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去年2月16日11時(shí)許,二中隊(duì)在鎮(zhèn)江收費(fèi)站執(zhí)勤,在對一輛駛出收費(fèi)站的蘇A769**輕型貨車檢查中,發(fā)現(xiàn)該車嫌涉超載,經(jīng)稱重,該車核定載質(zhì)量540千克,實(shí)際載質(zhì)量2500千克,超載1960千克,載物超過核定載質(zhì)量362.9%。民警依法對駕駛?cè)送跄程?000元罰款并則令其駁載。同日19時(shí)20分,一中隊(duì)民警在鎮(zhèn)江收費(fèi)站查獲駛出收費(fèi)站的蘇LA91**超載貨車,該車核定載質(zhì)量1980千克,實(shí)際載質(zhì)量7970千克,超載5990千克,載物超過核定載質(zhì)量302.5%,民警對駕駛?cè)藴啬程幰?000元罰款并責(zé)令其駁載后放行。2月18日凌晨1時(shí)20分,一中隊(duì)民警駕車巡邏至滬寧線竇莊服務(wù)區(qū),在對曹某駕駛的冀FE03**(冀FZ154掛)重型半掛牽引車(重型低平板半掛車)檢查中,發(fā)現(xiàn)該車涉嫌超載,后稱重證實(shí),該車核定載質(zhì)量15000千克,實(shí)際載質(zhì)量47930千克,超載32930千克,載物超過核定載質(zhì)量219.5%,民警依法給予曹某處以罰款二千元的處罰并責(zé)令其駁載。
鎮(zhèn)江交巡警支隊(duì)表示,“三超一疲勞”嚴(yán)重交通違法行為整治工作將會持續(xù)開展下去,對高速公路上的嚴(yán)重交通違法行為將嚴(yán)格查處,以確保高速公路的交通安全。在此,鎮(zhèn)江交巡警告誡駕駛?cè)?,請不要超載。
超載行駛,弊處多多,不但會引發(fā)事故也會對汽車造成許多傷害。
一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會使原來的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動,緊固螺絲脫落,焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。
二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時(shí),就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦,也會導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測定,超載20%時(shí),輪胎壽命減少30%;超載40%時(shí),輪胎壽命則縮短50%。
三、加速發(fā)動機(jī)損壞。汽車超載后給發(fā)動機(jī)帶來很大的損壞。首先是負(fù)荷加大,動力不足。長時(shí)間的低速行駛,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量,增加了運(yùn)輸成本。
四、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。超載會造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
五、降低制動性能,增長非安全區(qū)距離。影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時(shí),載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時(shí)的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實(shí)驗(yàn)證明;時(shí)速在30公里時(shí),重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動距離則要延長0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長,往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發(fā)生。
六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運(yùn)行,彈簧鋼板受力過重,運(yùn)行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。
由此,我們知道超載對汽車本身的壽命,對交通安全和運(yùn)輸成本和核算都有相當(dāng)大的危害,司機(jī)朋友,千萬不要被經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動,只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴(yán)重的后果。
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