隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，以飛機(jī)作為代步方式的人日益增多。而空難事故的發(fā)生也讓人們不得不對安全問題重視起來，航空保險(xiǎn)購買必不可少。航空意外保險(xiǎn)是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種（航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類）。

航空保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種。其保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。

航意險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。

航空保險(xiǎn)購買有效期限

每一份保險(xiǎn)都有自己的有效期限，而其有效期是指從生效時(shí)起到保險(xiǎn)限屆滿時(shí)止的階段。不同險(xiǎn)種的有效期是不同的，有效期會(huì)根據(jù)險(xiǎn)種來定，那么航空保險(xiǎn)的有效期是多久呢？

航空保險(xiǎn)的有效期要看具體的保障計(jì)劃，一般會(huì)分為以下幾種：1.單次：保障一次航班，通常會(huì)跟航班號掛鉤。2.短期：可能是1天、7天、10天。這段期間內(nèi)乘坐的航班都可以保障。3.一年期。

針對不同人群航空保險(xiǎn)購買技巧

對于偶爾坐飛機(jī)出行的人來說，航空保險(xiǎn)購買非常方便，除可直接在購票代理人、機(jī)場柜臺(tái)購買之外，還可通過保險(xiǎn)公司網(wǎng)站購買。航空保險(xiǎn)保障期間僅為幾小時(shí)的航程，一旦飛機(jī)抵達(dá)目的地，保障也隨之結(jié)束，因此保費(fèi)相對便宜。也有價(jià)格更為低廉的7-8天的航空保險(xiǎn)。不同保險(xiǎn)公司的價(jià)格略有差異，一般來講，國內(nèi)旅行14-20元保費(fèi)可保40-80萬元。

對于常坐飛機(jī)出行的商務(wù)人士來說，適合購買年度險(xiǎn)，一次購買可以保障一年。除了可以在購買機(jī)票的同時(shí)，購買綁定當(dāng)次航班的價(jià)格為20元可保40萬元的航空保險(xiǎn)外，更適合的投保方式是購買按時(shí)間計(jì)算的航空意外險(xiǎn)。比如保險(xiǎn)1年期的航空保險(xiǎn)，投保后可保1年，并且不限出行乘坐飛機(jī)次數(shù)。也就是說，一年只需要花費(fèi)40-200元就可保40-200萬元。

節(jié)日出游購買短期旅游險(xiǎn)：對即將到來的中秋節(jié)和國慶節(jié)假期，靳文軍建議游客應(yīng)該購買航空保險(xiǎn)，保險(xiǎn)時(shí)限為旅行的出行時(shí)間，費(fèi)用僅為10元。在旅行期間游客乘坐飛機(jī)、火車、輪船、汽車等交通工具，或者在參觀景點(diǎn)時(shí)遇到自然災(zāi)害和人身傷害，均可獲得保險(xiǎn)保障。

游客購買時(shí)還要注意一些免責(zé)條款，比如蹦極、攀巖等高風(fēng)險(xiǎn)的旅游項(xiàng)目，保險(xiǎn)公司一般是不保的。并不是購買了航意險(xiǎn)就意味著在空中遇到的一切意外都在保障范疇內(nèi)。記者還從部分航意險(xiǎn)的條款中發(fā)現(xiàn)，不少意外事件都在責(zé)任免除范圍內(nèi)，其中就包括“恐怖襲擊”。此外，在核爆炸、核輻射或核污染，戰(zhàn)爭、軍事行動(dòng)、暴動(dòng)或武裝叛亂期間發(fā)生意外，保險(xiǎn)公司也是不給予賠付的。

航空保險(xiǎn)購買不是一回事

據(jù)調(diào)查，在航空保險(xiǎn)購買的問題上，和王先生同樣猶豫不決的乘客還有不少。專家解釋說，航空意外保險(xiǎn)實(shí)際上涉及了兩種保險(xiǎn)，一種是人身意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)對象是乘客；另一種是責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)對象是企業(yè)，兩者不能混為一談。

在民航客機(jī)運(yùn)營中，不僅是乘客坐飛機(jī)有風(fēng)險(xiǎn)，航空公司“開”飛機(jī)也同樣有風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槌丝唾徺I了機(jī)票，航空公司作為承運(yùn)人就負(fù)有將乘客安全及時(shí)運(yùn)抵目的地的責(zé)任。如果運(yùn)送途中出現(xiàn)意外，航空公司有責(zé)任對乘客所受的損失與傷害進(jìn)行賠償。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，航空公司對國內(nèi)航空運(yùn)輸旅客的最高賠償金為7萬元。通常一架客機(jī)上載有一二百名乘客，一旦飛機(jī)失事航空公司就要負(fù)擔(dān)上千萬元的旅客人身傷害賠償，對航空公司來說，這可不是一筆小數(shù)目。

實(shí)際上，在其他行業(yè)也有類似的責(zé)任保險(xiǎn)。比如旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，也是旅行社必須購買的強(qiáng)制性保險(xiǎn)。因?yàn)槁眯猩鐚⒓訄F(tuán)隊(duì)旅游的游客負(fù)有安全責(zé)任，一旦游客在旅游過程中受到意外傷害，旅行社有責(zé)任進(jìn)行賠償。保了這個(gè)險(xiǎn)種，旅行社就可以把自己應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)“轉(zhuǎn)嫁”給保險(xiǎn)公司，一旦出險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司代付。