近來(lái)，許多交通違規(guī)罰款現(xiàn)象讓司機(jī)們不得不重視起新交規(guī)的嚴(yán)謹(jǐn)性。為了規(guī)范我國(guó)交通。促使安全駕駛，2013年新交規(guī)正式實(shí)施。

2013年1月1日，新的交通法正式實(shí)施，2013新交規(guī)罰款與處罰額度的增大表明了交通部對(duì)于整治交通現(xiàn)況的決心。

早前實(shí)施的《中華(車型配置圖片報(bào)價(jià))人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。我省相關(guān)法規(guī)規(guī)定，對(duì)于行經(jīng)人行橫道，未減速行駛的，要被記2分。此次新交規(guī)是提高了此類交通違法行為的記分分值。

好天氣舉家出游，超載兩人扣6分

經(jīng)歷連續(xù)霧霾天后，上周末出現(xiàn)了久違的好天氣，很多人呼朋喚友外出游玩。不過(guò)，仙居李某的心情，并未因明媚的陽(yáng)光變得舒暢：車上多載了兩個(gè)人，上高速被交警逮個(gè)正著，扣了6分。

1月19日上午，臺(tái)州高速交警正在臺(tái)金高速仙居出口開(kāi)展整治行動(dòng)，發(fā)現(xiàn)一輛臺(tái)州牌照的別克轎車在檢查點(diǎn)附近突然變向調(diào)頭，眼疾手快的執(zhí)勤民警立即將該車攔停。經(jīng)檢查，該車核載5人，實(shí)載7人，其中5個(gè)大人，兩個(gè)小孩，超過(guò)核定載客數(shù)20%以上。駕駛員李某說(shuō)車上坐的都是一家子親戚，打算趁著周末的好天氣到縉云仙都景區(qū)游玩，為了方便就擠在一輛車?yán)铩?/p>

按照新交規(guī)，李某被罰款200元，記6分。

(營(yíng)運(yùn)客車以外的其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，原先罰款200元，記3分；新交規(guī)規(guī)定罰款200元，記6分。)

臨時(shí)號(hào)牌擱在后備廂，扣12分

黃巖的小胡，2012年底剛拿到駕駛證，前幾天買了輛新車。可他沒(méi)把臨時(shí)牌照貼在指定位置，被高速交警扣了12分——方向盤還沒(méi)捂熱的小胡，不得不回去重新參加理論考試學(xué)習(xí)。

事情發(fā)生在1月13日下午，小胡駕駛剛買不久的新車準(zhǔn)備到仙居參加朋友的婚禮。剛下高速，他就被交警攔下了，因?yàn)闆](méi)有懸掛號(hào)牌。

一通翻找，小胡在后備廂找到了臨時(shí)號(hào)牌。高速交警以不按規(guī)定安裝號(hào)牌為由，對(duì)小胡進(jìn)行罰款200元，記12分的處罰。

聽(tīng)說(shuō)要重新參加理論考試，小胡腸子都悔青了：“提車的時(shí)候，售車員就叮囑過(guò)我，務(wù)必要把臨時(shí)號(hào)牌貼在前后擋風(fēng)玻璃的位置，但當(dāng)時(shí)沒(méi)在意，現(xiàn)在后悔都來(lái)不及了。”

高速交警說(shuō)，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)駕駛員隨意放置臨時(shí)號(hào)牌。家用新車規(guī)范的做法是：一張粘貼在車內(nèi)前擋風(fēng)窗玻璃的左下角或右下角不影響駕駛?cè)艘暰€的位置，另一張粘貼在車內(nèi)后擋風(fēng)玻璃左下角。其他類型車輛受安裝條件限制的，臨時(shí)行駛車號(hào)牌為1張，按照規(guī)定粘貼在前擋風(fēng)玻璃指定位置。

(未按規(guī)定安裝號(hào)牌，以前罰200元，記6分；新交規(guī)罰200元，記12分。)

騰出雙手接電話，扣2分

1月17日，黃某在駕車時(shí)接聽(tīng)電話，致使車輛方向跑偏碰撞高速公路護(hù)欄，事故造成一人受傷，車輛損壞。

事故發(fā)生在當(dāng)天下午5點(diǎn)，諸永高速往溫州方向的周岙隧道口附近。一輛金華牌照的黑色現(xiàn)代小轎車與右側(cè)護(hù)欄發(fā)生碰撞，轎車嚴(yán)重受損，引擎蓋高高翹起，汽車零部件散了一地，波形鋼護(hù)欄的三根水泥樁被連根拔起。副駕駛座上的女乘客在事故中下巴被撞裂。

“電話來(lái)了，我用右手大拇指劃了好幾次都接不通，只好把手機(jī)交到左手拿著，用右手的食指來(lái)劃觸屏，車子就失控了。”駕駛員黃某說(shuō)，他使用的是某品牌5.3寸大屏幕的智能手機(jī)。當(dāng)時(shí)，他剛完成一個(gè)超車動(dòng)作，準(zhǔn)備把車子開(kāi)回到主車道上，突然手機(jī)響了。他雙手松開(kāi)方向盤去折騰手機(jī)，不料方向跑偏，撞上了邊護(hù)欄。“以前也這樣干過(guò)，都沒(méi)有出事。”黃某懊惱地說(shuō)。

