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天氣炎熱,周末帶著家人自駕前往石柱黃水避暑的市民增多,使石忠高速的車流量陡增。5月4日中午近1點(diǎn),石忠高速銀山隧道先后發(fā)生3起交通事故,造成7輛車追尾或擦掛,使得該路段交通中斷近1小時(shí)。
中午近1點(diǎn),石忠高速銀山隧道出城方向內(nèi)有兩車因超車追尾發(fā)生擦掛。在執(zhí)法隊(duì)員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí),隧道內(nèi)先后又發(fā)生兩起事故,有5輛車追尾或擦掛。事故發(fā)生后,該路段交通中斷。執(zhí)法人員經(jīng)過(guò)近1小時(shí)緊急處理,到下午近2點(diǎn)時(shí),該路段交通恢復(fù)正常。
好在此次事故沒(méi)有造成人員傷亡,但是我們又不得不居安思危,駕車行駛,一旦出現(xiàn)事故,造成人員傷亡,怎樣才會(huì)使我們的損失降到最低呢?答案很簡(jiǎn)單,就是購(gòu)買一份車上人員責(zé)任險(xiǎn)。
車上人員責(zé)任險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)的乘客及司機(jī)在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使車上人員遭受人身傷亡,保險(xiǎn)公司對(duì)其承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。據(jù)介紹,車上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過(guò)保險(xiǎn)車輛行駛證的核定座位數(shù)。在保費(fèi)的計(jì)算上,車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率與車價(jià)無(wú)關(guān),而是與投保的責(zé)任限額和費(fèi)率相關(guān),投保的標(biāo)準(zhǔn)越高,該險(xiǎn)種的保費(fèi)也就相應(yīng)提高。
車上人員責(zé)任險(xiǎn)作用雖大,但也不是任何情況都報(bào),有兩種情況就不予以理賠。
1、違法不賠。當(dāng)然我們上面所說(shuō)的一切賠償條件,都是在駕乘人員合法的情況下才可履行的,如駕駛員無(wú)證駕駛,酒后駕駛,超載行車,或是貨車貨箱坐人等等情況造成的傷害,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)責(zé)任進(jìn)行免賠甚至不賠。
同時(shí),不系安全帶,超速駕駛等等一些看似很平常的違法行為,保險(xiǎn)公司在實(shí)際操作中雖然大多數(shù)給予理賠的,但是嚴(yán)格意義上說(shuō),即便保險(xiǎn)公司不賠償似乎也有一定道理,因此最終的結(jié)果把控也成為了保險(xiǎn)公司的一把雙刃劍,為了不對(duì)我們?cè)斐刹槐匾膿p失,也請(qǐng)車主嚴(yán)格按照規(guī)定駕駛車輛。
2、不在車內(nèi)不賠。除了上面提到的一點(diǎn),還有一種情況保險(xiǎn)公司是不賠償?shù)?。在車上人員險(xiǎn)中明確指出,駕乘人員不在車內(nèi)是不賠的。比如你在修車時(shí)被撞傷亡,車外換胎被撞,危難時(shí)刻跳車后發(fā)生的身體損害,甚至一些情況下車內(nèi)人員被甩出,都不屬于賠償范圍,雖然現(xiàn)行規(guī)定很多地方在遭受質(zhì)疑,但是目前的情況下保險(xiǎn)公司確實(shí)是按照這一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,因此需要大家特別注意。
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