目前許多第三方平臺提供的車輛購置稅計算器反映數(shù)據(jù)不是十分準確,其實不然。據(jù)了解,并不是車輛購置稅計算器算不準,是車主們沒有填進準確的車價,自然得不到精確的車購稅價格了。
很多車主反映車輛購置稅計算器算出來的價格跟稅務(wù)局算出來的不一致,認為計算器算不準。其實,當中有不為人知的秘密。在使用車輛購置稅計算器時,車主們會發(fā)現(xiàn)有一欄需要填上車價,這里非常值得注意,購買新車時獲取的發(fā)票上有一個購車價格,一般包括裸車價格和價外費(手續(xù)費等),但這個發(fā)票價格并不能直接代入計算公式來計算車購稅。
2009年初,正值全球金融危機陰霾未散的當口,國家為了拉動內(nèi)需,促進我國汽車行業(yè)的發(fā)展,推出了車輛購置稅優(yōu)惠政策,即:自2009年1月20日至2009年12月31日購置的1.6升及以下排量的乘用車,暫減按5%稅率征收車輛購置稅;2010年度1.6升及以下排量的乘用車,車輛購置稅按7.5%稅率征收。在這一利好政策的驅(qū)動下,中國國內(nèi)汽車銷售出現(xiàn)了“井噴”之勢。當時,徐先生經(jīng)過一番衡量,也主動出手,購買了一款別克新凱越,成為了第一批享受優(yōu)惠政策的車主。誰知,恰恰就是在購置稅的問題上,徐先生鬧了笑話。
原來,徐先生屬于有車一族中的“菜鳥”,為了搞清楚自己的愛車究竟要交多少購置稅,徐先生就在網(wǎng)上的“車輛購置稅計算器”上算了算,做到心中有數(shù)??烧l知道,到稅務(wù)局去繳納的時候,工作人員給出的價格卻比自己用車輛購置稅計算器算出的多200塊,徐先生剛開始還以為稅務(wù)局的人跟自己玩“潛規(guī)則”,當時氣得差點跟工作人員吵了起來,隨后,在稅務(wù)工作人員的解釋下,才明白是自己這個“菜鳥”鬧了笑話。
實際上,也有很多新車車主遇到徐先生一樣遭遇,即車輛購置稅計算器算出來的價格跟稅務(wù)局算出來的不一致。是什么原因呢?有兩個方面:
其一,發(fā)票價格中的車款內(nèi)已經(jīng)包含車輛的增值稅,這個增值稅屬于價外稅,不能帶入車輛購置稅。所以,一般計車輛購置稅算公式應(yīng)該是:車輛不含稅價格×當前適應(yīng)稅率=(車輛全部價款+價外費用)/1.17 ×7.5%
其二,為避免任何偷稅漏稅現(xiàn)象,國家稅務(wù)局對每個車系每個款式每個配置都有相應(yīng)的最低控制價格,這個價格儲存在國稅局稅收業(yè)務(wù)專用系統(tǒng)內(nèi),由國家稅務(wù)總局實時更新。國稅部門在計算購置稅時會以專用業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)國家稅務(wù)總局下達的同配置最低參考價為依據(jù)。車主所交的稅很可能跟車主自行計算的不一致,但車主們大可放心,這并不是窗口工作人員在搗鬼。因為車購稅窗口在根據(jù)合格證上的三圍碼確定車系,并通過驗車了解車輛的詳細配置后,系統(tǒng)內(nèi)會自動生成一個新車檔案,同時也會自動生成最低價格限制,如果車主的發(fā)票價高于最低參照價,則按發(fā)票價計算,如果發(fā)票價低于最低參照價,則按系統(tǒng)價計算。
小貼士:車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額,計算公式為:應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率。如果消費者買的是國產(chǎn)私車,計稅價格為支付給經(jīng)銷商的全部價款和價外費用,不包括增值稅稅款(稅率17%)。因為機動車銷售專用發(fā)票的購車價中均含增值稅稅款,所以在計征車輛購置稅稅額時,必須先將17%的增值稅剔除,即車輛購置稅計稅價格=發(fā)票價÷1.17,然后再按10%的稅率計征車輛購置稅。
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