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麗水客車違章超員行駛 追尾掛車

發(fā)布者:王黎|發(fā)布時(shí)間:2013-07-22 17:41:43

今年2月25日晚11時(shí)52分,在龍麗高速遂昌新路灣路段發(fā)生一起交通事故,一輛滿載旅客的客車與一輛運(yùn)載水泥的貨車相撞,造成車上45人不同程度受傷,兩人傷勢(shì)嚴(yán)重被截肢。

在事故現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)水泥的半掛車,散裝水泥散落一地,臥鋪車右邊車頭已面目全非,擋風(fēng)玻璃支離破碎,副駕駛室和前面的臥鋪?zhàn)粐?yán)重變型,車內(nèi)一片狼藉,多名乘客不同程度受傷。

據(jù)了解,這輛客車是從湖北武漢出發(fā)發(fā)往溫州,事發(fā)時(shí)臥鋪車行至龍麗高速遂昌新路灣路段時(shí),追尾撞上前方的半掛水泥車。由于此路段為上坡,臥鋪車追尾后又下滑撞上了后方的一輛貨車。事發(fā)當(dāng)時(shí),核載39人的臥鋪車實(shí)載45人。

客車超員給安全行車帶來(lái)嚴(yán)重隱患,特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí),給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難,而超員客車因知自身違法,害怕被重罰,往往躲避檢查,和執(zhí)勤交警玩起“捉迷藏”的游戲,不是超速行駛就是夜間行駛,鋌而走險(xiǎn),更增加了安全隱患。

由于客車超員載客,導(dǎo)致車輛超出其載重量,會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^(guò)程中的不穩(wěn)定性,車輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 超員危害:分析客車超員的原因,從根本上說(shuō)是客車車主及駕駛員受利益驅(qū)使,為了多拉乘客多賺錢,同時(shí)反映出部分車主及駕駛員法律意識(shí)和安全意識(shí)淡薄。

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