對(duì)于車輛購(gòu)置稅費(fèi)用的支出的意義，有些車主并不能完全明白。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)進(jìn)入家家戶戶。車險(xiǎn)已經(jīng)被大多數(shù)車主正確認(rèn)識(shí)，投保的積極性也非常高。對(duì)于車輛保險(xiǎn)的費(fèi)用車主還是認(rèn)可的。但是對(duì)新車購(gòu)置稅，大多數(shù)車主還是很陌生的。不知道為什么要交新車購(gòu)置稅，也不了解怎樣去交新車購(gòu)置稅。

新車購(gòu)置稅是以在中國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛為課稅對(duì)象、在特定的環(huán)節(jié)向新車購(gòu)置者征收的一種稅。是在原交通部門收取的新車購(gòu)置稅附加費(fèi)的基礎(chǔ)上，通過(guò)“費(fèi)改稅”方式改革而來(lái)的。新車購(gòu)置稅具有專門用途，由中央財(cái)政根據(jù)國(guó)家交通建設(shè)投資計(jì)劃，統(tǒng)籌安排。這種特定目的的稅收，可以保證國(guó)家財(cái)政支出的需要，既有利于統(tǒng)籌合理地安排資金，又有利于保證特定事業(yè)和建設(shè)支出的需要。交納新車購(gòu)置稅有利于國(guó)家的建設(shè)，也是公民神圣的義務(wù)。

新車購(gòu)置稅具體作用主要由以下四點(diǎn)：1.有利于合理籌集建設(shè)資金。國(guó)家通過(guò)開(kāi)征車輛購(gòu)置稅參與國(guó)民收入的再分配，可以更好地將一部分消費(fèi)基金轉(zhuǎn)化為財(cái)政資金，為國(guó)家籌集更多的資金，以滿足國(guó)家行使職能的需要。第一，車輛購(gòu)置稅是在消費(fèi)環(huán)節(jié)征稅，具有經(jīng)常性的特點(diǎn)，只要納稅人發(fā)生了購(gòu)置、使用應(yīng)稅車輛的行為就要納稅，這就比對(duì)所得課稅和商品課稅具有及時(shí)性。第二，車輛購(gòu)置稅按統(tǒng)一比例稅率課征，具有相對(duì)的穩(wěn)定性。第三，車輛購(gòu)置稅是依法征收的，具有強(qiáng)制性和固定性，因而其收入是可靠的。因此，車輛購(gòu)置稅更有利于依法合理地籌集交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)資金，保證資金?？顚Ｓ?，從而促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。

2.有利于規(guī)范政府行為。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要有健全的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控體系。以保證其快速協(xié)調(diào)發(fā)展和健康運(yùn)行。首先，由于稅與費(fèi)之間的本質(zhì)區(qū)別，以費(fèi)改稅，開(kāi)征車輛購(gòu)置稅，有利于理順稅費(fèi)關(guān)系，進(jìn)一步完善財(cái)稅制度，實(shí)現(xiàn)稅制結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化。其次，“費(fèi)改稅”改革，不但能規(guī)范政府行為，遏制亂收費(fèi)，同時(shí)對(duì)正確處理稅費(fèi)關(guān)系、深化和完善財(cái)稅體制改革也能起到積極作用。

3.有利于調(diào)節(jié)收入差距。。車輛購(gòu)置稅在消費(fèi)環(huán)節(jié)對(duì)消費(fèi)應(yīng)稅車輛的使用者征收，能更好地體現(xiàn)兩條原則：第一，兼顧公平的原則。兼顧公平的原則，就是要保護(hù)合法收入，取締非法收入，整頓不合理收入，調(diào)節(jié)過(guò)高收入。因此，開(kāi)征車輛購(gòu)置稅可以對(duì)過(guò)高的消費(fèi)支出進(jìn)行調(diào)節(jié)。第二，納稅能力原則。即高收入者多負(fù)稅，低收入者少負(fù)稅，具有較高消費(fèi)能力的人比一般消費(fèi)能力的人要多負(fù)稅。

4.有利于配合打擊走私和維護(hù)國(guó)家權(quán)益。。首先，車輛購(gòu)置稅對(duì)同一課稅對(duì)象的應(yīng)稅車輛不論來(lái)源渠道如何，都按同一比例稅率征收，具有同一應(yīng)稅車輛稅負(fù)相同的特性，因此，它可以平衡進(jìn)口車輛與國(guó)產(chǎn)車輛的稅收負(fù)擔(dān)，體現(xiàn)國(guó)民待遇原則。其次，車輛購(gòu)置稅在車輛上牌使用時(shí)征收，具有源泉控制的特點(diǎn)，它可以配合有關(guān)部門在打擊走私、懲治犯罪等方面起到積極的作用。最后，對(duì)進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛以含關(guān)稅、消費(fèi)稅的組成計(jì)稅價(jià)格為計(jì)稅依據(jù)，對(duì)進(jìn)口應(yīng)稅車輛征收較高的稅收，以限制其進(jìn)口，有利于保護(hù)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展。

小知識(shí)：汽車購(gòu)置稅應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10％（1.6升及以下排量乘用車減按7.5%）。納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，為納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，不包括增值稅稅款。由于我國(guó)目前的增值稅稅率為17%，所以“計(jì)稅價(jià)格”實(shí)際應(yīng)為《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上開(kāi)具的價(jià)費(fèi)合計(jì)金額（需高于最低計(jì)稅價(jià)格）除以（1+17％）。比如有車主購(gòu)買一輛10萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車（1.6升以上），去掉增值稅部分后按10％納稅，則計(jì)算結(jié)果是100000÷1.17×10%＝8547元；如果是1.6升以下排量，則按照7.5%繳納汽車增值稅，最終結(jié)果是100000÷1.17×7.5%＝6410元，二者差價(jià)為2137元。