“去年一年都沒出過險，今年的保險考慮不用全險了，省一些是一些。”義烏的陳小姐在給車輛續(xù)保時這么說，和她想法一樣的人不在少數，業(yè)內人士透露，由于車保是一年一保的，流動性較大，續(xù)保率一般在60%左右，那么在續(xù)保時哪些險種要選哪些不選呢？小編走訪了業(yè)務人士，做了一些總結，供車主們參考。

“不計免賠險”正式名稱為“不計免賠率特約條款”，是車險的一個附加險種，車主只要投保了這個險種，就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。由于這個附加險保障全面，而費率卻相對便宜，所以一經推出就很受車主歡迎。通常是指車主在投保購買此險種后，將車主由于事故責任所承擔的免賠金額轉給保險公司，車主領到的理賠額會更多。但不計免賠險只將車損險與第三者責任險的事故責任免賠率轉嫁給保險公司。在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。

續(xù)保時最好補上不計免賠險

不同于新車，續(xù)保的時候，多數人都是將服務和價格列為首要考慮因素，并不求全。因此，劃痕險、玻璃單獨破碎險、盜搶險這些可以按自身情況選擇，而交強險、車輛損失險、第三者責任險和車上人員險則需要投保。

“一般來看，車齡在2～8年的，續(xù)保時選擇的險種都區(qū)別不大，而一些超過8年的老車，多數只投保第三者責任險和車上人員險。”平安財險義烏支公司負責人說。

該負責人提醒，選擇附加險的時候，最好補上不計免賠率特約保險。因為投保了這個險種，就能把本應由自己負責的5％到20％的賠償責任再轉嫁給保險公司，在事故損失額較大時，經濟壓力會減輕很多。

舉例來看，一起損失額為1000元的雙車碰撞，假如車主負事故全部責任時，保險公司會在1000元理賠款中減扣20%免賠率，賠付給車主800元，但如果車主投保了不計免賠險，他將獲得全額賠付。

買了不計免賠險并非100%有得賠

但是，買了不計免賠險并非100%有得賠，日前，廣州番禺的劉先生將自己新買不久的別克車停在朋友家小區(qū)的路邊停車區(qū)內，第二天他離開時發(fā)現車尾箱不知道什么時候被撞出了一個大坑。由于停車的區(qū)域屬于無人看管區(qū)，又沒有小區(qū)監(jiān)控可以查看，愛車被撞就成了一樁“無頭公案”。不過，更令劉先生郁悶的是，對于修理廠定損的1200多元修理費用，保險公司方面雖然表示可以賠償，但根據車險合同約定，保險公司有30%的免賠率，這也就意味著劉先生需要自行負擔30%的修車費用，大概370元。保險公司的處理意見讓劉先生頗為不解，自己的車投保的是全險，而車險合同里明明就包含了各種不計免賠險。他拿出自己的車險合同，其中規(guī)定“經特別約定，保險事故發(fā)生后，按車輛損失險的事故責任免賠率計算的，應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險人負責賠償。”

不過，保險公司也拿出了他們賠付的依據，“根據車損險第十三條規(guī)定，發(fā)生保險事故時，應當由第三者負責賠償且確實無法找到第三者的，實行30%的絕對免賠率。”