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8日18時(shí)40分左右,保定涿州消防中隊(duì)接到報(bào)警稱,位于涿州東仙坡鎮(zhèn)下胡良村村口處,一輛貨車與轎車相撞,轎車內(nèi)有一名人員被困,情況緊急。接到報(bào)警后,涿州消防中隊(duì)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。
保定消防人員到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)轎車駕駛室被“埋”在貨車駕駛室下,已經(jīng)嚴(yán)重扭曲變形,駕駛員兩腿被死死卡住,受傷嚴(yán)重。了解現(xiàn)場(chǎng)情況后,保定消防人員立即分兩組展開了緊張的施救行動(dòng):一組通過牽引固定轎車尾部將轎車托出,并利用液壓頂桿、剪擴(kuò)器對(duì)被困人腿部進(jìn)行擴(kuò)張施救被困者;另一組迅速對(duì)事故路段進(jìn)行警戒,以防造成交通擁堵。
通過消防人員的15分鐘的生死營(yíng)救,被困人員成功獲救?,F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員將其送往醫(yī)院救治。經(jīng)詢問得知,事故由于小轎車超速行駛造成與迎面行駛的貨車相撞。
“十次事故九次快”,這是保定人們?cè)跓o數(shù)次的交通事故中總結(jié)出來的安全警語(yǔ),快即超速行駛,通常來分析,超速違章的主要原因是為了圖一時(shí)之快,而超速違章的最終結(jié)果往往是事故的頻繁發(fā)生。因此,保定人們分析超速違章的主要危害有以下6個(gè)方面:
一是很難準(zhǔn)確把握。由于速度過快,駕駛?cè)瞬荒苋?、正確感知車內(nèi)外的瞬息變化,也不可能在短時(shí)間內(nèi)獲取足夠的車道路況信息,一旦遇見緊急情況就很難準(zhǔn)確把握和采取相應(yīng)的措施。尤其在路況不熟的情況下,僅憑所謂的應(yīng)變能力和駕車經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,稍不留神便造成嚴(yán)重的事故后果;
二是降低視別能力。由于車速越快,注視點(diǎn)相對(duì)越遠(yuǎn),這樣超速違章的人在注視點(diǎn)前移的條件下,帶來一定的視野限制,隨之而來影響到駕駛?cè)藢?duì)事物的正確辨認(rèn)與判斷,使之視別能力不斷下降,在處理臨近的突發(fā)事時(shí)不能正常發(fā)揮;
三是造成麻痹思想。超速違章駕駛?cè)嗽诟咚傩旭傊?,不僅容易進(jìn)入麻痹大意的狀態(tài),而且連思維意識(shí)也很容易松馳下來。這樣既不能對(duì)所駕車輛的速度作出正確判斷,也不能對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車輛的位置、速度作出準(zhǔn)確的判別。往往在超車或會(huì)車時(shí),不是發(fā)生車輛相撞就是造成刮擦事故;
四是誘發(fā)疲勞駕車。由于超速違章 ,使之超車、會(huì)車的概率加大 ,加之行駛間距又在不斷的縮短,這樣給駕駛?cè)嗽诰妥⒁饬Ω叨燃羞^后,直接帶來心理承受力增壓和身體能量大肆消耗減弱,時(shí)間一久很密易產(chǎn)生出疲勞的癥狀,不是“昏沉”就是打起了瞌睡,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生;
五是分散注意力。在超速違章的過程中,駕駛?cè)思纫⒁馇胺降膭?dòng)態(tài)和搞好超車、會(huì)車,又要注意到車內(nèi)操作制動(dòng)、離合、轉(zhuǎn)向、加速及檢視儀表,往往因多次轉(zhuǎn)移而分散了注意力,或感到注意力疲憊,進(jìn)而帶來事故的多發(fā);
六是帶來判斷失誤。根據(jù)有關(guān)研究資料表明:駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間超速行駛中,思維活動(dòng)不僅容易疲塌,而且有時(shí)還會(huì)漸近僵硬和呆板之中,一般在變速行駛時(shí)表現(xiàn)為反應(yīng)遲緩、遲鈍 。因此,一旦出現(xiàn)意外,駕駛?cè)顺37稿e(cuò)在判斷失誤和處理不當(dāng)?shù)膯栴}上。
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