許先生最近遇到了一件煩心事,他的車子一年內(nèi)出了3次險,但都是小剮小蹭,總計賠了1000多元。然而續(xù)保時卻被告知商業(yè)險上漲了1000多元,另外還必須加兩個“套餐”,這樣算下來保費一下子增加了近2000元。
“總共才賠了1000多元,可保費卻漲了這么多。”續(xù)保時,許先生向保險公司工作人員提出質(zhì)疑,表示自己修車的費用遠低于繳納保費的金額,保費大幅上漲有些不合理。然而,許先生卻被告知,汽車商業(yè)險的費率只和全年出險次數(shù)掛鉤,和實際理賠的金額并沒有關系。許先生覺得自己的車價也就4萬多元,已經(jīng)開了6年多的時間,如今一年的保費就差不多抵上半輛車了,“保費太貴了,實在不行就直接買個交強險‘裸奔’得了。”
對此,相關專家解釋說,在機動車保險條款中,對出險率有不同的定義和理解,一般統(tǒng)稱為“出險次數(shù)”。指在一定時期內(nèi)(通常是1年),共計發(fā)生汽車保險理賠的頻率。根據(jù)行業(yè)規(guī)定,汽車的保費將直接與出險次數(shù)掛鉤,而實際中一些保險公司也會視自身情況與實際理賠金額掛鉤。
在車險行業(yè),不少保險公司出于自身利益的考慮,一般對于私家車的出現(xiàn)次數(shù)都有明確的規(guī)定,一般出險的次數(shù)多,來年的保費肯定會有所上漲。那么到底一年出險幾次會影響第二年的保費?前一年度的理賠金額對次年的保費會不會有影響?
據(jù)介紹,通常情況下,在各大保險公司中,出險率的高低直接影響明年保險費率。其實,商業(yè)險保費的升與降不光光看出險次數(shù),還看總的出險金額,平安的話他們只要優(yōu)質(zhì)客戶,一般出險4次或4次以上的客戶平安在第二年是會拒保的。太平洋是4次或4次以上的看金額,如果金額超過當年保費的100%可能也會拒保。如果沒有拒保的話商業(yè)險部分也會貴很多。一般當年或者前年都沒有出險的情況下保費的系數(shù)為7折,保險公司的最高折扣也就是7折,然后是77折855折,之后的折扣就很少了。還會有超過1的保費系數(shù)。交強險保費的升與降是看你有沒有理賠。有沒有違章的。如果兩項都沒有交強險是不會漲價的,但其中有一項的話都會漲價,主要是違章漲價的會比較厲害!
如果保險期間內(nèi)一直沒有理賠,那么明年保費費率會有很大的優(yōu)惠的。具體分為以下幾個檔次:三年無理賠,二年無理賠,上年無理賠,上年理賠一到兩次,上年理賠三次,上年理賠四次,上年理賠四次及以上。各檔都會對應不同的折扣或上浮費率。比如,如果上年無理賠,費率就會乘以0.9,三年無理賠的話可以乘以0.7,而如果上年理賠三次以及以上的話,保險費率就會上浮,最高可達30%。
小貼士:高風險的客戶出險次數(shù)多,肯定是駕駛習慣不好或者車輛管理狀況不好造成的。商業(yè)車險采取車險出險次數(shù)與保費掛鉤的計算方法,將為保險公司以后處理這類問題提供依據(jù),盡管有保費最高提至3倍的規(guī)定,也會有部分“壞司機”無人愿保。如此一來,將為他人安全造成更多隱患。“其實可以考慮多提高這些人交強險的保費,既起到強制懲戒壞行為的作用,又能減輕對他人的損害程度。
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