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四年半內 北京交強險減免保費12.6億

發(fā)布者:傅浩|發(fā)布時間:2013-08-01 15:56:15

車險(包括交強險和商業(yè)車險)在為行人、車主、機動車輛等提交道路風險保障的同時,也輔助發(fā)揮了社會管理功能。近日,據北京保監(jiān)局透露,建立快速理賠機制,促進交通暢通,并采取限行車輛減免交強險保費政策維護了車主利益。最新統(tǒng)計顯示,北京地區(qū)實施交通限行四年半,累計減免交強險保費12.6億元。

據了解,為配合北京市交通限行措施,北京保險業(yè)對2008年10月以來每周停駛一天的機動車,根據限行期間實際停駛天數減免交強險保費。截至2013年3月末,已累計減免保費12.6億元,引導廣大車主自覺遵守限行規(guī)定,緩解交通擁堵,共同維護交通環(huán)境。

在發(fā)揮保險經濟杠桿作用方面,北京保監(jiān)局還推出了商業(yè)車險費率浮動制度、交強險與酒后駕駛費率浮動機制、車損險“代位求償”制度、多層次信息共享機制等,在維護首都交通安全秩序方面發(fā)揮了積極作用。

例如,商業(yè)車險費率浮動制度強化保險費率的經濟杠桿作用,強化駕駛員安全駕駛意識,降低道路交通事故發(fā)生概率,輔助首都交通安全管理;自2010年3月起,機動車駕駛人的飲酒駕駛違法行為將導致次年的交強險保費上?。?011年8月起,發(fā)生交通事故后,如全責方不履行對無責方的賠償責任,無責方可向其所在的保險公司索賠,保險公司再取代被保險人向全責方追償;交強險承保、理賠信息與交管部門信息實時共享,交管部門使用保險行業(yè)提供的信息,對機動車進行上牌、年檢、驗車和路查管理。

此外,自2007年起,北京保監(jiān)局還與北京市地稅局協(xié)調溝通,研究實施保險機構代收代繳車船稅試點工作,2009年正式形成了具有北京特色的保險機構代收代繳車船稅新模式,既方便了車主,也降低了稅收征管成本,“見稅出單”有效堵住了稅收征管漏洞。

小貼士:交通堵塞的危害

1、交通堵塞增加了通勤的時間,使得可用于工作(生產)的時間減少,而造成駕駛人及該區(qū)域經濟上的損失。

2、交通堵塞導致駕駛人感到憤怒及煩躁,增加了他們的壓力,而進一步損害其健康。

3、浪費燃料及污染:引擎在塞車時仍不斷運轉,持續(xù)消耗燃料,并且在堵塞的時候,車輛必須不斷加速、煞車,增加燃料的耗費,因此交通堵塞不僅浪費能源,也造成空氣污染。造成都會區(qū)的生活品質降低,而導致居民大量遷至郊區(qū)(即所謂的郊區(qū)化)。

4、難以應變緊急狀態(tài):當有緊急需要時,可能因為交通堵塞而難以達到目的。

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