根據(jù)《保險法》對火災(zāi)及自燃含義的解釋，火災(zāi)是指被保險機(jī)動車本身以外的火源引起的，在時間或空間上失去控制的燃燒（即有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)）所造成的災(zāi)害；自燃指在沒有外界火源的情況下，由于本車電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)等被保險機(jī)動車自身原因發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。汽車在行駛過程中未與其它車輛碰撞自行燃燒屬于自燃不屬于火災(zāi)，屬于自燃險的理賠范圍。

7月18日正式進(jìn)入伏天，持續(xù)的高溫增加了車輛自燃的風(fēng)險。因車損險將自燃列為除外責(zé)任，保險專家建議，車齡達(dá)3年以上的可根據(jù)實際情況考慮購買“自燃險”。

  “全險”未必全保

很多車主以為買了全險就萬事大吉了，其實并非如此。所謂的全險通常指的是車險中的交強險和四大商業(yè)主險，即第三者責(zé)任險、車損險、全車盜搶險、車上人員險。一家大型保險公司車險專家張先生介紹，車損險一般將自燃列為除外責(zé)任，只有在車損險的基礎(chǔ)上加保自燃險后，才能保障因自燃造成的車輛損失。很多車主以為自己買的是全險，其實主要是購買了交強險、第三者責(zé)任險及車損險，不一定會附加自燃險，一旦發(fā)生自燃也無法得到保證。

據(jù)悉，自燃險可保障車輛在使用過程中因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生事故及運載貨物自身原因起火燃燒造成保險車輛的損失，以及被保險人在發(fā)生保險事故時為減少車輛損失所支出的、必要合理的施救費用。但保險公司并非對所有投保自燃險的汽車都實行全賠。如果投保人車輛全部發(fā)生損失，可以在保險金額范圍內(nèi)進(jìn)行理賠；如果只是部分損失，則在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償，施救費用也是在保險金額內(nèi)按實際支出計算賠償。

  自燃險的費率計算

自燃險的費率是根據(jù)車價和車齡來界定的，一般兩年以內(nèi)的新車，投保自燃險費率為0.12%;2～4年的車，費率為0.2%;6年以上的車，費率則要0.5%。在理賠上，各保險公司普遍實行20%的免賠率，比如車子因自燃損失1萬元，保險公司一般最多賠付8000元。

從時間上考慮，新車一般都有兩年的質(zhì)保期，出現(xiàn)自燃等問題屬于車輛質(zhì)量問題，可以找廠家。車齡3年以上，線路容易老化，產(chǎn)生自燃的風(fēng)險也在增加。因此，車齡達(dá)3年以上可根據(jù)實際情況考慮購買“自燃險”。

　炎熱夏季如何防自燃

夏季高溫，如何防止汽車自燃？昨日，記者走訪市區(qū)多家汽車保養(yǎng)店，有多年修車經(jīng)驗的師傅介紹，要“溫柔”開車、勤檢查車輛，是讓汽車遠(yuǎn)離自燃的最好方法。

“夏季盡量減少不必要的用車，防止長時間讓發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，‘飆車’更是應(yīng)該杜絕。”華光路某汽車保養(yǎng)店師傅介紹，“飆車”時發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、排氣等系統(tǒng)，溫度會非常高。高溫會影響發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)，而再讓發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)就容易引起自燃。因此，車主需要跑長途時，應(yīng)在跑一段時間后，酌情讓車“休息”一下。據(jù)了解汽車自燃，很大一部分原因是因為油路和電路出現(xiàn)了故障?，F(xiàn)場維修工人告訴記者，防止自燃的最好方法就是勤檢查。對于車輛的油路系統(tǒng)，車主應(yīng)著重檢查發(fā)動機(jī)、底盤是否漏油，油管是否老化、破裂等。檢查電路時，應(yīng)檢查高壓點火導(dǎo)線的絕緣層是否發(fā)生軟化、老化、裂損，因為破碎的高壓點火導(dǎo)線不能保證絕緣性，嚴(yán)重時會引起高壓電漏電。