車船稅是指對(duì)在我國(guó)境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶,根據(jù)其種類,按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。從2007年7月1日開始,有車族需要在
投保 交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)繳納車船稅。
征收車船稅的作用
1.為地方政府籌集財(cái)政資金
開征車船稅能夠?qū)⒎稚⒃谲嚧耸种械牟糠仲Y金集中起來(lái),增加地方財(cái)源,增加地方政府的財(cái)政收入。
2.有利于車船管理與合理配置
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)擁有車船的數(shù)量急劇增加,開征車船稅后購(gòu)置、使用車船越多應(yīng)繳納的車船稅越多,促使納稅人加強(qiáng)對(duì)自己擁有的車船管理和核算改善資源配置合理使用車船。
3.有利于調(diào)節(jié)財(cái)富差異
在國(guó)外,車船稅屬于對(duì)不動(dòng)產(chǎn)的征稅范圍,這類稅收除了籌集地方財(cái)政收入外,另一重要功能是對(duì)個(gè)人擁有的財(cái)產(chǎn)或財(cái)富(如轎車、游艇等)進(jìn)行調(diào)節(jié)緩解財(cái)富分配不公。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),部分先富起來(lái)的個(gè)人擁有私人轎車、游艇及其他車船的情況將會(huì)日益增加,我國(guó)征收車船稅的財(cái)富再分配作用亦會(huì)更加重要。
貨車車船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)車船稅法》的有關(guān)規(guī)定,省政府2011年12月31日批準(zhǔn)了廣東省新的車輛車船稅具體適用稅額標(biāo)準(zhǔn),
商用車貨車的計(jì)稅單位是整備質(zhì)量每噸,每年的年基準(zhǔn)稅額:16元至120元(備注:包括半掛牽引車、三輪汽車和低速載貨汽車等 )
如果貨車的整備質(zhì)量是A噸,每年要交的車船稅=A噸*96元(廣東標(biāo)準(zhǔn),各省可能稍有區(qū)別)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),按照新的稅額標(biāo)準(zhǔn),從2012年起,全省摩托車和47%的乘用車車船稅每年可減少60元;全省掛車車船稅每頓可減少48元;大大減少了納稅人的負(fù)擔(dān)。同時(shí),新的標(biāo)準(zhǔn)加大了對(duì)公共交通車船以及農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車享受四年免征收車船稅優(yōu)惠。