬(wàn)元，車主裝飾新車用了1.5萬(wàn)元，那么，在選擇投保檔位時(shí)，要以14.5萬(wàn)元為投保標(biāo)的來(lái)投保。如果是舊車，建議車主到舊車市場(chǎng)或通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)詢價(jià)，根據(jù)該車的市場(chǎng)實(shí)際價(jià)值來(lái)投保。３?？辞逑拗菩缘囊?guī)定在一些保險(xiǎn)條款中，往往有一些限制性的規(guī)定。投保人要看清這些規(guī)定，以免出事后造成麻煩。比如對(duì)于修車問(wèn)題，各家保險(xiǎn)公司都會(huì)有這樣的規(guī)定：車主到其名下指定的專修廠去修理。這時(shí)，車主要特別注意，這家保險(xiǎn)公司指定的修理廠是不是你的車型的專修廠。一些車主在索賠時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到這樣的問(wèn)題：車主在自己車的專修廠修好了車，然后拿著收據(jù)到保險(xiǎn)公司索賠，結(jié)果保險(xiǎn)公司確定的車損與修車費(fèi)用出入很大，這時(shí)在索賠時(shí)就會(huì)出現(xiàn)糾紛。４。不要忘記索要條款保險(xiǎn)條款是保險(xiǎn)合同的重要組成部分。在簽訂保險(xiǎn)合同的時(shí)候，車主一定要向業(yè)務(wù)員索要，并看清自己的權(quán)利和義務(wù)，以便在索賠時(shí)有據(jù)可依。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司會(huì)不定期地對(duì)條款進(jìn)行修改，如果車主不知道自己當(dāng)初簽訂的條款到底是怎么規(guī)定的，很可能在索賠的時(shí)候吃虧。對(duì)于不懂的條款內(nèi)容，應(yīng)要求保險(xiǎn)公司做出明確解釋，并將解釋內(nèi)容形成文字作為合同附件，成為履行合同和解決糾紛的重要依據(jù)。; #交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍 #交強(qiáng)險(xiǎn) #賠償范圍
2024-09-03 14:28:57