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機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
由于交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)規(guī)定的強(qiáng)制性汽車保險(xiǎn),所以每一次與交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)的政策都會(huì)受到廣大車主的關(guān)注。8月1日起,如果機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后雙方當(dāng)事人自行協(xié)商認(rèn)定為同等責(zé)任的交通事故,下一年度交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將不再上浮。這是北京市公安交管局和市保監(jiān)局在快速處理交通事故辦法出臺(tái)兩年后推出的新舉措。
北京保監(jiān)局副局長(zhǎng)劉躍林介紹,保險(xiǎn)公司兩年來共理賠司機(jī)自行處理的交通事故或路外事故(停車場(chǎng)等事故)達(dá)到387.6萬件,共賠付58億元。北京交管局和北京保監(jiān)局規(guī)定,自8月1日起,按照《辦法》要求,凡經(jīng)事故當(dāng)事人雙方自行協(xié)商認(rèn)定為同等責(zé)任的交通事故,不記為交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮因素,涉及的機(jī)動(dòng)車輛次年續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn),保費(fèi)不作浮動(dòng),以鼓勵(lì)事故雙方盡快協(xié)商確定事故責(zé)任,及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。
但是如經(jīng)交警處理認(rèn)定為同等責(zé)任的交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》規(guī)定進(jìn)行浮動(dòng)。根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)2007年頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》規(guī)定,對(duì)于上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故的車輛,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)應(yīng)上浮10%。
交管局和保監(jiān)局規(guī)定,今后,如果一方全責(zé)一方無責(zé)事故,在《協(xié)議書》中增加全責(zé)方授權(quán)保險(xiǎn)公司直接為無責(zé)方辦理理賠的內(nèi)容,無責(zé)方向全責(zé)方保險(xiǎn)公司出具《協(xié)議書》后可以直接辦理理賠手續(xù),以解決全責(zé)方因沒時(shí)間等原因無法履行理賠義務(wù),使無責(zé)方不能及時(shí)得到賠償?shù)膯栴}。
“目前我們已經(jīng)做好了相關(guān)計(jì)劃。”劉躍林說道。他解釋道,如果車主一年內(nèi)沒有發(fā)生交通事故,商業(yè)車險(xiǎn)也將打折,以此類推,如果司機(jī)5年沒有出險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)擬最低打折到3折。今后,保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)不僅與事故掛鉤,還將與理賠金額和違章率掛鉤。
30輛凱迪拉克停車場(chǎng)被燒毀 只投保交強(qiáng)險(xiǎn)遠(yuǎn)不夠
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