劉某在乘車時受了重傷，車主沒有履行賠償責任，并在辦理理賠事宜時主動放棄了車上人員險，使得原告劉某在向保險公司索賠時也困難重重，于是劉某將保險公司訴至泗陽法院。

劉某乘坐李某的半掛車去送貨，不了在半路上李某的半掛車與另一輛半掛車發(fā)生相撞，造成車上的劉某受了重傷。事故經(jīng)交巡警二大隊認定，李某承擔事故的主要責任，對方車主承擔次要責任，原告劉某無責任。劉某將李某訴至揚州某法院，要求李某賠償自己因交通事故造成的損失。2011年6月，法院作出判決，李某賠償原告劉某69萬余元。但判決生后，劉某向法院申請強制執(zhí)行，但李某并沒有履行判決所確認的義務(wù)。因劉某的車輛已經(jīng)投保了車上人員險，劉某遂到保險公司索賠，要求其賠償車上人員責任險（乘客座位）1萬元。但保險公司稱，車主李某在當初索賠時已經(jīng)明確表示放棄車上人員險，所以保險公司的義務(wù)已經(jīng)消失，拒不賠償。劉某遂將保險公司訴至泗陽法院。

泗陽法院審理認為，本案中，第三人李某怠于承擔賠償責任，放棄對被告享有的車上人員責任險的權(quán)利，已經(jīng)直接損害了劉某的債權(quán)，其放棄行使權(quán)利的行為依法應(yīng)當撤銷，故原告劉某有權(quán)以自己的名義代位行使第三人李某對被告保險公司的權(quán)利。遂判決保險公司支付原告劉某車上人員責任險保險理賠款1萬元。

看到這里有些車主可能會產(chǎn)生疑問，什么是車上人員責任險呢？究竟如何理賠才是正確的？

車上人員責任險是屬于商業(yè)險種之一，指保險車輛發(fā)生意外事故(不是行為人處于故意，而是行為人不可預(yù)見以及不可抗拒的，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致車上的司機或乘客人員傷亡，保險公司將賠償治療費或事故金。不少車主都給愛車上一大堆各色的保險，但是卻沒有考慮到，當愛車有了保障時，車主自己和車上的親朋好友是否擁有足夠的保障？所以，如果在投保車險時加上此險種，可以給自己和搭乘者提供一定程度的風險保障。

發(fā)生車上人員的人身傷亡后，按以下方法計算車上人員的賠償金額：

（一）當被保險人按事故責任比例應(yīng)負的賠償金額高于每座賠償限額時：賠款=每座賠償限額×（1——事故責任免賠率）×（1——絕對免賠率）

（二）當被保險人按事故責任比例應(yīng)負的賠償金額等于或低于每座賠償限額時：賠款=應(yīng)負賠償金額×（1——事故責任免賠率）×（1——絕對免賠率）

因為在車上責任險在投保時，必須指明投保座位數(shù)，在出現(xiàn)保險事故時，保險公司僅承擔投保座位數(shù)以內(nèi)的責任。所以，如果您只投保了一個座位，不管出事時幾人受傷，保險公司只賠償一個人的損失。