黃某被處200元罰款，記2分。

(開(kāi)車打電話，以前沒(méi)有單列扣分，一般不造成事故交警不會(huì)處罰。新交規(guī)明確規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，記2分。)

寶馬超速100%以上，吊銷駕駛證

前兩天，一位寶馬轎車車主到臺(tái)州高速執(zhí)法大廳窗口接受處理。他竟然在限速100公里/小時(shí)的路段，飚車到202公里/小時(shí)，超速達(dá)100%以上。高速交警對(duì)于其嚴(yán)重超速的違法行為依法作出罰款2000元，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的處理。寶馬車主為自己飚車的行為付出了慘痛的代價(jià)：其駕駛證被吊銷后，兩年內(nèi)不能再取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

寶馬司機(jī)林師傅說(shuō)，他趕著去辦事，寶馬轎車性能又好，不知不覺(jué)就開(kāi)到兩百多碼了。民警說(shuō)，林師傅嚴(yán)重超速的行為非常的危險(xiǎn)，萬(wàn)一出現(xiàn)意外情況，后果很難想象。

(新交規(guī)對(duì)超速的處罰比原先更嚴(yán)厲：在高速上，超速50%以上的記12分。超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的記6分。超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的記3分。)

不使用固封螺絲，扣12分

1月17日，民警在臺(tái)金高速臨海市區(qū)出口糾違時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛五菱小貨車的后牌照用鐵絲系著，前牌照用普通螺絲固定。高速交警告訴駕駛員，安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌要使用固封螺絲，否則視為不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的違法行為，按照新規(guī)將會(huì)被處以200元罰款，記12分。

駕駛員說(shuō)，他在網(wǎng)上、電視里看到過(guò)新交規(guī)，知道如果牌照未懸掛、遮擋或者污損是要被記滿12分的。上路前，他還特意檢查過(guò)，確認(rèn)掛了牌照。不過(guò)，他沒(méi)注意安裝號(hào)牌要使用固封螺絲。

高速交警提醒，新交規(guī)實(shí)施后，記分項(xiàng)從原來(lái)的38項(xiàng)增加到了52項(xiàng)，很多交通違法行為懲治力度加大，駕駛員和車主學(xué)習(xí)時(shí)不能斷章取義，而且對(duì)于新交規(guī)新增和修改中沒(méi)有涉及的內(nèi)容，仍要細(xì)致、系統(tǒng)學(xué)習(xí)，因?yàn)檫`反了規(guī)定，一樣要被處罰。

(不使用固封螺絲違法行為，原先罰款200元，記6分；現(xiàn)在罰款200元，記12分。)

超速闖紅燈，今后都要重罰

根據(jù)新修訂的規(guī)定，未懸掛或者不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌等違法行為記分將由6分提高到12分，將違反道路交通信號(hào)燈通行等違法記分由3分提高到6分。而同時(shí)，細(xì)化了超速行為，記分提高，其中超速50%，均從原來(lái)的6分提高到12分。

公安部為何提高上述違法行為的處罰？據(jù)介紹，闖紅燈、超速極易引發(fā)交通事故，而遮擋號(hào)牌往往無(wú)視交通法規(guī)，超速、闖紅燈時(shí)就更加肆無(wú)忌憚。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月份，我省共查處機(jī)動(dòng)車不按照交通信號(hào)燈規(guī)定通行的違法行為153萬(wàn)余起。故意遮擋機(jī)動(dòng)車號(hào)牌違法行為1.9萬(wàn)起。日常查處最多的是超速行駛，共486萬(wàn)起，占所有違法行為28%左右的比例。

實(shí)習(xí)期上高速，警告或200元以下罰款

根據(jù)新規(guī)，駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c(diǎn)管理，比如記滿12分記錄的，要予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格(也就是，要重新參加考試)。同時(shí)，駕車上高速必須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1到9月份，浙江全省實(shí)習(xí)期(1年駕齡)駕駛?cè)苏厥?428起，占機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸鹿士倲?shù)的15.34%。這也是公安部為什么要加強(qiáng)實(shí)習(xí)期駕駛?cè)斯芾淼囊粋€(gè)重要原因。

可是，有車主要問(wèn)，在實(shí)際的高速行駛中，無(wú)老司機(jī)作陪，查到了又能怎么樣呢？相關(guān)人士表示，實(shí)習(xí)期內(nèi)，1個(gè)人上高速，是有處罰依據(jù)的：《道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。

還有一個(gè)不可回避的問(wèn)題是，擁有駕照3年以上未必多是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，很可能是本本族。對(duì)此，相關(guān)人士表示，更多的還是要靠司機(jī)自己自覺(jué)，不要做自欺欺人的事，畢竟新規(guī)是為了保護(hù)實(shí)習(xí)期駕駛員。

相信隨著2013新交規(guī)罰款與扣分力度的加重，駕駛員們會(huì)意識(shí)到機(jī)動(dòng)車不避讓行人的嚴(yán)重后果，當(dāng)然作為行人同樣要遵守交通規(guī)則，希望大家能共同為構(gòu)建和諧有序的道路環(huán)境出一份力。