現(xiàn)在的車主正變得越來越精明。近日從杭州某保險公司得到一組數(shù)據(jù)：車主購買車輛損失險(簡稱車損險)的比例，近3年正在以每年2%左右的速度下降。而停止購買車損險的，大多是幾年沒出過險，開車較安全的車主。

“幫我出出主意，到底車輛損失險要不要買？”王小姐向朋友傾訴。王小姐2008年10月買車，之后每年都給愛車買5項基本險（交強險、車損險、不計免賠險、三者險、座位險）。今年，王小姐的車險即將到期，她反而猶豫起來。

“前兩天和同事聊天，聽說他們已經(jīng)停買車損險好多年了。”王小姐對朋友說，她開車一直蠻謹慎小心。車子開了5年，一共才出過兩次事故，且都是對方全責。最近兩年，王小姐甚至一次事故都沒有出過。“同事告訴我，像我這樣的安全司機，買車損險簡直就是浪費，讓我以后別買車損險了。我覺得有道理，但心里還是沒底，想來請教一下你們。”王小姐苦惱的對朋友說。

那么車輛損失險要不要買呢？要想了解這個問題的話的先來看看什么是車輛損失險。車輛損失險是負責賠償由于自然災害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險中用途最廣泛的險種。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴重，都可以由保險公司來支付修理費用，對于維護車主的利益具有重要作用。

一般說來，對于進口車、國產(chǎn)轎車，如果年份不是太久，或駕駛者技術(shù)或駕駛習慣不能對車輛安全提供較高的保障，最好都能買上此險種。若不保這個險種，車輛碰撞后的修理費都得自己掏腰包，那可能就是幾千、幾萬甚至幾十萬元的費用了。

據(jù)相關(guān)人士透露，以往只有低端商用車才會出現(xiàn)“只買交強險，不買商業(yè)險”的情況。而私家車購買車損險，幾乎是約定俗成。哪怕一直不出事故，車損險依然是私家車“必保”的項目。可是最近幾年，私家車主保車損險已經(jīng)沒有之前那么主動了。而放棄購買車損險的，大多是開車比較安全，事故記錄少的車主。

那么，到底要不要買車損險呢？舉個例子，A車追尾B車，無人員傷亡，A車負全責。修車A與B各花了2000元。假如A車與B車都保了5項基本險（交強險、車損險、不計免賠險、三者險、座位險），那么事故的賠償由A車的交強險先賠付2000元（不涉及人傷的交通事故，交強險最高賠2000元），再由A車的三者險，賠付給B車1000元，最后由A車的車損險，賠付自身1000元的修理費用；同樣的事故，假如B車未保車損險，以上賠付方式?jīng)]有變化；假如A車未保車損險，那么A車車主就得負責自家車子1000元的修理費用了。

另外，單方事故是全部由車損險賠付的——A車自己撞上了墻，修理費花了2000元。假如它保了車損險，那么這2000元就可以由保險賠付；可如果A車沒有買車損險，那么2000元得由車主自己掏。

由此可見，買一份車損險還是十分有必要的，然而要注意的是，車輛損失險雖然可以賠償你車輛因事故導致的車輛相關(guān)損失，但玻璃單獨破碎、倒車鏡單獨毀壞，是不在保險責任范圍內(nèi)的。