去年“兩會”,全國政協(xié)委員、中國人民保險集團董事長吳焰在實施公眾責任險的提案中提及校車安全,建議對校車的提供商、運營商等實施強制性特種設(shè)備責任保險。今年,全國人大代表、江蘇省教育廳廳長沈健在提案中建議校車運營需要市場行為與財政補貼共同推動。全國人大代表、江蘇省淮陰中學(xué)校長張元貴建議相關(guān)部門加強校車專業(yè)管理,比如對校車的車況、核載、限速、規(guī)定線路等工作。
從買什么樣的校車到如何更好地運營校車,校車安全繼續(xù)升級成為各方共識,校車保險或為校車安全運行再添籌碼。據(jù)了解,目前已經(jīng)有人保財險、太平洋保險、中航安盟保險等多家保險公司專門為校車開發(fā)出了個性化的保險產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)人士認為,對于校車保險,保險公司更重要的是的事前做好風(fēng)險管理工作,消除安全隱患、避免交通事故的發(fā)生。公司提出保險就是保安全的理念,運用科技手段保障校車安全運行。比如,將衛(wèi)星定位、錄像監(jiān)控系統(tǒng)和3G技術(shù)等新技術(shù)應(yīng)用于校車,使學(xué)生在乘坐校車期間得到全程監(jiān)控,在上車、下車的關(guān)鍵節(jié)點提供自動系統(tǒng)識別,利用短信平臺使學(xué)生家長及時了解學(xué)生乘車信息。下一步還將在每臺承保的校車上配備急救藥箱和急救手冊。
今年3月,中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司與鄭州宇通客車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定,從即日起,在全國范圍內(nèi)開展“買校車送保險”活動,向購買宇通專用校車的客戶贈送為期1年、每座30萬元保額的承運人責任險。校車涉及車上人員的保險保障,主要由車上人員險或客運承運人保險承擔。
雙方的此次跨界合作正是對《校車安全管理條例》的全面貫徹落實,勢必將在全國產(chǎn)生良好的示范帶動效應(yīng)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,意外傷害已經(jīng)成為危害中國兒童生命的“第一殺手”,其中,因校車事故導(dǎo)致的意外傷害尤為嚴重。為保障在校學(xué)生乘坐校車過程中面臨的意外風(fēng)險,人保在全國率先推出校車承運人責任險。該險種針對在校學(xué)生上下學(xué)或者學(xué)校組織的校外活動需要使用校車接送時,因火災(zāi)、爆炸、碰撞、翻車、追尾導(dǎo)致車上學(xué)生及教師發(fā)生人身傷亡,提供相關(guān)經(jīng)濟賠償。
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